Dengiz floti tarkibi qanday bo'lishi kerakligini baholab, muqarrar ravishda bir qator qarama -qarshiliklarni hal qilishi kerak bo'ladi: agar vazifalar o'zgarsa, ba'zi vazifalar uchun maqbul bo'lgan kuchlar qo'llanilmaydi, universal kemalar ko'p muammolarni yomon hal qiladigan kemalardir. ba'zilari yaxshi, va har qanday vazifani bajarish uchun eng maqbul "asboblar" ga ega bo'lgan flot iqtisodiy sabablarga ko'ra imkonsizdir, va tushunish kerak bo'lgan narsa, bu printsipial jihatdan, faqat Rossiya uchun emas, balki hamma uchun ham mumkin emas.
Bu erda ba'zi misollar. Iqtisodiy jihatdan kichik kemalarga e'tibor qaratish mumkin, lekin ularning o'zi jangovar barqarorlikdan mahrum va jiddiy dushman tomonidan osonlikcha yo'q qilinadi, maqolaga qarang. Yomon chivinlar floti haqidagi afsona … Mamlakatimizda kichik kemalar hal qiladigan ko'p vazifalarni katta kemalar hal qilishi mumkin, lekin bu erda iqtisod va demografiya o'ynaydi: hatto boy mamlakat ham kerakli miqdordagi ekipajlarni yollashda va korvetlar vazifasini bajaradigan parkni moliyalashtirishda qiyinchiliklarga duch keladi. qiruvchilarga ishonib topshirilgan. Bundan tashqari, bunday kemaning hayot aylanishi korvetnikiga qaraganda ancha qimmat va u ba'zi muammolarni faqat vertolyot yordamida hal qila oladi.
Masalan, raketali qayiq manevrda dushmanni ortda qoldirishi, yuqori tezlikda hujum uyushtirishi va 43-45 tugun tezligi tufayli qulay pozitsiyadan dushman kemasiga raketalar otishi mumkin, lekin frigat ololmaydi. tashqi nishonni belgilash uchun uzoq masofaga uchadigan qimmat raketalarni uchirish yoki raketali qurolli kema vertolyotini yoki hatto juftligini ishlatish.
Ammo nishon belgilanmagan bo'lishi mumkin va ob -havo vertolyotlarning uchishiga yo'l qo'ymasligi mumkin. Boshqa tomondan, ehtimoli yuqori bo'lgan qayiqlarni dushman samolyotlari o'ldirishi mumkin. Masalan, 1980 yilda Iroq qayiqlari bilan, 1991 yilda ular bilan bo'lgani kabi.
Ko'rib turganingizdek, qarama -qarshiliklar juda ko'p.
SSSR bu masalani har bir topshiriq uchun maxsus kemalar yaratish va dengiz qiruvchi va raketa tashuvchi samolyotlar yaratish orqali hal qildi. Samolyot va suv osti kemalaridan tashqari, er usti kemalariga zarbalar raketa qayiqlari va kichik raketa kemalari tomonidan, uzoq dengiz zonasida - modernizatsiya qilingan BOD (masalan, kemaga qarshi raketalar bilan jihozlangan 61PM loyihasi kemalari), turli raketa kreyserlari tomonidan amalga oshirilishi mumkin. turlari - 58 -loyihadan Orlangacha, keyinchalik samolyot tashuvchi kreyserlar. Suv osti kemalariga qarshi mudofaa BMZ, BMZ va DMZ-1135 loyihasining BOD-lari (keyinchalik SKRda qayta tasniflangan), 61, faqat DMZ, 1123 loyihasining barcha suv osti kemalariga qarshi kreyser-vertolyot tashuvchilar uchun kichik suv osti kemalariga javobgar edi. BOD loyihalari 1134A va 1134B, keyin 1155, 11551 qurilgan …
Bu tizim juda katta kamchilikka ega edi - bu juda katta edi va ko'p pul talab qilardi. Hatto SSSR ham o'z qudrati bilan qurollanish poygasiga dosh bera olmadi, hozirgi Rossiyani ham. Rossiya "mos kelmaydiganlarni yarashtirishi" va kuchli va samarali flot qurishi kerak bo'ladi, lekin arzon. Buni iloji bormi? Ha, mumkin. Keling, buni amalga oshirish uchun sirt kuchlariga qanday yondashuvlar qo'llanilishi kerakligini ko'rib chiqaylik.
