Global navigatsiya sun'iy yo'ldosh tizimi (GLONASS) SSSRda mamlakat mudofaa vazirligining buyrug'i bilan ishlab chiqila boshlandi. Bu tizimning sun'iy yo'ldoshlari 1982 yil 12 oktyabrdan boshlab orbitaga chiqarildi. Tizim birinchi marta 1993 yil 24 sentyabrda ishga tushirildi, orbitaga 12 sun'iy yo'ldosh joylashtirildi. 1995 yilga kelib, 24 sun'iy yo'ldoshning shtatlari orbitada 25 ta kosmik kemasi (SC) bo'lganida aniqlandi. Keyinchalik, mamlakatdagi og'ir iqtisodiy vaziyat tufayli, kosmosga joylashtirilgan guruhlar soni tobora kamayib, 2001 yilda kamida 6 ta kosmik kemaga yetdi. Shundan so'ng, dastur qayta tug'ildi. GLONASS sun'iy yo'ldosh turkumining to'liq quvvat bilan joylashishi 2010 yilda yana yakunlandi.
GLONASS haqli ravishda Rossiyaning kosmosdagi eng muhim yutuqlaridan biri sifatida tan olingan. Bugungi kunda bu ikkita global joylashishni aniqlash tizimidan biri. Bunday tizimlar faqat AQSh va Rossiyada mavjud. Xitoyning Beidou tizimi hozirda mintaqaviy joylashuv tizimi sifatida ishlamoqda. Tizim doimiy ravishda orbitada ishlaydigan 24 ta sun'iy yo'ldoshga asoslangan (zahira kosmik kemalaridan tashqari). GLONASS tizimi operatsion navigatsiya va cheklanmagan miqdordagi quruqlik, havo va dengiz foydalanuvchilarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. Shu bilan birga, tizimning fuqarolik signallariga kirish Rossiya va xorijiy iste'molchilarga hech qanday cheklovlarsiz bepul taqdim etiladi.
"Hozirgi vaqtda orbitada 28 ta sun'iy yo'ldosh bor: GLONASS tizimining 24 ta yo'ldoshi, 2 tasi sinov rejimida ishlaydi va yana 2 ta zaxira sun'iy yo'ldosh orbital zaxirada", dedi Bosh vazir o'rinbosari Dmitriy Rogozin yaqinda hukumat yig'ilishida. Hozirda Rossiyada GLONASS-K ikkinchi avlod sun'iy yo'ldoshini yaratish bo'yicha ishlar olib borilayotganini ta'kidlab. Rogozinning so'zlariga ko'ra, Krasnoyarskda joylashgan Reshetnev axborot yo'ldosh tizimlari korxonasida hozirda sun'iy yo'ldosh signalini kalibrlash bo'yicha ishlar olib borilmoqda, shuning uchun 2020 yilga qadar, avval rejalashtirilganidek, GLONASS tizimining o'lchamlari 60 sm dan oshmaydi. bu ko'rsatkich 2,8 m.
Hali hal qilinmagan asosiy muammo - navigatsiya yo'ldoshlarini yaratish uchun ishlatiladigan elementlar bazasini import bilan almashtirish. Bu butun tizim xavfsizligini yaxshilaydi. Shu bilan birga, bugungi kunda Rossiya GLONASS navigatsiya yo'ldoshlarini ishlab chiqarish uchun xorijiy komponentlardan voz kecha olmaydi. Buni kosmik kemaning bosh dizayneri - "Rossiya kosmik tizimlari" korxonasi (RKS) tan oladi. Mutaxassislarning ogohlantirishicha, agar sanktsiyalar bilan bog'liq vaziyat salbiy rivojlansa, bu bu sun'iy yo'ldoshlarning "burjlar ishining yakunlanishiga" olib kelishi mumkin. Payshanba, 18 sentyabr kuni, RKS bosh direktorining o'rinbosari lavozimini egallagan Grigoriy Stupak, import o'rnini bosish, albatta, dizayn hujjatlarini tuzatish bilan bog'liq bo'lishini ta'kidladi. Shu bilan birga, ba'zi hollarda, Rossiya chet elda ishlab chiqarilgan barcha mahsulotlardan voz kechishga tayyor emas.
