Aziz o'quvchilar! Bu Márashti sinfining rumin qiruvchilarining taqdiri haqidagi maqolaning uchinchi qismi. Maqolaning birinchi qismi BU YERDA. Maqolaning ikkinchi qismi BU YERDA. Ushbu maqolada siz ushbu seriyadagi oxirgi ikkita kemaning taqdiri haqida bilib olasiz: Nibbio va Falko kreyserlari.
Nibbio
Nibbio ismi (lotincha Milvus milvus - Qizil uçurtma): qirg'iylar oilasidan o'rta bo'yli yirtqich qush. V. I. Dal buni quyidagicha ta'riflaydi: "Cyrcayotus (ilon yeyuvchi), burgutlarga yaqin bo'lgan, chet eldagi yirtqich qush sudralib yuruvchilar bilan oziqlanadi". Yirtqich barcha yirtqich qushlarning eng jinidir. Slavyan ramziyligida, uçurtma dahshatli o'limni olib keladi: "tovuqlar kabi".
Unga "osmondan tez o'lim" va "axlat yig'uvchi" tasvirlari ham qo'shilgan.
Ushbu kemaning Italiya dengiz floti tarkibidagi jang yo'li qisqa umr ko'rdi.
Nibbio 1918 yil 15 mayda xizmatga kirgan va Buyuk Urush paytida Brindisida joylashgan 3 -razvedka guruhi tarkibida bo'lgan. 1918 yil 20 -iyundan Kompie sulh bitimi tugagunga qadar (1918 yil 11 -noyabr), Aquila va Sparviero bilan birgalikda Italiyaning "tovonining" tashqarisida joylashgan Canale d'Otranto dengiz janglarida qatnashgan..
MASLAHAT. Otranto bo'g'ozi Italiya va Albaniya qirg'oqlari o'rtasida joylashgan bo'lib, Adriatik va Ion dengizlarini bir -biriga bog'lab turadi va Birinchi jahon urushi paytida bu strategik ahamiyatga ega edi. Ittifoqchilarning dengiz kuchlari (Italiya, Frantsiya va Buyuk Britaniya) bo'g'ozni to'sib, Avstriya-Vengriya flotining O'rta er dengiziga kirishiga to'sqinlik qildi. Shu munosabat bilan Avstriya-Vengriya imperatorlik va qirollik flotlari va ittifoqchilarning birlashgan dengiz kuchlari o'rtasidagi bo'g'ozda bir qancha janglar bo'lib o'tdi.
Nibbio Taranto ko'rfazidan Tarantum ko'rfaziga kiradi
(Italiya "tovonining" ichki tomoni), bu erda Italiya dengiz floti bazasi joylashgan. 1919 yil
Italiyalik skaut Nibbio, 1919 yil
Italiyalik skaut Nibbio, 1919 yil
Urushdan so'ng, Nibbio egizak akasi Sparviero bilan birgalikda Konstantinopolga suzib ketdi, u erda ular O'rta er dengizining sharqiy qirg'oqlarida bir yilga yaqin sayohat qilishdi va Qora dengiz suvlarida suzib ketishdi. Italiya va Ruminiya o'rtasidagi muvaffaqiyatli muzokaralar natijasida Italiya Sparviero va Nibbiyoni Ruminiya dengiz flotiga o'tkazdi.
1920 yil 18 -iyunda u Ruminiyaning Konstansa shahriga ko'chirildi, u erda 1 -iyuldan
"Nibbio" kreyserida Ruminiya bayrog'i ko'tarildi va u Marasheshti deb o'zgartirildi. Ruminiya tasnifiga ko'ra, Marasesti yana vayron qiluvchi hisoblangan. Yangi nomga qo'shimcha ravishda, Marasheshti qiruvchisi o'ziga xos yon dizayni (emblemasi) oldi: klublar asasi.
Vayron qiluvchi Marasheshti - Ruminiya Qirollik flotining "Tref assi"
(asul de treflă al Marinei Regale Române).
40 -yillarning fotosurati
Aytgancha, Ruminiya Qirollik dengiz flotining kemasida to'la -to'kis pichoqlar bor edi: u 1927 yilda xuddi shu Italiyaning CTT & Pattison kemasozlik zavodidan buyurtma qilingan 2 ta esminets bilan to'ldirilgan edi. 1930 yilda Ruminiya kemalarni qabul qildi va NMS Regina Mariya esulini Asul de pică al Marinei Regale Române va NMS Regele Ferdinandni Asul de cupa al Marinei Regale Române deb nomlashdi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida u asosan karvonlarni kuzatib borish uchun eskort esmineti sifatida ishlatilgan. Bir muncha vaqt u boshqa rumin esminetsi (Regina Mariya) bilan birgalikda "Patria" nemis-ruminiya harbiy-dengiz konvoyini kuzatib bordi.
