Moonsunddagi "Slava" jangovar kemasining janglarini o'rganib chiqib, minalar-artilleriya pozitsiyasidagi jang haqida eng zaif flotning kuchlilarga qarshi jangovar operatsiyalarini o'tkazish usuli to'g'risida xulosa chiqarishimiz mumkin.
Shubhasiz, himoyalanmagan mina maydonlari dushman harakatlariga jiddiy to'sqinlik qiladi, lekin ular o'z -o'zidan to'xtata olmaydi. Hatto juda zich joylashgan minalar, masalan, 1917 yil Irben bo'g'ozida namoyish etilganlar, shunga qaramay, nemis minalashtiruvchilari tomonidan bir necha kun davom etgan.
Hech qanday holatda qurolli qayiq, esminets va suv osti kemalari kabi engil kuchlar mina va artilleriya pozitsiyalarini himoya qilishda muhim rol o'ynay olmagan. Ularning roli faqat patrul va razvedka bilan cheklangan edi, lekin hech qanday holatda ular mustaqil ravishda trawlingni oldini ololmadilar.
Bu erda, ammo, muhim rezervasyon qilish kerak. Mixail Koronatovich Baxirev Irbenskiy bo'g'ozidagi minaning joylashuvi juda yomon o'rnatilgan deb hisoblardi:
Irbenskiy bo'g'ozining o'zida minalar maydoni uzoq vaqtdan beri tashkil etilgan va saqlanib qolgan, bu hech qanday holatda mina pozitsiyasi deb hisoblanmaydi:
1) bo'g'ozning janubiy qirg'og'i dushmanga tegishli edi va kuchli mustahkamlangan edi;
2) maydonning katta maydoni dushmanga doimiy ravishda tozalash ishlarini olib borishga imkon berdi va biz uning o'tish joyini chindan ham majburlamoqchi bo'lgan paytini ushlay olmadik; bundan tashqari, bu maydon tufayli biz dushman mina tashuvchilarini doimiy kuzatib borish imkoniyatidan mahrum bo'ldik;
3) dushman bu supurish ishlarini o'z flotining yordamisiz to'liq bajarishi mumkin edi;
4) siljish paytida, bizning pozitsiyamizni tartibga solganimiz tufayli, dushman har doim qirg'in va suv osti kemalari hujumlariga qarshi kafolatlangan edi, chunki u bizning to'siqlarimiz bilan himoyalangan, qirg'oqqa parallel joylashgan edi (menimcha, bu juda katta edi) Xato);
5) dushman o'zining qirg'og'i bo'ylab suzish yo'lini ochish va uning yaxshi holatini kuzatish imkoniyatiga ega edi;
6) biz kutilmaganda Rig ko'rfazidan dushman uchun qiruvchi va suv osti kemalarini W ga, dengizga va shuning uchun yuborish imkoniga ega bo'lmadik.
7) bu maydon bizni Boltiq dengizida Rig ko'rfazidan qidirish ishlaridan mahrum qildi.
Ehtimol, agar mina pozitsiyasi M. K.ning xohishlariga to'g'ri kelgan bo'lsa. Baxirevning so'zlariga ko'ra, engil kuchlardan yanada samarali foydalanish mumkin. Biroq, bu borada ma'lum shubhalar mavjud.
Albatta, agar mina maydonlari qirg'oqqa (bo'g'oz bo'ylab) perpendikulyar joylashtirilsa, ular orasida himoyachilar biladigan, lekin hujumchilar bilmaydigan, minasiz joylar bo'lar edi. Bunday holda, qirg'oq ostida qirg'inchilar guruhini o'tkazib, keyin minalar maydonlaridan tashqariga chiqib, hujum uyushtirish mumkin bo'lardi. Ammo nemis mina kemalari katta kema, masalan, engil kreyserlar, jangovar kemalar va dahshatli fikrlar himoyasida ishladilar, ular kuchli olovda bunday hujumni imkonsiz qilib qo'yishdi. "Slava" ikki marta (1915 yil 3 avgust va 1917 yil 4 oktyabr) dushman qiruvchilarini maksimal o'q otish masofasidan haydab yubordi. Hech shubha yo'qki, ikkita yengil kreyser tomonidan qo'llab -quvvatlanadigan ikkita jangovar kema yoki qo'rqinchli fikr (masalan, bunday otryad, odatda, trolli karvonni to'g'ridan -to'g'ri yopish uchun tayinlangan) bunday vazifani ancha tezroq va samarali bajargan bo'lardi.
Suv osti kemalariga kelsak, ular uchun dushmanning mina maydonlarini kesib o'tishi hujum qilish uchun deyarli ideal sharoit bo'lib tuyuladi. Suv osti kemasining asosiy muammosi shundaki, u dushman harbiy kemasiga sirtdan yaqinlasha olmaydi (cho'kib ketadi) va suv osti kemasi buning uchun juda past tezlikka ega. Shunday qilib, suv osti kemasi, tasodifan, torpedo quroli qo'lidan o'tib ketsa, harbiy kemaga hujum qilishi mumkin. Ammo mina maydonlarini kesib o'tish qayiqqa qo'shimcha imkoniyatlar beradi.
