Yuqorida aytib o'tganimizdek, Retvizan va Peresvet Port -Arturga burilishganida, Tinch okeanining 1 -otryadining qo'mondonlari va kichik flagmanları juda noaniq holatga tushib qolishdi. Xartiya maktubiga ko'ra, ular eskadron komandiri admiral buyurgan narsani qilishlari kerak edi, lekin u Arturga, suveren imperator esa Vladivostokga o'tishni buyurdi. Agar bizni xat emas, balki qonun ruhi boshqargan bo'lsa, unda nima qilish kerakligi ham aniq emas edi: o'z kuchimiz bilan yutuqqa boring va agar u ikkinchi marta o'tishga urinib ko'rsa, eskadronni kuchsizlantiring. Vladivostokka yoki eskadron bilan qoling … lekin kim xavf biladimi, u dengizga qaytadimi?
Eskadron taxminan 18.20 da Arturga murojaat qildi. Bir muncha vaqt uning barcha kemalari birga ketdi, lekin 40 daqiqadan so'ng, ya'ni. soat 19.00 atrofida kreyserlar otryadi komandiri, kontr -admiral N. K. Reitenshteyn Vladivostokga borishga qaror qildi. Shu maqsadda "Askold" tezligini oshirdi va "uyg'onish chizig'ida bo'l" signalini ko'tardi - bu "Pallada" va "Diana" ga "Askold" ga ergashmaslik, balki joy olish uchun ko'rsatma sifatida o'qilishi kerak edi. jangovar kemalar safida, ular: N. K Reytenshteyn jangovar kemalarni quvib o'tdi va Retvizan burnining oldidan o'tib, "Menga ergashing" signalini ko'tardi. Boshqacha aytganda, eskadronni boshqarishga intilayotgan uchinchi ofitser (P. P. Uxtomskiy va Shchensnovichdan tashqari) bor edi.
Va bu erda yana chalkashliklar paydo bo'ladi - tabiiyki, admiral eskadronni kim boshqarganini va P. P. Uxtomskiy. Ammo unga "Peresvet" ga yaqinlashishga va kichik flagmanning holatini bilib olishga nima to'sqinlik qildi? N. K. Reitenshteyn buni osonlikcha amalga oshirishi mumkin edi, keyin hech qanday rezervasyon qoldirilmasdi: shunga qaramay, kreyser otryadining qo'mondoni bunday qilmadi. Nima uchun?
Taxmin qilish mumkinki, N. K. Reitenshteyn har qanday holatda ham katta yutuqlarga erishishga qaror qildi. Agar P. P. Uxtomskiy o'ldirilgan yoki yaralangan va eskadronga buyruq bermaydi, keyin "Peresvet" ni so'rashning ma'nosi yo'q va N. K. Reitenshteyn, orqa admiral sifatida, o'zi xohlagan narsani qilishga haqli. Agar knyaz navbatchilikda qolsa, demak u Arturga qaytishga qarshi emas - aks holda "Peresvet" "Retvizanu" ning izidan bormagan bo'lardi. Shunga ko'ra, imkoniyatlar P. P. Uxtomskiy N. K.ga ruxsat beradi. Reitenshteyn o'z -o'zidan o'tib ketishi juda kam, ehtimol u kreyserlarga eskadron bilan qaytishni buyuradi. Ammo N. K. Reitenshteyn bunday buyurtmani umuman olishni xohlamadi - agar shunday bo'lsa, nega u P. P.ning holati haqida so'rashi kerak. Uxtomskiymi? Endi N. K. Reitenshteyn mustaqil harakat qilish huquqiga ega edi: "Peresvet" jiddiy shikastlangan va hech qanday signal bermaganga o'xshaydi (hech bo'lmaganda "Askold" da hech narsa ko'rmagan). Ammo kichik flagmanlardan buyurtma olgach, N. K. Albatta, Reytenshteyn uni sindira olmaydi …
Nega Retvizan Askoldga ergashmadi? Javob juda oddiy - shish paydo bo'lganida va Retvizanning burni "cho'kib" keta boshlaganida, kamon zirhli kamarning shikastlangan 51 mm plastinkasi orqali suv bilan to'lganida, E. N. Shchensnovich uning kemasi Vladivostokga o'tishga qodir emas deb qaror qildi. Keyin, u jangni tark etishni xohlamay, qo'chqor bilan urmoqchi bo'ldi, lekin muvaffaqiyat qozonmadi, chunki u eng muhim lahzada miya chayqalishi oldi. Qo'chqor muvaffaqiyat qozonmadi va E. N. Schensnovich Port -Arturga murojaat qildi. U bunga haqli edi - V. K. Vitgeft, "Retvizan", Port Arturga qaytishga ruxsat berilgan yagona kema edi, chunki u yutuq boshlanishidan oldin suv osti teshigini oldi.
