Yaqinda ular birlashgan jangovar platformalar haqida gapirganda, ular birinchi navbatda Kurganets-25 yoki Bumerang rusumli yangi zirhli mashinalarni, shuningdek, Armata og'ir paletli platformasini nazarda tutadi. Shu bilan birga, Rossiyada engil sinflarning harbiy texnikasi yaratilmoqda. To'liq g'ildirakli zirhli mashinalar oilasi "Wolf" VPK-3927 bugungi kunda engil jangovar platformaning eng ehtimol vakillaridan biri hisoblanadi.
Avtomobil birinchi marta 2010 yilda MVSV-2010 ko'rgazmasida keng jamoatchilikka namoyish etilgan. Shundan so'ng, u ommaviy axborot vositalari vakillarining diqqatini tortdi, har yili oilaning zirhli mashinalari ma'lum sinovlardan o'tayotgani haqidagi xabarlar paydo bo'ldi, lekin bu masala umuman joyidan ketmadi. Zirhli mashinalar hali ham eksperimental bo'lib, ular rus armiyasi tomonidan qabul qilinmagan. Shu bilan birga, "Vestnik Mordovii" ma'lumotlariga ko'ra, 2016 yil may oyida "Wolf" zirhli mashinalari Nijniy Novgorod viloyatining Viksa shahrida bo'lib o'tgan tantanali tadbirlarda, Rossiyaning turli zirhli mashinalari uchun korpuslar ishlab chiqaradigan zavodda, zirhli xodimlardan topilgan. havo mudofaa raketa tizimlarining tashuvchilari.
Ehtimol, bu "Wolf III" zirhli avtomashinasi, BMD asosida qurilgan, izlangan versiyasi bilan bir qatorda, yangi 120 mm 2S36 "Zauralets-D" o'ziyurar artilleriya bo'lagi uchun g'ildirakli shassi sifatida tanlanadi. -4M, munosib eskirgan ACS 2S9 "Nona-S" o'rnini bosadi. Birinchi marta Rossiya Havo -havo kuchlari uchun qiziq bo'lishi mumkin bo'lgan ushbu o'rnatish 2013 yil oxirida Nijniy Novgorod "Burevestnik" markaziy ilmiy -tadqiqot instituti faoliyati natijalariga bag'ishlangan videoda paydo bo'ldi. Aynan unda 120 mm o'ziyurar qurol birinchi marta g'ildirakli (6x6) zirhli VPK-39373 "Bo'ri III" zirhli mashinasining shassisida namoyish etilgan. Hukm qilish mumkinki, bu artilleriya tizimining 120 millimetrli quroli 120 mm 2B16 "Nona-B" tortma qurolining o'zgartirilgan burilish qismi edi.
Rossiyalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu mashinalarni armiyada keng ishlatish mumkin, piyodalarni tashish yoki o'ziyurar qurollar uchun shassi sifatida ishlatish vazifalaridan tashqari, har xil masofadan boshqarish pultlari o'rnatilgan zirhli mashinalar paydo bo'lishini kutish mumkin. miltiq-artilleriya modullari, qo'mondonlik va shtab, tez yordam mashinalari va yuk mashinalari. Ammo bu, agar zirhli mashina haqiqatan ham RF Qurolli Kuchlari tomonidan qabul qilinsa.
VPK-3927 "Bo'ri"-bu ko'p funktsiyali, to'rt g'ildirakli zamonaviy rusumli avtomashinalar oilasi, xavfsizligi kuchaytirilgan. Zirhli mashina juda kuchli ramkaga asoslangan modulli dizayni bilan ajralib turadi. Amalga oshirilgan modulli kontseptsiya zirhli mashinaning ko'p qirraliligini va uning qo'shni chiziqli modellar bilan yuqori darajada birlashishini nazarda tutadi. Mashinada, shuningdek, diapazonni pasaytiradigan doimiy to'liq g'ildirakli haydovchi mavjud. Mashinaning to'xtatib turilishi mutlaqo mustaqil va o'zgaruvchan erdan tozalashga ega (250 dan 550 mm gacha). Süspansiyonun o'zgaruvchan qattiqligi tufayli, "Bo'ri" juda baland tezlikda - 50-55 km / soat tezlikda, qo'pol erlarda harakatlanishi mumkin. Shu bilan birga, burilish burchagi-45-55 daraja (tananing holatiga qarab) off-road sharoitida yaxshi o'tish qobiliyatini ta'minlaydi.
