26 iyul kuni "Voennoye obozreniye" nashri "Google Earth" sun'iy yo'ldosh tasvirlarida Koreya Respublikasining harbiy ob'ektlari nashrini e'lon qildi, u Koreya Respublikasining harbiy salohiyati haqida qisqacha ma'lumot beradi va Google Earth tomonidan taqdim etilgan Janubiy Koreya harbiy qurilmalarining sun'iy yo'ldosh fotosuratlarini taqdim etadi. KXDR hududining suratlari Janubiy Koreyadagi ob'ektlar rasmlari kabi past aniqlikda. Shu munosabat bilan, afsuski, Google Earth yordamida Shimoliy Koreya Quruqlik kuchlarining salohiyatini baholash deyarli mumkin emas.
G'arbda e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Koreya Xalq Demokratik Respublikasi (Koreya Xalq Armiyasi) muntazam qurolli kuchlari soni 1,2 million kishiga etadi (dunyodagi beshinchi yirik armiya). Shu bilan birga, KXDR aholisi 24,7 mln. Stokgolm tinchlik tadqiqot instituti (SIPRI) ma'lumotlariga ko'ra, Shimoliy Koreyaning harbiy byudjeti yalpi ichki mahsulotning 16 foizini tashkil qiladi - 10,1 milliard dollar. Lekin shuni tushunish kerakki, KXDR yopiq tabiati tufayli bu juda taxminiy ko'rsatkich. mamlakat mudofaa uchun 1 milliard dollardan kam mablag 'sarflaydi Koreya xalq armiyasi quruqlikdagi qo'shinlari soni 1 milliondan oshadi. Quruqlik kuchlarida 20 ta korpus (12 ta piyoda, 4 ta mexanizatsiyalashgan, tank, 2 ta artilleriya, poytaxt himoyasi), 27 ta piyoda diviziyasi, 15 ta tank va 14 ta mexanizatsiyalashgan brigada, OTR brigadasi, 21 ta artilleriya brigadasi, 9 ta MLRS brigadasi, TR bor. polk. KPA 3500 ga yaqin o'rta va asosiy jangovar tanklar va 500 dan ortiq engil tanklar, 2500 dan ortiq zirhli transport vositalari, 10 000 dan ortiq artilleriya qurollari (4500 ga yaqin o'ziyurar qurollar), 7500 dan ortiq minomyotlar, 2500 dan ortiq MLRS, 2000 ga yaqin qurollangan. ATGM qurilmalari, 100 ga yaqin TR va OTR mobil ishga tushirgichlari. Qo'shinlarda 10 000 dan ortiq MANPADS va 10 000 ta zenit qurollari va 4, 5 mm diametrli to'rtta avtomat, ularning uchdan bir qismi statsionar holatda. Tank floti asosan sovet tanklari: T-54, T-55 va T-62, shuningdek ularning xitoylik hamkasblari. Yorug'lik - PT -76 va Xitoy turi 62 va 63.
Shimoliy Koreya tank qurilishida bir qancha yutuqlarga erishdi, Sovet T-62 o'rta tanki asosida "Cheonmaho" tanki, T-72 asosida esa "Pokphunho" yaratildi. Hammasi bo'lib, M1975 va M1985 nurlarini hisobga olgan holda, KXDRda 1000 ga yaqin tanklar qurilgan. Biroq, ba'zi manbalarga ko'ra, KXDR hali ham bir qancha mustahkamlangan hududlarda T-34-85 va IS-2 ga ega. KXDRda ATGM ishlab chiqarish 70 -yillarning ikkinchi yarmida boshlangan. Shimoliy Koreya ishlab chiqaradigan birinchi tankga qarshi raketa tizimlari simli Malyutka edi. 80-yillarda tankga qarshi bo'linmalar Fagot ATGM-ni qabul qila boshladilar. Shimoliy Koreya sanoatining umumiy texnologik qoloqligiga qaramay, ma'lum turdagi, nisbatan zamonaviy qurol va harbiy texnikani ishlab chiqish va ishlab chiqarishda katta yutuqlarga erishildi. Umuman, Shimoliy Koreya armiyasi 50-70-yillarda yaratilgan namunalar bilan jihozlangan. Biroq, shaxsiy tarkibning kattaligi, oddiyligi va yuqori mafkuraviy motivatsiyasini hisobga olgan holda, KPA mudofaa harakatida har qanday tajovuzkorni qabul qilib bo'lmaydigan yo'qotishlarga olib kelishi mumkin.
KXDRning harbiy doktrinasi faol himoyaga asoslangan. Shimoliy Koreyaning quruqlikdagi qo'shinlarining aksariyati Pxenyan-Vonsan chizig'ining janubida joylashgan. Shimoliy Koreyaning janubiy viloyatlari 38-parallel bo'ylab 250 km uzoqlikdagi demarkatsiya chizig'i bo'ylab uzoq muddatli o'q otish punktlari, muhandislik to'siqlari, minalar maydonlari, ko'p qavatli boshpanalar va tunnellari bir necha kilometr bo'lgan mustahkam hududlar zonasiga aylantirildi. Bu tunnellar dushman aviatsiyasining havo ustunligi sharoitida zaxiralarni uzatishni va etkazib berishni amalga oshirishi kerak. KXDR hududining ko'p qismini tog'li erlar uzoq muddatli mudofaa chizig'ini yaratishga yordam beradi. Sohilga qarshi piyodalarga qarshi mudofaani ettita armiya korpusi va flotning qirg'oq raketa va artilleriya bo'linmalari va havo kuchlari va havo mudofaasi chegara korpusi qo'shinlari qo'mondonligi amalga oshiradi. KXDRning "orqa" hududlarida ikkita mexanizatsiyalashgan korpus va tezkor zaxiradagi tank korpusi joylashtirilgan.