Retvizan qo'mondonining bunday qarori qanchalik qonuniy ekanligini aytish juda qiyin. (Hech qanday dalilsiz) jangovar kema hali ham yutuqqa yoki neytral portga o'tishi mumkin deb taxmin qilish mumkin. Biz aniq bilamizki, kema Arturni ta'qib qilganda, kamonning suv bosishi bilan hech qanday muammo yo'q edi, lekin shuni esda tutish kerakki, bu vaqtda u shishganning chap tomonini almashtirib, harakatlanayotgan edi. sancakdagi shikastlangan zirhli plastinka orqali korpusga kirgan suv hatto orqaga oqardi. Shuningdek, "Retvizan" Artur portida omon qolishni ta'minlash uchun shoshilinch choralarga muhtoj emas edi. Biroq, yuqorida aytilganlarning hammasi, Retvizan Vladivostokka borib, shikastlangan sancak tomonini to'lqinlarga ochib qo'ydi degani emas. E. N.ning o'zi Schensnovich o'zining jangovar kemasining kamonining shikastlanishiga deyarli guvoh bo'lmadi. Uning jarohati o'tmadi va shu asosda ba'zi Internet -tahlilchilar buni juda ahamiyatsiz deb hisoblaydilar va E. N. Shchensnovich o'z vazifalarini bajarish uchun. Ammo parchalanish kontuziyasi nima? Tasavvur qiling -a, agar xohlasangiz, qalin temir tayoq, armatura uchi bilan bir odamning oshqozoniga urishgan. Bu sarsıntı bo'ladi.
Shunday qilib, "Retvizan" "Askold" dan keyin burilmadi, chunki uning qo'mondoni jangovar kemani yorib o'tishga qodir emas deb hisoblagan va "Peresvet" - chunki P. P. Uxtomskiy Arturga qaytishga qaror qildi. "Diana" va "Pallada" jangovar kemalar ortida o'z o'rnini egalladi, chunki ular N. K. Reitenshteyn Natijada, eskadroning barcha kemalaridan faqat Novik va S. A qo'mondonligi ostida 2 -esminad eskadroni. Maksimova va birozdan keyin - "Diana".
Adabiyotda "Askold" yutug'i odatda eng hayajonli ohanglarda tasvirlanadi: ehtimol, hatto rus-yapon urushida dengizdagi janglarga ham ozgina qiziqqan har bir kishi "Askold" birinchi bo'lib yapon otryadlari bilan qanday jang qilgani tasvirlangan. "Asama" zirhli kreyseri boshchiligidagi kemalar, u rus kreyserini ushlab tura olmadi, yonib ketdi va orqaga chekindi va "Chin Yen" ikkita zarba oldi. Keyin rus kreyserining yo'lini Yakumo va 3-chi jangovar otryadi ushlab oldi, lekin Askold Takasago toifasidagi kreyserlardan biriga zarar etkazdi va Yakumoni yoqib yubordi, shuning uchun yaponlar jangdan chekinishga majbur bo'lishdi.
Ko'zoynak, katta bo'lsa -da, faqat zirhli kreyser, ikkita katta va yaxshi qurollangan zirhli kemani orqaga chekinishga majbur qilsa ham, albatta, tasavvurga ta'sir qiladi, lekin, afsuski, bu haqiqatga umuman to'g'ri kelmaydi.
