Ajablanarlisi, bu sodir bo'ldi. Bugun bizda dengiz floti haqida yaxshi xabar bor. Va nafaqat yaxshi, balki juda yaxshi.
MOSKVA, 9 aprel. / TASS /. 23 aprel kuni Sankt -Peterburg va Kaliningraddagi tersanelerde, Rossiya Harbiy -dengiz floti uchun ikkita Project 22350 ikkita fregati va ikkita Project 11711 katta qo'nish kemasi qo'yiladi. Bu haqda seshanba kuni Rossiya Mudofaa vazirligi rahbari Sergey Shoygu ma'lum qildi.
"23 aprel kuni uzoq dengiz zonasi kemalarini yotqizish bo'lib o'tadi - Sankt -Peterburgdagi Severnaya Verf tersanesinde 22350 loyihasining ikkita fregati va Kaliningraddagi Yantar tersanesinde 11711 loyihasining ikkita katta qo'nish kemasi", dedi u. harbiy kafedrada bo'lib o'tgan konferentsiyada.
22350 loyihasining yangi fregatlarining qurilishi haqidagi mish -mishlar uzoq vaqtdan beri, kuzdan beri tarqalib kelmoqda. Boshqalar, shuningdek, ba'zi kemalarda raketalar uchun vertikal uchirish moslamalari soni ko'payishini aytishdi. Va agar ikkinchisi haligacha tasdiqlanmagan ma'lumot bo'lib qolsa, demak, birinchisi hozirgina "yuqoridan" rasmiy tasdiqni olgan.
Aytishim kerakki, bu qaror yana ikkita kema qurish haqidagi qaror emas. Va yana ikkita kema qurish uchun byudjetdan pul to'lashdan ko'ra.
Bu harbiy kemasozlikdagi dahshatli salbiy tendentsiyaning, vaqtinchalik xayolparastlik uchun birma -bir qisqartirilganidan so'ng, mumkin bo'lganligining belgisidir.
Bir yil oldin vaziyat boshqacha ko'rinardi. Kun tartibida hozirda 22350M deb nomlanuvchi loyiha bor edi - bu gaz turbinali elektr stantsiyasiga ega bo'lgan katta kema bo'lib, hajmi va joy almashishi, bortdagi va elektron qurollar soni bo'yicha 22350 dan oshib ketdi. U, qoida tariqasida, hali ham kun tartibida.
Ammo bir yil oldin, yangi kemalarni qurishga qaror qilishganidan so'ng, eski kemalar seriyasini mixlab qo'yish to'g'ri yondashuv deb hisoblangan.
Avvalroq "Dushmandan o'rganish vaqti keldi" maqolasida amerikaliklar o'zlarining dengiz qurilishida aytgan yondashuvlari tahlil qilingan. Va ularning dunyodagi eng qudratli flotlarning paydo bo'lishiga olib kelgan yondashuvlari nuqtai nazaridan, bizning yondashuvimiz - "natijada" seriyasini qurishni to'xtatish va yangisini qo'yishga tayyorlikni passiv kutish - noto'g'ri. Bunday kuchli flotni qurish mumkin emas, uni faqat teskari yo'l bilan qurish mumkin. Ammo dengiz flotida ular o'jarlik bilan o'z pozitsiyalarini saqlab qolishdi.
Albatta, 22350 bilan hamma narsa oson bo'lmagan. Zenit-raketa tizimi ishlamadi. Ukrainaning o'rniga mahalliy ishlab chiqarilgan elektr stantsiyasini qurish mumkin emas edi. Yuzlab kichik kamchiliklar ham bor edi, bu esa birgalikda kemaning ishlashini imkonsiz qildi. Ammo havo hujumidan mudofaa tizimi tugallanishi va Rossiyada elektr stantsiyasini ishlab chiqarish to'liq aniqlanishi bilanoq, dengiz qurilishiga to'g'ri yondashish nuqtai nazaridan, yagona to'g'ri qaror qabul qilindi. 22350M loyihasi yotqizishga tayyor bo'lgunga qadar 22350 loyihasining fregatlarini qo'yishni davom ettiring va shundan keyingina ulardan voz kechish kerak edi.
"Oraliq" variantda - kamida oltita kemadan iborat to'laqonli brigada qurish. Bu, umuman olganda, juda oqilona qaror bo'lardi va shuning uchun unga ishonishning deyarli iloji yo'q edi.
Lekin oxir -oqibat shunday bo'ldi. Tez orada - shu yilning 23 aprelida bir nechta yangi fregatlar qo'yiladi.
O'rmonda nima o'ldi? Qanday qilib Mudofaa vazirligi va Harbiy -dengiz kuchlari to'satdan to'g'ri yo'lni tutdilar? Buni hukm qilish qiyin, lekin, ehtimol, biz buni qachondir bilib olamiz.
