Bugungi kunda dengizda urush olib borishga oid bir qancha postulatlar mavjud bo'lib, ulardan er usti kemalarining boshqa er usti kemalarini yo'q qilishdagi ikkinchi darajali roli kelib chiqadi. Shunday qilib, G'arb mamlakatlarida suv osti kemalari va samolyotlar yer usti kemalarini yo'q qilishi kerak degan asosiy nuqtai nazar qabul qilingan. Asosiy dengiz teatrlari hududiy suvlardan tashqarida joylashgan mamlakatlarda, shuningdek, er usti kemalariga zarba berish vositasi hisoblangan raketa qayiqlari va kichik korvetlarga ham alohida ahamiyat beriladi.
Dunyodagi asosiy o'yinchilar (Rossiyadan tashqari, va, ehtimol, Xitoydan tashqari), katta sirtli kemalar o'rtasidagi janglarni, asosan, mumkin, lekin boshqa vazifalariga (suv osti kemalariga qarshi mudofaa va kema tuzilmalarining havo mudofaasini ta'minlash) ikkinchi darajali janglar deb hisoblaydilar..
Rossiyada er usti kemalarining o'z turiga qarshi kurashish qobiliyatiga katta ahamiyat beriladi.
Kim haq?
Bir qarashda, G'arb.
Birinchidan, vayronkor kuch bilan hech narsa katta havo hujumiga tenglasha olmaydi. Zamonaviy yadroviy suv osti kemalari er usti kemalari uchun katta xavf tug'diradi.
Ammo shu bilan birga, tarix bu dalillarga qarshi gapiradi.
Shunday qilib, 1945 yildan keyin butun insoniyat tarixida, faqat ikkita dizel-elektr va bitta atom suv osti kemasi haqiqiy urushda bitta kemani yo'q qildi.
1971 yilda Pokistonning dizel-elektr suv osti kemasi "Hangor" Hindistonning "Kukri" frigatini cho'kdi. Va 1982 yilda - Britaniya dengiz flotining Concaror yadroviy suv osti kemasining Argentina kreyseri General Belgranoga qarshi mashhur hujumi sodir bo'ldi. 2010 yilda Shimoliy Koreya deb taxmin qilingan suv osti kemasi Janubiy Koreyaning "Chyonan" korvetini cho'ktirdi.
Hamma narsa.
Ammo er usti kemalari o'rtasidagi janglar va sirt kuchlari tomonidan er usti kuchlarining yo'q qilinishi ancha katta edi - ba'zida.
1967 yilda Isroil dengiz floti Eilat esminetsi Misr harbiy -dengiz kuchlarining raketali qayiqlari tomonidan yo'q qilinganidan beri. Va keyin 1971 - Hind -Pokiston urushi. 1973 yil - Arab -Isroil. 1974 yil - Paracel orollari uchun janglar. 80 -yillar - Fors ko'rfazidagi tankerlar urushi. Sovuq urush oxirida - "Mantis namozi" operatsiyasi bo'lib, unda Eron kemalaridan biri ("Joshan") Amerika kemalarining raketa hujumi natijasida vayron bo'lgan. Boshqa kema ("Sahand") - raketa kemasi va tashuvchiga asoslangan hujum samolyotining birgalikdagi hujumi. Shuningdek, 1988 yilda Spratli orollarida Xitoy operatsiyasi.
Bu janglarda o'ldirilgan harbiy kemalar va qayiqlar (birgalikda) soni o'nlab.
2008 yilda Rossiya Harbiy -dengiz kuchlarining xorijiy davlatga qarshi birinchi jangovar qo'llanilishi ham qaysidir ma'noda dengiz jangi - gruzin qayiqlariga raketa zarbasi bo'ldi. Ularning hech biri vayron bo'lmadi. Ammo hech bo'lmaganda ularning rus karvoniga qilgan hujumi barbod bo'ldi, qayiqlar bazaga olib kirildi va u erda desantchilar tomonidan yo'q qilindi.
Shunday qilib, so'nggi o'n yilliklarning tarixiy tajribasi shuni ko'rsatadiki, quruqlikdagi kuchlar o'rtasidagi dengiz janglari nafaqat o'z ahamiyatini yo'qotdi, balki yer usti kemalarining asosiy vazifasi bo'lib qolmoqda.
Hatto zarba beruvchi samolyotlardan foydalanish mumkin bo'lgan sharoitda ham, er usti kemalarining o'rni haligacha muhim bo'lib qolmoqda.
Siz asosiy zarba beruvchi samolyotlar va er usti kuchlari bir -biri bilan qanday o'zaro ta'sir qilishi va bu o'zaro ta'sirda er usti kemalari qanday rol o'ynashi haqida o'qishingiz mumkin, maqolada o'qishingiz mumkin. "Yangi boshlanuvchilar uchun dengiz urushi. Kema va zarba beruvchi samolyotlarning o'zaro ta'siri ".
Ammo bugun biz "toza" dengiz jangi, aviatsiyasiz gaplashamiz.
Bu haqiqiymi?
Tarixiy tajriba shuni ko'rsatadiki, ha.
Bundan tashqari, bizning flotimizda samolyot tashuvchilarning deyarli yo'qligi Rossiya dengiz flotini hech bo'lmaganda ba'zi hollarda raketa kemalari yordamida dushman bilan kurashish imkoniyatini yo'q qiladi.
Va bu qandaydir fantastika emas.
1973 yilda O'rta er dengizidagi voqealar shuni ko'rsatadiki, ba'zida bu hatto samolyot tashuvchi parkiga qarshi ham mumkin. Bundan tashqari, raketa kemalarining samolyot tashuvchilarga qarshi muvaffaqiyatli o'quv hujumlari g'arbda amalga oshirildi.
Boshqa tomondan, dunyoda faqat Qo'shma Shtatlarning muhim samolyot tashuvchi kuchlari bor. Boshqa potentsial raqiblarimiz ham xuddi biz kabi (ya'ni, ular qirg'oqlaridan uzoqda jiddiy havo kuchiga tayanolmaydilar), yoki undan kuchsizroq.
Bu shuni anglatadiki, tayanch samolyotlarining jangovar radiusidan tashqarida biz ular bilan bir xil holatda bo'lamiz. Bizning (va ularning) asosiy kuchimiz kemalar bo'ladi.
Bugungi kunda dengiz floti O'rta er dengizida joylashgan bo'lib, bizning guruhimiz Suriyadagi xavfsizligini va bu mamlakat bilan aloqani ta'minlaydi. Bizning kemalar Qizil dengiz va Fors ko'rfazida bo'lishi mumkinligiga tayanib, Sudanda PMTO joylashtirishga tayyorgarlik.
Bu mintaqalarda ko'plab mamlakatlar bilan munosabatlar keskinlashganda, ularning kemalari bilan jang osonlikcha haqiqatga aylanadi. Boltiq bo'yida ham shunday bo'lishi mumkin (maqolaga qarang) "Boltiq floti oldingi flotmi? Yo'q! ").
Va Fors ko'rfazi, Arab va Qizil dengizlar misolida, kemalar o'z -o'zidan jang qilishlari kafolatlangan. O'rta er dengizida ham katta darajada.
Boshlang'ich pozitsiyasi
Keling, harbiy kemalar yoki bitta kemalar otryadlari "qirg'oq" dan ajratilgan vaziyatni va u beradigan imkoniyatlarni tahlil qilaylik. Yoki ular bir muncha vaqt o'z -o'zidan harakat qilishga majbur bo'lishadi.
Taxminan shartli (biz sayyora sirtining egriligi haqida eslaymiz, to'g'rimi?) Boshpana, relyef va boshqalar bo'lmagan tekis sirt. Chiqmaydigan har qanday narsani aniqlash diapazoni vizual diapazonga teng. Siz radarni yoqishingiz mumkin, keyin u to'g'ridan -to'g'ri radio ko'rish liniyasiga ko'tariladi. Ammo bu avtomatik ravishda kema o'zini ochishini bildiradi. Va dushmanning radiotexnik kashfiyoti, eng yaxshi holatda, kema (yoki kemalar) mavjudligi faktini aniqlaydi va eng yomon holatda, u ma'lum vaqt ichida nishon harakatining koordinatalari va parametrlarini ochib beradi. raketa zarbasi uchun etarli aniqlik bilan vaqt.
Shu bilan birga, dushman tomonidan kema yoki kemalar otryadi aniqlanganmi yoki yo'qmi, aniq aniqlab bo'lmaydi.
Dushmanning sun'iy yo'ldosh razvedkasi (agar mavjud bo'lsa) bilan vaziyat yanada murakkablashadi. Albatta, sun'iy yo'ldoshlar biror narsani aniqlay oladigan guruhlar va ularning uchish vaqti taxminan ma'lum. Va bu aniqlanishdan qochishga imkon beradi. Haqiqiy sun'iy yo'ldosh turkumi misolida bunday ishlar qanday aniq bajarilganligi maqolada ko'rsatilgan "Yangi boshlanuvchilar uchun dengiz urushi. Biz samolyot tashuvchisini urish uchun olamiz ".