Aslida nima bo'ldi? 19.00 ga kelib, raqib otryadlarning pozitsiyasi taxminan quyidagicha edi:
"Asama" va yaponlarning 5 -chi jangovar otryadi shimoli -sharqdan rus eskadroniga yaqinlashdi, bu, umuman olganda, ularning takabburligi edi - 5 -otryadning bitta zirhli kreyseri va antiqa buyumlari o'q otish joyiga bordi. Rossiya jangovar kemalari, X. Togo o'zining jangovar kemalari bilan juda uzoqda edi va ularni olov bilan qo'llab -quvvatlay olmadi. Boshqa tomondan, yapon qo'mondoni Nissin va Kasugani janubi -sharqdan ruslarni ta'qib qilgan 1 -chi jangovar otryaddan ajratdi va Yakumo va 3 -chi jangovar otryad ruslarning janubi -g'arbida joylashgan edi.
"Askold" rus eskadroni chizig'idan o'tdi va uning yo'nalishini kesib o'tdi - o'sha paytda u chindan ham "Asama" va 5 -otryad kemalari bilan otishma o'tkazgan. Ehtimol, o'sha paytda yapon kemalari Askoldga o'q uzgan bo'lishi mumkin, lekin shuni tushunishingiz kerakki, yaponiyaliklar uni ushlab olish yoki ta'qib qilish uchun borolmagan - flagman kreyseri N. K. Reitenshteyn, Tinch okeanining 1 -otryadining jangovar kemalari yurishdi, bu, albatta, Asama va 5 -otryad uchun juda og'ir edi. Shuning uchun "Askold" "Asama" dan o'tib ketmadi va uni orqaga chekinishga majburlamadi - yapon kemasi rus jangovar kemalarining hujumiga duch kelmaslik uchun chekinishga majbur bo'ldi. Bundan tashqari, bu "Asama" otishmasida birorta ham zarba bo'lmagan, u jangda umuman zarar ko'rmagan, shuning uchun unda olov bo'lmasligi mumkin edi. Ammo "Chin-Yen" chindan ham ikkita rus chig'anog'iga urildi, ammo bu "Askold" o'qidan kelib chiqqanmi yoki boshqa rus kemasining qurollanganlari muvaffaqiyat qozonganmi, aniq aytish mumkin emas.
N. K.dan keyin Reitenshteyn Retvizan burunidan o'tdi, u janubi -g'arbiy tomonga burildi va o't o'chirildi. "Askold" rus jangovar kemalarining chap tomonida joylashgan "Novik" va 2 -guruhni yo'q qiluvchilarga shoshildi: "Jim", "Qo'rqmas", "Shafqatsiz" va "Burny". 2 -darajali kapitan qo'mondonligidagi 1 -guruh E. P. Eliseev "Askold" ga amal qilmadi - ular marhum V. K.ning ko'rsatmalarini bajarishni afzal ko'rishdi. Kechqurun jangovar kemalar yonida bo'lishni buyurgan Vitgeft. Biroz vaqt o'tgach, E. P. Eliseev o'zining torpedo qayiqlarini jangovar kemalar o'rtasida taqsimlab, o'zining "Chidamliligi" da Retvizan yetakchisiga yaqinlashmoqchi bo'ldi, lekin ikkinchisi "Chidamlilik" ni yaponiyalik esminets deb xato qilib, unga o'q uzdi, shunda E. P. Eliseev Arturga yolg'iz o'zi borishga majbur bo'ldi. "Diana" ga kelsak, taxminan 19.15-19.20 da kreyser "Askold" ga ergashishga urindi, lekin tezda unga yeta olmasligini aniqladi, shuning uchun u orqaga o'girilib, keyingisining orqasida turdi. Artur "Pallas".