Loyiha 22350. Mukammallikdan uzoq. Buning sababi shundaki, bu frigataning korpusiga - "eskort kema" ga - "qurol" va qurolga, aksincha, qiruvchiga "surish" urinishidir. Natijada, flot frigat, kuchli havo mudofaasi uchun nomutanosib kuchli qurolga ega bo'lgan kemani oldi, lekin shu bilan birga faqat bitta vertolyot (suv osti kemalariga qarshi operatsiyalar uchun bu etarli emas), suv osti kemalariga qarshi qurollarning etarli emasligi (hech qanday RBU, paket-NK kompleksi muvaffaqiyatsiz amalga oshirildi), iqtisodiy taraqqiyotning juda qisqa diapazoni va juda past tezligi.
Ammo shuni tushunish kerakki, mahalliy kemasozlik sanoati ma'lum bir vaqtda tanlovga ega emas edi, demak, dengiz flotida ham bunday imkoniyat yo'q edi. Rossiya katta harbiy kemalarni qurish qobiliyatini (vaqtincha) yo'qotishi bilan, bunday kemani fregat hajmiga "surish" kerak edi.
Ma'lum bo'lishicha, u mukammal emas va optimal emas, lekin o'zi uchun juda yaxshi. 22350 loyihasida qanday nomutanosibliklar bo'lishidan qat'i nazar, bu juda kuchli harbiy kemadir, u er usti kuchlari, aviatsiya, qirg'oq va cheklangan darajada suv osti kemalari bilan kurashishga qodir.
Va bu oddiy yondashuvga burilish - "osmonda pirog" kutishning o'rniga, Rossiya "qo'lida tit" ni mahkam ushlab turibdi … lekin u kranni tortib olish urinishlaridan chekinmaydi.
22350M ishlab chiqarila boshlagach, 22350 xatcho'plari to'xtatilishi mumkin. O'sha vaqtga kelib, siz XXI asr TFRida uzoq dengiz zonasining katta, sodda va arzon kema ehtiyojini tushunishingiz kerak bo'ladi, bu 22350 -dan ko'ra sodda va arzonroq bo'ladi, yaxshisi ba'zida, lekin hozirgacha Bularning hammasi yo'q, biz 22350 -ni qurishda davom etishimiz kerak. Va shunday qaror qabul qilinganligi bizning flotimiz uchun juda yaxshi belgidir. Ochig'ini aytganda, kutilgan narsa butunlay boshqacha edi …
Ikkita yangi BDK 11711 qurilishi ham ijobiy yangiliklar sifatida qaralishi kerak. Hozirgi vaqtda Rossiya BDKlari Suriya Arab Respublikasiga "Suriya ekspressi" deb nomlangan harbiy yuklarni etkazib berish ustida faol ishlamoqda. Bu operatsiya allaqachon qo'nish kemalariga katta mablag 'sarflagan. Kemalar jadal eskiradi va tez orada katta ta'mirlarni talab qiladi. Shu bilan birga, Rossiya Harbiy-dengiz kuchlarining asosiy BDK, 775-loyihasi, Polshada ishlab chiqarilgan kema, uni bizning sharoitimizda ta'mirlash qiyin va Polshada bu kemalarda sanoat kooperatsiyasi yo'q.
Natijada, ularning Novorossiysk-Tartus liniyasida intensiv kiyinishi yaqin kelajakda amfibiya kuchlari sonining pasayishiga olib keladi va katta ehtimol bilan mavjud bo'lgan barcha kemalarni "hayotga qaytarish" imkoni bo'lmaydi..
Bunday sharoitda 11711 shubhasiz variantga aylanadi - bu kema qanchalik yomon bo'lmasin (va u yomon!), Muqobil variant - "Kemasiz flot". Yaxshiyamki, sog'lom kuchlar bu erda ham g'alaba qozonishdi.
11711 - bu muammoli kema. U korpusning mantiqsiz konturiga ega, bu kemadagi elektr stantsiyasining to'liq imkoniyatlarini amalga oshirishga imkon bermaydi. U bir tomondan kontseptual tarzda o'ylanmagan, bir tomondan "desantchi" sifatida ojiz. Vertolyotlar juda muvaffaqiyatsiz joylashtirilgan va kichik uchish -qo'nish yo'lagi ularni bir vaqtning o'zida joylashtirishga ruxsat bermaydi. Ammo bu bizning "bu erda va hozir" yotqizilishi va qurilishi mumkin bo'lgan yagona qo'nadigan kemamiz. Va bu erda siz fregatlar tarixini takrorlashingiz va qurishingiz, qurishingiz, qurishingiz kerak. Albatta, bu yarim o'lchov, bizga amfibiya hujumining yangi kontseptsiyasi va buning uchun yangi kema kerak, lekin bu hech narsadan ko'ra yaxshiroq.
