Ufada vertolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bo'yicha yangi loyihani ishga tushirish rejalashtirilgan. Boshqirdiston Respublikasi hukumatining ma'lumotlariga ko'ra, 2015 yilgacha yangi seriyali ishlab chiqarishga davlat sarmoyalari hajmi qariyb 10 milliard rublni tashkil qiladi. Dvigatellar Ufa dvigatellar ishlab chiqarish birlashmasi (UMPO, Boshqirdiston) tomonidan ishlab chiqariladi. Yangi ishlab chiqarish hajmi yiliga 7 milliard rubldan oshadi. Bu Rossiyaning vertolyot ishlab chiqaruvchilarining import qilinadigan dvigatel ta'minotiga bog'liqligi muammosini to'liq hal qiladi.
Hozirgi vaqtda ham harbiy, ham fuqarolik sohalarida mahalliy vertolyotlar ishlab chiqarish ko'paymoqda. Jahon qurol savdosini tahlil qilish markazi direktori Igor Korotchenkoning so'zlariga ko'ra, yaqin o'n yil ichida atigi 1150 dona vertolyot uskunasini eksport qilish rejalashtirilgan. Mingdan ortiq transport vositalarini Rossiya harbiy boshqarmasi sotib oladi. Fuqarolik uskunalarini ishlab chiqaruvchilarning ham istiqboli porloq. Yaqinda ma'lum bo'lishicha, Kumertau aviatsiya ishlab chiqarish korxonasi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi Ka-32A11BC vertolyoti Braziliya sertifikatiga ega bo'lib, bu samolyotni ushbu mamlakat fuqaro aviatsiyasining turli sohalarida ishlatishga imkon beradi.
Rolls-Royce ekspertlarining fikricha, kelgusi o'n yil ichida fuqarolik gaz turbinali vertolyot texnologiyasi bo'yicha jahon bozorining umumiy sig'imi o'n ming donadan oshishi mumkin. 38 milliard dollar, bu miqdor 2010 yildan 2019 yilgacha dunyoning turli bozorlariga etkazib beriladigan fuqarolik vertolyotlarining narxiga yetishi mumkin. Rossiyaning vertolyotlar uchun komponentlar ishlab chiqaruvchilarining ko'pchiligi o'z uskunalarini modernizatsiya qilish bo'yicha keng ko'lamli ishlarni amalga oshira boshlaganlari va tadqiqot dasturlarini faol moliyalashtirayotgani ajablanarli emas.
Aylanadigan qanotli samolyotlarning rus ishlab chiqaruvchilari, Sovet davridan beri bitta muammoga duch kelishdi. Mil va Kamov byurolari tomonidan ishlab chiqarilgan barcha vertolyotlar Zaporojye dvigatellar qurilishi zavodi tomonidan etkazib beriladigan Ukrainada ishlab chiqarilgan dvigatellar bilan jihozlangan bo'lib, u bugun o'z nomini Motor Sich deb o'zgartirdi. Ushbu korxona tomonidan taqdim etilgan dvigatellar mutaxassislar tomonidan yuqori baholandi va ular eng ishonchli hisoblanadi. So'nggi etti yil ichida Klimov konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan TV3-117 dvigatelining parvoz paytida sodir bo'lgan biron bir nosozligi qayd etilmagan.
Biroq, Rossiyada vertolyotlar ishlab chiqarilishini nazorat qiladigan Oboronprom 2008 yilda vertolyot dvigatellarini seriyali ishlab chiqaradigan o'z korxonasini yaratishga qaror qildi. Bunga ko'plab omillar ta'sir ko'rsatdi. Ular orasida bugungi Rossiya-Ukraina munosabatlaridagi beqarorlikni qayd etish mumkin. 2010 yilda ishlab chiqarilgan Mi-8/17 o'rnini bosishi kerak bo'lgan Mi-8 bilan bog'liq ishni ham eslatib o'tish joiz. Bu vertolyot Amerikada ishlab chiqarilgan dvigatel bilan jihozlanishi rejalashtirilgan edi, lekin aslida uni ishlab chiqarishni boshlamoqchi bo'lgan Pratt & Whitney AQSh Davlat departamenti tomonidan "bosildi" va oxir-oqibat loyihadan voz kechishga majbur bo'ldi. lahza. Bu yangi vertolyotning seriyali ishlab chiqarishini bir necha yilga o'zgartirdi, chunki uni yangi dvigatelga o'zgartirish kerak edi. Bu TV7-117V "Klimovskiy" byurosining modeli, taniqli va yaxshi sinovdan o'tgan model edi.
Shuning uchun Ufada, barcha Suxoy qiruvchi modellari uchun dvigatellar ishlab chiqaradigan mahalliy UMPOda, Klimov konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan TV3-117 va keyinchalik VK-2500 vertolyotlari uchun dvigatellar ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish ishlari boshlandi. Ishni yakunlash 2015 yilga rejalashtirilgan. Bu orada korxona binolari va sinov qurilmalarini rekonstruksiya qilish ishlari olib borilmoqda, uskunalar sotib olinmoqda.
Ushbu loyiha bilan bir qatorda, Boshqirdiston hukumati uzoq vaqtdan beri g'ayratli bo'lgan samolyot va vertolyot modellarini ishlab chiqarish klasterini yaratish imkoniyatlarini ko'rib chiqmoqda. Respublika iqtisodiy rivojlanish vaziri Yevgeniy Mavrin ta'kidlaganidek, ichki bozorda bunday uskunalarning paydo bo'lishi ko'plab muammolarni hal qiladi, chunki hozirda qish yoki kuzda ko'pgina hududlarga faqat avtomobil yordamida borish deyarli mumkin emas. uskunalar. Hozirgi vaqtda Boshqirdistonda mavjud bo'lgan potentsial nafaqat yengil yengil avtomobillar va qanotli uskunalar ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga, balki nafaqat ishlab chiqaruvchilarga, balki ushbu mahsulotlarni xaridorlarga ham katta iqtisodiy foyda keltirishi mumkin, bu shubhasiz. respublikadagi mavjud vaziyatga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. …