Har qanday kema (yoki kemalar otryadi) xuddi shunday harakat qilishi mumkin. Shuni tushunish kerakki, bu har qanday holatda ham cheklovchi omil - har doim ham bir vaqtning o'zida kirish mumkin bo'lmagan zona bor. Va bu manevr erkinligini toraytiradi.
Bunday vaziyatda, birinchi navbatda, dushmanni tezda topish kerak. Ikkinchidan, yo'lda hech qanday savdo kemasining "ko'ziga" tushib qolmang, aks holda "savdogar" kemani "yoritishi" mumkin. Uchinchidan, nurlanmasdan qiling.
Keyin birinchi navbatda muvaffaqiyatli hujum qilishingiz kerak. Va bu vaqt davomida dushmanga ko'rinmas bo'lib qolish.
Bundan tashqari, ideal holda, hatto dushman hujumidan keyin ham, unga sizning manzilingizni ko'rsatmaslik kerak.
Shunday qilib, dastlab dushmanni dengizda qidirish va yo'q qilish operatsiyasini boshlagan kema (yoki kemalar otryadi) qo'mondoni dushmanni yashirin aniqlash va raketa uchirish liniyasiga yashirin kirish masalasini hal qilishi kerak.
Ayni paytda u Sovet qo'mondonlari kemalarga qarshi raketalar Harbiy -dengiz kuchlari xizmatida paydo bo'lgan paytdan boshlab o'zlariga ishonib topshirilgan kuchlardan talab qilganini qiladi - u birinchi qutqarish uchun kurashda g'olib bo'ladi.
Keyin u voleyboldan so'ng darhol yashirinib yurishi kerak. Va shu bilan birga zarba natijalarini baholang. Keyin - dushman qo'shinlari uni topa olmasligi uchun tez chekinish.
Aniqlashdan qochish
Dushman qidirayotganda, barcha omillarni hisobga olish kerak.
Shunday qilib, dushman razvedka sun'iy yo'ldoshlarining orbitalari ma'lum. Buni bilib, siz tez orada kosmosdan kuzatiladigan joylarga kirmasdan, ulardan foydalanishingiz va aniqlashdan qochishingiz mumkin.
Kema avtonom tarzda ishlayotganiga qaramay, u har qanday holatda ham razvedka hisobotlarini qabul qila oladi. Shu nuqtai nazardan, kemalarni operatsiya teatriga o'zaro ma'lumot almashish (IZOI) tarmog'iga kiritish juda muhimdir.
Ammo bu juda muhim qadam bo'lmasa ham, ba'zi muhim ma'lumotlarni kemalarga etkazish mumkin. Shunday qilib, kema qo'mondoniga aerodromlardan dushman bazasi patrullari yoki razvedka samolyotlarining uchishi to'g'risida xabar berish mumkin. Bu ma'lumot dushman samolyotlarining parvoz texnik xususiyatlarini bilib, razvedka samolyoti kema bilan bir hududda bo'lish vaqtini taxmin qilish imkonini beradi.
Bu holatda nima qilish kerak?
Ba'zi hollarda siz samolyotni siqib qo'yishga tayyor bo'lishingiz kerak. Va agar u aniqlansa, uni iloji boricha tezroq tushiring.
Boshqalarda, "o'zini tanker qilib ko'rsatishga" tayyor bo'ling. Odatiy kurslarida va odatiy tezligida savdo kemasi kabi suzib o'ting.
Masalan, kema qo'mondoni, uning fikricha, dushman havosini razvedka qilish xavfi yuqori bo'lgan hudud orqali chiziq chizig'ini rejalashtirmoqda. Bunday holda, biz intensiv baliq ovlaydigan hudud haqida gapiramiz. Aytaylik, dushmanda dengiz ustida razvedka uchun ishlatiladigan samolyotlarda tunda nishonni vizual tarzda aniqlash imkonini beruvchi optoelektron kuzatuv tizimlari yo'q.
Keyin tunda baliq ovlayotgan baliqchilardan foydalanib, maydonni kesib o'tish mantiqan to'g'ri keladi - baliq ovlash paytida ular odatda AIS terminallarini o'chirib qo'yishadi (raqiblarga "baliq ovlash" joylarini ko'rsatmaslik uchun). Ularning navigatsion radarlari kemani aniqlay olmaydi. Shunga ko'ra, agar qorong'uda kema baliqchilarga yaqin joyda bo'lsa, u holda havo razvedkasi uni baliqchilik kemasidan ajrata olmaydi.
Bu, shuningdek, savdo kemalari oqimida kuzatiladigan trafikni yashirishga yordam beradi. To'g'ri, bu erda jiddiyroq ehtiyot choralari allaqachon zarur. Agar "savdogarlar" AIS asosan yoqilgan bo'lsa. Va bu tizim signallari bo'lmagan radio kontrastli nishon keraksiz e'tiborni tortishi mumkin.
Kun davomida siz savdo kemalaridan vizual identifikatsiyani istisno qiladigan masofani saqlashingiz kerak. Ammo, barcha qiyinchiliklarga qaramay, bunday yashirish mumkin.
Fuqarolik "transport" ni tekshirish - bu mashaqqatli ish. Havo razvedkasi har bir nishonni vizual tarzda aniqlashi kerak bo'ladi. Birinchidan, bu uzoq. Ikkinchidan, havo kuchlarining etishmasligi tufayli buni e'tiborsiz qoldirish mumkin. Uchinchidan, bu skautlarni to'satdan otib tashlash va yashirinlikni tiklashga imkon beradi.
Suv osti kemalari muammodir - suv osti kemasi sonar majmuasi juda katta masofadagi savdo kemasidan harbiy kemani osongina ajrata oladi.
Lekin, birinchi navbatda, har doim ham emas. Ikkinchidan, ba'zida dushmanning suv osti kemalarini ziddiyatning boshida oldindan zararsizlantirish mumkin. Uchinchidan, qayiq har doim ham kemaning o'ziga hujum qila olmaydi. Bunday holda, u "qirg'oqqa" faqat nishonning koordinatalarini, yo'nalishini va tezligini beradi, shunda uni qirg'oqdan (masalan, samolyotlar orqali) qayta aniqlash va urish mumkin bo'ladi. To'rtinchidan, bu ma'lumotlar shunchalik noto'g'ri bo'lishi mumkinki, uni ishlatib bo'lmaydi. Beshinchidan, operatsiya teatrida hech qanday qayiq bo'lmasligi mumkin.
Ya'ni, kema komandirining vaqti bor.
U, masalan, dushman kema topilgan paytdan boshlab katta aviatsiya kuchlari ko'tarilguniga qadar ikki soat vaqt ketishini bilishi va mintaqadagi har bir aviabazadan uchish vaqti to'g'risida ma'lumotga ega bo'lishi uchun vaqti -vaqti bilan yo'nalishni o'zgartirishga harakat qilishi mumkin. hisoblangan maqsadli joyga uchgan samolyotlar (terminologiya uchun - maqolaga qarang) "Yangi boshlanuvchilar uchun dengiz urushi. Maqsadni belgilash muammosi "), u erda hech narsa topilmadi. Keyin qidiruv operatsiyasi bo'ladi. Va bu yana vaqt.
Va umuman olganda, ketish imkoniyatlari bor. Va agar kerak bo'lsa, qaytib keling.
Keling, oddiy havo hujumi ostida kema tarkibini olib chiqib ketishining haqiqiy misolini keltiraylik. Sovet harbiy-dengiz raketa tashuvchi aviatsiyasi zarbasi ostida Amerika samolyot tashuvchisi shakllandi:
Bu zarba bo'ldi.
Radio yo'nalish natijalari shuni ko'rsatdiki, 30 dan ortiq kemadan tashkil topgan yangi tashuvchi aviatashuvchilar (Enterprise va Midway) Petropavlovsk-Kamchatskiydan 300 mil janubi-sharqda manevr qiladi va bizdan 150 km masofada samolyot tashuvchisiga asoslangan parvozlarni amalga oshiradi. qirg'oq.
Harbiy -dengiz kuchlarining Bosh shtabiga tezkor hisobot.
Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni, Sovet Ittifoqi floti admirali S. G. Gorshkov darhol qaror qabul qiladi. Shoshilinch ravishda Patrol eskort kema, uchta loyiha 671 RTM ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemalarini AUSni kuzatish, uzluksiz havo razvedkasini tashkil etish, Tinch okean flotining barcha raketa samolyotlarini to'liq tayyor holatga keltirish, Uzoq Sharqdagi havo mudofaasi tizimi bilan yaqin hamkorlikni yo'lga qo'yish. Tinch okeani flotining barcha qismlari va kemalarining to'liq jangovar tayyorgarligi.
Amerikaliklarning bunday tajovuzkor harakatlariga javoban, dushanba kuni samolyot tashuvchilar tarkibiga havo-raketa zarbasini belgilashga tayyor bo'lgan raketa tashuvchi aviatsiya aviabazasini uchishga tayyorlaning.
Shu bilan birga, qanotli raketalarga ega bo'lgan ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemalari ham zarba berishga tayyorgarlik ko'rishdi.
13 sentyabr, dushanba. Tinch okeani flotining razvedkasi AUS joylashuvini topishi va dengiz raketalarini tashuvchi aviatsiyaning havo bo'linmasini boshqarishi kerak bo'ladi.
