AQShda ular harbiy texnikani tantanali qabul qilish uchun bayram va yubileylarni kutishga odatlanmagan. Qurilayotgan (va juda kamdan-kam hollarda) kemalar fonida rasmiylarning nutqlari yozilgan chiroyli televizion syujetlar o'rniga, AQShda parkni qayta jihozlash va mustahkamlash bo'yicha har kuni mashaqqatli ishlar olib borilmoqda.
Yil oxirigacha yana ikkita to'liq oy bor, lekin bir qator yirik jangovar bo'linmalar chet elda ishga tushirilgan. Dengizchilik an'analariga ko'ra, ularning hammasini birinchi darajali kemalar deb tasniflash mumkin - katta va eng kuchli qurolga ega.
Qizig'i shundaki, ikkinchi esminets fuqarolik olish uchun armiyada xizmat qilgan meksikalikning nomi bilan atalgan. Afsuski, u buni vafotidan keyin oldi. Rasmiy versiyaga ko'ra, u jasadi bilan granatani yopib, jasorat ko'rsatgan.
Ikkala kema ham Orly Burke sinfidan, IIA Restart kichik seriyasidan. Amerikalik esminetslarni ishga tushirish tezligi haqidagi xabarga hayron bo'lganlar (yiliga ikki marta!), Iltimos, his -tuyg'ularingizni tiying. Fin va Peralta-besh yillik uzoq tanaffusdan keyingi birinchi vayronkorlar. "Burkov" qurilishining qayta tiklanishiga "Zamvolts" ning ketma -ket qurilishi rad etilgani sabab bo'lgan. Buni sub-seriyaning nomi ham tasdiqlaydi ("qayta ishga tushirish").
Boshqa tomondan, qo'rquv juda oqlangan ko'rinadi. "Finn" va "Peralta" o'z turlarining 63 -chi va mos ravishda 64 -qiruvchilariga aylandi.
Ularning har biri hozirda Caliber majmuasi bilan jihozlangan Rossiya dengiz flotining barcha kemalari bilan bir xil miqdordagi qanotli raketalarni uchirishga qodir. Bu "ehtimol raqib" haqidagi qattiq haqiqat. Buni yashirish - odamlarga xiyonat qilish.
Qurollarning tarkibi berilgan vazifalarga qarab o'zgarishi mumkin-zarba, suv osti kemalariga qarshi, zenitga qarshi. Esminets Aegis havo hujumidan mudofaa tizimi bilan jihozlangan. Bortda suv osti kemalariga qarshi ikkita vertolyot bor. To'liq sig'imi taxminan 10 ming tonnani tashkil qiladi. Oddiy ekipaj 320 kishidan iborat.
Shubhasiz, kimdir qidiruv indeksi kimga berilganligini so'raydi ("114"). Bunga pudratchilarning muvaffaqiyatsizligi tufayli qurilishi kechiktirilgan va foydalanishga topshirilishi 2017 yil oxiri yoki 2018 yil boshiga qoldirilgan vayronkor Ralf Jonson javob beradi. Mana bunday. Ma'lum bo'lishicha, kechikishlar va vaqt o'zgarishi bilan bog'liq vaziyat nafaqat mahalliy USCga tegishli.
Vayronagarchilik mavzusiga qo'shimcha ravishda, 2017 yil 1 aprelda ishga tushirilgan navbatdagi korpus DDG-116 ("Tomas Xadner") haqida gapirish o'rinli. Birinchi aprel kuni, lekin qandaydir kulgili emas.
Keyingi, ketma-ket 66-chi "berk" keyingi IIA "Texnologiyalarni joriy etish" kichik seriyasiga tegishli. Mavjud Burkesni boshqa kema bilan almashtirish uchun yaratilayotgan qirg'inchilarda to'liq qo'llaniladigan istiqbolli echimlarni o'z loyihalash va amaliyotda joriy etish rejalashtirilgan).
Qaysi texnologiyalar haqida gapirayotganimiz aniq ma'lum emas. Qurilayotgan DDG-116 ning tashqi ko'rinishi oldingi "Fin" va "Peralta" dan farq qilmaydi.
"116" taktik raqami AQSh Harbiy -dengiz kuchlarida hozirda 116 ta esminets borligini anglatmaydi. Arzimaydi. Bu boshqariladigan raketa qurollari (URO) yoki asl DDG -dagi barcha qirg'inchilarning ketma -ket raqamlanishi. Ularning yarmi anchadan beri pastda.
