Aviatsiya, raketa texnikasi va kosmonavtika sohasini yanada rivojlantirish uchun texnologik zaxirani yaratish maqsadida mamlakatimizda bir qancha istiqbolli loyihalar ishlab chiqilmoqda. tubdan yangi dvigatel. Yaqinda ramjet pulsatsiyalanuvchi detonatsion dvigatelning sinovlari yakunlangani e'lon qilindi. Hozircha stendda faqat texnologiya namoyishchisi sinovdan o'tkazildi, lekin hatto u asosiy xususiyatlarning sezilarli o'sishini ko'rsatadi.
So'ngi yangiliklar
9 aprel kuni UEC-UMPO korxonasi (United Engine Corporation and Rostec tarkibiga kiradi) matbuot xizmati dvigatellar ishlab chiqarish sohasidagi so'nggi yutuqlar haqida xabar berdi. OKB im. A. M. UEC-UMPO beshiklari yangi dvigatelni namoyish qilishning birinchi bosqichini muvaffaqiyatli o'tkazdilar.
Namunaviy versiyadagi gaz-dinamik rezonatorlar blokli to'g'ridan-to'g'ri pulsatsiyalanuvchi detonatsion dvigatel (PPDD) yuqori texnik xususiyatlarga ega bo'lish imkoniyatini tasdiqladi. Mahsulotning og'irligi 1600 kg ga etdi. Ba'zi rejimlarda dvigatel boshqa mavjud sxemalar mahsulotlariga nisbatan o'ziga xos tortishish 50% gacha oshganini ko'rsatdi. Shunga ko'ra, o'ziga xos yonilg'i sarfi kamaydi.
Bunday xususiyatlarga ega dvigatellardan foydalanish samolyotlarning asosiy parametrlari va imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi. Maksimal diapazon va yukni 1, 3-1, 5 barobar oshirish mumkin. Og'irlik-tortishish nisbati oshishi ham manevrlik va parvoz dinamikasini yaxshilaydi.
Ta'kidlash joizki, mahalliy ramjetli portlovchi dvigatelni ishlab chiqish ancha oldin boshlangan. OKB im -da ishlab chiqilgan ushbu loyiha haqidagi birinchi hisobotlar. Beshiklar 2011 yilda paydo bo'lgan. 2013 yilda allaqachon birinchi eksperimental dvigatellardan biri sinovdan o'tgan. U atigi 100 kg yukni yaratdi, lekin samaradorlik va boshqa parametrlarning keskin o'sishini ko'rsatdi.
Kelajakda dizayn yaxshilandi va kattalashtirildi, shu bilan birga asosiy xususiyatlar oshdi. Bugungi kunga kelib, dvigatel 1600 kg og'irlikka ega - bu birinchi prototipdan 16 baravar ko'p. Hozirgi loyiha ishlab chiqilishi kutilmoqda va buning natijasida yanada kuchliroq dvigatel paydo bo'ladi.
Texnologik asoslar
RPA yoki impulsli portlovchi dvigatel (PDE) kontseptsiyasi so'nggi bir necha o'n yillar davomida turli mamlakatlarda faol ishlab chiqilgan. Laboratoriyalar va skameykalar sharoitida juda qiziq natijalar allaqachon olingan, biroq yangi sinfning birorta ham dvigateli hali amaliyotda qo'llanilmagan.
Bugungi kunga kelib, bir nechta asosiy IDD dizaynlari ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan. Eng sodda, havo qabul qilish moslamasini o'z ichiga olgan mahsulotni yaratishni o'z ichiga oladi. tortish devori va portlovchi quvur kamerasi. Havo-yonilg'i aralashmasi yonib ketganda, tortish devoriga urilib, tortishish hosil qiluvchi detonatsiya to'lqini hosil bo'ladi. Bunday qurilmalar asosida ko'p quvurli dvigatellar yaratilishi mumkin.
Yuqori chastotali rezonatorli PDD yanada murakkab, ammo samarali. Uning dizayni reaktor va rezonator mavjudligi bilan ajralib turadi. Reaktor-havo-yoqilg'i aralashmasining to'liqroq yonishini ta'minlaydigan maxsus qurilma. Rezonator portlash to'lqinlarining energiyasidan yanada samarali foydalanish imkonini beradi. Bunday dvigatelni mustaqil mahsulot sifatida yoki turbojet dvigatelining "an'anaviy" yondirgichini yanada samarali almashtirish sifatida ishlatish mumkin.
OKB im. Beshik gaz-dinamik rezonatorlar bloki bilan aniq sxemani ishlab chiqadi va sinovdan o'tkazadi. Uning yuqori salohiyati turli xil prototiplar sinovlari bilan bir necha bor tasdiqlangan va hozirda shunga o'xshash boshqa mahsulot sinovdan o'tkazilmoqda.
