Nega ba'zi xalqlar muvaffaqiyatli rivojlanayotgan dengiz flotiga ega, boshqalari esa ularni yaratishga bir qator urinishlarga ega va har xil muvaffaqiyatlarga ega? Harakatlar kulgili va ahmoqona sabablarga ko'ra uzaygan pasayish va mag'lubiyat davrlari bilan kesishganmi? Nega ba'zi jamiyatlar o'nlab va asrlar davomida dengizda jangovar qobiliyatini saqlab qolishni bilishadi, garchi u vaqti -vaqti bilan xavfli darajaga tushib qolsa, boshqalari ko'p pul va mablag 'sarflab, kemalar quradi va kadrlar tayyorlaydi, bularning hammasini o'tkazib yuboradi, Yo'qotayapsizmi, faqat yilnomani va bir paytlar dahshatli samolyot tashuvchi kreyserlarning rasmlarini qoldirib, begona erlarni o'yin parklariga aylantirdingizmi? Farqi nima va u qayerga ketadi?
Bu farq ostida, unchalik aqlli bo'lmagan odamlar ko'p nazariyalarni to'pladilar, hatto "kontinental" va "dengiz kuchlari" tushunchalarini tug'dirdilar, bu esa kimlardir qobiliyatini, boshqalari esa dengiz kuchlaridan qandaydir madaniy jihatdan foydali foydalana olmasligini asoslab berdi. o'ziga xosliklar … Bularning hammasi unchalik to'g'ri emas. Deyarli noto'g'ri. Aslida, bu chiziq jamiyatni ham, harbiy-siyosiy rahbariyatni ham, davlatga xos bo'lgan geografik cheklovlar bilan ko'paytirilgan bir necha oddiy printsiplarni tushunishdan iborat. Agar bunday bo'lmaganida, oddiy flotdan, dengiz savdosidan va dengizda ishlaydigan aholidan to'liq mahrum bo'lgan Amerika Qo'shma Shtatlari 1890-1945 yillar orasida dengizlarda hukmron kuchga aylanmagan bo'lar edi.
Amerika Qo'shma Shtatlari "qit'a qudrati" degan so'zni unchalik tushunmaydigan odamlar edi - bu katta boylik, uning asosiy boyligi, shuningdek, aholining sa'y -harakatlarini qo'llash vektori o'z erlarida joylashgan. Ularning dengiz floti, masalan, Rossiya Imperator floti bilan solishtirganda hech narsa emas edi. Ammo tez orada ular Ispaniyaga qarshi harbiy -dengiz urushida zafar quchishdi va Rossiya uni juda yo'qotdi. Etmish yil oldin pul o'rniga guruch sumkalari bo'lgan Yaponiyada yo'qolgan. Port -Arturga hujumdan to'qqiz yil oldin, Rossiyaning eng katta eskadroni emas, balki kuch ko'rsatish orqali Rossiyaning siyosiy manfaatlarini hisobga olishga majbur bo'lgan. Qaysi "madaniy xususiyatlar" bunga imkon berdi?
Javob bor.
Dengiz kuchlarini qurishning ko'p asrlik tamoyillari mavjud. Ular nazariy adabiyotlarda ma'lum va yaxshi tasvirlangan. Ular bahslashishi mumkin, lekin bahslashmaydi. Bu mumkin emas, chunki ularni e'tiborsiz qoldiradigan dengiz ma'nosida qudratli mamlakat yo'q. Hech bir mamlakat yo'qki, hatto instinktiv ravishda yoki hatto ongsiz ravishda ularga ergashib, dengiz kuchining "parvozini" olmas. Misollar cheksizdir. AQSh, Buyuk Britaniya va Imperial Yaponiya ushbu qoidalarga amal qilgan davlatlar ro'yxatiga kiritilgan. Qisqa vaqt ichida ushbu tamoyillarning ba'zilari Sovet Harbiy -dengiz floti tomonidan ongli ravishda qabul qilinmadi - natijada uning misli ko'rilmagan qadriyatlarga ko'tarilishi, AQShdan keyin mustahkam ikkinchi o'rin. Turli mamlakatlardagi harbiy tafakkur, ular shakllana boshlagach, ularni tushuna boshladi va ularning tuzilishi ancha uzoq davom etdi. Ammo umuman olganda, "nazariy qism" Birinchi jahon urushidan oldin ham tugallangan.
Og'ir tarixga ega bo'lgan Rossiyada, rus xususiyatlariga moslashtirilgan nazariya nihoyat biroz keyinroq - fuqarolar urushidan keyin shakllantirildi. Ulug 'Vatan urushi boshlangunga qadar u amaliy qo'llanilmasdan qoldi, bu bizning Vatanimiz uchun dahshatli oqibatlarga olib keldi. Ammo uning ba'zi aks -sadolari, qisman amalda o'z aksini topgan holda, bir qator cheklovlarga qaramay, jahon okeanining istalgan joyida ishlashga qodir bo'lgan SSSR yadroviy raketa parkini yaratdi.
Bugun bu bilim unutildi. Ammo ularni faqat biz unutamiz. Bizning dunyodagi raqiblarimiz hech narsani unutmaganlar va haqiqatan ham oddiy savollarni tushunishdan boshlanib, o'z parklarini qurmoqdalar.
Ko'rinib turibdiki, ularni eslab, ovoz chiqarib aytishga arziydi.
Mahan va uning postulatlari
1889 yilda AQSh Harbiy -dengiz floti kapitani (keyinroq kontr -admiral) Alfred Tayer Mahan o'zining "Dengiz kuchlarining 1660-1783 yillar tarixiga ta'siri" deb tarjima qilgan muhim asarini mubolag'asiz nashr etdi.
Va - boshidanoq tarjimada kontseptual muvaffaqiyatsizlik. Mahan kuch yoki kuch haqida hech narsa yozmagan. U kuch haqida yozgan - sotsiologik kontekstda kuch. Jismoniy, kuch. Dengiz ustidan hokimiyat o'rnatish ishi, aniqrog'i, ma'lum vaqt ichida bajarilgan. Bu muhim nuqta - Mahanning so'zlariga ko'ra, dengiz kuchi - bu o'z vaqtida davom etadigan dengizlar ustidan hokimiyatga ega bo'lish jarayoni - u hech qaerda bunday dekodlashni bermaydi, lekin bu uning asosiy ishi sarlavhasining rus tiliga to'g'ridan -to'g'ri tarjimasi., buzilmasdan qilingan. Dengiz kuchlarining tarixga ta'siri.
Va bu birinchi dars - biz "dengiz kuchini" qo'lga kiritish haqida o'ylamasdan o'ylaymiz, raqobatchilarimiz dengiz kuchiga ega bo'lish imkoniyatlarini qidirishadi, hatto vaqt kerak bo'lsa ham. Uzoq vaqt davomida tizimli harakatlarni qo'llash orqali sotib olish. Ha, bu sotib olish kuch va vaqtni talab qiladi va bunda hech qanday "yomonlik" yo'q - dengizda shunday kuchga ega bo'lish uchun siz ishlashingiz kerak, bunga vaqt kerak bo'ladi, buni tezda amalga oshirish mumkin emas. qarshilik ko'rsatishga va uzoq vaqt davomida monoton tarzda o'z kuchini qurishga qodir, "g'ishtdan g'isht", yildan -yilga, asrdan asrga, abadiy, hech qachon o'z maqsadidan qaytmaydi. Avloddan -avlodga. Jangda. Bu harakatlar, ularning yo'naltirilganligi va belgilangan maqsadga muvofiqligi muhokama mavzusi. Bu muqovali dars rus o'quvchisidan, boshqa ko'plab noto'g'ri tarjima qilingan tushunchalardan, darhol o'tib ketadi. Shunga qaramay, ba'zi ruhiy buzilishlar bo'lsa ham, kitob Rossiyada shov -shuvga sabab bo'ldi. Biz uning o'sha paytdagi ongiga ta'sirini tasvirlab bermaymiz, faqat Mahan postulatlari aytgan so'zlar bilan chegaralanamiz.
Bu xalq yashaydigan davlat va odamlarning farovonligi, bu odamlarning jahon savdosini nazorat qilishiga bevosita bog'liq. Jahon savdosi - bu dengiz savdosi - katta hajmdagi tovarlarni uzoq masofalarga etkazib berish suvdan tashqari, foyda keltirmaydi, boshqa qit'alardan esa imkonsizdir. Bu tovar etkazib beradigan savdo floti mavjudligi va bu tovarlarning manbaiga (albatta dengizdan) kirishi tufayli amalga oshiriladi. Bu kirish mustamlaka shaklida yoki mustaqil davlatlar bilan tovar ayirboshlashda eksklyuziv savdo huquqi sifatida "rasmiylashtirilishi" mumkin. Shu bilan birga, ular qanday tuzilganligi muhim emas - kelishuvlar yoki "aniq tartib" orqali (biz Gollandiya Boltiqbo'yidan Markaziy va G'arbiy Evropaga tovar etkazib berishni qanday nazorat qilganini ko'rib chiqamiz). Dengiz savdosini nazorat ostiga olish uchun shtat kuchli va katta dengiz kuchlariga ega bo'lishi kerak, bu esa boshqa davlatning davlatning jahon savdosining "bo'lagi" ga kirishiga yo'l qo'ymaydi. Agar "raqib" koloniyalarini tortib olish va eksklyuziv savdo imtiyozlarini yo'q qilish orqali hamon tovar oqimini ushlab qolmoqchi bo'lsa, u bilan kurashish kerak - masalan, Angliya va Gollandiya bir necha yillar davomida shunday qilgan. ketma -ket asrlar. Bunday holda, kuchli harbiy flot dushmanning harbiy flotini mag'lub etishi yoki kuch ko'rsatib, uni dengizdan quvib chiqarishi va shu tariqa "status -kvo" ning saqlanishini ta'minlashi kerak. Xo'sh, yoki tejamaslik - kim yutganiga bog'liq. Keyingi qadam, albatta, savdogar flotini dengizdan, o'sha yirtqich paytlarda, kemalarni oddiy qo'lga olish yoki cho'ktirish orqali haydab chiqarishdir.
