Ularning aytishicha, haqiqat ikki qarama -qarshi fikr orasida. Noto'g'ri! O'rtada muammo bor.
(Yoxann Volfgang Gyote)
Yil boshida topwar.ru portali Vladimir Meilitsevning "Zirhda portlash" degan qiziqarli maqolasini e'lon qildi. Maqola qizg'in muhokamaga sabab bo'ldi va o'quvchilar tomonidan ko'plab ijobiy tanqidlarga sazovor bo'ldi.
Darhaqiqat, harbiy kemalarda jiddiy konstruktiv himoyaning yo'qligi zamonaviy kema qurilishining eng sirli tendentsiyalaridan biri bo'lib qolmoqda. USC rahbariyati ham, Bath Iron Works kompaniyasining yuqori rahbariyati ham hech qanday rasmiy izoh bermaydi va bunday muammo yo'q deb da'vo qiladi. Hamma narsa ancha oldin va sizsiz qaror qilingan. Achchiq savollar bermang!
Internet bo'ylab sayohat qilib, men tasodifan "Qurol -yarog 'portlashi" maqolasida yana bir qiziqarli bo'lim borligini bilib oldim ("Nega elektronika qurol -aslahalarni istisno qiladi?"), Unda muallif zirhning yo'q bo'lib ketishi muqarrar natija degan tezisni ishonchli asoslab berdi. elektronika va raketa qurollarining rivojlanishi.
1951 yildan 1961 yilgacha bo'lgan o'n yillik uchun jami ma'lumotlar mavjud. Bu vaqt mobaynida qurollanish hajmi 2, 9 barobar oshdi; elektronika ostidagi hajmlar - 3, 4 barobar. … qurol -yarog 'uchun joy yo'qligi aniq.
Maqolada flot paydo bo'lishining evolyutsiyasi va kemalar dizaynidagi o'zgarishlar haqidagi bir qancha yorqin misollar keltirilgan. Lekin, menimcha, juda o'rtacha xulosalar chiqarildi.
Oklahoma Siti kreyseriga nima bo'ldi?
Amerika ma'nosida, "Oklaxoma shtatidan kelgan yigit" iborasi, xuddi bizning mamlakatimizdagi "Chukotkalik chukchi" bilan bir xil. Oklaxoma-Siti provinsiyasiga qaramay, Oklahoma-Siti USS (CL-91 / CLG-5) ajoyib bo'lib chiqdi. Klivlend sinfidagi yigirmanchi kreyser, 1944 yil 20 fevralda ishga tushirilgan.
Tez orada urush tugadi va kreyserning kelajagi katta edi: bir xil turdagi ikkita kreyser bilan bir qatorda Oklahoma Siti eskirgan artilleriya kemalarini raketa tashuvchilariga aylantirish uchun Galveston loyihasida ishtirok etish uchun tanlandi. Bu erda o'yin -kulgi boshlandi.
Kuchli qurol -yarog 'va tasdiqlangan artilleriya zamonaviy kompyuterlar, raketalar va radar stansiyalari bilan bo'lish huquqi uchun kurashdi!
Natijada shunday bo'ldi:
Buyurtma sxemasi o'zgarishsiz qoldi. Biroq, kreyser uchta asosiy kalibrli (152 mm) va beshta universal kalibrli (127 mm) minorani yo'qotdi. Shu bilan birga, Mk.16 uchta qurolli minora 170 tonnani tashkil etdi, qabrlarga va o'q-dorilarni mexanizatsiyalashdan tashqari! Minoralar bilan bir qatorda zirhli barbeklar va FCS Mk.37 zirhli direktori g'oyib bo'ldi.
Katta vazn tejash! Ammo kema buning evaziga nima oldi?
Faqat uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimi "Talos". Yangi kattalashtirilgan yuqori konstruktsiya va radarlar bilan jihozlangan bir nechta baland truss ustunlari - antennalar suv chizig'idan 40+ metr balandlikka ko'tarildi! Yuqori tuzilmaning orqa qismida qo'shimcha zenit-raketa yo'riqnomasi paydo bo'ldi.