Yengil kuchlar va ularning Dengiz tizimidagi o'rni
Keling, "yorug'lik" deb nomlanuvchi kuchlarni dengiz flotining sirtli tuzilmalari, asosan, qayiqlardan korvetgacha bo'lgan kichik kemalardan iborat. Bu professional bo'lmagan atama, lekin fuqaro uchun intuitiv. Harbiy -dengiz kuchlariga nima uchun bunday kuch kerak?
Bir tomondan, 61 va 1135 BOD loyihalarining ishlash intensivligini, boshqa tomondan 1124 loyihasining kichik MPC -larini taqqoslash kabi aniq misol bor. Birinchi darajali kapitan A. E. Soldatenkov "Admiral yo'llari" xotirasida:
Endi iqtisodiy samaradorlik haqida. Boshqa ajoyib suv osti kemalari bor edi. Masalan: BOD pr.61 va pr.11135 (1135A), ular kamtarlik bilan ikkinchi darajali patrul kemalariga o'tkazildi. Ammo 61 -loyiha 159 (159A) loyihasidan faqat katta joy almashishi, ekipaj soni, gaz turbinali dvigatellarning ochligi va texnik xizmat ko'rsatishning yuqori narxi bilan farq qilardi. Qurol -yarog 'va gidroakustika deyarli bir xil edi, ekipaj soni deyarli ikki baravar ko'p, ikkinchi darajali. Biz, ayniqsa, arxitektura va gaz turbinli elektr stantsiyasi bilan faxrlanamiz, bu haqiqatan ham go'zal - "Singing fregat". Ammo suv osti kemalari bilan faqat ohanglar bilan kurashish mumkin emas. Ammo 1135M-da, GEL gazidan tashqari, "Vega" MG-325 gidroakustik stantsiyasi ham bor edi, u GEL va tushirilgan gazning afzalliklarini birlashtirdi, chunki BGAS antennasini tortish mumkin edi. berilgan chuqurlik (TTD ichida). To'g'ri, kemalar qo'mondonlari tortilgan antennani yo'qotish xavfi tufayli BGASdan unchalik foydalanishni yoqtirmasdilar. Shunday qilib, ular qo'riqchi sifatida tasniflangani bejiz emas. Ularga deyarli suv osti kemalariga qarshi mashg'ulotlar o'tkazishga ruxsat berilmadi, lekin operatsiyaning qimmatligi sababli bazalarda saqlandi. Dengizga har kuni chiqish uchun ikkita gaz turbinali elektr stantsiyasi bo'lgan bitta kema yoqilg'ida, 1124 pr. Uchta kemadan iborat KPUG uch kun davomida suv osti kemalarini qidirishi mumkin edi!
Malumot uchun. KPUG - kema qidirish va ish tashlash guruhi, suv osti kemalariga qarshi kemalarning kichik (3-4 dona) otryadlari, guruhli qidiruv vazifalarini bajaradi va urush bo'lsa, dushman suv osti kemalarini yo'q qiladi.
Bu erda biz uchun nima muhim? Moliyaviy masala muhim - kichik kemalar, birinchi navbatda, arzonroq, kichikroq ekipajlarni talab qiladi va bu juda muhim, yonilg'i kamroq. 25-30 yil mobaynida tejash juda katta. Bundan tashqari, "engil kuchlar" ga e'tibor qaratib, siz xuddi shu pulga ko'proq parkga ega bo'lishingiz mumkin - tom ma'noda.
Kamchiliklari yuqorida aytib o'tilgan, bundan tashqari, bunday kemalar uzoq dengiz zonasida yuqori intensivlikdagi harbiy operatsiyalarni o'tkaza olmaydi. Bir suv osti kemasini haydang yoki bir nechta transportni cho'ktiring - iltimos.