Vayronkorlar haqidagi suhbat, har holda, munozarali Zamwolt mavzusiga tegishi kerak. Bu yil, 2017 yilda, ushbu loyihaning navbatdagi qiruvchisi Maykl Monsour sinovga tayyorlanmoqda. Shu ma'noda, amerikaliklar tajribali "seriyasiz" kemalarini biznikiga qaraganda tezroq quradilar.
Vayronkorlardan kichikroq kemalargacha
Iyun oyida Gabriel Giffords (LCS-10) qirg'oq jangovar kemasi foydalanishga topshirildi.
LCS ("qirg'oq jangovar kemasi") sinfidagi o'nta qurilgan kemaga qaramay, dengizchilar va kema quruvchilar umumiy xulosaga kelishmagan. Nima bu? Yangi davr kemalari - yoki qariyb milliard dollarlik tushunmovchiliklar
45 tugun tezligiga qaramay - bu o'lchamdagi zamonaviy joy almashtiruvchi kemalardan ham tezroq, mutaxassislar LCSda jiddiy zarba va zenit qurollarining yo'qligi bilan chalkashib ketishdi. Buni LCSni shunga o'xshash o'lchamdagi rus korvet pr.20385 bilan solishtirish orqali tekshirish oson.
Boshqa tomondan, Yankilarga tezkor patrul kemasi kerak bo'lgan bo'lishi mumkin, lekin Egis bilan boshqa "Burke" emas.
Bundan tashqari, bu shunchaki qo'riqchi emas. LCS sinfidagi kema-bu minalashtiruvchi, suv osti kemalariga qarshi, mobil vertolyot bazasi va vazifasiga qarab boshqa har qanday qurol joylashtiriladigan platforma. Shu jumladan boshqariladigan raketalar.
Mashhur Genri Fordni eslab, "eng yaxshi mashina - yangi". Shu ma'noda, yangi LCS o'tmishdagi kemalarga nisbatan jiddiy ustunlikka ega. Va uning ko'rinishi flotga yangi imkoniyatlar beradi.
Belgilangan rejalarga ko'ra, Yankilar har yili bitta yadroli ko'p maqsadli suv osti kemasini jangovar kuchlarga kiritadilar. Bu yil Vashington, Virjiniya sinfidagi 14-kichik (3-blokli kichik seriya) xizmatga kirdi.
Ushbu turdagi suv osti kemalari "Harbiy sharh" sahifalarida allaqachon batafsil tasvirlangan. Qisqacha aytganda, bu xaridorning suv osti kemasi narxini cheklash istagi bilan zamonaviy texnologiyalarni keng joriy etishdir. Shuning uchun, qimmat "super qahramonlar" o'rniga, kemasozlik zavodlari kichik suv osti kemalarini qurmoqdalar. Xuddi shu "o'rtacha" xususiyatlar bilan. Shu bilan birga, zamonaviy suv osti kemalari uchun zarur bo'lgan barcha uskunalar bilan.
Haqiqiy kovboy singari, Vashington korpusida ikkita olti o'qli Colts yashiringan. Tomahawk ishga tushirgichlari o'rnatilgan ikkita val. Hammasi - 12 CR. Albatta, mina va torpedo qurollari va jangovar suzuvchilar uchun asbob -uskunalarni hisobga olmaganda. Suv osti kemasining sonar tizimi sayoz suvda ishlash uchun optimallashtirilgan (dengiz tubini skanerlash uchun "taqa" antennasi).
Rasmiy ravishda "Vashington" ning xatcho'plari 2014 yilda bo'lib o'tgan. Lekin bu ma'lumotlarga beparvo qaramang. Hatto tajribali AQSh kema quruvchilari ham 3 yil ichida zamonaviy atom suvosti kemasini qura olmaydi. Metallni kesish va bo'lajak "Vashington" suv osti kemasi uchun mexanizmlar ishlab chiqarish bo'yicha pudratchilarga buyurtmalar berish bilan bog'liq ishlarning haqiqiy boshlanishi 2011 yil 2 sentyabrda bo'lib o'tdi. Uch yil o'tgach, garajda ipoteka bo'limi ("Sevmash" tersanelerindeki kabi) emas, balki asbob-uskunalar bilan to'yingan tayyor qismlar o'rnatildi. Keyingi uch yil ming tonnalik modullarni, barcha aloqa va armaturalarni ulashga sarflandi.
Hammasi - olti yillik ish. Shu bilan birga, biz qurilish texnologiyasi qurilishi boshlanishidan ancha oldin o'rganilgan va amalda ishlab chiqilgan ketma -ket birlik haqida gapiramiz.
