"Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)

"Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)
"Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)

Video: "Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)

Video: "Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)
Video: ДУНЁДАГИ ЭНГ КЎП МУСУЛМОН ЯШАЙДИГАН ДАВЛАТ - ИНДОНЕЗИЯ ҲАҚИДА МАЪЛУМОТ #DunyoDavlatlari 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Xitoy Xalq Respublikasi raketa va kosmik sohadagi loyihalari ustida ishlashni davom ettirmoqda. Ehtimol, eng jasur va shuhratparast - bu oyni tadqiq qilish loyihasi. O'z oy dasturi doirasida xitoylik mutaxassislar allaqachon bir nechta loyihalarni ishlab chiqishgan va amalga oshirishgan va yangi kosmik kemalarda ishlashni davom ettirmoqdalar. Yaqin kelajakda Oyga yana bir qurilma yuboriladi. Xitoy astronavtika tarixida birinchi marta Oy tuprog'i namunalarini Yerga etkazib berish rejalashtirilgan.

Eslatib o'tamiz, Xitoyning raketa va kosmik sanoati uzoq vaqt oldin Yerning yagona tabiiy yo'ldoshini o'rganishda birinchi qadamlarni qo'ygan edi. Birinchi haqiqiy natijalar 2007 yilda olingan. 2007 yil 24 oktyabrda "Chang'e-1" kosmik kemasi bilan raketa uchirildi. Ushbu qurilma va "oylik manzil" ning barcha keyingi rivojlanishi oy bilan bevosita bog'liq bo'lgan Xitoy mifologiyasi sharafiga o'z nomini oldi (ba'zi afsonalarda Chang'i hatto Oy ma'budasi deb ham ataladi). Bir necha kundan so'ng, oy moduli belgilangan orbitaga kirdi va oy yuzasi haqida ma'lumot to'plashni boshladi. Yil davomida qurilma uch o'lchovli batafsil xaritasini tuzish uchun zarur bo'lgan sun'iy yo'ldosh yuzasini ko'zdan kechirdi. 2009 yil 1 martda Chang'e-1 mahsuloti orbitadan chiqarildi va oy yuzasiga tushdi.

Rasm
Rasm

"Changjen-5" og'ir uchiruvchi raketasi birinchi uchirilishidan oldin, 2016 yil noyabr. Xitoy kosmik texnologiyalari akademiyasi surati / cast.org.cn

2010 yil 1 oktyabrda "Chang'e-2" missiyasi ishga tushirildi. Bu safar kosmik kemaning maqsadi oyning ma'lum bir mintaqasini o'rganish edi, unda keyingi oy moduliga yumshoq qo'nishi kerak edi. Barcha kerakli harakatlardan so'ng, Chang'e-2 kosmik kemasi Lagranj nuqtasiga (Yer-Oy tizimi) keltirildi, so'ngra asteroid tomon yuborildi (4179) Tautatis. 2012 yil oxirida samoviy jismning tasvirlari olingan, shundan so'ng tadqiqot mashinasi chuqur kosmosga chiqdi.

Oyning uchib o'tishi, uning sirtini tekshirish Xitoy oy dasturining birinchi bosqichi edi. Ikkinchi bosqich doirasida bortida roveri bo'lgan qo'nish moslamasini tabiiy yo'ldoshga etkazib berish taklif qilindi. 2013 yil dekabr oyining boshida "Chang'e -3" moduli Oyga Yuytu yo'lovchisi bilan yuborildi (Jade Xare - Changening yo'ldoshi). Oyning o'rtalarida transport vositasi ma'lum bir hududga yumshoq qo'ndi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu missiya XXRni Oyga tadqiqot apparatini qo'ndirishga muvaffaq bo'lgan dunyodagi uchinchi mamlakatga aylantirdi. Ilgari faqat Sovet Ittifoqi va AQSh bunga qodir edi. Qo'nishdan so'ng, Chang'e-3 missiyasining vazifalari turli xil texnik muammolar tufayli qisman hal qilindi.

Hozirda Xitoyning raketa va kosmik sanoati Oyni tadqiq qilish dasturining uchinchi bosqichiga tayyorgarlik ko'rmoqda. Bu safar kosmik kemalarning vazifasi nafaqat sun'iy yo'ldosh yuzasiga tushish, balki tuproq namunalarini to'plash va keyinchalik ularni Erga etkazib berishdir. Bu vazifa "Chang'e-5" missiyasi davomida hal qilinishi kerak. Bundan tashqari, ba'zi muammolarni hal qilish uchun "Chang'e-5T1" yordamchi kosmik kemasini ishlab chiqish kerak edi.

Rasm
Rasm

Chang'e-3 stantsiyasining qo'nish moduli. Spaceflight101.com fotosurati

Chang'e-5 missiyasini ishga tushirishga tayyorgarlik ko'rishdan oldin, Chang'e-5T1 analog stansiyasi yordamida dastlabki tadqiqotlar o'tkazishga qaror qilindi. To'liq avtomatik oy stantsiyasidan farqli o'laroq, "5T1" harflari bo'lgan mahsulot faqat DFH-3A platformasidagi xizmat ko'rsatish moduli va pastga tushadigan transport vositasini o'z ichiga olgan. Vazifa ma'lum bir traektoriya bo'yicha Oy atrofida uchish, so'ngra Yerga qaytish va tushayotgan mashinani tushirish edi. Bunday parvoz "Chang'e-5" kosmik kemasining potentsialini ko'rsatishi kerak edi, shuningdek, kerakli modifikatsiyalarni aniqlash uchun ham kerak edi.

2014 yil 23 oktyabrda "Changzheng-3C" raketasi Xichang kosmodromidan (Sichuan viloyati) uchirildi va "Chang'e-5T1" kosmik kemasini oldindan belgilangan traektoriyaga olib keldi. Oyga uchish va uning orbitasidan o'tish uchun taxminan besh kun kerak bo'ldi, shundan so'ng qurilma Yerga qaytdi. 31 oktabrda xizmat ko'rsatish moduli qo'nish moslamasini tushirdi, shundan so'ng u Ichki Mo'g'uliston avtonom viloyatiga qo'ndi. Keyingi bir necha hafta mobaynida orbitalga bir qator o'zgarishlar kiritildi, shundan so'ng Chang'e-5T1 Oyga qaytdi. Noyabr oyining oxirida, qurilma L2 Lagranj nuqtasi yaqinidagi orbitaga chiqarildi va uni yangi tadqiqotlar uchun saqlab qolish rejalashtirilgan edi.

2017 yil boshida Xitoy matbuoti "Chang'e-5" loyihasining hozirgi holati va kosmik sanoatning hozirgi rejalari haqidagi ma'lumotlarni e'lon qildi. Bu vaqtga kelib, Xitoy milliy kosmik ma'muriyati va raketa -kosmik sanoati korxonalari bo'lajak missiyani tayyorlashda etarlicha yutuqlarga erishdi. Bundan tashqari, yangi kosmik kemaning uchish sanalari yanvar oyigacha belgilandi. Shunday qilib, yangi loyihaning birinchi natijalarini bu yil olish kerak.

Rasm
Rasm

Oy yuzasida "Yuytu" Lunoxod. Spaceflight101.com fotosurati

Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, "Chang'e-5" missiyasining ishga tushirilishi noyabr oyida bo'lib o'tadi. Oyning oxiriga kelib, robotlashtirilgan Oy stantsiyasi Yerning sun'iy yo'ldosh orbitasiga kiradi, so'ngra er usti tadqiqotlarini o'tkazish va namunalarni yig'ish vazifasini bajaradigan qo'nish moslamasini tushiradi. Jiddiy texnik muammolar bo'lmasa, kelasi yilning boshiga kelib regolitning yangi qismlari xitoylik olimlar qo'lida bo'ladi va juda katta miqdorda bo'ladi.

Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, "Chang'e-5" avtomatik stantsiyasi bir nechta asosiy komponentlardan tashkil topgan juda katta va og'ir kompleks bo'ladi. Belgilangan barcha vazifalarni hal qilish uchun umumiy og'irligi 8200 kg bo'lgan maxsus uskunali modullar ishlatiladi. Shu munosabat bilan, stansiyani ishga tushirish "Changjen-5" og'ir toifali tashuvchi raketasi tomonidan amalga oshiriladi.

Bu raketa uch bosqichli dizaynga ega va 25 tonnagacha yukni past orbitaga olib chiqishga qodir. Turli bosqichli dvigatellar va tezlatgichlar oksidlovchi vosita sifatida kerosin yoki suyuq kislorodli suyultirilgan vodoroddan foydalanadilar. O'tgan yilning noyabr oyi boshida "Changjeng-5" raketasi birinchi parvozini amalga oshirdi. Ikkinchi va oxirgi ishga tushirish shu yilning 2 -iyulida bo'lib o'tdi. Ikkala marta ham raketalar Venchang kosmodromidan (Xaynan oroli) uchirilgan. Keyingi ishga tushirish noyabr oyida rejalashtirilgan. Bunday holda, Chang'e-5 stantsiyasi uchirish moslamasining foydali yukiga aylanadi. Kelajakda Oy dasturi doirasida yangi turdagi raketadan yana foydalanish mumkin.

Keyinchalik namunalarni Yerga qaytarish bilan Oy tuprog'ini yig'ish muammosini hal qilish uchun Chang'e-5 kosmik apparati bir nechta asosiy komponentlardan iborat bo'lishi kerak: orbital, qo'nish, uchish va qaytish moduli. Shuningdek, ilgari roverdan foydalanish imkoniyati haqida ma'lumot e'lon qilingan edi, lekin kelajakda, ehtimol, bunday mahsulotni keyingi missiyaga o'tkazishga qaror qilingan. Shunday qilib, tuproq namunalarini yig'ish hodisa yaqinida amalga oshiriladi. Shunga qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, bu holda missiyaning muvaffaqiyatli yakunlanishi xitoylik astronavtika uchun haqiqiy yutuq bo'ladi.

"Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)
"Chang'e-5" oy missiyasi (Xitoy)

"Chang'e-5T1" eksperimental kosmik kemasi. Shakl Space.skyrocket.de

Istiqbolli kompleksning eng katta qismlaridan biri boshqa komponentlarni Oyga va Yerga qaytarilishini ta'minlaydigan orbital modul bo'ladi. U silindrsimon korpusni oladi, uning yon tomonlarida quyosh panellari uchish paytida joylashtirilgan. Shuningdek, modul yonilg'i baklari, boshqaruv uskunalari va qo'nish moduliga ulanish uchun korpusli elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Alohida qaytarish moduli korpus ichida joylashgan bo'ladi.

Chop etilgan tasvirlarga ko'ra, qo'nish moslamasi bir nechta engil quvurli tayanchlar va maxsus uskunalar to'plamiga ega platforma bo'ladi. Uni quyosh panellari, akkumulyatorlar, boshqaruv va tuproq yig'ish moslamalari bilan jihozlash taklif qilinmoqda. Ushbu mahsulot korpusining tomi uchish modulining ishga tushirish maydoniga aylanadi. Shunday qilib, qo'nish moslamasi namunalarni to'plashi va ularning Oy orbitasiga etkazilishini ta'minlashi mumkin bo'ladi. Ma'lumotlarga ko'ra, qo'nish moslamasining umumiy massasi 1200 kg ni tashkil qiladi.

Landshaft korpusiga zarbli burg'ulash tamoyili yordamida tuproq yig'ish tizimini o'rnatish taklif qilingan. Harakatlanuvchi tayanch yordamida burg'ulash tuproq yuzasiga olib kelinadi, shundan so'ng uning ichida mayda teshiklarni burish mumkin bo'ladi. Namunalarni tashish uchun maxsus silindrli idishlar ishlab chiqilgan. Namunani yuklagandan so'ng, idish germetik yopiladi va uchish modulining tegishli hajmiga joylashtiriladi. Ta'kidlanishicha, kosmik kemalar Yerga 2 kg regolit olib kela oladi.

Rasm
Rasm

Chang'e-5T1 tushadigan transport vositasi. Vikipediya rasmlari

Uchish -qo'nish moduli tadqiqotning bir qismini joyida bajarishi mumkin bo'ladi. Buning uchun u ba'zi maxsus uskunalar bilan jihozlangan. Bortda tuproq tarkibini tahlil qilish asboblari, tuproq gaz analizatori, mineral spektrometr va boshqalar mavjud. Boshqariladigan va avtomatlashtirilgan tizimlarning ishlashini nazorat qilish uchun modul kameralar, qo'nish moslamalari va boshqa qurilmalarni oladi.

Chang'e-5 loyihasida taklif qilingan uchish moduli nisbatan ixcham va yengil qurilma bo'lib, o'zining elektr stantsiyasi va boshqaruv tizimiga ega, shuningdek konteynerlarga namunalar yuklaydigan bo'linma. Chop etilgan ma'lumotlardan kelib chiqqan holda, yuk tashish konteynerlari majmuaning boshqa komponentlariga o'tkazilishi mumkin. Bu tuproqni Yerga tashishni osonlashtirish uchun kerak.

Chang'e-5 stantsiyasining qayta tiklanadigan moduli Shenchjou seriyali boshqariladigan kosmik kemalarini yaratish va ishlatish tajribasidan foydalangan holda ishlab chiqilgan va shuning uchun tegishli shaklga ega bo'lishi kerak. Bu qurilma kosmosda mustaqil parvoz paytida va atmosferaga kirgandan keyin avtomatik boshqarish uskunalarini oladi. Bundan tashqari, qaytarilgan modul issiqlik himoyasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Atmosferaga tushish, tormozlanishdan keyin, ruxsat etilgan tezlikka qadar, parashyut yordamida amalga oshiriladi.

Dasturning murakkabligi nuqtai nazaridan, "Chang'e-5" missiyasi avvalgilaridan keskin farq qilishi kerak, bu birinchi navbatda maqsadlar bilan bog'liq. Raketa tashuvchisi butun majmuani berilgan orbitaga chiqaradi, shundan so'ng u traektoriyasini to'g'rilaydi va Oyga boradi. Yerning sun'iy yo'ldoshining orbitasida ochilish sodir bo'ladi, shundan so'ng qo'nuvchi uning yuzasiga chiqadi. Orbital modul, o'z navbatida, o'z traektoriyasida qoladi va yuk ko'tarilgan transport vositasini kutadi.

Rasm
Rasm

"Chang'e-5" avtomatik stantsiyasining arxitekturasi. Rasm Spaceflight101.com

Oy yuzasiga etib kelganidan so'ng, qo'nish moslamasi quyosh panellari, burg'ulash qurilmalari va boshqalarni joylashtirish orqali keyingi ishlarga tayyorgarlik ko'rishi kerak bo'ladi. Keyin uning vazifasi teshiklarni burg'ulash va namunalarni yig'ish bo'ladi, keyinchalik konteynerlarni uchish moduliga yuklaydi. Ishning ushbu bosqichi tugagandan so'ng, o'z harakat tizimidan foydalangan holda uchish moduli orbitaga qaytadi. Uchuvchi Yerning tabiiy yo'ldoshida qoladi.

Aylanma orbitada, uchish moduli avtomatik ravishda orbitalga ulanishi kerak. Shundan so'ng, namunalari bo'lgan idishlar qaytarilgan apparatga o'tkaziladi. Keyin qaytuvchi transport vositasi bo'lgan orbital modul traektoriyani o'zgartirib, Yerga bora oladi. Ba'zida, sayyoradan ancha kichikroq masofada, ular joyidan tushadi. Orbital modul atmosferada yonib ketadi, qaytgan odam esa ma'lum bir hududga xavfsiz tarzda qo'nishi va namunalarni olimlarga etkazib berishi kerak bo'ladi.

Yangi avtomatik oy stansiyasini ishga tushirish joriy yilning noyabr oyiga rejalashtirilgan. Missiyaning barcha asosiy bosqichlari nisbatan qisqa vaqtni oladi, buning natijasida qaytish mashinasi yil oxirigacha oy tuprog'ining namunalarini etkazib berishi mumkin. Chang'e-5 kosmik kemasi ham o'ziga xos rekord o'rnatadi. Ilgari, avtomatik stantsiyalar oydan bir necha yuz grammdan ko'p bo'lmagan toshni olib kelishgan, Xitoy dasturi esa bir vaqtning o'zida 2 kg etkazib berishni nazarda tutadi.

Rasm
Rasm

Burg'ulash uskunalarini joylashtirish. Rasm Spaceflight101.com

Iyun oyi boshida xitoylik olimlar yangi stansiya modullari qo'nadigan maydonni nomlashdi. Qo'ng'iroq bo'ronlar okeanida joylashgan Rumker cho'qqisiga tushishi kerak. Oy sirtining bu maydoni vulqon kelib chiqishi va nisbatan yosh. Joylarda olib borilgan tadqiqotlar va etkazib berilgan namunalarni o'rganish eroziya jarayonlarining rivojlanishi, tog 'jinslarining sovishi va ularning o'zaro ta'siri haqida yangi ma'lumotlar beradi.

