Rossiya xususiy makoni hali ham Amerika kabi rivojlanmagan, lekin shunga qaramay u faol rivojlanmoqda. Mahalliy tadbirkorlar yakka tizimlarni muvaffaqiyatli ishlab chiqarishmoqda va atigi besh yil ichida ular suborbital sayyohlik kemasini ("Kosmokurs"), shaxsiy raketani ("Lin Industrial") uchirishni, shuningdek butun sayyorani Internet bilan ta'minlashni va'da qilmoqdalar (Yaliny).
Rossiya bozor iqtisodiyotiga 1992 yilda o'tdi. Davlat korxonalari xususiy mulkka o'tdi, birinchi yakka tartibdagi tadbirkorlar paydo bo'ldi, ammo bu notinch jarayonlar kosmik sohaga deyarli ta'sir qilmadi. Faqat bir nechta korxonalar (masalan, RSC Energia) ochiq aktsiyadorlik jamiyatiga aylandi va aksiyalarning aksariyati davlat nazorati ostida qoldi.
Xususiy tashabbus kosmik gigantlarga kichik buyurtmalarni bajaradigan kompaniyalar ixlosmandlarining kichik guruhlarini yaratishda namoyon bo'ldi.
Birinchi qadamlar
Oddiy misol ZAO NPO Lepton va uning bosh direktori Oleg Kazantsevdir. Kompaniya 90 -yillarda videokameralar ishlab chiqaruvchisi sifatida ish boshlagan, ammo keyinchalik uning tajribasi kosmik kemalar uchun yulduz sensorlarini ishlab chiqarishga imkon berganligini aniqladi va hozirda u muvaffaqiyatli ishlamoqda. Muhandislik -texnologiya markazini ham eslatib o'tish kerakmi? ScanEx - 1989 yilda tashkil etilgan, kosmik sun'iy yo'ldoshlardan tasvirlarni yig'ish, qayta ishlash va sotish bilan shug'ullanadigan kompaniya.
O'sha yillarning diqqatga sazovor tashabbusi quyosh kosmik kemalari uchun xalqaro tanlovda bir guruh rus kosmik muhandislarining ishtiroki edi. 80 -yillarda ular quyosh yelkanli kosmik kema uchun loyiha tayyorladilar va 90 -yillarda texnologiyani tijoratlashtirish uchun ular kosmik regatta konsortsiumini tashkil qildilar, shu jumladan rus gaz ishchilariga shimoliy hududlarni yoritishni taklif qilishdi. yelkan texnologiyalari asosida yaratilgan kosmik oyna. Gaz ishchilari oynaga qiziqishmasdi, lekin ularga aloqa yo'ldoshlari kerak edi. Natijada, Nikolay Sevastyanov boshchiligidagi Space Regatta guruhining bir qismi (o'sha paytda RSC Energia -ning oddiy mutaxassisi) aloqa sun'iy yo'ldoshlarini qabul qilib, keyinchalik "Gazprom Space Systems" ga aylandi, uning bosh dizayneri janob Sevastyanov.
Skolkovo davri
2000 -yillarda, Rossiya iqtisodiyoti tiklanib, G'arbda xususiy makon faol rivojlanayotganda, mamlakatimizga G'arb kosmik startaplari kela boshladi. Birinchidan, MirCorp Mir stantsiyasiga birinchi sayyohlik parvozini tashkil qilishga urindi. Ammo Space Adventures birinchi kosmik sayyohni yuborishga muvaffaq bo'ldi (allaqachon XKSga). Uning Rossiya bo'limi rahbari Sergey Kostenko keyinchalik Ansari X PRIZE tanlovida ishtirok etgan Suborbital korporatsiyasini tashkil qildi. Nomidagi eksperimental mashinasozlik zavodi bilan birgalikda Suborbital korporatsiyasi MV Myasishcheva loyihani yaratdi va M-55 Geofizika yuqori balandlikdagi samolyotdan uchib, sayyohlarni taxminan 100 kilometr balandlikka olib chiqishi kerak bo'lgan sayyohlik xizmatining (hayotiy o'lchamdagi) modelini qurdi. Loyiha moliyalashtirilmadi va yopildi. 2010 yilda o'sha Sergey Kostenko Orbital Technologies kompaniyasini yaratdi, u RSC Energia bilan birgalikda tijorat orbital stansiyasini ishlab chiqdi. Ushbu loyiha ham rivojlanishni qabul qilmadi.