Barcha sxemalarning RPM va IDD gaz turbinalilariga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega. Birinchidan, bu unchalik murakkab bo'lmagan dizayn. IDDda ishlab chiqarish qiyin bo'lgan, yuqori mexanik va termal yuklarni boshdan kechiradigan harakatlanuvchi qismlar yo'q. Bundan tashqari, bunday dvigatel oqim yo'lining parametrlariga nisbatan past talablarga ega. Buning yordamida detonatsiya dvigateli mavjud texnologiyalar va materiallar yordamida tayyorlanishi mumkin.
Boshqa termodinamik tsikl tufayli o'ziga xos yonilg'i sarfi kamayadi, bu samolyotning ayrim xususiyatlarini yaxshilash uchun ishlatilishi mumkin. Belgilangan vazifalarga qarab, siz iqtisodiyotni tashish tezligini oshirishdan voz kechishingiz yoki parvoz masofasini ko'paytirish orqali ushlab turishingiz mumkin.
Ilovalar
Yangi texnologiyalarni namoyish etuvchi tashkilot-ishlab chiqaruvchi yangi sinf dvigatellarini turli sohalarda keng qo'llash mumkin deb hisoblaydi. Yo'l harakati qoidalari aviatsiyani yanada rivojlantirishda foydali bo'ladi. super va gipersonik; ular yangi aerokosmik tizimlarda ishlatilishi mumkin. Yangi dvigatel raketa va reaktiv harakat tizimlariga foydali qo'shimcha sifatida qaraladi.
RPMElar bir xil parametrlarga ega gaz turbinli mahsulotlarga nisbatan dizayn va texnologik afzalliklarga ega. OKB ma'lumotlariga ko'ra. A. M. Carrycots, bu ham tijorat va iqtisodiy afzallik. Bunday dvigatelga ega samolyot yuqori texnik xususiyatlarga ega bo'ladi, lekin ishlab chiqish, ishlab chiqarish va ishlatish xarajatlari maqbul darajada qoladi.
Shu bilan birga, taklif qilingan IDD dizaynlari kamchiliklardan xoli emas. Shunday qilib, boshqa ramjetli dvigatellar singari, detonatsiya ham cheklangan ish tezligiga ega. Boshlash uchun unga dastlabki tezlashtirish kerak - boshqa dvigatel yordamida. Raketalarga kelsak, bu suyuq yoki qattiq qo'zg'atuvchi dvigatel tizimi bo'lishi mumkin, va samolyotda uchish va qo'nish va tezlashtirish rejimlari uchun alohida turbojet dvigateli bo'lishi mumkin.
Texnik va operatsion cheklovlar tufayli ramjet pulsatsiyalanuvchi dvigatellarning yo'nalishi o'tmishda kam rivojlangan. Natijada, yangi IDD loyihalari hali ishlab chiqish va sinov bosqichida. Haqiqiy aviatsiya yoki kosmik texnologiyalarni amalga oshirishga yaroqli yuqori samarali namunalar hozircha yo'q.
Ularning paydo bo'lishi uchun barcha asosiy vazifalarni bosqichma -bosqich hal qilish bilan ishni davom ettirish kerak. Zamonaviy turbojet dvigatellari darajasiga erishish uchun quvvatni oshirish, resursning ko'payishi va yuqori ishonchlilikka erishish kerak. Bu kabi ishlar hozir davom etmoqda va allaqachon ma'lum natijalarni bermoqda. Ammo amaliy foydalanish uchun to'liq huquqli IDD / PDAAni yaratish hali uzoq kelajak masalasidir.
Kelajak uchun ishlash
To'g'ridan-to'g'ri oqimdagi pulsatsiyalanuvchi detonatsion dvigatel bir qator muhim xususiyatlarga ega va aviatsiya, raketa va kosmik texnikaning yanada rivojlanishi sharoitida katta qiziqish uyg'otadi. Biroq, bu yo'nalishning rivojlanishi va etarli darajadagi xarakteristikalarga ega bo'lgan tuzilmalarni ishlab chiqish juda qiyin va ko'p vaqt talab qiladigan jarayon bo'lib chiqadi. Shunday qilib, so'nggi 10 yil ichida UEC-UMPO tomonidan ishlab chiqilgan ichki yo'l harakati qoidalari va ko'rsatmalari ishlashning sezilarli o'sishini ko'rsatdi, lekin amalda hali amalga oshirilmagan.
Shunga qaramay, ish davom etmoqda va optimizmga asos beradi. So'nggi yangiliklar muhim yutuqlarni ko'rsatadi va yaqin kelajakda bu sohada yangi yutuqlar bilan maqtanishini ko'rsatadi. Shunday qilib, pulsatsiyalanuvchi detonatsion dvigatelli samolyotlarning paydo bo'lishi hali ham o'rta yoki uzoq muddatli kelajak hodisasidir, biroq ishlab chiqish va sinovning har bir yangi bosqichi uni yaqinlashtiradi.