Katta dengiz hujumi guruhining yoki hatto samolyot tashuvchilar guruhining himoyasiga kirish, og'ir kemalarga qarshi kurashish, ochiq okeanda dengiz hujumi guruhi (KUG) tarkibida "ishlash" vositasi bo'lish. Kam avtonomiya, bortda qurol -yarog 'kamligi, dumalab ketayotganda quroldan foydalanishga qattiq cheklovlar, dumalab ketishda maksimal tezlikning keskin pasayishi, katta havo va raketa zarbalarini qaytarolmaslik, aviatsiya bilan bazaning jangovar radiusidan tashqarida ishlay olmaslik (er) aviatsiya.
Xulosa oddiy - "engil kuchlar" "og'ir" lardan ko'ra yaxshiroq bajaradigan vazifalarni engil kuchlar hal qilishi kerak, bir tomondan, ularning soni juda katta bo'lmasligi kerak, aks holda ular resurslarni "yeb qo'yishadi". Boshqa kuchlar uchun zarur bo'lgan va boshqa tomondan, ular "og'ir kuchlar" bilan birgalikda harakat qilishlari kerak, bu ularga jangovar barqarorlikni ta'minlashi va potentsial dushman hujumlaridan himoya qilishi kerak. Savol, shuning uchun, bir tomondan engil va arzon kemalar, ikkinchi tomondan katta va qimmat kemalar o'rtasidagi maqbul muvozanatni topishdir. Va shuningdek, ularning optimal shaklida.
Uchinchi jahon mamlakatlariga qarshi Rossiya tomonidan hujumlar uyushtirilishi, jahon urushi paytida o'z hududini mudofaa qilishdan ko'ra, ehtimol ko'proq ekanligini hisobga olsak, bizning "engil kuchlarimiz" qat'iy himoya vositasi bo'lmasligi kerak. faqat o'z qirg'og'ida jang qilish. Ulardan hech bo'lmaganda ikkinchi darajali vazifalar uchun hujum maqsadlarida foydalanishlari kerak.
Rossiya SSSR emasligini va birinchidan, unchalik ko'p mablag'ga ega emasligini, ikkinchidan, mamlakatning qulashini ko'rganini hisobga olsak, bu kemalar, kamdan -kam holatlar bundan mustasno, Sovet kontseptsiyasini takrorlay olmaydi. vazifalar maxsus kemalar edi … Ko'p hollarda kemalar ko'p maqsadli bo'lishi kerak.
Keyin vazifalardan boshlaymiz.
Kichik kemalarni samarali hal qila oladigan vazifalar va ularga asosiy tahdidlarni sanab o'tamiz. Bu vazifalar ro'yxatiga asoslanib, "yorug'lik kuchlari" ning optimal ko'rinishini aniqlash uchun "yondashuv" qilish mumkin bo'ladi.
Suv osti kemalariga qarshi mudofaa. Taraqqiyot qanchalik uzoqqa bormasin, bu erda miqdor muhim. Suv osti kemalarini qidirishning birlashgan vositalaridan foydalanadigan ko'plab kemalar, masalan, to'xtash joyidan ishlayotganda past chastotali tushirilgan gidroakustik stantsiyalar va harakatlanayotganda tortib olinadigan gidroakustik stansiyalar, shuningdek tashqi past chastotali "yorug'lik" ning turli manbalari. (ba'zi kemalarda "yoritishni" ta'minlaydigan GAZ emitentlaridan, bomba otish moslamalari uchun maxsus o'q-dorilargacha, amaliy maqsadga muvofiqligi allaqachon isbotlangan), siz suv osti kemalariga qarshi juda samarali mobil suv osti kemalariga qarshi liniyalar yaratishga imkon beradi. shunchaki engishga qodir emas. Bu, ayniqsa, xorijiy suv osti kemasining u yoki bu suv maydoniga kirib ketishining oldini olish vazifasi bo'lganida juda muhimdir. Bunday chiziqlarning paydo bo'lishi uchun kemalar soni haligacha muhim, ularga ko'p narsa kerak, va bizda anchagina pul kam bo'lgani uchun, bu ham o'zlarida, ham ishda bo'lgan arzon kemalar bo'lishi kerak (masalan, "yoqilg'i uchun"). O'tish paytida karvonlar va havo-desant qo'shinlarini suv osti kemalariga qarshi qo'riqlashda bunday fazilatlar muhim ahamiyatga ega.
