O'tgan asrning 60-yillarida mamlakatimizni qamrab olgan "raketa-kosmik" eyforiya endi Sovet rahbariyatini masxara qilish uchun bahona sifatida ishlatilmoqda. Aslida, kuchli muhandislik va sanoat tayanchlari tomonidan qo'llab -quvvatlangan g'ayrat ajoyib natijalarga olib keldi.
Sovet Harbiy -dengiz flotida ham o'zgarishlar yuz berdi - Stalin davridagi artilleriya kemalari zaxiradan chiqarildi. Buning o'rniga, boshqariladigan raketali qurolli jangovar kemalarning ikkita loyihasi paydo bo'ldi - 61 -loyihaning katta suv osti kemalari va 58 -loyihaning raketali kreyserlari. Bugun men "58 -loyiha" haqida batafsilroq gapirishni taklif qilaman.
Raketali qurolli kemani ishlab chiqish 1956 yilda boshlangan. O'quvchilarga Sovet Harbiy -dengiz floti o'sha yillardagi vaziyatni eslatib turish kerak. Yuzaki flotning asosi 1939 yilda qurilgan 68-K loyihasining beshta kreyseri va 68-bis loyihasining 15 ta kreyseri bo'lib, ular modernizatsiya qilingan. Ikkinchi jahon urushi tajribasi ko'rsatganidek, artilleriya kemalari o'z ahamiyatini yo'qotdi. Eski kreyserlar cheklangan miqdordagi vazifalarni hal qilishda, bayroqni ko'rsatishda yoki amfibiya hujumiga o't o'chirishda ishtirok etishlari mumkin edi, lekin ular samolyot tashuvchilarni o'z ichiga oluvchi "potentsial dushman" otryadiga dosh berolmadilar.
Vayron qiluvchi kuchlarning holati bundan yaxshiroq emas edi: 30-bis loyihasining 70 ta qiruvchisi urushdan oldingi "loyiha 30" ning rivojlanishi edi. Albatta, ulardan yaxshi narsa kutish mumkin emas edi - kemalar o'sha paytdagi standartlarga umuman javob bermagan va faqat Boltiqbo'yi va Qora dengizdagi hududiy suvlarni muhofaza qilish bilan shug'ullangan. Bu eskirgan esminetslarning qurilishining yagona tushunarli sababi-urushdan keyingi sovet flotini zudlik bilan har qanday, hatto oddiy uskunalar bilan to'ldirish zarurati.
Har yili Harbiy -dengiz kuchlari, vaqt ko'rsatganidek, 56 -loyihaning yangi qirg'inlari bilan to'ldirila boshladi - juda muvaffaqiyatli kemalar. O'rtoq Stalinning ambitsiyalarini qondirish uchun ishlab chiqilgan "56-loyiha" yotqizish paytida ma'naviy jihatdan eskirgan bo'lib chiqdi, ammo muhandislarning sa'y-harakatlari tufayli artilleriya esminetslarini suv osti kemalariga qarshi kemalar va tashuvchilarga "qayta yo'naltirish" mumkin edi. raketa qurollaridan. Bular. to'g'ridan -to'g'ri profilida - eskadron tarkibida artilleriya jangida - ular hech qachon ishlatilmagan va printsipial jihatdan ishlatilmas edi.
Yagona kuchli va ko'p sonli suv osti kemalari ham erta modernizatsiya qilishni talab qildi. 1954 yilda birinchi "Nautilus" yadroviy suv osti kemasi AQSh Harbiy -dengiz flotiga kirdi - 60 -yillarning boshlarida SSSR 627 "Kit" loyihali yadroviy suv osti kemalari va 1 ta eksperimental suv osti kemasi K -27 ni chiqarib yuborish orqali kechikishni kamaytiradi. Issiqlik tashuvchisi sifatida suyuq metall ishlatilgan reaktor. Ammo 1950 -yillarning oxirida bu savol ochiq qoldi. Bundan tashqari, suv osti kemalari apriori "okean ustalari" bo'la olmasdi. Ularning asosiy quroli - maxfiylik, ularni ayyorona harakat qilishga majbur qilib, kemalar va tashuvchi samolyotlarga oldindan tashabbus ko'rsatdi.