Marasheshti qiruvchi rumin qo'shinlarini Qrimdan evakuatsiya qilish bo'yicha 60.000 operatsiyasida ishtirok etdi, u ikki bosqichda amalga oshirildi: birinchisi 12 apreldan 05 maygacha, ikkinchisi 1944 yil 06-13 may. Operatsiya Ruminiya qo'mondonligi tomonidan shunday nomlangan, chunki Qrim yarim orolida 62-65 ming rumin askarlari va ofitserlari bo'lgan.
Ikkinchi karvon mag'lubiyatga uchraganiga qaramay, G'arb manbalari buni ruminiya, nemis va slovakiya qo'shinlarini Sevastopoldan evakuatsiya qilishdagi eng katta yo'qotish deb hisoblashgan-Gross admiral Karl Dennits (fashistlar Germaniyasi dengiz floti bosh qo'mondoni) va vitse-admiral Helmut Brinkman (Qora dengizdagi Germaniya dengiz floti qo'mondoni) evakuatsiya paytida Ruminiya esminetslari ekipajlarining aniq va yaxshi muvofiqlashtirilgan harakatlari uchun Ruminiya qirollik floti qo'mondonligiga minnatdorchilik bildirdi.
1944 yil 29 -avgustda "Márasheshti" esminetsi Ruminiyaning boshqa kemalari bilan birgalikda Sovet qo'shinlari tomonidan Konstansada qo'lga olindi, 1944 yil 5 -sentabrda unga SSSR dengiz bayrog'i ko'tarildi, 1944 yil 14 -sentabrda unga kiritildi. Qora dengiz floti va 1944 yil 14 sentyabrda qiruvchi "Yorug'lik" deb nomlandi va qiruvchilarning kichik sinfiga kirdi.
Marashesti qiruvchi ham hech qanday oqimga ega bo'lmaganligi sababli, u ham, egizak akasi bilan birga, jangovar tarkibdan chiqarib yuborilgan va 78 -o'quv kemalari brigadasiga o'tkazilgan va 1944 yil 20 -oktabrdan "Nur" "Kengash № 23" sifatida paydo bo'ladi.
1945 yil 6 -noyabrda "23 -sonli bort" SSSR Harbiy -dengiz kuchlaridan chiqarib yuborildi, 1945 yil 12 -oktabrda u yangi tashkil etilgan Ruminiya Sotsialistik Respublikasiga qaytarildi va u erda "Marasheshti" esminetsi sifatida taqdim etildi. keyin 1948 yildan "D1", 1951 yildan "D11", 1956 yildan "D3" va 1959 yildan yana "D11" nomlari o'zgartirildi.
"D11" qiruvchi (1951 yildan), masalan. "Marashesti", Konstanta, 1954 yil avgust.
Markaziy razvedka boshqarmasi arxividan "SIRLI / NOFORN" tamg'asi tushirilgan rasm:
maxfiy, hatto ittifoqchilardan ham yashiring
Vayronkorlar "D11" ("Marashti"), "D12" ("Marashesti") va
"D21" ("Regele Ferdinand") Konstansada. 1955 yil
1954 yil oktyabr. "D11" qiruvchi (1951 yildan) sobiq. Konstantadagi ombor fonida "Marashesti"
(ilgari Ikkinchi Jahon urushi paytida nemis bunkeri).
Markaziy razvedka boshqarmasi arxividan "SIR / NOFORN" tamg'asi tushirilgan rasm
Vayron qiluvchi "D11" ("Marashesti"). Konstanta, 1955 yil may
Vayronkor "D11" ("Marasheshti"), illyuminiydan ko'rinish. Konstanta, 1955 yil iyun
Vayronkor "D11" ("Marasheshti"), illyuminiydan ko'rinish. Konstanta, 1955 yil iyun
"D11" ("Marashesti") va "D21" ("Regele Ferdinand") vayronkorlari. Konstanta, 1955 yil iyul
"D3" esminetsi (1956 yildan beri "Marasheshti"). pavilon
Qirolicha Yelizaveta, hozir Konstanta porti muzeyi bor. 1958 yil avgust
Vayron qiluvchi "D3" (1956 yildan beri "Marasheshti"). Konstanta, 1958 yil avgust
1963 yilda "Marasheshti" esminetsi Ruminiya dengiz flotidan chiqarib yuborildi va qurolsizlantirildi, bir yil o'tgach, u yo'q qilindi.
Falko
Ism. Lochinlar (lot. Falco) - lochinlar oilasiga mansub yirtqich qushlar turkumi. Ilmiy Falco nomi lotincha "falx" ("o'roq") so'zidan kelib chiqqan va qanotlarning uchib ketayotgan shakliga urg'u beradi. Voyaga etgan qushlar tor qanotli qanotlari bilan ajralib turadi, ular sho'ng'in parvozida mohirona manevr qilish va g'ayrioddiy yuqori tezlikni rivojlantirishga qodir.
Ushbu ketma -ket qurilgan 4 ta kemaning oxirgisi, Falco kreyseri 1920 yil 20 yanvarda, ya'ni Birinchi jahon urushi tugaganidan bir yil o'tib xizmatga kirdi.