Uning so'zlariga ko'ra, bir necha yil ichida yaxshi komponentalarga kirishning barcha kanallari yopilishi mumkin va kimdir ularni etkazib bera boshlaydi degan umid juda kichik. Grigoriy Stupakning so'zlariga ko'ra, GLONASS-M va istiqbolli GLONASS-K mahalliy sun'iy yo'ldoshlari uchun asosiy yuk Rossiya va xorijiy ishlab chiqarish elementlar bazasini o'z ichiga oladi. Shu bilan birga, GLONASS-M yo'ldoshlarida to'ldirish (bort uskunalari) asosan rus tilida. Hozirgi vaqtda kosmik turkumga faqat bir qator GLONASS-K avtomashinalari kiradi, ular bir qator parvoz sinovlaridan o'tmoqda. Sun'iy yo'ldosh 2011 yil fevral oyida orbitaga chiqarildi.
Shu bilan birga, ilgari URCS boshlig'i lavozimini egallagan Igor Komarov Rossiya Federatsiyasi G'arbning joriy sanksiyalari ostida Xitoy, Janubiy Koreyada raketa va kosmik texnologiyalar uchun mikroelektronika ishlab chiqarishga buyurtma berishini aytdi. va boshqa Osiyo davlatlari. Shu bilan birga, bizning mamlakatimiz Pekin bilan muzokaralar olib borayotgani haqida ma'lumotlar paydo bo'ldi. Xitoy aerokosmik fan va sanoat korporatsiyasi (CASIC) va Xitoy elektron texnologiyalari korporatsiyasi (CETC) bilan Rossiyaning GLONASS tizimi va xitoylik Beidou imkoniyatlarini birlashtiradigan texnologiyalarni birgalikda ishlab chiqish bo'yicha muzokaralar olib borilmoqda.
Komponentli muammolar
Hatto 2014 yil may oyida RCS rahbari Gennadiy Raykunov AQSh Rossiyaga bizning mamlakatimizga sun'iy yo'ldoshlarni yig'ish va uchirish uchun komponentlar etkazib berish uchun litsenziya bermaganligini aytdi, ular hozir montaj bosqichida. RF elektron komponentlar bazalari va integral mikrosxemalarni olmadi. Bu ma'lumotni izohlar ekan, Moskva kosmik klubi rahbari Ivan Moiseev, GLONASS tizimi uchun sun'iy yo'ldoshlarda xorijiy komponentlardan foydalanish to'g'risidagi qaror tabiiy ekanini ta'kidladi, chunki "ular arzonroq va yaxshiroq". "Ammo bunday ruxsat olinishi bilan Rossiya Federatsiyasi haddan oshib ketdi, natijada dastur butunlay chet el ishlab chiqaruvchilariga bog'liq. Xorijiy komponentlarning ulushi juda katta bo'ldi ", dedi Ivan Moiseev" Vzglyad "gazetasiga bergan intervyusida.
Moiseyevning so'zlariga ko'ra, hozirgi vaziyatda, G'arb qo'ygan sanktsiyalar e'lon qilingan tezlik bilan emas, kuchga kirishiga umid qilishimiz mumkin. Shu bilan birga, uning so'zlariga ko'ra, bir necha yillar davomida yaxshi xorijiy komponentlar uchun barcha kanallar bloklanishi mumkin va ular boshqa birov tomonidan ta'minlanadi degan umidlar unchalik katta emas. Xitoy ishlab chiqaradigan komponentlar ko'pincha litsenziyalar asosida ishlab chiqariladi, ular juda malakali tuzilgan. Bu barcha mumkin bo'lgan qoplamalarni hisobga oladigan batafsil shartnomalar. Qo'shma Shtatlar ishlab chiqarilgan komponentlarni boshqa shtatlarga ma'lum sharoitlarda o'tkazishni taqiqlovchi litsenziyalaridagi bandlarni ko'rsatishi mumkin. Agar sanktsiyalar bilan bog'liq vaziyat salbiy rivojlansa, litsenziyali zarur uskunalarni ishlab chiqaruvchi davlatlar ular uchun nima foydali bo'lishini tanlashi mumkin - AQSh bilan hamkorlikni davom ettirish yoki Rossiya Federatsiyasida mahsulot sotish.