SAM "Talos" 46 ta o'q-dorilar, ikkita koordinatali AN / SPS-43 havo kuzatuv radarlari, AN / SPS-30 uch koordinatali radarlari, SPS-10A er usti kuzatuv radarlari, SPG-49 raketalarini boshqarish uchun ikkita radar. Va shuningdek: navigatsion radar, AN / SPW-2 radioli buyruq uzatgichlari-har xil maqsadlar uchun faqat qirq yetti qo'shimcha antenna qurilmasi (aloqa, radarlar, transponderlar, radio mayoqlar, elektron urush uskunalari).
Xo'sh, oxirida Oklahoma bilan nima bo'ldi?
Javob aniq - yagona havo hujumidan mudofaa raketa tizimi va yangi avlod uskunalari asosiy batareyali artilleriyaning 3/4 qismi va universal universal qurolli beshta minorani olib tashlaganidan keyin paydo bo'lgan yuk zaxirasini "yig'ib yubordi"! Ammo bu etarli emas edi. Elektron bloklar ularni joylashtirish uchun katta hajmlarni talab qilardi - kreyser "shishgan" va ustki konstruktsiyani ko'paytirgan.
Ma'lum bo'lishicha, elektron tizimlar va raketa qurollari zamonaviy kemalar dizaynidagi asosiy yuklovchidir!
Umuman olganda, bu noto'g'ri xulosa. Va shuning uchun:
Meni Vladimir Meilitsev kechirsin, lekin uning maqolasida berilgan Talos havo hujumidan mudofaa raketa tizimiga o'q -dorilarni saqlash va etkazib berish sxemasi 20 yil davomida Jahon okeanining bepoyonligida o'xshash bo'lmagan noyob majmuaga qarshi g'azabga o'xshaydi.
Talos raketalari qismlarga bo'linmagan holda saqlangan. Ishga tushirishdan oldin, raketaning jangovar kallagini suyultirilgan yoqilg'ida mustahkamlovchi pog'onaga, so'ngra ikki tonnalik qattiq yoqilg'i kuchaytirgichini ulash zarur edi. Super-raketaning yig'ilgan uzunligi 9,5 metrga yetdi. Siz tasavvur qilganingizdek, bunday murakkab va og'ir tizimni o'rnatish va tashish juda oddiy ish emas edi. Natijada, Oklaxomaning orqa qismi ulkan raketa do'koniga aylandi!
Zirhli raketa qabrining ichki qismi.
"Little Rok" kreyser muzeyi, shuningdek "Galveston" bo'ylab modernizatsiya qilingan.
Mark-7 saqlash va ishga tushirishdan oldin tayyorgarlik tizimi yuqori kemadagi zirhli bunkerdan (devor qalinligi 37 mm; portlash to'lqinlaridan himoyalangan lyuklar), shuningdek, jangovar kallaklarni yuklanishdan oldin maydonchaga yuklash, saqlash va tashish uchun mo'ljallangan pastki qismlar tizimidan iborat edi. raketalar uchun … Tunnellar, aravachalar, SBSni tekshirish va sinovdan o'tkazish xonasi, kema orqali eng pastgacha o'tadigan lift shaftasi - Talos o'qlari, shu jumladan. yadro versiyasida, suv o'tkazgich ostidagi yerto'lada saqlangan. Shuningdek, majmua katta hajmli ishga tushirgichni - ikki pog'onali aylanadigan poydevorni o'z ichiga oladi va uning kuchi pastki xonalarda ishlaydi.
Talos haqida hamma narsa hayratda qoldiradi. Kompleks shunchalik ulkanki, hech kim bunday yirtqich hayvonlarni qurmagan.
Talos raketasining uchish og'irligi 3,5 tonnani tashkil qiladi. Bu har qanday zamonaviy raketalarga qarshi mudofaa tizimidan ikki baravar og'ir!
"Talos" va uning "Albani" kreyseridagi yong'inni boshqarish tizimlari - Ikkinchi Jahon urushi paytida TKRga asoslangan improvizatsiya. Bu jinnilik ko'lami dengizchilarning raqamlari bilan solishtirganda yaxshi seziladi.