Dengiz (va dengiz savdosi) ustidan hokimiyatni saqlab qolishning sharti - bu dengiz floti, va uning to'g'ri harakat yo'nalishi - bu dushmanga ikki xil natijaga olib keladigan bosim - dushman jangda mag'lubiyatga uchradi yoki dushman qochib ketdi jang.
Dengiz kuchi shunday tug'iladi - dengiz kuchi. Kelajakda bu dengiz savdosi bilan bog'liq bo'lmagan harbiy-siyosiy omil bo'lishi mumkin, lekin u yuqorida tasvirlangan sxema bo'yicha tug'iladi.
Shunday qilib Angliya va Gollandiya "dengiz kuchlari" ga aylandi (biz bu ahamiyatsiz maishiy atamani ishlatamiz).
Mahan o'z kitobida "zaiflar uchun" mumkin bo'lgan strategiyaga e'tibor qaratdi. "Kruiz urushi". U ishlagan tarixiy tajriba shuni ko'rsatadiki, bu, albatta, foydali bo'lishi mumkin, lekin faqat jangovar tomonning jangovar floti "kruiz" ga duch kelganida, hujumchining jangovar floti bilan bog'liq. Aks holda, "Mahanning so'zlariga ko'ra", kruiz urushi muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Yozish paytida bunday muvaffaqiyatsizlikka misollar ko'p bo'lgan. Bugungi kunda, sanoat davri avjida, biz ancha kuchli muvaffaqiyatsizliklar - Germaniya tomonidan ikki marta mag'lubiyatga uchragan cheksiz suv osti kemalari urushini eslay olamiz - bu ikki marta, chunki nemis "kreyserlari" - suv osti kemalari o'z jangovar floti tomonidan etarli darajada qo'llab -quvvatlanmagan.
Boshqa tomondan, amerikaliklar 1941-1945 yillarda Tinch okeanida olib borgan cheksiz suv osti urushi juda muvaffaqiyatli bo'ldi - Yaponiyaning nazariy jihatdan dengiz urushi uchun barcha manbalari AQSh Harbiy -dengiz floti bilan umidsiz qarama -qarshilikka uchradi. Amerika jangovar floti bilan. Yuk tashishni himoya qiladigan hech narsa qolmadi.
Mahan tasvirlab bergan hamma narsa haqiqat edi, lekin asosan tasvirlangan davrga to'g'ri keladi. Yigirmanchi asrning boshlarida dunyo allaqachon boshqacha edi. Mahanning ba'zi postulatlari yigirmanchi asrda ham o'z kuchini saqlab qoldi - o'sha "kruiz" urushi har ikki jahon urushida ham "Mahan yo'lidan" ketdi. Boshqalar tuzatishni talab qilishdi.
Shunday qilib, jahon savdosi tubdan o'zgardi, neytral bayroq ostidagi sudlar ommaviy hodisaga aylandi, harbiy harakatlar paytida ularning maqomini tartibga soluvchi xalqaro shartnomalar paydo bo'ldi. Radio aloqasi paydo bo'ldi, bu nazoratni keskin tezlashtirdi va harbiy operatsiyalar bilan bog'liq barcha jarayonlarning tezligini oshirdi.
Mahan zamon bilan hamnafas bo'lishga harakat qildi. 1911 yilda uning qalam ostidan asar chiqdi "Dengiz strategiyasi quruqlikdagi harbiy operatsiyalar tamoyillari va amaliyotidan farqli o'laroq." Amalda faqat jangovar misollar, quruqlikda va dengizda olib borilgan operatsiyalarni taqqoslashga va ularni dunyoda ham, AQShda ham hozirgi harbiy-siyosiy vaziyatga tatbiq etishga bag'ishlangan besh yuzdan ortiq sahifadan iborat eng kuchli matn.), Mahan postulatlarini sezilarli darajada batafsil va aniqlab berdi. U o'zining birinchi va eng muhim kitobini yozganiga yigirma ikki yil o'tdi, shu vaqt ichida yapon-xitoy, ispan-amerikalik va rus-yapon urushlari bo'lib o'tdi, bu erda flotlar hal qiluvchi rol o'ynadi.
Mahan o'z printsiplarini zamonaviylik prizmasidan, nazariy tadqiqotini boshlaganida bo'lmagan jangovar tajriba orqali qayta tahlil qildi. Hamma narsani ortiqcha va eskirgan holda kesib tashlash uning asosiy tamoyillaridan biri ekanligini ko'rsatdi agar flot bo'lsa, uni dushman flotiga qarshi faol ishlatish kerak - to'g'ri. Mahan rus-yapon urushini tahlil qilib, Tinch okeanining 1-otryadining harakatlariga alohida e'tibor qaratdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, u Port -Arturdagi kuchlar uchun to'g'ri yo'lni - Rojdestvenskiyning 2 -Tinch okeani eskadroni urushga kirgunga qadar kuchlar muvozanatini iloji boricha o'zgartirish uchun zo'ravonlik bilan, yaponlarga hujum qilishni to'g'ri yo'l deb bilgan.
To'g'ri aytilganmi? Tasavvur qilaylik, 1 -chi barmog'i jangda butunlay vafot etdi va yana bitta yapon jangovar kemasini yo'q qilishga muvaffaq bo'ldi, bundan tashqari, ular cho'kib ketishdi. Bu nima beradi? Rojestvenskiy Tsushima bo'g'ozida uchrashgani, yana bitta jangovar kema. Kimdir aytish mumkinki, mavjud kuchlar muvozanati bilan bu hech narsaga olib kelmaydi. Balkim. Va agar ulardan ikkitasi kamroq bo'lsa? Uchtami? Yoki jangovar kemalar soni o'zgarishsiz qoladimi, lekin qiruvchi va kreyserlar soni keskin "cho'kib ketar" edi?
Mahan bu holatda mutlaqo haq edi. Jang muhim va oxir -oqibat hamma narsani o'zi hal qiladi. Yigirmanchi asr boshidan beri ko'p narsa o'zgardi. Ammo jangovar flot jangga mo'ljallangan degan tamoyil hech qachon o'z ahamiyatini yo'qotmagan. Buni aniq yaratish va qurish kerak, bu uning maqsadi. Birozdan so'ng, biz nafaqat kuch ishlatibgina qolmay, balki namoyish qilishimiz mumkinligini ham ko'ramiz, jang o'rniga bunday tahdidni ishlatish mumkin, lekin flot jang qila oladigan haqiqatni inkor etib bo'lmaydi. Jang, shu jumladan boshqa flot bilan. Bu shuni anglatadiki, u shu asosda qurilishi kerak. Yoki biz hech narsa qurmasligimiz va uni "pensionerlarga tarqatishimiz" kerak. Yoki, nihoyat, piyoda askarlar uchun yaxshi va kuchli etiklarni sotib oling. Va bu giperbol emas, aslida yaxshiroq.
Buni "Mahan printsipi" sifatida eslaylik, bizning zamonaviy "ijodiy ishlov berishimizda", albatta.
Dengiz flotining kemalari va tuzilmalari kemalar va boshqa flotlarning tuzilmalari bilan kurasha olishlari kerak. Rasmiy qurolga ega, lekin aslida dushman harbiy-dengiz kuchlariga qarshi kurashishga qodir bo'lmagan "kvaziy-jangovar" kemalar qurilishi qabul qilinishi mumkin emas. Kadrlar tayyorgarligi, orqa xizmatlarning holati va moddiy baza, agar kerak bo'lsa, flotga boshqa flotga qarshi jangovar harakatlarni amalga oshirishga imkon berishi kerak
Nopoklikka o'xshaydimi? Ha, bu odatiy hol, lekin Rossiya harbiy-dengiz kuchlari bu yildan 2020 yillarning o'rtalariga qadar oladigan kemalarning aksariyati, aniqrog'i "kvaziy-jangovar", ya'ni rasmiy ravishda bortida qurollari bor va ularga qarshi kurasha olmaydilar. munosib dushman (Harbiy -dengiz kuchlari ofitserlari tomonidan to'g'ridan -to'g'ri "jangovar kema emas" deb nomlangan 22160 loyihasi); yoki bir yoki ikkita vazifani bajarishi mumkin va faqat jiddiy qarshilik bo'lmasa (RTO 21631 va 22800 loyihalari). Yoki jangovar kema, lekin uning maqsadi yoki jangovar barqarorlikni ta'minlash uchun muhim bo'lgan tizimlar yo'q (torpedalarga qarshi va gidroakustik qarshi choralarsiz suv osti kemalari, minalarga qarshi tizimlarsiz mina kemalari). Bugungi kunda ichki flot uchun jangovar yoki yarim jangovar maqsadli kemalar odatiy holdir, lekin to'liq jangovar "bo'linmalar" bundan mustasno. Nima uchun? Chunki ularga buyurtma berganlar, rozi bo'lganlar, qabul qilganlar va loyihalashtirganlar, BATTLEni yaratilayotgan kemaning asosiy maqsadi deb o'ylamaydilar. Afsuski, bu shunday va bunga dalillar ko'p.