Yuqorida aytilganlarga asoslanib, oqilona savol tug'iladi: SSSR Harbiy -dengiz floti AQSh va uning ittifoqchilarining samolyot tashuvchi guruhlariga Jahon okeanining kengligida nima qarshi bo'lishi mumkin? SSSR Amerika emas, Varshava shartnomasi NATO emas. Varshava shartnomasi mamlakatlarining tashkil etilishi faqat Sovet Ittifoqining iqtisodiy, texnikaviy va harbiy qudratiga tayangan, boshqa yo'ldosh mamlakatlarning hissasi ramziy ma'noga ega edi. Hech kim jiddiy yordam kutmasdi.
Aynan shunday sharoitda 58 -sonli raketa kreyserlari yaratilgan bo'lib, uning boshlig'i "Grozniy" deb nomlangan. Siz men yuboradigan sinf uchun juda g'ayrioddiy ism aytasiz. To'g'ri, chunki dastlab "Grozniy" raketa qurollari bilan qiruvchi sifatida rejalashtirilgan edi. Bundan tashqari, u 5500 tonna to'liq yuk bilan shunday edi. Taqqoslash uchun, uning tengdoshi, Amerikaning Legy sinfidagi eskort kreyserining umumiy sig'imi 8000 tonna edi. Shu bilan birga, Qo'shma Shtatlarda "kreyser" sinfiga mansub ancha katta tuzilmalar yaratildi: Albani va Long -Bichning umumiy siljishi 18000 tonnaga etdi! Ularning fonida Sovet qayig'i juda kichkina ko'rinardi.
58 -loyihani oddiy esminetsdan ajratib turadigan yagona narsa uning ajoyib ajoyib kuchi edi. Dastlab, dushmanning katta dengiz kuchlari bilan ufq oralig'ida kurashish uchun yaratilgan "Grozniy" P-35 kemaga qarshi raketalarini uchirish uchun "asosiy kalibrli" ikkita to'rtta zaryadlovchi raketani oldi. Hammasi bo'lib-8 ta kemaga qarshi raketa + 8 tagacha podvalda. P-35 kompleksining ko'p rejimli qanotli kemalarga qarshi raketalari 400 … 7000 metr balandlikda 100 … 300 km masofada dengiz va qirg'oq nishonlarini mag'lubiyatga uchratdi. Parvoz tezligi parvoz rejimiga qarab o'zgarib, balandliklarda 1,5M ga yetdi. Har bir kemaga qarshi raketa 800 kg og'irlikdagi o'q bilan jihozlangan, raketaning 4 ta raketasidan bittasi 20 kt quvvatga ega "maxsus" o'q bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi.
Butun tizimning zaif nuqtasi nishonni belgilash edi - kema radar uskunalarini aniqlash diapazoni radio ufq bilan chegaralangan edi. To'g'ridan-to'g'ri radarlarning ko'rish masofasidan ko'p marotaba oshib ketadigan masofadagi er usti kemalari, kreyserlar jangiga radar ma'lumotlarini etkazish uchun uskunalar bilan jihozlangan Tu-16RT, Tu-95RTs samolyotlari asosida kemalarga qarshi raketalar uchun razvedka va nishonlarni belgilash tizimini yaratishni talab qildi. xabarlar. 1965 yilda birinchi marta okean hududining real vaqtda radar tasviri razvedka samolyotidan kemaga qarshi raketa tashuvchi kemaga uzatildi. Shunday qilib, SSSRda dunyoda birinchi marta razvedka vositalari, zarba beruvchi qurollar va ularni tashuvchilarni o'z ichiga olgan razvedka va zarba tizimi yaratildi.