Birinchidan, dushman otryadining katta qismi, odatda, minalar maydonlari oldida bo'lib, yarmarkani supurib tashlash vaqtini kutadi. Shunga ko'ra, suv osti kemasida dushmanga yaqinlashish va unga hujum qilish uchun etarli vaqt bor. Agar suv osti kemasi mina maydonlarining orqasida bo'lsa, unda u munosib pozitsiyani tanlash imkoniyatiga ega, chunki dushman mina maydoni qayerda tugashini va yangisi boshlanishini bilmaydi, shuning uchun ehtiyot bo'lishga va pastda harakat qilishga majbur. karvon orqasida tezlik, hatto minalar bo'lmagan joyda ham.
Shunga qaramay, suv osti kemalarini ishlatishning yagona muvaffaqiyatli holati Germaniyaning Indianola mina qidiruvchilar bazasiga qilingan hujum edi, natijada u zarar ko'rdi va 1917 yil 4 oktyabrda jangda qatnashishdan bosh tortdi. haqiqatan ham, ular o'sha davr uchun juda mos bo'lgan qayiqlardan foydalangan juda tajribali ingliz ekipajlari Moonsundni himoya qilishda ishtirok etishgan. Ma'lum darajada, bunday umidsiz natija, nemislar katta kemalarini qo'riqlash uchun etarli miqdordagi qirg'inchilarni jalb qilishining natijasi edi. Ammo boshqa hollarda, suv osti kemalari muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Shunday qilib, 1915 yilda flot qo'mondonligi Irbenskiy bo'g'oziga E-1, E-9, "Barlar" va "Gepard" ni yubordi. 10 avgust kuni ertalab ikkita zirhli kreyser (Roon va shahzoda Genri) ikkita engil kreyser hamrohligida Irben bo'g'oziga yaqinlashdi. Qisqa jangda ular rus esminetslarini quvib chiqarishdi va Tserel burnini o'qqa tutishdi. Hammasi bo'lib, nemis kreyserlari 40 daqiqa o'q otishdi, shu vaqt ichida E-1 va Gepard uch marta nemis kreyserlariga hujum qilishga urinishdi. Afsuski, foyda yo'q.
Yengil kuchlar mina va artilleriya pozitsiyalarini himoya qilishda ma'lum rol o'ynashi mumkin deb taxmin qilish mumkin, lekin ular o'zlarini himoya qila olmaydi.
Sohil artilleriyasiga kelsak, u Moonsund janglarida o'zini deyarli ko'rsatmadi: 4 oktyabr kuni Moona va Verder batareyalari nemislar tomonidan juda tez bostirildi. 254 millimetrli qurollarning eng qudratli batareyasi texnik sabablarga ko'ra o't o'chirishga majbur bo'lgan degan taxmin mavjud.
Faqat "yorqin nuqta" bu 305 mmli to'rtta zamonaviy quroldan iborat "Tserel batareyasi" bilan "Fridrix der Gross" va "König Albert" kemalarining qisqa duelidir. Bitta qurol (va yana bitta epizodik) ikkita nemis qo'rquviga qarshi kurashganiga qaramay, nemislar uni bostira olmadilar va ruslarga hech qanday zarar etkazmasdan chekinishga majbur bo'lishdi.
"Dengiz qirg'oqqa qarshi" ko'plab janglar tajribasi o'rgatganidek, qirg'oq artilleriyasi kema artilleriyasiga qarshilik ko'rsatishga qodir. Bunga yunon-frantsuz flotining hujumlaridan turklarning Dardanel bo'g'ozini himoya qilishi misol bo'la oladi. Turkiyaning qirg'oq mudofaasi artilleriyasi ittifoqchilardan miqdoriy va sifat jihatidan past bo'lishiga qaramay, turklarning mina va artilleriya pozitsiyalari ularning umidlarini oqladi.
1917 yilda Rossiya batareyalari Moonsundni himoya qilishda deyarli hech qanday rol o'ynamaganligi, qirg'oq artilleriyasining zaifligi haqida emas, balki faqat o'z kuchini va jang qilish istagini butunlay yo'qotgan qo'shinlarning targ'iboti haqida gapiradi. Umuman olganda, zamonaviy qirg'oq artilleriyasi bilan himoyalangan mina va artilleriya pozitsiyalari dushmanning ko'p marotaba ustun bo'lgan dengiz kuchlarini to'xtatishga qodir, deb hisoblash kerak. Ammo qirg'oq artilleriyasi ikkita asosiy kamchilikka ega, ular e'tiborga olinishi kerak.
