![Rasm Rasm](https://i.military-review.com/images/001/image-483-1-j.webp)
Shunday qilib, amerikaliklar haq edi: bu oxir -oqibat maket. Bizga va'da qilinganidek, 2023 yilda uchish kerak. Ammo biz bu haqda 2023 yilda ko'rib chiqamiz va gaplashamiz. Hozircha aniq: yaqin kelajakda uchmaydigan maket, chunki bu aniq muammolar bilan bog'liq.
Biroq, birinchi navbatda, birinchi narsa.
Ekspertlar va tahlilchilarning quvonchli bayonotlari asosida prototip haqida nima deya olasiz?
Birinchisi, bitta dvigatelli samolyot. Bu o'z -o'zidan yaxshi, chunki bu Suxoy konstruktorlik byurosida o'zgarishlar ro'y berayotganidan dalolat beradi, hisob -kitoblar davom etmoqda va yangi uskunalar yaratilmoqda. Bu "Suxoy" dizayn byurosi xodimlarining qarori va qarsaklaridir, menimcha, bu ommaviy axborot vositalarida tarqatilgan hamma narsadan eng quvonchli ma'lumotlar.
Qolganlari bundan ham baxtli emas, chunki bularning hammasi "ishonilganidek", "ehtimol", "ehtimol", "ehtimol" va hokazolarni noma'lum pasayishda - bularning barchasi model / prototip samolyotga aylanganidan keyin ko'rib chiqilishi kerak. yerdan tushadi. Shu paytgacha uzr so'rayman - qahva maydonchasida bravura boyligi.
Qabul qilaman, bugun bu borada tengimiz yo'q. Janob Rogozin Oy orbitasida yig'ilgan qayta ishlatiladigan kosmik kemada o'z qo'shiqlari hamrohligida Saturnga uchmoqchi. So'z bilan aytganda. Ammo, aslida, hozircha, "Yer-ISS" liniyasida mikroavtobus sifatida ishlashdan tashqari, u boshqa hech narsa taklif qila olmaydi.
Ammo mavzuga, ya'ni hozirgacha "Checkmate" deb nomlangan prototipga qaytamiz. Keyinchalik, albatta, kim nazoratda va kim shaxmatda ekanligini ko'ramiz, hamma narsaning o'z vaqti bor.
Xo'sh, va'dalar va e'lonlardan bizda nima bor?
1. Samolyot beshinchi avlodga tegishli bo'ladi.
Kechirasiz, kimga bugun to'rtinchisi kerak va bu bor. Va to'rtinchi avlod harbiy samolyotlarining jahon bozori, yumshoq qilib aytganda, bekor qilingan. Va u erda, shu jumladan Suxoy dizayn byurosining rus samolyotlari, o'zlarini ishonchli his qiladilar.
2. Mashina modulli dizayni tufayli narx / ishlash nisbati bo'yicha jahon etakchisiga aylanishi mumkin.
Bu vaqt masalasidir. Bu 2025 yilda, samolyot haqiqatan ham bozorga chiqishga tayyor bo'lganida, gapirishga arziydi.
3. Shaxmat matosi chet ellik xaridorlardan talab bo'lishi kutilmoqda. Yaqin 15 yil ichida 300 jangchini ozod qilish rejalashtirilgan. Yangilikning narxi 25-30 million dollarni tashkil qiladi.
Rejalashtirish uchun biror narsa bo'lsa, rejalar yaxshi bo'ladi. Ya'ni, 2 -bandga qarang. Harbiy texnika narxi Amerika va Evropadagi ishlab chiqaruvchilarnikidan past, eng pasti "yomon emas" - bu rus ishlab chiqaruvchilarining "hiylasi". Shuning uchun bizning uskunalarimiz har doim ishlatilgan va yaxshi uskunalarga ega bo'lishni xohlaydigan, lekin pul bilan tarang bo'lgan mamlakatlar orasida talabga ega bo'ladi.
Va 30 million dollarlik narx juda katta.
4. Rossiyalik tahlilchilar bu mashina F-35 bilan raqobatlasha olishini kutishadi.
G'alaba qozonish uchun jiddiy da'vo. F-35 samolyotining hozirgi narxi taxminan 80 million dollarni tashkil qiladi. 30 million dollarning narxi - ha, u 35 -o'ringa chetga siljishi mumkin. Agar F-35 qisqa yoki vertikal uchish va qo'nish qobiliyatiga ega ekanligini unutmasak.
Bozor haqida gapirganda, ular samolyotlar bilan to'liq mos kelmasligini unutmang. Checkmate-ni sotib olmaydiganlar F-35 sotib oladi. Italiyaning barcha turlari, Yaponiya, Norvegiya va boshqalar. Rossiya samolyotini sotib olishga ruxsat berilmaganlar. Va ularning ko'plari bor.
Qolganlariga kelsak … Xo'sh, buni shunday qilib aytaylik: AQShda F-35 ishlab chiqarish tezligini hisobga olgan holda (shu kungacha, Checkmate savdosi boshlangan paytda 665 dan ortiq birlik ishlab chiqarilgan. ba'zi potentsial xaridorlar qolishi mumkin. Rossiya texnologiyasiga e'tibor qaratgan, kreditga berilgan davlatlar bor, keyinroq kreditni kechirish mumkin.
Shubhasiz, "Checkmate" bozori, agar u haqiqatan ham 30 million dollarga tushsa, juda mumkin.
![Checkmate tomonidan "Armata" dan rake? Checkmate tomonidan "Armata" dan rake?](https://i.military-review.com/images/001/image-483-2-j.webp)
Bu g'oya iqtisodiyotdan kelib chiqqan. Bizning fikrimizcha, hozirda bozorda ko'p dvigatelli samolyotlar ko'p … Lekin ko'p funktsiyali harbiy xaridorlarning ko'pchiligi quvvatiga kiradigan, iqtisodiy maqbul narxda beshinchi avlod yagona dvigatelli samolyotlar yo'q. samolyotlar”, - dedi Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi (UAK) bosh direktori Yuriy Slyusar.
Mantiqiy va oqilona. Agar talab bo'lsa, uni qondirish kerak. Darhaqiqat, bir dvigatelli samolyotlar, kam ishonchli va bardoshli bo'lsa-da, lekin ancha tejamli va arzonroq (byudjetlari kichik bo'lganlarning orzusi) hozir juda eski modellar bilan ifodalanadi. Albatta, modernizatsiyadan o'taylik, lekin baribir: 1975 yilda boshlangan F-16 va 1997 yilda tug'ilgan Saab JAS 39 "Gripen".
Beshinchi avlodning yangi qiruvchisi-bu hamma narsani anglatadi va F-16D Block 52 narxi uchun yaxshi taklif. Ayniqsa, bunday vaziyatda qaysi samolyotda - rus yoki amerikalik - tanlash imkoniyatiga ega bo'lganlar uchun.
Agar kichkina "lekin" bo'lmasa ham, bu g'oyani o'ldirib yuborishi mumkin.
Samolyotni xaridorlarsiz qoldirib, uni o'ldirish juda oddiy: uni o'zingiz sotib ololmaysiz. Xuddi shunday, eng noyob va "bo'lmagan" Armata tanki va bir xil Su-57 samolyotlari.
Aslida, bu asosiy noqulay savol. Nega bunday bo'ldi?
Keling, qanday bo'lganini eslaylik.
"Armata" atrofida uyushtirilgan shov -shuvni, ehtimol, Konstitutsiyaga kiritilgan o'zgartirishlar bilan solishtirish mumkin. Bu qanday noyob, qudratli, ajoyib va daxlsiz tank ekanligini ayta oladigan hamma narsa. Hatto dazmol va qahva qaynatgichlar ham.
"ARMY-2016" qo'shimchasida tank faqat xorijiy delegatsiyalarga sir saqlangan holda ko'rsatildi. Ular shoularga o'zlarini tan olishmadi. Men tushunganimdek, biz buyurtmalarni orziqib kutardik.
![Rasm Rasm](https://i.military-review.com/images/001/image-483-3-j.webp)
Va to'liq zilch bor edi. Buyurtmalar yo'q edi. Chet ellik potentsial xaridorlar qaradi, o'yladi, savollar berdi. Va ular, birinchi navbatda, rus armiyasi qancha T-14 buyurtma berishini tomosha qilishdi.
Va keyin g'alati harakatlar boshlandi. Biz buyurtma berdik … 20 ta tank. Bu miqdor emas, siz rozi bo'lishingiz kerak. Bu parad uchun va boshqa hech narsa emas. Bu potentsial mijozlarga yoqmadi.
Va qachon, 2020 yil fevral oyida "Harbiy balans" yilnomasida, T-14 ning katta miqdorda rejalashtirilgan etkazib berilishi boshlanmaganligi va 2019 yil oxiriga qadar bitta ham T-14 xizmatga kirmaganligi yozilganida, muammo aslida olib tashlandi. kun tartibidan. Ayniqsa. T-72B3 va T-80BVMni to'liq modernizatsiya qilish Rossiyada boshlandi.
Chet elliklar nuqtai nazaridan g'alati pozitsiya: bizda "dunyoda tengi yo'q" eng yaxshi tank bor, uni sotib oling! Va biz sizning orqangizdamiz, bizda bu tanklar bor …
Umuman olganda, "dunyoda o'xshashlari yo'q" o'rniga, T-14 "Armata" "dunyodagi buyurtmalarsiz" bo'lib qoldi.
Ikkinchi raqam. Su-57.
![Rasm Rasm](https://i.military-review.com/images/001/image-483-4-j.webp)
Taxminan bir xil: ular hammaga taklif qilingan, hech kim munosabat bildirmagan. Bu erda, albatta, beshinchi avlod FGFA qiruvchi samolyotining qo'shma loyihasidan chiqqan hindular bunga juda yomon munosabatda bo'lishdi va hatto tanqid qilishdi.
Ammo chet ellik kuzatuvchilar va ekspertlar, odatda, samolyotni yuqori baholab, uning ijobiy tomonlarini, xususan, elektron plomba va qurollarni qayd etishdi. Ammo "aynan" dvigatelning yo'qligi samolyotga nuqta qo'ydi. Oldingi dvigateli bilan beshinchi avlod sifatida taklif qilingan samolyotdan foydalanish unchalik yaxshi emas.
Narxi 35 million dollarni tashkil etadi - lekin bu ham ma'lum, sinovdan o'tgan va tasdiqlangan Su -35. Va talab qilinadigan va hurmatga sazovor bo'lgan Su-30MKI.
Va eng muhimi - Rossiya havo kuchlarida Su -57 qayerda?
Lekin yoq. Va bahonalar taxminan "Armata" uslubida yangradi. Biz bu haqda yozdik, bu g'alati ko'rinardi. Su-57 eksportga taklif qilinadi, lekin biz o'zimizni sotib olmaymiz, chunki bizda Su-35 bor, bundan yomon emas.
Kechirasiz, shuning uchun bozor fath qilinmaydi. Shunday qilib, bozor "quyiladi".
Bu holatda amerikaliklar qanday ishlaydi? Hammasi oddiy. Biz F-35 statistikasini ko'rib chiqamiz.
Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo kuchlari: 231 ta samolyot.
Dengiz korpusi: 106 ta samolyot.
AQSh dengiz floti: 30 ta samolyot.
![Rasm Rasm](https://i.military-review.com/images/001/image-483-5-j.webp)
Hammasi: AQSh harbiy tuzilmalari hozirda 367 ta samolyotga buyurtma berishdi va qabul qilishdi. Va ular faol ravishda ulardan foydalanishga harakat qilmoqdalar. Bu oddiy reklama yoki yo'qmi? Menimcha, aniq.
Qo'shma Shtatlar boshqa davlatlarga qancha F-35 sotdi? Bugungi kunda 166 ta, yana 180 ga yaqin buyurtma qilingan.
Yaxshi yoki yomon Lightning 2 unchalik muhim emas. Jarayon yaxshi yo'lga qo'yilgani muhim. Qadimgi, ammo modernizatsiya qilingan F-16 bilan hamma narsa bir xil. Ular buni o'zlari ekspluatatsiya qilib, 35 -chi pullari bo'lmaganlarning hammasiga sotadilar. Hammasi oddiy. Lekin eng muhimi, ular o'zlarini ekspluatatsiya qilishadi.
"Checkmate" ga kelsak, hamma narsa bir xil bo'lishi mumkin: ishlab chiqarilgan mamlakat ishlatmaydigan samolyot yana hech kimni qiziqtirmasligi mumkin. Umuman shubhali ko'rinadi. "Bizdan eng yangi va ajoyib samolyotni sotib oling! To'g'ri, biz bunga o'zimiz kerak emasmiz, bu qimmat va hamma narsa, eng muhimi - bizda bundan yomoni yo'q” - bu juda shubhali marketing.
Va bu Checkmate uchun asosiy qoqinish - bu dvigatel. Beshinchi avlod, to'rtinchi dvigatelli samolyot ham shunday. Ha, AL-41F1-juda yaxshi dvigatel. Ammo F-35-ni Amerika Qo'shma Shtatlari kabi marketing dasturiga aylantirish uchun sizga xaridor uchun qiziqroq narsa kerak.
Albatta, ko'rgazma davom etar ekan, yuzlab ekspert fikrlari bildiriladi, biz ularga ergashamiz, ayniqsa amerikaliklarning fikri. Ammo aytiladigan barcha fikrlar shunchaki so'zlar. Oxir -oqibat tasdiqlashni talab qiladigan so'zlar.
Va bularning barchasi faqat amaliyot bilan tasdiqlanishi mumkin. Ya'ni, parvozlar orqali.
Bu Rostec veb -saytidan olingan. Qiziq, Rostexov mutaxassislari LTH haqida ma'lumotni qaerdan oldilar? Hisoblanganmi? Yaxshi, lekin yana, hisob -kitoblar - hisob -kitoblar, lekin u uchguncha - bu so'zlardan boshqa narsa emas.
Biz bilamiz … Umuman olganda, voqealar qanday rivojlanishini ko'rib chiqaylik. Va qachon bu samolyot uchun haqiqiy dvigatel bo'ladi. Xuddi shu AL-41F1 "vaqtincha", variantlarsiz ishlashi aniq.
Ammo agar bizning tuzilmalarimizda ular haqiqatan ham haqiqiy beshinchi avlod samolyotlarini real pulga sotmoqchi bo'lsa, bu haqiqatan ham haqiqiy samolyotlar bo'lishi kerak.
Va shunga qaramay, siz o'zingizni unutmasligingiz kerak. Aks holda, bu Checkmate T-14 "Armata" va Su-57 yo'lini bemalol takrorlay oladi.