Ko'rib turganingizdek, ba'zi odamlar hatto bir asrdan ko'proq vaqt oldin saboq olishmagan. Agar tarix ularni takrorlasa, bu juda og'riqli bo'ladi - axir biz shunday ajoyib targ'ibot qilyapmizki, hammasi yaxshilikdan ko'ra yaxshiroq, keyin esa birdaniga …
Ammo buning uchun oddiy printsipga amal qilish kifoya edi. Aslida, bu dengiz flotining rivojlanishida muvaffaqiyat qozongan mamlakatlarni muvaffaqiyatsizlardan farq qiladi - tamoyillarni tushunish va ularga rioya qilish. Bu ba'zilarning muvaffaqiyatiga, boshqalarning muvaffaqiyatsizligiga sababdir.
Ammo davom etamiz, chunki Mahanning printsipi yagona emas.
Dengiz strategiyasining ba'zi printsiplari, ser Julian Stafford Corbett
Mahan buyuk ishni qilib, bir -biriga mos nazariyani yaratmadi. U aytgan postulatlar, umuman olganda, to'g'ri edi - agar u haqiqatan ham sodir bo'lgan voqealarni tahlil qilish asosida qurgan bo'lsa. Lekin buni nazariya, usul deb bo'lmaydi. Mahan kitoblarida hatto ta'riflar ham yo'q - qanday nazariya bor. Bu printsiplar to'plami. Siz Mahan tamoyillariga amal qilishingiz mumkin - va bu ba'zi hollarda kerak. Shunchaki, yigirmanchi asrning boshlarida "mexoniy" yondashuvi tugallanmagan edi. U hamma narsani tushuntirmadi.
Masalan, Rossiya dengiz flotining 1 -Tinch okeani eskadronining taqdiri, birinchi qarashda, Togo qo'mondonligi ostidagi flot tomonidan oldindan belgilab qo'yilgan edi. Ammo u dengiz jangida o'lmadi, to'g'rimi? Va Port Artur dengiz hujumiga duch kelmadi. Boshqa tomondan, bularning barchasi yapon flotisiz imkonsiz bo'lar edi. Ammo Togo blokadali harakatlarni olib bordi va hech qanday bahsga kirishmadi - garchi u bazaning hujumlarini e'tiborsiz qoldirmasa ham, lekin umuman, bu uning harakatlarining asosiy mazmuni emas edi. Garchi u oxir -oqibat muvaffaqiyat qozongan bo'lsa -da.
O'sha yillardagi ko'plab mutafakkirlarga ma'lum bo'lishicha, dengiz urushini qanday olib borish va unda qanday g'alabaga erishish usullari haqidagi barcha savollarni "yopadigan" ma'lum bir nazariya kerak edi.
Xuddi shu 1911 yilda Mahan o'zining "Dengiz strategiyasi" ni nashr etganda, dunyoning boshqa qismida yana bir kitob nashr etildi. Haqiqatan ham deyarli barcha savollarni "yopgan" kitob. Deyarli hamma narsani tushuntirdi. Hatto zamonaviy davr uchun ham.
Bu ingliz tarixchisi Julian Stafford Korbetning kitobi edi (keyin "ser" prefiksisiz) "Dengiz strategiyasining ba'zi printsiplari".
Fuqaro, harbiy tajribasi bo'lmagan tarixchi bo'lgan Corbett qalamidan nazariyani ochgan. Garchi u "urush nazariyasi" va "urushlar mohiyatini" qanday ta'riflaganligi haqida savollar bo'lsa -da, umuman olganda, uning kitobi aniq nazariya bo'lib, u ishchi nazariyadir - quyida ko'rsatiladi.
Corbett dengiz urushining maqsadini juda sodda tarzda belgilaydi - va bu, aslida, hali ham dengiz urushining "alfa va omega" si:
"Dengizdagi harbiy operatsiyalarning maqsadi ham dengizda hukmronlikka erishish, ham shu bilan dushmanning unga erishishiga yo'l qo'ymaslikdir".
Bu, bir qarashda, Mahan va'z qilgan narsa edi, lekin Korbet, Mahandan farqli o'laroq, jangga maqsad sifatida qaragan. Korbettning fikricha, dengizda hukmronlikka quyidagi yo'llar bilan erishilgan:
1. Dushmanning harbiy flotini qatiy mag'lubiyatga uchratish bilan.
2. Dushmanni qamal qilib.
Ikkinchi nuqta juda muhim - birozdan so'ng, bu Germaniya bilan urushda inglizlar asosiy strategiyani tanlagan Korbett strategiyasi edi. Va bu Mahan o'z -o'zidan operatsion kontseptsiya sifatida ko'rmagan narsa.
Ko'rinib turibdiki, bu erda Korbet birinchi emas edi - Admiral S. G. Gorshkovning "Davlatning dengiz qudrati" asarida 1873 yilda leytenant Berzin tomonidan berilgan rus harbiy-dengiz taktikasi darsligi eslatib o'tilgan, bu erda ham xuddi shu so'zlarda aytilgan.
Biroq, Korbet yanada oldinga bordi va dengizdagi urushning boshqa variantlarini ko'rib chiqdi.
Bahsli hukmronlik holati uchun, Korbett uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan flot-in-asalarichilik tamoyilini rasmiylashtirdi-"flot mavjudlik omili sifatida", agar dengiz guruhi dushmanga hujum qilishga (yoki qarshi hujumga) etarlicha yaqin bo'lsa, lekin xavflarni kamaytirish yoki kuchlarni jangga qutqarish uchun kiradi. Natijada, endi dushman xavf tug'diradi - uning flotining har qanday manevri manevrani amalga oshirayotgan kuchlarga qarshi hujumga ham, manevr boshlanganidan keyin ham himoya qila olmaydigan nishonga hujumga olib kelishi mumkin.. Shunday qilib, raqibning har qanday harakatlari cheklangan - uning eng aqlli yoki eng xavfli varianti - "hech narsa qilmaslik". Bu dushmanga o'z floti bilan bosim o'tkazayotgan tomon jangdan qochishi kerak degani emas, lekin bu holda unga intilish shart emas. Siz tushunishingiz kerakki, siz dushman uchun bunday "zugzwang" ni tashkil qilishga harakat qilishingiz kerak (o'zgartirish bilan u tashabbusdan voz kechishi mumkin va "yura olmaydi") - bu har doim ham ko'rinadigan darajada oson emas. Lekin bu mumkin va o'sha inglizlar buni qanday qilishni juda yaxshi bilishadi.
Korbett "zaif tomonlar uchun" variantini bahsli hukmronlik sharoitida ikkinchi variant deb bildi, lekin kuchli tomonga ham tegishli. "Yordamchi qarshi hujumlar" - "kichik qarshi hujumlar". Zaif tomon, Corbettning so'zlariga ko'ra, dushmanning kichik kuchlarining bir martalik hujumlari, uning yagona kemalari, bazadagi floti yoki boshqa sharoitlarda "muvozanatni o'zgartirishga" harakat qilishi mumkin. hujum qilingan tomonning son ustunligini amalga oshirish mumkin emas. Va bu mantiqiy, tarix zaif tomonlar kuchlarda mahalliy ustunlikni qanday yaratganiga ko'plab misollarni biladi.
Masalan, Korbet muvaffaqiyatsiz topdi - bu yaponiyaliklarning Rossiyaning Port -Artur kemalariga birinchi zarbasi. Muvaffaqiyatsiz, chunki bu qarshi hujum emas edi. Ammo bu birinchi zarba berish orqali dushman bilan "muvozanatni tenglashtirish" kontseptsiyasining tasviri sifatida juda muvaffaqiyatli - agar urush muqarrar bo'lsa, unda siz birinchi bo'lib zarba berishingiz kerak, shunda hujum natijasida siz tinchlik davriga qaraganda kuchliroq muvozanatni qo'lga kiriting.
Corbett uchun uchinchi harakat turi - dengizda hukmronlikdan foydalanish.
Dushmanlarning bostirib kirishiga to'sqinlik qilish, dushmanni tashish va o'z himoyasiga hujum qilish va "ekspeditsion" harakatlar, oddiy qilib aytganda - dengizdan dushman hududiga bostirib kirish.