Oklaxoma-Siti kreyserining qattiq haqiqati shundaki, uning bortida 1950-yillarning texnologiyasiga asoslangan uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimi bo'lgan. Chiroqlardagi barcha elektronika, og'ir radarlar, oddiy raketa texnologiyalari, katta hajmli saqlash va ishga tushirishga tayyorgarlik tizimi, butun xonalarni egallagan qadimiy kompyuterlar … Amerikaliklar Talosni o'rnatish uchun sakkizta qurolli minorani demontaj qilishlari kerak edi!
Katta antenna moslamalari, kattalashtirilgan ustki qismi, shuningdek, raketalarni o'q -dorini yuqori qavatdagi bunkerda saqlash haqidagi shubhali g'oyasi bo'lgan keraksiz baland ustunlar haqida unutmang. Bu omillarni va ularning barqarorlikka salbiy ta'sirini (CM siljishi, shamollash va h.k.) qoplash uchun Oklaxoma shkafi bo'ylab bir necha yuz tonna qo'shimcha balast yotqizildi!
Shunga qaramay, eskirgan texnologiyalarga qaramay, amerikaliklar to'liq raketa va artilleriya kreyserini yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Eng kuchli Talos majmuasi bilan (RIM-8C modifikatsiyasi uchun 180 km o'q otish masofasi). Va artilleriya kamon guruhini (besh va olti dyuymli qurolli ikkita minora) va konstruktiv himoyani saqlab qolish uchun 127 mm zirhli kamar va gorizontal zirhni (3-paluba, qalinligi 50 mm) o'z ichiga oladi.
Oklahoma -Siti modernizatsiya qilingan joyining umumiy hajmi 15 200 tonnaga etdi - bu asl dizayndan 800 tonna og'irroq. Biroq, kreyser past barqarorlik chegarasidan aziyat chekdi va hatto kuchli bo'ronda ham xavfli to'piq oldi. Muammo yuqori konstruktsiyaning ikkinchi darajali uskunasining demontaj qilinishi va poydevor bo'ylab 1200 tonna qo'shimcha balast yotqizish yo'li bilan hal qilindi. Qoralama 1 metrdan oshdi. To'liq siljish 16 ming tonnadan oshdi! Asosan, to'langan narx yuqori emas edi - quvur elektronikasining "ixchamligi", aql bovar qilmas balandlikdagi ustunlar va ajoyib Talos havo hujumidan mudofaa raketa tizimi.
Qanday qilib Ferragat qiruvchisi Legi kreyseriga aylandi
V. Meilitsevdan yana bir yorqin misol!
Shunday qilib, bir vaqtlar 50-60-yillarning oxirida qurilgan 10 ta kemadan iborat USS Farragut (DDG-37) esminetsi bor edi. Hamma tengdoshlaridan bir yarim baravar katta juda katta qiruvchi - uning umumiy siljishi 6200 tonna edi!
Farragat dunyodagi birinchi raketa tashuvchilaridan biri edi. Vayronagarchilikning orqa tomoniga 40 ta raketa o'q -dorilariga ega bo'lgan o'rta masofali "Terrier" havo hujumidan mudofaa raketa tizimi o'rnatilgan (samarali o'q otish masofasi - 40 km, o'sha yillar standartlari bo'yicha juda mustahkam). Vayronkorning qurollanishida ASROK raketa-torpedasi va 127 mm Mk.42 yuqori avtomatlashtirilgan quroli ham bor edi.
Ferragatda hech qanday rezervasyon yo'q edi.
Bu erda "tutish" qayerda? Haqiqiy intrigalar USS Leahy (CG-16) eskort kreyserining ufqda paydo bo'lishidan boshlanadi.
Tasniflashdagi farqga qaramay, "Lehi" va "Farragat" ning umumiy jihatlari ko'p - bir xil kuchga ega elektr stantsiyasi, radar uskunalari to'plami, qurol … Asosiy farq shundaki, kreyser ikkita "Terrier" havosini olib yurgan. bortdagi mudofaa tizimlari (umumiy o'q -dorilar - 80 ta raketa). Aks holda, kreyser va qiruvchi egizaklarga o'xshardi.