Ulardan birinchisi - har qanday harakatchanlik bilan juda yuqori narx, buning natijasida qirg'oq artilleriyasidan faqat eng muhim, maqsadli nishonlarni qoplash uchun foydalanish mumkin edi. Shu bilan birga, agar dushman ulardan biriga hujum qilsa, boshqa nuqtalarda bu artilleriya hech narsaga yaramaydi va bo'sh qoladi.
Ikkinchisi - qirg'oqdan zaiflik. Shunday qilib, masalan, "Tserel batareyasi" hal qiluvchi qo'mondonlar va hisob -kitoblar ishtirokida dengizdan deyarli daxlsiz edi. Ammo hech kim nemislarning Ezel oroliga boshqa joyga qo'nishiga to'sqinlik qila olmadi (aslida ular 1917 yilda qilgan) va ko'rsatilgan batareyani quruqlikdan tortib olgan. Ammo barcha qo'nish joylarini ishonchli qamrab olish uchun endi og'ir qurollar etarli emas edi. Agar biz Dardanel bo'g'ozidagi operatsiyaga qaytadigan bo'lsak, juda ko'p sonli artilleriyaga (statsionar qirg'oq mudofaasi va dala) qaramay, turklar hali ham desant qo'shinlarining qo'nishiga to'sqinlik qila olmaganligini ko'ramiz. To'g'ri, ularning o'ta fidokorona himoyasi qo'nish kuchlariga o'z vazifalarini bajarishga imkon bermadi va natijada ikkinchisi evakuatsiya qilindi.
Albatta, siz qirg'oq akkumulyatorlarining butun tizimini qurishingiz va ularni quruqlikdan bastionlar bilan yopishingiz mumkin, bunda dengiz va quruqlikdagi raqiblardan teng samaradorlik bilan himoya qila oladigan birinchi darajali qal'a yaratiladi. Ammo bunday tuzilmalarning narxi juda yuqori. Masalan, Finlyandiya ko'rfaziga kirishni qamrab olgan va Buyuk Pyotr qal'asining bir qismi bo'lgan Revel-Porkalaud pozitsiyasining qiymati 55 million rublga baholangan. Sevastopol sinfidagi ikkita jangovar kemaning deyarli to'liq narxi! Shuni yodda tutish kerakki:
1) yuqoridagi 55 millionga quruqlik dushmaniga qarshi mudofaa pozitsiyalarini yaratmasdan, faqat qirg'oq tuzilmalari kiradi;
2) Revel-Porkalaud pozitsiyasining o'zi Finlyandiya ko'rfazini bosqindan himoya qilishni kafolatlamadi va faqat kuchli Boltiq floti bilan hamkorlikda himoya qila oldi.
Umuman olganda, qirg'oq artilleriyasi tomonidan himoyalangan mina va artilleriya to'siqlarini yuqori flotdan himoya qilishning juda samarali shakli deb hisoblash mumkin, lekin bunday mudofaa o'zini o'zi ta'minlay olmaydi va umuman qirg'oq himoyasini kafolatlay olmaydi. Sohil artilleriyasi o'zining eng muhim nuqtalarini va dengiz urushining boshqa qo'shimcha vositalarini talab qila oladi.
Endi og'ir artilleriya kemalarini ko'rib chiqing. Moonsund tajribasi ko'rsatganidek, mina va artilleriya pozitsiyasi uni himoya qilayotgan kemalarga muhim afzalliklarni beradi va ularga ancha kuchli dushmanga qarshilik ko'rsatishga imkon beradi. Albatta, har ikki holatda ham, 1915 va 1917 yillarda operatsiyalarni amalga oshirgan holda, nemislar o'z maqsadlariga erishdilar va Riga ko'rfazining dengiz mudofaa kuchlari Riga ko'rfaziga shoshilishining oldini ololmadilar. 1917 yil ular Buyuk Ovozdagi jangda mag'lub bo'lishdi.
Ammo … Agar "Slava" ochiq dengizda yolg'iz "Elzas" va "Braunshveyg" sinfining ettita jangovar kemasini o'z ichiga olgan 4 -Xoxseeflott eskadroni bilan jang qilgan bo'lsa, unda rus jangovar kemasi hech bo'lmaganda bir soat ushlab turolmasdi. Ammo minalar-artilleriya pozitsiyasini himoya qilib, "Slava" nafaqat o'lmadi, balki nemislarni operatsiyani to'xtatishga va chekinishga majbur qildi. Dengizdagi Nassau va Posen qurollari yarim soat ichida Slavani o'qqa tutishgan bo'lardi, lekin mina-artilleriya pozitsiyasida Slava ularni 24 soat ushlab turdi va faqat operatsiyaning ikkinchi kunida nemis qo'rquvlari sindira oldi. Riga ko'rfaziga. Hatto "Koenig" va "Kaiser" ham M. K.ning kemalarini yo'q qila olmadilar. Baxirev birinchi urinishda, garchi "Shon -sharaf" va "Fuqaro" ochiq dengizda Benkening jangovar kemalari bilan to'qnash kelgan bo'lsa …
Og'ir artilleriya kemalarining mina-artilleriya holatidagi jangi quyidagi xususiyatlar bilan ajralib turardi:
Dushman qanchalik ustun bo'lmasin, minalar karvonini yopish uchun ularning ozgina qismini ishlatgan. Shunday qilib, hech qanday holatda nemislar ikkitadan ortiq og'ir kemalarni jalb qilmadilar: 1915 yil 26 iyulda ular Elzas va Braunshveyg, o'sha yilning 3-4 avgustida Nassau va Pozen, 1917 yil oktyabrda esa - "König" va "Kronprinz". Odatda, jangovar kemalardan tashqari, dushman trolling karvonining qopqoq otryadiga ikkita engil kreyserni kiritdi.