Korbett juda aniq yozadi: "bizning" flotning dengizda hukmronligi, dushman keng ko'lamli qo'nish operatsiyasini o'tkazishga urinmasligini anglatmaydi - u faqat flotning asosiy kuchlari uzoqlashguncha kutishi kerak, yoki, muqobil ravishda, dominant flot tez kelishi mumkin bo'lgan joydan uzoqroqda ishlaydilar. 1940 yilda Narvikda nemislar inglizlarga o'z payg'ambarlarining kitoblarini diqqat bilan o'rganish kerakligini batafsil ko'rsatib berishdi. Buyuk Britaniyadan ko'ra nomutanosib kuchga ega bo'lgan Germaniya, Norvegiyaga qo'shinlarini qo'ndirib, inglizlar chekinmaguncha ular bilan jang qila oldi. Korbett bu imkoniyat haqida ogohlantirdi va hatto dengizda ishonchli hukmronlik bo'lsa ham, dushman bosqinidan himoya qilish vazifalar qatorida bo'lishi kerakligini ta'kidladi.
Korbett "Mahanning so'zlariga ko'ra" kruiz urushini o'tkazishni taklif qildi - birinchi navbatda o'zining jangovar floti bilan dengizda ustunlikka erishdi, so'ngra o'z aloqalarini dushman "kreyserlaridan" himoya qildi va aloqa vositalarida yuqori kuchlarni ishlatdi.
Dengizda erishilgan ustunlikni ishlatishning oxirgi usuli, Corbett dushman erida amfibiya operatsiyasi deb hisoblagan. Harbiy mojaroga cheklangan aralashuvi uchun kechirim so'ragan (va Buyuk Britaniyada bunday imkoniyat bor edi), u oxirini ekspeditsiya kuchlari qo'nish shaklida ko'rdi, bu dushmanni inglizcha shartlarni qabul qilishga majbur qilishi kerak edi - xuddi o'shanda bo'lgani kabi. Qrim urushi, u Corbett o'zining harbiy tafakkur asarining oxirida eslatib o'tadi.
O'tmish nazariyotchilarga qaraganda, eng muhim xulosa, ammo Corbett, kitobining ikkinchi qismining boshida, u erda "dengizda hukmronlik" tushunchasini tahlil qilib, uning nima ekanligini aniqlab beradi va shunga muvofiq, qanday erishish mumkinligini tushunish mumkin.
Dengiz, deb yozgan Korbet, quruqlik sifatida bosib bo'lmaydi. Va shuning uchun, dengizda hukmronlik qilish, quruqlikda bo'lgani kabi, uning u yoki bu hududida qo'shinlar yoki flotlarning joylashishiga hech qanday aloqasi yo'q. Buni oddiygina "olib ketish" mumkin emas. Darhaqiqat, Korbet tomonidan dushmanni "tortib olish" mumkin bo'lgan yagona narsa (va aslida) - bu dengiz bo'ylab harakatlanish qobiliyati.
Corbett ta'kidlaydi:
"Dengiz ustunligi, shuning uchun ham savdo, ham harbiy maqsadlarda ishlatiladigan dengiz aloqalarini nazorat qilishdan boshqa narsa emas".
Corbett to'g'rimi? Ha, butunlay. Britaniya shu asosda harakat qildi. Buyuk flot Birinchi Jahon urushi davomida Germaniya aloqalarini to'sib qo'ydi - bu tijorat yuklari uchun, bu Germaniyada iqtisodiy inqirozga olib keldi va harbiy kemalarning manevrasi uchun. Ikkinchi Jahon urushi paytida Qirollik dengiz floti nemis er usti kemalarining dengizga chiqish qobiliyatini to'sib qo'ydi (aloqalarni harbiy maqsadlarda ishlatish) va o'z aloqalarida nemis "kreyserlari" ga (suv osti kemalari) qarshi kurashdi. Bu dengiz urushi mavzusi bo'lgan aloqa ustidan nazorat edi. "Bismark" ochiq okean va Brestgacha bo'lgan dengiz yo'llari bo'ylab o'tishga urinayotganda vayron qilingan. Inglizlar uni bazada kutishmagan. Ular uni boshqaradigan aloqalarda kutishardi.
Yoki admiral Togoni olaylik. Tsushima hammamizda o'tkir tikan kabi o'tiradi, lekin aslida Togo yapon armiyasining aloqalarini himoya qilardi. Shuning uchun uning floti Port -Arturni to'sib qo'ydi va butun kuch bilan dengizdan qal'aga ulkan qon to'kilmadi. Aloqalarni saqlab qolish uchun, potentsial tahdid soluvchi kuchni - 2 -chi eskadronni yo'q qilish kerak bo'lganda, Togo buni jangda "maehaniya" uslubida qildi. Ammo rus flotining jangi va yo'q qilinishi yapon oliy qo'mondonligining maqsadi emas edi - ularning maqsadi quruqlikda g'alaba qozonish, Rossiyani yaponlar qiziqtirgan erlardan quvib chiqarish, armiya kuchlarini quvib chiqarish edi. armiyani zarur bo'lgan barcha narsalar bilan ta'minlash va uni faqat dengiz orqali ta'minlash mumkin edi. Buning uchun aloqa xavfini - rus flotini yo'q qilish kerak edi.
Yoki o'zimizga hozirgi zamondan savol beraylik - Amerika atom suv osti kemalari Petropavlovsk -Kamchatskiy yaqinidagi Avacha ko'rfazida nima qilyapti? Ha, xuddi shu narsa - ular ruslarga urush paytida dengiz osti kemalarini manevr qilishning mumkin emasligini (dengiz aloqalarini harbiy maqsadlarda ishlatish) ta'minlaydilar. Qanday qilib biz bu mintaqada RPLSNni geografik joylashtiramiz? Qayiq Avacha ko'rfazidan dengizga chiqadi, janubga buriladi, Kuril tizmasiga boradi, keyin birinchi Kuril dovoni orqali yoki to'rtinchisiga cho'kib, Oxotsk dengiziga, keyin belgilangan ZRBDga kiradi. - qo'riqlanadigan ogohlantirish zonasi, u erda- keyin u erda joylashgan. Aynan shu chiziqlarda "dengiz ostida" amerikaliklar ustunlik qilmoqchi.
Bizning Harbiy -dengiz kuchlarimiz va Bosh shtabimiz nuqtai nazaridan, xavfli davrda NSNFni to'liq kuch bilan joylashtirish yuqori siyosiy rahbariyatning qo'llarini echib yuboradi va Rossiyani qurolsizlantirish zarbasini imkonsiz qiladi. Aksincha, amerikaliklar ko'p yillar davomida shunday zarba berish imkoniyatini qo'lga kiritishga intilishgan va buning uchun ular inqiroz yuz berganda, dengiz kommunikatsiyalari bo'ylab harakatlanishiga to'sqinlik qilib, NSNFning burilishining oldini olishga tayyorgarlik ko'rishmoqda. Bu ularning dengiz buyrug'i - dengiz hukmronligi. Anglo -saksonlar butun dengiz siyosatini ko'p asrlar davomida qurdilar, shundan ongli ravishda "kitobga ko'ra" - yuz yildan ko'proq vaqt davomida. Bu ham maqsad, ham mezon. Bu flot nima uchun mavjud va nima qilish kerak. Nazariya to'g'ri bo'lib chiqdi va printsip deyarli abadiy edi.
Shu bilan birga, biz nafaqat dengiz savdo yo'llari haqida gapirayotganimizni tushunishimiz kerak. Yadro suv osti kemasi belgilangan jangovar patrul maydoniga boradigan yo'l ham dengiz aloqasidir. Bu savdo liniyalari haqida emas. Biz asosan dengizda manevraga to'sqinlik qilish haqida gapiramiz. Bunday joylashtirishni taqiqlash to'g'risida. Bu "dengizda hukmronlik" degani. Bu mahalliy bo'lishi mumkin, masalan, Kamchatka bo'yidagi qirg'oq zonasida va Oxotsk dengizida yoki kengroq, masalan, butun Qora dengiz va O'rta er dengizining sharqida. Amerikaliklar global hukmronlikni da'vo qilmoqdalar. Ammo dengizda hukmronlik tabiati miqyosi o'zgarishi bilan o'zgarmaydi va flotning maqsadi, uni sotib olishda ham o'zgarmaydi.
Va bu suv havzasi. "Dengiz kuchlari" yoki "qit'a kuchlari" ham yo'q. Bir xalqni dengiz kuchiga, ikkinchisini esa qobiliyatsiz yoki cheklangan qobiliyatga ega qiladigan madaniy bo'linish yo'q. Harbiy -dengiz kuchlariga Yaponiya kelib chiqishi uchun "bonuslar" bermaydi. Ularga flotning urushdagi vazifasi haqida tushuncha beriladi. Faqat amal qilish kerak bo'lgan printsiplar mavjud. Kim ularga ergashsa, flot oladi. Bu kichik yoki katta bo'lishi mumkin. U o'sishi, kuchayishi yoki turg'unlashishi mumkin, lekin u har doim to'liq va maxsus cheklovlarsiz, jangga tayyor, o'z maqsadi bor, uning xodimlari nima uchun, harbiy rahbariyat va siyosat haqida bitta savolga ega emas. Dengiz qurilishi uchun javobgar har doim ma'lum bir kemani qurish yoki u yoki bu qimmat loyihani boshlash kerakmi yoki yo'qligini tushunishi mumkin. Bu oddiy, chunki uning to'g'riligini baholash mezoni bor. Ikkita oddiy printsip. Natijada, flot boshqa flot (Mahan) bilan jang qilish uchun mo'ljallangan va uning maqsadi dengizda, ya'ni dengiz kommunikatsiyalarida (Korbett) - har qanday usulda, shu jumladan jangda dushman kuchlarini yo'q qilish orqali hukmronlikni o'rnatishdir.