Shu bilan birga, "Lega" ning to'liq siljishi 8400 tonnaga etdi!
"Legi" URO kreyseri
Destroyer URO "Farragat"
Mana, raketalar va elektronikaning zamonaviy kemalar dizayniga halokatli ta'siri! Havodan himoyalanish uchun bitta qo'shimcha tizim o'rnatilishi kema sig'imini ikki ming tonnadan ziyodga oshirdi (umumiy va Ferragatdagi 30%). Agar kema o'z quroliga mos kelmasa, qanday zirh haqida gapirish mumkin?!
Bu noto'g'ri xulosa. Suhbatimizda biz bir qancha muhim tafsilotlarni o'tkazib yubordik.
Birinchi aniq g'alati: "Ferragat" o'z klassi uchun juda katta joy almashtirishga ega edi (50 -yillar standartlari bo'yicha) - 6200 tonna! Farragat bilan bir qatorda, AQShda Charlz F. Adamsning yana bir raketa qiruvchi seriyasi qurilayotgan edi. 4500 tonna.
Charlz F. Adams sinfidagi qiruvchi
"Adams" qisqa masofali "Tatar" havo hujumidan mudofaa tizimi bilan qurollangan edi (o'q -dorilar - 42 ta raketa, boshlang'ich kuchaytirgichsiz). Biroq, "Tatar" ning kichikroq massasi qo'shimcha 60 tonnalik Mk.42 to'pini o'rnatish bilan muvaffaqiyatli kompensatsiya qilindi ("Adams" "Ferragat" da bitta emas, ikkita). ASROK qutisi ikkala kemada ham o'zgarishsiz mavjud edi. Bu holda radar xususiyatlarining farqi muhim emas - ikkala kema ham katta elektronika bilan jihozlangan.
1700 tonna joy almashishning farqini faqat raketa va elektronika bilan tushuntirish qiyin. Quyidagi muhim omillarga e'tibor qaratish lozim: "Ferragata" elektr stantsiyasi 15 ming ot kuchi edi. "Adams" elektr stantsiyasidan kuchliroq. Bundan tashqari, "Ferragat" katta tezlik va kruiz masofasiga ega edi. Va eng muhimi, qiruvchi "qayta ishlangan" edi: "Ferragat" klassik artilleriya, torpedalar va raketali bomba o'rnatilgan tezyurar suv osti kemalariga qarshi kema sifatida yaratilgan. Natijada, u dastlab raketa qiruvchi sifatida yaratilgan Adamsdan farqli o'laroq, mantiqsiz tartibga ega edi.
Bu erda hamma narsa oson emas …
Kreyser va esminetsni taqqoslashga kelsak, bu "elektronika va raketalar" zamonaviy kemalarni loyihalashda ustunlik qiladigan yuk emasligini aniq ko'rsatib turibdi. G'alati, muallif bunga e'tibor bermagan.
Birinchidan, "Legi" qirg'oqdan istalgan masofada samolyot tashuvchilar guruhlarini kuzatib borish uchun kreyser sifatida yaratilgan va ulkan kruiz masofasiga ega edi - 20 tugun bilan 8000 mil (taqqoslash uchun, "Farragat" kruiz masofasi, turli manbalarga ko'ra, 4500 dan 5000 milgacha 20 tugungacha o'zgargan). Oddiy qilib aytganda, lehilar qo'shimcha 500-700 tonna yoqilg'i tashishga majbur bo'lishdi.
Ammo bu asosiy narsaga qaraganda, bema'nilik!
O'sha davrdagi "Adams", "Farragat", "Oyoqlar" va boshqa durdonalar miniatyura "tos" edi, ularning eng kattasi ("Oyoqlar") Ikkinchi jahon urushi kreyserlarining yarmiga teng edi!