Aslida, bu unchalik yaxshi echim emas edi: agar haqiqiy to'qnashuv yuzaga kelsa, sekin T-95RT-larni pastki tutqichlar yordamida osonlikcha yo'q qilish mumkin edi va uning Jahon okeanining ma'lum bir hududida joylashish vaqti oshib ketdi. barcha mumkin bo'lgan chegaralar.
Boshqa noqulay hisob -kitoblar qatorida 8 ta zaxira raketa mavjudligi qayd etilgan. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ochiq dengizda qayta yuklash deyarli imkonsiz chora bo'lib chiqdi, bundan tashqari, agar haqiqiy dengiz jangida bo'lsa, kreyser takrorlanmagan qutqaruvni yashay olmasdi. Ko'p tonnali "blankalar" foydali bo'lmagan va balast sifatida xizmat qilgan.
Dizaynerlar "vayronkor" korpusining cheklangan o'lchamlariga o'ta kuchli qurollarni siqib chiqarishga harakat qilib, butun tizimning samaradorligiga shubha bilan qarashdi. Sakkizta tayyor kemaga qarshi raketalarni boshqarish uchun faqat bitta boshqaruv tizimi mavjud edi. Natijada, kema ketma-ket ikkita to'rtta raketali samolyotni o'qqa tutishi mumkin edi (kemada kemaga qarshi raketalar sonining kamayishi kemalarning havo mudofaasini engish imkoniyatlarini kamaytirdi) yoki qolgan 4 raketani o'z uyiga qo'yib yuborishi mumkin edi., bu ularning aniqligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Hamma kamchiliklarga qaramay, bu dushmanning dengiz guruhlari uchun mutlaqo real xavf edi, ularni chet el admirallari hisoblashi kerak edi.
Aytgancha, bir vaqtning o'zida P-6 raketa tizimi bilan jihozlangan 651-loyiha suv osti kemalari paydo bo'ldi (suv osti kemalariga joylashtirish uchun P-35 modifikatsiyasi, o'q-dorilar-6 ta piyodalarga qarshi raketa). SSSR dengiz flotida. Ularning soniga qaramay (30 dan ortiq birlik), ularning har biri 58 -sonli kreyser bilan tengi yo'q edi. Bu qisman, ishga tushirilayotganda, shuningdek, kemaga qarshi raketa tizimining nishonga butun parvozi davomida, suv osti kemasi o'z raketalarining uchishini nazorat qilib, sirtda bo'lishi shart bo'lganligi bilan bog'liq. Shu bilan birga, kreyserdan farqli o'laroq, suv osti kemalarida zenit qurollari umuman yo'q edi.
"Grozniy" bir vaqtning o'zida ikkita raketa tizimi bilan jihozlangan birinchi sovet kema bo'ldi-P-35dan tashqari, kreyserda M-1 "Volna" zenit-raketa tizimi 18 km masofani bosib o'tdi. 16 raketali o'q-dorilar bilan bitta kanalli havo mudofaa tizimi qanday qilib katta havo hujumini qaytarishi mumkinligi haqida taxmin qilish bema'ni bo'lib tuyuladi, lekin o'sha paytda Volna havo mudofaasi tizimi kreyserning jangovar barqarorligining garovi hisoblanardi.
Artilleriya ham saqlanib qoldi: kemaning orqa yarim sharini qoplash uchun 76 mm kalibrli 2 ta avtomatik AK-726 qurilmasi o'rnatildi. Har birining otish tezligi 90 rd / min. Shunga qaramay, bitta o't o'chirish tizimining mavjudligi "ikkita qurilmani bitta" ga aylantirdi: artilleriya faqat umumiy nishonga sinxron o'q otishi mumkin edi. Boshqa tomondan, tanlangan yo'nalishda olov zichligi oshdi.
Ishoning yoki ishonmang, hatto torpedo qurollanishi va "klassik" RBUlar uchun ham, kreyser yaqinida suv osti kemalari va torpedalarni otish uchun etarli joy bor edi. Va orqa qismida vertolyot maydonchasini joylashtirish mumkin edi. Va bu ulug'vorlik - atigi 5500 tonna.
Karton qilichmi yoki super kreysermi?
Ajablanarlisi olov kuchi juda qimmatga tushdi. Zo'r haydash xususiyatlariga qaramay (maksimal tezlik- 34 tugungacha), iqtisodiy kruiz masofasi 18 tugun bilan 3500 milgacha qisqardi. (AQSh Harbiy -dengiz kuchlarida barcha fregatlar va qiruvchilar uchun standart qiymat 20 tugun bo'yicha 4500 dengiz milini tashkil etdi).
Kema olov kuchiga nisbatan haddan tashqari muvozanatning yana bir natijasi konstruktiv himoyaning to'liq emasligi edi! Hatto o'q -dorilar podvallarida ham parchalanish himoyasi yo'q edi. Yuqori tuzilmalar alyuminiy-magniyli qotishmalardan qilingan va ichki bezakda plastik va sintetik qoplamalar kabi "innovatsion" materiallar ishlatilgan.
Chorak asrdan keyin Folklend urushi boshlanadi, lekin "Grozniy" dizayn bosqichida ko'plab dizaynerlar kemaning yong'inga xavfli dizayni va omon qolish qobiliyati haqida xavotir bildirishdi.
Project 58 kreyserlarining ko'rinishi g'ayrioddiy edi: yuqori tuzilmalar arxitekturasida ko'p sonli antenna ustunlari bilan to'yingan piramida shaklidagi ustunli ustunlar ustunlik qilgan. Bu qaror radioelektron vositalarni joylashtirish uchun katta maydonlar va hajmlarni ajratish zarurati, shuningdek og'ir antennalarni mustahkamlovchi kuch talablari bilan bog'liq. Shu bilan birga, kema oqlangan "Grozniy" nomi bilan birlashtirilgan oqlangan va tezkor siluetni saqlab qoldi.
Severomorskga tashrifi paytida N. S. Xrushchev "Grozniy" ning tashqi ko'rinishi va imkoniyatlaridan shunchalik hayratda ediki, u Londonga tashrif buyurmoqchi edi. Kemada ular zudlik bilan vinil plyonka qo'yishdi va palatani hashamatli bezashdi. Afsuski, SSSR va G'arb o'rtasidagi munosabatlarda "qora chiziq" boshlandi, keyin Kuba raketa inqirozi keldi va Londondagi "Grozniy" safari bekor qilindi, shunda Sovet Ittifoqining shafqatsiz ko'rinishi bilan tumanli Albion aholisini hayratda qoldirmaslik uchun. kreyser.
Hammasi bo'lib, 58 loyihaga ko'ra, 4 ta kreyser qo'yildi: "Grozniy", "Admiral Fokin", "Admiral Golovko" va "Varyag". Kemalar 30 yil davomida SSSR Harbiy -dengiz floti tarkibida halol xizmat qilib, o'z imkoniyatlari bo'yicha yanada muvozanatli 1134 loyihasi yangi kreyserlarini yaratishga asos bo'ldi.
Kreyserlar jangovar xizmat paytida Germaniya, Frantsiya, Keniya, Mavrikiy, Polsha, Yamanga tashrif buyurishdi … Gavana (Kuba), Nayrobi va Liviyada qayd etilgan. Vyetnam, Pokiston va Misr sohillarida o'zlarining ulkan kuchlarini namoyish etdilar. Hamma joyda chet ellik mutaxassislar ta'kidladilarki, rus kemalarining o'ziga xos xususiyati - bu ularning ajoyib dizayni bilan birlashtirilgan o'q otish qurollari bilan to'yinganligi.