KXDRning eng muhim harbiy dalili uning yadro qurolidir. Shimoliy Koreya atom bombasini yaratish bo'yicha amaliy ishlar 70 -yillarda boshlangan. G'arb ommaviy axborot vositalarida tarqalgan afsonalardan farqli o'laroq, Xitoy va Rossiya Shimoliy Koreyaning yadro quroli dasturiga bevosita hissa qo'shmagan. KXDRda plutoniy ishlab chiqargan reaktorlar ingliz va frantsuz reaktorlarining mahalliy versiyalari bo'lib, nurlangan yadro yoqilg'isini qayta ishlash va plutoniyni ajratish uchun ishlab chiqarish liniyasi Belgiya texnik hujjatlariga asoslangan. Shimoliy Koreya mutaxassislari G'arbning bu loyihalariga KXDRning MAGATEga qo'shilishi bilan kirishdi. 2003 yilda Xitoy, Rossiya, Amerika Qo'shma Shtatlari, Janubiy Koreya va Yaponiya ishtirokidagi ko'p tomonlama muzokaralar muvaffaqiyatsiz yakunlanganidan so'ng, KXDR rahbariyati bo'linadigan materiallarning to'plangan zaxiralarini yadro qurollariga aylantirish to'g'risida buyruq chiqardi. Shimoliy Koreya yadroviy muammosi bo'yicha muzokaralarning muvaffaqiyatsizlikka uchrashiga AQShning Iroqqa agressiyasi yordam berdi. Shimoliy Koreyaning o'sha paytdagi rahbari Kim Chen Ir, agar Iroq yadro quroliga ega bo'lsa, ehtimol AQSh Qo'shma Shtatlar bu mamlakatga hujum qilish xavfiga duch kelmasligini yaxshi bilar edi va AQSh va Yaponiyaning talablarini istak sifatida qabul qildi. mamlakat mudofaasini zaiflashtiradi.
Shimoliy Koreyadagi eng mashhur yadroviy ob'ekt - Yongbyon yadro tadqiqot markazi. Sovet texnik yordami bilan uning qurilishi 1965 yilda boshlangan. Dastlab, bu faqat ilmiy tadqiqot ob'ekti edi. Keyinchalik bu erda bo'linadigan materiallarni ishlab chiqarish va to'plash bo'yicha olib borilgan tadqiqotlar va ishlar ko'lami bir necha bor oshirildi. 1993 yilda Shimoliy Koreya Yadro qurolidan voz kechganidan so'ng, Sinpo hududida engil suv reaktorlari bo'lgan atom elektr stantsiyasini qurishda bajarilgan ish uchun pul to'lashdan bosh tortdi va MAGATE inspektorlariga uning ikkita yadroviy ob'ektiga borishga ruxsat bermadi, Rossiya bilan hamkorlikni to'xtatdi. KXDR yadro sohasida.
Google Earth surati: Yongbyon yadro tadqiqot markazi
Maxfiylik rejimiga rioya qilish uchun KXDRdagi bu yadroviy majmuaga "Yongbyon mebel fabrikasi" nomi berildi. Garchi Shimoliy Koreya davlat xavfsizlik xizmati amaldorlarining hazil tuyg'usini inkor etib bo'lmaydi, lekin bunday fitna, albatta, reaktorlar, sovutgichlar va baland bacalar bo'lgan gumbazli katta majmuani kosmik razvedka vositalaridan yashirishga yordam bermaydi. Biroq, bu Shimoliy Koreyadagi yagona ob'ektdan uzoqda. Amerika va Janubiy Koreya razvedka agentliklari Shimoliy Koreya yadroviy dasturi bo'yicha tadqiqotlar o'tkazilishi mumkin bo'lgan yana o'nta shubhali tuzilmalarga ishora qilmoqda.
2006 yil 3 oktyabrda Shimoliy Koreya yaqinlashib kelayotgan yadroviy sinov haqida oldindan ogohlantirgan rasmiy "yadro klubi" ga a'zo bo'lmagan birinchi mamlakat bo'ldi. O'z yadroviy qurollarini yaratish va sinovdan o'tkazish zarurati AQShning bosqinchilik tahdidi va KXDRni bo'g'ib o'ldirishga qaratilgan iqtisodiy sanktsiyalar joriy etilishi bilan oqlandi. Shu bilan birga, Shimoliy Koreya markaziy televideniyesida (KCTV) o'qilgan rasmiy bayonotda, "KXDR birinchi navbatda yadro qurolidan foydalanmoqchi emas, aksincha, bu harakatni davom ettiradi. Koreya yarim orolining yadrosiz maqomi va yadroviy qurolsizlanish va yadroviy qurolni to'liq taqiqlash bo'yicha choralar ko'rish.
Google Earth surati: Shimoliy Koreyaning Phungeri yadroviy poligonidagi yadroviy poligon
Er osti yadroviy sinov portlashi 2006 yil 9 oktyabrda Rossiya bilan chegaradan 180 kilometr uzoqlikdagi Yangando provinsiyasidagi Phungeri poligonidagi tog'li hududda amalga oshirildi. Seysmik stansiyalar ma'lumotlariga ko'ra, portlash kuchi 0,5 kt dan oshmagan. KXDR bu ixcham kam quvvatli zaryad sinovi ekanligini aytdi. Shu bilan birga, Shimoliy Koreya atom sanoatining yuqori texnologiyali ixcham zaryadlarni yaratish qobiliyatiga asosli shubhalar mavjud. Ba'zi ekspertlarning fikricha, Shimoliy Koreyaning birinchi rasman e'lon qilingan yadroviy sinovi - bu blf va aslida katta miqdordagi an'anaviy portlovchi moddalar er ostida portlatilgan. Shu bilan birga, muvaffaqiyatsiz yadroviy sinov ehtimoli istisno qilinmaydi, bu boshqa mamlakatlarda bir necha bor sodir bo'lgan. Avtomatlashtirishning noto'g'ri ishlashi, etarli darajada tozalanmagan plutoniydan foydalanish yoki loyihalash yoki yig'ish paytida xatolarga yo'l qo'yilganligi sababli, yadroviy portlovchi qurilma rejalashtirilgan energiya chiqarishni to'liq ishlab chiqara olmadi. Yadro ekspertlari bo'linish tsikli to'liq bo'lmagan bunday portlashni "Fizzy" atamasi deb atashadi. Ammo, sinov portlashining tabiati noaniqligiga qaramay, yadroviy qurol sohasidagi mutaxassislarning ko'pchiligi KXDRning yadro zaryadlarini yaratish qobiliyatiga shubha qilmaydilar. Amerika razvedka xizmatlarining ma'lumotlariga ko'ra, 2000-yillarning o'rtalarida Shimoliy Koreyada 10 ta yadroviy zaryad yaratish uchun etarli miqdorda plutoniy bor edi. Birinchi rasman e'lon qilingan er osti yadroviy sinovidan so'ng, Phungeri poligonida yana ikkita er osti sinovlari o'tkazildi: 2009 yil 25 mayda va 2013 yil 2 fevralda. 2015 yil o'rtalarida Amerika razvedka sun'iy yo'ldoshlari Phungerida yana bir reklama qurilishini qayd etishdi. Deyarli bir vaqtning o'zida Janubiy Koreya vakillari KXDRda termoyadroviy qurolni sinovdan o'tkazish bo'yicha olib borilayotgan tayyorgarlik ishlari haqida ma'lumotga ega ekanliklarini e'lon qilishdi. Buni tasdiqlab, 2015 yil 10 dekabrda Kim Chen In KXDRda vodorod bombasi borligini e'lon qildi. Biroq, ko'pchilik bu bayonotni Shimoliy Koreyaning navbatdagi blf va yadroviy shantaji deb hisoblashdi. Biroq, ularning shubhalari 2016 yil 6 yanvarda, KXDR hududidagi seysmik datchiklar 5, 1 balli zilzilani qayd etganida, mutaxassislar buni navbatdagi yadroviy sinov bilan bog'lashdi. Seysmogramma ma'lumotlariga ko'ra, uning rentabelligi taxminan 22 ktni tashkil qiladi, ammo qanday zaryad turi sinovdan o'tgani aniq emas. Bu termoyadroviy emas, faqat tritiy bilan kuchaytirilgan (kuchaytirilgan) asosiy yadro zaryadi, deb taxmin qilish uchun asos bor. Keyinchalik, Yapon dengizining suv maydonida, Amerika razvedka samolyotlari tomonidan olingan havo namunalarida, bu turdagi bomba uchun xos bo'lgan izotoplar topildi.
Yaqinda Qo'shma Shtatlarda chop etilgan hisobotda KXDRda 30 ta yadroviy o'qni yaratish uchun etarli miqdorda plutoniy to'plangani aytilgan. Ko'rinib turibdiki, Pxenyan erishilgan yutuqlar bilan cheklanib qolmaydi va kelajakda yadroviy dasturini sezilarli darajada kengaytirish niyatida. Agar KXDRda plutoniy ishlab chiqarish sur'ati hozirgi darajada qolsa, 2020 yildan keyin Shimoliy Koreya armiyasi ixtiyorida 100 ga yaqin yadroviy o'qi bo'ladi. Agar amerikalik mutaxassislar yana bir bor xato qilsalar va Shimoliy Koreyaning yadroviy kallaklari sonini yarmiga ortiqcha baholasalar ham, bu raqamning yarmi Koreya Respublikasining sanoat va mudofaa salohiyatini butunlay yo'q qilish uchun etarli bo'ladi. Kam texnologik imkoniyatlarni hisobga olgan holda, KXDR yadroviy o'qlarni etkazib beradigan transport vositalarini ishlab chiqishda jiddiy muammoga duch kelmoqda. Eng oson yo'li - avtomashinalar yoki paletli transport vositalari bilan tashiladigan yadroviy bombalarni yaratish.
O'z hududiga o'rnatilgan yadroviy bombalar KXDRga hujum qilingan taqdirda, ilgari surilayotgan Amerika va Janubiy Koreya kuchlari uchun jiddiy xavf tug'diradi. Ammo agar ular portlatilsa, o'nlab kilometr radiusdagi mahallalar uzoq vaqt radiatsiya bilan ifloslanadi, ya'ni cheklangan hududda yadroviy bombalardan foydalanish faqat yaqin orada harbiy mag'lubiyatga uchragan taqdirda mumkin bo'ladi. Shimoliy Koreya rahbariyatining yo'qotadigan hech narsasi yo'q. KXDRda sovet va amerikalik "yadro ryukzaklari" ga o'xshab etarlicha ixcham sabotaj ayblovlarini ishlab chiqish va yaratish dargumon.
Balistik raketalar etkazib berishning eng istiqbolli transport vositalari hisoblanadi. Uzoq masofali modellarni yaratish KXDR rahbariyatining o'z yadro quroli dasturini amalda amalga oshirish haqidagi qaroridan so'ng kuchaytirildi. Shimoliy Koreyaning ko'plab ballistik raketalarining nasl-nasabi 8K14 (R-17) suyuq yoqilg'i raketasi bo'lgan Sovet 9K72 Elbrus OTRK-dan olingan. Bu majmua G'arbda SCUD nomi bilan mashhur. Biroq, bu raketa tizimlari hech qachon SSSRdan Shimoliy Koreyaga etkazib berilmagan, ehtimol KXDR ularni Xitoy bilan bo'lishishidan qo'rqib. 70 -yillarning oxirida Misrdan texnik hujjatlar to'plami bo'lgan bir nechta komplekslar olindi. 80-yillarning o'rtalariga kelib KXDRda sovet yordami bilan ko'plab metallurgiya, kimyo va asbobsozlik korxonalari qurilgani va 50-yillar texnologiyalari yordamida yaratilgan R-17 raketalari oddiy va tushunarli dizayn, ularning nusxasi bilan Shimoliy Koreyada hech qanday muammo yo'q edi.
Shimoliy Koreyaning ballistik raketalari 80-yillarning o'rtalarida ommaviy ravishda ishga kira boshladi va parvoz masofasini oshirish maqsadida izchil modernizatsiya qilindi. 2010 yilda Musudan MRBM raketa tizimi harbiy paradda namoyish etildi. Ushbu mobil raketa tizimining aniq xususiyatlari noma'lum, ammo ba'zi ekspertlarning fikriga ko'ra, u 60-yillarning oxirida SSSRda qabul qilingan Sovet R-27 SLBM bazasida yaratilgan. Tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra, Makeyev konstruktorlik byurosi mutaxassislari Shimoliy Koreyaning ushbu ballistik raketasini yaratishda ishtirok etishgan. Amerikaliklarning fikricha, Musudan uchish masofasi 3000-4000 km ga etadi, ularning ta'sirlangan zonasida esa Tinch okeanining Guam orolida Amerika harbiy ob'ektlari joylashgan. 2013 yilning yozida Amerika razvedka sun'iy yo'ldoshi mamlakatning sharqiy sohilida Xveyd-Gun okrugidagi "Dongxay" raketa poligonida ikkita MRBM raketasini topdi.
Google Earth surati: Donghae raketa poligonida qurilmalarni ishga tushirish
Shimoliy Koreya yadroviy raketa dasturini amalga oshirish doirasida uchish masofasi 1000-6000 km bo'lgan raketalar chizig'i yaratildi. Shimoliy Koreya ICBMlari ham tasdiqlangan raketa tizimlari, ham yangi yaratilgan bosqichlarning kombinatsiyasi. Balistik raketalar asosida "Ynha-2" va "Ynha-3" raketalari yaratildi. 2012 yil 12 dekabrda "Sohe" kosmodromidan uchirilgan "Eunha-3" raketasi Gwangmyeongseong-3 sun'iy er yo'ldoshini orbitaga olib chiqdi va Shimoliy Koreyani kosmik 10-kuchga aylantirdi. Kosmik kemaning uchirilishi nafaqat KXDRning sun'iy yo'ldoshlarni past orbitaga olib chiqish qobiliyatini ko'rsatdi, balki kerak bo'lganda minglab kilometrlik yadroviy o'qlarni ham etkazib berdi.