Mudofaa vaziri aytilgan yangiliklardan tashqari yana bir narsani aytdi:
"Shu bilan birga, Severnaya Verfda, 20386 loyihasi korvetining katta bloklarini o'rnatish amalga oshiriladi. Bu rus flotining" Merkuriy "floti harbiy brigadasi sharafiga nomlanadi, uning muvaffaqiyati 190 yil bo'ladi. may oyida ", deya qo'shimcha qildi vazir.
Uning ta'kidlashicha, frigatlar, desantli kemalar va fregat "2025 yilga qadar dengiz flotiga kirishi rejalashtirilgan".
Keling, batafsil ko'rib chiqaylik.
Muallif bir vaqtlar ushbu loyihani toza suvga etkazish kampaniyasining tashabbuskori bo'lgan. Masalan, "Jinoyatdan ham yomoni" maqolasiga qarang. Loyiha 20386 korvetlari-bu xato "), yoki zaxiradagi uchinchi darajali kapitan M. A. bilan birgalikda yozilgan yangi material. Klimov, - "Corvette 20386. Firibgarlikning davomi" maqolasi. Ularning oxirgisi "yuqoridan" chiqarilgandan ko'p o'tmay, bu loyihani chuqur qayta ishlash va bosh dizaynerni almashtirish haqida mish -mishlar eshitildi. Xo'sh, bu loyihani haqiqatan ham foydali qilmaydi, lekin hech bo'lmaganda amalga oshishi mumkin …
Qurilmayotgan fregat nomi bilan ham qiziqarli lahza bor. Dastlab, u "Dadil" deb nomlangan. Bu nom ostida kema yotqizilgan, u ipoteka taxtasida bo'lgan va bor.
Biroq, bilganingizdek, yaqinda dengiz flotida kemalar nomini o'zgartirish bilan sakrash boshlandi. Shunday qilib, "yomon ob -havo bo'linmasi" deb nomlangan 22800 loyihasining kichik raketali kemalari kichik shaharlar tarkibiga o'zgartirildi, masalan, Uragan MRK, seriyaning etakchi kemasi, Mytishchi deb o'zgartirildi. Bu qayta nomlanish ortida Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining Bosh Harbiy-siyosiy Bosh boshqarmasi turibdi, uni general Kartapolov boshqaradi, u Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni admiral Korolevning kelishuvi bilan harakat qiladi.
Endi siyosiy ofitserlar "Dadil" zobitga etib kelishdi. Severnaya Verf matbuot xizmati allaqachon FLOTPROM xabar bergan kemaning nomini o'zgartirganini tasdiqladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, binoning qurilish vaqti. 20386 shtab -kvartirasi 2016 yil oktyabr oyida qurilgan va qurilish 2018 yil noyabr oyida boshlangan. Ikki yil mobaynida ipoteka bo'limi qayerdadir yotardi. Ular korpusning barcha uchastkalarini o'sha kuni, ikkita yangi fregat qo'yilganda - 23 aprelda joylashtirishga va'da berishdi.
Umuman olganda, tushkunlikka tushgan sur'at, lekin Severnaya Verf biroz tezlashishi mumkin.
Ammo "Dadil" - "Merkuriy" bilan bog'liq eng muhim yangiliklar boshqacha. Loyiha endigina boshlanganida, 2018 yilda xuddi shu turdagi ikkinchi kema qurishni boshlash rejalashtirilgan edi. Bu o'sha paytda bo'lmagan, hozir ham bunday bo'lmagan va hodisaning yo'qligi ham qaysidir ma'noda voqea, shuningdek, juda yaxshi. Mana shunday yangiliklar.
To'rtta yangi kema qurilganini e'lon qilib, Sergey Shoygu fitna uchun joy qoldirdi. Gap shundaki, bu yil dengiz floti uchun yangi kemalarning xatcho'plari V. V. Putin Federal Majlisga yo'llagan murojaatida. Va V. V. Putin taxminan besh kema. Va hozirgacha to'rttasi qo'yiladi.
Serialning so'nggi yangiliklari qanday bo'ladi? Bu yil qaysi kema beshinchi o'rinda turadi? Birozdan keyin, albatta, buni ham bilib olamiz, bunday vaziyatda Prezident so'z bilan shoshmaydi. Umid qilish mumkinki, bu 20386 -yilgi ikkinchi ko'rinishda bo'lgani kabi, Dengiz kuchlari uchun qandaydir foydali kema bo'ladi, lekin "ikkinchi yugurish" emas.
Qanday bo'lmasin, qorong'u qirollik bo'ylab yorug'lik nuri porladi. Mudofaa vazirligi ko'p yillar davomida birinchi marta barcha "tajribaga" zid bo'lgan to'g'ri va aqlli qarorni qabul qildi. Bu, albatta, ko'pchilik kutgan juda yaxshi yangilik.
Uzoq vaqt davomida eng yaxshisi. Umid qilamizki, bu oxirgi emas edi.