Lagerda buyruqbozlik va hokimiyatning barcha darajalarida bu narsalar haqida tushuncha bor - "dengiz kuchi" deb ataladi. Yo'q - va hech bo'lmaganda siz qancha kema qura olasiz va istalgan miqdordagi samolyotni ishlata olasiz, lekin "bu" to'liq flotga aylanmaydi.
Bizning xalqimiz va ularning g'oyalari
Yuqorida aytilganlarning barchasi nazariy darajada Rossiyada rus-yapon urushidan keyingi dastlabki yillarda amalga oshgan. Rossiyalik dengizchilar, armiya ofitserlari va bir qator jamoat arboblarining mag'lubiyatini og'riqli tahlil qilish, asosan, eng muhim savollarga javob berishga imkon berdi. Masalan, rus dengiz floti nazariyotchisi va ofitseri Nikolay Lavrentyevich Klado Korbettdan bir yil oldin edi, chunki flotning asosiy vazifasi ularning dengizdagi aloqalarini ta'minlash va dushman harakatlarini bostirish edi. U Corbett kabi bir xil qoidalar va ta'riflarni tuzmagan, lekin u flot va armiya o'rtasidagi o'zaro ta'sir masalasiga katta ta'sir ko'rsatgan.
Klado o'z fikrini Rossiyaning g'arbiy qismida va asosan Germaniya bilan bo'lajak urush munosabati bilan vujudga kelgan harbiy-siyosiy vaziyatga nisbatan rivojlantirdi. Shunday qilib, u universal nazariyani yaratmadi, lekin Rossiyaning ishtirokidagi Evropadagi katta urushga nisbatan uning hisob -kitoblari hozircha to'g'ri (qarang: Klado N. L., 1910).
Ammo muammoni tushunish etarli emas, uni ham yo'q qilish kerak. Bu to'liq amalga oshirilmadi va Birinchi jahon urushi paytida rus floti o'zining barcha salohiyatini ro'yobga chiqara olmadi, garchi boshqa tomondan, uning bugungi jamiyatdagi roli, ayniqsa, Qora dengiz floti uchun, odatda, kam baholanadi. Va keyin inqilob va fuqarolar urushi bo'lib o'tdi, u flot avvalgi ko'rinishida tirik qolmadi.
G'alati, bu Sovet Ittifoqining dastlabki yillari, ozodlik va inqilobiy romantizm yillari edi, hali oldinda faqat g'alabalar va yutuqlar bo'ladi deb o'ylagandik, lekin nima deb o'ylaganingizni ovoz chiqarib aytish mumkin edi. Harbiy -dengiz kuchlarini qurish haqidagi o'zimizning ichki nazariyamiz. Ko'rinib turibdiki, eskirgan harbiy kemalarning qoldiqlari bug 'lokomotivlarini sotib olish uchun metallolomga borganida, dengiz strategik nazariyalariga vaqt yo'q, lekin oxir -oqibat hamma narsa boshqacha bo'lib chiqdi.
1922 yilda Petrograddagi Harbiy -dengiz komissarligi bosmaxonasida kichik kitob nashr etildi "Dengiz energiyasining davlat uchun ahamiyati", Dengiz akademiyasi boshlig'i Boris Borisovich Gervays muallifligi uchun (hozirgi NG Kuznetsov nomidagi Dengiz akademiyasi VUNC). Boris Gervays, o'sha paytda, mamlakatimizning eng iste'dodli dengiz mutafakkirlaridan biri edi. Boshqa taniqli nazariyotchilardan farqli o'laroq, Gervays ham zo'r amaliyotchi edi-u rus-yapon urushida Thunderbolt kreyserining ofitser-konchisi sifatida qatnashgan, Vladivostok kreyserlari otryadining harbiy kampaniyalarida, Koreya bo'g'ozidagi jangda qatnashgan, va jasorat uchun mukofotlangan. Birinchi jahon urushi paytida u ikkita esminetsga buyruq berdi, shundan so'ng u butun Finlyandiya ko'rfazining qirg'oq mudofaasi uchun mas'ul edi. U Imperator flotida birinchi darajali kapitan darajasiga ko'tarildi. Fuqarolar urushida Sovet hukumati tarafida qatnashgan. Umuman olganda, B. B.ning tajribasi. Gervayzning nazariy ofitseri Mahan bilan solishtirib bo'lmaydigan zo'r edi. Va uning ishi, mazmuni jihatidan, Rossiya floti uchun haligacha muhim bo'lib qolmoqda. Afsuski, bu qisman unutilgan, ammo bu tarixiy lahzada dengizni rivojlantirish tamoyillarini ichki haqiqatga eng yaxshi moslashtirishdir.
B. Gervaysning nazariy qarashlarini juda qisqacha va qisqacha ta'riflash mumkin:
1. Zamonaviy davlatlar va ularning urush olib borish qobiliyati tanqidiy jihatdan dengiz kommunikatsiyalariga bog'liq.
2. Urushda g'alabani ta'minlash uchun flot dushman aloqalarini uzib qo'yishi va dengizdan na harbiy, na tijorat maqsadlarida foydalanishiga to'sqinlik qilishi kerak. Bu, ayniqsa, har qanday dushmanning Rossiya hududiga qo'nishini oldini olish uchun juda muhimdir.
3. Xuddi shunday, flot ham aloqalarini saqlab turishi kerak. Bu dengizdan qo'shinlarni manevr qilish, yuk tashish va dushmanga qarshi amfibiya operatsiyalarini o'tkazish imkoniyatini beradi.
4. Rossiyaning quruqlikdagi keng chegarasi va dushmanlari bo'lgani uchun, flotning muhim vazifasi urushda armiyaga yordam berishdir. Armiyaga yordam berishning eng yaxshi usuli - ham himoyada, ham hujumda dengizdan qanot berish. Dushman hujum qilgan taqdirda, uning harakatlanayotgan guruhi dengizdan qanotlarga zarba (qo'nish) bilan "kesiladi", xuddi shunday, dushmanga qarab harakatlanayotgan armiya amfibiya hujum kuchlarining yordamiga tayanishi mumkin. Bundan tashqari, barcha hollarda dushmanlarning qo'nishiga yo'l qo'yilmaydi.
5. Bu harakat erkinligini ta'minlash uchun ichki flot dushman flotini yo'q qilishi, maydalashi yoki to'sib qo'yishi va uning harakatlariga to'sqinlik qilishi kerak. Ba'zi hollarda armiya bilan birga.
6. Buning uchun sizga shu maqsadga mos keladigan flot kerak.
Corbett singari, Gervays ham dengiz flotining maqsadini tasvirlash uchun sodda va ixcham tildan foydalangan:
"Hujumli topshiriqlar bo'lsa, dengiz kuchlari har qanday holatda ham dengizda hukmronlik qilishga intilishlari kerak. dushman flotining yo'q qilinishiga yoki portlardan chiqishining yopilishiga. Mudofaa vazifalari bo'lsa, dengiz kuchlari asosan jangovar qobiliyatini va dengizga chiqish erkinligini saqlab qolishga intilishi kerak, ya'ni. dushmanning dengizda hukmronlik qilishiga yo'l qo'ymang ".
Bu ham, boshqasi ham o'z flotini zarur harakat erkinligi bilan ta'minlaydi va dushmanga bunday bermaydi.
Gervays dengiz operatsiyalarini mustaqil operatsiyalar sifatida emas, balki qo'shin va flotning qo'shma operatsiyalari sifatida ko'rdi. U quruqlikdan hujum qilish orqali bazadagi dushman flotlarini yo'q qilish variantini ko'rib chiqdi, buning uchun keng ko'lamli amfibiya operatsiyasini o'tkazish kerak edi, bu esa yana jangovar flotning yordamini talab qildi. U suv osti kemalari urushiga katta e'tibor qaratdi va 1943-1945 yillarda Atlantikadagi ittifoqchilar tomonidan ishonchli tarzda namoyish etilgan oraliq finalini juda aniq belgilab berdi. U o'zining har bir postulatini o'tmishdagi jangovar misollar va yaqin kelajakning nazariy imkoniyatlari bilan tasvirlab berdi.
