60 -yillarning birinchi yarmida Beshinchi respublika iqtisodiyoti ko'tarildi, bu esa zarur moliyaviy resurslarni ajratish va shu bilan birga juda qimmat dasturlarni amalga oshirish imkonini berdi. Birinchi sinov yadroviy portlashidan ikki yil o'tgach, amaliy foydalanish uchun mos bo'lgan atom bombasi xizmatga kirdi. Frantsuz harbiy-sanoat kompleksi yadroviy portlovchi moslamalar va ularni etkazib berish vositalarini mustaqil ravishda yaratishi mumkinligi aniq bo'lgach, Kaelkansh-1 yadroviy kuchlarini rivojlantirishning uzoq muddatli rejasi qabul qilindi, bu esa uning shakllanishini ta'minlaydi. Aviatsiya, dengiz va quruqlik komponentlarini o'z ichiga olgan to'laqonli yadroviy uchlik. …
Dastlab, SO-4050 Vautour II oldingi bombardimonchi atom bombasi tashuvchisi hisoblanar edi, lekin bu samolyot past tezlikda va strategik vazifalarni bajarish uchun etarli bo'lmagan jangovar radiusga ega edi. Deyarli bir vaqtning o'zida frantsuz yadroviy quroli ustida ish boshlanishi bilan Dasso uzoq masofali uzoqdan uchuvchi tez ovozli bombardimonchi Mirage IV ni ishlab chiqara boshladi.
Bombardimonchi prototipi 1959 yil iyun oyida, ya'ni frantsuz yadroviy sinovlari boshlanishidan oldin uchgan. Birinchi ishlab chiqarish samolyoti xaridorga 1964 yilda etkazib berilgan. Maksimal uchish og'irligi 33 475 kg bo'lgan Mirage IVA bombardimonchi samolyoti havoda yonilg'i quyishsiz 1240 km jangovar radiusga ega edi va balandlikda 2340 km / soat tezlikka erishdi. Hammasi bo'lib 66 ta bombardimonchi samolyotlar qurildi, ularning ba'zilari keyinchalik razvedka samolyotlariga aylantirildi.
80 -yillarda 18 ta samolyot Mirage IVP darajasiga ko'tarildi. Aynan Dassault kompaniyasining "to'rtligi" 70 kt hajmli AN-11 portlovchi plutoniy bombasini birinchi frantsuz strategik tashuvchisi bo'ldi. Fransiya matbuoti xabariga ko'ra, bu yadroviy bombaning prototipi 1960 yil 13 fevralda Moviy Jerboa operatsiyasi paytida sinovdan o'tgan. Hammasi bo'lib 40 ta AN-11 bombalari Frantsiya Harbiy havo kuchlarining to'qqizta havo bazasiga joylashtirildi. Har bir Mirage IVA bombardimonchi maxsus idishda 1400 kg og'irlikdagi bitta bomba tashishi mumkin edi. AN-11 erkin qulaydigan yadroviy bombalarni ketma-ket yig'ish 1962 yildan 1967 yilgacha amalga oshirildi. Ammo bu yadroviy qurol xavfsizlik mezonlari nuqtai nazaridan harbiylarni qoniqtirmadi, chunki favqulodda vaziyatda uni bilmasdan ishga tushirish ehtimoli bor edi. Shu munosabat bilan, 1968 yilda AN-22 bombasini ishlab chiqarish boshlandi, uning ishonchliligi va xavfsizligi Frantsiya Polineziyasida "issiq" va "sovuq" sinovlari paytida tasdiqlangan.
AN-22 bomba, shuningdek, trotil ekvivalentida 70 kt gacha energiya ishlab chiqaradigan plutoniy zaryadini ishlatgan, ammo uning vazni 700 kg gacha kamaygan. Frantsiya yadroviy kuchlarida doimiy ravishda 36 ta Mirage IV bombardimonchi samolyotlari borligini hisobga olsak, yadroviy qabrlarga 40 ta AN-22 yadroviy bomba o'rnatilgan. AN-22 bombalari Frantsiya Harbiy-havo kuchlarida 1988 yilgacha davom etdi, shundan so'ng ular ASMP tovushdan yuqori qanotli raketalari bilan almashtirildi (Frantsiyaning Air-Sol Moyenne Portee-O'rta masofali kruiz raketasi). Og'irligi 860 kg bo'lgan raketada uchuvchi profiliga qarab soatiga 2300 - 3500 km tezlikka ega bo'lgan tezlatgichli dvigatel o'rnatilgan. Balandlik va tezlikka qarab uchish masofasi 90-300 km oralig'ida edi. Raketa TN-81 termoyadroviy o'qi bilan jihozlangan, portlash quvvati 100-300 kt oralig'ida.1986 yildan 1991 yilgacha 80 ta TN-81 boshi va 90 ta raketa yig'ildi. Zamonaviy Mirage IVR ASMP kompakt -diskini tashuvchisi bo'ldi.
O'rta masofali zenit-raketa komplekslarini yo'q qilish zonasiga kirmaslikka imkon bergan raketa qurollaridan tashqari, o'n sakkizta modernizatsiya qilingan bombardimonchi yangi navigatsiya va aloqa uskunalarini, shuningdek, sovet havo hujumidan mudofaa tizimlariga qarshi tormoz stansiyalarini oldi. ASMP qanotli raketalari bilan qurollangan Mirage IVR bombardimonchilarining operatsiyasi 1996 yilgacha davom etdi.
Taktik tashuvchilar uchun odatiy bo'lgan frantsuz bombardimonchilarining nisbatan kichik assortimentini hisobga olgan holda KS-135 tanker samolyotlari AQShda sotib olindi. Sharqiy blokka kiruvchi mamlakatlarning havo mudofaasi chizig'iga yaqinlashmasdan oldin, ular marshrutda Mirajlarga yonilg'i quyishni amalga oshirishlari taxmin qilingan edi. Varshava shartnomasi mamlakatlari havo hududi orqali bombardimonchilarning kirib kelish ehtimoli pastligini hisobga olib, SSSR hududida - janub va shimolda zarba berilgan taqdirda ikkita yo'nalish asosiy yo'nalish deb hisoblanardi. Janubiy marshrut nazariy jihatdan Qrim va Ukraina hududida ishlashga imkon berdi va shimoldan katta yutuq bilan Kaliningrad, Leningrad va Boltiqbo'yi davlatlari yaqinlashdi. Biroq, boshidanoq, bitta balandlikdagi bombardimonchi samolyotlarning havo qatlamidan mudofaa tizimining sovet qatlamini sindirish qobiliyati haqida hech qanday xayollar yo'q edi, shuning uchun 60-yillarda Frantsiyada aviatsiya komponentidan tashqari. silosga asoslangan ballistik raketalar va yadroviy suv osti kemalari tashuvchi flotini yaratish. Yadro qurolini etkazib beradigan frantsuz transport vositalarini ishlab chiqish asosan o'z-o'ziga bog'liq edi. Amerika raketa texnologiyasidan mahrum bo'lgan frantsuzlar quruqlikdagi va dengizdagi ballistik raketalarni o'zlari loyihalashtirishga va qurishga majbur bo'lishdi. Biroq, qo'llab -quvvatlanmaganiga va ba'zida AQShning keskin qarshiligiga qaramay, frantsuz olimlari va muhandislari jiddiy yutuqlarga erisha oldilar. O'zining ballistik raketalarini ishlab chiqishi ma'lum darajada frantsuz milliy aerokosmik texnologiyalarining rivojlanishiga turtki berdi va Britaniyadan farqli o'laroq, Frantsiyaning o'z raketa parvozi va kosmodromi bor.
Ikkinchi jahon urushi tugaganidan ko'p o'tmay, Jazoirda frantsuzlarning raketa sinov markazini, keyinroq Hammagir kosmodromini qurish boshlandi. U Jazoirning g'arbiy qismida, Bechar shahri yaqinida joylashgan edi. Raketa poligonida taktik va tadqiqot raketalari sinovdan o'tkazildi, shu jumladan 1965 yil 26-noyabrda birinchi frantsuz Astérix sun'iy yo'ldoshini tashlagan Diamant-A raketasi. "Diamant" oilasining uch bosqichli raketalari yadroviy kallakni favqulodda etkazib berish uchun qit'alararo masofani amalga oshirishi mumkin bo'lsa-da, ular mos emas edi, chunki ular uzoq tayyorgarlikdan oldin tayyorlanishgan va uzoq vaqt yonilg'i bilan ta'minlanmagan.
Jazoirga mustaqillik berilgandan so'ng, frantsuz ballistik raketalarining sinovlari Biskay ko'rfazi sohilida joylashgan "Biscarossus" raketa poligoniga o'tkazildi. AQSh bilan qarama -qarshiliklarga qaramay, Varshava shartnomasiga kirgan davlatlar Frantsiyaning asosiy raqiblari hisoblanar edi va qit'alararo ballistik raketa yaratishga hojat yo'q edi. Bu nisbatan oddiy qattiq o'qli ikki bosqichli o'rta masofali ballistik raketani yaratishga imkon berdi. 60-yillarning ikkinchi yarmida frantsuz aerokosmik firmalari qattiq yoqilg'i reaktiv dvigatellarini yaratish tajribasiga ega va qattiq yoqilg'i formulalarini ishlab chiqdilar. Shu bilan birga, frantsuz strategik kuchlarining qo'mondonligi, birinchi minaga asoslangan MRBMni ishlab chiqishni tezlashtirish uchun, yo'riqnoma tizimini soddalashtirishga ataylab rozi bo'ldi. Berilgan taktik va texnik tavsiflarda dumaloq ehtimoliy og'ish 2 km oralig'ida o'rnatildi, uchish masofasi kamida 3000 km. Biroq, raketani nozik sozlash jarayonida havo hujumidan mudofaa tizimi ikki baravar qisqardi.
Raketa prototipining sinov uchirilishi 1966 yilda boshlangan. S-2 deb nomlangan raketa tizimini ketma-ket model va parvoz sinovlari darajasiga moslashtirish uchun to'rt yildan ko'proq vaqt va 13 marta uchirish kerak bo'ldi.
O'rta masofali S-2 ballistik raketasining uchish og'irligi 31,9 tonnani tashkil etdi va quvvati 120 kt bo'lgan MR-31 monoblok yadroviy kallakka ega edi. Yadroviy qurollar sohasidagi xorijiy ekspertlar yozishicha, MR-31 yadroviy kallakning kuchi aslida plutoniy asosidagi yadro quroli uchun maksimal kuch edi. E'lon qilingan IRBM S-2 KVO 1 km bo'lganligini hisobga olgan holda, bu raketa Varshava shartnomasi davlatlari va SSSR hududidagi yirik, nisbatan kam himoyalangan, siyosiy, iqtisodiy va harbiy maqsadlarga qarshi samarali bo'lgan.
Ommaviy ishlab chiqarish boshlanganidan so'ng, joylashtirish rejalashtirilgan MRBMlar soni 54 tadan 27 taga kamaytirildi. Bu S-2 ishga tushirilgunga qadar bu raketa zamonaviy talablarga to'liq javob bermasligi bilan bog'liq edi. Albion platosida Frantsiyaning janubida himoyalangan silos otish moslamalari qurilishi 1967 yilda boshlangan. Sent-Kristol aviabazasi yaqinida jami 18 ta silos qurilgan. Balistik raketalarni raketa arsenalidan joylashuv maydoniga etkazish uchun maxsus g'ildirakli konveyerlar ishlatilgan.
O'rta masofali frantsuz S-2 ballistik raketalari bir-biridan 400 m masofada, chuqurligi taxminan 24 m bo'lgan bir martalik siloslarga joylashtirildi. Har bir mil 21 kg / sm² zarba to'lqinining haddan tashqari bosimi uchun mo'ljallangan. Shaft yuqoridan, qalinligi 1, 4 m va og'irligi taxminan 140 tonna bo'lgan toymasin temir-beton qopqoq bilan yopilgan edi, raketa uchirish maydonchasiga o'rnatildi, halqa shaklida to'xtatilgan amortizatorli tizimga o'rnatildi. bloklar orasidan o'tib, er ostidagi to'rtta gidravlik raz'emga ulangan halqa va kabellar, ishga tushirish maydonchasini tekislash uchun mo'ljallangan.
Siloslarni qurishda po'lat va temir betonning maxsus navlari ishlatilgan. Umumiy va mahalliy amortizatsiya tizimlaridan foydalanish, raketa siloslarini qattiq tog 'jinslarida bir -biridan juda uzoq masofada joylashtirish, aloqa va boshqaruv tizimlarining ko'p takrorlanishi, kompleksning yadroviy portlashning zararli omillariga umumiy qarshiligi. o'sha vaqt uchun juda yuqori. MRBM S-2 siloslari xavfsizlik nuqtai nazaridan birinchi o'rinni egalladi, hatto silosga asoslangan ICBM-lar bilan bir qator Amerika va Sovet komplekslarini ortda qoldirdi. S-2 9 ta silosdan iborat har bir guruh bitta eskadronga birlashdi. Silos otish moslamalarini nazorat qilish qoyaning katta chuqurligida joylashgan va samarali amortizatsiya tizimlari bilan jihozlangan o'z qo'mondonlik punktidan amalga oshirildi. Raketa pozitsiyalarini loyihalash va qurish jarayonida jangovar barqarorlikni oshirishga katta e'tibor berildi, buning uchun har bir raketa silosida ham, yuqori darajadagi qo'mondonlik darajasida ham bir nechta takrorlanadigan aloqa kanallari yaratildi. Jangovar navbatchilik paytida raketalar ishlatishga tayyor edi - to'liq jangovar tayyorgarlikdan uchish vaqti bir daqiqadan oshmasdi. Texnik holatni nazorat qilish va raketalarning uchirilishi masofadan turib amalga oshirildi. Qo'mondonlik punktida kechayu kunduz ikkita ofitser navbatchilik qilardi.
S-2 MRBM bilan to'qqizta silosdan iborat birinchi eskadron 1971 yil o'rtalarida, ikkinchi eskadron esa 1972 yil boshida jangovar vazifasini bajarishni boshladi. Shunga qaramay, 70-yillarning boshlarida SSSRda raketalarga qarshi tizimlarni yaratish bo'yicha faol ishlar olib borilganligini hisobga olsak, faqat monoblokli o'q bilan jihozlangan frantsuz S-2 ballistik raketalari to'liq qurib bitkaza olmasligi ehtimoli katta edi. jangovar topshiriq. Shu munosabat bilan, S-2 MRBM joylashtirilishi boshlanishidan oldin ham, Frantsiyaning harbiy-siyosiy rahbariyati raketalarga qarshi mudofaani engish vositalari bilan jihozlangan va taktik, texnik va operatsion xarakteristikalari yuqori bo'lgan o'rta masofali raketa tizimini yaratishga qaror qildi.. Shu bilan birga, yadroviy portlashning zararli omillari qarshiligini, masofani, aniqlikni va otish og'irligini oshirish talab qilindi. Eski va yangi raketalar yuqori darajadagi birlashishga ega bo'lishi, bir xil komponentlar va yig'ilishlardan foydalanishi va silos otish moslamalarini qurishi kerak edi. Natijada, yaratilayotgan S-3 IRBM xizmat uchun qabul qilingan S-2 raketasi va M-20 suv osti kemalarini jihozlash uchun mo'ljallangan ballistik raketaning konglomeratiga aylandi. Qarorga ko'ra, S-3 raketalari navbatchi navbatdagi S-2 raketasini almashtirishi kerak edi.
Biscarossus poligonida S-3 IRBM prototipining sinovlari 1976 yil dekabr oyida boshlangan. 1976 yil dekabrdan 1979 yil martgacha 8 ta sinov uchirilishi amalga oshirildi, bu esa yuzaga kelgan barcha muammolarni hal qilishga imkon berdi. 1979 yil iyul oyida Biscarros poligonidan S-3 MRBM sinov uchirilishi amalga oshirildi, u tasodifan ogohlantirishga mo'ljallangan raketalar seriyasidan tanlab olindi.
S-3 raketasi avvalgisidan farqli o'laroq, yangi termoyadroviy monoblok o'qini olib keldi, u parvozning faol bosqichida bosh pardasi bilan qoplangan, bu aerodinamik tortishish va yadroviy portlashning zararli omillariga zaifligini sezilarli darajada kamaytirdi. Bosh pardasi frantsuz M20 SLBM bosh pardasi bilan birlashtirilgan. MRBM S-2 raketasining MR-31 boshiga qaraganda PFYAVga nisbatan ancha chidamli, 1,2 Mt quvvatga ega monoblokli TN-61 termoyadroviy o'qi bilan jihozlangan, shuningdek tashish va saqlash paytida xavfsizlikni oshirgan.
1969 yil aprelda Charlz de Goll prezidentlikdan ketganidan so'ng, Jorj-Jan-Raymond Pompidu boshchiligidagi Frantsiyaning yangi rahbariyati AQSh bilan harbiy-texnik va siyosiy hamkorlikni tiklash kursini boshladi. Frantsiyaning S-3 MRBM va M20 SLBMlari uchun mo'ljallangan TN-60 va TN-61 termoyadroviy o'qlari Amerika konsalting ko'magi bilan yaratilgan va frantsuzlar ba'zi muhim texnologiyalar va maxsus uskunalarga kira olishgan. 60-yillarning o'rtalarida Amerika hukumati Frantsiyaga termoyadroviy qurol ishlab chiqarishda hisob-kitoblarni amalga oshirish uchun foydalanmoqchi bo'lgan CDC 6600 superkompyuterini Fransiyaga eksport qilishga embargo qo'ydi. 1966 yil 16 -iyulda Charlz de Goll qasos sifatida Frantsiyaning kompyuter texnologiyalari importidan mustaqilligini ta'minlash uchun o'zining superkompyuterini yaratganini e'lon qildi. Biroq, de Goll prezident etib saylanganidan ko'p o'tmay, eksportning rasmiy taqiqlanishiga qaramay, Amerika rahbariyati "ko'zlarini yumdi" va superkompyuter baribir qo'g'irchoq tijorat firmasi orqali Frantsiyaga olib kirildi.
TN-61 termoyadroviy zaryadga ega bo'lgan yangi jangovar kallak yuqori tezlikka ega bo'lib, traektoriyaning atmosfera qismida kamroq tarqalishini va PFNV ta'siriga nisbatan katta qarshilikni ta'minladi. Bir qator manbalarda aytilishicha, u maxsus radio yutuvchi qoplama bilan qoplangan va raketalarga qarshi mudofaa radarlariga radio shovqinini yaratish uchun elektron jangovar uskunalarni o'z ichiga olgan. S-3 MRBMda tashqi ta'sirlarga qarshilik kuchaygan va 3700 km uchish masofasiga ega 700 m KVO ta'minlaydigan yangi inertial boshqaruv tizimi ishlatilgan. Raketa koordinatalari ilgari yo'l -yo'riq tizimining xotira qurilmasiga yuklangan bir nechta nishonlardan biriga o'q uza oldi. Yangi texnik echimlar, materiallar va energiyani ko'p talab qiladigan qattiq yoqilg'ilardan foydalanish natijasida, uchish diapazoni va tashlangan yuk hajmi ortib borar ekan, S-3 raketasi taxminan 5 tonnaga engilroq va deyarli bir metrga qisqaradi.
1980 yilda zamonaviy talablarga javob bermaydigan S-2 IRBM o'rnini yangi raketalar egallay boshladi. Shu bilan birga, mina tashish qurilmalari sezilarli darajada mustahkamlandi va takomillashtirildi. Asosiy e'tibor yadroviy portlashning zararli omillaridan himoyani kuchaytirishga qaratildi: tuproqning seysmodinamik siljishi, zarba to'lqini oldidagi ortiqcha bosim, elektromagnit puls, elementar zarrachalar oqimi. Yangi majmua S -3D (frantsuz Durcir - qotib qolgan) deb nomlandi.
80-yillarning oxirida, S-3 silosli IRBM-ni 6000 km gacha uchish masofasiga ega yangi S-4 raketasi bilan almashtirish rejalashtirilgan edi, bu aslida M45 SLBM ning quruqlikdagi versiyasi edi. o'sha yillarda yaratilgan. Biroq, Varshava Shartnomasi Tashkilotining tugatilishi va Sovet Ittifoqining qulashi, global urush xavfi minimal darajaga tushishiga olib keldi va frantsuz minalarga asoslangan birinchi ICBMni yaratish dasturi cheklandi.
1960 -yillarda Frantsiyada dushman mudofaasi chuqurligida jang maydonida foydalanishga yaroqli taktik yadro qurollarini yaratish bo'yicha ishlar olib borildi. Taktik yadro bombalarini tashuvchilari Dassault Mirage IIIE qiruvchi samolyotlari, SEPECAT Jaguar A bombardimonchi samolyotlari va Dassault-Breguet Super Etendard tashuvchisiga asoslangan qiruvchi-bombardimonchilari edi.
Fransiyaning birinchi taktik yadroviy bombasi AN-52 edi. Bu "maxsus" aviatsiya o'q -dorilarining massasi 455 kg va uzunligi 4,2 m, zaryad quvvati 8 yoki 25 kt bo'lgan ikkita versiyada ishlab chiqarilgan. Bomba tormoz parashyuti bilan jihozlangan. Standart portlash balandligi 150 m, AN-52 bombalarining aniq soni ma'lum emas, turli manbalarda ular 80 dan 100 donagacha yig'ilganligi ko'rsatilgan. Taxminan 2/3 qismi qalinligi 8 kt edi. Bu yadroviy bombalar 1972 yildan 1992 yilgacha bo'lgan.
Fransiya yadroviy doktrinasiga ko'ra, yadroviy bombalarni tashuvchi samolyotlar ham taktik, ham strategik vazifalarni hal qila oladi. "Yadroviy" qiruvchi-bombardimonchi Dassault Mirage 2000N ishlatilishining dastlabki bosqichida, bu turdagi o'ttizta mashina erkin tushadigan bombalarni etkazib berishga moslashtirildi. Biroq, oxirgi Mirage IVP strategik bombardimonchilari ishdan bo'shatilgandan so'ng, barcha mavjud Mirage 2000N va kemada joylashgan Super Etendardning bir qismi ASMP qanotli raketalari bilan qurollangan edi. Frantsiya ma'lumotlariga ko'ra, Harbiy havo kuchlari va dengiz flotining "yadroviy eskadronlari" 80 ta qanotli raketa olgan.
Bu tashuvchilarning roli, asosan, keng ko'lamli harbiy mojaro yuz berganda, strategik yadro quroli ishlatilishidan oldin tajovuzkorni "oxirgi ogohlantirish" vositasiga aylanishidan iborat edi. Oddiy vositalar yordamida tajovuzni qaytarishning iloji bo'lmaganda, taktik yadroviy zaryadlardan foydalanish ko'zda tutilgan. Bu Frantsiyaning barcha yo'llar bilan o'zini himoya qilishga bo'lgan qat'iyatliligini ko'rsatish uchun edi. Agar taktik yadro qurolidan cheklangan foydalanish istalgan natijani bermagan bo'lsa, u barcha mavjud MRBM va SLBMlar tomonidan dushman shaharlariga katta yadroviy zarba berishi kerak edi. Shunday qilib, frantsuz yadro doktrinasi turli xil yadro qurollarini tanlab ishlatish imkoniyatini nazarda tutgan va "moslashuvchan javob" kontseptsiyasining elementlarini o'z ichiga olgan.
Mirage 2000N orqali yadroviy zarba nishoniga o'tishning asosiy usullaridan biri - juda past balandlikka otish. Buning uchun samolyot DASault Electronique / Thompson-CSF Antilope 5 BLC bilan jihozlangan bo'lib, u xaritani tuzish, navigatsiya va erni kuzatish rejimlarida ishlashga qodir. Taxminan 90 m balandlikda, soatiga 1112 km tezlikda, er atrofida avtomatik parvozni ta'minlaydi.
2009 yilda Frantsiya Harbiy havo kuchlari uchish masofasi 500 km va maksimal uchish tezligi 3M bo'lgan ASMP-A raketasini qabul qildi. 2010 yilgacha ASMP-A kompakt-disklari ASMP raketasi bilan bir xil TN-81, 2011 yildan esa yangi avlod TNA o'qi bilan jihozlangan. Bu termoyadro jangovar kallak, engilroq, xavfsizroq va yadroviy portlashning zararli omillariga chidamli bo'lib, portlash kuchini 20, 90 va 300 kt oralig'ida tartibga sola oladi. Quvvatni bosqichma -bosqich boshqarish imkoniyati har xil darajadagi nishonlarga va maydon parametrlariga qarshi ishlatilganda raketadan foydalanish samaradorligi va moslashuvchanligini sezilarli darajada oshiradi va o'z qo'shinlariga etkazilgan zararni kamaytiradi.
2016 yilda Super Etendard tashuvchi qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari ishdan bo'shatilgandan so'ng, Dassault Rafale M Standart F3 tashuvchi samolyotlari qanotli raketalarning yagona dengiz tashuvchisi bo'lib qoldi. Mirage 2000N bombardimonchilarining "yadroviy" qiruvchi samolyotlari ishdan bo'shatilgandan so'ng, ular ikki o'rinli maxsus o'zgartirilgan Rafale B. bilan almashtiriladi. Frantsiyada Mirage va Rafali-da to'xtatib turish uchun 60 ga yaqin ASMP-A qanotli raketalari mavjud. Aytish joizki, Frantsiya termoyadroviy boshli qanotli raketalar xizmat ko'rsatadigan Evropadagi yagona davlatdir. 90-yillarning o'rtalarida yadroviy kuchlarning aviatsiya tarkibiy qismida tarkibiy o'zgarishlar ro'y berdi va mustaqil strategik aviatsiya qo'mondonligi tuzildi, unga yadroviy qurol tashuvchi barcha samolyotlar, shu jumladan kemadagi samolyotlar kiradi.
Frantsiyada taktik yadro bombalarini yaratish bilan bir qatorda, er usti taktik raketa tizimlari ustida ish olib borildi. 1974 yilda og'irligi 2423 kg bo'lgan qattiq yonilg'i raketasi bo'lgan "Pluton" qisqa masofali raketa tizimi qabul qilindi. Raketa inertial yo'riqnoma tizimi bilan jihozlangan, 17 dan 120 km gacha uchish masofasiga ega va AN-51 yadroviy o'qini olib yurgan. Bu jangovar kallak AN -52 taktik yadroviy bomba bilan ko'p o'xshashliklarga ega edi va u ham ikki xil - 8 va 25 kt quvvatga ega ishlab chiqarilgan. Bir qator manbalarda raketaning KVOsi 200-400 m bo'lgani aytiladi, ammo qaysi masofa haqida gap ketayotgani aniq emas.
AMX-30 o'rta tankining shassisi mobil kompleks uchun asos bo'lib xizmat qildi. Mobil ishga tushirgich avtomagistralda soatiga 60 km tezlikka erisha oldi va 500 km yurish masofasiga ega edi. "Pluton" TRK harakatchanligi va manevrlik xususiyatlari tanklar va piyoda jangovar mashinalari bilan taxminan bir xil darajada edi. Vazifaga etib kelganidan so'ng, otishga tayyorgarlik 10-15 daqiqadan ko'p bo'lmagan. Raketani g'ildirakli konveyerdan paletli uchirgichga yig'ish va yuklash uchun taxminan 45 daqiqa kerak bo'ldi.
1974 yildan 1978 yilgacha Frantsiya quruqlik qo'shinlarida beshta raketa polki tuzildi. Har bir polk 8 ta o'ziyurar qurol bilan qurollangan edi. Polkda uch yuzta boshqa texnika va mingga yaqin xodim bor edi.
Nord Aviation R.20 uchuvchisiz uchish apparati frantsuz TRK "Pluton" tarkibida nishon koordinatalarini aniqlashtirish uchun ishlatilgan. Bu uchuvchisiz uchish apparati soatiga 900 km tezlikka erishdi, shiftining balandligi 12000 m va havoda 50 daqiqa turishi mumkin edi. Hammasi bo'lib, 70 -yillarda frantsuz armiyasi 62 ta R.20 razvedka uchuvchisiz samolyotini oldi. PUAdan olingan tasvir radio orqali polk qo'mondonlik punktiga uzatildi. Shundan so'ng, olingan ma'lumotlar Iris 50 protsessorlarida qayta ishlanib, xotira birligiga yuklandi, bu ma'lumotlar ferrit halqalarida saqlandi.
Pluton raketa tizimi bo'linmalar va korpuslarni qo'llab -quvvatlash vositasi edi. Har xil kuchdagi jangovar kallaklar har xil maqsadlar uchun mo'ljallangan edi. 8 kt quvvatga ega yadroviy zaryad front chizig'idagi nishonlarga - zirhli mashinalar ustunlariga va artilleriya pozitsiyalariga qarshi ishlatilishi mumkin. 25 ktlik jangovar kallak front chizig'idan uzoqdagi nishonlarga - transport markazlari, o'q -dorilar omborlari, asbob -uskunalar va qurol -yarog ', shtab -kvartiralar va qo'mondonlik -nazorat markazlariga qarshi qo'llanilishi kerak edi. Bundan tashqari, taktik raketa tizimiga, aviatsion taktik yadroviy bombalar singari, tajovuzkorning oxirgi "ogohlantirish" vazifasi yuklatilgan.
70 -yillarning oxiriga kelib, birinchi frantsuz taktik raketa tizimi eskirishni boshladi. Birinchidan, harbiylar GDR hududidagi nishonlarga zarba berishga imkon bermaydigan kichik uchirish masofasidan qoniqish hosil qilmadilar. Shu munosabat bilan Super Plutonning rivojlanishi va rivojlanishi boshlandi. Bu yo'nalishdagi ishlar 1983 yilgacha davom etdi, lekin keyinchalik Pluton TRK-ni takomillashtirish befoyda deb topildi va noldan yangi operativ-taktik raketa tizimini ishlab chiqishga qaror qilindi. Kuzatiladigan bazadagi "Pluton" dan farqli o'laroq, ular g'ildirakli yuk shassisida yangi raketa tizimini yasashga qaror qilishdi. Bu variant, albatta, yumshoq tuproqlarda o'tish imkoniyatini pasaytirdi, lekin avtomagistralda harakatlanayotganda kompleksning harakatchanligini oshirdi. Bundan tashqari, tortiladigan tirkama shaklida ishlab chiqarilgan ikkita raketa uchun raketalarni ishlatish raketa tizimining narxini pasaytirdi, o'q-dorilarning yuklanishini oshirdi va kosmik va aviatsion razvedka vositalari yordamida aniqlashni qiyinlashtirdi.
Keyinchalik Hades nomini olgan kompleks uchun raketalarning uchish sinovlari. Hades) 1988 yilda boshlangan. Dastlab, og'irligi 1850 kg va uzunligi 7, 5 bo'lgan qattiq yoqilg'i raketasining rejalashtirilgan parvoz diapazoni 250 km edi. Biroq, qattiq yoqilg'i sohasidagi yutuqlar va inertial yo'naltirish tizimining mukammalligi tufayli, maqsadli uchish masofasi 480 km ga etkazildi. Bu holda dumaloq ehtimoliy burilish 100 metrni tashkil etdi, shuningdek, raketaning uchish yo'nalishini to'g'rilash uchun Amerikaning GPS sun'iy yo'ldosh joylashuvini aniqlash tizimi signallaridan foydalangan holda birlashgan yo'riqnoma tizimi ishlab chiqildi. Bunday holda, raketaning nishon nuqtasidan chetga chiqishi 10 metrdan oshmadi, bu ko'milgan va temir -beton qo'mondonlik punktlari, yadroviy qabrlarga va ballistik silos otish moslamalari kabi kuchli nishonlarni samarali tarzda yo'q qilish uchun yangi frantsuz OTRK -dan foydalanish imkonini berdi. raketalar. Biroq, frantsuzlar "Aid" raketa tizimlari birinchi navbatda GDR hududidagi nishonlarni yo'q qilish uchun mo'ljallanganligini yashirishmadi. Bu yondashuv GFRda e'tirozlarni keltirib chiqardi, chunki nemis harbiylari va siyosatchilarining fikricha, yadro qurolidan foydalanishda psixologik to'siq kamaytirildi va SSSR tomonidan zarba berish ehtimoli yuqori edi.
Dastlabki rejaga ko'ra, qo'shinlarga TN-90 termoyadroviy o'qi bilan jihozlangan 120 ta raketani etkazib berish rejalashtirilgan edi. Boshqa frantsuz ikkinchi avlod termoyadroviy o'q-dorilari singari, bu qurol ham portlash kuchini bosqichma-bosqich o'zgartirish qobiliyatiga ega edi. Frantsuz ma'lumotlariga ko'ra, TN-90 ning maksimal energiya chiqishi 80 kt edi. TN-90ni yig'ish 1990 yilda boshlangan, jami 180 ta o'q-dorilar buyurtma qilingan, ammo 1992 yilda ularni ishlab chiqarish to'xtatilgan. Ikki yil ichida biz o'nlab TN-90 rusumlarini etkazib berishga muvaffaq bo'ldik. Termoyadro o'qlarini ishlab chiqarish tartibining qisqarishi, yordam OTRKning keng ko'lamli ishlab chiqarishining rad etilishi bilan bog'liq edi. Yangi Frantsiya OTRKining qabul qilinishi xalqaro keskinlikni pasaytirish davriga to'g'ri keldi. "Demokratik" Rossiya rahbariyatining talablariga muvofiqligi tufayli, bizning harbiy kontingentlarimiz Sharqiy Evropa davlatlari hududidan asossiz shoshilib chiqarildi. Bunday sharoitda Frantsiya quruqlik qo'shinlarining raketa bo'linmalariga 15 ta raketa va 30 ta raketa etkazib berish asosli deb topildi. Ammo, 1992 yilda, barcha mavjud yordam raketalari va raketalari saqlash bazasiga yuborilgan. Elektronika sohasidagi yutuqlarni hisobga olgan holda, ushbu kompleksga "yadro bo'lmagan maqom" berishga urinishlar bo'ldi. U raketaga og'irroq va bardoshli an'anaviy o'q -dorini o'rnatib, uni televizion ko'rsatma tizimi bilan jihozlashi kerak edi. Bu holda, Hades OTRK ning uchish masofasi 250 km gacha qisqartirildi va kompleksning asosiy maqsadi muhandislik muhandisligi muhim va yaxshi himoyalangan nishonlariga qarshi kurash edi. Biroq, bu loyiha hukumat tomonidan qo'llab-quvvatlanmadi va 1996 yilda Prezident Jak Shirak frantsuz yadroviy qurollarining yangi formati doirasida barcha mavjud operativ-taktik komplekslar va ular uchun yig'ilgan TN-90 termoyadroviy o'qlarini e'lon qildi. utilizatsiya qilinishi kerak. 1993 yilda 90-yillarning oxirida "Pluton" taktik raketa tizimlari ishdan chiqqanligini inobatga olgan holda, Frantsiya er usti ballistik raketalarini butunlay yo'qotdi.
Yadro quroliga ega bo'lishga qaramay, Frantsiya Sovet Ittifoqi va Varshava shartnomasi davlatlari bilan harbiy to'qnashuvda g'alaba qozonish imkoniyatiga ega emas edi. Nisbatan kam frantsuz bombardimonchi samolyotlari va ehtimoli yuqori bo'lgan o'rta masofali ballistik raketalar to'satdan yadroviy raketa zarbasi bilan yo'q qilinishi mumkin edi. Yadro kuchlariga jangovar barqarorlikni oshirish va tajovuzkorga qasos olishning muqarrarligini kafolatlash maqsadida, Frantsiya rahbariyati yadroviy uchlikning dengiz komponentini ishlab chiqishga qaror qildi. Parij 1955 yilda dengiz strategik yadroviy kuchlarini tuzish niyatini rasman e'lon qildi. Shu bilan birga, frantsuzlar Q244 loyihasining suv osti kemasiga o'rnatish uchun yaroqli yadroviy reaktorni yaratishda Amerikaning yordamiga jiddiy umid qilishardi. Istiqbolli frantsuz SSBN-ning asosiy quroli Amerikaning UGM-27B Polaris A-2 SLBM ga o'xshash Marisoult ballistik raketasi bo'lishi kerak edi. Biroq, 1966 yilda Fransiya NATOdan chiqqanidan so'ng, AQSh bilan harbiy-texnikaviy hamkorlik minimal darajaga tushirildi va Frantsiyaning strategik yadroviy kuchlarini yaratishda yordam ko'rsatish haqida gap bo'lishi mumkin emas edi. Bundan tashqari, ma'lum bir tarixiy bosqichda Vashingtonda Frantsiya geosiyosiy raqib sifatida ko'rilgan. Kam boyitilgan U-235da ishlaydigan o'z yadroviy reaktorini yaratishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi. Tez orada ma'lum bo'ldiki, samaradorligi past bo'lgan bunday reaktor qayiqning korpusiga to'g'ri kelmaydi. Shu sababli, 1958 yilning o'rtalarida Q244 qayig'ining qurilishi avval muzlatilgan, keyinchalik esa butunlay bekor qilingan. Bu frantsuz NSNF -ga qilingan yagona zarba emas edi, 1959 yil boshida Marisoult SLBM ning dizayn og'irligi va o'lchamlari haddan tashqari oshib ketgani va raketaning rivojlanishi to'xtatilganligi ma'lum bo'ldi. Ammo muvaffaqiyatsizlik frantsuzlarni xijolat qilmadi. Ularning olimlari va konstruktorlari zarur yadroviy texnologiyalarga ega emasligiga qaramay, ular AQShning yordamidan mahrum bo'lishdi va qisqa vaqt ichida uchta asosiy vazifani hal qilishlari kerak edi: kema atom elektr stantsiyasini ishlab chiqish, ballistik raketa yaratish. suv osti kemasi va nihoyat, SSBN dizaynining o'zi, biz oxir -oqibat bu vazifani uddaladik.
1964 yil mart oyida Cherbourg kemasozlik zavodida Le Redoutable etakchi suv osti kemasini yotqizish bo'lib o'tdi. Birinchi frantsuz SSBN qurilishi katta qiyinchiliklar bilan o'tdi, GEC Alsthom PWR reaktorini suv bilan boshqariladigan, 16000 ot kuchiga ega sovutish suvining majburiy aylanishi bilan sozlash uchun ko'p vaqt kerak bo'ldi. Suv osti kemasining sig'imi 8 913 tonnani tashkil etdi, uzunligi - 128,7 m, korpusining kengligi - 10,6 m, tezligi - 25 tugungacha, sho'ng'in maksimal chuqurligi - 250 m. Ekipaj - 128 kishi. Dastlab ishlab chiquvchilar shovqin darajasini pasaytirishga katta e'tibor berishdi, bu esa SSBNlarning jangovar patrullarda omon qolish qobiliyatini oshirdi.
Qayiqning asosiy kalibri M1 ikki bosqichli qattiq yoqilg'i ballistik raketasi edi. Uzunligi 10, 67 m va massasi 20000 kg bo'lgan uchish masofasi 3000 km. Biroq, bir qator zamonaviy manbalarda aytilishicha, sinovlar va sinovlar paytida barcha raketalar e'lon qilingan masofani tasdiqlay olmagan va amalda birinchi frantsuz SSBN raketalarining haqiqiy zarba maydoni biroz ko'proq bo'lgan. 2000 km dan ortiq. M1 SLBM MR 41 o'qi bilan jihozlangan, bu monoblokli termoyadroviy o'qning og'irligi 1360 kg va 450 kt. Maksimal diapazonda o'q otishda dumaloq ehtimoliy og'ish 1 km dan oshdi. Hammasi bo'lib, qayiq bortida suv ostida qolgan 16 ta raketa bor edi.
M1 raketalarining sinov uchirilishi Biskay ko'rfazi sohilidagi Biscarossa raketa markazida amalga oshirildi. Buning uchun bu erda chuqurligi 100 metr bo'lgan dengiz suvi bo'lgan maxsus quduq qurilgan bo'lib, uning ichiga stend botiriladi, bu muhrlangan bo'linma, uning ichida raketa va suv osti holatidan raketalarni uchirishni mashq qilish uchun mo'ljallangan moslamalar to'plami. Kelajakda aynan shu erda suv osti kemalaridan uchishga mo'ljallangan frantsuz balistik raketalarining barchasi sinovdan o'tkazilgan.
Redutable tipidagi bosh strategik suv osti kemasining uchirilishi 1967 yil 29 martda bo'lib o'tdi va u 1971 yil 1 dekabrda Frantsiya dengiz flotiga rasman kiritildi. Qayiq qo'yilgan paytdan boshlab uning rasman ishga tushishiga qadar deyarli sakkiz yil o'tdi. Ulardan kemasozlik zavodida - besh yil, suvda - bir yarim yil, va uskunalar va qurollarni flotning jangovar tarkibiga kiritishdan oldin ishlab chiqish uchun shuncha mablag 'talab qilingan.
1967 yilda yadroviy suv osti kemasi konveyerda aniqlangan dizayn kamchiliklarini tuzatish uchun hatto tersaneye qaytarildi. Keyinchalik, ushbu sinfning keyingi SSBNlari uchun qurilish muddati besh yildan olti yilgacha qisqartirildi. Qo'rg'oshidan tashqari, Frantsiya dengiz floti ushbu loyihaning yana to'rtta yadroviy suv osti raketa tashuvchisini oldi. Le Redoutable birinchi jangovar patrul xizmati 1972 yil yanvar oyida bo'lib o'tdi. 1973 yil yanvar oyida Le Terrible (S612) singil qayig'i xizmatga kirdi. SSBN seriyasidagi bosh kabi, u 16 M1 PRPLM -ni olib yurgan. Biroq, shoshilinch ravishda yaratilgan raketa, bir qancha parametrlari bo'yicha frantsuz suv osti kemalariga mos kelmadi. 1974 yilda takomillashtirilgan M2 raketasi qabul qilindi. Yangi SLBM -ning ishga tushirish og'irligi va uzunligi M1 bilan bir xil bo'lib qoldi. Shuningdek, termoyadro qurolining turi va otish og'irligi o'zgarmadi. Ko'rinib turibdiki, asosiy o'zgarishlar ishga tushirish oralig'ini oshirish va operatsion ishonchliligini oshirishga qaratilgan edi. Bunga ko'proq energiya talab qiladigan raketa yoqilg'isi va zamonaviy yarimo'tkazgichli elementlar bazasidan foydalanish natijasida erishildi. Frantsuz manbalariga ko'ra, M2 SLBM ning uchish masofasi 3000 km dan oshgan. M2 raketasini ishlab chiqishning yana bir varianti M20 edi. 1977 yilda foydalanishga topshirilgan raketa M1 / M2 SLBM massasi va o'lchamlarini saqlab qoldi, lekin 1,2 Mt quvvatga ega yangi TN 60 termoyadroviy o'qi va raketalarga qarshi mudofaa vositalarini olib yurdi. Uchish masofasi 3200 km ga oshirildi. M20 SLBM 1977 yildan 1991 yilgacha xizmat qilgan. Bu turdagi jami 100 ta raketa qurildi.
Yangi suv osti kemalari raketa tashuvchilari ishga tushirilgach, Sovet suv osti kemalariga qarshi kuchlarining kuchayishi tufayli ularga Moskvaning raketalarga qarshi mudofaa tizimini yengish ehtimoli yuqori bo'lgan uzoq masofali va aniq qurollar kerakligi aniq bo'ldi. 80 -yillarning boshlarida Biskaross poligonida yangi avlod M4 SLBMlarining sinov uchirilishi boshlandi. 1987 yildan beri, muntazam ta'mirlash jarayonida, 1991 yilda xizmatdan chiqarilgan, juda eskirgan Redutable -dan tashqari, barcha qayiqlar, 4000 km masofaga uchadigan M4A SLBM raketa tizimini joylashtirish uchun modernizatsiya qilindi. Uch uch bosqichli yangi raketaning uchish og'irligi 35000 kg, har biri 150 Kt bo'lgan oltita TN-70 termoyadroviy o'qi. Urush boshlari o'lchamlari 120x150 km bo'lgan to'rtburchakda joylashgan katta maydon nishonlarini mag'lubiyatga uchratdi. Hammasi bo'lib 1996 yilgacha xizmatda bo'lgan 90 ta TN-70 jangovar kallaklari yig'ildi. 1987 yil oxirida M4V raketasi ishga tushirish masofasi 5000 km ga ko'tarildi. U oltita TN-71 termoyadroviy termoyadroviy qurilmasi bilan jihozlangan, u xuddi shu quvvatda TN-70 ga qaraganda ancha engilroq edi. Nazariy jihatdan, M4V SLBM bosh bo'linmasiga ko'proq o'q -dorilar joylashtirilishi mumkin edi, lekin massa zaxirasi chayqalishlar va faol tormoz uzatgichni joylashtirish uchun ishlatilgan.
1982 yil iyun oyida, Cherbourgdagi kemasozlik zavodida besh yillik tanaffusdan so'ng, keraksiz SSBN -ning ishdan bo'shatilishi hisobga olinib, Le Flexible (frantsuzcha - egilmaydigan) deb nomlangan yana bir qayiq qo'yildi. S615 qo'ng'iroq belgisi.
1985 yil aprelda foydalanishga topshirilgan navbatdagi yadroviy raketa qayig'ini loyihalashda, ilgari qurilgan SSBNlarni ishlatish tajribasi inobatga olindi. Yaxshilangan loyiha asosida qurilgan "Eflexible" suv osti kemasi bir qator dizayn xususiyatlari bilan ajralib turardi. Xususan, korpus kuchaytirildi, bu o'z navbatida suvga cho'mishning maksimal chuqurligini 300 m gacha oshirish imkonini berdi, M-4V raketalari uchun siloslar dizayni o'zgartirildi va reaktor yadrosini almashtirish muddati uzaytirildi. Darhaqiqat, SSBN Le Inflexible ikkinchi avlod qayig'iga aylandi, bu bo'shliqni to'ldirdi va frantsuz kema ishlab chiqaruvchilariga uchinchi avlod qayiqlari qurilishi boshlanishidan oldin yangi texnik echimlar va qurollarni ishlab chiqishga imkon berdi.
2001 yilda yakunlangan modernizatsiya jarayonida "Nasbezhaemy" da M45 SLBMli yangi minalar o'rnatildi. M45 ballistik raketasi tashqi tomondan deyarli M4A / B dan farq qilmadi, og'irligi va o'lchamlari bir xil edi. Harakatlanish tizimi yana takomillashtirilgandan so'ng, raketa 6000 kmgacha bo'lgan nishonlarga zarba bera oldi. TN-75 jangovar kallaklari va raketalarga qarshi mudofaa yutuqlari bo'lgan oltita alohida bosh o'qi yuk sifatida ishlatilgan. TN-75 termoyadroviy kallakning kuchi oshkor qilinmagan, ammo ekspertlarning hisob-kitoblariga ko'ra, u 110 kt. Bulletin of Atomic Scientists jurnalida chop etilgan ma'lumotlarga qaraganda, 2005 yil holatiga ko'ra, Frantsiya NSNF-da 288 ta TN-75 o'qi bor edi.
Frantsiya dengiz -dengiz strategik kuchlarining nisbatan kam sonli raketa suv osti kemalarining jangovar xizmatining intensivligi juda yuqori edi. 1983 yildan 1987 yilgacha bo'lgan davrda, qoida tariqasida, jangovar patrullarda bir vaqtning o'zida uchta qayiq bor edi, bittasi Ile Longdagi iskala oldida, yana ikkitasi Brest yoki Cherbourg kemasozlik zavodlarida kapital ta'mirlashning turli bosqichlarida. Dengizda hushyor turgan qayiqlarning umumiy halokat kuchi taxminan 44 Mt ga teng edi. Sovuq urush davrida frantsuz SSBNlarining joylashuvi Norvegiya va Barents dengizlarida yoki Shimoliy Atlantikada joylashgan edi. Safarning davomiyligi taxminan 60 kun edi. O'rtacha bitta frantsuz SSBN yiliga uchta patrullik qilgan. Taxminlarga ko'ra, har bir qayiq butun xizmat muddati davomida 60 ta patrullik qilgan. Force océanique stratégique (Frantsiya okeani strategik kuchlari) tarkibiga kirgan barcha qayiqlar uchun ikkita ekipaj tuzildi - "ko'k" va "qizil", navbatma -navbat harbiy kampaniyalarda bir -birini almashtirdi.
SSBN "Elexible" operatsiyasi 2008 yil yanvarigacha davom etdi. O'shandan beri, "Redouble" dan keyin qurilgan to'rtta suv osti kemasi Cherbourg harbiy -dengiz bazasi yaqinidagi Napoleon III havzasi deb nomlanuvchi izolyatsiya qilingan hududda o'z navbatini kutishdi. Redoubt SSBN seriyasining boshi, reaktor bo'linmasini ishdan bo'shatgandan va kesib tashlaganidan so'ng, muzeyga aylantirildi va Cherbourg dengiz terminali yonidagi qirg'oqqa o'rnatildi.
Umuman olganda, birinchi avlod frantsuz SSBNlari o'z maqsadlariga juda mos edi. Chet el manbalariga ko'ra, frantsuz yadroviy kemalari yashirincha birinchi sovet strategik raketa 658 va 667A kreyserlaridan oshib ketdi. Jismoniy maydonlarni ochish darajasi bo'yicha EFLEXIBLE sinfidagi birinchi beshta SSBN taxminan 667BD loyihasiga to'g'ri keldi.
1982 yilda eskirgan Redoubt suv osti kemalari o'rnini bosadigan yangi avlod raketa suv osti kemalari dizayni ishga tushirildi. 1986 yilda frantsuz MNCFni rivojlantirishning 1987-2010 yillarga mo'ljallangan dasturi tasdiqlandi, unga ko'ra, yangi loyihaning oltita suv osti suv osti kemasi qurilishi kerak edi. Biroq, kelajakda, xalqaro keskinlik pasayishi va moliyaviy tejash maqsadida, to'rtta qayiq qurilishini cheklashga qaror qilindi.
Le Triomphant tipidagi suv osti kemalarining "yuragi" (frantsuz. Tantanali, G'olib) 20000 ot kuchiga ega K-15 bosimli suv reaktori edi. Frantsiya reaktorlari nisbatan kam boyitilgan yoqilg'ida ishlaganligi sababli, yonilg'i elementlarining xizmat qilish muddati taxminan 5 yil. Biroq, frantsuzlar buni kamchilik deb hisoblamaydilar, chunki yadro yoqilg'isini almashtirish bilan bir vaqtda, qayiq har 5 yilda ta'mirlash va modernizatsiya qilish uchun yuboriladi. K-15 tipidagi reaktorning o'ziga xos xususiyati sovutish suvining birlamchi palladagi tabiiy aylanishi. Ushbu texnik echimning afzalliklari bug 'ishlab chiqaruvchi qurilmaning shovqin darajasini pasaytirish va reaktor ishining ishonchliligini oshirishdir. Shuningdek, bitta amortizatsiya platformasiga turbina generatorlarini o'rnatish orqali qayiqning yashirinligi yaxshilandi. Shovqin chiqaradigan barcha mexanizmlarni qayiqning korpusiga mahkamlash uchun amortizatorlar ishlatilgan. Har bir nasos va dvigatel, barcha elektr kabellari va quvurlari tebranishni kamaytiruvchi elastik material bilan o'ralgan. Akustik shovqinning potentsial manbalari uchun ikki bosqichli tebranish izolyatsiyasi ishlatilgan. Bundan tashqari, an'anaviy kam shovqinli sobit pog'onali suv oqimi bilan almashtirildi. Volummer samaradorlikni oshirishga qo'shimcha ravishda "spiral" shovqin komponentini kamaytiradi. Pervanelning hidoyat naychasi tovush tarqalishiga to'sqinlik qiladigan akustik qalqon rolini o'ynaydi.
Yangi avlod suv osti kemalarini ishlab chiqish jarayonida, yuqori darajadagi maxfiylikni ta'minlashdan tashqari, dushmanning suv osti kemalariga qarshi mudofaasini erta aniqlash qobiliyatiga katta e'tibor berildi, bu esa evasiyaviy manevrni erta boshlash imkonini beradi. 400 m chuqurlikka sho'ng'ish qobiliyati ham qayiqning omon qolish darajasini oshirishga xizmat qiladi.
Xatcho'p SSBN Le Triomphant (S616) 1986 yil 9 -iyunda bo'lib o'tdi. Qayiq 1994 yil 26 martda ishga tushirilgan va 1997 yil 21 martda xizmatga kirgan. Qayiqning uzunligi 138 m, kengligi 12,5 m, suv osti sig'imi 14 335 tonna, suv osti holatidagi maksimal tezlik - 25 tugun. Ekipaj -121 kishi. Redoubt sinfidagi suv osti kemalarida bo'lgani kabi, yangi yadro suv osti kemalarini almashtirish uchun ikkita ekipaj mavjud. Frantsuz ma'lumotlariga ko'ra, Triumfan sinfidagi suv osti kemalari akustik maxfiylik jihatidan Amerikaning Ogayo shtatidagi suv osti kemalaridan ustun turadi.
"Triumfan" sinfining birinchi uchta qayig'ida asosiy qurol 16 M45 SLBM edi. Ushbu turdagi oxirgi to'rtinchi suv osti kemasi, Le Terrible (S 619), 2010 yil 20 sentyabrda flotga etkazib berilgan, 8000 km uchish masofasiga ega o'n oltita M51.1 SLBM bilan qurollangan. Taxminan 52 tonnalik uch bosqichli qattiq yoqilg'i raketasi TN-75 termoyadroviy kallaklari va raketalarga qarshi mudofaa yutuqlari bilan 6 dan 10 gacha o'q-dorilar bilan boshqariladi. G'arb ma'lumotlariga ko'ra, astro-inertial ko'rsatma tizimi ishlatiladi, bu nishon nuqtasidan 200 m dan oshmaydigan burilishni ta'minlaydi, uning jangovar qobiliyati, vazni va o'lchamlari jihatidan M51.1 Amerika bilan taqqoslanadi. Trident D5 raketasi.
Qolgan qayiqlarni rejali ta'mirlash jarayonida eskirgan M45 raketalarini uchish masofasi 10 000 km gacha bo'lgan M51.2 raketalariga almashtirish rejalashtirilgan. Ushbu versiyada trotil ekvivalentida 150 kt quvvatga ega TNO termoyadroviy o'qlari o'rnatilgan. Maksimal masofada o'q otish holatlarida yangi o'q-dorilarning KVOsi 150-200 m. TN-75 bilan taqqoslaganda, 2015 yilda foydalanishga topshirilgan yangi jangovar qurolning ishonchliligi oshdi, ionlashtiruvchi nurlanish qarshiligi oshdi va xizmat muddati uzaytirildi. 2025 yilga qadar M51.3 modifikatsiyasidagi raketani ishga tushirish rejalashtirilgan.
Strategik raketa tashuvchilarni ishlatish uchun Frantsiyada qabul qilingan tizim raketalar va termoyadroviy o'qlarni etkazib berishni tejash imkonini beradi, bu esa qayiqlarni hushyor holatda qurollantirish uchun qurolsizlangan SSBN raketalarini ishlatadi. Dengizda jangovar patrul xizmatida ikkita frantsuz SSBN borligini hisobga olsak, biri to'g'ridan-to'g'ri iskala orqali o'q otishga qodir, ikkinchisi esa rejali ta'mirlash va modernizatsiya qilinmoqda, frantsuz strategik kuchlari doimo 48 ta jangovar tayyor. ballistik raketalar. Bu SLBMlar umumiy quvvati 32 Mt dan kam bo'lmagan 288 ta bosh o'qini tashishga qodir. 1972 yildan 2014 yil aprelgacha Frantsiya SSBNlari jami 471 ta jangovar patrulni amalga oshirdi. Shu bilan birga, 15 patrullik muddatidan oldin bajarilgan yoki texnik nosozliklar tufayli yoki jarohatlangan yoki kasal ekipaj a'zolarini evakuatsiya qilish uchun bir muddat uzilgan. 2018 yilgi prognozlarga ko'ra, Frantsiyaning okeanik strategik kuchlarining suv osti raketa tashuvchilari 500 ta patrullik qilishlari kerak.
Suv osti kemalari raketa tashuvchilarining jangovar patrul harakatlarini nazorat qilish uchun 1971 yil iyulda Rundagi aloqa markazi foydalanishga topshirildi. Suv osti kemalaridagi buyruqlar juda past chastotali radio signallari yordamida uzatiladi. Aloqa uskunalari va navbatchi xodimlar joylashgan bunkerni qurish uchun 70 ming tonnadan ortiq beton ishlatilgan. Bunkerga kirish yaqin atrofdagi yadroviy portlashga bardoshli zirhli po'lat eshik bilan himoyalangan. 40 kishiga mo'ljallangan aloqa markazida avtonom energiya va suv ta'minoti, shuningdek, 15 kunlik oziq -ovqat ta'minoti mavjud. Antenna maydoni balandligi 357 m bo'lgan markaziy ustundan 1 km radiusda tarqalgan. Shuningdek, uzatuvchi antennalarni qo'llab -quvvatlash uchun balandligi 270 m bo'lgan oltita ustun va 210 m balandlikdagi oltita ustunlar mavjud. Markazning 18,3 kHz, 21, 75 kHz va 22,6 kHz chastotali radio uzatgichlari sinxronizatsiya va aniq vaqt signallarini uzatadi. Buyruq va boshqaruv signallarining uzatilish chastotasi tasniflanadi. Transmitterlarni to'g'ridan -to'g'ri boshqarish Brest harbiy -dengiz bazasi yaqinida joylashgan Okean strategik kuchlarining qo'riqlanadigan markaziy qo'mondonlik punktidan amalga oshiriladi.
1998 yilda Sent-Assisida zaxira aloqa markazi ishlay boshladi. U ilgari Fransiyaning Globecast telekommunikatsiya kompaniyasining uzatish markaziga ega edi. 1991 yilda hukumat ushbu ob'ektni dengiz floti ehtiyojlari uchun sotib oldi. Hammasi bo'lib, bu hududda balandligi 250 m bo'lgan 11 ta metall ustun bor.
2001 yil iyul oyigacha, tortilgan antennalar yordamida kodli radio signallarini uzatuvchi ULF radio uzatgichli, maxsus o'zgartirilgan to'rtta C-160 Transall samolyoti ishlagan. Hozirgi vaqtda statsionar radio uzatish markazlari ishlamay qolganda, bog'langan sharlar yordamida havoga ko'tarilgan antennali mobil aloqa tizimlaridan foydalanish ko'zda tutilgan.
Hozirgi kunda Frantsiyada atom sanoati rivojlangan. Atom elektr stantsiyalari Frantsiyada elektr energiyasining asosiy manbai bo'lib, ishlab chiqarishning 77 foizini ishlab chiqaradi. Mamlakatning umumiy energiya balansida atom elektr stantsiyalarida ishlab chiqarilgan elektr energiyasi ulushi bo'yicha Frantsiya birinchi o'rinda, reaktorlar soni bo'yicha ikkinchi o'rinda, 58 ta reaktor va bitta qurilishi davom etayotgan reaktorlar soni bo'yicha AQShdan keyin ikkinchi o'rinda turadi. ulardagi reaktorlar. Hech kimga sir emaski, plutoniy yadro yoqilg'isini qayta ishlashning yon mahsulotidir. O'zining ishlatilgan yadro yoqilg'isidan tashqari, Frantsiyaning "Cogema" kompaniyasi korxonalari Germaniya, Gollandiya, Yaponiya, Belgiya va Shveytsariyadagi atom elektr stantsiyalaridan etkazib beriladigan yoqilg'i xujayralarini qayta ishlash va boyitishni amalga oshiradi. Qayta ishlash uchun ishlatilgan yoqilg'i hajmi yiliga qariyb 1200 tonnani tashkil qiladi. Ishlatilgan yoqilg'idan olingan plutoniy saqlanadi va kelajakda uni yangi turdagi istiqbolli reaktorlarda elektr energiyasi ishlab chiqarish uchun yonilg'i xujayralarida ishlatish rejalashtirilgan.
21 -asrning boshlarida Frantsiyada 100 dan ortiq yadroviy qurol tashuvchilar bor edi, ularga 400 tagacha termoyadroviy zaryad joylashtirilishi mumkin edi. Yetkazib berish va saqlashda o'q -dorilar soni 430 ga yaqin edi. 2008 yil mart oyida Frantsiya Prezidenti Nikola Sarkozi Frantsiyaning strategik yadroviy qurollarini sezilarli darajada kamaytirganini e'lon qildi. Qisqartirish natijasida Parijning rasman e'lon qilingan yadroviy arsenali 290 ta o'q -doriga teng bo'ldi. Biroq, bu raqam samolyot tashuvchilarga qo'yilgan taktik yadroviy zaryadlarni o'z ichiga oladimi yoki yo'qmi aniq emas.
Rasmiy ravishda, Frantsiyada yangi yadro o'qlarini ishlab chiqarish uchun bo'linadigan materiallarni ishlab chiqarish 90 -yillarning oxirida to'xtatildi. Biroq, La -Gaug burnidagi ikkita yirik radiokimyoviy zavod katta miqdordagi plutoniy ishlab chiqargani va to'plaganini va tritiy ishlab chiqarish hali tugatilmaganligini hisobga olsak, qisqa vaqt ichida 1000 dan ortiq yadroviy va termoyadroviy o'qlarni yig'ish mumkin. vaqt. Va bu borada Frantsiya hatto AQShdan ham o'tib ketadi. Shuni ham tan olish kerakki, agar kerak bo'lsa, beshinchi respublikaning ilmiy va ishlab chiqarish salohiyati yaqin kelajakda mustaqil ravishda eng zamonaviy talablarga javob beradigan er usti ballistik va qanotli raketalarni yaratishga imkon beradi. Shu bilan birga, Frantsiya yadro etkazib beruvchilar guruhining faol a'zosi bo'lib, u asosiy materiallar, uskunalar va texnologiyalar eksporti ustidan nazorat o'rnatib, yadroviy tarqalish xavfini cheklashni maqsad qilgan; raketa texnologiyasini nazorat qilish rejimiga kiradi va ballistik raketalar tarqalishining oldini olish to'g'risidagi xalqaro shartnomaning ishtirokchisi hisoblanadi.