Kreyser skauti Falko. 1920 yil
Kreyser skauti Falko. 1920 yil.
Kreyser skauti Falko. 1920 yil
1921 yil 1 martda taxtdan ag'darilgan va Chernogoriya qiroli Nikola I Petrovich vafot etdi. Bu Frantsiyada, Frantsiya Rivierasida (Frantsiyaning O'rta er dengizi janubi -sharqida) Antib shahrida sodir bo'ldi. 1921 yil 4 martda "Falco" kreyseri Italiya qiroli Viktor Emmanuel IIIni Civitavekchiya portidan Chernogoriya qiroli dafn marosimi uchun San -Remoga etkazib berdi. Falco kreyseri Italiyaning markaziy qismidan (Tirren dengizi) g'arbda Frantsiya bilan chegaradosh Liguriya dengizi sohiliga suzib ketdi. Chernogoriya qiroli birinchi marta Italiyada, Rus pravoslav cherkovida dafn etilgani yozilgan edi. Menimcha, u San -Remoda dafn etilgan, chunki 1913 yilda ruslar uchun pravoslav cherkovi: Najotkor Masihning sobori muqaddas qilingan. Ertasi kuni, 1921 yil 5 martda, Falko qaytish safarini amalga oshirdi va Italiya monarxini Sivitavekkiyaga qaytarib olib keldi.
1937 yilda Falco-da 120/45 beshta quroldan biri demontaj qilindi va shundan so'ng artilleriya qurollari quyidagilardan iborat edi: 4 ta 120 mm / 45 asosiy qurol va 2 ta 76 mm / 40 zenit quroli. Ba'zi manbalarda yozilishicha, Falco -da barcha 120/45 qurollari demontaj qilingan va uning o'rniga 4 ta boshqa 120/45 qurol o'rnatilgan. 1937 yil 11 oktyabrda italiyalik Falko va Akila yashirincha ispan millatchilariga sotildi. Ispanlar Falco nomini oldi va uni Ceuta (ruscha Ceuta) deb o'zgartirdi - Ispaniya hududi, Marokashning shimoliy qirg'og'ida, ingliz Gibraltariga qarama -qarshi. Ceuta va Melilla yana vayronkorlar hisoblanardi.
Aquila hikoyasida bo'lgani kabi, italiyaliklar ham Falkoni Italiya dengiz flotidan darhol chiqarib tashlamadilar. Va Aquila hikoyasida bo'lgani kabi, ispanlar dastlab uchta quvurli Ceuta (sobiq Falco) ni boshqa (soxta) quvur bilan jihozlashdi. Vayron qiluvchi Ceuta ko'pincha Velasko-Ceuta deb nomlangan.
Falco / Ceuta Ispaniya fuqarolar urushi paytida.
Quvurlar soniga e'tibor bering: bitta quvur soxta
O'sha paytga kelib, Ceuta-Falco, Melilla-Aquila singari, eskirgan deb hisoblanar edi va u patrul va karvon xizmatida eskort yo'q qiluvchi sifatida ishlatilgan.
Va 1938 yil avgustda, Gibraltarga ketayotganda, Seuta respublikachi esmines Xose Luis Diasga qilingan hujumda qatnashdi. Yuqorida yozganimdek, ta'qiblarni Franko flotining flaqmani "Kanariya" boshqargan, unga Melilla-Aquila va boshqa qiruvchi kemalar, shuningdek, engil kreyserlar va qurolli qayiqlar hamrohlik qilgan.
Bu erda va u erda eslatib o'tilganidek, Dias "Canarias" kreyserining asosiy kalibrli qobig'iga urilishidan tashqari, Ceuta (sobiq Falco) esminetsi tomonidan otilgan snaryadlardan bir nechta zarbalarni olgan. Bu uning artilleriyasining olovi, respublikachi esminetsining tashqi shikastlanishi va xodimlar orasidagi qurbonlar. Bu holatda, kulgili voqea yuz berdi: yo soxta soqolli, ismi o'zgartirilgan italyan kreyseri Falco, yoki ispan qiruvchisi Ceuta, ispaniyalik Joze Diez yoki ingliz Grenvil esminetsining soxta identifikatsiya belgilari bilan, nomini o'zgartirdi.
Keyin tartib yana boshlandi va zerikarli urush kunlari davom etdi. Ular faqat bir marta yoritilgan: Ceuta esminetsi respublikachilarga yuk etkazib berayotgan frantsuz yuk tashuvchi Pradoni qo'lga olgan.
Urush tugagandan so'ng, Ceuta o'quv maqsadlarida ishlatilgan va 1948 yilda kema ishdan bo'shatilgan, qurolsizlangan va hurdalangan. Ispaniya dengiz floti tarixida "Ceuta" kemasi "Ceuta" sinfining qiruvchi sifatida namoyon bo'ladi.
