"Space Shuttle" dasturi bo'yicha parvozlarning to'xtatilishi Rossiyani boshqariladigan kosmonavtika sohasidagi monopoliyaga aylantirdi. Bundan buyon o'z kosmonavtlarini orbitaga yuborish istagini bildirgan har bir davlat bu masalani Roskosmos bilan hal qilishga majbur bo'ladi. Yaqin 7-10 yil ichida bizning "Soyuz" ga alternativa yo'q va bo'lmaydi. Amerikaning yangi avlod "Orion" kosmik kemasi yaqin o'n yil ichida paydo bo'ladi. Xitoyning kosmik dasturi boshlang'ich bosqichida va hali bizning kosmik sanoatimiz uchun jiddiy raqobatchiga aylana olmaydi.
Federal kosmik agentligi (Roskosmos) soat kabi ishlaydi. Faqatgina 2013 yilda uchta (beshta operatsion) rus kosmodromidan 30 ta muvaffaqiyatli uchirish amalga oshirildi. "Soyuz-TMA" kosmik kemasida Xalqaro kosmik stansiyaga 4 ta boshqariladigan missiya.
"Soyuz TMA-10M" missiyasining emblemasi 2013 yil 26 sentyabrda uchirilgan.
Roskosmosning boshi aylanadigan muvaffaqiyati, chet ellik kosmonavtika ravnaqining pasayishi bilan birga, bizning mamlakat hali ham etakchi kosmik kuch ekanligiga ishonishga asos beradi. O'tgan hafta Rossiya bosh vaziri o'rinbosari Dmitriy Rogozin buni to'g'ridan -to'g'ri aytdi: "Bizning kosmodromimizga qarshi sanksiyalarni tahlil qilib, AQShga o'z kosmonavtlarini trambolin yordamida ISSga etkazib berishni taklif qilaman". Shunday qilib, kosmosni o'rganishda Roskosmosning etakchi rolini ta'kidlash.
NASAni haqorat qilish - Rossiyaga qarshi tahdidlarga oqilona javob. Shunga qaramay, janob Rogozinning jasur nutqlari to'rt kosmik ekspeditsiya va to'qqiz kosmik sayohatda qatnashgan rus kosmonavti Gennadiy Padalkaning so'zlariga mutlaqo ziddir:
"Biz o'tgan asrning 70 -yillari texnologiyalari bo'yicha uchamiz va kosmonavtlarda hissiyot yo'q. Hamkorlaringiz erishgan yutuqlarni ko'rganingizda, bizda hech qanday taraqqiyot yo'qligini tushunasiz."
- Yulduzli shaharda matbuot anjumani, 2012 yil 20 sentyabr
Qanday qilib odamlarni kosmik orbitaga muntazam etkazib bera oladigan dunyodagi yagona mamlakat, kosmonavtlari bizning raketamizda uchadigan boshqa kuchlar bilan kosmik poygada o'zini "orqada qoldiradi"? Rus kosmonavti "sheriklarimiz yutuqlari" haqida gapirganda nimani nazarda tutgan?
Plesetsk kosmodromidan parvoz. Yekaterinburgdagi qirg'oqdan rasm
Asosiy intrigasi - Amerika shattllarining parvozlari to'xtatilishi, ularning oxirgi parvozi 2011 yil iyul oyida.
NASA byudjetini qisqartirishi, kosmik kemaning umumiy samarasizligi va xavfsizlik muammolari bilan kuchaygani uchun, odatda, "Shuttle" dasturining muddatidan oldin tugashining sabablari sifatida ko'rsatiladi (beshtadan ikkitasi yo'qolgan). Albatta, shattllar ideal kemalar emas edi: kelajak uchun katta og'irlikdagi qayta ishlanadigan tuzilmalar. Yiliga 20 yoki undan ko'p ishga tushirish kerak bo'lganda. Astronavtikaning haqiqiy ehtiyojlari sezilarli darajada past bo'ldi: uchirishlar soni yiliga 4-5 tadan oshmadi, natijada bitta uchirish narxi 400-500 million dollargacha oshdi va qayta ishlatiladigan tizim o'z ma'nosini yo'qotdi.