Ammo bu vaqtda AQSh samolyot tashuvchisi kemalarida radio sukunat rejimi joriy qilindi. Barcha radar stansiyalari o'chirilgan.
Biz optoelektron kosmik razvedka ma'lumotlarini diqqat bilan o'rganmoqdamiz. Samolyot tashuvchilar qayerda ekanligi haqida ishonchli ma'lumotlar yo'q.
Shunga qaramay, MRA aviatsiyasi Kamchatkadan jo'nab ketdi. Bo'sh joyga.
Faqat bir kundan keyin, 14-sentabr, seshanba kuni, Kuril orollaridagi havo hujumidan mudofaa postlarining ma'lumotlaridan biz tashuvchi zarba beruvchi kuchlar Paramushir orolidan (Kuril orollari) sharqda manevr qilayotganini, tashuvchiga asoslangan samolyot reyslarini amalga oshirayotganini bilib olamiz. Orqa admiral V. A. Karev "Noma'lum Sovet Pearl -Harbor"
Ko'rib turganingizdek, agar siz dushman qanday harakat qilayotganini bilsangiz, siz aniqlanishdan qochishingiz mumkin.
Aynan samolyot tashuvchilarining amerikaliklarning zarbasidan xalos bo'lishi haqiqatni chalkashtirmasligi kerak - bunday "tanaffuslar" paytida ular uchmaydi. Va xuddi shu tarzda, raketa kemalari samolyot tashuvchilarisiz ketishi mumkin edi.
G'arbiy flotdagi mashg'ulotlar paytida aviatsiyani aniqlashdan qochish qanday amalga oshirilganligi tahlilini maqolada topish mumkin "Qanday qilib raketali kema samolyot tashuvchisini cho'ktirishi mumkin? Bir nechta misol ".
Qanday bo'lmasin, kema (yoki kemalar) ning belgilangan maydonga yashirin o'tishi ehtimoli haqiqatdir.
Tabiiyki, "qirg'oq" barcha kerakli axborot ko'magini ko'rsatishi, dushmanga noto'g'ri ma'lumot berish uchun biror joyda operatsiya o'tkazishi, uni aviatsiyani boshqa yo'nalishlarga o'tkazishga, boshqa kuchlarning chalg'itishiga va hokazolarga majbur qilishi kerak.
Kemaning o'zida, maxsus topshirilgan ofitserlar guruhi yoki hatto bu vazifa uchun maxsus tuzilgan shtab, aniqlanishdan qochish masalalari bilan shug'ullanishi kerak. Bu shuningdek, dengizchilar aviatsiyani, uning imkoniyatlari va taktikasini qanchalik yaxshi bilishini nazarda tutadi.
Bunday operatsiyalarda G'arb kemalarining bitta muhim afzalligi bor - ular endi fuqaro navigatsion radar bilan jihozlangan. Uning nurlanishi fuqarolik kemalaridan farq qilmaydi - tijorat yoki baliqchilik. Ammo, shu bilan birga, o'sha Thales NGRLS ma'lumotlariga ko'ra, zenit-raketa tizimlari uchun nishonni ham ishlab chiqdi.
Rossiya uchun harbiy kemalarni fuqaro stantsiyalarining nurlanishiga moslashtiriladigan radar bo'lmagan tizimlar bilan jihozlash texnik jihatdan mumkin. Bu hayotiy ahamiyatga ega.
Savolning yana bir tomoni bor.
Agar dushman "aloqa" olgan bo'lsa ham, dushman bizning kemamiz (yoki kemalarimiz) pozitsiyasi haqida ma'lumotga ega bo'lgan sharoitda, uning raketa qurollari oralig'ida bo'lganida, uning razvedkasini chalkashtirib yuborish mumkin.
Keling, misol keltiraylik.
1972 yilda Tinch okeani floti Harbiy -dengiz kuchlarining REP xizmati rejasiga muvofiq elektron qarshi choralar mashqini o'tkazdi - raketa kemalari brigadasi va Qisqichbaqa siqilish stantsiyalari yordamida artilleriya kemalari brigadasi va artilleriya kemalari o'rtasidagi dengiz jangi - faqat passiv tiqilish raketalari.
Natijada, artilleriya kemalarining o'qqa tutilishi shunday murakkab tiqilish holatini yaratdiki, faqat passiv shovqin bilan, tomonlar bir -biriga qarshi qurol ishlatish oralig'iga yetganidan yarim soat o'tgachgina buni tushunishdi.
Buni hisobga olish va ishlatish kerak - hatto sizni kashf etsangiz ham, bu oxirigacha emas.
Ammo biz tezda harakat qilishimiz kerak.
Yuqorida aytilganlarning hammasini hech bo'lmaganda qirg'oq ostidagi kemalarda ko'tarilish tavsiyasi deb tushunmaslik kerak. Masalan, Norvegiya. U davom etayotgan harbiy mojaro paytida, u NATO ittifoqchilari bilan birga bizga qarshi qatnashadi.
Bu dushman kuchlari biznikidek cheklangan holatlar uchun. Masalan, bizning kemalarimizning Malakka bo'g'ozi yoki Fors ko'rfazi yaqinidagi yaponlarga qarshi harbiy operatsiyalari. Yoki turklarga qarshi - Qizil dengizda. Ya'ni, bu erda har ikki tomon ham teng holatda. Va ular umuman Qurolli Kuchlarining, xususan, aviatsiyaning barcha kuchini "taroziga tashlay olmaydi". Ular o'zlarida bor narsalar bilan kurashadilar.
Dushmanni yashirin aniqlash
Vaqti -vaqti bilan urushayotgan tomonlarning kemalari o'zaro aniqlash masofasidan chiqib ketishdan tashqari, dushmanni qidirish kerak bo'ladi. Va izsiz qoladigan tarzda izlash.
Kemaga keladigan kashfiyot ma'lumotlarida dushman haqidagi ba'zi ma'lumotlar bo'lishi mumkin, ba'zida noto'g'ri, ba'zida eskirgan, ba'zida aniq va dolzarb, ammo qurol ishlatish uchun etarli emas. Har qanday bunday ma'lumot qidiruv maydonlarini toraytiradi. Ammo har holda, kema (yoki kemalar) dushmanni o'z vositasi bilan qidirishga majbur bo'ladi.
Bu kemadagi qidiruv maydonlarini va radio razvedka postini toraytiradi. Ammo, yana, faqat toraytiradi. Ideal holda, bu qandaydir diqqatga sazovor joyni (torlik, orol va boshqalar) ko'rsatadi, uning yonida dushman hozir joylashgan. Ammo siz hali ham qidirmasdan qilolmaysiz.
Qidiruv vositalarining eng muhimi elektron razvedka. Kema bortidagi RTR vositalari dushman kemalarining radar stansiyalarining ishlashini yuzlab kilometr uzoqlikda aniqlash imkonini beradi. Tabiiyki, agar dushman ularni yoqsa. Shuningdek, ular "fuqarolik" navigatsion radarlarning ishini aniqlaydilar. Va bu qo'mondonga bunday radar tashuvchi kema bilan to'satdan "to'qnashmaslik" imkoniyatini beradi.
Kitob qopqog'idan shunday ishlarga misol keltiraylik. 1 -darajali zaxira Yuriy Nikolaevich Romanov “Jangovar millar. "Jang" qiruvchi hayoti yilnomasi:
Biz qilich stantsiyasida amerikalik esminetsning radio uskunasining ishlashini aniqladik. Jangovar tayyorgarlikni saqlab turish va kema jangovar ekipajini mashq qilish uchun birinchi turmush o'rtog'i asosiy majmuaning simulyatsiya qilingan raketa zarbasi uchun mashg'ulotlar to'g'risida ogohlantirish e'lon qildi.
Bir qator manevralarni amalga oshirgandan so'ng, masofani aniqlash uchun "bazani" yaratdi va nishonga yaqin bo'lganini aniqladi, shu bilan birga, sir saqlashni davom ettirdi, radiatsiya uchun qo'shimcha radio uskunalarini hisobga olmaganda, ular ikkita P-100 bilan shartli raketa zarbasini berishdi. raketalar.
Raketa hujumini amalga oshirishda raketa zarbalari jadvalining klassik sxemasi bo'yicha barcha chora -tadbirlar kompleksi to'liq ishlab chiqilgan. Va haddan tashqari qizib ketgan ekipaj, issiqlik sabab uyqudan silkinib ketdi.
Vizual ravishda, dushman aniqlanmadi yoki aniqlanmadi va ular o'tish rejasiga qat'iy rioya qilib, bunga intilmadilar.
MP-401S radiotexnika qidiruv stantsiyasi Hind okeaniga chiqish joyida, Bab-el-Mandeb bo'g'ozidan narida, Amerika tashuvchi AWACS "Hawkeye" samolyotining radar stansiyasi ishini bir necha bor aniqladi.
Shubhasiz, 8 -OPESK razvedka ma'lumotlariga ko'ra, "Boevoy" ga muntazam keladigan "Constellation" AVM -dan, Arab dengizida jangovar tayyorgarlikdan o'tmoqda.