Suv maydonini himoya qilish (PLO vazifalaridan alohida). Kichik kemalar qirg'oq chizig'i yaqinidagi belgilangan maydonni yoki dengizdagi sun'iy ob'ektni "engil" dushman kuchlari, tezyurar qayiqlarda va boshqa suzuvchi kemalarda, tezyurar qayiqlarda, sabotaj va razvedka guruhlari orqali u erga kirishdan himoya qilish vazifalarini bajarishi mumkin. minalar yotqizishga harakat qilayotgan qayiqlar, ba'zi hollarda - vertolyotlar bilan. Yengil kuchlar, agar havo va dengiz ustuvorligiga erishilsa, har qanday belgilangan joylarni samarali blokadaga olishi mumkin.
Ko'p qirrali platformalardan qirg'oqqa qanotli raketalar bilan zarbalar berildi, bunga misol Kaspiy flotiliyasining RTO'larining Suriyadagi terrorchilarga qarshi jangovar qo'llanilishi edi. MRK kema misolida muvaffaqiyatsizlikka uchradi, u kontseptual jihatdan kelajak floti uchun yaroqsiz va bu masala alohida ko'rib chiqiladi, biz esa faqat bitta printsipga amal qilamiz - kichik kemalar buni qila oladi, va dushman (bir qatorda) shartlar) ularning barchasini bir vaqtning o'zida yo'q qiladi.
Qurolni kuzatish. Kichkina kema xavf ostida bo'lgan davrda, bir qancha shartlar bajarilgan taqdirda, yaqin dengiz zonasidagi dushman kema guruhlarini kuzatishi mumkin (masalan, uni katta ob -havo sharoitida, katta kema bilan solishtirganda, dengizga yaroqliligi past bo'lishi uchun mos ob -havo sharoitida ishlatish kerak). to'lqinlarda o'z vazifasini bajarishiga to'sqinlik qiling).
Dushman ustidagi kemalarni yo'q qilish.
Qo'nish operatsiyalarini qo'llab -quvvatlash - suv osti kemalari, er usti kemalari va bitta samolyotlardan o'tish paytida, qirg'oq bo'ylab artilleriya o'qlarini o'qqa tutish orqali o't o'chirish. Bu erda biz yana ko'p kemalar - artilleriya barrellari va xuddi shu korvetlarning misoli shuni ko'rsatadiki, bu 100 mmli to'p bo'lishi mumkin.
Shu bilan birga, engil kuchlarning harakatlarini o'z hududlarini himoya qilish yoki BMZ -da ishlash bilan kamaytirish mumkin emas - bu noto'g'ri. Yengil kuchlar nafaqat yaqin dengiz zonasida, balki dushman qirg'oqlari yaqinida ham hujumkor harakatlar uchun juda "qattiq".
Bunday joylarga Norvegiya fyordlari, Kuril orollari orasidagi bo'g'ozlar, Aleut orollari bo'g'ozlari, Boltiq dengizining ba'zi qismlari, Janubiy Xitoy dengizi, Filippin, Egey dengizi, Karib dengizi misol bo'la oladi. Kichik kemalar dushmanning harbiy -dengiz kuchlariga, uning harbiy kemalariga, transport kemalariga, alohida kemalarga va kemalarga samarali hujumlar o'tkazishga qodir, agar ular havo ustunligiga erishsalar yoki hech bo'lmaganda dushman o'z aviatsiyasi bo'lmagan taqdirda aviatsiyadan foydalanmasligini ta'minlasalar. va dengizda hukmronlik qo'lga olinishidan oldin. Ularni qirg'oqlaridan uzoqda (va begonalarga yaqin) ishlatish zarurati dengizga yaroqliligini jiddiy qabul qilishni talab qiladi - hatto kichik kema ham kuchli dengizlarda bo'ron va harakat qila oladi. Va bu haqiqatan ham amalga oshishi mumkin.
Qizil rangda nima bor? Havo mudofaasi qizil rangda. Va muammo shu. Yorug'lik kuchlaridan har qanday KPUG yoki KUG kemasini razvedka ma'lumoti bilan ta'minlagan holda, havo hujumi ostidan bir guruhni olib chiqishga urinish katta kemalardagidek katta yoki katta muvaffaqiyat bilan amalga oshirilishi mumkin. Ammo, agar chiqish natija bermasa va dushman zarba bersa, natijada Eronning marvarid operatsiyasi iroqliklar uchun takrorlanadi yoki ular uchun Bubyanga o'q otiladi - aviatsiya oddiy kemalarni yutib yuboradi va bo'g'ilib qolmaydi. Har doim shunday bo'lgan.
Kichik kemalar uchun katta havo hujumlarini mustaqil ravishda qaytarish uchun dengiz havo mudofaasi kuchini ta'minlash texnik jihatdan imkonsizdir.
Yana bir muammo - bu dushmanning katta sirt kemalari bilan jang - ikkinchisi kichik havo kemalarini havodan mudofaa tizimlari bilan qaytarishi mumkin, ammo buning aksi haqiqat bo'lib chiqmaydi - vertikal uchirish moslamalari Bu bugungi kunda harbiy kemalar uchun amalda standart bo'lib, juda katta kemalarga qarshi raketalarni ishlab chiqarishga imkon beradi. Shu bilan birga, katta kema bitta kemaga qarshi raketa zarbasidan omon qolishi va hatto cheklangan jangovar samaradorligini saqlab qolishi mumkin, lekin kichiklari bilan bu ishlamaydi, bitta raketa bor va oxirigacha, eng yaxshisi, yonib ketgan skelet kema ta'mirlash uchun tortilishi mumkin. Bu cheklash hujum qiluvchi bo'linmalar soniga, ularga raketalar soniga, ularning hujumdagi, chiqish va chiqishdagi tezligiga, radar va infraqizil diapazonda yashirinlik talablarini belgilaydi. Biz ham bunga qaytamiz.
Shunday qilib, vazifalar aniq, ularni qanday vositalar yordamida hal qilish mumkinligini ko'rib chiqaylik. Yengil kuchlarning tarkibiga, ularning boshqa kuchlar bilan o'zaro ta'siriga jangovar foydalanish cheklovlari qanday ta'sir qiladi.
Yorug'lik kuchlari tarkibining variantlari, ularning kamchiliklari va afzalliklari
Yuqorida aytib o'tilganidek, har bir vazifa uchun alohida kema kerak degan fikrni darhol rad etish kerak, chunki bu byudjet uchun juda og'ir bo'ladi. Shunga ko'ra, kemalar ko'p maqsadli bo'lishi kerak, faqat oddiy texnologiya darajasida ishlab chiqarilgan kema hal qila olmaydigan vazifalar bundan mustasno. Keyin maxsus kema ishlatiladi.
Keling, taxmin qilaylik va biz yuqorida sanab o'tilgan barcha vazifalarni bitta kema bilan hal qilmoqchimiz deb faraz qilaylik. Keling, bu mumkinmi va bunday kema nima bo'lishi kerak, qanday xususiyatlarga ega bo'lishi kerakligini tekshirib ko'ramiz.
Keling, avval qurol va qurollarni ko'rib chiqaylik.
Shunday qilib, PLO missiyalarini bajarish uchun bizga kerak: sonar majmuasi (GAK), suv osti kemalariga qarshi raketalarni uchirish moslamasi (PLUR), yaxshisi hech bo'lmaganda kichik bomba otish moslamasi, masalan RBU-1000, "Packet-NK" kompleksi, tercihen TPK bilan ishga tushirish moslamasi o'rniga torpedo naychalarini ishlatish uchun qayta ishlab chiqilgan. Shu bilan birga, SAC o'z ichiga tortilgan va o'ralgan yoki bulbous va tushirilgan gidroakustik stantsiyalarni (GAS) kiritishi mumkin.
Bizga radar kompleksi kerak. Kichkina kema katta havo hujumlariga yoki kuchli raketa qutqaruvlariga qarshi tura olmasligi sababli, katta o'lchamli tuvalli kuchli va qimmatbaho radar qo'yishning ma'nosi yo'q - baribir, bortda raketalar etarli bo'lmaydi va yaxshiroqdir. pulni tejamoq. Bu shuni anglatadiki, bu nisbatan oddiy kompleks bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, OVR vazifalarini hal qilishda qurol, er usti nishonlarini yo'q qilish uchun qandaydir raketalar kerak bo'ladi, yaxshisi oddiyroq va arzonroq.
