Yigirmanchi asrning 70 -yillarida, Sovuq urush avjiga chiqqan paytda, Amerika floti oldida Yangi Dunyodan Evropaga ketishda okean osti karvonlarining xavfsizligini ta'minlash vazifasi turibdi. Sovet Ittifoqi bilan qurolli to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda, bu yo'l ayniqsa zaif edi. SSSR dengiz -raketa samolyotlari va suv osti kemalarining muvaffaqiyatli harakatlari tufayli Amerikaning Evropadagi bazalari kesiladi va qo'llab -quvvatlanmagan NATO bloki a'zolari Sovet tank qo'shinlariga uzoq vaqt qarshilik qila olmaydilar. vaqt.
Muhokamalar natijasida Dengiz kuchlari bo'limi yangi eskort kemasi haqida o'z fikrini bildirdi.
Strukturani zamonaviy elektron vositalar va raketa qurollari bilan maksimal darajada to'yingan KNOX sinfidagi fregat kontseptsiyasini asos qilib olishga qaror qilindi. Oldingi singari, yangi harbiy kema dastlab qirg'oqdan uzoqda joylashgan operatsiyalar uchun mo'ljallangan, yaxshi dengizga yaroqliligiga ega, okeanlararo kruiz masofasi (4500 mil 20 tugun tezlikda) va konvoylar, samolyot tashuvchilar tuzilmalari tarkibida ham samarali ishlashi mumkin edi. yakkaxon kampaniya. Bu toifadagi kemalarning umumiy siljishi 3600 tonnani tashkil etdi, keyinchalik modernizatsiya jarayonida u 4000 … 4200 tonnagacha oshdi.
Loyihani baholashning muhim mezoni uning arzonligi va ishlab chiqarish qobiliyati edi. Yangi kema dizayni bir chelak bolt kabi oddiy edi va keng ko'lamli ishlab chiqarishga yo'naltirilgan edi - amerikaliklar jiddiy ravishda dengiz flotining asosiy eskort kemalarini fregatlarga aylantirmoqchi bo'lib, ularni Knox sinfidagi eskortli frigatlar va qirg'inlarni yo'q qilishdi. Farragut va Charlz F. Adams tipidagi URO.
1977 yilda 19 -asr Amerika dengiz qo'mondoni nomi bilan atalgan "Oliver Hazard Perri" (OLIVER X. PERRY klassi) sinfining bosh fregati xizmatga kirdi. Kema FFG -7 (fregat, boshqariladigan qurollar) operatsion kodini oldi, unda uning alohida maqomi - "boshqariladigan raketa qurollari bo'lgan fregat" ta'kidlangan.
Tashqi tomondan, kema juda chiroyli bo'lib chiqdi - lakonik chiziqlar va o'tkir "qaychi" burni bilan. Ishlab chiqarish qobiliyatini oshirish va uskunani o'rnatish va ishlatish narxini pasaytirish uchun yuqori konstruktsiya "tekis" shaklga ega edi va korpusning ¾ prognozi frigatning barcha pastki qismlarini konstruktiv suv chizig'iga parallel qilib qo'ydi.
Kema narxini pasaytirish maqsadida muhandislar yanada soddalashtirishga kirishdilar - "General Electric" gaz turbinali elektr stantsiyasi omon qolish qobiliyatiga zarar etkazadigan holda, bitta valli qilib qurildi. LM2500 ikkita gaz turbinasining kombinatsiyasi 41000 ot kuchiga ega. bilan. Sovuq startdan to'liq quvvatga erishish uchun zarur bo'lgan vaqt 12-15 daqiqaga baholanadi. Har bir turbina issiqlik va ovoz o'tkazmaydigan korpusga o'ralgan va barcha yordamchi mexanizmlar va uskunalar bilan birga zarbadan yutilgan platformalarga joylashtirilgan. "Oliver X. Perri" fregatining elektr stantsiyasi AQSh harbiy -dengiz kuchlari kreyserlari va qiruvchilarining elektr stantsiyalari bilan to'liq birlashtirilgan.
Dar va bandargohlarda manevr qilish uchun, shuningdek, elektr stantsiyasi ishlamay qolganda favqulodda yugurish uchun, fregat 350 ot kuchiga ega "Azipod" tipidagi ikkita qo'zg'aysanli va boshqaruvchi ustunlar bilan jihozlangan. har biri. Yordamchi itgichlar markaziy qismda, kema kamonidan 40 metr narida joylashgan.
Qurollanish
Oliver X. Perrining asosiy vazifalari yaqin zonadagi dengiz tuzilmalarini suv osti kemalariga qarshi va havo mudofaasi edi. Dengiz flotidan foydalanishning Amerika kontseptsiyasiga ko'ra, er usti nishonlari tashuvchiga asoslangan samolyotlarning huquqi edi.