Passiv qidiruv va razvedka vositalari ko'p yordam beradi. Bu bizning kartamiz. Ko'rinmas qolishga ruxsat berib, ular atrofdagi vaziyatni "ta'kidlaydilar", havo hujumi vositalari, raketa xavfi, dushman kemalari borligi, fuqarolik nishonlarini yo'q qilish haqida ogohlantiradilar.
Stantsiyalarning xotira bloklari kassetalarida potentsial dushman kemalari va samolyotlarining barcha mavjud radiotexnik uskunalari to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.
Qilich stantsiyasining operatori ingliz fregatining havo aniqlash stansiyasi yoki fuqarolik kemasining navigatsiya radarining ishini kuzatayotgani, uning parametrlari to'g'risida xabar berganida, bu shunday …"
Dushman radar tizimlarining ishlashi ham radarlar tomonidan passiv radar rejimida, radiatsiyasiz aniqlanadi.
Bu o'ziga e'tiborni jalb qiladigan narsa.
Bir qator manevrlarni amalga oshirgandan so'ng, masofani aniqlash uchun "tayanch" yaratish.
Ya'ni, dushman radar nurlanishini "ushlagan" holda, kema bir necha nuqtadan o'lchovlar o'tkazdi, shuning uchun mumkin bo'lgan nishon joyini (OVMC) aniq aniqlash va uni "tortishish" nishonidan kichikroq qilib "tor" qilish. kema qarshi raketa qidiruvchilar sektori.
Ushbu usullar yordamida RTR haqiqatan ham chiquvchi nishonni aniqlashga imkon beradi.
Ammo, agar raqib aqlli bo'lsa va chiqmasdan ham aniq yursa -chi?
Keyin dengiz aviatsiyasini ishlatishdan boshqa iloj yo'q.
Bunday holda, quyidagi muammolarni hal qilish kerak.
PUA -dan foydalanilganda, uning radiokanal ustidan nazorat qilish maxfiyligini ta'minlash kerak - to'liq. Aks holda, dushman haqidagi ma'lumot o'rniga, uning raketa qutisi "u erdan qayerdandir" keladi. Bunday maxfiylik, masalan, kemalar va "dronlar" dagi yuqori yo'nalishli sun'iy yo'ldosh antennalari bilan ta'minlanadi. Boshqa usullar kamroq ishonchli.
Vertolyot uchun radio jim rejimda uchish va uchish kerak.
Vertolyot bo'lsa va uchuvchisiz uchish apparati bo'lsa, samolyotni yoki ularning bir guruhini tashuvchi kemadan juda past balandlikda, kengligidan kattaroq kafolatlangan uzoq masofaga olib chiqish kerak. dushmanning kemaga qarshi raketalarini qo'lga kiritdi. Ideal holda, bundan ham ko'proq.
Maqsadli kemalar unchalik uzoq bo'lmasligi mumkin. Vertolyotning kema yoniga ko'tarilishi, havo nishonlarini aniqlash uchun radar yoqilganda, tashuvchi kemani darhol aniqlay oladi. Vertolyot uzoq masofaga uchishi kerak. Soxta pozitsiyadan uchishni taqlid qilib, liftni ko'taring. Havo nishonini yoki vertolyot radarining nurlanishini aniqlay oladigan dushman noto'g'ri joyga volley yuborishi uchun. Bundan tashqari, bu juda noto'g'ri, hatto LRASM tipidagi raketa ham, hech qanday nishonga tegmasdan va ikkilamchi qidiruvdan o'tib, hech narsa topa olmaydi. Ammo bunday voleybol dushmanni allaqachon ochib yuboradi.
Vertolyotning qidiruv ko'rsatkichlari kemaga qaraganda bir necha baravar yuqori. Bu shuni anglatadiki, "vertolyot-kema" juftligi ham kemanikidan yuqori.
Vertolyot kema jangovar kuchining muhim elementidir. Bundan tashqari, bu suv osti kemalariga qarshi vosita, razvedka vositasi va kemaga qarshi qanotli raketa tashuvchisini birlashtirgan universal dengiz vertolyoti bo'lishi kerak. Va ideal holda, u kema raketa yoki havo hujumini qaytarganda, o'z radarida ishlashga qodir, bunda kema havo mudofaasi tizimi nishon radiusidan tashqaridagi nishonlarga o'qqa tutiladi. Shuningdek, dushman vertolyotlarini, uning uchuvchisiz uchar qurilmalarini va boshqa havo nishonlarini yo'q qilish uchun havo-havo raketalarini ishlatishga qodir. U, shuningdek, o'zini va kemani himoya qila oladigan elektron jangovar tizimga ega bo'lishi kerak.
Bunday vertolyotda g'ayritabiiy narsa yo'q. Bundan tashqari, agar biz shunchaki paradga bormasak, jang qilishga tayyorgarlik ko'rayotgan bo'lsak, bunday mashinaning mavjudligi juda muhim. Dengiz urushida vertolyotlarning ahamiyati - maqola "Havo qiruvchilari okean to'lqinlari ustida. Dengiz urushidagi vertolyotlarning roli to'g'risida " … Kemalarga qarshi vertolyotlarning jangovar ishlatilishining zarba quroli sifatida ishlatilishining yorqin misollari ham bor.
Bularning barchasi kema uchun talabni bildiradi - undagi vertolyotlar soni iloji boricha ko'p bo'lishi kerak. Tabiiyki, asosiy funktsiyaga zarar etkazmasdan. Vertolyotlarning umumiy qabul qilingan soniga nisbatan ortib borayotgan kemalarga misol sifatida Yaponiyaning "Haruna" tipidagi "vertolyot qiruvchilari" va ularning keyingi rivojlanishi - "Shirane" ni keltirish mumkin. Bu kemalar nafaqat uchta vertolyotni tashishgan, balki ulardan ikkitasini bir vaqtning o'zida uchishini ta'minlagan.
Shunday qilib, RTR bilan bir qatorda, maqsadlarni qidirish va razvedka qilishning ikkinchi vositasi ham boshqariladigan, ham uchuvchisiz dengiz aviatsiyasi hisoblanadi.
Maxsus holatda, kemalar qirg'oq zonasida jang paytida. tayanch aviatsiya radiusi (samolyot yoki vertolyot, bu muhim emas), tayanch aviatsiya ham quruqlikdagi kuchlar manfaati uchun razvedkada qatnashishi mumkin va bo'lishi kerak. Ayniqsa, kichik kemalar o'z samolyotisiz ishlasa.
Kelajakda vertikal uchirish moslamalaridan uchiriladigan bir martalik razvedka samolyotlarini yaratish mumkin. Bunday vositalardan foydalanish kema maskasini ochishi mumkin. Ammo, shunga qaramay, ular ba'zi hollarda ajralmas bo'lishi mumkin.
Ammo hozir maqsadga erishildi - dushman aniqlandi, uning harakat parametrlari aniqlandi, harakatlanish parametrlaridan boshlab nishonning haqiqiy joyi oldindan aniqlandi va hisoblab chiqildi. Birinchi salvo uchun kurash de -fakto g'alaba qozondi, siz hujum qilishingiz kerak.
Lekin bu erda ham juda ko'p nuanslar bor.
Vertolyot zarbasi
Iloji bo'lsa, siz aviatsiyaga nishon berishga harakat qilishingiz kerak.
Dengiz urushida aviatsiya ustunlik qiladi. Va bu to'liq maxsus dengiz vertolyotlariga tegishli. Zamonaviy kemalar vertikal raketalar bilan jihozlangan, bizda har xil modifikatsiyali 3C-14, amerikaliklarda Mk.41 bor.
Ularning o'ziga xosligi shundaki, ularni dengizda zaryadlash mumkin emas.
"Uran" raketa majmuasini uchiruvchilarni dengizda qayta yuklash mumkin, lekin faqat suzuvchi kran va transport va ishga tushirish konteynerlarida raketalar zaxirasi bo'lsa. Ular yo'qligida - hech narsa.
Kema tashuvchilardan farqli o'laroq, vertolyot raketalarni samolyot qurollari omboridan (AAS) iste'mol qilishi mumkin, uni osmonga osib qo'yish uchun bemalol etkazib berish mumkin.
Shuni yodda tutish kerakki, ertami -kechmi vertolyotdan foydalanishning iloji bo'lmaganda bunday vaziyat yuzaga kelishi mumkin (masalan, u endigina qo'ngan). Va kema o'z raketalarini o'qqa tutishi kerak bo'ladi. Ular bu favqulodda vaziyatga sarflanmasligi kerak.
Ikkinchi sabab - vertolyot kemadan uzoqroqqa ura oladi. Bu hamma kemalarga taalluqli emas. Ammo, masalan, bu 20380 loyihasining korvetlariga tegishli.
Korvetlarda hujumkor qurol sifatida Uran raketa tizimi mavjud. Raketalar bilan, asosan, vertolyot bilan olib borilishi mumkin bo'lgan X-35 kemalarga qarshi raketasi bilan bir xil. Bunday sharoitda, uzoq masofaga zarba berishda, vertolyotning jangovar radiusi kemaga qarshi raketa kompleksi doirasiga qo'shiladi.