Texnik nuqtai nazardan, Gervays global tendentsiyalarni boshqargan. O'sha yillarda chiziq kemalari dengizda hukmronlik qilgan. Bu xuddi strategik aviatsiya kabi, o'ziga xos super qurol edi. Gervays, dengizda urushning asosiy quroli bo'lishi kerak bo'lgan kuchli zirhli va yuqori tezlikda ishlaydigan kemalarning jangovar floti ekanligiga ishongan. Unga engil kuchlar yordam berishi kerak edi - chiziqli kuchlar qopqog'i ostidan yuqori tezlikda hujumlar, reydlar va shunga o'xshashlarni amalga oshirishga qodir esminetslar. Aloqa va dushman harbiy kemalarini yashirin tarzda yo'q qilish uchun razvedka kreyseri va suv osti kemasi bo'lishi kerak edi. Aviatsiya taraqqiyoti bir joyda turmagani uchun, tez orada qirg'oqqa asoslangan bombardimonchi kemalar uchun katta xavf tug'dirishi kutilgan edi. Baza aviatsiyasining havo kemalari ustidan zarba berishni jazosiz qoldirishining oldini olish uchun, kemalar aviatsiyasi va bir qator havo hujumidan mudofaa samolyotlari yordamida kema tuzilmalarini havodan himoya qilishni ta'minlash kerak. Minalarning ajoyib samaradorligi va ularning xavfliligi bilan bog'liq holda, flotda minalarni yotqizish uchun etarli miqdordagi minerlar, o'z kuchlarini dushman joylashtirgan minalardan himoya qilish uchun minalashtiruvchilar bo'lishi kerak. 20 -yillarning boshlarida yomon emas, to'g'rimi?
Yigirmanchi yillarning boshlarida, Sovet dengizchilari orasida, keng ko'lamli vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan, to'la -to'kis muvozanatli flotni qurishga qaratilgan mafkuraviy tendentsiya shakllandi - minalarni supurishdan tortib, kemalarga qarshi havo hujumlarini qaytarishgacha. Ularning fikrlari bugungi kunda juda dolzarbdir. Jangovar kemalarni URO kemalari, kreyserlarni ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemalari bilan almashtiring, havo hujumiga qarshi mudofaa samolyotlarini (bizda allaqachon mavjud, tasavvur qilishning hojati yo'q), mina laynerlar o'rniga minalash uchun tayyor minerlar va dizelli suv osti kemalarini qo'shing (yoki o'qitilgan BDK). ekipajlar tomonidan ishlab chiqarilgan konlar) - va hech narsani ixtiro qilishning hojati yo'q, hamma narsa allaqachon ixtiro qilingan, aniq va tushunarli. Dengiz aviatsiyasi faqat qo'shish uchun. Va, eng muhimi, hamma narsa printsiplarga to'liq mos keladi.
Biz muloqotimizni saqlashimiz kerakmi? Shimoliy dengiz yo'li, Saxalin, Kuriles, Kamchatka, Chukotka, Kaliningrad bilan aloqa? Suriya ekspresmi? NSNF Tinch okeanida va shimolda joylashtiriladigan yo'nalishlar? Zarur. Ular uchun jang bo'ladimi? Ha, bu aniq. Va agar biz ularni saqlasak nima bo'ladi? Va SSBN aylansin, va savdo floti Sabettadan va yana hamma joyda uchishda davom etadimi? Va biz dushman ularni boshqarishiga yo'l qo'ymaymizmi? Bu shuni anglatadiki, bizning dushmanimiz yutqazdi - na urushning kuchayishi (ular NSNFga aralashadi), na bu ruslar ochlikdan o'lmaydi va qo'shinlarni qo'ndirib bo'lmaydi. Boshi berk.
Ammo, taqdirning yomon taqdiriga ko'ra, oddiy muvozanatli flot qurilishi o'sha yillarda o'ta zararli ruhiy virusga duch keldi.
Gap "yosh maktab" deb ataladi, uning bosh qahramoni Aleksandr Petrovich Aleksandrov (Abel Pinxusovich Bar) edi. Aleksandrov-Barning o'zi o'sha paytda haqiqiy dengiz urushida qatnashish tajribasiga ega emas edi, u komissar lavozimlarini egallab, siyosiy yo'nalish bo'yicha xizmat qila boshladi va o'sishni boshladi, faqat 1922 yilda dengiz ta'limini oldi, uni faqat 1927, lekin 1932 yilda u Harbiy -dengiz akademiyasida o'qituvchi bo'ldi. 1930 yildan buyon Aleksandrov Buyuk Britaniyaning dengiz kuchini yaratgan va Yaponiyaning Rossiya ustidan g'alabasini ta'minlagan dengizchilikni rivojlantirishning an'anaviy yondashuvini tanqid qilib, o'ziga "nom" yaratib kelmoqda. Tanqid asosan quyidagilarga to'g'ri keldi - dushman flotini yo'q qilishga urinish befoyda, baribir, ishlab chiqaruvchi kuchlarning kuchi shundaki, dushman barcha yo'qotishlarni tezda tiklaydi va hech qanday hukmronlikni o'rnatib bo'lmaydi. Bu shuni anglatadiki, biz dengizda hukmronlikni ta'minlash istagidan voz kechib, yangisini yaratishni boshlashimiz kerak. "Amaliy vazifalarga mos keladigan" dengiz operatsiyalari nazariyasi. Bu qarashlar unga risolada taqdim etilgan "Dengizga egalik qilish nazariyasini tanqid qilish".
Aleksandrov konstruktsiyalarida eng yomon xato - mantiqiy xato bor edi. U "ishlab chiqaruvchi kuchlarning o'sishiga" tayanib, ilgari mavjud bo'lgan ustunlikni saqlab qolishga va hatto uni oshirishga harakat qilib, nafaqat bir tomon, balki boshqa tomon ham zararni qoplash uchun qo'lidan kelganini qiladi. Ikkinchi Jahon urushi uning ko'rinishini mukammal ko'rsatdi. Ishlab chiqaruvchi kuchlar faqat Yaponiya uchun emas, AQSh va Yaponiya uchun ishladi va Amerika Qo'shma Shtatlari ma'lum bir vaqtda dengizda hukmronligini to'liq o'rnatdi. Bundan tashqari, qurolning kuchi ham oshdi va yo'qolgan kemalarni qaytarish aslida so'roq ostida edi - doimiy bombardimonda bo'lgan Germaniya bunga misol bo'la oladi. Yosh maktab g'oyalarida aniq maqsad yo'q edi - agar "an'anaviychilar" uchun bu dengiz ustidan hukmronlik qilgan bo'lsa, "yosh" lar uchun o'zlari aniq shakllantira olmaydigan narsa bor edi. Va ular oxir -oqibat qila olmadilar.
Qiziqarli tarzda, o'ttizinchi yillar boshida "an'anaviychilar" qatag'on qilinganligi va "yangi maktab" tarafdorlariga yaxshi lavozimlar berilgani - ko'pincha juda qatag'on qilingan an'anaviychilar o'rniga. To'g'ri, "yosh maktab" dengizda kurashning yangi nazariyasini yaratolmadi. Ammo u eskisini sindira oldi. O'zining mavjud maqsadini yo'qotib, flot jangovar tayyorgarlikni tashkil etish bo'yicha to'g'ri ko'rsatmalarni ham yo'qotdi va keyinchalik Ispaniyadagi respublikachilarning dengiz operatsiyalarini muvaffaqiyatsiz yakunladi, ularni rejalashtirish va amalga oshirish yondashuvi juda yomon bo'lib chiqdi. "Sovet do'stlari", keyin ma'lum bo'lishicha, flot Stalinning O'rta er dengiziga kuchlarni joylashtirish haqidagi talabini bajara olmagan. Keyin Boltiqbo'yida katta manevralar bo'lib o'tdi, unda ma'lum bo'ldiki, dengizchilar hech narsa qila olmasdilar, faqat A nuqtadan B nuqtagacha kema bo'ylab harakatlanishdan boshqa narsa. Stalin repressiyalarning yangi bosqichi bilan javob berdi, "yosh maktab" endi "pichoq ostida" edi, lekin bunday usullar bilan hech narsani tuzatish mumkin emas edi - flot bunday tizimni o'rnatish uchun juda murakkab tizim. Natijada, hamma narsa asta -sekin og'riqli tarzda tiklanishi kerak edi.
Bu xalq komissari N. G. Kuznetsov, lekin uning hech narsaga vaqti yo'q edi - ular Germaniya bilan urushdan taxminan bir yil oldin repressiya va kulgili siyosiy uchrashuvlar bilan flotdan qutulishdi. Bunday vaqtda biror narsani normal holatga qaytarish imkonsiz edi. Shunga qaramay, hatto juda uyushmagan holatda ham, flot Germaniya ustidan qozonilgan g'alabaga ulkan hissa qo'sha oldi, bu hissa, afsuski, ommaviy ongdan g'oyib bo'ldi va ko'plab harbiy xizmatchilar tomonidan to'g'ri tushunilmagan. Lekin biz eslaymiz.
Urushdan keyin dengizni rivojlantirish mafkurasi yana to'g'ri yo'nalishga qaytishni boshladi. Shunday qilib, NMO-51 dengiz operatsiyalarini o'tkazish bo'yicha yo'riqnomada, dengizda ustunlikni ta'minlash talabi qaytarildi, bu dushman harakatlarini taqiqlash va ularning aloqalarini saqlab turish zarurligini anglatardi. Stalin vafotidan so'ng, "mafkura" da deyarli hech narsa o'zgarmadi - Sovet harbiy -dengiz flotining harbiy operatsiyalar sohasidagi ustun mavqeini ta'minlash talabi hech qachon boshqaruv hujjatlaridan, xatolar va ahmoqliklardan bo'lsa ham (masalan, samolyot tashuvchisini rad etish). flot), lekin Dengiz kuchlari doimiy ravishda o'sib bordi. O'sish ko'lamini tushunish uchun, Britaniya Folklend urushiga yuborgan kuchlar, hech qanday maxsus muammosiz va, ehtimol, yo'qotishlarsiz, dengiz raketalari aviatsiyasining bir polkini bir necha turda yo'q qilishi mumkin edi. Va bu "to'g'ri yo'nalishda o'ylash" natijalaridan biri edi.