Shunga qaramay, "muddatidan oldin hisobdan chiqarish" haqida gapirish noto'g'ri bo'lar edi: "Space Shuttle" dasturi 30 yil mavjud edi va 100%ishladi. Kosmik kemalar 135 ta parvozni amalga oshirdi. Bu raqam qanchalik katta? Taqqoslash uchun, 1967 yildan hozirgi kungacha barcha modifikatsiyadagi mahalliy "Soyuz" ning uchirilishi soni 119 tani tashkil etadi (oxirgi, 119-Soyuz-TMA-12M XKSga 2014 yil 26 martda uchirilgan).
Shattllardan intensiv foydalanish ularning pastligi va dizayndagi har qanday kamchiliklar haqidagi turli taxminlarga zid keladi. Bu o'z vaqtida mashhur bo'lgan, 7 o'rindiqli kabinasi va 20 tonna yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan yuk bo'linmasi bo'lgan (yukni orbitadan ko'tarish yoki qaytarish) kosmik kemalar edi.
Kolumbiya kosmik kemasi ekipaji Xabbl kosmik teleskopiga xizmat ko'rsatmoqda
Shatllar Yer atmosferasida manevr qilish qobiliyatidan tashqari, erga yaqin kosmosda ham manevr qilish qobiliyati bilan ajralib turardi. Bu ularning yordami bilan ochiq kosmosda kosmik kemalarni uchirish, texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash bilan bog'liq noyob operatsiyalarni bajarishga imkon berdi. Eng mashhurlari Xabl orbital teleskopiga texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq beshta ekspeditsiya (STS-31 missiyasi paytida teleskopni ishga tushirish va STS-61, 82, 103, 109 4 ta ta'mirlash ekspeditsiyasi). Astronavtlar Yerdan 570 km uzoqlikda - XKS orbitasidan 1,5 barobar uzoqlashishi va bir necha soat ochiq kosmosda, teleskopning giroskoplari va elektron "tiqilishi" ni almashtirishlari kerak edi. Shuttle -ning boshqa diqqatga sazovor missiyalariga Venerani kashf qilish uchun Magellan sayyoralararo avtomatlashtirilgan stantsiyani ishga tushirish kiradi (stansiya 1989 yil 4 mayda Atlantis shattli tomonidan ishga tushirilgan).
"Shattllar" ning imkoniyatlari haqida bevosita bilgan sovet mutaxassislari, bu xizmatlardan mahalliy kosmik kemalarni "o'g'irlash" mumkin, deb qo'rqishgan. Aqlsiz qaroqchilarni qaytarish uchun, Almaz harbiy orbital stantsiyalari maxsus NR-23 avtomat (Shield-1 tizimi) yoki kosmosdan kosmosga (Shield-2 tizimi) o'z-o'zini himoya qilish raketalari bilan maxsus qurollangan edi.
Space Shuttle -ni qayta ishlatish mumkin bo'lgan transport tizimi aynan shunda! Sovuq urushning haqiqiy "shaytoni" va kosmosni yaqinda kashf qilish haqidagi amalga oshmagan orzularning natijasi!
Shatllarning eng sharaflisi - Discovery. 39 ta kosmik ekspeditsiya a'zosi
Xo'sh, nega badavlat Yankilar past orbitada biron bir vazifani bajarishga qodir bo'lgan ushbu noyob kemalarni boshqarishni davom ettirish uchun qo'shimcha 400-500 million dollarga ega bo'lmagan?!
Agar sizga bu pul haqida emas, balki printsipial jihatdan aytilgan bo'lsa, demak bu pul haqida (F. Xabbard).
Albatta, pul hamma narsada. Biroq, global moliyaviy inqirozning halokatli ta'siriga qaramay, kosmosga ajratiladigan mablag'larning kamayishi va AQSh davlat idoralarining qulashi (2013), NASA laboratoriyalari o'z sheriklari bilan birgalikda tadqiqot va yangi kosmik kemani uchirishga tayyorgarlik ko'rishni davom ettirmoqdalar.