O'z-o'zini ta'minlashga o'tish juda ko'p vaqt talab qiladigan jarayon. Bundan tashqari, rus byurokratiyasini hisobga olish kerak, bu faqat bir necha yilga cho'zilishi mumkin. Mahsulotni keng qamrovli sinovdan o'tkazish, mavjud qoidalarni o'zgartirish uchun ham vaqt kerak bo'ladi. Ammo bu yo'nalishda harakat qilish kerak, chunki Rossiyaning bu masalada boshqa davlatlarga qaramligi juda yuqori, deydi ekspert.
Bundan tashqari, agar vaziyat salbiy stsenariy bo'yicha ketadigan bo'lsa, u holda, Moiseyevning so'zlariga ko'ra, bu "sun'iy yo'ldoshlar turkumi ishining tugashiga" olib kelishi mumkin. Sun'iy yo'ldoshlar hoziroq quyila boshlamaydi, bu ularning resurslari tugashi bilan sodir bo'ladi, kelajakda taxminan 5 yildan keyin. Shu bilan birga, Rossiyada ma'lum komponentlar zaxirasi bor, ya'ni bu jarayon darhol ro'y bermaydi, lekin strategik jihatdan Rossiya sanoati va fani uchun bunday muammo va qiyinchilik mavjud.
Ivan Moiseyevning so'zlariga ko'ra, bu yo'nalishdagi ish Rossiyaga haqiqatan ham qanday komponentlar kerakligini va biz ularsiz qila olamiz. Bizga yuqori sifatli inventarizatsiya kerak, hozirda bizda import qiluvchi kompaniyalar soni katta. Tashqi siyosiy vaziyatdan qat'i nazar, ba'zi xaridlar iqtisodiy jihatdan oqlanmagan, uning tarkibiy qismlari Rossiyaga qanday etib borishini aniqlash kerak, bu erda ularni kim to'laydi, - deydi Moiseev.
Shu bilan birga, 2014 yil avgust oyining oxirida, GLONASS tizimi iste'molchilari uchun navigatsiya uskunalari bosh konstruktori lavozimini egallagan Aleksandr Muravyov, loyihadagi xorijiy mikroelektronika 2016 yil boshida ruslarniki bilan almashtirilishi mumkinligini aytdi. mahalliy sanoat allaqachon G'arb mikroelektron texnologiyalarini almashtirishga tayyor. Uning so'zlariga ko'ra, Rossiyada bu qaramlikni bartaraf etish uchun zarur shart -sharoitlar mavjud. Agar biz bugun import o'rnini bosuvchi dasturni amalga oshirishni boshlasak, natijani 2016 yilgacha olish mumkin. Muravyov iste'molchi navigatsiya uskunalari bosh konstruktorlari va mahalliy mikroelektronikaning etakchi ishlab chiqaruvchilari kengashi bunga tayyor ekanligini ta'kidladi.
Shu bilan birga, Ivan Moiseev "Vzglyad" nashriga bergan intervyusida Muravyovning fikrini "optimistik" deb atadi, lekin bosh dizayner nazarda tutgan er usti uskunalariga qo'yiladigan talablar ancha past ekanligini tan oldi. Yana bir boshqaruv tizimi mavjud, an'ana bo'yicha, kosmik kemaga faqat eng ishonchli va barqaror uskunalar o'rnatiladi. Qo'shma Shtatlarda qo'llaniladigan tasnifga ko'ra, bu kosmik yoki harbiy. "Kerakli chipni noldan ishlab chiqarish juda qiyin va uni kosmik nurlanishga chidamli qilish yanada qiyinroq", - dedi rossiyalik mutaxassis.