Bortida oy tuprog'i bo'lgan "Chang'e-5" moduli qaytganidan keyin bir necha yillar davomida Xitoy fani va sanoati avtomatik stantsiyani ishlatish tajribasini tahlil qiladi va kerakli xulosalar chiqaradi. Kelgusida mavjud ishlanmalar yangi shunga o'xshash majmuani yaratish uchun ishlatiladi, ammo uning vazifalari biroz boshqacha bo'ladi. Aniq sabablarga ko'ra, "Chang'e-6" stansiyasini ishlab chiqish noyabr oyi missiyasi tugashidan oldin boshlanadi.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, oy dasturining navbatdagi loyihasida Xitoy avtomatik stantsiyani yumshoq qo'nishni amalga oshirishni rejalashtirmoqda, uning bortida o'z statsionar uskunasidan tashqari, yangi turdagi oy yo'lovchisi bo'ladi. Bunday majmuani ishga tushirish hali 2020 yilga rejalashtirilgan, biroq dasturlar jadvali u yoki bu tarzda o'zgartirilishini istisno qilib bo'lmaydi.

XXRning oy dasturining keyingi bosqichining vazifasi Yerning tabiiy sun'iy yo'ldoshiga boshqariladigan parvozga tayyorgarlik bo'lishi mumkin. Ehtimol, dastlab xitoylik mutaxassislar avtomatlashtirish va masofadan boshqarish yordamida bir nechta sinov topshiriqlarini bajaradilar va shundan keyingina ular to'liq boshqariladigan kosmik kema yaratishni boshlaydilar. Aniq sabablarga ko'ra, bunday ishlarning vaqti hali noma'lum va hali oldindan aytib bo'lmaydi. Ko'rinib turibdiki, bu yo'nalishdagi birinchi ish kelgusi o'n yillikning o'rtasidan erta boshlanmaydi. Xitoylik astronavtlarning Oyga birinchi boshqariladigan parvozi keyinchalik ham sodir bo'ladi.

Rasm
Rasm

Uchish modulining mustaqil parvozini boshlash. Chinadaily.com.cn rasm

Bugungi kunga kelib, Xitoyning Oy dasturi ma'lum muvaffaqiyatlarga erishdi. Oyga turli maqsadlar uchun bir nechta avtomatik stantsiyalar yuborilgan. Ular yumshoq qo'nishni amalga oshirishga va tadqiqot uskunalari bilan Oy yo'lovchisini yerga olib chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Bir necha oydan so'ng, tuproqni tadqiq qilish, shuningdek uni yig'ish va Yerga yuborish uchun uskunalari bo'lgan stansiya nishonga boradi.

"Chang'e" oilasining loyihalari turli masalalarni bosqichma -bosqich ishlab chiqish va tugallangan asbob -uskunalarni joriy vazifalar va ehtiyojlarga parallel ravishda o'zgartirish orqali yaratildi. Buning yordamida taxminan 7 yil ichida Oy atrofida uchishdan tortib, uning yuzasiga yumshoq qo'nishgacha uzoq yo'lni bosib o'tish mumkin edi. Namunalarni olib ketayotgan mashinani qaytarish bilan missiyaga tayyorgarlik ko'rish uchun deyarli uch yil kerak bo'ldi.

Yangi missiya bir necha oy ichida boshlanadi va hozircha Xitoy uning muvaffaqiyatli yakunlanishiga umid qilish uchun barcha asoslarga ega. Aparatning regolit namunalari bilan qaytarilishi avtomatik oy stantsiyasining eng yangi loyihasi asosidagi g'oyalarning to'g'riligini ko'rsatadi, kosmik texnologiyaning yanada rivojlanishiga yordam beradi va qo'shimcha ravishda tabiiy yo'ldosh haqida yangi ma'lumotlarni beradi. Yer. Bir loyiha doirasida qo'yilgan barcha vazifalarni hal qilish mumkin bo'ladimi, yaqin kelajakda ma'lum bo'ladi.

Tavsiya: