Bir nechta flot uchun kichik raketa kemalarini qurish dasturi muvaffaqiyatli davom etmoqda. 30 yanvar kuni Sevastopolda 21631 "Buyan-M" loyihasi bo'yicha qurilgan yangi "Graivoron" kemasida bayroq ko'tarilishining tantanali marosimi bo'lib o'tdi. Bu Rossiya dengiz flotidagi to'qqizinchi kema va yaqinda yangi kemalar paydo bo'ladi.
Qurilish jarayoni
2013 yil 25 dekabrda Mudofaa vazirligi va A. M. nomidagi Zelenodolsk zavodi. Gorkiy kichik raketali kemalar (MRK) qurilishi uchun 21631 -sonli yana bir shartnoma imzoladi. Unda ketma -ket oltidan to'qqizinchisigacha to'rtta kemani qurish va etkazib berish ko'zda tutilgan. Yangi RTOlarni Qora dengiz flotiga o'tkazish rejalashtirilgan edi.
Qurilishga tayyorgarlik ishlari shartnoma imzolanishidan oldin boshlangan. Kema joylashtirish marosimlari 2013-15 yillarda o'tkazilgan. 2016 yildan boshlab kemalar ishga tushirildi. 2018 yil yozida, barcha kerakli sinovlardan o'tgandan so'ng, yangi Vshnyy Volochek MRK Harbiy-dengiz kuchlariga kirdi va dekabrda flot Orexovo-Zuevoni oldi. 2019 yilning oxirida "Ingushetiya" kemasi xizmat ko'rsatishni boshladi.
2013 yildagi shartnoma bo'yicha oxirgi korpus - bo'lajak Graivoron - 2015 yil 10 aprelda yotqizilgan. Kema qurilishi sezilarli darajada kechiktirilgan. Bir qator sabablarga ko'ra, uni faqat 2020 yil aprel oyida ishga tushirish mumkin edi. Bu vaqtga kelib ekipaj tuzildi. Ta'mirlash ishlarining bir qismidan so'ng, avgust oyida kema Zelenodolskdan Novorossiyskga ko'chirildi. U erda MRK qolgan uskunalarni oldi va sinovga tayyorlandi.
"Grayvoron" ning dengiz sinovlari o'tgan yilning 19 sentyabrida boshlangan va bir necha oy davom etgan. Bu voqealar davomida kema dizayn xususiyatlarini tasdiqladi va xizmatga qabul qilindi. 30 -yanvar kuni Mudofaa vazirligi yangi MRKni qabul qildi va uni Qora dengiz flotiga topshirdi, u allaqachon uchta turdagi vimpelga ega. To'rt Buyan-Ms hozir 41-raketa qayiqlari brigadasida xizmat qilmoqda.
Katta imkoniyatlar bilan
21631 -MRK shtati iqtisodiy zonasini qirg'oq zonasida, shuningdek ichki havzalarda himoya qilish uchun mo'ljallangan. Boshqa harbiy kemalardan farqli o'laroq, "Buyan-M" daryolar bo'ylab harakatlana oladi, buning natijasida turli flotlar o'rtasida tez o'tish ta'minlanadi.
Buyan-M kemalarining umumiy sig'imi 950 tonnani tashkil etadi. Kema uzunligi 74 m, kengligi 11 m. Korpus chiziqlari "daryo-dengiz" sinfiga to'g'ri keladi. CODAD tipidagi elektr stantsiyasi chet elda ishlab chiqarilgan to'rtta dizel dvigatellari asosida qurilgan bo'lib, ular ikkita suv reaktivli dvigatel quvvatiga ega. 25 tugunning to'liq tezligi va 12 tugunning iqtisodiy tezligi ta'minlangan. Ikkinchisida, kruiz masofasi 2500 milga etadi.
Kichik hajmiga qaramay, 21631 loyihasi kemasida kuzatuv, qurollarni nazorat qilish va boshqa jangovar bo'linmalar bilan o'zaro aloqada bo'lish uchun ishlab chiqilgan elektron uskunalar majmuasi mavjud. "Sigma" jangovar axborot -boshqaruv tizimi ishlatilgan. U MR-352M1 "Positive-M1" va MR-231-2 "Liman" radarlarini birlashtiradi. Artilleriya MR-123-02 "Bagheera" tizimi tomonidan boshqariladi.
MRK 21631 praktikasida Oniks va Kalibr raketalari uchun sakkizta hujayrali 3S14 universal raketasi bor. Kelgusida yangi "Zirkon" kompleksini joriy etish mumkin. Kema 100 mm to'p bilan A-190 "Universal" artilleriya moslamasi bilan jihozlangan. Havodan mudofaa va yuzaki tahdidlarga qarshi kurashish uchun ikkita 3M47-01 "Gibka" kompleksi, bitta AK-630M-2 "Duet" moslamasi, shuningdek, pulemyot uchun ustunli moslamalar mavjud.
Buyan-M tipidagi kichik raketa kemalari, korpus va elektr stantsiyasining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqib, faqat bazalardan cheklangan masofada va ichki suv yo'llarida ishlashga qodir. Shu bilan birga, ular juda keng zarba qobiliyatiga ega. Har xil turdagi raketalarni qo'llaganligi tufayli uzoq masofalarda yer usti va qirg'oq nishonlarini yengish mumkin. Shu bilan birga, dengiz havo mudofaasi salohiyati cheklangan - qirg'oq zonasidagi MRK quruqlikdagi zenit -raketa tizimlari bilan himoyalanadi deb taxmin qilinadi.
To'qqiz birlik
2014 yil iyul oyida Rossiya Harbiy -dengiz kuchlari MRKning birinchi ikkita 21631 - Grad Sviyajsk va Uglichni oldi. O'sha yilning oxirida, uchinchisi xizmatga kirdi va 2015 yilda yana ikkita kema flotga o'tkazildi. 2018-19 yillarda. jangovar kuchlar Qora dengiz floti uchun uchta RTOni o'z ichiga olgan, to'rtinchisi esa bir necha kun oldin xizmat qila boshlagan. Umuman olganda, bugungi kunga qadar dengiz floti to'qqizta "Buyan-M" kemasini oldi.
Loyihaning dastlabki uchta kemasi Kaspiy flotiliyasi tarkibiga kirdi. Ular muntazam ravishda turli mashqlarda qatnashadilar va bundan tashqari, ular Suriyadagi nishonlarga zarba berishda qatnashdilar. Boltiq floti tarkibiga ikkita "Zeleniy Dol" va "Serpuxov" kemalari kiradi. Qizig'i shundaki, 2015 yil oxirida ular Qora dengiz flotiga qabul qilindi, biroq bir necha oydan keyin ular Boltiqbo'yiga ko'chirildi. Yaqinda o'tkazilgan marosimdan so'ng, Qora dengiz flotida Buyanov-M ning to'rtta eng katta guruhi bor.
21631 -yilgi MRK qurilishi shu bilan tugamasligi muhim. Uchta yangi kema allaqachon qurilgan. 2017 yil aprel oyida Gradning o'ninchi binosi qo'yildi. 2018 yilda Naro-Fominsk va Stavropolga poydevor qo'yildi. Hozirgi rejalarga ko'ra, Grad shu yil yakunlanadi, ishga tushiriladi, sinovdan o'tkaziladi va xaridorga topshiriladi. U Boltiq flotiga kiradi. Keyingi ikkita RTO 2022 va 2023 yillarda xizmat qila boshlaydi.
Barcha mavjud rejalarning bajarilishi natijalariga ko'ra, Rossiya harbiy-dengiz kuchlari tarkibiga 12 ta "Buyan-M" kichik raketa kemalari kiradi. Ular uchta flot tuzilmalari o'rtasida, ehtimol teng ravishda taqsimlanadi. Shu bilan birga, boshqa flotlarni qayta jihozlash uchun seriyani uzaytirish mumkin. Taxmin qilish mumkinki, dengiz qo'mondonligi hozirda bunday turdagi kemalarni ishlatish tajribasini o'rganmoqda va yangilarini qurish masalasini hal qilmoqda. Ijobiy qaror qabul qilingan taqdirda, yaqin yillarda bir nechta binolar uchun yangi shartnoma paydo bo'lishi mumkin.
Perspektivlar seriyasi
21631 -yilgi MRK qurilishining davomiyligi doimo o'zgarib borayotganini ko'rish oson. Bundan tashqari, yangi kemalarning yorliqlari o'rtasida sezilarli intervallar bor edi. Bu salbiy hodisalarning barchasi qo'zg'alish tizimidagi muammolar bilan bog'liq edi.
Birinchi beshta kema Germaniyada ishlab chiqarilgan MTU 16V4000M90 dizellarini oldi. 2014-15 yillarda. sanksiyalar tufayli bunday buyumlarni etkazib berish to'xtatildi. Keyinchalik ular shunga o'xshash xususiyatlarga ega bo'lgan Xitoyning CHD622V20 dvigatellari o'rnini bosuvchi vositani topishga muvaffaq bo'lishdi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, bunday dizel dvigatellari kamchiliklardan xoli emas va ularni almashtirish kerak.
21631 loyihasining yangi kemalari Rossiyada ishlab chiqarilgan harakatlantiruvchi tizimlar bilan jihozlanishi kutilmoqda. Kolomenskiy Zavod 10D49 dvigatellarini etkazib beradi, Zvezda esa vites qutilari ishlab chiqaradi. Import o'rnini bosadigan o'z mahsulotlarimiz paydo bo'lishi nafaqat joriy seriyalarni yakunlabgina qolmay, balki keyingi kemalar qurilishini ham oqilona vaqt ichida boshlashga imkon beradi.
Buyanov-M qurollanish kompleksini yanada rivojlantirish katta qiziqish uyg'otmoqda. Ko'p tomonlama 3S14 qurilmalari tufayli ular Oniks va Kalibr raketalaridan foydalanishlari mumkin. Ma'lumki, istiqbolli "Zirkon" gipertovushli raketasi ham shunday o'rnatish bilan ishlatiladi. Ehtimol, bunday qurol qurilgan va rejalashtirilgan MRKlarning o'q -dorilar yuklamasiga kiritiladi va bu jangovar fazilatlarning jiddiy o'sishiga olib keladi.
Ish davom etmoqda
Yaqinda Grayvoron MRC ning flotga qabul qilinishi 21631 -loyihaning muvaffaqiyatini yaqqol ko'rsatib turibdi. Biroq o'tgan yillardagi voqealar kema qurilishida bir qator jiddiy muammolarni hal qildi. Ko'rinishidan, yuqori samarali dvigatellarning etishmasligi ko'rinishidagi asosiy qiyinchilik allaqachon hal qilingan va bunday qaror natijalari yaqin kelajakda paydo bo'ladi.
Barcha qiyinchiliklarga qaramay, 2014 yildan buyon Rossiya Harbiy-dengiz floti to'qqizta "Buyan-M" kichik raketa kemasini oldi va o'ninchisi bu yil etkazib berilishi kutilmoqda. Ularning yordami bilan ikkita flot va bitta flotiliyaning sirt kuchlari yangilandi. Qurilish davom etmoqda va kelgusida ushbu uyushmalarni mustahkamlash, shuningdek, boshqa turdagi flotlarga ushbu turdagi yangi RTOlarni etkazib berishni boshlash imkonini beradi.