GLONASSning rivojlanishi
Yaqin kelajakda Rossiyaning GLONASS sun'iy yo'ldosh tizimi yangi kosmik kemalar, shuningdek, mamlakatimiz tashqarisida joylashgan yangi er o'lchash stantsiyalari bilan to'ldirilishi kerak. Tizimning rivojlanish istiqbollari o'tmishdagi IV Xalqaro yo'ldoshli navigatsiya maktabida ko'p muhokama qilingan. Ushbu ilmiy tadbirning barcha ishtirokchilari Rossiya xavfsizlik tizimining muhim elementi bo'lgan navigatsiya tizimini ishlab chiqish muhimligini ta'kidladilar, ayniqsa, bunday tizimlar chet elda: Galiley - Evropa Ittifoqi, BeiDou - Kompas - XXR, IRNSS - Hindiston va QZSS - Yaponiya.
Rossiyaning global joylashuv tizimining arxitekturasi 24 sun'iy yo'ldosh doimiy ravishda bir -biridan teng masofada, orbitada bo'lishi va sayyora sathidan taxminan 20 ming kilometr balandlikda 3 ta orbital tekislikda (har bir samolyotda 8 ta mashina) harakatlanishi kerakligini taxmin qiladi. Grigoriy Stupakning so'zlariga ko'ra, bunday qattiq tuzilma, er stantsiyalaridan foydalangan holda, har bir kosmik kemaning joylashishini istalgan vaqtga oldindan aniqlash imkonini beradi, shuningdek, ushbu tizimning global tamoyilini, ma'lumotlarning aniqligi va samaradorligini ta'minlaydi. o'tkazish
Hozirgi vaqtda rus turkumi GLONASS-M kosmik kemasidan iborat bo'lib, uning xizmat qilish muddati 7 yildan oshmaydi. 2011 yil fevral oyida orbitada 10 yil ishlay oladigan birinchi GLONASS-K kosmik kemasi koinotga uchirildi. Stupak ma'lumotlariga ko'ra, 2014 yilda yana shunday sun'iy yo'ldoshni kosmosga yuborish rejalashtirilgan. GLONASS -K transport vositalarining xizmat qilish muddatini uzaytirishdan tashqari yana bir afzalligi bor - ular bosimsiz platforma asosida ishlab chiqariladi, bu esa kosmik kemaning tushishi mumkin bo'lgan ko'plab muammolarni oldini oladi. Bundan tashqari, bunday sun'iy yo'ldoshlar yangi L3 chastota diapazonida signal chiqaradi, oldingi qurilmalardan farqli o'laroq, faqat "o'z" chastota diapazonlarida (L2 yoki L1) ishlaydi.
Stupak ma'lumotlariga ko'ra, GLONASS tizimi hozirda 19 ta er usti o'lchash stantsiyalaridan iborat, 3 ta shunday stansiya Rossiya hududidan tashqarida - Braziliya va Antarktidada joylashgan. Tez orada Belarusiyada yana bitta, Qozog'istonda ikkita, XXRda uchta bekat paydo bo'lishi kerak. Shu bilan birga, buning evaziga Xitoy mamlakatimiz hududida o'zining uchta stansiyasini quradi. Hammasi bo'lib chet elda - Afrika, Janubiy Amerika, Osiyo va, ehtimol, Alyaskada 40-50 ga yaqin o'lchash stantsiyalarini joylashtirish rejalashtirilgan.
Bugungi kunda GLONASS tizimi yuqori kengliklarda aniq sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi bo'yicha etakchi hisoblanadi. Erning ekvatorial zonasidagi mavjud bo'shliqlarni "to'ldirish" uchun sun'iy yo'ldosh turkumining hajmini 30 ta kosmik kemaga qadar oshirish rejalashtirilmoqda (dastlab bu tizim dizaynida ko'zda tutilmagan). Buning uchun Rossiya sun'iy yo'ldoshlari harakatlanadigan orbital samolyotlar sonini ko'paytirish kerak. Shu bilan birga, GLONASSning mavjud tuzilishini saqlab qolish va kosmik kemalar sonini ko'paytirish oson ish emas.