Shunday qilib, butun rus eskadronidan faqat ikkita zirhli kreyser va to'rtta esminets o'tib ketdi, qirg'inchilar esa darhol ortda qolishdi - ular zirhli kreyser tezligida to'lqinga (o'ng yonoq suyagining shishishi) qarshi tura olmadilar. "Askold" va "Novik" qizg'in aloqada edilar: ularning oldida zirhli "Yakumo" va yaponlarning uchta eng yaxshi zirhli kreyserlari - "Chitose", "Kasagi" va 3 -chi jangovar otryadi bor edi. Takasago ". Bundan tashqari, 6 -chi jangovar otryad yaqinida joylashgan edi - yana uchta kichik zirhli kreyser. Bularning barchasi rus kemalarini to'xtatish va yo'q qilish uchun etarli edi. Shunga qaramay, yaponlar buni uddalay olmadilar va buning qanday sodir bo'lishining sabablari to'liq noma'lum.
Xeyxachiro Togoda rus eskadronini Arturga qaytarishga barcha asoslar bor edi, chunki u Tinch okeanining 1 -otryadiga tuzoqqa aylanardi. Bundan tashqari, kelgusi kechada yapon esminetslari bir yoki hatto bir nechta rus jangovar kemalarini cho'ktirish orqali muvaffaqiyat qozonishlari mumkin edi. X. Togo, ehtimol, uning kemalari juda ko'p azob chekmaganligini va har qanday vaqtda jangni davom ettirishga tayyorligini bilar edi, lekin rus eskadrasi keyingi chiqishigacha minalar, torpedalar, er artilleriyasidan zarar ko'rishi mumkin edi … va bularning hammasi o'ynadi Birlashgan flot qo'mondoni qo'liga.
Ammo ikkita tezyurar kreyserning Vladivostokga kirib kelishi yaponlarning rejalariga umuman to'g'ri kelmadi - ular Vladivostok kreyserlari otryadiga qarshi katta kuchlarni ushlab turishga majbur bo'lishdi. Shuning uchun "Askold" va "Novik" ni to'xtatish kerak edi va yaponlarga kerak bo'lgan hamma narsa bordek tuyuldi.
Buni quyidagicha sodir bo'lgan deb taxmin qilish mumkin. Ma'lumki, Yakumo tezlikda katta muammolarga duch kelgan va 28 iyul jangidagi ba'zi guvohliklarga ko'ra, u 16 tugunni zo'rg'a saqlagan. U, albatta, Askoldni ushlab qolmoqchi bo'ldi, lekin uning yo'lini to'sa olmadi va yakumochilarning o'qi rus kreyseriga katta zarar etkazish uchun aniq emas edi. Shunday qilib, "Yakumo" qo'lidan kelgan hamma narsani qildi, lekin "Askold" ni na ushlab, na zarar etkaza olmadi. Shu bilan birga, vitse-admiral S. Deva qo'rqoqlik bo'lmasa ham o'ta ehtiyotkorlikni ko'rsatdi va Askold va Novikka qarshi uchta tezkor kreyseri bilan jang qilishga jur'at eta olmadi. Va bu tushunarsiz. Ha, "Askold" "Kasagi" yoki "Takasago" dan yakkama-yakka ustun edi, lekin ikkinchisi "Novik" dan ko'ra kuchliroq edi, shuning uchun kuchlarning ustunligi, bundan tashqari, ishonishi mumkin bo'lgan yaponlarda qoldi. 6 -otryad kreyserlarining yordami va agar siz "Askold" tezligini tushirishga muvaffaq bo'lsangiz - "Yakumo". Va agar biron bir yapon kreyseri uchun kutilmaganda juda yomon voqea yuz bersa, unga jangdan chiqish oson bo'lardi - ruslar katta yutuqqa erishishdi va dushmanni tugatishga ulgurishmadi.
Jangning ushbu epizodida yaponlar o'z kemalarida zarbalarni qayd etmasligi ham ajablanarli. Yakumoga faqat bitta zarba haqida ishonchli ma'lumot bor - Poltava birinchi va ikkinchi fazalar oralig'ida bu kreyserga o'n ikki dyuymli raketani tiqib qo'yganida. Natijada, Askold va Novikni yutish paytida yaponlarning xatti -harakatlari biroz hayratda qoldiradi: birorta ham yapon kemasi shikastlanmagan, rus kreyserlarining qurollari bitta zarbaga erishmagan, lekin S. Devaning ustun kuchlari bor, NKni ta'qib qilish xavfi yo'q Reitenshteyn! Buni qanday izohlash mumkin - S. Virgoning qat'iyatsizligi yoki jangovar jarohatlarni yashirishi, bu maqola muallifi bilmaydi, garchi u avvalgisiga moyil bo'lsa.
