Agar Xitoyda jangchilar bilan vaziyat noaniq bo'lsa, u holda bombardimonchilarda - katta ehtimollik bilan. Ya'ni, rasmiy ravishda ular. Ochiq manbali ma'lumotlarga ko'ra, Xitoy Harbiy-havo kuchlari va flotida har xil turdagi 150 ga yaqin Xian H-6 samolyoti mavjud. Ushbu transport vositasi ko'pincha "strategik bombardimonchi" deb nomlanadi. Aslida, bu hech qachon klassik "strateg" bo'lmagan sobiq sovet ko'p maqsadli Tu-16 samolyotining nusxasi. Va bu 3000 kilometr bo'lgan cheklangan jangovar radius tufayli bo'lishi mumkin emas edi. Taqqoslash uchun: "chol" Tu-95 uchun bu ko'rsatkich 6000 kilometrdan oshadi. 7300 kilometrlik e'lon qilingan jangovar radiusli Tu-160ni rasmiy rekordchi deb hisoblash mumkin, lekin bu erda, masalan, qanotli transport vositasining tezligiga taalluqli "butlar" ko'p. Tez ovozdan uchish paytida radius kamayadi. Va u keskin pasayadi.
Xian H-6 Tu-16dan barcha asosiy afzalliklari va kamchiliklarini meros qilib oldi. Biroq, mashina hali ham o'z avlodiga qaraganda ancha zamonaviyroq ko'rinadi va diqqatli havaskorlar hatto ba'zi H-6 samolyotlarining korpusining pastki pastki qismidagi yangi optik joylashuv stantsiyasini ko'rib chiqishlari mumkin edi. Albatta, xitoylar o'z dizaynidagi yangi raketalarni qo'shish uchun aviatsiya qurollari arsenalini kengaytirdilar.
Bularning barchasi, albatta, yaxshi. Ammo bitta muammo bor. Va bu H-6 ning cheklangan uchish diapazonida ham emas, balki samolyot axloqiy jihatdan eskirganligidadir. Xitoy esa iloji boricha tezroq oldinga siljish niyatida.
Xitoyning strategik aviatsiyasining kelajagi Syan H-20 samolyoti bilan uzviy bog'liqligi uzoq vaqtdan beri sir emas. Bu "ko'rinmas" strategik bombardimonchi, uchuvchi qanotning aerodinamik dizayniga muvofiq. Oddiy so'zlar bilan aytganda, bu B-2 va Rossiyaning PAK DA-ning xitoy analogi (ammo u hali ham apparatda yo'q). Xususiyatlari noma'lum, ammo, China Daily gazetasining yozishicha, XXR harbiylari sakkiz ming kilometrgacha bo'lgan masofaga ega bo'lgan bombardimonchi olmoqchi, bu esa samolyot B-2 ga o'xshamaydi, deb o'ylashga asos beradi. faqat tashqi ko'rinishida, balki o'lchamida ham, jangovar vaznda ham yuk. Yashirinlik darajasini baholash uchun hech qanday sabab yo'q. Buning sababi maxfiylikda yotadi.
Sirli mehmon
Umuman olganda, H-20ni yaratish dasturi mavjudligiga shubha qilish uchun hech qanday asos yo'q. Biroq, yana bir narsa bor va u ko'plab savollarni tug'dirdi. Hatto 2015 yilda, Xitoy tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarga ko'ra, maksimal tezligi 1600 km / soat bo'lgan sirli yashirin xitoy bombardimonchi loyihasi borligi ma'lum bo'ldi. Taxminlarga ko'ra, uning masofasi qariyb 5 ming kilometrga yetishi mumkin va shift 17 ming metrga teng bo'ladi. Loyihaning asosiy xususiyati - maxfiy texnologiyalardan keng foydalanish. Biroq, yana bir "hiyla" bor. Ma'lumotlarga ko'ra, samolyot havo-havo raketalarini tashiy oladi va osmonda o'zini himoya qila oladi. Biroq, bunday imkoniyat, albatta, ixtiyoriy bo'ladi. Aytgancha, shuni aytish kerakki, Rossiya PAK DA ham mudofaa qurolidan foydalanish imkoniyatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilmoqda. Agar siz hukm qilsangiz, juda qiziq tendentsiya.
Bir necha yil oldin Xitoy ommaviy axborot vositalarida paydo bo'lgan rasmlar yangi samolyot nima bo'lishi mumkinligi haqida umumiy tasavvur berdi. Ularning so'zlariga ko'ra, portlovchi allaqachon mavjud bo'lgan "ko'rinmas" versiyalardan biri bo'lmaydi. Ular samolyotni mutlaqo yangi asosda amalga oshirmoqchi. F-111, Su-24 va Su-34 samolyotlarida qanday amalga oshirilganiga o'xshash, ekipaj a'zolarining yonma-yon joylashuvi diqqatga sazovordir. Ekipajning umumiy a'zolari, ehtimol, boshqa shunga o'xshash samolyotlarda bo'lgani kabi, ikkitadan bo'lishadi.