Sovet qo'shinlari jangga yo'naltirilgan edi - hatto suv osti kemalari ham harbiy kemalarga va boshqa suv osti kemalariga zarba berishlari kerak edi va Donitsning "qirqilmagan o'g'illari" uslubida kruiz urushini o'tkazishga urinmasliklari kerak edi, lekin, albatta, hech kim dushmanni xuddi tashishlariga ruxsat bermas edi. bu. Va qurilayotgan kemalar, ularning qurollari va turlari ham shu yondashuvga mos kelgani uchun, flotning kuchi tobora kuchayib bordi. Bu nazariy nuqtai nazardan ajablanarli ko'rinmaydi-Bosh qo'mondon Gorshkov dengizda, hech bo'lmaganda mahalliy hukmronlikni o'rnatishning ahamiyati va ahamiyatini yaxshi tushungan.
Sovet flotini idealizatsiya qilmaylik. Uning rivojlanishida, ayniqsa, Sovet davlatining yovuz dahosi va uning beixtiyor qabr qazuvchilaridan biri Dmitriy Fedorovich Ustinov flotga katta e'tibor berganida, uning "oshib ketishi" ko'p bo'lgan. Va shunga qaramay, dengizda hukmronlikni ta'minlash zarurligining "etakchi yulduzi" bo'lsa -da (turli xil souslar ostida, zamonaviy "qulay operatsion rejimni saqlash" ga qadar), ammo bu atama tarixda allaqachon paydo bo'lgan va xuddi shu narsani anglatgan. hozirgi kabi), flotning o'zida ham, kema qurilishida ham porladi, flot kuchliroq bo'ldi.
90 -yillarning qulashi nafaqat Harbiy -dengiz kuchlariga ta'sir ko'rsatdi va uning o'zi olib kelgan jangovar qudratining oqibatlari dengizni rivojlantirish kontseptsiyalariga taalluqli emas edi - butun mamlakat qulab tushdi. Tushunish kerakki, Rossiya shunday burilish nuqtasini boshdan kechirdi, tom ma'noda hamma narsa shubha va inkorga uchradi - dunyoda kam odamning orqasida bunday "bagaj" bor. Bu flotga to'liq ta'sir qildi, chunki hamma narsa so'roq qilingan va rad etilgan, keyin flotning mamlakatning umumiy mudofaa tizimidagi roli, shuningdek, barcha darajalarda - Mudofaa vazirligidan tortib, alohida fuqarolar ongiga qadar jiddiy shubhalarga duchor bo'lgan. Natija g'alati edi.
Printsiplarning ikkiga bo'linishi
Dengiz flotida xizmat qilayotgan ofitserdan "flotning mavjud bo'lishidan maqsad nima?" buni saqlab qolish zarurati kabi bir narsani ayta oladi qulay ish sharoitlariDengizda hukmronlik o'rnatilgandan keyin qulay bo'ladi, bunga ehtiyoj flotning boshqaruv hujjatlari va yo'riqnomalarida to'liq ko'rsatiladi. To'g'ri, shunday bo'lishi kerakmi? Ha, bu to'g'ri va kerak.
Ammo davlat doktrinaviy hujjatlarida bunday emas! Bu ziddiyatli narsalarga chin dildan ishonadigan shizofreniya ruhiyatiga o'xshaydi, lekin, afsuski, biz shu nuqtaga keldik. Birlik va flotlar bir narsaga tayyorgarlik ko'rayotgan bir paytda, eng yuqori davlat hokimiyati o'z ta'limot tamoyillarida mutlaqo boshqacha fikrda.
Rossiya Mudofaa vazirligi saytidan bo'lim "Dengiz kuchlarining vazifalari":
Harbiy-dengiz kuchlari Rossiya Federatsiyasi va uning Jahon okeanidagi ittifoqchilarining milliy manfaatlarini harbiy usullar bilan himoya qilishni ta'minlash, global va mintaqaviy darajadagi harbiy-siyosiy barqarorlikni saqlash, dengiz va okean yo'nalishidagi tajovuzni qaytarishga qaratilgan.
Dengiz floti Rossiya Federatsiyasining dengiz faoliyati xavfsizligini ta'minlash uchun sharoit yaratadi va saqlaydi, Rossiya Federatsiyasining dengiz flotida bo'lishini ta'minlaydi, Jahon okeanida bayrog'i va harbiy kuchini namoyish etadi, qaroqchilikka qarshi kurashda qatnashadi, Rossiya Federatsiyasining manfaatlariga javob beradigan jahon hamjamiyati tomonidan amalga oshirilayotgan tinchlikparvarlik va gumanitar harakatlar xorijiy davlatlar portlarida dengiz floti kemalari va kemalarini chaqiradi.
Bu erda "harbiy harakatlar", "vayronagarchilik", "aloqa himoyasi", "dengiz hukmronligi" kabi so'zlarni kimdir ko'radimi? O'ziga xos "dengiz va okean yo'nalishidagi tajovuzning aksi" bor. Agar biz o'zimizni urishimiz kerak bo'lsa -chi? Va er tajovuzini qaytarish uchunmi? Ikkinchi jahon urushi paytida flot qancha qo'ndi? Rasmiy ravishda, Mudofaa vazirligining so'zlaridan boshlab, bizning Harbiy -dengiz kuchlarimiz HAMMA HUJUMLI URUSHGA NIYoT QILMAYDI. Bu, albatta, aynan shu urushni o'z ichiga oladi. Buning uchun u NSNFga ega. Shu bilan birga, ularni xavf ostida bo'lgan davrda yoki urush davrida joylashtirishning yagona sharti - bu harbiy harakatlar. Agar cheklovlar bajarilmasa nima bo'ladi? Garchi, ehtimol, boshqa doktrinaviy hujjatlarda hamma narsa aniqroq ko'rsatilgandir?
Maqolada ilgari aytib o'tilganidek "Rossiya flotining mafkuraviy tangligi? Yo'q, rus jamiyati! ", Rossiyada ichki dengiz floti haqidagi quyidagi doktrinaviy hujjatlar mavjud. Birinchisi, "Rossiya Federatsiyasining dengiz siyosati". Ushbu hujjatda flot haqida o'tmishda aytilgan, chunki u "dengiz floti haqida emas", unda Rossiyaning ilmiy va baliqchilikdan tortib dengizlar va okeanlardagi davlat sifatida asosiy maqsadlari sanab o'tilgan. Filo u erda faqat dengizdagi mamlakat manfaatlarini himoya qilishi kerakligi nuqtai nazaridan tilga olinadi.
Dengiz floti bilan deyarli bog'liq bo'lgan ikkinchi hujjat "Rossiya Federatsiyasining 2030 yilgacha bo'lgan davrda dengizchilik sohasidagi davlat siyosati asoslari" dir. Ushbu hujjatning ta'rifi yuqorida aytib o'tilgan maqolada to'liq berilmagan: haqoratli so'zlar. Qiziquvchilar yuqoridagi havolani kuzatib, bu bo'shliqni haqiqat bilan yaqindan baholashi mumkin.
Biroq, biz ilgari aytilmagan ushbu hujjatning yana bir parchasini keltirishdan dangasa bo'lmaymiz:
V. Harbiy -dengiz kuchlariga qo'yiladigan strategik talablar, uni qurish sohasidagi vazifalar va ustuvorliklar va
rivojlanish
… b) urush davrida:
dushmanga qabul qilib bo'lmaydigan zarar etkazish qobiliyati
shartlar asosida jangovar harakatlarni tugatishga majburlanishi
ruslarning milliy manfaatlarini kafolatlangan himoya qilish
Federatsiya;
dushman bilan muvaffaqiyatli kurashish qobiliyati, yuqori texnologiyali dengiz salohiyatiga ega (shu jumladan
aniq qurol bilan xizmatda bo'lganlar), guruhlar bilan
uning dengiz kuchlari yaqin, uzoq dengiz zonalari va okeandagi
hududlar;
hududda yuqori darajadagi mudofaa qobiliyatining mavjudligi
raketalarga qarshi, zenitga qarshi, suv osti kemalariga va minalarga qarshi
mudofaa;
uzoq muddatli avtonom faoliyat qobiliyati, shu jumladan
shu jumladan moddiy-texnik zaxiralarni o'z-o'zidan to'ldirish
kemalardan okeanlarning olis hududlarida vositalar va qurollar
yangi loyihalarni logistika bilan ta'minlash;
kuchlarning tuzilishi va operatsion (jangovar) imkoniyatlariga muvofiqligi
(qo'shinlar) harbiy operatsiyalarning zamonaviy shakllari va usullari, ularning
Qurolli Kuchlardan foydalanishning yangi operatsion kontseptsiyalariga moslashish
Rossiya Federatsiyasidan, harbiylar uchun barcha tahdidlarni hisobga olgan holda
rossiya Federatsiyasi xavfsizligi.