Zirhli mashinada elektr stantsiyasi sifatida 4,4 litr hajmli YaMZ-5347-20 dizel dvigateli ishlatiladi. Modifikatsiyaga qarab, bu dvigatelning kuchi 190 dan 312 ot kuchiga qadar bo'lishi mumkin. O'rnatilgan dvigatel juda og'ir zirhli mashinaga soatiga 120 km tezlikka erishishga imkon beradi. Mashina to'siqlarni engib o'tishga juda yaxshi tayyorlangan, u qo'shimcha uskunalar va yaxshilanishlarsiz 1,5 metr chuqurlikdagi suv to'siqlarini, shuningdek, kengligi yarim metrgacha bo'lgan xandaqlarni va balandligi 0,5 metr bo'lgan har xil vertikal to'siqlarni engib o'tishi mumkin. To'liq yonilg'i baklari bo'lgan avtomagistralda o'rtacha avtomobil masofasi 1000 km.
VPK-39273 "Bo'ri-III"
Dastlab, VPK-3927 "Bo'ri" ishlab chiquvchilari 3 ta filialni rejalashtirdilar: avtomobilning zirhli, qurolsiz va fuqarolik versiyalari. Biroq, faqat zirhli versiyalar sinovdan o'tkaziladi. Bunday holda, "Bo'ri" zirhli mashinasining shassisidan turli xil qurol tizimlarini o'rnatish mumkin: ATGM, qisqa masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari, minomyotli o't o'chirish tizimlari, o't o'chiruvchi qurollar.
Barcha Wolf zirhli mashinalarining innovatsion xususiyati BIUS - bortdagi axborot va boshqaruv tizimi. U zirhli mashinaning ko'plab agregatlari va agregatlarini boshqaradi: yog 'va sovutish suvi harorati, shinalar bosimi, erdan tozalash va hokazolarni nazorat qiladi. Ta'kidlash joizki, bu mahalliy harbiy texnika ishlab chiqaruvchilarining zirhli transport vositalariga va avtomashinalarga o'rnatish uchun mo'ljallangan, eng yuqori darajadagi avtomatlashtirilgan er usti jangovar kompleksini yaratish bo'yicha birinchi tajribasi edi.
AMZ (Arzamas mashinasozlik zavodi) sotuvlar bo'yicha direktori Oleg Biryukovning so'zlariga ko'ra, avtomobilning turli xil versiyalarining sinov sinovlari 2015 yilda o'tkazilgan. Uning so'zlariga ko'ra, zirhli mashina "Harbiy-sanoat kompaniyasi" tomonidan Rossiya Mudofaa vazirligi buyurtmasi bilan yaratilgan. Modulli dizayn "bo'ri" ga mashina hal qiladigan vazifalar turiga qarab deyarli har qanday maqsadli modulni o'rnatishga imkon beradi. Havo suspenziyasi va sozlanishi yerdan tozalash avtomobilning o'tish qobiliyatini oshiradi. Oleg Biryukovning so'zlariga ko'ra, "Bo'ri" zirhli mashinasining krossovka qobiliyati shu toifadagi boshqa mashinalarga qaraganda kattaligi darajasidir.
Boshqa narsalar qatorida, "Bo'ri" zirh bilan jihozlangan, u himoya sinfida hozirda ishlatilgan "Yo'lbars" zirhli mashinalariga qaraganda yuqori. Mashinaning zirhli versiyasiga o'rnatilgan himoya maxsus modulli zirhli plitalar yordamida amalga oshiriladigan ballistik va minalarga qarshi bronlash mavjudligini bildiradi. Mashinaning dizayni shikastlangan zirhli modullarni hatto maydonda ham o'zgartirishni osonlashtiradi va ularni almashtirish uchun maxsus asboblar kerak emas. Oldingilariga qaraganda, yangi zirhli mashinada desantchilar uchun o'rindiqlar soni ikki baravar ko'paydi - 20 o'ringa qadar. Shuningdek, ehtiyojga qarab jangovar modulni o'rnatish qobiliyati muhim xususiyat edi. Jang moduliga ega bo'lgan variantlar faqat huquqni muhofaza qilish organlari va armiya uchun mo'ljallangan edi.