Google Earth surati: Shimoliy Koreyaning Sohe kosmodromidagi qurilmalarni ishga tushirish
Sohe kosmodromi KXDRning g'arbiy sohilida, Xitoyning shimoliy chegarasi yaqinidagi Pyongan-buk-do viloyatida, Yongbyon yadro markazidan 70 km g'arbda qurilgan. Qurilish 90 -yillarning birinchi yarmida boshlangan, ammo Shimoliy Koreyaning yadroviy raketa muammosi bo'yicha muzokaralar boshlanganidan keyin muzlatilgan. Qurilish 2003 yilda kuchaygan va 2011 yilga kelib kosmodromning asosiy ishga tushirish moslamalari va infratuzilmasi ishga tayyor edi. Sohe kosmodromining sun'iy yo'ldosh tasvirlarida siz ikkita uchish pozitsiyasini ko'rishingiz mumkin. Janubiy Koreya ommaviy axborot vositalarida e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, kosmodromda MRBMlar uchun silos tashuvchi qurilmalar ham mavjud. Hozirgi vaqtda rasmlar shuni ko'rsatadiki, ko'pburchakning boshlang'ich majmuasi kengayib bormoqda. Bugungi kunga kelib, Shimoliy Koreyaning ballistik raketalari AQSh hududining katta qismini tahdid qiladigan darajada emas, lekin ular zarar ko'rgan hududda: Gavayi, Yaponiya va Janubiy Koreyadagi Amerika harbiy bazalari. Janubiy Koreya va Amerika razvedka agentliklari tarqatgan ma'lumotlarga ko'ra, KXDR uchish masofasi 11000 km gacha bo'lgan Tepodong-3 ICBMni yaratmoqda. Sinovlar paytida Shimoliy Koreyaning og'ir ballistik raketalari past texnik ishonchliligini ko'rsatdi (taxminan 0,5). Ularning zarba aniqligi (KVO) eng yaxshi holatda 1,5-2 kmni tashkil etadi, bu ICBM-lardan, hatto yadroviy o'qlar bilan ham, faqat katta maydon nishonlariga qarshi samarali foydalanish imkonini beradi. KXDRda og'ir raketalarni uchirishga tayyorgarlik vaqti bir necha soat ekanligini hisobga olsak, yuqorida aytilganlarning hammasi Shimoliy Koreyaning o'rta va uzoq masofali raketalarini ham hisobga olmaslikka imkon bermaydi. samarali qurol. Ammo resurslari juda cheklangan va xalqaro izolyatsiyada bo'lgan mamlakatda ICBMni yaratish haqiqati hurmat masalasidir. Ekspertlarning ko'pchiligi Pxenyan ixtiyorida bir necha o'nta o'rta masofali ballistik raketalarga ega bo'lishi mumkinligiga qo'shiladilar.
Yadro torpedalari, ballistik raketalari va qanotli raketalari bo'lgan suv osti kemalari boshqa etkazib berish vositalariga aylanishi mumkin. Ammo, baland ovozli bayonotlarga qaramay, aftidan, Shimoliy Koreya mutaxassislari dizel-elektr suv osti kemalari uchun ishonchli ishlaydigan raketa tizimini yaratishga hali ulgurmagan. Amerika va Janubiy Koreyaning suv osti kemalariga qarshi rivojlangan kuchlarini hisobga olsak, Shimoliy Koreyaning dizel-elektr suv osti kemasi, keng ko'lamli mojaro bo'lsa, Janubiy Koreya yoki Yaponiya portlariga o'tish ehtimoli kam. Musudan MRBM Shimoliy Koreyaning dizel-elektr suv osti kemalaridan sinov sinovlarida ishlatilgan deb taxmin qilish uchun asos bor.
Google Earth surati: Shimoliy Koreyaning dizel-elektr suv osti kemasi pr. 633
G'arbning hisob-kitoblariga ko'ra, Shimoliy Koreya flotida 20 ta dizel-elektr suv osti kemasi bor, 633-loyiha. Bunday turdagi ettita qayiq 1973-1975-yillar davomida Xitoy tomonidan etkazib berilgan, qolganlari 1976 yilda o'z tersanalarida qurilgan. 1995 yilgacha. Hozirgi vaqtda 633 loyihasining suv osti kemalari endi zamonaviy talablarga javob bermaydi. Ikki qayiq ballistik raketalarni sinovdan o'tkazish uchun o'zgartirilgani taxmin qilinmoqda.
Google Earth surati: Mayangdo bazasida Shimoliy Koreyaning dizel-elektr suv osti kemalari
KXDR dengiz flotining suv osti kemalarida 40 ga yaqin kichik Sang-O suv osti kemalari ham bor. Bu turdagi qayiqlarning qurilishi 1980 -yillarning oxirida boshlangan. Qayiqning uzunligi taxminan 35 metr, kengligi taxminan 4 metrni tashkil etadi va umumiy sig'imi 370 tonnani tashkil etadi. U 533 mm torpedo ikkita naycha bilan qurollangan va minalarni yotqizishni amalga oshirishi mumkin. Ekipaj 15 kishidan iborat. Bundan tashqari, Yugo sinfidagi 20 ta kichik qayiq haqida eslatib o'tilgan. Yugo qayiqlarining umumiy sig'imi taxminan 110 tonnani tashkil qiladi, qurol-yarog '400 mm bo'lgan ikkita torpedo trubkasi.
Google Earth surati: Juktai-dong kemasozlik zavodida Shimoliy Koreyaning yangi suv osti kemasi
Biroq, 633-loyihaning eskirgan dizel-elektr suv osti kemalari va Sang-O tipidagi kichik qayiqlardan tashqari, yaqin kelajakda Shimoliy Koreya dengiz floti tarkibida yanada rivojlangan suv osti kemalarini kutish kerak. Shunday qilib, "Juktai-dong" kemasozlik zavodining sun'iy yo'ldosh tasvirlarida siz uzunligi 65 metrdan oshgan, gidrodinamik shakllari bo'yicha zamonaviy, mukammal suv osti kemasini ko'rishingiz mumkin.