G'arb ommaviy axborot vositalari yaqinda e'lon qilgan AQSh Mudofaa vazirligi razvedka boshqarmasi ma'lumotlari bo'lmaganida, XXRdan istiqbolli samolyot haqidagi xabarni soxta deb hisoblash mumkin edi. Ularning so'zlariga ko'ra, portlovchi JH-XX deb nomlangan: bu, albatta, ramziy belgidir. Ma'lumki, ular mashinani faol fazali antenna majmuasi bo'lgan radar stantsiyasi, shuningdek, havodan va havodan qurol-yarog'larning keng assortimenti bilan jihozlamoqchi. Qo'shma Shtatlardan kelgan harbiy ekspertlarga ko'ra, samolyot 2025 yildan oldin paydo bo'ladi. Uni yaratishda xitoyliklar J-20 va FC-31 qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqishda ilgari ishlab chiqilgan texnologiyalardan foydalanmoqchi. Birinchisi, biz eslaymiz, allaqachon seriyada, ikkinchisi esa hali ishlab chiqilmoqda.
Bu tirik
Eng qiyin narsa, g'alati, kontseptsiyani aniqlashdir. Ko'rinishidan, bu bombardimonchi ko'p funktsiyali qiruvchi (zamonaviy ma'noda), oldingi bombardimonchi, raketali bombardimonchi va "strateg" ning o'ziga xos aralashmasi bo'ladi. Amalda bunday samolyot kerakmi - bu boshqa savol. Aytish joizki, yuqorida aytib o'tilgan F-111 va Su-24 kabi klassik "oldingi askarlar" deyarli yo'q bo'lib ketishdi, chunki ularning vazifalari Super Hornet kabi ko'p rolli jangchilar tomonidan muvaffaqiyatli bajarilgan. Rossiyaning Su-34 samolyotini oldingi bombardimonchilarning oqqush qo'shig'i deb hisoblash mumkin. Shuni unutmangki, u noldan emas, balki Su-27 asosida yaratilgan.
Endi kam odam eslaydi, lekin amerikaliklar bir vaqtlar F-22 asosida yuqori malakali FB-22 bombardimonchi samolyotini yaratmoqchi bo'lishgan: yuqorida aytib o'tilgan sabablarga ko'ra, bu g'oyadan voz kechilgan. Shunday qilib, hozirgi bosqichda JH-XX uchun rolni aniq belgilash mumkin emas. Agar biz eng sodda tilda gapiradigan bo'lsak, ehtimol, bunday samolyotga ehtiyoj qolmaydi, chunki ayyor J-20 qiruvchisi taktik vazifalarni, H-20 esa, odatda, strategik vazifalarni bajara oladi. Biz "shartli" so'zini tasodifan ishlatmaganmiz. Zamonaviy qit'alararo ballistik raketalar va ularning "sheriklari" - SLBMlarning potentsiali yadroviy uchlikning aviatsiya komponentining rolini uzoq vaqtdan beri rad etib kelmoqda. Va zamonaviy strategik bombardimonchilar, aslida, juda ko'p aniqlikdagi bombalar va raketalarga ega "uchar arsenallar" dir.
Va bu erda ham savollar ko'p. Oddiy jangovar kallakli qanotli raketalarni uchirish platformasi bo'lib xizmat qilish uchun avtomobil B-1 yoki Tu-160 yukidan kam bo'lmagan jangovar yukga ega bo'lishi kerak. Shu bilan birga, JH-XX qiruvchi samolyotlarga yaqin yoki undan biroz yuqori bo'lgan jangovar yukga ega bo'ladi. Qanday bo'lmasin, agar siz uning taxminiy o'lchamlarini diqqat bilan ko'rib chiqsangiz, bunday xulosaga kelish mumkin.
Ya'ni, samolyot qiruvchi-bombardimonchilarning vazifalarini takrorlay oladi, lekin to'la huquqli "strateg" larning vazifalarini bajara olmaydi. PUAlarning tez rivojlanishi haqida unutmang. Agar kelgusi o'n -yigirma yil ichida boshqariladigan samolyotni o'zgartira olmasangiz, uni sezilarli darajada siqib chiqaring.
Bularning barchasi yaqinda yangi aviatsiya majmuasining tug'ilish imkoniyatini qo'shmaydi. Ehtimol, amerikaliklar bir vaqtlar FB-22 samolyotidan voz kechganidek, xitoylik yangi bombardimonchi ishlab chiqarishni tashlab ketish ehtimoli bor. Biz Xitoy tomondan ataylab dezinformatsiya bilan shug'ullanayotganimizni istisno qilib bo'lmaydi. Taxminlarga ko'ra, vaziyat yaqin yillarda aniq bo'ladi.