Eng muhimi, vertolyot zarbasi kemani ochish ehtimoli ancha past.
Yana bir omil bor - "raketa slayd" muammosi.
Raketa slayd
Ko'pchilik kemalarga qarshi raketalar, kemadan boshlab, hatto past balandlikdagi parvoz profiliga ega bo'lsa ham, avval "siljish" qiladi. Bu 3M54 "Kalibr" kemalarga qarshi raketasi uchun ham, "Uran" kemalarga qarshi raketasi uchun ham amal qiladi (kamroq darajada to'g'ri). Amerikaliklar uchun bu "Harpoon" ga va vertikal raketalardan uchiriladigan har qanday kemaga qarshi raketaga ham tegishli.
Gipersonik raketalar bir -biridan ajralib turadi, ular o'nlab kilometr balandlikka ko'tariladi va u erdan nishonga tushadi. Oxirgi tsirkon uchirishlari uchun, masalan, bu balandlik 28 kilometr edi. Agar qachondir amerikaliklar bir xil raketalarga ega bo'lsalar, ular ham xuddi shunday parvoz profiliga ega bo'lishadi.
Gipersonik raketalar aniq afzalliklarga ega. Ammo ular tashuvchi ishga tushiradigan joyni yashirishlari ularning katta minusidir. Biroq, bu alohida tahlil uchun mavzu.
"Raketa muammosi" qanchalik jiddiy?
Biz hisoblaymiz.
Deylik, bizning kemamiz 60 kilometr naridagi dushman kemasiga 3M54 raketalari bilan raketa zarbasi bermoqda. Birozdan keyin biz nima uchun bunday kichik masofaga qaytamiz. Hozircha hisoblaylik.
Aytaylik, kemalar bir xil antennaga ega - dengiz sathidan 35 metr balandlikda. Keyin to'g'ridan -to'g'ri radio ko'rish diapazoni, bunda bitta kema boshqasini aniqlay oladi - 48, 8 km. Va ular orasida - 100. Aytaylik, hujum qilingan kema havo nishonlarini aniqlash uchun o'rnatilgan radar bilan birga keladi. Shunday qilib, biz uning nurlanishidan topdik.
Aytaylik, bizning raketamiz pastki sathidan 100 metr yoki dengiz sathidan 120 metr balandlikda "siljiydi". Keyin, raketamizdagi maqsadli kemaning to'g'ridan -to'g'ri radio orqali ko'rish masofasi atigi 60 kilometrni tashkil qiladi. Ya'ni, dushman hujum faktini ham, u amalga oshirilayotgan joyni ham aniqlay oladi. Va shunga ko'ra, u bizning qutimiz unga yaqinlashgunga qadar, bizga o'zi yuborishga vaqt topadi - va biz bundan qochishni xohlaymiz!
Albatta, uzoq masofani bosib o'tishda (masalan, xuddi shu 100 kilometr uchun), bunday narsa bo'lmaydi - masofa juda katta. Ammo raqibni hech qachon kamsitmaslik kerak. Uning guruhda biz topmagan va bizga ancha yaqin bo'lgan boshqa kemasi bo'lishi mumkin.
Yana bir misol.
Aytaylik, dushman ham bizni vertolyot yordamida qidirmoqda va u o'z kemasidan 10 km uzoqlikda, bizning hujum qilayotgan kemamiz 300 metr balandlikda joylashgan tomonga qarama -qarshi tomonda. Shunda bu vertolyot raketalar uchirilganini sezadi, garchi bizning kemamiz to'g'ridan -to'g'ri radio liniyasidan uzoqda bo'lsa.
"Roller coaster" muammosi shunchalik keskin bo'lmagan raketalar bormi?
U yerda. Bu Oniks.
Biz bu raketaning qanday uchirilishini ko'rib chiqamiz (kemalardan - xuddi shu narsa).
Surat ("Severodvinsk" suv osti kemasidan uchish).
Ko'rib turganingizdek, uning "siljishi" minimallashtirilgan. Va bu shunchaki emas. Onikslar dushmanga ayyorlik nuqtai nazaridan afzaldir.
Ko'rinib turibdiki, dunyoda Oniksdan ko'ra, yashirincha uchirilish jihatidan yaxshiroq jangovar raketalar yo'q.
Tabiiyki, biz butunlay past balandlikdagi traektoriya bo'ylab uchish haqida gapirayapmiz. Ularning "slaydlari" 3M54 "Calibre" ga qaraganda ancha past. Va shuni aytish kerakki, xuddi shu Project 11356 fregatlarida o'q raketalari yo'q.
Shunday qilib, "siljish" tufayli, ba'zi hollarda, dushman hujum haqida ogohlantirish va hujum qilayotgan kema joylashuvi haqidagi ma'lumotlarni olishi mumkin.
Va bu, shuningdek, iloji boricha hujumga qarshi kema raketa vertolyotlarini ishlatish uchun sababdir.
Ammo ba'zida bu ishlamaydi. Va keyin siz o'zingizga hujum qilishingiz kerak.
Kema raketa zarbasi
Agar hujum qilayotgan kemaning qo'mondoni raketa zarbasining maxfiyligini to'g'ri ta'minlab bergan bo'lsa va birinchi qutqarish uchun kurashda g'alaba qozongan bo'lsa, unda uning ikkinchi eng muhim vazifasi - jang paytida o'ziga raketa zarbasi bermaslik.
Yana bir qiyinchilik - raketalarni aniq urilishi kerak bo'lgan nishonlarga yuborish zarurati. Nazariy jihatdan, agar dushman harbiy kemalari otryadining tarkibi va ularning tuzilishi aniqlansa, tartibdagi kemalar aniqlansa, kemaga qarshi raketalarni buyurtma bo'yicha aniq maqsadlarga hujum qilish uchun dasturlashning texnik imkoniyati bo'lsa, u holda raketalar belgilangan maqsadlarga erishadi.
Amalda bunday idilga deyarli erishib bo'lmaydi. Biror narsa har doim noaniq ma'lum, hech bo'lmaganda nishonlarning haqiqiy "portretlari" radarlari yo'q. Ha, va ba'zi turdagi raketalar maqsadli tanlovni ta'minlamaydi, ular GOSga birinchi yoki eng radio-kontrastni uradi.
Vertolyotlar yordamida nishonlarga hujum qilganda, bu muammo ham mavjud.
Ammo hech bo'lmaganda, nazariy jihatdan, raketani kerakli nishonga olib boradigan kursni boshlash mumkin. Masalan, kemalarga qarshi raketalar bilan qurollangan vertolyotlar uchligi tomonidan o'tkazilgan "yulduzli" reyd, ehtimol, hatto oddiy izlovchi raketalari ham aynan uch xil nishonni egallashiga olib keladi. Va agar dushman kemalarining havo mudofaasi muhim narsa bo'lmasa, siz shunday harakat qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, ba'zi kemalarga qarshi, vertolyotlar radar yordamida nishonni kuzatib, o'z raketalarini uchirishi mumkin.
Kemada bunday imkoniyat yo'q. Shuning uchun ish tashlashni rejalashtirishga quyidagi mezonlar bilan yondashish zarur.
1. Kema qarshi raketalarning uchirilgandan keyin burilish burchaklari shunday o'rnatiladiki, nishonga tushgan uchuvchi hujum qilayotgan kema tomondan chiqmaydi. Agar hujum qilingan nishonning masofasi juda qisqa bo'lsa va dushman "slaydni" ko'rsa, unda bu talab muhim emas. Agar bo'lmasa, voleybol nishonga hujum qiladigan kemaga "olib boradigan" kurslardan emas, balki etib kelishi kerak.
2. Agar ishlatilgan raketalar nishonlarni taniy olmasa yoki nishon ma'lumotlari etarlicha aniq bo'lmasa (masalan, bu harbiy kemalarning bo'linmasi ekanligi ma'lum bo'lsa ham, ularning soni aniq, lekin hammasi tasniflanmagan), demak, ". dushman buyrug'ining turli qismlarini GOS RCC qo'lga olish uchun "salvoni" bir necha yo'nalishda yoydi. Aks holda, barcha raketalar faqat bitta yoki ikkita nishonga qaratiladi, qolganlari o'qlanmagan bo'lib qoladi.
Raketalar to'plami shunday "tarbiyalanishi" kerakki, raketalar nishonga bir vaqtning o'zida, ozgina uchish masofasi bilan yaqinlashib kelsin, lekin ular uchirilganda ketma -ket emas. Biroq, bu ko'pchilikka ma'lumki, shuningdek, raketa qidiruvchining radar maydonlarining salvo old qismi bo'ylab bir -birining ustiga chiqishi ta'minlanishi kerak, shunda nishonga tegish ehtimoli yuqori bo'ladi.
Bundan eng muhim xulosa kelib chiqadi - juda kamdan -kam hollarda yoki umuman imkonsiz masofalarda o'q otish mumkin bo'ladi. Nishonga "chetlab o'tilgan" holda olib boriladigan raketa, hujum qilayotgan kema bilan hujum qilingan kema orasidagi masofadan ancha katta masofaga uchadi. Shunday qilib, agar siz "Oniks" kemalarga qarshi raketa tizimini qariyb 100 km masofadagi nishonga o'qqa tutsangiz, u holda nayza turli yo'nalishlardan uchirilganda, Onikslar maksimal parvoz masofasiga juda yaqin masofani uchib o'tadi.