Umuman olganda, Shimoliy Koreya floti juda muvozanatsiz, dizel-elektr suv osti kemalaridan tashqari, unga 3 ta URO fregati, 2 ta esminets, 18 ta kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar, 34 ta raketa qayiqlari, 150 ta torpedo qayiqlari va 200 ga yaqin o't o'chirish kemalari kiradi. Uchish operatsiyalari uchun "Xante" tipidagi 10 ta kichik amfibiya hujum kemalari (ular 3-4 ta amfibiya tankini tashishga qodir), 120 tagacha qo'nish qayig'ini (shu jumladan, 100 ga yaqin "Nampo" ni) ishlatish mumkin. Sovet P-6 torpedo qayig'i, 40 tugunga qadar tezlikni rivojlantiradigan va 150 km dan ortiq radiusga ega, ular parashyutchilarning vzvodini ko'tarishga qodir), 130 tagacha havo yostiqli qayiq, 24 mina kemasi "Yukto-1/2", Suv osti suv osti kemalarining 8 suzuvchi bazasi, suv osti kemalarini qutqarish kemasi, minayerlar … Dushman chiziqlari orqasida qo'nish va amfibiya hujumini amalga oshirish uchun maxsus operatsiya kuchlarining ikkita brigadasi mavjud.
Google Earth surati: Shimoliy Koreyaning raketali qayiqlari va Nampo portidagi patrul kemasi
Tezkor raketa va torpedo qayiqlari KXDRning qirg'oq suvlarida kutilmagan hujumlarni amalga oshirishga qodir. Suv osti kemalari, yoshi kattaroq bo'lishiga qaramay, dengiz aloqalarini to'sib qo'yishi, mina maydonlarini va dushman qirg'og'ida quruqlikdagi diversantlarni amalga oshirishi mumkin. Ammo Shimoliy Koreya Harbiy -dengiz floti AQSh, Yaponiya va Janubiy Koreya flotlariga uzoq vaqt bardosh bera olmaydi. KXDR Harbiy -dengiz kuchlarining asosiy vazifasi - qirg'oqdagi hujum kuchlarining qo'nishiga qarshi minalar maydonlarini yotqizish, strategik portlarni himoya qilish va quruqlik qo'shinlarini dengizdan qopqoq bilan ta'minlash. Sohil mudofaa tizimi mina maydonlarini qirg'oq artilleriyasi va raketa batareyalari bilan birlashtiradi. Sohil qo'shinlari ikkita polk (o'n uchta kemaga qarshi raketa bo'linmasi) va o'n oltita alohida qirg'oq artilleriya artilleriya batalyoniga ega. Ular eskirgan sovet kemalarga qarshi "Sopka" raketalari, Xitoyning HY-2 kemaga qarshi raketalari (Sovet P-15M nusxasi), 100 kmgacha uchish masofasi, shuningdek, qirg'oq bo'yidagi 122-sonli qurollar bilan qurollangan. 130 va 152 mm kalibrli. Agar eskirgan katta hajmli raketalar yadroviy kallakli suyuq yoqilg'i tashuvchi raketa dvigatellari bilan jihozlangan bo'lsa, ular eng zamonaviy harbiy kemalar otryadlari uchun jiddiy xavf tug'dirishi mumkin, bu esa Shimoliy Koreya flotining texnologik va raqamli kechikishlarini tenglashtirishga imkon beradi.
Shimoliy Koreya Harbiy havo kuchlari rasman dunyodagi eng katta kuchlardan biri hisoblanadi. Rasmiy ravishda, KXDR ularning soni va jangovar kuchi haqida izoh bermaydi. Xorijiy ma'lumotnomalarda keltirilgan ma'lumotlarga ko'ra, KXDR Harbiy -havo kuchlarida 1500 ga yaqin samolyot bor. Ammo, bu ma'lumot juda yomon baholanadi, chunki texnik ahvoli yomonligi, aviasozlik kerosinining surunkali etishmasligi va parvoz xodimlarining ko'pchiligining malakasi pastligi sababli, KXDR Harbiy -havo kuchlari ish haqining deyarli yarmi havoga ko'tarila olmaydi.
Google Earth surati: Il-76, Tu-134 va Tu-154 samolyotlari Pxenyan aerodromida
Shuni ham unutmaslik kerakki, Shimoliy Koreyada havo va yo'lovchilar tashish Harbiy havo kuchlariga tayinlangan, harbiy uchuvchilar tomonidan boshqariladigan samolyot va vertolyotlarda amalga oshiriladi. Hammasi bo'lib, KXDR Harbiy havo kuchlarida ro'yxatga olingan har xil turdagi 200 ga yaqin yo'lovchi va transport samolyotlariga ega, jumladan: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 va Tu- 204. Samolyotlardan tashqari, KXDR Harbiy-havo kuchlarida 150 ga yaqin transport, aloqa va jangovar vertolyotlar mavjud: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 va hatto uchinchi davlatlar orqali sotib olingan 80 ta yengil Amerika MD 500.