Qanday bo'lmasin, faqat quyidagilar ishonchli - taxminan 19.40 da "Askold" va "Novik" 3 -chi jangovar otryad va "Yakumo" bilan jangga kirishdi. Ulardan o'tib, rus kreyserlari 6 -otryaddan orqada qolgan Sumaga o'q uzdilar va tezda rus kreyserlari yo'lidan chiqib ketishdi. 20.00da qorong'i tushdi va 20.20da "Askold" olovni to'xtatdi, chunki u endi dushmanni ko'rmadi. Kelgusida Askold va Novikni ta'qib qilish sharafi Akashi, Izumi va Akitsushima zimmasiga tushdi - bu yaponlar ruslarni quvib yetishga qodir bo'lmagan kemalarni ta'qib qilish uchun yuborgan doimiy tuyg'u.
Butun yutuq davomida rus kreyserlari olovining natijasi 6 -otryad bilan birga Izumiga (29 -iyulga o'tar kechasi etkazilgan zarar haqida Pekinxam aytib o'tgan) zarba bo'ldi, ammo bu mumkin emas. ishonchli tarzda tasdiqlangan.
Biroq, erishilgan zarbalar sonidan qat'i nazar, kontr -admiral K. N.ning jasorati. Reitenshteyn shubhasiz. U qozon va (yoki) Yakumo mashinalari bilan bog'liq muammolar haqida bila olmasdi va u otish kuchi va Askold va Novik kombinatsiyasidan ancha ustun bo'lgan yuqori tezlikli zirhli kreyserga qarshi jang qilayotganini o'ylab ko'rishi kerak edi. Ammo, yakumodan tashqari, yaponlar N. K.dan katta ustunlikka ega edilar. Reitenshteyn, shuning uchun jang juda qiyin bo'lishini va'da qildi va rus kemalari deyarli mag'lub bo'lishga mahkum edi. Albatta, kontr -admiral dushman shunchalik qo'rqinchli va beparvo bo'lib qolishini tasavvur ham qila olmasdi, lekin u yutuqqa intildi. Va shuning uchun, "Askold" unga tegishli bo'lgan yapon kemalariga zarar etkazmaganiga qaramay, uning jasur (unchalik mohir bo'lmasa ham) ekipaji va admiralning o'zi zamondoshlari va avlodlarining hurmatiga sazovor bo'ldi.. Albatta, N. K.ning qarori. Reitenshteyn eskadronni tark etib, o'z -o'zidan o'tishga shoshildi, o'sha paytda bahsli edi, ammo keyingi voqealar uning aybsizligini tasdiqladi. Ikkinchi yutuq uchun Tinch okeanining 1 -otryadi chiqmadi va Port -Artur portlarida tiriklayin ko'mildi, orqa admiralning harakatlari Askoldni Rossiya uchun saqlab qoldi.