Shuni ham qo'shimcha qilish kerakki, mahalliy muhandislar tomonidan yaratilgan yangi rus zirhli mashinasi hozirda faqat rus ishlab chiqarishining qismlari, qismlari va qismlaridan yig'ilgan birinchi zirhli mashinalardan biridir. "Bo'ri" oilaviy avtoulovlarini yaratuvchilarining asosiy maqsadi, modulli dizayn printsipi asosida ishlab chiqarilgan, mavjudlarga yo'naltirilgan, oilaviy avtoulovlar o'rtasida birlashishning maksimal darajasiga ega bo'lgan huquqni muhofaza qilish organlari uchun mo'ljallangan avtomobilni ishlab chiqish edi. va kelajakda Rossiya ommaviy ishlab chiqarishi. "Bo'ri" seriyasining etakchi dizayneri Aleksey Kolchuginning so'zlariga ko'ra, tanlangan konfiguratsiyaga qarab, bu mashinalar ham qurolli, ham maxsus maqsadli bo'lishi mumkin: maxsus kuchlarning turli ehtiyojlari uchun yoki sabotaj operatsiyalari uchun. Shu bilan birga, "Bo'ri" zirhli mashinasiga engil artilleriya yoki og'ir o'qlarni o'rnatish mumkin.
Dastlab, zirhli mashinaga juda katta umidlar bog'langan."Volkov texnologiyasi darajasi" Yo'lbarslar "ga qaraganda keskin oshdi, chunki Rossiyada qo'llanilgan bir qator texnologiyalar ilgari ishlatilmadi", - dedi Harbiy sanoat kompaniyasi (MIK) matbuot kotibi Sergey Suvorov. Yangi texnologiyalar orasida u mashinaning gidropnevmatik osilishini, keramik zirhdan foydalanishini, 6-sinf himoya mashinasida bron qilish imkoniyatini, bortda axborot va boshqaruv tizimining mavjudligini alohida ajratib ko'rsatdi. Ular birgalikda bo'ri zirhli mashinasini yangi rivojlanish bosqichiga olib chiqadilar.
VPK-39271 "Bo'ri-I"
Zirhli mashina bugun to'rtta asosiy versiyada taqdim etilgan: VPK -3927 - "Bo'ri" oilasining asosiy modeli - himoyalangan bir jildli (7, 2 m³) funktsional modulli mashina (4 × 4). Zirhli mashinaning boshqa barcha modifikatsiyalari uchun idishni (boshqaruv moduli) ichki hajmi 2,4 m³ ni tashkil qiladi.
VPK-39271 "Bo'ri-I"-xodimlarni tashish, turli darajadagi uskunalarni o'rnatish uchun himoyalangan boshqaruv moduli va alohida funktsional orqa moduli (4,7 m³) bo'lgan mashina (4 × 4). himoya.
VPK-39272 "Bo'ri-II"-bu korpusga turli funktsional modullarni o'rnatish imkoniyati bilan xodimlar va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport-yuk mashinasi (4 × 4).
VPK-39273 "Bo'ri-III"-funktsional modulli (10, 3 m³) mashina (6 × 6), xodimlarni tashish, har xil uskunalarni o'rnatish, ma'lum darajadagi himoya darajasiga ega.
VPK-39272 "Bo'ri-II"
VPK-39273 "Bo'ri-III" ning ishlash xususiyatlari:
G'ildirak formulasi - 6x6.
O'rindiqlar soni 2 + 18.
Umumiy o'lchamlari: uzunligi - 6976 mm, kengligi - 2500 mm, balandligi - 2100 mm, g'ildirak bazasi - 4550 mm, izi - 2140 mm.
Erdan tozalash sozlanishi (250-550 mm).
Burilish radiusi - 7 metr.
Yuk ko'tarish quvvati - 2500 kg.
Treylerning og'irligi 2500 kg.
Yalpi og'irligi - 9600/10200 kg (zirhsiz).
Elektr stantsiyasi 4, 4 litrli YaMZ-5347 turbo dvigatelli, 312 litr hajmli dvigateldir. bilan.
Maksimal tezlik - 120 km / soat.
Quvvat zaxirasi 1000 km.
To'siqlarni engib o'tish: ko'tarilish - 30 gradusgacha, lateral rulon - 20 gradusgacha, ford - 1,5 m, ariq - 0,5 m, devor - 0,5 m.
