Moskva havo mudofaasi uchuvchisi, kichik leytenant Viktor Vasilevich Talalixin tomonidan amalga oshirilgan tungi qo'chqor Ulug 'Vatan urushi darsliklari kitobiga kiradi. U mamlakatimizning harbiy tarixiga abadiy kirdi va 1941 yil avgust oyida targ'ibot maqsadlarida keng ishlatilgan. Urush tugagandan so'ng, uchuvchi va u qilgan tungi qo'chqor minnatdor yurtdoshlar xotirasida abadiy qoldi.
Talalixinning tiqilishidan to'qqiz kecha
Adolat uchun aytish kerakki, tasvirlangan voqealardan 9 kecha oldin birinchi tungi qo'chqor 29 iyulga o'tar kechasi katta leytenant Pyotr Vasilevich Eremeev tomonidan sodir etilgan. Pyotr Eremeev Moskva havo hujumidan mudofaa kuchlarining 6-qiruvchi havo korpusining 27-IAP eskadron komandiri o'rinbosari sifatida MiG-3da tungi parvozlarni amalga oshirgan birinchi qiruvchi uchuvchilardan birini boshladi. 1941 yil 29 -iyulga o'tar kechasi Eremeev tungi qo'chqor bilan "Junkers Ju 88" bombardimonchi samolyotini urdi va tirik qoldi.
Yozuvchi Aleksey Tolstoy o'z inshosini Yeremeyevning jasoratiga bag'ishlaganiga qaramay, uning ismi ko'p yillar davomida noma'lum bo'lib qoldi. Qahramonning qaqshatqich harakatlari haqida uzoq vaqt faqat uning askarlari bilgan. Shu bilan birga, Eremeev qo'chqori hatto nemis hujjatlarida ham qayd etilgan, bu juda kam uchraydigan hodisa edi. Odatda, shu tarzda yo'qolgan samolyotlar jangovar topshiriqlardan qaytmagan deb belgilanadi va uchuvchilar yo'qolgan deb hisoblanardi. Ammo bu holatda, tushgan Ju 88 a'zolaridan biri front chizig'ini kesib o'tishga muvaffaq bo'ldi va bombardimonchi taqdiri haqida gapirdi.
Aslida, adolat faqat o'nlab yillar o'tgach, Rossiya Federatsiyasi Prezidenti Boris Yeltsinning 1995 yil 21 sentyabrdagi farmoni bilan uchuvchi Pyotr Eremeevga vafotidan keyin Rossiya Federatsiyasi Qahramoni unvoni berildi. Afsuski, yosh qiruvchi uchuvchi Viktor Talalixinga o'xshab, Pyotr Eremeev ham 1941 yil kuzidagi janglarda halok bo'lgan.
Viktor Vasilevich Talalixin
Viktor Vasilevich Talalixin 1918 yil 18 oktyabrda Saratov viloyatining Teplovka qishlog'ida tug'ilgan. Jang paytida u 22 yoshda edi. Bolaligidanoq bo'lajak qiruvchi uchuvchi oilasi bilan Moskvaga ko'chib o'tgan. Yoshligida u mehnat faoliyatini erta boshlagan. 1933-1937 yillarda Viktor Talalixin Moskva Mikoyan go'sht kombinatida ishlagan.
Yosh Talalixin go'sht kombinatida ishlashni poytaxt Proletarskiy tumanidagi uchish klubidagi mashg'ulotlar bilan birlashtirgan. O'sha yillardagi ko'plab yigitlar singari u ham osmonni va aviatsiyani orzu qilardi. 1937 yilda Viktor Borisoglebsk harbiy aviatsiya maktabiga o'qishga kiradi va 1938 yil dekabrda o'qishni tugatadi. Maktabni tugatgandan so'ng, u Moskva viloyatida 27 -IAPga tayinlanadi. Bu havo polki poytaxt yaqinidagi Klin shahrida joylashgan va yaxshi tanlangan kadrlar tarkibi bilan ajralib turardi. Polkda ko'plab sobiq sinov uchuvchilari bor edi.
I-153 "Chayka" samolyotlari bilan qurollangan polk otryadining bir qismi sifatida Viktor Talalixin 1939-1940 yillardagi Sovet-Finlyandiya urushida qatnashishga muvaffaq bo'ldi. Talalixin frontda bo'lganida 47 marta jang qilgan va Qizil Yulduz ordeni bilan taqdirlangan. Mojaro tugagandan so'ng, uchuvchi 27 -qiruvchi aviatsiya polkida xizmatini davom ettirgan holda yana Moskva viloyatiga qaytdi.
Ulug 'Vatan urushi boshlanishidan oldin, uchuvchi 177 -IAPga o'tkazildi. 1941 yil may oyida Viktor Talalixin ushbu polk eskadron komandirining o'rinbosari bo'ldi. O'sha paytda, yoshligiga qaramay, u allaqachon tajribali uchuvchi edi, Sovet-Finlyandiya urushi paytida uning orqasida haqiqiy jangovar vazifalar bo'lgan.