Ammo "Askold" o't o'chirilishidan oldin ham, ikkita katta kema eskadrondan ajralib, Vladivostokga jo'nab ketishdi - 20.00-20.05 da "Tsesarevich" va "Diana" Arturga qaytmaslikka qaror qilishdi va "Diana" dan keyin "Grozovoy" esminetsi ergashdi. "…
Hammasi bo'lib Arturni 6 ta jangovar kema, 4 ta zirhli kreyser va 8 ta esminets kashfiyot uchun tark etdi, shundan 1 ta jangovar kema, 3 ta kreyser va 5 ta esminets qaytmadi. Turli sabablarga ko'ra, bu kemalarning hech biri Vladivostokka etib bormadi, Novik va Burni o'ldirildi, qolgan kemalar esa har xil neytral portlarda joylashtirildi. Bularning barchasi 1904 yil 28 -iyuldagi jangdan keyin sodir bo'ldi va shu tariqa bu tadqiqot doirasidan tashqariga chiqdi. Ammo shunga qaramay, Arturga qaytib kelmagan kemalar qo'mondonlarini Vladivostokka o'tishdan bosh tortib, neytral portlarga borgani uchun ayblamaslikka tayyor bo'lganlarni ogohlantirish kerak. "Tsarevich" ning Vladivostokga boradigan ko'miri yo'q edi. 29 iyul kuni ertalab "Askold" 15 tugundan ortiq sayohat qila olmadi - bu kreyserning yutuq paytida olgan zarariga ta'sir qildi. "Diana" umuman achinarli manzara edi-Yaponiyaning 10 dyuymli raketasining suv osti qismiga urilishi, uch dyuymli olti dyuymli qurol endi o'q uza olmasligiga olib keldi, shuning uchun kreyserda faqat uchta faol 6 qoldi. -inch qurollari (u atigi 6 ta qurol bilan yutuqqa erishdi, chunki qolgan ikkitasi Port -Artur batareyalarida qoldi). Shu bilan birga, dushman zarbasidan oldin "Diana" ning maksimal tezligi 17 tugun edi - aynan shu tezlik bilan kreyser N. K.ga ergashishga urindi. Reitenshteyn, va ravshanki, suv o'tkazgich ostida Kasugadan og'ir qobiq olgan kreyser hali ham tezligini yo'qotdi. Darhaqiqat, "Novik" hech bo'lmaganda zararni yo'qotmasdan buzib o'tishga qodir bo'lgan yagona yirik kema bo'lib qoldi, lekin aynan shunday urinish aynan u edi.
Qolgan 5 ta jangovar kema, "Pallada" zirhli kreyseri va 3 ta esminets Port -Arturga yo'l oldi. 28-dan 29-iyulga o'tar kechasi Birlashgan flot qo'mondoni Tinch okeanining 1-eskadronining tarqoq kemalariga qarshi 18 qiruvchi va 31 qiruvchi tashladi. Rossiya kemalariga hujum qilib, ikkinchisi Poltava jangovar kemasining bir zarbasini qo'lga kiritib, 74 torpedani otdi, lekin, xayriyatki, korpusga keskin burchak ostida urilgan torpedo portlamadi. Faqatgina zarar 254 mm Pobeda qurolining 57 mmli raketaning to'g'ridan-to'g'ri zarbasi bilan ishlamasligi edi.
Keling, ushbu tsiklning 12 ta uzun maqolasini sarhisob qilaylik. 1904 yil 28 -iyuldagi jang odatda durang deb hisoblanadi, chunki bu hal qiluvchi natijaga olib kelmadi va unda qarama -qarshi tomonlarning birorta ham kemasi halok bo'lmadi. Shunga qaramay, ruslar mag'lubiyatga uchragan deb aytish mumkin, chunki ularning vazifasi - Vladivostokga yo'l ochish - bajarilmagan. Birlashtirilgan flot ruslarning Vladivostokga kirib kelishiga to'sqinlik qilishi kerak edi va aslida shunday bo'ldi: 1 -Tinch okeani eskadroni kemalarining bir qismi yaponlardan qochib ketganiga qaramay, ularning deyarli barchasi neytral stajirovka o'tashga majbur bo'lishdi. portlar va boshqa janglarda qatnashmagan …
Biroq, yapon floti o'z maqsadiga erishgani uning namunali ishlaganligini anglatmaydi. Birlashgan flot qo'mondoni o'ziga ishonib topshirilgan kuchlarni boshqarishda juda ko'p xatolarga yo'l qo'ydi va aytish mumkinki, g'alaba Geyxaxiro Togoning dengiz mahoratiga emas, balki zafariga erishildi. Aslida, Yaponiya g'alabasining yagona sababi, rus eskadronining yapon eskadronlari o'qitishining ustunligi edi. 1904 yil 28 -iyuldagi Sariq dengiz yoki Shantung jangi deb nomlangan jangda yapon artilleriyasi g'alaba qozondi.