Biror narsa qilish uchun u, flot, bu qobiliyatlar bilan nima bo'ladi? Bu dushman bilan BATTLE shaklida amalga oshiriladimi? Dushman guruhlari bilan qarama -qarshilikning muvaffaqiyati qanday ifodalanadi? Agar ular Birinchi Jahon urushidagi Buyuk flot kabi jangga chiqmasalar -chi? La -Mansh, Gibraltar va Tsushima shaharlarida barcha eksport blokirovka qilinadi va bu ham shundaymi? Keyin nima qilish kerak? Doktrinada javob qayerda?
Bu ro'yxat mo'ljallanmagan va u boshqa davlatlar boshqaradigan dengiz kuchini qurish tamoyillariga mos kelmaydi. Undan u yoki bu kema qurish dasturining to'g'riligini yoki noto'g'ri ekanligini aniqlash mumkin emas. U ma'lum bir kema yoki kemalar sinfining loyihasining zarurligini yoki foydasizligini tekshirish mezoni sifatida ishlatilishi mumkin emas. Dengiz urushida harakat strategiyasini tanlashda undan voz kechish mumkin emas. Bu shunchaki bog'liq bo'lmagan istaklar to'plami va boshqa hech narsa emas. Ha, to'g'ri va to'g'ri istaklar, lekin faqat istaklar.
Dengiz flotini qurishning asosiy tamoyillari o'rniga, bu tartibsizlikda, bizning barcha muammolarimizning kafolati bor - harbiy kemalar emas, kema qurishda orqa admirallarga qarshi kurashish emas, aniq operatsion vazifalarsiz, hech qanday asosiy g'oyasiz. uning mavjudligiga ma'no beradi. Minalar bilan shug'ullana olmaydigan mina tashuvchilar va uch dyuymli qurollangan, deyarli 2000 tonnalik kemalar ham shu erdan. Siz jangovar flot qura olmaysiz, u erda u ta'limotdir va jang qilmasligi kerak.
Ammo eslaymizki, urush bo'lgan taqdirda ular dengizchi dengizchilardan mutlaqo boshqacha narsani talab qiladilar. Zero, dengizdagi hukmronlik ularning boshqaruv hujjatlaridan yo'qolmagan. Harbiy bo'lmagan bo'lsa-da, jangovar bo'lmagan parkni quradigan davlat, uni maqsadga ega bo'lmagan kemalar bilan to'ldiradi, bir zumda bu flotga "haqiqiy kabi" vazifalar qo'yishni boshlaydi. Haqiqiy urushda, haqiqiy dushmanga qarshi haqiqiy vazifalar, lekin haqiqiy flot kuchlari bilan emas. Bu holda yangi Tsushima shaklidagi mantiqiy yakun faqat vaqt masalasi bo'ladi. Yo'qotishlar haqiqiy bo'ladi.
Shubhasiz, yangi (yoki yaxshi unutilgan eski?) Paradigma kerak.
Biz hamma narsani o'zimiz qilishimiz kerak
Karl Marks yozgan edi:
"Tanqid quroli, albatta, tanqidni qurol bilan almashtira olmaydi; moddiy kuchni moddiy kuch bilan ag'darish kerak: lekin nazariya ommani egallashi bilan moddiy kuchga aylanadi".
Biz, vatanparvar fuqarolar, davlat hokimiyatini o'zlariga keltirish uchun moddiy kuchga ega emasmiz. Va u og'zaki tanqidga munosabat bildirmaydi. Ammo, Marks ta'rifiga to'liq mos ravishda, biz hamma narsa qanday bo'lishi haqida o'z nazariyamizni yaratib, uni ko'pchilikning mulkiga aylantira olamiz. Va bundan keyin buni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, agar ko'pchilik unga singdirilsa. Va, ochig'ini aytganda, buning vaqti keldi. Chunki qachon, hozir bo'lmasa, va biz bo'lmaganimizda kim?
Keling, nazariyachilarning asarlaridan va sog'lom fikrdan boshlab, dengiz flotini yaratish va rivojlantirishda kuzatilishi kerak bo'lgan printsiplar to'plamini tuzaylik, har qanday ta'limiy hujjat nimadan boshlanishi kerak:
Rossiya Federatsiyasi Harbiy -dengiz floti - bu dengizda, shu jumladan suv yuzasida, dengiz ustidagi havo maydonida, suv ustuni va quruqlikning suv chetiga tutash dengiz tubida, shu jumladan, boshqa mamlakatlarda ham urush uchun mo'ljallangan qurolli kuchlarning bir turi. suv havzalari - ko'llar va daryolar, ularning tubida va qirg'oqlarida. Ba'zi hollarda, Harbiy-dengiz kuchlari zararli dasturlardan foydalangan holda dushman aloqa uskunalari va ularning tarmoqlariga zarba beradi va kerak bo'lganda past er orbitasidagi nishonlarni uradi. Dengiz floti dengizda ustunlikni yengib, ya'ni jahon okeanining ma'lum hududlarida, uzoq, dengiz yaqinida va qirg'oq zonalarida dengiz kommunikatsiyalari ustidan nazoratni o'rnatish orqali urushda g'alabaga erishadi, bu esa Rossiya Federatsiyasidan ularni cheklanmagan holda ishlatishga imkon beradi. har qanday maqsadda, shuningdek, dushmanga o'z kuchlarini joylashtirishning to'liq imkonsizligiga qadar, bunday foydalanishga to'sqinlik qilishga yoki bu aloqalarni o'zi ishlatishiga yo'l qo'ymaydi. Dengizda ustunlik dengiz floti tomonidan mustaqil ravishda ham, Rossiya Federatsiyasi qurolli kuchlarining turlararo guruhlari tarkibida ham jangsiz fath qilinadi yoki o'rnatiladi. Iloji boricha, Harbiy -dengiz kuchlari blokadada yoki kuch namoyish qilish yoki kuch ishlatish tahdidi orqali dengiz ustunligiga erishadi. Agar bu harakatlar kerakli natijaga olib kelmagan bo'lsa, unda dengiz floti dushmanning qarama -qarshi kuchlarini yo'q qilib, dengizda hukmronlik o'rnatishga to'sqinlik qiladi. Buning uchun barcha kemalar, suv osti kemalari, jangovar samolyotlar va boshqa harbiy-dengiz kuchlari qurol-yarog 'tizimlari uzoq muddatli jangni ham o'z ichiga oladi va qarama-qarshi kemalar, suv osti kemalari, samolyotlar va boshqa dushman qurol tizimlarini yo'q qilish vazifalarini bajaradi., uning ishchi kuchi va quruqlikdagi turli ob'ektlar, shu jumladan uning tubida. Harbiy -dengiz kuchlarining shaxsiy tarkibi bunday vazifalarni bajarish uchun zarur tayyorgarlik va ma'naviy tayyorgarlikka ega.
Dengiz flotining ta'sirining asosiy maqsadi - bu dengiz floti kuchlari va ularning qirg'oq infratuzilmasi. Harbiy zarurat tug'ilganda, dengiz floti kemalarning raketa va artilleriya qurollari, dengiz aviatsiyasi, dengiz bo'linmalari va qo'shinlari yordamida quruqlikdagi nishonlarni yo'q qilishi mumkin.
Dengizda hukmronlikni zabt etishning maqsadi dengiz floti uchun asosiy hisoblanadi. Dengizda hukmronlikni zabt etish mutlaqo imkonsiz bo'lsa, sarguzasht orqali dengizda hukmronlikni o'rnatishga ruxsat berilmasligi kerak. Dengiz kuchlari bajaradigan boshqa barcha vazifalar, ikkinchi darajali vazifadir, NSNF kemalari va quruqlikka qarshi operatsiyalar asosiy vazifa bo'lgan amfibiya hujum kemalaridan tashqari. Harbiy -dengiz kuchlariga qabul qilingan barcha harbiy kemalar va jangovar samolyotlar belgilangan vazifani bajarish uchun ishlatilishi yoki boshqa kemalar va samolyotlar tomonidan bajarilishi uchun zarur bo'lishi kerak. Istisnolarga ruxsat berilmagan.
Faqat? Faqat. Bu dengiz flotini dengiz flotiga aylantiradigan tamoyillar. Bu korvetlarga yoki samolyot tashuvchilarga asoslanadimi, unda bir necha ming odam xizmat qiladimi yoki yuz minglabmi - muhim emas. Printsiplar muhim.
Yangi harbiy kemaning dizayni mos keladimi yoki yo'qmi, yoki loyiha qanday amalga oshirilganligini baholash kerakmi? Birinchidan, biz u yoki uning bajarilishi tamoyillarga mos keladimi -yo'qligini ko'ramiz. Jangovar tayyorgarlik mashg'ulotining yo'nalishini baholash kerakmi? Keling, bu printsiplarga qanday mos kelishini ko'rib chiqaylik. Mana shu mezon floti bo'lgan mamlakatni ko'plab kemalari bo'lgan mamlakatdan ajratib turadi.
Aynan mana shu qoidalar bizning doktrinaviy munosabatimizda bir kun kelib paydo bo'lishi kerak, shu bilan birga nima qilish kerakligi va bajarilgan ish uchun mezon bo'lishi kerak. Va ular asosida mamlakatimiz kelajakda o'z parkini qurishi kerak.