1941 yil 10 -maydan 6 -iyulgacha tuzilgan 177 -polk, Ulug 'Vatan urushini Klin aerodromida, Moskva havo hujumidan mudofaa kuchlarining 6 -qiruvchi havo korpusi tarkibida kutib oladi. Polkning vazifalaridan biri SSSR poytaxtini shimoli-g'arbiy yo'nalishdagi havo hujumlaridan himoya qilish edi.
177-IAP oxirgi seriyali I-16 qiruvchilari bilan qurollangan edi. Bu I-16 tipidagi 29 tipli samolyotlar edi, bu samolyotlarning qurollanishi ikkita sinxron 7, 62 mm ShKAS pulemyotlari va bitta katta kalibrli 12, 7 mm BS avtomatlaridan iborat edi. Samolyotning muhim xususiyati 1100 ot kuchiga qadar ishlab chiqarilgan M-63 dvigatelining mavjudligi edi. Bu samolyotning parvoz ko'rsatkichlari uchun juda muhim edi, chunki oldingi seriyali jangchilar: 1939 yilda yig'ilgan 18-toifa va 27-toifali samolyotlar 800 ot kuchiga ega M-62 dvigatellarini olgan.
Samolyot 1940 yil oxirida ishlab chiqarilgani ham muhim edi. Ular o'z manbalarini rivojlantirishga vaqtlari yo'q edi, ular kichik gullashda farq qilar edilar. Quvvatli dvigatellardan tashqari, qiruvchilar himoyalangan yonilg'i baklari, shuningdek raketalarni joylashtirish uskunalari bilan ajralib turardi. Hamma jangchilarda radio bor edi, ba'zi mashinalarda radio uzatish uskunalari bor edi.
1941 yil iyul oyining oxiriga kelib, polk dahshatli kuch bo'lib, 52 I-16 qiruvchi bilan qurollangan edi va o'sha paytda polkda 116 uchuvchi bor edi. 177 -IAPning birinchi havo g'alabasi 1941 yil 26 -iyulda qo'lga kiritildi. Shu kuni kapitan Samsonov Lenino stantsiyasi yaqinidagi havo jangida Ju-88 bombardimonchi samolyotini urib tushirdi.
Talalixinning tungi qo'chqori
1941 yil 7 -avgustga o'tar kechasi kichik leytenant Viktor Talalixin Moskva viloyati osmonida nemis Heinkel He 111 bombardimonchi samolyotini muvaffaqiyatli haydadi, bu qo'chqor Ulug 'Vatan urushining birinchi tungi qo'chqorlaridan biri bo'ladi. eng mashhuri.
Taxminan soat 22:55 da patrulga chiqqan Viktor Talalixin tezda Germaniyaning Heinkel He 111 dvigatelli bombardimonchi samolyotini kutib oladi. Viktor Talalixin bombardimonchi avtomatlardan o'q uzib, dushman mashinasini urib tushirishga bir necha bor urinib ko'rdi.
Havo janglari haqidagi hikoyalarida, qiruvchi uchuvchi, portlashlardan biri Heinkelning to'g'ri dvigatelini shikastlashga muvaffaq bo'lganini aytdi, lekin samolyot hali ham uchishni davom ettirdi va ta'qibdan voz kechishga harakat qildi. Faqat o'q -dorilarni ishlatib bo'lgach, Talalixin qo'chqor bo'lishga qaror qiladi.
Ta'kidlash joizki, 2014 yilda qidiruv tizimlari qahramon samolyotini topdilar, hali ham ShKAS va BS pulemyotlarining kamarlarida patronlar bor edi. Balki negadir pulemyotlar uchib ketgandir. Afsuski, bu ko'pincha Sovet jangchilari bilan sodir bo'lgan. Shunday qilib, IBS-29 tipidagi UBS og'ir pulemyoti o'sha paytgacha unchalik ishonchli emas edi. Qismlardan avtomatlarning ishdan chiqishi haqida shikoyatlar kelib tushdi. Tabiiyki, havo jangi paytida Talalixin patronlari tugaganmi yoki texnik nosozlik tufayli avtomatlar rad etilganmi, aniq aniqlay olmadi.
Pulemyotsiz qurollangan Talalixin bir zum ham ikkilanmay, nemis bombardimonchisini urishga qaror qiladi. Qiruvchi uchuvchi pervanel bilan nemis samolyotining dumini kesib olmoqchi edi. Dushmanga yaqinlashganda, nemis o'q otuvchisi avtomatdan o'q uzdi va Talalixinning o'ng qo'lidan yaralandi. Yaxshiyamki, yara engil bo'lib chiqdi va qahramonga nafaqat o'z rejalarini bajarishga, balki shikastlangan jangchini ham muvaffaqiyatli tark etishga imkon berdi.
