AATP: Afg'oniston qurollari, AQSh daromad

Mundarija:

AATP: Afg'oniston qurollari, AQSh daromad
AATP: Afg'oniston qurollari, AQSh daromad

Video: AATP: Afg'oniston qurollari, AQSh daromad

Video: AATP: Afg'oniston qurollari, AQSh daromad
Video: The Submarine Graveyard that Became a Nightmare (Devonport Royal Dockyard) 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Afg'oniston armiyasi hozirda Rossiyada ishlab chiqarilgan bir necha o'nlab ko'p maqsadli Mi-17V-5 vertolyotlari bilan qurollangan. Bu usul turli vazifalarda qo'llanilishini topadi va o'zini yaxshi ko'rsatdi. Biroq, boshqa xorijiy dizaynlar foydasiga undan voz kechishga qaror qilindi. Qo'shma Shtatlarning talabiga binoan, afg'on qo'mondonligi vaqt o'tishi bilan Mi-17V-5ni ishdan bo'shatishni va yangi texnologiyani-albatta, amerikalikni o'zlashtirishni rejalashtirmoqda.

Sotib olish va almashtirish

IISS Harbiy Balans ma'lumotlariga ko'ra, Afg'onistonda 76 ta Mi-17 vertolyoti bor. Ushbu bog'ning asosiy qismi, 63 dona, Rossiya tomonidan 2011 yilgi shartnoma bo'yicha etkazib berildi. Buyurtma deb atalmish tashkilot tomonidan to'langan. vertolyot jamg'armasi, uning asosiy hissasini Qo'shma Shtatlar do'st Afg'onistonga yordam doirasida qo'shadi. Oxirgi vertolyotlar mijozga 2014 yilda borgan. Buyurtmani bajarish uchun Rossiya tomoni 1,3 mlrd.

2011 yilgi shartnomada yangi uskunalar partiyasini uzaytirish va buyurtma qilish imkoniyati ko'zda tutilgan. Biroq, 2014 yilda Rossiya va AQSh o'rtasidagi munosabatlar keskin yomonlashdi va bu yangi etkazib berish ehtimolini istisno qildi. Bundan tashqari, Vashington va Kobulda uskunalarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq muammolar bo'lgan - buning uchun ular uchinchi davlat tashkilotlariga murojaat qilishlari kerak edi.

2017 yilda Amerika Qo'shma Shtatlari Afg'oniston aviatsiyasi o'tish rejasi (AATP) dasturini ishga tushirdi, uning maqsadi rus namunalarini to'liq almashtirish orqali Afg'oniston armiyasi aviatsiyasi uskunalarini almashtirishdir. Dastlabki rejalarga ko'ra, 2021 yilga kelib, Afg'onistonning barcha Mi-17V-5s samolyotlari 159 ta Amerika UH-60A Black Hawks-ga berilishi kerak edi. Ko'p o'tmay, bir nechta Amerika vertolyotlari ta'mirdan chiqarildi va modernizatsiya qilindi, shundan so'ng ular Afg'onistonga yo'l olishdi.

Yangilangan rejalar

2019 yil dekabr oyida Mudofaa vazirligi Kongressga hozirgi vaziyat va joriy rejalar tasvirlangan "Afg'onistonda xavfsizlik va barqarorlikni kuchaytirish" hisobotini yubordi. Hujjatda boshqa mavzular bilan bir qatorda, afg'on vertolyot parkining holati, shuningdek, uni modernizatsiya qilishning asosiy yo'llari ochib berilgan.

Rasm
Rasm

Xabarda aytilishicha, havo kuchlarida jami 45 ta Mi-17V-5 vertolyoti bor. Boshqa transport vositalari dushmanlarning harakatlari tufayli ham, xodimlarning malakasi etarli emasligi sababli ham har xil sharoitda yo'qoldi. 23 ta vertolyot ishlamoqda va xizmatga tayyor. Boshqa mashinalar ta'mirlashga muhtoj.

Mi-17V-5 ning ikkinchi operatori-Maxsus missiya qanoti (SMW). U Rossiyada ishlab chiqarilgan 30 ta vertolyotga ega, xodimlarni tashish, o't o'chirish va maxsus operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi.

Pentagon rejalariga ko'ra, Rossiyaning oxirgi vertolyotlari 2024 yilda, Afg'oniston Harbiy havo kuchlari va SMW Amerika ishlab chiqaradigan uskunalarning etarli miqdorini olganda, foydalanishni to'xtatadi. Shu bilan birga, etkazib berish rejalari qayta ko'rib chiqildi - umumiy miqdor kamayishi bilan, lekin turlari va modifikatsiyalari ro'yxati kengayishi bilan.