Google Earth surati: Sondok aerodromidagi An-2 biplanlari
KXDRda eng ko'p transport va yo'lovchi samolyotlari An-2 pistonli biplane hisoblanadi. Taxminiy hisob -kitoblarga ko'ra, ularning yuzga yaqini bor, ulardan ba'zilari bomba va NARni to'xtatishga moslashtirilgan va tungi bombardimonchi sifatida ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, xaki rangga bo'yalgan An-2 Janubiy Koreyaga diversantlarni yuborishda faol ishlatiladi.
Shimoliy Koreyada 24 ta aerodrom, shuningdek, 50 ga yaqin zaxira parvozlari mavjud. Ko'p aerodromlar tashlandiq ko'rinadi, lekin er osti boshpanalarining boshpana bo'lishi, uchish -qo'nish yo'lagining yaxshi holati va zarur infratuzilma KXDR rasmiylari ularni ish holatida saqlashga katta e'tibor berishidan dalolat beradi.
Google Earth surati: Orang aerodromidagi MiG-17 qiruvchilari
Shimoliy Koreya aviatsiya flotining katta qismi-o'tgan asrning 50-60-yillari mavzusidagi muzey ko'rgazmasi uchun ko'proq mos keladigan noyob narsalar to'plami. KXDR aerodromlarining sun'iy yo'ldosh tasvirlarida siz hali ham MiG-17 qiruvchilarini va MiG-15UTI mashg'ulotlarini kuzatishingiz mumkin. Aytilishicha, ushbu mashinalarning 200 dan ortig'i Shimoliy Koreyada xizmatda. Bu haqiqatmi yoki yo'qligini aniq aytish qiyin, ko'p samolyotlar uzoq vaqt harakatsiz turadi. Balki ular hali metallga kesilmaganining sababi AQSh va uning "Janubiy Koreya qo'g'irchoqlari" ni qo'rqitish va noto'g'ri ma'lumot berishidir. Amaliy ma'noda, umidsiz eskirgan subsonik qiruvchi samolyotlar, agar haqiqiy mojaro bo'lsa, chalg'ituvchi vosita sifatida ishlatilishi mumkin, ular qimmat boshqariladigan bomba va raketalarni o'zlariga yo'naltirishadi. Urushdan keyingi birinchi avlodning xizmatga yaroqli subsonik qiruvchi samolyotlari hujum va o'qitish uchun ishlatilishi mumkin. Dastlabki mashg'ulotlar uchun Nanchang CJ-6 samolyotlari (Yak-18 TCB ning xitoycha nusxasi) ishlatiladi, ular engil tungi bombardimonchi sifatida ham ishlatilishi mumkin.
Google Earth surati: Uiju aerodromidagi H-5 bombardimonchilari
Sovuq urushning yana bir "dinozavri" Shimoliy Koreya Harbiy-havo kuchlarida saqlanib qolgan-bu Il-28 bombardimonchisi, aniqrog'i uning xitoylik hamkasbi N-5. Harbiy balans ma'lumotlariga ko'ra, 2014 yilda KXDRda 80 ta bo'linma bo'lgan. Biroq, sun'iy yo'ldosh tasvirlarida siz ko'pi bilan to'rtta bombardimonchi samolyotni ko'rishingiz mumkin. Ulardan qanchasi jangovar missiyani bajarishga qodir va qorong'uda. Besh yil oldingi suratlar bilan taqqoslaganda, Shimoliy Koreya aerodromlarida H-5 samolyotlari soni ancha kamaydi.
Google Earth tasviri: F-6 va MiG-17 qiruvchi samolyotlari Koksan aerodromida
Agar siz yana "Harbiy muvozanat" ga ishonsangiz, KXDR Harbiy-havo kuchlarida 100 ta tez ovozli Shenyang F-6 (Xitoyning MiG-19 nusxasi) bor. Garchi ularning soni antililuian MiG-15 va MiG-17 bilan solishtirganda oshirib yuborilgan bo'lsa-da, bu yangi mashinalar. Xitoyda F-6 ishlab chiqarilishi 1980-yillarning boshlariga qadar davom etdi va samolyotlarning katta qismi hali ham yaxshi holatda bo'lishi mumkin.
Google-ning dunyoviy tasviri: Toksan aerodromidagi MiG-21 va MiG-17 qiruvchilari
60-yillarning o'rtalaridan boshlab KXDRga har xil modifikatsiyali MiG-21 rusumlari SSSRdan etkazib berildi. Hozirgi vaqtda Shimoliy Koreyada 100 dan ortiq MiG-21bis va Xitoyning Chengdu J-7 qiruvchi samolyotlari bor. Fotosuratlarda ularni bir -biridan ajratib bo'lmaydi.
Google Earth surati: Bukchon aerodromida MiG-23
Harbiy havo kuchlarining navbatdagi modernizatsiyasi paytida 80-yillarning o'rtalarida Shimoliy Koreya o'zgaruvchan qanot geometriyasiga ega 60 ta MiG-23ML va MiG-23P qiruvchi samolyotlarini oldi. Aviahalokatlarda yo'qolganlarni va o'z resurslarini yo'qotganlarni hisobga olsak, KXDRda 40 dan ortiq MiG-23 bo'lishi kerak. Biroq, aerodromlarda o'ndan ortiq "23" ni topib bo'lmaydi, qolganlari konservada yoki er osti boshpanalarida yashiringan. Bu, birinchi navbatda, ehtiyot qismlar etishmasligidan va MiG-23 ni texnik xizmat ko'rsatish va ishlatish uchun juda qiyin bo'lganligi bilan bog'liq. Elita 50-gvardiya va 57-qiruvchi aviatsiya polkining eng malakali uchuvchilari MiG-23 va MiG-29 samolyotlarida uchishadi, ular Pxenyan yaqinida joylashgan va KXDR poytaxtini qopqoq bilan ta'minlaydi.