Xuddi shu yillarda ZAO Aviacosmicheskie tizimi (AKS) paydo bo'ldi. Uning asoschisi Oleg Aleksandrov 2004 yilda Marsga parvoz tashkil qilishni va ekipaj hayotini translyatsiya qilish huquqini sotishni va'da qilgan. Ammo 2005 yilda firma aniqroq loyihaga - reklama shiorlari bo'lgan sun'iy yo'ldoshlarga e'tibor qaratdi. AKS YoAJ "Roskosmos" kompaniyasidan ikkita yo'ldosh-AKS-1 va AKS-2 ishlab chiqarilgan litsenziyani oldi, lekin keyin ularni uchirmasdan yopdi.
2000 -yillarning oxiri - 2010 -yillarning boshlarida Rossiyaning kosmik startaplari uchun ishlar yanada muvaffaqiyatli o'tdi. 2009 yilda "Selenoxod" kompaniyasi Nikolay Dzis-Voinarovskiy boshchiligida "Lunar X PRIZE" xalqaro tanlovida ishtirok etishga qaror qildi. Selenoxod asoschilari loyihaga o'z mablag'larini kiritdilar va ishlab chiqishni boshladilar. 2011 yilda Skolkovo innovatsion jamg'armasida kosmik klaster paydo bo'ldi. Klaster rezidenti maqomi kompaniyalarga soliq imtiyozlari va fonddan grant olish imkoniyatini berdi. Selenoxod birinchi rezidentlardan biri bo'ldi, lekin oy sayti loyihasini moliyalashtira olmadi, musobaqadan voz kechdi va keyin Sensepace nomi bilan kichik kosmik kemalar uchun uchrashuv va docking tizimlarini yaratishni boshladi. Selenoxod sho''ba korxonasi RoboCV, omborlarga tovar etkazib beradigan robotlar qurishni taklif qilgan kompyuter ko'rish texnologiyasini qo'lladi. RoboCV hozirda o'z mijozlari orasida Samsung bilan muvaffaqiyatli tashabbuskor firma.
Shu bilan birga, rus kosmosining xususiy sektoriga haqiqatan ham katta pul tushdi. Sputniks kompaniyasi bir necha o'n millionlab rubl oldi, buning uchun u 2014 yilda Rossiyaning birinchi "Tablettsat-Aurora" xususiy xususiy sun'iy yo'ldoshini yig'ish va ishga tushirish imkoniyatiga ega bo'ldi ("Gazprom Space Systems" AJ va RSC Energia tomonidan ishlab chiqarilgan qurilmalarni bunday deb atash mumkin emas, chunki aktsiyadorlar orasida). davlat). "Texnosila" ning sobiq egasi, chakana savdo bilan shug'ullangan Mixail Kokorich, 2012 yilda Dauria sun'iy yo'ldosh ishlab chiqaruvchi kompaniyaga asos solgan, uning investitsiyalari 30 mln. 2014 yilda Dauriya ikkita Perseus-M seriyali nanoso'ldoshlarini va bitta DX-1 mikroto'ldoshini uchirdi, unga dengiz kemalari harakatini kuzatish uchun AIS tizimi o'rnatilgan.
Skolkovo kosmik klasteri yaratilgandan so'ng, Rossiyada o'ndan ortiq kosmik startaplar borligi ma'lum bo'ldi. Alohida quyi tizimlarni ishlab chiqaruvchi ko'plab kompaniyalardan tashqari (masalan, raketa dvigateli uchun lazerli ateşleme ishlab chiqaruvchi Spectralazer), bundan tashqari, haqiqatan ham shuhratparast loyihalar mavjud. Masalan, "Kosmokurs" kompaniyasi, Xrunichev markazining sobiq xodimi va "Angara" raketasini ishlab chiqaruvchi Pavel Pushkin rossiyalik yirik sanoat investorining puliga suborbital turizm uchun kema qurmoqda.
Rossiyada SpaceX amalga oshadimi?
Skolkovoning yana bir keng ko'lamli loyihasini tadbirkor Aleksey Kaltushkin va Aleksandr Ilyin (ilgari Xrunichev markazi va Selenoxodda ishlagan egasi va bosh dizayneri) asos solgan Lin Industrial xususiy kompaniyasi amalga oshiradi. Kompaniya og'irligi 180 kilogrammgacha bo'lgan yo'ldoshlarni orbitaga olib chiqa oladigan juda yengil raketalarni loyihalashtirmoqda. Lin Industrial katta biznesdan sarmoya jalb qila oldi: World of Tanks kompyuter o'yini yaratuvchilari unga sarmoya kiritdilar.
Eslatib o'tamiz, SpaceX dunyodagi xususiy kosmik kemasining flagmani ham kichik raketa yaratilishidan boshlangan. Falcon 1 tashuvchisining past yer orbitasiga tashish quvvati nazariy jihatdan 670 kilogrammni tashkil etdi, lekin haqiqiy reyslarda yukning massasi 180 kilogrammdan oshmadi.
Ultra yengil raketani ishlab chiqishning dolzarbligi quyidagilar bilan belgilanadi. Hozirgi vaqtda kichik kichik yo'ldoshlarni faqat katta raketa mos keladigan sun'iy yo'ldosh bilan yoki etarli miqdordagi bir xil "chaqaloqlar" bilan uchirishi mumkin. Ya'ni, xaridorlar katta sun'iy yo'ldosh tayyor bo'lganda yoki butun raketa uchun kichik yo'ldoshlar etarli bo'lishini kutishlari kerak. Bundan tashqari, agar xaridor o'ziga xos orbitaga muhtoj bo'lsa, mos "sayohat" ni kutish yanada kechiktiriladi. Natijada, orbitaga chiqishdan oldin bir yoki ikki yil o'tishi mumkin.
Bunday uchirishlarni avtobus yoki mikroavtobusda sayohat qilish bilan solishtirish mumkin. Bu holda Taymir raketasiga sun'iy yo'ldosh yuborish - bu taksi. Nano- (og'irligi 1-10 kg) yoki mikrosatosh (10-100 kg) kerakli orbitaga individual ravishda va yuqori samaradorlik kafolati bilan- uchirishdan uch oy oldin ko'p bo'lmagan holda etkazib beriladi.
2015 yilda kompaniya suyuq raketa dvigatelini sinovdan o'tkazishni rejalashtirmoqda. Iyul oyida bo'lajak Taymirning boshqaruv tizimini sinovdan o'tkazish uchun 1,6 metrli raketa prototipini muvaffaqiyatli uchirdi.
Taymirning birinchi parvozi 2020 yilga rejalashtirilgan.
Kelajakda u turli xil yuk tashuvchi raketalar oilasining ajdodiga aylanadi, bu kichik kosmik kemalar ishlab chiqaruvchilarining barcha ehtiyojlarini qondirishga yordam beradi:
-"Taymir-1A"-og'irligi 11 kilogrammgacha bo'lgan yukni (PL) past er orbitasiga chiqarish imkoniyatiga ega, taxminan 2600 kilogramm og'irlikdagi uch bosqichli monoblokli raketa;
- "Taymir -1B" - dizayni va xususiyatlari jihatidan o'xshash, lekin 13 kilogrammgacha yuklaydi va birinchi bosqichida har biri 400 kilogrammlik to'qqizta dvigatel o'rniga 3,5 tonnalik bitta katta dvigatel turadi. tijorat faoliyatining samaradorligini ta'minlaydi;
- "Taymir-5"- uch kilogrammli raketa (to'rtta yon blok), uchish moslamasini kosmosga 100 kilogrammgacha uchirish uchun;
- "Taymir-7"- uch kilogrammli raketa (olti yon blokli) 180 kilogrammgacha bo'lgan raketani kosmosga uchirish uchun.
Asosiy savol shundaki, bu raketalarning barchasi uchun ish bormi?
Lin Industrial, bozor nafaqat mavjud, balki o'sib bormoqda, deb hisoblaydi. Butun dunyoda mini- (100-500 kg), mikro- (10-100 kg) va nanoso'ldoshli (1-10 kg) platformalar ishlab chiqilgan. Shu bilan birga, bunday sinflar apparatlarini yaratishda ham xususiy, ham davlat kompaniyalari va ta'lim muassasalari ishtirok etadi.
O2Consulting agentligining prognoziga ko'ra, vazni 500 kilogrammgacha bo'lgan kosmosga uchirilgan kemalar soni 2014 yildagi 154 tadan 2020 yilda 195 taga ko'payadi. Spaceworks tahlilchi firmasi yanada optimistik xulosalar chiqarib, 2020 yilda 1-50 kilogramm og'irlikdagi 543 ta avtomobilni ishga tushirilishini bashorat qilmoqda.
Shunday qilib, Rossiya global tendentsiyalarga mos keladi.
"Dauria" va "Sputniks" xususiy firmalari mikro va nanoso'ldoshlarni yaratadilar. Sputniklar Rossiyaning birinchi shaxsiy Tablettsat-Aurora (26 kg) sun'iy yo'ldoshini, Dauriya-ikkita Perseus-M seriyali (har biri 5 kg) va bitta DX-1 (15 kg) qurilmasini uchirdi, "Rossiya kosmik tizimlari" OAJ texnologiyani ishlab chiqish uchun kosmosga yuborildi. -0 -son 1 (5 kg).
Universitetlar ham ortda qolmaydi. Orbitada Mojayskiy akademiyasining bir nechta sun'iy yo'ldoshlari ishlaydi. Oxirgi - "Mojaets -5" og'irligi 73 kilogramm edi. Moskva davlat universiteti Tatyana-1 (32 kg) va Tatyana-2 (90 kg), Ufa davlat aviatsiya texnik universiteti-USATU-SAT (40 kg), MAI-MAK-1 va MAK-2 (har biri 20 kg) ni ishga tushirdi. shuningdek, Janubi-G'arbiy Davlat Universiteti bilan birgalikda "Radioscap" seriyali qurilmalarni yaratishda ishtirok etdi (100 kg gacha).
Katta ehtimol bilan, Rossiyada yaratilgan nano- va mikrosayldoshlar soni o'sishda davom etadi va tez sur'atlar bilan. Xususiy kompaniyalarning istiqbolli loyihalari qatorida (keyingi "Radioscaps", "Baumanets-2" va boshqalar bo'yicha universitetlarda davom etayotgan ishlardan tashqari) quyidagilarni ta'kidlash mumkin:
kosmik va quruqlikdagi gamma-nur portlashlarini ro'yxatga olish uchun "Klaster-T" ilmiy tajribasi ("Dauria" + IKI RAS)-3-4 mikrosatellit;
Favqulodda vaziyatlarni kuzatish uchun mikrosayldoshlar turkumi ("Sputniks" va "Rossiya EMERCOM" uchun "Scanex") - 18 mikrosadellit;
butun sayyoraviy arzon Internet Yaliny - 135 mikrosatellit + 9 rezerv.
Oyning diqqatga sazovor joylari
Agar Amerika SpaceX uzoq kelajakda Marsni mustamlaka qilishni rejalashtirgan bo'lsa, unda Rossiyaning "Lin Industrial" kompaniyasida ular Oydan keng ko'lamli kosmik tadqiqotlarni boshlash zarurligiga aminlar.
Lin Industrial birinchi bosqichda ikkita ekipaj a'zosi uchun, ikkinchi bosqichda - to'rt kishi uchun oy bazasini yaratish rejasini ishlab chiqdi. Dastlabki hisob -kitoblarga ko'ra, "Oy yetti" deb nomlangan loyihaning qiymati 550 milliard rublni tashkil qiladi, Roskosmos va Rossiya Fanlar akademiyasi 2025 yilgacha byudjetdan tabiiy yo'ldoshimizni tadqiq qilish va ishlab chiqish uchun ikki trillion rubl ajratishni so'ramoqda..
Loyihaning diqqatga sazovor joyi - mavjud raketa -kosmik texnologiyalar va moslamalardan foydalanish, ularni yaratish yaqin besh yilda mumkin. Tashuvchi sifatida modernizatsiya qilingan og'ir "Angara-A5" taklif qilingan. Bu juda og'ir ishga tushirish moslamasini ishlab chiqarishni ko'p vaqt talab etuvchi va qimmat qurilishidan voz kechishga imkon beradi.
Boshqariladigan kosmik kemani hozirgi vaqtda "Soyuz" kosmik kemasi tomonidan Xalqaro kosmik stantsiyasiga kosmonavtlarni etkazib berish uchun ishlatilayotgan transport vositasining korpuslari va yordamchi bo'linma asosida yasash rejalashtirilgan. Oyga qo'nish moduli Fregat yuqori bosqichi asosida amalga oshirilishi mumkin.
Oyga uchish va uning yuzasida baza qurish uchun 13 ta og'ir tashuvchi raketalarni uchirish kerak. Hammasi bo'lib, besh yil ichida bazaning umrini saqlab qolish uchun 37 ta ishga tushirish kerak.
Birinchi Oy turar joyini joylashtirish joyi - Oyning janubiy qutbida joylashgan Malapert tog'i. Bu aloqa uchun yaxshi sharoit yaratadigan va qo'nish uchun qulay bo'lgan, Erni to'g'ridan -to'g'ri ko'rish chizig'iga ega, juda tekis plato. Tog' deyarli doimo Quyosh tomonidan yoritiladi va yiliga bir necha marta sodir bo'ladigan tunning davomiyligi uch -olti kundan oshmaydi. Bundan tashqari, yaqinda soyali kraterlar bor, bu erda oy tuprog'i ostidagi suv muzlari yotishi mumkin.
Loyihani amalga oshirish muddati qaror qabul qilingan kundan boshlab o'n yilni tashkil etadi, shundan beshtasi bazani joylashtirish va ekipajlarning ishiga sarflanadi.
"Yetti oy" nafaqat xususiy savdogarlarning orzusi. Ushbu loyihaga tegishli ba'zi takliflar bahorda tasdiqlangan 2016–2025 yillarga mo'ljallangan Federal kosmik dasturiga (FKP) kiritilgan. Xususan, FKP yaqin kelajakda o'ta og'ir raketa qurishdan bosh tortganini e'lon qildi, ammo Oyni o'rganish yo'nalishi saqlanib qoldi va Angara-A5ni modernizatsiya qilish qo'shildi.
Skolkovo yoki davlat korxonalari bilan bog'liq bo'lmagan istiqbolli kosmik korxonalarga kelsak, ulardan to'rttasini alohida ta'kidlash kerak.
Birinchidan, "Ko'p maqsadli raketa platformalari" havaskorlar guruhi 2012 yilda taxminan 20 kilogrammli gibrid raketa dvigatelini (GRD) va u bilan raketani ishlab chiqdi va sinovdan o'tkazdi. Xuddi shu yili "gibrid" 500 kilogrammlik zarba bilan sinovdan o'tkazildi. Agar biz dunyodagi birinchi gibrid dvigatel Sovet Ittifoqida qurilganini, mamlakatimizda oxirgi marta gaz dvigatelidagi raketalar 1934 yilda uchganini eslasak, bu juda katta yutuq. Rossiyada yagona ishlaydigan GRD ("Ko'p maqsadli raketa platformalari" dan tashqari) davlat Keldish markaziga tegishli. Shu bilan birga, AQShda GRD ko'plab xususiy loyihalarning asosi hisoblanadi. Shunday qilib, Amerikaning mashhur shaxsiy suborbital kosmik kemasi SpaceShip One aynan GRDda uchdi. Afsuski, ko'p maqsadli reaktiv platformalar o'z mahsulotlariga talabning etarli emasligini bashorat qilib, Skolkovo va sarmoyadorlardan qo'llab -quvvatlanmagan, natijada kompozitsion konstruktsiyalarni ishlab chiqarish uchun qayta ishlab chiqilgan.
Ikkinchidan, taniqli rossiyalik tadbirkor va venchur kapitalist Aleksandr Galitskiy mahalliy kosmik loyihalarga sarmoya kiritishni emas, balki AQShda joylashgan B612 xususiy notijorat fondiga homiylik hissasini qo'shishni afzal ko'rdi. Yer asteroidlardan.
Uchinchidan, MAMI o'qituvchisi Aleksandr Shaenko (texnika fanlari nomzodi, ilgari Dauriyaning etakchi muhandisi) boshchiligidagi "Sizning kosmik sektoringiz" deb nomlangan ixlosmandlar guruhi Mayak sun'iy yo'ldoshini yaratmoqda. U 2016 yilning kuzida puflanadigan metalllashtirilgan reflektorni orbitaga qo'yishi va bir necha oy davomida tungi osmondagi eng yorqin ob'ektga aylanishi kerak. Sizning kosmik sektoringiz "Dnepr" raketasini uchirish uchun to'lash uchun xayriya yig'moqda.
To'rtinchidan, tadbirkorlar Vadim Teplyakov va Nikita Sherman Gonkongda "Yaliny" kompaniyasini ochishdi, uning jamoasi asosan rus mutaxassislaridan iborat. Dastlabki sarmoya taxminan 2 million dollarni tashkil etdi. Yalin Yerni sayyoraviy yo'ldoshli Internet bilan ta'minlamoqchi, ya'ni Richard Bransonning OneWeb shunga o'xshash loyihasi va Google / Fidelity / SpaceX global Internet bilan raqobatlashmoqchi.