Faqat oxirgi uch yil ichida (servis to'xtaganidan beri) kosmosning muzdek qorong'iligida quyidagilar ishga tushdi:
- Yupiterni o'rganish uchun avtomatik sayyoralararo stansiya "Juno" (2011 yil avgust). Missiya qiymati 1 milliard dollardan oshadi;
- Mars ilmiy fani laboratoriyasi (MSL), Curiosity roveri sifatida tanilgan (2011 yil noyabrda ishga tushirilgan). Qizil sayyora yuzasida soatiga 140 metr tezlikda 899 kilogramm yuqori texnologiyali tizimlar va ilmiy uskunalar harakatlanmoqda. Mars robotlarining eng katta va eng og'iri NASAga 2,5 milliard dollarga tushdi;
- Mars atmosferasini o'rganish uchun avtomatik sayyoralararo stansiya MAVEN (2013 yil noyabr). 671 million dollarlik oddiy qisqa missiya. Amerika astronavtika standartlari bo'yicha deyarli bir tiyin.
MAVEN sayyoralararo avtomatik stansiyasini ishga tushirishga tayyorgarlik
Kamroq mashhur loyihalar ma'lum:
- Oyning tortishish maydonini o'rganish uchun "Ebb" va "Oqim" problari (GRAIL dasturi, 2011 yil sentyabrda ishga tushirilgan);
- LADEE avtomatik stantsiyasi, oy changining xususiyatlari va oy atmosferasi rudimentsini o'rganish uchun (2013 yil sentyabr).
Bu MESSENGER probi hali ham Merkuriy orbitasida qovurilganiga qaramay. Oy atrofida LRO orbital razvedkasi "aylanalarni kesib tashlaydi". Oldin ishga tushirilgan uchta stansiya va rover Mars va uning atrofida ishlaydi. Kassini stantsiyasi Saturn halqalari yaqinida 10 yildan beri joylashgan. Neptun va Pluton orbitalari orasidagi qora tuynukda, ikkita plutoniy generatorining alangasi bilan isitiladi, Yangi Ufqlar zondi shoshiladi. 2015 yilning yozida, 9 yillik sayohatdan so'ng, u Pluton yaqinida uchishi kerak edi. Va Quyosh tizimidan tashqarida, Quyoshdan 19 yorug'lik soati masofada, 1977 yilda uchirilgan Voyager 1 va Voyager 2 zondlari cheksizlikka uchadi.
Bu transport vositalarining barchasi NASA "balansiga osilgan". Hamma bilan aloqa o'rnatiladi, muntazam ravishda olingan telemetriya va ilmiy ma'lumotlar tahlil qilinadi, texnik muammolar qidiriladi va hal qilinadi.
Jeyms Uebb kosmik teleskopi (loyiha)
Aytish kerakki, juda ko'p mablag 'ajratilgan! NASAning 2014 yildagi rasmiy byudjeti 17,7 milliard dollarni tashkil etadi, ammo hozircha dadil loyihalar rejalashtirilmagan - Neptunga uchish yoki Yupiter yo'ldoshlaridan birining muz qobig'ini burg'ulash. Keyingi bir necha yil mobaynida qiymati 8,7 milliard dollarga teng Webb Space infraqizil teleskopi NASAning asosiy dasturiga aylandi. Shu bilan birga, loyihaning murakkabligi nihoyatda yuqori: 6,5 tonnalik teleskop Yerdan 1,5 million km masofaga (Oy orbitasidan 4 marta uzoqroq) etkazilishi va u erda 5-10 yil ishlashi kerak. Webb 2018 yilda ishga tushirilishi rejalashtirilgan.
Yaqin kelajakdagi "kichik" loyihalardan faqat Marsning navbatdagi InSight stantsiyasi qoldi va OSIRIS-Rex zond yordamida asteroidga qo'ndi.
Siz allaqachon sezganingizdek, bu erda bitta ham boshqariladigan missiya yo'q - hamma narsa avtomatik qurilmalar yordamida hal qilinadi.
Biz ham, amerikaliklar ham ko'p pul va kuchlarni odamsiz parvozlar va boshqariladigan stantsiyalarga sarfladik. Ammo asosiy yutuqlar ular bilan umuman bog'liq emas, balki haqiqatan ham katta miqdordagi tubdan yangi ma'lumotlarni olib kelgan Xabbl teleskopi bilan bog'liq. Kelajak avtomatik stantsiyalarga tegishli. Uchuvchisiz kosmik tadqiqotlar na hozirgi, na yaqin kelajakda amaliy ahamiyatga ega emas.
- Konstantin Petrovich Feoktistov, SSSR uchuvchi-kosmonavti, dizayner, "Soyuz" kosmik kemasi, "Salyut" va "Mir" orbital stantsiyalarining etakchi ishlab chiqaruvchisi.
Kosmonavt G. Padalka "sheriklarimiz" texnologiyalari bilan solishtiradigan mahalliy loyihalar va texnologiyalar yo'qligi haqida gapirganda shuni yodda tutgan. Bu Rossiyaning etakchi kosmonavtika fanatlari Konstantin Feoktistovning so'zlari bilan tasdiqlangan.
Aniq narsa shundaki, bizning "sheriklarimiz" kosmonavtlar uchun tushunarli ma'no va maqsadlar yo'qligi sababli keyingi o'n yillikda odamli parvozlarni ataylab tark etishgan. Shuttle g'oyasi o'zini butunlay tugatdi. Malakalarni saqlab qolish va ISSning Amerika segmentini ish holatida ushlab turish uchun Rossiyaning "Soyuz-TMA" bortida xalqaro ekipajlar tarkibida yiliga bir nechta kosmonavtlarni yuborish kifoya.
Uzoq muddatli kosmik parvozlarning inson tanasiga ta'siri haqidagi barcha kerakli ma'lumotlar ko'p yillar oldin olingan. Texnologik rivojlanishning hozirgi bosqichida, odamning orbitada bo'lishi, shunchaki amaliy ma'nosiz, qimmat yurishdir. Tizimning ishonchliligi va uning ishtiroki bilan bog'liq dalillar (agar biror narsa buzilsa, uni tuzatadi) asossizdir. "Opportunity" sayyorasi Mars yuzasida 10 yildan ko'proq vaqt davomida ishlagan va hanuzgacha sovuq qizil changda aylanib yurishni davom ettirmoqda. Agar o'z joniga qasd qilish muxlislari etarli mablag 'yig'a olsalar va Marsda baza qurish haqidagi orzularini ro'yobga chiqara olsalar, ular bu vaqtning yarmiga bardosh bera olmasdilar. "Imkoniyat" roveri 15 yil avvalgi texnologiyalar yordamida yaratilganiga qaramay.
Mars sayohatchisi uchishga tayyorlanmoqda
Albatta, hech kim odamsiz kosmonavtizmni ruhsiz robotlarga qarshi qo'yish haqida o'ylamaydi. Ertami -kechmi, odamning kosmosda bo'lishiga bo'lgan ehtiyoj yana paydo bo'ladi. Bu holatda, yankilar yangi avlod "Orion" ning 25 tonnalik kosmik kemasini 210 kunlik taxminiy avtonomiyaga ega qilib yaratmoqdalar. Ognastin komissiyasining xulosalariga ko'ra ("Moslashuvchan yo'l"), "Orion" Oyga, Lagranj nuqtalariga va Yerga eng yaqin asteroidlarga uchish uchun kerak bo'ladi. Va kelajakda - Venera va Mars sayohatlari uchun.
Orionning birinchi uchuvchisiz parvozi 2014 yilga rejalashtirilgan. Birinchi boshqariladigan parvoz 2021 yilga rejalashtirilgan.
Orion sinovdan o'tkazilmoqda
Kosmik faxriylarmi yoki kosmik taksi haydovchilari?
Amerikaliklarning uyat va sharmandaliklariga qaramay, ular hech qachon bir nechta odamni kosmik orbitaga etkazib beradigan oddiy va arzon "mikroavtobus" - "Soyuz" ning analogini qura olmadilar. Ammo mahalliy kosmonavtika bu fonda yaxshi ko'rinmaydi. Oxirgi katta muvaffaqiyat - 1988 yilda Buranning uchuvchisiz uchishi …
Agar "Roskosmos" Luna-Glob (2015) va "Luna-Resurs" (2016) sayyoralararo ekspeditsiyalarini amalga oshirsa, Dmitriy Rogozinning "amerikaliklar uchun kosmik tramplin" haqidagi so'zlari yanada ishonchli bo'ladi. -2 "(2018) va qurilmani Yupiter sun'iy yo'ldoshi yuzasiga qo'ndira oladi (Laplas-P loyihasi). Va 2018 yilda Svobodniy kosmodromidan Rossiyaning yangi avlod Rus-M kosmik kemasi uchiriladi.
Bularning barchasi bo'lmasa, janob Rogozinning hazili kulgili ko'rinmaydi. Aks holda, biz trambolinlarga sakrashimiz mumkin …