Hech bir raketa yoki katta trubkali elektronika zirh va artilleriya etishmasligining o'rnini bosa olmaydi. "Raketa davrining" to'ng'ichlari tezlik bilan "kichrayib" ketishdi.
Jadval to'liq to'g'ri emas. Birinchidan, har xil toifadagi kemalar solishtiriladi - 3000 tonnalik Fletcher va 9000 tonnalik Belknap. Shunday qilib, Belknap uchun qo'shimcha 150 tonna elektronika fil uchun donga o'xshaydi. Shuningdek, uni joylashtirish uchun qo'shimcha 400 kubometr maydon. Va yuqorida aytib o'tilganidek, o'sha yillardagi radioelektronika unchalik ixcham emas edi.
Yangi uskunalarning quvvat sarfini ko'paytirish haqidagi ma'lumot xuddi asossiz ko'rinadi. Ikkinchi Jahon urushi kemalarining elektr stantsiyasining zarur quvvatiga qarash va ularni o'sha "Lehi" bilan solishtirish kifoya. Amerikalik 85000 ot kuchiga ega. O'lchamiga o'xshash, 26 -sonli "Maksim Gorkiy" sovet engil kreyseri (1940) pervanel vallarida 130,000 ot kuchiga ega edi! Kemani 37 tugun tezligiga tezlashtirish uchun shuncha kuch kerak edi.
Kelayotgan raketa qurollari davrida bunday tezlik befoyda edi. Bo'shatilgan yuk va bo'sh joy zaxirasi qo'shimcha kema elektr stantsiyasi va kommutatorlarni joylashtirishga muvaffaqiyatli sarflandi.
Urush oxirida qurilgan "Des Moines" og'ir kreyserining "o'ziga xos elektr quvvati" 0,42 kVt / s (bir tonna siljish uchun) edi … "Beybridj" yadroviy fregatida (1962) bu ko'rsatkich allaqachon 1,77 kVt / t …
Hammasi to'g'ri. Ammo shuni esda tutish kerakki, Bainbridj atom fregati Des Moinning yarmigacha edi.
Epilog
Farragat, Adams, Legs, Bainbridge - bularning barchasi Sovuq urush boshlangan qadimiy kemalardir.
Bugungi kunda radarlar va elektronika qanchalik rivojlangan? Raketalar va yong'in nazorati qanday o'zgargan? Talos zirhli qabrlari UVP ostidagi ixcham uyga o'xshaydimi? (shu maqsadda, zamonaviy Mk.41 ni 70 -yillardagi Mk.26 nurli ishga tushirgich bilan taqqoslash dalolat beradi). Mazutda ishlaydigan bug 'turbinali elektr stantsiyasi bilan zamonaviy gaz turbinasi o'rtasidagi farq nima?
Dizayndagi yangi texnologiyalar, payvandlashning yangi usullari, yangi materiallar va qotishmalar, kemani hamma joyda avtomatlashtirish (taqqoslash uchun Oklaxoma ekipaji 1400 dengizchidan iborat edi; zamonaviy Zamvolt va 45 -toifa bir necha yuz turadi).
Germaniya "Gamburg" frigat modeli 2004. To'liq joy almashish - 5800 tonna. Kichik qirrali "minorasi" yuqori tuzilmaning kamonida o'tgan yillardagi kemalarga o'rnatilgan barcha ulkan antennalarni takrorlaydi: havo va sirt nishonlarini aniqlash, navigatsiya, artilleriya olovini sozlash, raketa parvozlarini boshqarish, nishon yoritilishi - hamma narsa nazorat qilinadi. 4 ta faol farali yagona AFAR ko'p funktsiyali radar tomonidan … Yuqori strukturaning orqa tomonida SMART-L uzoq masofali antrasitli qora radar joylashgan. Bu narsa past orbitadagi yo'ldoshlarni ko'radi. Katta o'lchamli radarlari bo'lgan "Oklaxoma" yaqinda turmadi
Bunday narsalar kema yuklarining asosiy yukini kamaytirishga kumulyativ ta'sir ko'rsatadi. Yaratilgan qo'riqxona yashash maydonini kengaytirish, chiroyli sport zallari / fitnes markazlari va harbiy kemani fohishaxonaga aylantirishga muvaffaqiyatli sarflandi. Ustki tuzilmalarni "puflash" bilan bir qatorda, zaxira xaridorning xohish -istaklariga sarflandi: agar xohlasangiz, zamonaviy kemaga (masalan, Janubiy Koreya qiroli Shojeng) bir necha yuzta raketa namunalarini to'ldirish mumkin. radar yoki hatto bo'sh joy qoldiring - tinchlik davrida pulni tejash uchun …
Zamonaviy kemalarni zirh bilan jihozlash zarurligi haqida ko'p yozilgan. Men uchta asosiy fikrni keltirmoqchiman:
1. Zirh yaqinlashib kelayotgan yadroviy urush xavfi tufayli olib tashlandi. Uchinchi jahon urushi sodir bo'lmadi va natijada qo'lsiz "tos" zamonaviy mahalliy mojarolarning oson qurboniga aylandi.
2018-05-01 xoxlasa buladi 121 2. Ikkinchi Jahon Urushining eng rivojlangan va ratsional kreyserlarida (masalan, yangi texnologiyalarga moslashtirilgan Baltimor sinfidagi TKR) o'xshash bronlash sxemasining mavjudligi, bugungi kunda Uchinchi bilan urushda kemaga katta zarar etkazishni istisno qiladi. Dunyo davlatlari. Va teng kuchga ega raqib bilan jangda uni havo hujumi qurollari yordamida mag'lub etishni nihoyatda qiyinlashtiradi.
3. Zirhni o'rnatish, shubhasiz, kema siljishi va uning narxini oshiradi (xuddi shunday barqarorlikni saqlash uchun zarur bo'lgan korpus hajmini hisobga olgan holda 30%gacha). Ammo kemani "to'ldirish" milliardlab bo'lsa, qo'shimcha yuz millionlik qo'shimcha nimani anglatadi?!
Shu bilan birga, zirhli kreyserni bitta portlash bilan o'chirib bo'lmaydi. Uni felucca oqayotganida o'z joniga qasd qiluvchi fanatlar nokautga uchratolmaydi. Zamonaviy kemalarga qarshi raketa tizimlarining aksariyati zirhli yirtqich hayvon oldida kuchsiz bo'ladi.
Zamonaviy kemalarda qurol -yarog'larning yo'qligi dizayndagi har qanday cheklovlarning natijasi emas. Bu dunyoning etakchi mamlakatlari (AQSh, Yaponiya, NATO) dengiz kuchlari rahbariyatining shaxsiy manfaatlari bilan belgilanadi. Og'irligi 10-15 ming tonnagacha bo'lgan jangovar kema qurishga qodir bo'lgan mamlakatlar zirhsiz tashuvchilar paydo bo'lishiga qiziqish bildirmaydi. Bunday kemaning paydo bo'lishi bir vaqtning o'zida 84 ta Amerika Ticonderogs va Orli Burkni eskiradi.
"Siz dengizda mutlaq hukmronlikka ega bo'lgan mamlakatga hech narsa bermaydigan voqealarni rag'batlantirish uchun siz eng katta ahmoq bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, agar ular muvaffaqiyat qozonishsa, biz bu hukmronlikni yo'qotishimiz mumkin … "(Britaniya admirali Lord Jervis suv osti kemasining ishchi modelini sinovdan o'tkazmoqda, 1801).
P. S. Maqolaning sarlavhali rasmida - 61 -loyihaning BOD (patrul kemasi). Umumiy sig'imi 4300 tonna. Ushbu BODning texnik dizayni 1958 yilda tasdiqlangan - shuning uchun patrul kemasi gigant antennalarga haddan tashqari yuklangan ko'rinadi.
"Oklahoma Siti" raketa va artilleriya kreyseri
"Legi" URO kreyseri
Destroyer URO "Farragat", 1957 (80 -yillarda modernizatsiya qilinganidan keyin)
Destroyer URO "Ferragat", 2006 yil