3. Dushman zarbani qaytarish uchun qanday imkoniyatlarga ega ekanligiga qarab, salvo sonining bahosi aniqlanadi. Maqolada kerakli miqdordagi raketalarni baholashda qanday tamoyillar qo'llanilganligi tasvirlangan "Raketa qutqaruvlarining haqiqati. Bir oz harbiy ustunlik haqida " … Bundan tashqari, soddalashtirilgan (asl versiyasida) salvo tenglamalari mavjud (har bir hodisaning yuzaga kelish ehtimolini hisobga olmaganda-kemalarga qarshi raketa tizimining muvaffaqiyatli ishga tushirilishi, uning texnik xizmat ko'rsatishi va nishonga yetib borish xavfi, zenit raketalarini dushman zenit raketalari bilan ushlab qolish ehtimoli va boshqalar) va ularning ma'nosi tushuntiriladi.
Hozirgi vaqtda raketa jangining salvolik xususiyatini ham, bu ehtimollarning hammasini hisobga olgan holda, samolyotning muvaffaqiyatini baholash uchun yanada murakkab matematik apparat ishlatiladi.
Bu erda bitta ogohlantirish kerak.
Harbiy -dengiz kuchlarining ko'rsatmalari, nishonlarni muvaffaqiyatli yo'q qilish ehtimoli etarlicha yuqori bo'lgan taqdirda, qutqaruvni amalga oshirishni talab qiladi.
Shu bilan birga, Amerika kemalarga qarshi raketalar yordamida haqiqiy to'qnashuvlar haqidagi baholari shuni ko'rsatadiki, aslida Fors ko'rfazidagi tankerlar urushi paytida raketa hujumlarining takrorlangan modellashuvi shuni ko'rsatadiki, havo mudofaasi zaif bo'lgan nishonlarga raketa hujumlari. nishonga tegish ehtimoli (hujumdan oldingi vaziyat uchun hisoblab chiqilgan, keyinchalik muvaffaqiyatli bo'lgan) o'rtacha 0,68 ga teng bo'lgan sharoitda muvaffaqiyatli bo'ldi.
Biz bundan hech qanday maxsus xulosa chiqarmaymiz. Biz o'zimizni faqat ichki yondashuvlardagi biror narsani qayta ko'rib chiqish kerak degan taxmin bilan cheklaymiz.
Natijada, agar hamma narsa amalga oshgan bo'lsa, ilgari u bu erda yolg'iz emasligidan gumon qilgan dushman har xil yo'nalishdagi bir nechta raketa qutqaruvlarining yaqinlashishini aniqlaydi. Va u omon qolish uchun qiyin kurash olib borishi kerak bo'ladi, natijasi hatto AEGIS tizimiga ega kemalar uchun ham oldindan aytib bo'lmaydi. Masalan, Turkiya dengiz floti nima bilan qurollangan, aksincha, buni oldindan aytish mumkin.
Ammo shuni tushunish kerakki, dushman hammasini qila oladi. Bundan tashqari, Rossiya harbiy-dengiz kuchlaridan farqli o'laroq, bizning "raqiblarimiz" allaqachon kemalarga qarshi raketalarga ega vertolyotlarga ega. Jangovar tajriba ham bor, uning tahlili Buyuk Britaniyaga do'st bo'lgan barcha mamlakatlarda mavjud.
Dengiz jangining alohida holatlari bor, ular alohida muhokama qilinishi kerak.
Mantis darslari yoki liftni pichoqlash
1988 yil 18 aprelda AQSh Harbiy -dengiz floti Fors ko'rfazida Mantis kodli operatsiyani o'tkazdi.
Biz uning tafsilotlarini aytmaymiz, ularni Internetda osongina topish mumkin.
Bizni Eron korvetli Joshan va USS Wainwright raketali kreyseri, USS Simpson fregati va USS Bagley frigatidan iborat Amerika kemalari otryadi o'rtasidagi jang qiziqtiradi.
Ko'rinib turibdiki, korvet halokatga uchragan, garchi u birinchi raketani uchirgan bo'lsa ham. Biroq, bu savol emas. Va bu kema qanday yo'q qilindi.
Simpson fregati korvetga ikkita SM-1 zenit raketasi bilan, kreyserga esa bitta SM-1ER bilan tegdi. Shu bilan birga, uchinchi kema-"Bagli" fregati korpitga "Harpoon" kemalarga qarshi raketa tizimini o'qqa tutdi. Ammo GOS korvetining yuqori tuzilishi vayron bo'lganligi sababli, kemalarga qarshi raketa tizimi nishonni ushlay olmadi va o'tib ketdi.
E'tibor bering, Fors ko'rfazi - ko'p sonli savdo kemalari va, eng muhimi, turli mamlakatlarning harbiy kemalari bo'lgan intensiv yuk tashish zonasi. Bunday sharoitda RPC maqsadidan o'tib ketish nimadir qilishi mumkin edi. Lekin hech narsa bo'lmadi.
Biz uchun muhim bo'lgan narsa, gorizontal parvozda nishonga hujum qilayotgan kemaga qarshi raketa, korpus balandligi past bo'lgan va suv ustki tuzilishi bo'lgan nishonni o'tkazib yuborishi mumkin.
Buni eslaylik.
Bu juda muhim, chunki bortda "begona" kemalarga qarshi raketadan ko'ra yomonroq narsalar bor-bu o'zining kema qarshi raketasi, masalan, kruiz laynerida, katta yo'qotishlarga ega, neytral.
Boshqa jangda USS Jozef Strauss esminetsi A-6 tashuvchi samolyotlari bilan birgalikda Eronning "Sahand" fregatini urdi va yo'q qildi, bu er usti kemasidan uchirilgan birinchi muvaffaqiyat edi.
Amerikaliklarning ushbu operatsiyadan chiqargan xulosalari quyidagicha (dengiz jangining o'tkazilishi bilan bog'liq).
1. Fuqarolik yuk tashish intensiv bo'lgan sharoitda, hujumdan oldin nishonni vizual (!) Aniqlash juda muhim.
2. Har qanday samolyotning mavjudligi (hatto vertolyotlar, hatto samolyotlar ham) razvedka va nishonni belgilash uchun hayotiy ahamiyatga ega.
3. Ko'rinish masofasidagi jangda zenit raketalarini ishlatish afzaldir. Ushbu operatsiyadagi SM-1 raketalari statistikasi nishonga 100% zarba beradi. Harpunlarning statistikasi atigi 50%ni tashkil qiladi, garchi zarbaning zarbasi bir necha baravar kuchliroq.
Bu muhim tafsilotlar.
Yuzaki kemalar yoki ularning bo'linmalari jangi haqida yuqorida aytilganlarning hammasi, raqiblar bir -birini umuman ko'rmagan, nisbatan uzoq masofadagi jang holatini bildiradi. Aytishim kerakki, bunday stsenariy asosiy hisoblanadi.
Ammo, agar jang maydoni kichik bo'lgan suv maydonida bo'lsa, atrofda neytral nishonlar ko'p bo'lsa (shu jumladan, harbiy nishonlar), masofalar qisqaradi
Agar dushman past siluetli kichik kemalar va qayiqlardan foydalansa, ularga qarshi kemalarga qarshi raketalardan ko'ra, zenit raketalarini ishlatgan ma'qulroq. Bundan tashqari, dushmanning katta kemalariga hujum qilganda zenit raketalarini afzal ko'radi, degan jiddiy sabablar bor - ularning qurolsiz kemalarga zarba berishda halokatli kuchi juda yuqori va parvoz vaqti bir necha baravar qisqaradi. Bundan tashqari, dushman zarbani qaytarishga tayyorgarlik ko'rayotgan bo'lsa ham, zenit raketalarini urish ancha qiyin.
Nishonlarni aniqlash va tasniflashdagi qiyinchiliklarning kombinatsiyasi va NK zenit raketalari qanchalik jiddiy zarar etkazishi amerikaliklarni yangi esminetslarga Harpoon kemaga qarshi raketalarini joylashtirishdan voz kechishga olib keldi.
Biz, albatta, bunday qilmasligimiz kerak.
Ammo shuni yodda tutingki, bu SAM bir qancha sharoitlarda samaraliroq, zarur.
2008 yil 10 -avgustda Abxaziya sohilidagi dengiz jangining tahlili
Keling, Abxaziya qirg'og'iga boradigan yo'lda "Qaysar Kunnikov" katta qo'nish kemasi va Saratovning katta qo'nish kemasini qo'riqlayotgan rus kemalari va gruzin qayiqlari o'rtasidagi dengiz jangini tahlil qilaylik.
Rasmiy versiya Internetda mavjud. Shuningdek, ushbu hodisaning g'ayrioddiyligi tavsifi.
Ma'lumki, jang paytida hech bir gruzin raketa kemasi cho'kmagan - ularning hammasi havo -desant kuchlarining afsonaviy 45 -maxsus polkining desantchilari tomonidan yo'q qilingan. Ma'lum bo'lganda, "Gantiadi" patrul kemasi 23 mm zenit quroli va bir nechta pulemyot bilan qurollangan, sobiq baliqchi dengizchi jangda cho'kib ketgan.