Odatda, urushdan oldingi harbiy-dengizchilarni o'qitish tizimi rus qurolbozlarining tayyorgarlik darajasining pastligi uchun ayblanadi, lekin bu to'g'ri emas. Albatta, pulemyotchilarni tayyorlash bo'yicha ko'plab shikoyatlar bo'lgan - mashg'ulotlar soni etarli emas edi, har bir qurol uchun o'q otish, ular odatda past tezlikda qattiq yoki tortilgan qalqonlarga o'q uzar, o'q otish masofalari esa juda kichik edi. dengiz janglarining uzoqlashgan masofalariga to'g'ri kelmaydi. Ammo bularning hammasi va agar artilleriya mashg'ulotlari buzilmagan bo'lsa, rus va yapon miltiqchilarining mashg'ulotlarini solishtirish mumkin.
Biz ilgari yozganimizdek, 1904 yil 27 -yanvarda bo'lib o'tgan jangda Tinch okeanining 1 -eskadroni kemalari yaponlar bilan solishtiradigan miqdordagi zarbalarga erishdi. Rossiya kemalaridan katta kalibrli snaryadlarning zarbalari foizi yaponnikiga qaraganda 1,1 baravar past, yaponiyaliklar o'rtacha kalibrda 1,5 baravar aniqroq bo'lgan. Va bunga qaramay:
1) Jang oldidan rus kemalari qurolli zaxirada 2, 5 oy turdi va yaponlardan farqli o'laroq, o'sha paytda hech qanday tayyorgarlik ko'rmagan.
2) Zaxiraga kirishdan sal oldin, ko'plab katta o'qotarlar eskadronni tark etishdi (1903 yilda demobilizatsiya), ularning o'rnini mashg'ulotlarga deyarli vaqt qolmagan "yosh askarlar" egalladi.
3) Yapon artilleriyasi ancha yaxshi texnik vositalarga ega edi - masofani o'lchash moslamalari ko'proq edi, bundan tashqari yapon qurollari optik ko'z bilan jihozlangan, ruslar esa yo'q edi.
4) Yaponiyaliklar zobitlar tarkibiga ega edi, rus kemalarida esa bunday emas edi, buning natijasida bir qancha hollarda konduktorlar plutonglar va minoralar oloviga buyruq berdi.
Biz, shuningdek, urushdan keyingi davrda Qora dengiz flotining kemalari, shu jumladan, "Merkuriy xotirasi" zirhli kreyseri urushdan keyingi davrda o'zlarini topgan vaziyatni misol qilib keltirdik. aniqlik bilan "deyarli ikki baravar" barcha "zaxiralangan" kemalarga xos edi. Shunday qilib, 2, 5 oy emas, atigi 3 hafta bo'ldi va otish o'rtasida demobilizatsiya yo'q edi. Yuqorida aytilganlar bizga muntazam mashg'ulotlar o'tkazish zarurati va bunday bo'lmagan taqdirda tortishish sifatining tez pasayishi to'g'risida xulosa chiqarishimizga imkon beradi.
Boshqacha qilib aytganda, agar biron sababga ko'ra, urush 1904 yil 27 -yanvarga o'tar kechasi emas, balki 1903 yilning yozining oxirida, demobilizatsiyadan oldin boshlangan bo'lsa, demak, ruslar bundan ham aniqroq ko'rsatishi mumkin edi. otish yaponlarga qaraganda.
Shunday qilib, yaponlarning 1904 yil 28-iyuldagi jangda aniqlik bilan o'q otishidagi ustunligi, artilleriyachilarni urushgacha tayyorgarlikdagi bo'shliqlar bilan emas, balki urushning o'zida jangovar tayyorgarlikni e'tiborsiz qoldirgani bilan bog'liq edi. 1903 yil 1-noyabrda qurolli zaxiraga kirganidan va 1904 yil 28-iyuldagi jangga qadar deyarli 9 oy o'tdi, shundan S. O. Makarov. Mashqlarga bo'lgan bunday munosabat, albatta, to'pchilarning nishonga urish qobiliyatiga o'ta salbiy ta'sir ko'rsatdi. Bunday tanaffusdan so'ng, 1 -Tinch okeani eskadronining jangovar kemalari yaponlardan to'rt baravar yomon o'q otganiga emas, balki rus qurolbozlari hech bo'lmaganda kimnidir urganiga hayron bo'lish kerak.