I-16 zarbasidan keyin Talalixin orqasiga o'girildi va boshqaruvni yo'qotdi. Uchuvchi mashinadan taxminan 2,5 kilometr balandlikda sakraydi. Parashyut bilan tushayotgan Viktor, dvigatelli ikkita bombardimonchi tomonidan urib tushirilganini ko'rdi, u pervanel bilan boshqariladigan guruhning zarbasi natijasida dumini shikastladi. Talalixin samolyoti Stepigino qishlog'i yaqinida qulab tushdi (bugun Domodedovo shahar okrugi hududi).
Muvaffaqiyatli qo'ngan uchuvchi, birinchi navbatda, urish paytida to'xtagan qo'l soatiga e'tibor qaratadi. Soat qo'llari 23 soat 28 daqiqani ko'rsatdi. Nemis bombardimonchisining ekipajiga omad kulib boqmadi, uning tarkibidan faqat bir kishi tirik qoldi - uchuvchi Feldvebel Rudolf Shik. 21 kun davomida u front chizig'iga etib borishga harakat qildi va amalda etib keldi, lekin Vyazma hududida qo'lga olindi.
Bugun biz bilamizki, Viktor Talalixin 26-bombardimonchi eskadroning 7-eskadronidan He-111 bombardimonchi samolyotini urib tushirgan. Bu eng oddiy bombardimonchi emas edi, uning ekipaji to'rt emas, beshtadan iborat edi, bu mashinaning modifikatsiyasi bilan izohlangan. Bombardimonchi X-Gerät navigatsiya tizimi va qo'shimcha antenna bilan jihozlangan. Bunday mashinalar nemislar tomonidan boshqa bombardimonchilar guruhiga nishon olish uchun ishlatilgan. Ushbu tizimning operatori qo'shimcha (beshinchi) ekipaj a'zosi edi.
Qo'chqordan keyin
Viktor Talalixin mukammal qo'chqordan keyin darhol mashhur bo'ldi. 7 avgustda, jangdan oldin uchuvchi ishlagan Mikoyan go'sht zavodida uning ishtirokida matbuot anjumani bo'lib o'tdi. Ushbu tadbirga Moskvada bo'lgan chet ellik jurnalistlar ham taklif qilingan. Shuningdek, chet el matbuoti vakillari halokatga uchragan He 111 bombardimonchi samolyotining qoldiqlariga sayohat uyushtirdi va halok bo'lgan to'rt ekipaj a'zosining jasadlarini ko'rsatdi.
8 avgust kuni, tungi tinishdan bir kun o'tib, Viktor Talalixinga rasmiy ravishda "Oltin Yulduz" medali va Lenin ordeni topshirilishi bilan Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni berildi. 9 avgustda mukofot ordeni sovet gazetalarida e'lon qilindi. Viktor Talalixin Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'lgan Moskva 6 -havo hujumidan mudofaa korpusining birinchi qiruvchi uchuvchisi bo'ldi.
Bir versiyaga ko'ra, bunday tezkor mukofot, o'sha paytda ittifoqchilar SSSR va Moskvaning tajovuzkorga qarshilik ko'rsatishga yordam berish imkoniyatlarini faol muhokama qilishlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. 1941 yil 30 iyulda AQSh prezidenti Ruzveltning eng yaqin yordamchisi Garri Xopkins Moskvaga keldi. Avgust oyining birinchi yarmida Cherchill va Ruzvelt Moskvaga rasmiy vakillarini Stalin bilan muzokara olib borish to'g'risida kelishib oldilar.
Bu fonda Viktor Talalixinning Moskva osmonida ko'rsatgan jasorati juda foydali bo'ldi. Bu g'arbiy ittifoqchilarga qahramonlik ko'rsatib, o'z hayotini xavf ostiga qo'yib, sovet xalqining poytaxti va osmonini himoya qilish istagini bildirish edi. Bundan tashqari, muvaffaqiyatning barcha tarkibiy qismlari aniq edi: tirik qahramon uchuvchi, qulagan samolyot qoldiqlari, o'lgan nemis uchuvchilarining jasadlari va ularning hujjatlari. Bularning barchasi sovet va chet el matbuoti uchun ajoyib material edi.
Nemis bombardimonchi bilan bo'lgan jangda olgan yaralari tuzalib ketganidan so'ng, Talalixin 177 -YIH leytenant eskadron komandiri bo'lib xizmatga qaytdi. Afsuski, jasur uchuvchi faqat o'zining 23 yoshini kutib oladi. Leytenant Viktor Talalixin 1941 yil 27 oktyabrda Podolsk osmonidagi havo jangida halok bo'ldi.
