"Burgut" uchmadi
SpaceX -ning yutuqlari nafaqat uning rahbarini, balki raketa va kosmik sanoatining boshqa ko'plab mutaxassislarini ham boshi aylantiradi. Yaqinda, masalan, Rossiyaning unchalik mashhur bo'lmagan "Qayta foydalanish mumkin bo'lgan transport kosmik tizimlari" (MTKS) kompaniyasi tubdan yangi transport kosmik kemasi yaratilishini e'lon qildi. Ular hatto to'rtta qurilmani yaratish xarajatlarini e'lon qilishdi - 136 million dollar.
Eslatib o'tamiz, 2018 yildan beri Dmitriy Rogozin boshqargan Rossiya Federatsiyasining kosmik bo'limi ham katta rejalarni amalga oshirmoqda. Ehtimol, Roskosmosning boshqa hech bir rahbari jurnalistlarga tez -tez yangi yangiliklar tasmasini bermagan. Va u sanoatni rivojlantirish strategiyasini tez -tez o'zgartirmadi.
Bu kosmik sanoat uchun yaxshi yoki yomonligini aytish qiyin, lekin haqiqat qolmoqda: Dmitriy Olegovich doimiy ravishda yangi echimlarni izlamoqda. Va endi u o'z printsipiga xiyonat qilmadi, "burgut" deb nomlanuvchi tug'ilmagan "Federatsiya" qo'yilgan vazifalarga javob bermasligini de -fakto e'lon qildi.
"Agar biz orbital stantsiyalarga xizmat ko'rsatish uchun" Soyuz MS "ni almashtirsak, chunki burgutning ishlashi bu maqsadlar uchun qimmatga tushadi, biz butunlay boshqacha konfiguratsiyali, ya'ni" Buran "kabi qo'nish qobiliyatiga ega bo'lgan, qayta ishlatiladigan kosmik kemani yasashimiz kerak. uchish -qo'nish chiziqlari. Men bu vazifani muhandislarimiz oldiga qo'ydim. Energia korporatsiyasi va boshqa jamoalar endi kosmik texnologiyalarning bunday variantlarini taklif qilishadi”.
- RIA Novosti rasmiysi so'zlaridan iqtibos keltiradi.
Eslatib o'tamiz, Federatsiya (qayta tiklanishi mumkin) mutlaqo yangi boshqariladigan kosmik kemaga aylanishi kerak, u kelajakda "Soyuz-MS" ni almashtiradi, bu 1967 yilda birinchi parvozini amalga oshirgan "Soyuz" ning modernizatsiya qilingan versiyasi. Ular uzoq vaqtdan beri "Soyuz" ning eskirgani, shuningdek, Federatsiyaning rivojlanishi bilan bog'liq muammolar haqida gapirishdi. Ikkinchisi Crew Dragon va CST-100 Amerika kemalarining to'g'ridan-to'g'ri analogi sifatida qaraladi. Ma'lumki, Crew Dragon 2 -avgust, yakshanba kuni Yerga muvaffaqiyatli qaytdi. Aslida, muammolardan biri aynan shu erda. Agar Amerika kosmik kemasi allaqachon mavjud bo'lsa va XKSga parvoz qilsa, rus raketasi hali ham maket sifatida mavjud. Qachon va qachon paydo bo'lsa, ISS allaqachon ishdan bo'shatilgan bo'lishi mumkin.
Ilgari Oyga parvozlar Federatsiya uchun muqobil vazifa deb nomlangan edi, biroq, ko'rinib turibdiki, Rossiya Amerika Artemida dasturiga mos kelmagan. Xuddi Artemidaning bir qismi bo'lgan Gateway yangi oy stantsiyasi loyihasida bo'lgani kabi. "Bizni hali ham loyihada ushlab turishibdi, lekin ular bundan juda xursandchilik bilan qutulishgan bo'lardi", - dedi raketa va kosmik sanoatdagi manba 2018 yilda Oy stantsiyasi atrofidagi vaziyatga izoh berarkan.
Er yuzida kosmonavtlarning qo'nishi bilan sun'iy yo'ldoshga mustaqil parvozga keladigan bo'lsak, Rossiya moliyaviy sabablarga ko'ra bunday dasturni "tortmaydi".
Rossiya yulduzli kemasi
Ehtimol, Buran haqida gapiradigan bo'lsak, Rogozin Buranning tajribasini emas, balki Starship deb nomlanuvchi loyihani ham boshqargan. Eslatib o'tamiz, bu SpaceX tomonidan ishlab chiqariladigan katta boshqariladigan kosmik kema. Kontseptsiyaga ko'ra, u yangi majmuaning ikkinchi bosqichi vazifasini bajaradi: birinchisi, kontseptual jihatdan Falcon 9 ning birinchi bosqichi misolida ko'rishimiz mumkin bo'lgan Super Heavy kuchaytirgich bo'lishi kerak. Booster ham, kema ham. qayta foydalanish mumkin bo'ladi. Kompleksning uzunligi, shu jumladan tezlatgich 118 metrni tashkil qiladi. Taxminlarga ko'ra, u og'irligi 100 tonnagacha bo'lgan yuklarni past orbitali orbitaga chiqarishi mumkin.
Roskosmos rahbarini aynan nima bunday qaror qabul qilishga undaganini aytish qiyin. SpaceX kompaniyasi yaqinda Starship texnologiyasi namoyishchisi Starship SN5 ni muvaffaqiyatli ishga tushirishi muhim rol o'ynashi mumkin edi. Eslatib o'tamiz, u 150 metrli "sakrash" ni bajarishga muvaffaq bo'lgan kosmik kema texnologiyasi namoyishchilaridan birinchi bo'ldi. Oldinda yangi, jiddiy sinovlar keladi.
Shu bilan birga, "Buran" ning hech qanday tiklanishi haqida gap yo'qligini tushunish kerak. Birinchidan, bugungi kunda kontseptsiya ma'naviy jihatdan eskirgan va Amerika kosmik kemasi misolida bunga ehtiyoj yo'qligini ko'rsatdi. Eslatib o'tamiz, amerikalik shattl 2011 yilda qimmatligi sababli xizmatdan olib tashlangan edi.
Buran kontseptual jihatdan servisdan yaxshiroq bo'lgan deb aytish mumkin emas. Agar ishga tushirish paytida ishlatilgan Amerika shattining dvigatellari u bilan Yerga qaytgan bo'lsa, demak, Buran manevrli dvigatellarni hisobga olmaganda, "yalang'och" planer edi. Qolganlari raketaning o'zida edi. Sovet sxemasining afzalliklarini nazariy jihatdan shattldan ajratilgan holda ishlatilishi mumkin bo'lgan kuchli raketa mavjudligi sababli potentsial kengroq imkoniyatlar deb atash mumkin. Biroq, uni (hech bo'lmaganda asosiy versiyada) qayta ishlatish mumkin emas edi. Shunday qilib, endi bu yondashuv kompleksni raqobatbardosh qila olmaydi.
Kontseptsiyaning utopik tabiatining ikkinchi sababi - ahamiyatsizroq - mablag 'etishmasligi. Starship loyihasi qanday rivojlanishidan qat'i nazar, katta kosmik kemaning narxi kichik federatsiyadan qimmatroq bo'lishi aniq. Avvalroq, ba'zi ekspertlar hatto bu mamlakat uchun juda qimmatga tushishi mumkinligiga ishonishgan. Texnologik muammolar ham mavjud.
"Bir vaqtlar bizda oltita o'rinli qayta ishlatiladigan" Clipper "kosmik kemasi loyihasi bor edi, uning tanlovi 2006 yilda muvaffaqiyatsiz yakunlandi. Va 2012 yilda, Rogozin bo'lgan Harbiy-sanoat komissiyasi boshlig'i huzuridagi jamoatchilik kengashining yig'ilishida, kosmonavt Sergey Krikalev, "Clipper" dan voz kechishimizning asosiy sababi, 2006-07 yillarda bu vazifani bajarib yuborganligini aytdi. bizning texnologik imkoniyatlarimiz: biz endi qanotli qaytib, aerodromga qo'nadigan qanotli kemani yarata olmaymiz.
- iqtibos keltirmoqda Gazeta.ru kosmonavtika sohasi mutaxassisi Vadim Lukashevichning so'zlari.
Agar siz kengroq nazar tashlasangiz, Dmitriy Rogozin taklif qilgan kema, qaysi dasturdan foydalanmoqchi bo'lishidan qat'i nazar, ortiqcha imkoniyatlarga ega ekanligi aniq. Orbital stantsiyani etkazib berish uchun "Soyuz" yoki "Crew Dragon" imkoniyatlariga ega apparat etarli. Va hatto Oyga parvoz qilish uchun ham, siz bilan yangi "Buran" ga ega bo'lishga aniq ehtiyoj yo'q: buni bir martalik amerikalik "Apollon" misolida yaxshi ko'rsatish mumkin.
Shu munosabat bilan, boshqa shartli "Buran" shartli Rogozin bilan bevosita bog'liq bo'lmagan boshqa savol o'rinli: nima uchun SpaceX yuqorida aytib o'tilgan Starshipni yaratmoqda? Hozircha, bu borada Elon Musk tomonidan aytilgan barcha fikrlar ilmiy fantastika asarlariga o'xshardi. Qanday bo'lmasin, SpaceX kemasida tug'ilish ehtimoli bor va Rogozin aytgan loyihada hech qanday imkoniyat yo'q. De -fakto, Buran kontseptsiyasini jonlantirishning yagona maqsadi - e'tiborni kosmik agentlik muammolaridan chetlashtirish. Xususan, "Ilm" moduli, og'ir "Hangara" yoki o'rta sinfning istiqbolli tashuvchisi bilan bog'liq qiyinchiliklardan. Federatsiyadan farqli o'laroq, ulardan voz kechib bo'lmaydi.