Maqola muallifining fikricha, "Slava" "Braunshveyg" tipidagi jangovar kemadan ko'ra mukammalroq kema bo'lgan. Ehtimol, nemislar bu turdagi kemalar jangovar fazilatlarida teng deb o'ylab, boshqacha o'ylashgan. Ammo 26 iyulda ular ikkita kemani bitta "Slava" ga qarshi qo'yishdi va muvaffaqiyat qozonishmadi. Ko'rinib turibdiki, bitta yoki ikkita jangovar kemani qo'shish, bittadan to'rtgacha ustunlikni ta'minlash osonroq, lekin bu amalga oshmadi. Buning o'rniga, Nassau va Posen jangga yuborildi.
Ammo Germaniyaning operatsion rejasi Finlyandiya ko'rfazidan "Sevastopol" tipidagi to'rtta jangovar kemani umumiy jangda yo'q qilish uchun o'zlariga yordam berish uchun jalb qilingan. Albatta, ruslarning dahshatli fikrlari Oy bo'g'ozini Riga ko'rfaziga o'tkazish uchun juda chuqur o'tirardi. Sevastopolini jangga tashlash uchun ularni Finlyandiya ko'rfazining tomog'i orqali ochiq dengizga olib chiqish kerak edi. Goxseeflottaning 4 -otryadi buning uchun ideal o'lja bo'lib tuyuldi: ko'p bo'lsa -da, lekin eski kemalar rus buyrug'iga Irbenskiy bo'g'oziga bostirib kirayotgan kuchlarni bitta zarba bilan tor -mor etish uchun kuchli vasvasaga tushdi. Yana bir savol shundaki, Irbensga boradigan yo'lda, Rossiyaning to'rtta jangovar kemasini sakkizta qo'rqinchli va uchta hochseeflotte jangovar kreyseri kutishgan, ammo ruslar bu haqda bilishmagan deb taxmin qilishgan.
Vayron bo'lgan "Magdeburg" kreyseridan nemis flotining kodlarini olgan ruslar, nemislarning bu niyati haqida bilishar edi, lekin nemis qo'mondoni, albatta, buni tasavvur ham qila olmasdi. Shunga ko'ra, u Boltiq bo'yida o'z qo'rquvlari borligini yashirishi kerak edi, masalani nemislar Moonsundda eski jangovar kemalardan ko'ra jiddiyroq narsaga ega emasdek ko'rsatishi kerak edi. Va shunga qaramay, u operatsiyani davom ettirish uchun Irbenga "Nassau" va "Posen" ni yuboradi. Nima uchun?
Biz quyidagilarni taxmin qilishimiz mumkin.
Birinchidan, ehtimol, trolling karvonining tralling yo'lining kengligi cheklangan. Bu, umuman olganda, tushunarli: yo'lak qanchalik tor bo'lsa, supurish shunchalik oson bo'ladi, mina tashuvchini mina portlatib yuborish ehtimoli shunchalik kam bo'ladi va agar mina qidiruvchilar ko'p bo'lsa, unda o'ynash yaxshiroqdir. o'tkazib yuborilgan minalarni maksimal darajada istisno qilish uchun ularni bir necha eshonlarga yuborish xavfsizdir. Mina tashuvchi katta kuchlar ishtirok etganiga qaramay (1915 yil 26 -iyulda 39 ta mina qidiruvchi), trolling karvonini yopish uchun faqat ikkita jangovar kema tayinlangan. 4 oktyabrdagi jangning ikkinchi bosqichida nemis qo'rquvlari 19 mina tashuvchini ta'qib qildi, lekin Kronprinz shunga qaramay Koenigga ergashdi, lekin uning yo'nalishi biroz chap tomonda edi, ya'ni ularning shakllanish kengligi ularnikiga qaraganda kamroq edi. parallel uyg'onish ustunlarida yurdi.
Ikkinchidan, trol karvonining tezligi juda cheklangan. Albatta, o'sha davrdagi nemis mina qidiruvchilarining ishlash xususiyatlarini tavsiflashda biz 15 ta tugunli trol bilan harakatlanish tezligini ko'rishimiz mumkin, lekin amalda bunday narsa bo'lmaganligi aniq. Irbenskiy bo'g'ozidan o'tish uchun 45 mil uzoqlikda yurish kerak edi, lekin 26 -iyul kuni nemis mina qidiruvchilar o'z ishlarini 03.50da, hatto soat 13.00 da boshlashdi, tugashidan juda uzoqda edilar.
Shubhasiz, mina va artilleriya pozitsiyasini kesib o'tadigan og'ir kemalar manevr va tezlikda keskin cheklangan. Hujumchilardan farqli o'laroq, himoyachilarda bunday cheklovlar yo'q, bu 1915 yilgi janglarda "Slava" tomonidan namoyish etilgan. Kema mina maydonining chetida, avval shimoldan janubga, keyin esa teskari yo'nalishda va qachon harakatlangan? u dushman jangovar kemalaridan o'qqa tutildi, u har doim sharqqa chekinish, nemis og'ir artilleriyasi chegarasidan chiqib ketish va keyin qaytadan boshlash qobiliyatiga ega edi.
Shu bilan birga, himoyachilar artilleriyasining asosiy maqsadi harbiy kemalarni eskort qilish emas, balki minalashtiruvchilar bo'lib, ularning buzilishi yutuqqa to'sqinlik qiladi. Qoplama kuchlari esa karvon karvonini kuzatib, ikkinchisidan bir oz masofada - hech bo'lmaganda, oldidagi trolleychini mina portlatib yuborgan bo'lsa, to'xtab qolishi uchun. Bundan ko'rinib turibdiki, mudofaa kemasi va minachilar o'rtasidagi masofa har doim mudofaa kemasini og'ir qoplamali kemalardan ajratib turadigan masofadan kamroq bo'ladi.
Himoyachilar mina qidiruvchilarga maksimal o'q otish masofasiga yaqin masofadan o'q otishiga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Bunday holda, yong'inning etarli zichligi va yuqori sifatli yong'in nazorati tizimi bilan mina qidiruvchilarni qopqoq bilan ta'minlash mumkin. Oyda Slava muvaffaqiyat qozondi, garchi jangovar kema birinchisini ta'minlay olmasa va ikkinchisiga ega bo'lmasa. Janglar amaliyoti ko'rsatganidek, trol karvonining muntazam qoplamalari, hatto minachilarga to'g'ridan -to'g'ri zarba bo'lmagan taqdirda ham, ishni to'xtatishga va orqaga chekinishga majbur qiladi.
Trolling karvonining yopuvchi kuchlari uchun bunday taktikaga qarshi turish juda qiyin. O'q otish masofasi teng bo'lsa, mina qidiruvchilar ortidan ketayotgan kemalar umuman dushmanga o'q uza olmasligi mumkin yoki juda oz vaqt qolishi mumkin, chunki himoyachilar vaqti -vaqti bilan hujum qiladigan artilleriya maydoniga kirishadi. Ammo ikkinchi holatda ham, mina-artilleriya pozitsiyasini himoya qiladigan jangovar kemalar buzg'unchilarning o'tkir kamon burchaklarida joylashgan bo'ladi, bu esa hujumchilarga barcha og'ir artilleriyadan jangda foydalanishga ruxsat bermaydi. Shu bilan birga, himoyachilar butun yonlari bilan kurashishga qodir. Bundan tashqari, asta -sekin "sudralib yuruvchi" minalashtiruvchilar 14 tugun yoki undan ko'p jangovar kema manevriga qaraganda, ko'rish uchun ancha oson nishonga aylanadi.
Agar yuqorida aytilganlarning hammasi rost bo'lsa, demak, Vittelsbax va Braunshveyg sinfidagi uchta, hatto to'rtta jangovar kema ham mina va artilleriya pozitsiyasini himoya qilayotgan paytda bitta "slavyan" dan so'zsiz ustunlikni ta'minlash uchun etarli emas edi. Bu operatsiya nemis qo'mondonini qo'rqinchli fikrlarning mavjudligini aniqlashga va Nassau va Pozeni jangga yuborishga majbur qilgan narsa. Va oxir -oqibat ular o'z vazifalarini bajardilar, lekin nemislar eskadronning bitta jangovar kemasiga qarshi jangga ikkita qo'rquvni kiritgandan keyingina muvaffaqiyat qozonishdi! Aslida, biz ikki avlod farq qiladigan kemalar o'rtasidagi qarama-qarshilik haqida gapirayapmiz: "dotsushima" jangovar kemalari va qo'rqinchli fikrlari "oldingi qo'rqinchli fikrlar" deb nomlangan, oldingi kuchlarning jangovar kemalaridan kuchli edi.
Rossiya imperiya flotida bunday kemalar "Birinchi chaqirilgan Endryu" va "Imperator Pol I" edi va aytishim kerakki, agar 1915 yil 3 va 4 avgustda Irbenskiy bo'g'ozini "Slava" emas, balki himoya qilgan bo'lsa. bu kemalardan biri, keyin bu qanday kechgani noma'lum. 3 -avgustdagi jangdagi "Shon -sharaf" ning asosiy muammosi, asosiy batareyaning qisqa masofasi edi, uni qo'mondon va ekipaj sun'iy qirg'oq va taktik manevr bilan to'ldirishi kerak edi, lekin, albatta, ularni hech biri to'liq qoplay olmadi. bir yoki boshqa. Balandligi 35 daraja bo'lgan 305 mm minorali tokchalarga ega "Birinchi chaqirilgan Endryu" 12 dyuymli qobiqlarni 110 kbt, 203 mm-95 kbt o'qqa tutishi mumkin edi. Ya'ni, uzoq masofadan bizning jangovar kemamizga o'lik zarar etkaza olmaydigan 280 mmli nemis qurollari chegarasida bo'lganida, u bir vaqtning o'zida 305 mmli qurol va traldan qo'rqinchli fikrlardan birini o'qqa tutishi mumkin edi. 203 mm qurolli karvon va nemislarga bu qanday yoqishi noma'lum. Bundan tashqari, shuni esda tutish kerakki, "Birinchi chaqirilgan Endryu" va "Imperator Pol I" 1910 yil Aris Geisler tomonidan ishlab chiqilgan yong'inga qarshi tizim bilan jihozlangan va ular, ehtimol, yong'inni nazorat qilish tizimiga qaraganda yaxshiroq bo'lgan. "Slava" da edi.
Shuningdek, muallif, agar 1915 yilda Irbenskiy bo'g'ozini Slava emas, balki Sevastopol loyihasining jangovar kemalaridan biri himoya qilsa, nemislar tuzsiz iste'foga chiqishga majbur bo'lardi, deb aytmoqchi edi. Chunki rus qo'rqinchli, deyarli yigirma metrli masofani o'lchash moslamalari bilan (va "Slava" dagi kabi "9 futlik" emas), tez o'qlanadigan o'nlab asosiy batareyali qurollar, 132 yildagi og'irligi 470, 9 kg. Nassau sinfidagi jangovar kema to'plarining imkoniyatlaridan ikki mil baland bo'lgan kabellar, shuningdek, bunday masofalarda deyarli daxlsiz bo'lgan zirh, nemislar uchun butunlay hal qilinmaydigan muammoni keltirib chiqarardi.
Afsuski, rus qo'mondonligi hech bo'lmaganda qo'rqinchli narsani yo'qotish xavfini olmadi va Sevastopol toifasidagi kemani Moonsundga jo'natmadi. Sababi aniq: 1915 yilda hech qanday jangovar kema Monsund kanalini to'g'ridan -to'g'ri Riga ko'rfazidan Finlyandiya ko'rfazigacha o'tkaza olmadi, shuning uchun Moonsundga jo'nab ketgan bu toifadagi kema g'alaba qozonishi yoki o'lishi kerak edi. Shunday qilib, ular eng qimmat bo'lmagan jangovar bo'linmani yuborishdi (ular "Shon -sharaf" va "Tsarevich" orasidan tanladilar). 1917 yilga kelsak, Moonsund bo'g'ozidagi tubsiz ishlarga qaramay, na Birinchi qo'ng'iroqlar, na Sevastopoli u erdan o'tib keta olmagan. Shunday qilib, faqat Tsarevich, Slava bilan birga, agar Oyni himoya qilishda muvaffaqiyatsizlikka uchragan bo'lsa, orqaga chekinish imkoniyatiga ega edi va yana, eng tajribali va "kukun hidlangan" ekipaj Slavada edi.
Shu munosabat bilan, faqat Boltiqbo'yi imperiyasi flotining asosiy bazasini tanlayotganda, ular Revalda (hozirgi Tallin) to'xtashganidan afsuslanish mumkin. Shu bilan bir qatorda, Moonsundda bunday bazani jihozlash va buning uchun mahalliy flotning barcha toifasidagi kemalar o'tishi uchun Oy kanalini chuqurlashtirish taklif qilindi. Agar Moonsunddagi flot bazasi varianti qabul qilingan bo'lsa, shubhasiz, 1915 yilda Riga ko'rfaziga bostirib kirishga urinish, Rossiyaning eng yangi dahshatli fikrlarining o'n ikki dyuymli qurollari bilan muammoga olib kelishi mumkin edi. Kaiserlichmarin uchun qayg'uli natija.
Nemislarning 1915 yilda Riga ko'rfaziga kirishga muvaffaq bo'lishining asosiy sababi va 1917 yildagi Albion operatsiyasidagi muvaffaqiyat, artilleriya minasi pozitsiyasi haqidagi g'oyaning shafqatsizligida emas, balki juda ko'p miqdorda edi. va nemis materialining sifat ustunligi. Nemislar hamma narsada "Slava" dan ustun edi: asosiy kalibrli artilleriya bochkalari soni, o'q otish masofasi, masofani o'lchash moslamalari, boshqaruv tizimlari va boshqalar. va bu ustunlik oxir -oqibat Rossiya pozitsiyasining afzalliklarini bekor qildi. 1917 yilda bu ustunlikka gidrografiya muammolari qo'shildi. Jangovar kemalar M. K. Baxireva "Bolshoy ovoz" ko'rgazmasida juda cheklangan edi va deyarli manevr qila olmadi, u suzuvchi batareyalarga aylandi.