Ma'lumki, Mirage raketa tashuvchisi aslida P-120 Malaxit kemalarga qarshi raketa tizimidan foydalangan. Bu bazaga qaytgandan so'ng, samolyotni uchirish moslamasining holati shundan dalolat beradi.
P-120 kemalarga qarshi raketalarning bo'laklari "Lotos-1" quruq yuk kemasi bortiga tushgani bu bayonotga to'liq mos keladi. P-120 o'z-o'zini yo'q qilish uskunalari (ASL) bilan jihozlangan, u nishon o'tkazib yuborilganda raketani portlatib yuboradi. Ta'rifga ko'ra, quruq yuk kemasi ekipaji ASL qanday ishlashiga to'liq mos keladi.
Shunday qilib, ishonch bilan ayta olamizki, RCC, bu nishon nima bo'lishidan qat'i nazar, "nishondan o'tib ketdi".
Gruziya dengiz floti dengizga olib chiqa oladigan hamma narsa suv sathidan past balandlik bilan ajralib turar edi, shuning uchun Amerikaning Eron korvetiga hujum qilganida kamida bitta P-120 "Harpunning jasoratini" takrorlagan deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri. raketa (aslida 265 tonna yuk ko'taradigan qayiq).
Bu yana bizni uchinchi shaxslarga etkazilgan zarar haqida o'ylashga majbur qiladi.
O'sha urushda Amerika rahbariyatining bir qismi Roki tunnelini va shu sababli rus qo'shinlarini bombardimon qilishga faol harakat qildi. Neytral kemaga halokatli hujum, amerikalik "qirg'iylar" nuqtai nazarining ustun bo'lishiga olib kelishi mumkin. Siyosiy oqibatlarini hamma tasavvur qilishi mumkin.
Bu jangda yana nimani ko'ryapmiz?
Kemalarga qarshi raketalar nishonga tegmaganiga (va u tegmaganini, tushunmaslik mumkin emasligiga) duch kelgan holda, kemalar ekipajlari Osa havo mudofaasi raketa kompleksining zenit raketalarini qo'lladilar. Ushbu ilovaning muvaffaqiyati hali ham jamoatchilik o'rtasida bahsli.
Yana bir muhim jihat shundaki, bizning kemalarimiz o'z ichiga radarlar bilan suzib ketayotgan edi. Aslida, bu vaziyatni xato deb hisoblash mumkin emas - Gruziya harbiy -dengiz kuchlarining vaziyatli xabari qirg'oq radarlari tomonidan ta'minlangan, yashirish befoyda edi.
Shu bilan birga, agar bu radarlar oldindan yo'q qilingan bo'lsa (masalan, Rossiya harbiy havo kuchlari aviatsiyasi tomonidan) va agar gruzin qayiqlari ekipajlari rus kemalarining radarlarini aniqlash imkoniyatiga ega bo'lsalar, unda maxfiylikni saqlash masalasi. o'tish juda keskin bo'lishi mumkin. Gruziya bo'linmalarining ba'zilari kemalarga qarshi raketalarini etarlicha uzoqdan yuborishi mumkin edi.
Qaysidir ma'noda biznikiga omad kulib boqdi. Va nafaqat flot.
Aviatsiyadan kortej manfaatlari yo'lida razvedka uchun foydalanilmasligi ham diqqatga sazovordir. Bu rus flotining an'anaviy yordamchisi, u shu kungacha yo'q qilinmagan. Hech kim undan qutulolmaydi. Va oxirida juda qimmat bo'lishi mumkin.
Eng yomon stsenariy nima bo'lishi mumkin?
Gruziya qayiqlari, fuqarolik oqimiga qo'shilib (u o'sha erda edi), rus otryadiga hujum qilish mumkin bo'lgan joyga sekin tezlik bilan o'tishi kerak edi. Rossiya kemalari radarining nurlanishini aniqlab, oxirgi paytgacha kemalarning fuqaro oqimidan ajralib turmasdan, ular bir vaqtning o'zida raketa uchirish chizig'iga tez chiqishlari mumkin edi. Bizning kemalarimiz to'g'ridan -to'g'ri radio liniyasidan tashqarida turli nuqtalardan yaqinlashish kurslarini boshlang va maksimal tezlikda chekining.
Nima bo'lishi kerak edi?
Umuman aytganda, ular bazadagi Harbiy havo kuchlari tomonidan yo'q qilinishi kerak edi. Ammo, agar bu sodir bo'lmaganida, harbiy kemalar bo'linmasida hech bo'lmaganda havo razvedkasi bo'lishi kerak edi. Bu holda, hech bo'lmaganda, BDKga ta'sir qilish xavfi yo'q qilinadi - minalar bilan birga kemalar ham orqaga burilishlari mumkin. Qayiqlar bilan bo'lgan jang, IPC va MRK tomonidan qabul qilinadi, bu desant kemalarini himoya qilish zarurati bilan bog'liq emas va vaziyatni bilishda gruzinlardan ustun turadi. Hujumni yaxshiroq rejalashtirish mumkin edi. Ehtimol, ular kimnidir yo'q qilishlari mumkin edi.
Bizning qurolga bo'lgan munosabatimiz haqida savollar tug'iladi.
Ilgari, P-120 odatda kichik maqsadli kemalar va qalqonlarni urardi. Uning nishonni o'tkazib yuborishiga ishonish uchun hech qanday asos yo'q edi. Ammo bu urushdan keyin suv chizig'idan past balandlikdagi kichik nishonlarga zarba berish borasida ba'zi xulosalar chiqarish kerak bo'lardi. Bunday nishonlarga yuqoridan nishonga kirayotgan raketalar yordamida hujum qilish yaxshiroqdir. Buni bizning tajribamiz ham, amerikaliklar ham tasdiqlaydi. Bundan tashqari, haqiqiy harbiy operatsiyalar tajribasi.
Bugun bu muammo qay darajada hal qilindi - bu ochiq savol.
Ehtimol, bu GOSni, hatto eski raketalarni modernizatsiya qilish darajasida hal qilinishi mumkin edi. Ehtimol, bir kun kelib, dengiz floti tarafidan bu mavzu bo'yicha sharhlar berilgandir.
Xo'sh, Rossiya flotining Gruziya bilan urushdagi harakatlari shuni ko'rsatadiki, bizning kuchlarimizning jangovar tayyorgarligidagi chet ellik (amerikalik) tajriba, hatto uni o'rganadigan va tahlil qiladigan odam bo'lsa ham, hisobga olinmagan. Va bu juda noto'g'ri edi.
Endi (Serdyukov-Makarov islohotidan keyin) Harbiy-dengiz kuchlarida xorijiy jangovar tajribani tahlil qilish uchun mas'ul tuzilma yo'q. Bundan xulosa chiqaradigan hech kim yo'q.
Dushman voleybolini aks ettirish
Agar dushman hali ham o'z kemalarini yo'q qilishdan oldin, qaytarib yuborish imkoniyatiga ega bo'lsa, nima bo'ladi?
Buni hech qanday tarzda istisno qilib bo'lmaydi.
Odamlar kurashmoqda. Va, tajriba ko'rsatganidek, ularning ba'zilari boshqalarga qaraganda yaxshiroq kurashadi. Bundan tashqari, juda muhim, lekin umuman bashorat qilinmaydigan omad omili bor.
Nishonni mustaqil ravishda qidiradigan kema uchun haqiqiy masofalarni hisobga olsak, bu harakat va manevr qilish orqali "qutqaruv ostidan" qochib qutulishning iloji yo'qligini anglatadi. Kema (yoki kemalar) bu zarbani o'zining SAM va siqilish stantsiyalari yordamida qaytarishi kerak bo'ladi.
Biroq, bunday zarbani qaytarish ehtimolini keskin oshiradigan bir nechta imkoniyatlar mavjud.
Birinchidan, yuqorida aytib o'tilganidek, zamonaviy dengiz vertolyoti o'z radarini kema radaridan uzoqroq masofada joylashgan havo hujumidan mudofaa tizimini maqsadli belgilashi kerak. Bu sizga dushmanning kemaga qarshi raketalarini ushlab turish chizig'ini orqaga surishga imkon beradi.
Ikkinchidan, vertolyotlarning o'z tiqilish stantsiyasi va havo-havo raketalari bo'lishi kerak. Albatta, UR portlovchi moddalari NSM yoki LRASM kabi kichik o'lchamli yashirin raketaga kirishi kerak. Va "Harpoon" ga kirish oson bo'lmaydi. Ammo yo'qotadigan narsangiz bo'lmasa, nega sinab ko'rmaysiz? Bundan tashqari, bizning "garmunga o'xshash" RM-24 maqsadli raketalarimizda kemalarga qarshi raketalarning mag'lubiyatini aniqlash mumkin.
Hatto eng yomon holatda ham, portlovchi raketalar boshqarilmaganda va aralashuv ishlamasa (NSM uchun aynan shunday bo'ladi), havo hujumidan mudofaa raketa tizimiga ko'rsatma mavjud.
Yana bir narsa bor.