Google Earth surati: Shimoliy Koreyaning MiG-29 va MiG-17 Suncheon aerodromida
Google Earth surati: Suncheon aerodromidagi Su-25 hujum samolyoti
Birinchi MiG-29 samolyotlari 1988 yil o'rtalarida Shimoliy Koreyada paydo bo'lgan. SSSR parchalanishidan oldin KXDRga 30 ta MiG-29 va 20 ta Su-25 yuborilgan. Hozirgi vaqtda ushbu samolyotlarning qariyb yarmi parvoz holatida. KXDR Harbiy-havo kuchlarida tezkor jangovar samolyotlar soni juda cheklanganligini hisobga olsak, hatto eng zamonaviylari: MiG-29, MiG-23 va Su-25 ning Janubiy Koreyaga o'tish ehtimoli juda past. va Amerika nishonlari havodan mudofaa tizimlari bilan yaxshi qoplangan. Keng ko'lamli urush bo'lsa, Shimoliy Koreyaning jangovar samolyotlarining aksariyati tezda yo'q qilinadi va zenit tizimlari Janubiy Koreya va Amerika jangovar samolyotlarining hujumlarini aks ettirishi kerak bo'ladi.
Google Earth surati: C-75 havo mudofaasi tizimining Nampo hududidagi o'rni
KXDR hududida 40 dan ortiq kuzatuv radarlari ishlaydi. Bu asosan eski sovet radarlari: P-12 /18, P-35 / P-37 va P-14. Biroq, 36D6 va Xitoyning JLP-40 yangi stantsiyalarining soni oz. 2012 yilda KXDR zenit-raketa kuchlari Harbiy-havo kuchlariga topshirildi. Shimoliy Koreyaning eng ko'p havo hujumidan mudofaa tizimi-S-75. Hozirgi vaqtda S-75 havo mudofaa tizimining 40 ga yaqin bo'linmalari va uning Xitoyning HQ-2 klonlari mavjud. Ammo yaqinda sun'iy yo'ldosh tasvirlari shuni ko'rsatadiki, pozitsiyalarda joylashtirilgan komplekslarning uchirgichlarida zenit raketalarining minimal soni bor. Ko'rinib turibdiki, bunga konditsioner raketalarning etishmasligi sabab bo'lgan.
Google erndan surat: C-75 havo mudofaa tizimining Yongchon hududidagi joylashuvi
80-yillarning o'rtalarida Shimoliy Koreya 6 ta S-125M1A "Pechora-M1A" havo hujumidan mudofaa tizimi va 216 ta V-601PD raketalarini oldi. Yaqin vaqtgacha bu past balandlikdagi majmualar Pxenyan atrofida shay holatda edi, hozir esa ular jangovar pozitsiyalarda emas. 30 yildan ortiq xizmat qilgan ushbu havo hujumidan mudofaa tizimlarini ta'mirlash va modernizatsiya qilish kerak, zenit raketalarining kafolat muddati anchadan beri tugagan.
Google yerdan surati: Sohung hududidagi C-200VE havo mudofaa tizimining joylashuvi
1987 yilda Shimoliy Koreya ikkita S-200VE havo mudofaa tizimi (kanallari) va 72 ta V-880E havo mudofaa tizimini sotib oldi. Shimoliy Koreyaning Vegasning texnik holati, shuningdek, ular hozir qayerda joylashtirilgani noma'lum. Ma'lum otish pozitsiyalarining rasmlarida siz raketalari qopqoq bilan qoplangan raketalarni ko'rishingiz mumkin. Ammo xuddi shu muvaffaqiyat bilan maketlar bo'lishi mumkin. S-200 joylashuvining ma'lum joylarida ko'plab yolg'on pozitsiyalar jihozlangan, past balandlikdagi havo hujumlari va qanotli raketalardan himoya qilish uchun zenit artilleriya batareyalari joylashtirilgan. Janubiy Koreya matbuoti xabariga ko'ra, ROC S-200 havo hujumidan mudofaa raketa tizimining ishlashi uchun xos bo'lgan nurlanish aloqa chizig'idan uncha uzoq bo'lmagan joyda Janubiy Koreya va Amerika radio razvedka vositalari tomonidan qayd etilgan. Chegara hududlarida joylashtirilgan (Shimoliy Koreya terminologiyasida oldingi chiziq), S-200 samolyotlari Koreya Respublikasi hududining ko'p qismi ustidan havo nishonlarini urishga qodir. Shimoliy Koreya zenit-raketa komplekslari qanday tarkibda chegaraga joylashtirilgani sirligicha qolmoqda. Ehtimol, Kim Chen In blush bo'lib, faqat maqsadli yoritish stantsiyasini (ROC) uchiruvchi va zenit-raketasiz chegaraga o'tkazib, janubiy koreyalik va amerikalik uchuvchilarni bezovta qilishga qaror qilgan.