Jangovar tayyorgarlikdagi bo'shliqlar eskadronning umumiy passivligi natijasi edi (yana, S. O. Makarov qo'mondonligining qisqa muddatini hisobga olmaganda). Siz tushunishingiz mumkinki, V. K. Eskadronni tashqi yo'l boshiga olib borishdan qo'rqqan Vitgeft - hamma narsa minalarga to'la edi, shuning uchun dengizga har qanday chiqish o'lim xavfi ostida edi. Eslatib o'tamiz, 10-iyun kuni jangovar kemalar tashqi yo'lga kirib, oldindan aylanishga qaramay, aynan minaning qirg'og'ida turishgan (kemalar o'rtasida 10-11 daqiqa ushlab turishgan) va hech qanday mo''jiza bilan hech qanday mo''jiza bo'lmagan. portlatilgan. Shubhasiz, o'sha kun uchun mo''jizalar chegarasi tugagan edi, shuning uchun Sevastopol mina bilan qaytdi.
Darhaqiqat, bunday sharoitda eskadronning olib ketilishi bilan to'la edi, lekin yaponlarning Arturning tashqi yo'lakchasida butunlay xotirjam bo'lishlariga kim aybdor? Rus eskadroni etarlicha kuchli qirg'oq batareyalari bilan yaponlarga (ichki reyd) o'tish qiyin bo'lgan joyga ega edi va har qanday shikastlangan kemani ta'mirlash uchun osonlik bilan etkazib berish mumkin edi. Bundan farqli o'laroq, yaponlarning Bizivoda qo'riqlashi kerak bo'lgan faqat uchadigan bazasi va qo'nish joyi bor edi. Ularda ko'proq kemalar bor edi, lekin ta'mirlash va qirg'oq mudofaasi imkoniyatlari ancha past edi, shuning uchun ham bizning tayyorgarlikimiz bilan qirg'inlarimiz minalarni tunda tashlab, torpedo hujumlari bilan orqaga chekinishdi va qopqoq ostida kun davomida etib bo'lmaydigan bo'lib qolishdi. tezyurar kreyserlar. Afsuski, Stepan Osipovich Makarovni hisobga olmaganda, eng yaxshi himoya hujum ekanligini eslagan, bizning admirallarimiz hujum haqida o'ylamagan. Ular dushmanga o'z xohish -irodasini yuklash va faol harakatlari bilan uni himoya qilishga majburlash haqida o'ylamadilar. Aksincha, "Xavotir olmang va xavf qilmang" urush kredosi mutlaqo aql bovar qilmaydigan va asossiz deb e'lon qilindi va biz unga 1 -Tinch okeani eskadroni nafaqat Sariq dengizni, balki hech bo'lmaganda nazorat qila olmasligi qarzdormiz. o'z portining tashqi bosqini.
Rus eskadronining mag'lub bo'lishining asl sababi, 28 iyul jangida u noto'g'ri ish qilganida emas. Aksincha, Vilgelm Karlovich Vitgeft hayratlanarli darajada aqlli buyruq berdi, u Xeyxachiro Togoning cheksiz xatolaridan to'la foydalanib, ikkinchisini bir necha bor taktik holatga keltirdi. Ammo bularning barchasi to'qqiz oylik jangovar tayyorgarlikdagi muvaffaqiyatsizlikning o'rnini bosa olmadi, shuning uchun biz faqat Sariq dengizdagi jang ruslar boshlanishidan oldin yutqazilganini afsus bilan aytishimiz mumkin.
Bu 1904 yil 28 -iyuldagi jang yoki Sariq dengizdagi (Shantungda) jangning tavsifini yakunlaydi va oxirgi narsa V. K.ning imkoniyatlarini tahlil qilishdir. Vitgeft jang oldidan va paytida. Bu ushbu tsiklning oxirgi maqolasining mavzusi bo'ladi.