Yuqorida aytilganlarning barchasidan quyidagi xulosaga kelish mumkin. Birinchi jahon urushida qirg'oq mudofaasi shaklidagi mina va artilleriya pozitsiyasi uning hayotiyligini to'liq tasdiqladi eng kuchsiz flotning kuchlilar hujumidan himoyalanishiga ruxsat berish vositasi sifatida. Ammo faqat bittasini hisobga olsak, uning eng muhim xususiyati: minalar-artilleriya pozitsiyasi faqat himoya kuchlarining sifat jihatidan emas, balki miqdoriy zaifligini qopladi.
Boshqacha qilib aytganda, mina-artilleriya pozitsiyasini eskadron jangovar kema hujumlaridan muvaffaqiyatli himoya qilish uchun, ozroq bo'lsa ham, unga teng bo'lgan eskadron jangovar kemalari kerak edi. Qo'rqinchli hujumga qarshi turish uchun qo'rqinchli fikrlar kerak edi. Mina -artilleriya pozitsiyasini kuchsizroq turdagi kemalar (va undan ham ko'proq - sinflar) bilan himoya qilish mumkin emas edi.
Moonsunddagi janglar natijalariga asoslanib, Revel-Porkalaud pozitsiyasining qirg'oq artilleriyasiga tayangan to'rtta rus "Sevastopol" chindan ham kamida o'nlab Xoxseflott qo'rquvlarini qaytarishga qodir edi deb taxmin qilish mumkin. (hech bo'lmaganda Kaiserlichmarin superdreadn Fikrlari va 380 mm asosiy kalibrli "Bayerlichmarine" Baden paydo bo'lgunga qadar) va Finlyandiya ko'rfaziga chuqur kirgan nemis kemalarini o'tkazib yubormang. Ammo na to'rt, na sakkiz, na o'n ikkita Slava sinfidagi jangovar kemalar, ko'p sonli kuzatuvchilar, qirg'oq mudofaa kemalari va boshqalar buni qila olmasdi.
Ma'lumki, podsho Boltiqbo'yida qo'rqinchli fikrlar qurilishi dasturi vaqti -vaqti bilan tanqid qilinadi. Shu bilan birga, uning asosiy tezislari shundan iboratki, biz hali ham Germaniya ochiq dengiz floti bilan tenglikka erisha olmadik, bizning qo'rquvlarimiz urush boshlanishi bilan hali ham bazalarda himoyalanishga mahkum bo'lganligini boshlashdan ma'no yo'q edi. ularni yaratishga katta mablag 'sarflashning hojati yo'q edi.
Ammo, aslida, Boltiqbo'yi imperiyasi flotining bir qismi sifatida qo'rqinchli fikrlarning mavjudligi Finlyandiya ko'rfazining daxlsizligini kafolatladi va agar qo'mondonlik ushbu toifadagi kemani Moonsundga jo'natishga jur'at etsa, ehtimol, Riga kemasi.
"Shon -sharaf" janglari va Moonsund arxipelagini himoya qilish haqidagi maqolalar turkumini yakunlab, quyidagilarni qayd etmoqchiman. Zamonaviy tadqiqotchilar nazarida admiral M. K. Gaxlandiyadagi muvaffaqiyatsiz jang natijalariga ko'ra, Baxirev o'zini juda xafa qildi, unda kuchlarning umumiy ustunligiga qaramay, rus floti oddiygina muvaffaqiyatlarga erishdi. Natijada, qat'iyatsiz va qaram dengiz qo'mondoni xarakteri admiralga yopishib qoldi.
Ammo 1917 yil sharoitida, fevral inqilobi va mart oyidagi dengiz ofitserlari qirg'inidan keyin, bu dengizchilar soat leytenanti V. G.ni ko'tarishidan boshlandi. Andreevskiy bayrog'ini inqilobiy qizil bayroqqa o'zgartirishdan bosh tortgan Bubnov ("Endryu birinchi chaqirilgan" jangovar kemasi), Mixail Koronatovich o'zini jasur va mohir qo'mondon sifatida ko'rsatdi.
U o'z lavozimida qolishi, armiya va flotda chalkashlik, hushyorlik va jang qilishni xohlamaslik, ofitserlarga bo'ysunmaslik odat tusiga kirganida, qo'mondonlarning faoliyati qo'mondonlik faoliyati ostiga qo'yilganida istisno emas edi. Kema qo'mitalarining nazorati, ofitserlar nimadan ko'proq qo'rqish kerakligini bilishmaganida: nemis flotining ustun kuchlari yoki jang buyrug'ini bajarishni istamagan "o'rtoqlar" ning orqa tarafidagi xoin o'qi ko'p narsani aytadi.
Ma'ruzaning quruq satrlari M. K. Baxireva 1917 yil 29 sentyabr - 7 oktabrda Moonsundni himoya qilishda, Rossiya harbiy -dengiz kuchlari ofitserlari o'z vazifalarini bajarishda xavf tug'dirgan vaziyatning butun fojialigini etkaza olmaydi:
Qo'mondonlik qo'zg'olon ta'siri ostida ofitserlarga ishonmadi; doimiy ravishda dushmanga yaqin bo'lganida, natija haddan tashqari asabiylashish, xavfli paytlarda chalkashlikka, hatto qiyin paytlarda vahima qo'zg'ashga olib keldi ».
"Aytish mumkinki, intizom yo'q edi va jamoalarda o'z xo'jayinlari bilan hamma narsani qila olishlariga to'liq mas'uliyatsizlik va ishonch hissi paydo bo'ldi."
"Boshliqlarning buyruqlari qo'mitalarda yoki hatto jamoaning umumiy yig'ilishlarida muhokama qilingan va ko'pincha bajarilmagan."
"Shon -sharaf qo'mondoni, 1 -darajali kapitan, Antonov, jangdan biroz oldin, menga o'z jamoasiga umuman ishonmasligini va har qanday operatsiya paytida jamoa belgilangan joyga bormaslikka qaror qilganini aytdi. Agar xohishi bajarilmasa, uni va ofitserlarni bog'lab qo'yadi ".
Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda, kontr -admirallar Sveshnikov va Vladislavlevni (Moonsund qal'asi hududining komendanti va suv osti diviziyasi shtabi boshlig'i) jang arafasida o'z ixtiyori bilan lavozimidan voz kechganida qo'rqoqlikda ayblash oson emas.. Ammo Mixail Koronatovich hozirgi vaziyatda o'zining yorqin tomonlarini topishga harakat qildi:
"Bularning barchasiga qaramay, men amin edim va hozir menimcha, men o'sha paytda shunday edim yaxshi yarim erta bahordan beri Riga ko'rfazida bo'lgan kema ekipajlari dushmanni qaytarishni va ko'rfazni dushman qo'lga olishidan himoya qilishni chin dildan xohlashdi ".
To'liq yarim!
M. K. Baxirev Dago va Ezelga qo'nish xavfini to'g'ri ko'rdi va ularni himoya qilish uchun qo'shimcha artilleriya yuborilishini talab qildi. Ammo flotning shtab -kvartirasi bunday imkoniyatga ishonmadi va admiral uchun qurol topmadi.
Nemislar bostirib kirishdi va admiralning shubhalari "ajoyib tarzda" tasdiqlandi. Uning qo'mondonligiga ishonib topshirilgan kuchlar kuchli bosim ostida: dushman orollarga, Irbenskiy bo'g'oziga va Solozundga hujum qildi. Atrofdagi hamma narsa karta uyi singari qulab tushadi: garnizonlar jang qilmay yugurishadi, mineraylovchini mina tashlashga ishontirish mumkin emas, Irben mudofaasining asosi, Tserel akkumulyatori xiyonatkorona taslim bo'ladi … Va shunday vaziyatda M. K. Baxirev o'ziga ishonib topshirilgan kemalarni dushman bilan jangga undan ko'p marotaba ustun keltiradi. Admiral "Buyuk tovush" da jang qildi, u o'z pozitsiyasini egallash va Moonsund arxipelagi himoyasini qutqarish uchun kam imkoniyatga ishondi. Jangda u hech qanday taktik xatolikka yo'l qo'ymay, beg'ubor harakat qildi, lekin nemislarning aniq ustunliklari, agar ular Rossiya mina maydonlarining xaritalariga ega bo'lsa, Mixail Koronatovichga birorta ham imkoniyat qoldirmadi.
M. K.ning harakatlari Moonsunddagi Baxirev mohir va qahramon deb tan olinishi kerak, va uning kemasidagi ekipajlarni hisobga olgan holda - ikki baravar qahramonlik. Albatta, "minnatdor" mamlakat "to'liq" bilan uni jang maydonidagi jasorati uchun mukofotladi.
1918 yil 2 -yanvarda admiral pensiya olish huquqisiz ishdan bo'shatildi va o'sha yilning avgust oyida u hibsga olindi va faqat 1919 yil mart oyida ozod qilindi, lekin u mamlakatdan qochib ketmadi, balki xodimga aylandi. dengiz tarixiy komissiyasining operatsion bo'limi (Moriscom). 1919 yil noyabr oyida Mixail Koronatovich Yudenich isyoniga yordam berganlikda ayblanib yana hibsga olindi. 1920 yil 16 yanvarda nemis flotining yuqori kuchlariga qarshi shijoat bilan kurashgan admiral otib tashlandi.
