Yaponiya floti yadroviy suv osti kemalariga ega emas, lekin uning ixtiyorida o'z davrining talablariga to'la mos keladigan yigirma ko'p maqsadli suv osti kemalari (yadrosiz suv osti kemalari) bor. Bu Oyashio va Soryu suv osti kemalari. Ularning eng eskisi, SS-590 dumli Oyashio etakchi kemasi flotga 1998 yil 16 martda kirgan. Ba'zi rus va amerikalik suv osti kemalari fonida - nisbatan yaqinda. Biz eslaymiz, "strategik" USS Ogayo shtati (SSGN-726) 1981 yilda ishga tushirilgan va hozirda u faol xizmatda.
Yapon suv osti flotini tavsiflovchi yana bir muhim jihat bor. Bu texnik daraja. Soryu suv osti kemasi, boshqa narsalar qatorida, havodan mustaqil Stirling dvigateliga ega. Hech qachon Rossiyaning yadroviy suv osti kemalariga etib bormaydigan juda mashhur anaerobik o'rnatish. Va bu juda yuqori (dizel-elektr qayiqlari standartlari bo'yicha) harakat erkinligini beradi.
Umuman olganda, mutaxassislarning fikricha, Yaponiya suv osti kemalari texnologik jihatdan eng ilg'or va dushman uchun xavfli hisoblanadi. Yaponiya floti, umuman, "Naval Analysis" tashkilotining jadvalidan ko'rinib turibdiki, juda ta'sirli ko'rinadi. Biroq, bu oxirigacha emas. Yaponlarning samolyot tashuvchi kemalarini beshinchi avlod F-35B qiruvchi samolyotlari bilan jihozlash niyati shunchaki emas.
Janobi oliylarining suv osti kemasi
Ommabop mexanika yaqinda Mitsubishi Group tarkibiga kiruvchi Mitsubishi Heavy Industries kompaniyasining istiqbolli suv osti kemasi tasvirlariga e'tibor qaratdi. Yadroviy bo'lmagan suv osti kemasi 29SS deb nomlangan, bu erda "29" imperator Akixitoning hukmronligi yilidan (ya'ni, 2017), SS esa yadroviy bo'lmagan ko'p maqsadli suv osti kemalarining xalqaro qisqartmasidir. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, kontseptual jihatdan 29SS "Soryu" ni ko'p jihatdan takrorlaydi, lekin hatto vizual tekshirish ham sezilarli farqlarni aniqlaydi.
Koson dizayni yanada "futuristik" bo'lib, u voy effektiga erishishga qaratilgan bo'lishi mumkin (hozircha biz faqat tasvirlar haqida gapiryapmiz, eslash), lekin, ehtimol, gidrodinamik qarshilikni pasaytirishga mo'ljallangan. Qisqacha aytganda, suv osti kemasini Soryu sinfidagi suv osti kemasiga qaraganda tezroq, manevrli qilish va avtonomiyasini yaxshilash. Va, albatta, bu har bir suv osti kemasi uchun asosiy ko'rsatkichni oshirishga, ya'ni shovqin darajasini pasaytirishga va natijada uning omon qolish qobiliyatini oshirishga xizmat qiladi. Xuddi shu maqsadda pervanel o'rniga tanlangan suv oqimi harakatlantiruvchi qurilmasi xizmat qiladi.
Dengiz flotining taniqli mutaxassisi H. I. Sutton fikricha, yangi rivojlanishga iloji boricha jiddiy yondashish kerak. Biroq, 29SS dan hech qanday inqilobni kutmaslik kerak. "Yangi kema dizayni," deydi mutaxassis, "suv osti kemasi kontseptsiyasini takomillashtirishga e'tibor qaratiladi (aftidan, Soryu sinfidagi qayiqlarni nazarda tutadi, - Harbiy sharh) va Yaponiya dengiz floti yuqori darajadagi kemalarni yaratish orqali oldinga siljishini ko'rsatmoqda. Dunyodagi eng yaxshi yadrosiz suv osti kemalari bo'lgan samarali suv osti kemalari."
Ekspertlarning fikricha, "Soryu" sinfidagi suv osti kemasi bilan uzluksizlik qurol-yarog 'holatida ko'rinadi. 29SS, ehtimol, kema kamoniga joylashtirilishi mumkin bo'lgan 533 mm o'lchamdagi oltita torpedo naychasini oladi. E'tibor bering, umumiy "Soryu" 30 tagacha torpedani ko'tarishi mumkin va ularning o'rniga UGM-84 kema qarshi raketalarini ishlatishga qodir. Shuni ham ta'kidlash joizki, 212A loyihasining zamonaviy nemis suv osti kemalari, shuningdek, 677-loyihaning rus dizel-elektr suv osti kemalari ham xuddi shunday qurolga ega.
Vaqt aniqroq aniq emas. Ma'lumki, tadqiqot va tajriba-konstruktorlik ishlari 2025 yildan 2028 yilgacha uzaytiriladi va "Soryu" tipidagi yangi suv osti kemasi 2030-yillar atrofida Yaponiya dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlarida yangi suv osti kemasi bilan almashtiriladi. Biroq, bu "fors -major" bo'lmasligi sharti bilan.
Biz kimga qarshi kurashmoqchimiz?
Uzoq davom etgan hududiy bahsga qaramay, yangi yapon quroli Rossiyaga qarshi qaratilgan bo'lishi dargumon. Bu, yumshoq qilib aytganda, eskirgan, lekin shoshilinch bo'lmagan yapon-xitoy qarama-qarshiliklari fonida xiralashadi: Ikkinchi jahon urushiga bo'lgan munosabatni va Xitoy Xalq Respublikasining jirkanch rahbarlarini qo'llab-quvvatlashini eslash kifoya. KXDR. Ammo, ehtimol, yaponlar, o'zlarining xohish -istaklari bilan, Xitoy flotiga samarali javob topa olmaydilar, biz eslaymizki, yaqinda harbiy kemalari soni bo'yicha AQSh dengiz flotidan oshib ketdi (gapirishga hali erta) sifat ustunligi).
Avstraliyaning Defence Connect nashri ham 29SS ning ishlab chiqilishiga munosabat bildirdi va Avstraliya floti tomonidan uzoq qit'aning xavfsizligini ta'minlash uchun mo'ljallangan o'n ikkita yangi yadroviy suv osti kemasini ishga tushirishni rejalashtirganini esladi.
Turi "Attack" deb nomlangan suv osti kemalari Frantsiyaning Naval Group kemasozlik kompaniyasi loyihasi asosida Shortfin Barracuda nomi bilan quriladi. Yangi qayiqlar hozirda xizmatda bo'lgan Collins sinfidagi kemalarni almashtiradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu dastur allaqachon avstraliyalik soliq to'lovchilarga fantastik summa - 50 milliard dollarga tushgan. Amerika Qo'shma Shtatlari F-35 samolyotini ishlab chiqarishga taxminan shuncha mablag 'sarfladi, shuning uchun Yaponiyaning o'sha yo'nalishdagi muvaffaqiyati Avstraliya hukumati uchun katta janjal bo'lishi mumkin.