Avvalroq 159 ta UH-60A vertolyotlarini etkazib berish rejalashtirilgan edi. bir necha o'nlab transport-jangovar UH-60FFF. Endi ularning soni 53 taga qisqartirildi. - SMW va Harbiy havo kuchlarining hozirgi ehtiyojlari shunday baholanadi. Shu bilan birga, Afg'onistonga yuqori quvvatli 20 ta CH-47 Chinook vertolyotlarini o'tkazish taklif qilinmoqda. Bu texnika faqat maxsus operatsiyalar qanoti uchun.

Rasm
Rasm

Oxirgi hisobotlar va xabarlardan ko'rinib turibdiki, Qo'shma Shtatlar uskunalarni noldan yaratmaydi. Vertolyotlar Amerika armiyasi tomonidan o'chiriladi, oxirgi loyihalar bo'yicha ta'mirlanadi va modernizatsiya qilinadi, so'ng do'st mamlakatga o'tkaziladi. 1980-yillarda ta'mirlangan UH-60s Afg'onistonga topshiriladi. CH-47-larning transferi rejalashtirilgan yoshi hali aniqlanmagan.

Kimdan foyda?

Afg'on vertolyot parkidagi so'nggi voqealar faqat siyosat va iqtisod bilan bog'liqligini taxmin qilish qiyin emas. Bunday bahslar hatto 2011 yilda buyurtma berish bosqichida ham paydo bo'lgan, garchi o'sha paytda ular uni himoya qilishga muvaffaq bo'lishgan. Hozircha vaziyat jiddiy o'zgardi va Rossiya bilan hamkorlikni davom ettirish uchun qulay emas.

Eslatib o'tamiz, 2010-11 yilgi tenderda. Rossiyaning Mi-17V-5 vertolyoti taktik, texnik va ekspluatatsion xarakteristikalarning qulay muvozanati tufayli bir nechta xorijiy raqobatchilarni chetlab o'tdi. Ushbu mashinaning afzalliklari nisbatan katta yuk ko'tarish qobiliyati, turli vazifalarni hal qilish qobiliyati va tog 'aerodromlarida ishlashga moslashishdir. Bundan tashqari, Mi-17V-5ni parvarish qilish juda oson va afg'on mutaxassislari allaqachon Sovet va Rossiyada ishlab chiqarilgan uskunalarda tajribaga ega edilar.

Rossiya bilan tuzilayotgan shartnoma qattiq tanqid qilindi. Aslida, bu ittifoqchi uchun potentsial dushmandan uskunalar sotib olishni nazarda tutgan. Biroq, texnik va operatsion jihatlar siyosatdan, shuningdek, o'z ishlab chiqaruvchisini qo'llab -quvvatlash istagidan ustun keldi.

Rasm
Rasm

Keyinchalik dunyodagi siyosiy vaziyat o'zgarib, jiddiy muammolarga olib keldi. Afg'on vertolyotlari texnik xizmat ko'rsatishga va ta'mirlashga muhtoj edi, lekin Qo'shma Shtatlar endi bunday ishlarni Rossiya korxonalariga ishonib topshira olmasdi. Slovakiya bilan hamkorlik shaklida chiqish yo'li bor edi, lekin bu deyarli janjalga olib keldi.

2017 yilda biz yangi AATP dasturini ishga tushirdik, uning shartlari uchinchi mamlakatlardan uskunalar etkazib berishni istisno qiladi. Shu sababli AQSh-Afg'oniston hamkorligi endi Rossiya timsolidagi strategik raqibga bog'liq bo'lmaydi.

Bundan tashqari, moliya masalasi katta ahamiyatga ega. Bu safar vertolyotlarni modernizatsiya qilish va etkazib berish uchun pul Amerika kompaniyalariga o'tadi va AQShda qoladi. 2017 yilda 53 dona UH-60A vertolyotlarining birinchi partiyasini tayyorlash haqida xabar berilgan edi. 814 million dollarga tushadi. Hali 20 CH-47 ishining qiymati ma'lum qilinmagan. Biroq, vertolyot yetkazib berishning umumiy qiymati 1-1,1 milliard dollardan oshib ketishi aniq. Shunday qilib, afg'on vertolyotlari parki juda katta tijorat manfaatiga ega bo'lib, uni yangilash uchun uchinchi davlatlar ishonmaydi.

Muammolarning keng doirasi

Shubhasiz, Afg'oniston Harbiy havo kuchlari va SMWni yangi vertolyot texnologiyasiga o'tkazish oson va og'riqsiz bo'lmaydi. Kobul va Vashington bir -biridan tubdan farq qiladigan muammolarga duch keladilar. Ulardan ba'zilari ishlash va foydalanishni qiyinlashtiradi, boshqalari baxtsiz hodisalarga yoki falokatlarga olib kelishi mumkin.

Avvalo, ikki davlat parvoz va texnik xodimlarni qayta tayyorlashni ta'minlashi kerak. Amerikalik hisob-kitoblarga ko'ra, uchuvchini Mi-17V-5dan UH-60Agacha qayta tayyorlash atigi 3 oy, noldan o'qitish-bir yildan ko'proq vaqtni oladi. Texniklarni tayyorlash ham bir xil darajada qiyin. Biroq, uning natijalari aniq emas.

Rasm
Rasm

Rossiya vertolyotlarini ishlatish tajribasi shuni ko'rsatadiki, texnik xodimlar har doim ham o'z ishlarini bajara olmaydilar va Mi-17V-5ni ishlatish nisbatan oson deb hisoblanadi. Siz murakkab UH-60 yoki CH-47 bilan ishlashda qanday xavflar paydo bo'lishini tasavvur qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, uskunaning o'zi va uning ehtiyot qismlari kelib chiqishi tufayli, xizmat muddati oshishi kutilmoqda.

Bir paytlar Mi-17V-5 yaxshi transport qobiliyati tufayli raqobatchilardan oshib ketgan. Afg'onistonning tog'li sharoitida u qattiq rampali qulay kabinaga joylashtirilgan kamida 2 tonna yukni ko'tarishga qodir. Amerikaning UH-60A samolyotida faqat yon eshiklar bor, tog'li hududlarda uning yuk tashish hajmi 1 tonna bilan cheklangan.

CH-47 uchun maksimal yuk 12 tonnadan oshadi. Hatto balandligi oshishi bilan ishlash pasayganda ham, Chinook yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha Mi-17V-5dan oldinda. Biroq, bu vertolyot rusnikidan kattaroq va og'irroq, shuningdek qimmatroq va parvarishlash qiyinroq.

Rossiya mashinasi quruqlikdagi kuchlarni qo'llab -quvvatlash uchun keng ko'lamli qurol olib yurish qobiliyati bilan taqqoslanadi. Mi-17V-5-da, pulemyot moslamalari teshiklarga o'rnatiladi; avtomat va to'p konteynerlari, boshqarilmaydigan raketalar va boshqalar uchun tashqi osma mavjud. Amerika mashinalari avtomat bilan qurollangan. UH-60FFF boshqa qurollarni to'xtatib turish uchun LASS tipidagi ustunlarni ham oladi.

AAT natijalari

Hozirgi rejalarga ko'ra, AATP dasturini amalga oshirish 2024 yilda yakunlanadi. Jami 7 yilga yaqin va uni amalga oshirish uchun 1 milliard dollarga yaqin mablag 'sarflanadi, bu esa armiya aviatsiyasining tarkibi va tuzilishining o'zgarishiga olib keladi. noaniq oqibatlarga olib keladigan vertolyotlar parki va "maxsus operatsiyalar qanoti".

Rasm
Rasm

Har xil modifikatsiyadagi 76 ta Mi-17 samolyotlarini xizmatdan olib tashlash taklif qilinmoqda. Ehtimol, keyingi ekspluatatsiya uchun mos uskunalar boshqa mamlakatlarga sotiladi. Buning o'rniga Afg'oniston 53 ta UH-60A vertolyotini oladi. bir qator qurolli FFFlar, shuningdek 20 ta CH-47. Bu vaziyatda u yoki bu tarzda ishtirok etgan uch mamlakat uchun bu jarayonlarning barchasi har xil ma'noga ega bo'ladi.

Qo'shma Shtatlar iqtisodiy va siyosiy tabiatdan foyda ko'radi - ittifoqchi o'z uskunalari bilan yanada qattiqroq "bog'lanadi" va sotib olish uchun pul mamlakatda qoladi. Shu bilan birga, Rossiya Mi-17V-5 uchun 2011 yilgi shartnomada ko'zda tutilgan yangi buyurtmani ololmaydi (garchi uni hech kim uzoq vaqt hisoblamagan bo'lsa ham).

Afg'oniston Harbiy havo kuchlari va SMW eng qiyin ahvolda qolmoqda. Ular nafaqat yangi uskunalarni o'zlashtirishi va unga texnik xizmat ko'rsatishga sarflanadigan mablag'ni oshirishi, balki armiyaning logistika tizimini qayta qurishi, shuningdek, jangovar foydalanish rejalarini qayta ko'rib chiqishi kerak bo'ladi. Amerika vertolyotlari rus xususiyatlaridan jiddiy farq qiladi va bu ishning turli jihatlariga ta'sir qilishi mumkin. Bundan tashqari, katta ehtimol bilan Afg'oniston baxtsiz hodisalar ko'payishiga tayyorgarlik ko'rishi kerak bo'ladi.

Biroq, bu vaziyatda asosiy rol AQShda qoladi. Qayta qurollanish uchun pul to'laydigan partiya chet ellik sherigiga nima kerakligini hal qiladi va unga vertolyotlarni tanlaydi. Bu vaziyatni o'zgartirish uchun hech qanday shartlar yo'q. Ko'rinishidan, AATP dasturi Afg'oniston armiyasini qayta qurollantirish bilan muvaffaqiyatli yakunlanadi, lekin Rossiya ishtirokisiz.

Tavsiya: