Qrim voqealari boshidanoq Rossiyaga qarshi aytilmagan sanksiyalar kosmik sohaga ham ta'sir ko'rsatdi. Masalan, allaqachon to'langan amerikalik, keyinroq evropalik rus kosmik qurilmalari uchun komponentlar etkazib berilmagan. Ammo kelajakda hamma narsa yanada jiddiy burilishga olib kelishi mumkin. Yaqin orada Rossiya Federatsiyasi va AQSh yo'llari ajralib ketishi mumkin bo'lgan eng yirik qo'shma loyiha Xalqaro kosmik stansiya bo'ladi. Bunga siyosiy qarashlar ham, chuqurroq sabablar ham sabab bo'ladi. XKS mavjud bo'lgan yillar davomida, Rossiya "Soyuz" va "Progress" ning ko'p sonli modifikatsiyalari yaratilishida sanoat quvvatlaridan foydalanishni hisobga olmaganda, loyihadagi ishtirokidan deyarli foyda ko'rmadi.
Gap nafaqat rus fanining umumiy achinarli holatida, balki, aslida, xalqaro, stantsiya, sof Amerika mulki ekanligidadir. Bu nafaqat AQShda ishlab chiqarilgan qismlarga tegishli. Shunday qilib, Rossiyada ishlab chiqarilgan Zarya moduli AQShning mulki hisoblanadi. Xuddi shu narsa Italiyada ishlab chiqarilgan "Uyg'unlik" va "Tinchlik" modullariga, Kanada manipulyatorlariga va boshqalarga tegishli. Lekin bu hammasi emas. Shunday qilib, rasmiy ravishda Yaponiyaning "Kibo" ilmiy modulida Amerika NASA 46,7%ga egalik qiladi, Evropadagi "Kolumb" da ham xuddi shunday.
Ko'pgina asosiy segmentlar amerikaliklar tomonidan u yoki bu tarzda nazorat qilinadigan sharoitda, ruslar qasam ichgan "sheriklari" ni bilmasdan turib, har qanday fundamental yoki amaliy (harbiy sohani aytmasa ham) tajribalarini o'tkazishlari mumkin emas. Mutaxassislar bu haqda ISS faqat eskizlar ko'rinishida mavjud bo'lgan paytlarda ogohlantirishgan. Ammo keyin amerikaliklar uchun nafaqat Rossiya Federatsiyasini XKS loyihasiga jalb qilish, balki uni o'z Mir stantsiyasini tugatishga majbur qilish juda muhim edi, bu erda Rossiya Federatsiyasi har qanday faoliyat uchun to'liq erkinlikka ega edi. Buning uchun hatto Gollivud ham harakatga keltirildi: biz "Armageddon" filmidagi kosmonavtning "Tinchlik" haqidagi mashhur iborasini eslaymiz, ular aytadiki, bizda unchalik ko'p mashina yo'q - "Mir" da. o'sha payt 10 yoshdan sal oshiq edi va XKSning yoshi endi yigirmataga yaqinlashmoqda. 2001 yilda stantsiyani Tinch okeanida suv bosdi va Rossiya ISSni saqlab qolish uchun barcha kuchlarini tashladi.
Aslida, amerikaliklar XKS bilan ideal firibgarlikni yaratdilar va ko'plab mamlakatlarni moliyaviy va texnik jihatdan faqat ular boshqaradigan kompleksni yaratishda ishtirok etishga majbur qildilar. Shu sababli Xitoy loyihada ishtirok etishdan bosh tortdi.
XSS, o'z "Tiangong-1" stansiyasini qurishni ma'qul ko'rsa, Rossiya, o'z navbatida, Xalqaro kosmik stansiyaga keyingi modulni 2016 yilning 4-choragida ishga tushiradi.
Hozirgacha yuklarning katta qismi Xalqaro kosmik stansiyaga bir vaqtning o'zida muzeylarga ketgan Shuttles yoki Evropaning ATV yuk mashinalari orqali etkazib berilardi. Ikkinchisi 7500 kg gacha yukni orbitaga olib chiqdi, lekin 2016 yil uchun bu loyiha allaqachon yopilgan - endi evropaliklarning bo'sh joyga vaqti yo'q.
Bugungi kunda Xalqaro kosmik stansiyaga yuklarni Rossiya Progress (yuk 2500 kg gacha), Amerika xususiy yuk mashinasi Cygnus (yuk 3500 kg gacha), Dragon SpaceX (yuk 3310 kg) va Yaponiya HTV (yuk 6000 kg gacha) etkazib beradi.. Ko'rib turganingizdek, bu oiladagi "Taraqqiyot"-bu faxriy jigar, lekin jiddiy o'zgarish allaqachon pog'onasida va siyosiy turbulentliksiz. Agar rus apparati to'satdan umumiy konfiguratsiyadan chiqib ketsa, amerikaliklar va yaponlarning sanoat salohiyati bu bo'shliqni to'ldirishga imkon beradi.
Kosmonavtlarni etkazib berish bilan hamma narsa murakkabroq. Bugungi kunda Rossiyaning "Soyuz" ga alternativa yo'q, lekin raqobatchilar ham oldinga intilmoqda. SpaceX 2016 yil dekabr oyida birinchi parvozini amalga oshiradigan Dragon V2 boshqariladigan kosmik kemasini yaratdi. Bundan tashqari, NASAning Orion boshqariladigan kosmik kemasi va Boeingning CST-100 Starliner samolyoti 2017-2018 yillarda sinovdan o'tkaziladi. Natijada, 2020 yilga kelib, Qo'shma Shtatlar boshqariladigan kosmik kemaning uchta operatsion versiyasiga ega bo'lishi mumkin. Va agar "Dream Chaser" loyihasi ham amalga oshirilsa, unda to'rtta kema bo'ladi. Shundan so'ng, AQSh nihoyat "Soyuz" ga va umuman Rossiya bilan har qanday hamkorlikka muhtoj bo'ladi.
Natijada, 2019-2020 yillar amerikaliklar bizni XKSga kiritishni to'xtata oladigan vaqt. Agar kimgadir savolning shakllanishi fantastik tuyulsa, shuni eslatib o'tmoqchimanki, bundan uch yil oldingi hozirgi xalqaro vaziyat ko'pchiligimizga voqealar rivojlanishining mutlaqo imkonsiz ssenariysi bo'lib tuyulardi.
Biz voqealarning bunday tubdan rivojlanishiga tayyormiz? Yo'q, ehtimol ha. Xalqaro kosmik stansiyaga alternativa sifatida "Rus" kichikroq, lekin to'liq suveren orbital stantsiya deb nomlangan. Shuningdek, o'n yillik oxirigacha uchirilishi rejalashtirilgan "Federatsiya" boshqariladigan kosmik kemasining istiqbolli loyihasi mavjud. To'g'ri, mahalliy kosmik sanoatdagi vaqt - bu alohida va yoqimsiz mavzu. Masalan, ular 1995 yilda Angara tashuvchi raketasini 2000 yildan 2000 yilgacha olib kelishga va'da berishgan, ammo natijada birinchi uchirish 2014 yil oxirida amalga oshirilgan. Taxminan bir xil voqea davomiyligi bilan bir qatorda yoqimsiz tugashi bilan "Fobos-Grunt" avtomatik stantsiyasida ham sodir bo'lgan. O'z kosmik stantsiyasini alohida -alohida olingan dasturlarga qaraganda bajarish ancha qiyin.
Iqtisodiy tanazzul sharoitida Rossiya bunday ulkan loyihani amalga oshira oladimi - bu katta savol. Ma'lumki, buning uchun etakchi lavozimdagi har xil odamlar, boshqacha munosabat, boshqa ruh va strategiya kerak bo'ladi. Strategiya kosmos uchun alohida emas, balki butun mamlakat uchun, bu erda kosmos faqat katta milliy g'oyaning bir qismi.