Aviatsiya hujumlarini qaytarish uchun kema kamoniga bir nurli Mark-13 raketasi o'rnatildi. "Bir qo'li bilan" bo'lishiga qaramay, tizim o'zini Chardz F. Adams esminetslari va Kaliforniya darajasidagi yadroviy yadroviy kreyserlarda yaxshi isbotladi. Yorug'lik Mark-13, past inertligi tufayli, tezlik bilan azimut va balandlikda boshqarildi, bu uning nisbatan past olov tezligini qopladi.
Ishga tushirish podvalida (tashqi baraban - 24 pozitsiya, ichki - 16) 36 ta standart -1MR (o'rta masofali) zenit raketalari bor edi, ular nishonlarni samarali o'q otish masofasi bilan - 30-35 km. Urush boshi - og'ir portlovchi Mk90 bo'lagi, og'irligi 61 kg.
Qolgan to'rtta kamerani RGM-84 Harpoon kemaga qarshi raketalari egallagan.
Ochig'ini aytganda, fregatning havo mudofaasi zaif edi, bu kelajakda "Stark" frigatida katta muammolarga olib keldi. Mk92 yong'inni nazorat qilish tizimi dastlab bir vaqtning o'zida o'rta va yuqori balandliklarda ikkitadan ko'p bo'lmagan nishonni o'qqa tutishni ta'minlagan, faqat oltinchi Mk92 modifikatsiyasi past uchadigan nishonlarni o'qqa tutish qobiliyatini qo'shgan.
Oliver X. Perri uchun artilleriya bo'lagini tanlashda Italiyaning Otobreda firmasi kutilmaganda tanlovda g'olib chiqdi. Amerikaliklar vatanparvarlikni unutdilar va Italiya bilan OTO Melara 76mm / L62 Allargato universal qurol -yarog'larini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzoladilar. 76 mm uzunlikdagi ajoyib artilleriya tizimi. Yong'in tezligi - 80 tezlik / min.
Frigatni past uchadigan kemalarga qarshi raketalardan o'zini himoya qilish uchun, yuqori konstruktsiyaning orqa qismiga 20 mm kalibrli olti o'qli Mark-15 "Falanx" pulemyoti o'rnatilgan.
Oliver X. Perrining kamchiliklaridan biri bu artilleriyaning yomon joylashishi. Qurolning cheklangan yong'in tarmoqlari bor: Falanx faqat orqa yarim sharni himoya qiladi, va OTO Melara qurolchilari, bacaga tegmaslik va yuqori qurilish tomidagi antenna ustunlarini buzmaslik uchun o'q otishdan oldin etti marta o'ylashi kerak.
Suv osti kemalarini aniqlash uchun fregat SQR-19 "Towed Array" gidroakustik stantsiyasi, SQS-56 gil ostidagi GAS, shuningdek, 324 mm ikkita uch kalibrli ikkita suv osti kemalariga qarshi Mark-32 ASW bilan jihozlangan. torpedo quvurlari.
Ammo suv osti kemalariga qarshi kurashning asosiy vositasi LAMPS III tizimining ikkita vertolyoti (havodagi ko'p maqsadli engil tizim) bo'lib, ular uchun fregatning orqa qismida angar va vertolyot maydonchasi tashkil etilgan.
Bu erda quyidagilarni ta'kidlash kerak: dastlabki 17 fregat "qisqa" versiyada qurilgan bo'lib, ular katta vertolyotlarni o'rnatishni istisno qilgan, angarga faqat bitta SH-2 "Sea Sprite" qo'yilgan.
Barcha aniqlash tizimlari, elektron jangovar tizimlar va Oliver H. Perry qurol -yarog 'kompleksi Dengiz Taktik Ma'lumotlar tizimi (NTDS) jangovar axborotni boshqarish tizimi bilan birlashtirilgan.
Ishlab chiquvchilar qanchalik urinmasin, tabiat qonunlarini aldab bo'lmaydi. Frigatning kichkina kattaligi o'zini sezadi - olti balli bo'ron bilan, uzunlamasına yuvarlanayotganda, saqlanmagan GAZning qisqarishi qisman ochiladi, keyin esa undan ham yoqimsiz ta'sir paydo bo'ladi - tubining urilishi hosil bo'ladi va kema suv bilan to'lib toshgan (boshqacha qilib aytganda, urish - bu kema kamonining to'lqin tepasiga birinchi bo'lib ko'tarilib, pastki qismini ochib yuborishi, so'ngra minglab tonna metall yiqilib, chayqalishning ulkan palapartishligini keltirib chiqaradi. chiroyli ko'rinish). Bu vertolyotlardan foydalanishni imkonsiz qiladi va sonar stansiyasining samaradorligini pasaytiradi. Dinamik yuklar frigatning alyuminiy tuzilishiga jiddiy zarar etkazishi mumkin, siz tezlikni kamaytirishingiz kerak. Aytgancha, past tezlik - "Oliver X. Perri" ning yana bir kamchiligi, to'liq tezlikda 29 tugundan oshmaydi. Boshqa tomondan, raketa qurollarining rivojlanishi bilan eskort kemalari uchun tezlik unchalik ahamiyatsiz bo'lib qoldi (dengiz taktikasining eskirgan qoidalariga ko'ra, eskort kemalari karvonning asosiy kuchlariga qaraganda tezroq rivojlanishi kerak edi).
Jang yo'qotishlari
1987 yil 17-may kuni arablarning issiq oqshomida AQShning "Stark" (FFG-31) fregati Eron-Iroq urush zonasi bo'ylab Bahrayn qirg'og'idan 65-85 mil shimolda patrullik qildi. Soat 20:45 da, yaqin atrofda joylashgan havo mudofaasi qiruvchi Coontz, yaqinlashayotgan havo nishoni, aniqrog'i Iroq samolyoti haqida ma'lumot oldi: "kurs 285 daraja, masofa 120 mil". Bir daqiqadan so'ng, bu ma'lumot Saudiya Arabistoni Harbiy havo kuchlarining E-3 AWACS havodan erta ogohlantiruvchi samolyoti tomonidan takrorlandi. 20:58 da 70 mil masofadan "Stark" nishonni o'z radariga hamroh qilib oldi. O'sha paytda fregat 10 tugun tezligida ketayotgan edi, barcha tizimlar 3 -sonli ogohlantirish holatiga keltirildi (aniqlash uskunalari va qurollari ishga tayyor, xodimlar jangovar postlarda).
"Stark" komandiri, qo'mondon Glenn Brindel ko'prikka chiqdi, lekin hech qanday shubhali narsa topilmay, kabinaga qaytdi - iroqliklar har kuni eronliklarni urishdi, nega ajablanasiz? AQSh harbiy -dengiz kuchlari mojaroda qatnashmaydi.
To'satdan, havo holatini kuzatish posti operatori CICga xabar berdi: "Maqsadgacha bo'lgan masofa 45 mil, nishon kema tomon ketmoqda!" Vayron qiluvchi Coontz ham xavotirda edi - 21:03 da fregat ogohlantirish oldi: “Iroq samolyoti. Kurs 066 daraja, masofa 45 mil, tezligi 335 tugun (620 km / soat), balandligi 3000 fut (915 m). To'g'ridan -to'g'ri Starkga boradi!"
Bu vaqtga kelib, yaqinlashayotgan Iroq samolyotlari haqidagi xabar USS La Sallega etib kelgan edi. U erdan ular "Stark" dan so'rashdi: "Bolalar, u erda qandaydir samolyot uchadi. Yaxshimisan? " Ijobiy javob olgach, "La Salle" tinchlandi - hamma narsa nazorat ostida edi.
21:06 da Stark elektron razvedka tizimi 27 mil masofadan samolyotning ko'rish radarini aniqladi. 21:09 da havo nazorati posti "noma'lum samolyot" ga radio xabar yubordi va uning niyati haqida so'radi. 37 soniyadan so'ng "Stark" so'rovni takrorladi. Ikkala murojaat ham xalqaro signallar kodida va buning uchun qabul qilingan chastotada (243 MGts va 121, 5 MGts) efirga uzatildi, ammo Iroq samolyotidan javob bo'lmadi. Shu bilan birga, Iroq Miraji o'ngga keskin burildi va tezligini oshirdi. Bu uning jang maydoniga yotib, hujum boshlaganini anglatardi.
Starkda jangovar ogohlantirish eshitildi va besh soniyadan so'ng kemaga birinchi Exocet raketasi yuborildi. Taxminan yarim daqiqadan so'ng, ikkinchi zarba berildi, bu safar "Exocet" jangovar kallagi normal ishladi, bir sentner portlovchi moddasining portlashi ekipaj kvartiralarini parchalab tashladi, 37 dengizchi halok bo'ldi. Yong'in jangovar axborot markazini qamrab oldi, barcha elektr manbalari ishlamay qoldi, fregat tezligini yo'qotdi.
Nima bo'lganini tushunib, qiruvchi Coontz barcha radiochastotalarda baqirdi: "F-15 ni ko'taring! Otib tashlang! Iroq chakalini otib tashlang! " Lekin Saudiya aviabazasi nozik buyurtmani kim berishini hal qilar ekan, Iroq Miraji jazosiz uchib ketdi. Iroq tomonining maqsadlari noma'lum bo'lib qoldi: xato yoki qasddan qilingan fitna. Iroq rasmiylarining aytishicha, ingliz va xalqaro aviatsiya tillarini yaxshi biladigan, yaxshi o'qitilgan Mirage F.1 uchuvchisi amerikalik fregatdan hech qanday qo'ng'iroqlarni eshitmagan. U nishonga hujum qildi, chunki u jang zonasida bo'lgan, u bilganidek, uning shaxsiy yoki neytral kemalari bo'lmasligi kerak edi.
Kaltaklangan "Stark" ga kelsak - yordamga kelgan "Coontz'a" yordamida u qandaydir tarzda Bahraynga etib keldi, u erdan 2 oy ichida u o'z -o'zidan AQShga ta'mirlash uchun ketdi (!).
Bir yil o'tgach, 1988 yil 14 aprelda Fors ko'rfazida "Samuel B. Roberts" fregati ham xuddi shunday vaziyatga tushib, mina portlatib yubordi. Va bu safar ekipaj kemani suvda ushlab turishga muvaffaq bo'ldi. Oliver X. Perri sinfidagi fregatlar kichik o'lchamlari va alyuminiy pastki tuzilishiga qaramay, juda bardoshli ekanligini isbotladi.
Hisob -kitoblar va istiqbollar
Hammasi bo'lib, 1975 yildan 2004 yilgacha turli mamlakatlarda 71 ta Oliver X. Perri sinfidagi fregatlar qurilgan, jumladan:
AQSh - 55 frigat, ulardan 4 tasi Avstraliya dengiz floti uchun
Ispaniya - 6 frigat (Santa -Mariya klassi)
Tayvan - 8 frigat (Cheng Kung -klass)
Avstraliya - AQShda sotib olingan to'rttadan tashqari, 2 fregat (Adelaida klassi)
"Olivers" ning jangovar foydalanish natijalariga ko'ra, ijodkorlar kichik kemadan juda ko'p narsani xohlaganligi ma'lum bo'ldi. Stark hodisasidan ikki kun oldin Meksika ko'rfazida raketa hujumlarini qaytarish uchun mashqlar o'tkazildi. Otishmachi sifatida Frantsiya dengiz floti kemasi taklif qilingan. Otish paytida ma'lum bo'lishicha, "Tegonderoga" kreyseriga "Exeget" kemalarga qarshi raketalarini urish kafolatlangan, ammo Oliver X. Perri bunday qilmagan. Hozirgi vaqtda "jiddiy" raketalarga qarshi mudofaa vazifalarini Orli Burk tipidagi "Egis" qirg'inlari (2012 yil holatiga ko'ra 61 ta esminets) - ancha katta va qimmatroq kemalar bajaradi. Sohil suvlarida aksilterror missiyalar uchun LCS tipidagi maxsus kemalar sotib olinadi.
21-asr boshlariga kelib Mark-13 uchiruvchi va SM-1MR raketalari samarasiz va eskirgan deb topildi. 2003 yilda bu tizimlarni demontaj qilish boshlandi, ular "Oliver X. Perri" fregatlarining o'rniga … kemada teshik olishdi. Ha, endi bu turdagi kemalarda hech qanday raketa qurollari yo'q. Amerikalik admirallar giyohvandlik kuryerlari va qaroqchilar bilan kurashish uchun uch dyuymli to'p va SH-60 Sea Hawk vertolyotlari etarli deb qaror qilishdi. Katta harbiy kemalarni Somalining qirg'oqlariga haydash isrofgarchilikdir. Qaytish uchun amerikaliklar, ehtimol, shved Penguin kemalarga qarshi raketalar partiyasini sotib oldilar.
"Olivers" ning yana bir yangi roli - bu 2008 yilda Gruziyaga jo'natilgan gumanitar yordamni etkazib berish.
2000 -yillarning boshidan beri AQSh dengiz flotidan ushbu kemalar doimiy ravishda olib ketilmoqda, kimdir hurda uchun, kimdir chet davlatlarga yuborilgan. Masalan, "Olivers" Bahrayn, Pokiston, Misrni sotib oldi, 2 fregat Polsha tomonidan sotib olindi, eng ko'pi Turkiya tomonidan sotib olingan - Qora dengizda operatsiya qilish uchun 8 dona. Turk "Olivers" modernizatsiya qilindi, eski Mark-13 sakkiz kamerada 32 ta ESSM zenit-raketasi joylashtirilgan Mark-41 vertikal uchirgichiga yo'l berdi.
Ushbu turdagi fregatlar 35 yil davomida dunyoning barcha nuqtalarida "demokratiyani himoya qilishdi", lekin ularning jangovar fazilatlariga qaramay, ular jang tarixiga ega. "Olivers" endi yangi turdagi harbiy kemalarga soatni topshirmoqda.
"Oliver X. Perri" - hamma narsa H. bo'ladi.