Radar izlovchisiga ega raketalar, xuddi shu "Harpoons" va boshqa ko'plab soxta nishonlar chalkashtirib yuborishi mumkin.
Oddiy versiyada, hujum haqida ogohlantirish olgan kema (masalan, dushmanning "raketa siljishi" tufayli) shamollatiladigan burchakli reflektorlarni suvga tashlab, maksimal tezlikda chekinishi mumkin. kema va raketalar orasidagi kiruvchi dushman raketalarining taxminiy jang yo'lida qoladi. Keyin, agar dushman nishonni tanlash imkoniyatisiz kema qarshi raketalarga ega bo'lsa, u holda voleybol soxta nishonlarga tegadi.
Yana qiziqroq xususiyat - bu burchak reflektorlarini suvga avtomatik ravishda puflaydigan uchuvchisiz qayiqni tezda chiqarish.
Bunday qayiqni dushman raketalari hujumiga ta'sir qilish orqali boshqarish mumkin. Bunday qayiq va elektron jangovar vositalarning kombinatsiyasi, havo hujumidan mudofaa tizimini ishlatmasdan ham, kemani qutqarish uchun yaxshi imkoniyat berishi mumkin. Ammo, aslida, chayqalishlar, vertolyotlar, elektron urush vositalari va kemalarga asoslangan havo hujumidan mudofaa tizimlaridan foydalanish o'rtasida kombinatsiya bo'ladi.
Buning uchun ushbu tizimlarning yuqori jangovar qobiliyati va shaxsiy nishonlarga raketa zarbasini qaytarish vazifasini o'qitish talab etiladi. Va tegishli ishlash xususiyatlariga ega bo'lgan barcha zarur vositalar (BEC, chayqalishlar, vertolyotlar) mavjudligi.
Yo'q qilish uchun jang
Agar volleylar almashinuvi sodir bo'lsa, tomonlar kemalar va vertolyotlarda bir-birlariga zarar etkazsalar, kemalarga qarshi raketalarini ishlatsalar, lekin qarama-qarshi tomonni to'liq yo'q qilishga erishmagan bo'lsalar-chi?
Nazariy jihatdan, bu erda turli xil variantlar bo'lishi mumkin.
Ikkala otryadning qo'mondonlari qarorlarni avval berilgan buyruq va shartlarga muvofiq qabul qiladilar. Va oxirigacha - buyurtmalarga muvofiq ham, vaziyatga qarab ham borish kerakligini istisno qilib bo'lmaydi.
Shunda raqiblar avval zenit raketalarini, so'ngra artilleriyani ishlatish doirasiga yaqinlashishdan boshqa chorasi qolmaydi.
Bu vaqtda qo'mondonlarning mahorati va ekipajlarning tayyorgarligi hal qiluvchi omil bo'ladi. Shunday qilib, tomonlar raketalarni deyarli bir vaqtning o'zida ishlata oladigan sharoitda ustunlikka ega bo'lish uchun, elektron jangovar vositalardan oqilona foydalanish kerak bo'ladi, shuning uchun ular bilan "yuzma -yuz" uchrashganda. dushman, unga qurol ishlatishiga yo'l qo'ymang. Va bu imkoniyatning ko'pini amalga oshirish.
Artilleriya otish masofasiga etib borish yanada qiyin bo'ladi. Va bu erda o'q -dorilarda ustunlikka erishish juda muhim - NATO ixtiyorida 127 mm kalibrli har xil turdagi boshqariladigan va joylashtiriladigan raketalar mavjud, agar ular haqida ma'lumot bo'lsa, 60 kilometr va undan ko'proq masofada o'q otishga imkon beradi. maqsad.
Boshqa tomondan, bunday kalibrlar odatda frigat sinfidagi kemalarda ishlatilmaydi. Buni faqat biz va yaponlar qilamiz.
Yaqinlashishni juda ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish kerak. Hamma narsani hisobga olgan holda: dushman tomonidan vaziyatni taxmin qilishdan tortib, kunduzgacha.
Dushman artilleriyasining javob olovi o'n barobar aniq va halokatli bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, o'zingizni noqulay vaziyatga tushib qolsangiz, yaqinlashishga intilib, dushmandan ajralib ketishingiz kerak.
Buning uchun shunday vaziyatga tushib qolishi mumkin bo'lgan kemalarning tezligi ularga dushmandan ajralib ketishiga imkon berishi juda muhimdir. Bugungi kunda global tendentsiya - bu kemalarning maksimal tezligini pasaytirish. Har bir tugun uchun doimiy kurash olib boradigan va yangi kemalari tezligida har qanday dushman ustidan ustunlikka erishishga harakat qiladigan yagona mamlakat - Yaponiya.
Qolgan mamlakatlar tezlikning ahamiyati haqidagi tushunchalarini aniq yo'qotgan. Va ular buning uchun juda qimmatga tushishi mumkin.
Umuman olganda, voleybol uchun foydali bo'lgan pozitsiyani egallash va dushmandan ajralib chiqish uchun tezlik juda muhimligini ta'kidlash lozim.
Xulosa
Dengizda urushning eng halokatli vositasi - bu aviatsiya va yadroviy suv osti kemalari etakchi flotlarda ikkinchi o'rinda turishiga qaramay, er usti kemalarining bir -biri bilan jang qilish xavfi kamaygani yo'q.
Shu bilan birga, yigirmanchi asrning ikkinchi yarmidagi jangovar tajriba shuni ko'rsatadiki, er usti kuchlarining bir -biri bilan jangga kirish ehtimoli suv osti kemasi va er usti kemalari o'rtasidagi jang ehtimolidan ancha yuqori. Bu dalillarni hisobga olgan holda, er usti kemalari o'rtasida haqiqiy jang bo'lishi mumkinligini ko'rib chiqish kerak.
Yuzaki kema (yoki harbiy kemalar otryadi) uchun jangda muvaffaqiyat qozonishning asosi, birinchi navbatda, birinchi qutqarish uchun kurashda g'alaba qozonishdir. Ikkinchidan, bu voleybolning bajarilishi yashirincha dushman uchun minimal "slayd" bilan yoki aniqlanmaydigan masofadan raketalarni uchirish va dushmanga hujum qilayotgan kemaning haqiqiy yukini ko'rsatmaydigan kurslardan nishonga uchirish.
Bu maqsadni puxta o'rganishni talab qiladi, buning uchun elektron razvedka vositalaridan tashqari, jangovar vertolyotlar va uchuvchisiz samolyotlar ham muhim ahamiyat kasb etadi. Shuning uchun, kelajak kemalari bugun sodir bo'layotgan narsalarga qaraganda kuchliroq havo guruhiga ega bo'lishi kerak. Hatto ikkita vertolyot ham etarli emas, kamida 3-4 bo'lishi kerak. Ko'rinib turibdiki, raketa kemasining boshqa xususiyatlariga zarar etkazmasdan ko'proq sonni joylashtirish mumkin emas. Shu bilan birga, vertolyotlar suv osti kemalariga qarshi emas, balki ko'p maqsadli (shu jumladan suv osti kemalariga qarshi) bo'lishi kerak, bunda havo nishonlarini jalb qilish uchun foydalanish mumkin.
Nol elektromagnit nurlanish bilan kema harakatini ta'minlash kerak.
Shuningdek, kemalarni kamuflyaj maqsadlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan fuqarolik navigatsion radar bilan jihozlash zarur. Yoki muqobil - sizga tinch aholiga moslasha oladigan radar kerak.
Barcha holatlarda, agar dushmanga samolyot (vertolyot) bilan hujum qilish mumkin bo'lsa, unga samolyot bilan hujum qilish kerak.
Sohil zonasida samolyot bortida bo'lmagan kemalar va qayiqlardan foydalanib, hech bo'lmaganda razvedka uchun qirg'oqdan samolyotlardan foydalanishni ta'minlash kerak.
Kelgusida, kema standart raketalaridan uchiriladigan bir martalik razvedka va nishonlarni belgilash vositalarini yaratish zarur.
Dushmanning raketa zarbasini qaytarish uchun soxta nishonlarni, shu jumladan, uchuvchisiz qayiqlar bilan tortilganlarni ishlatish imkoniyatlarini kengaytirish kerak, buning uchun burchak reflektorlari bilan qayiqlarni tezda suvga tushirish (yoki hatto tushirish) mumkin. darhol foydalanish uchun.
Harbiy kema har qanday potentsial dushmanga nisbatan to'liq tezlikda hech bo'lmaganda engil ustunlikka ega bo'lishi kerak. Oxirgi chora sifatida taslim bo'lmang.
Bu harakatlarning barchasi mashqlarga iloji boricha jangovar vaziyatga yaqin bo'lishi kerak.
Uchinchi shaxslarning shikastlanishining oldini olish uchun, boshqa taktik sxemalardan foydalanishgacha, o'q otish masofasini qisqartirish va har bir nishonni aniq aniqlash bilan barcha choralarni ko'rish zarur.
Bu kabi narsa XXI asrda dengiz jangiga o'xshab ko'rinishi mumkin.
Bizning Harbiy -dengiz kuchlarimiz bunday harakatlarga tayyor bo'lishi kerak.