Bu ro'yxatda tilga olinadigan yana bir kema - Tripoli ko'p maqsadli qo'nish kemasi. Yaqinda Liviyada o'tkazilgan operatsiya sharafiga emas, balki 19 -asr boshidagi Barbar urushi xotirasiga shunday nomlangan. AQShning birinchi harbiy operatsiyasi o'z qit'asi chegaralaridan ancha tashqarida.
Yangi UDCga qaytib, u hali xizmatga kirishga ulgurmagan. Ishga tushirish 2017 yil may oyida bo'lib o'tdi va uni tugatish kamida bir necha yil davom etadi. Biroq, ishning hajmi va ko'lami tufayli batafsilroq gapirishga arziydi.
Tashqi tomondan, u kattalashtirilgan Mistralni ifodalaydi. Tripoli parvoz maydonchasining uzunligi 257 metrni tashkil etadi, umumiy sig'imi 45 ming tonna. UDCning ichki belgisi bu kemaning maqsadini to'liq aks ettirmaydi. Asl nusxada bu LHA - "amfibiya hujum vertolyot tashuvchisi".
Bu aylanadigan qanotli samolyotlar, tiltrotorlar va VTOL samolyotlari, uning asosiy qurollari. Mistraldan farqli o'laroq, bu kemada qo'nish moslamasi o'rnatilgan docking kamerasi yo'q. Bu og'ir harbiy texnikani tashish uchun mos emas.
Loyiha Makin orolining UDC -ga asoslangan, rasmiy manbalar ta'kidlashicha, Tripoli dizayn jarayonida dastlab qo'shinlarni joylashtirish uchun mo'ljallangan ko'plab bo'linmalar, kasalxonalar va yuk kemalari asosiy vazifaga qurbon qilingan. Havo qanoti sonining ko'payishi, samolyotlarni qulayroq joylashtirish va texnik xizmat ko'rsatish. Ta'mirlash ustaxonalari, yoqilg'i, ehtiyot qismlar. Agar -garnituraning balandligi oshirildi, angarga ikkita kran o'rnatildi. Kema vertikal F-35B qiruvchi samolyotlarini ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishga tayyor.
Engil samolyot tashuvchisi juda yaxshi eshitiladi. Biroq, asosiy savol qolmoqda. Nega amerikaliklarga bu sekin harakatlanadigan "stub" kerak edi-katapultli o'nlab to'laqonli "Nimits" armada borligida. Hatto to'g'ridan -to'g'ri uni qurish to'g'risida qaror qabul qilganlar ham aniq va ishonchli javobga ega emaslar. Biroq, hatto LKR "Alyaska" kabi paradoksal kemalar ham Amerikada qurilgan. Shuning uchun men ajablanmayman.
Tripoli - dengiz piyodalari an'analariga hurmat. AKM qo'mondonligi o'zining LHA sinfidagi engil samolyot tashuvchisini (ketma -ket ikkinchi) olishni xohladi.
Epilog
"Pulni qisqartirish" haqida bahslashayotganlar bu so'zlarning ma'nosini aniq tushunmaydilar. Arralash - ajratilgan mablag 'yo'qolganda, lekin amalda - o'n yillik uzoq muddatli va bo'sh to'shak. Mashhur markscha "tovar-pul-tovar" formulasi "va'da-pul-bo'shlik" ga aylanadi. Yuqoridagi vaziyatda hamma narsa boshqacha. Bu loyihalarning barchasini "mudofaa xarajatlari etarli emas" deb atash mumkin. Ammo ular aslida mavjud, bundan tashqari ular juda qisqa vaqt ichida amalga oshiriladi. "Arra kesish" tushunchasining bunga hech qanday aloqasi yo'q.
Sanab o'tilgan kemalar - dengiz flotining haqiqiy mustahkamlanishi, haqiqiy sanoat nafasi. Bu ma'lum kechikishlar va "mablag'larni o'zlashtirish" ni istisno qilmaydi. Ammo, bu muammolarning barchasi yakuniy natija fonida ko'rinmas bo'lib qoladi.
Bu maqola kelajakdagi yangiliklarni o'qishdan charchaganlar uchun. "Rejalashtirilgan", "loyihalashni boshladi", "20 -yilga qoldirildi". Shuningdek, material oktyabr oyida bo'lib o'tgan ikkita BF korvetining Atlantika kampaniyasi AQSh harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligida katta taassurot qoldirishi mumkinligi haqidagi maqolalar mualliflarini tanishtirish uchun foydali bo'ladi.