Hujumli operatsiyalarni o'tkazish uchun sizga bir xil qurol, bir xil raketalar kerak, lekin hozir oddiy va arzon emas, balki samaraliroq. Va ular qurol bilan kuzatish uchun ham kerak.
Bunday kema uzoq masofalarga qanotli raketa zarbalarini bera olishi uchun nima kerak? Bizga "Calibre" uchun universal 3C-14 ishga tushirgichi kerak. Ammo, aslida, jiddiy urushda zarur bo'lgan kemalarga qarshi raketalar uchun, suv osti kemalariga qarshi PLUR bilan bir xil kerak.
Biz qurolni 100 mm dan zarur bo'lish sharti bilan qo'nish vazifasini xuddi shunday hal qilamiz.
Bizga yana nima kerak? Bizga vertolyot kerak. PLO vazifalarini bajarish uchun. Ammo bu erda biz rezervasyon qilishimiz kerak - bizga VINTOLIYa bo'yicha vertolyot kerak, u qaerda bo'ladi - bu boshqa savol. Bu faqat o'zi bo'lishi kerak, buning uchun kemada barcha infratuzilmaga ega bo'lish shart emas.
Ammo agar shunday bo'lsa, bu ham yomon emas.
Endi kemamizni tasavvur qilaylik.
Shunday qilib, 1 -variant - bu bizning yaxshi eski 20385 yilimiz. Ammo muhim ogohlantirish, ko'p funktsiyali radar tizimi "Zaslon" dan olib tashlandi, chunki bu turdagi ommaviy kema uchun mutlaqo keraksiz tizim, radar tizimi soddalashtirilgan. qo'llanilgan (bu modelda - xuddi birinchi 20380 yilga o'xshab, "Furke", "Puma" va "Monument" bo'lgan minora bor, aslida buni qilishning hojati yo'q, ham arzon, ham sodda variantlar mavjud. va undan ham yaxshiroq - bir vaqtning o'zida), Uran RK raketalari bo'shatilgan hajmlarga etkazib berildi. Mutaxassislarning aytishicha, agar bunday kemada Qoraqurt MRK-dagidek radar tizimi ishlatilsa va kompozit ustki konstruktsiya o'rniga soddalashtirilgan po'latdan yasalgan konstruktsiya ishlatilsa, u holda kema narxini 17-18 milliard rublgacha kamaytirish mumkin. joriy narxlarda.
Bu bir nechta RTOlardan kam. Bizning kemamiz yuqorida sanab o'tilgan vazifalar ro'yxatini deyarli to'liq qondiradi. Uning GAKi bor, to'pi bor, raketalari bor va har xil, ham qimmat ("Oniks", "Kalibr", kelajakda "Zirkon"), ham arzonroq "Uran". U bortida suv osti kemalariga qarshi vertolyotni olib yuradi va agar siz bunday kemani yana loyihalashtirsangiz (soddalashtirilgan versiya har holda yangi loyihadir), unda Ka-52K hujumi ham ko'zda tutilishi mumkin. Bu loyihada yo'q bo'lgan tushirilgan GAZni nazarda tutish mumkin, va yangi loyihalangan kemada bomba otish moslamasini ham, hech bo'lmaganda kichikini "ro'yxatdan o'tkazish" mumkin.
Bunday kema qanotli raketa zarbalarini ham etkazib berishi mumkin. Buni arzon va ommaviy deb hisoblash mumkinmi? Juda ham. Harbiy -dengiz kuchlarining MRK 1, 8 narxlari uchun MRK, shuningdek MPK va TFR o'rnini oladi. Suv osti kemalariga qarshi qobiliyatiga ko'ra, bunday kema eski SKR 1135 loyihasidan ham, 11356 loyihasining fregatlaridan ham bir necha baravar yuqori bo'lib, kemalarga bir sinf yuqoriga yaqinlashadi.
Bunday kema, hatto boshqa okeanga ham bazalararo o'tishni amalga oshirishi mumkin - Boltiqbo'yi korvetlari Qizil dengizga bordi, bu ularning Hind okeaniga o'tishni amalga oshirish qobiliyatini isbotlaydi, demak, bizning qirg'oqlarimizdan uzoqroq joyda hujumkor urushda., bunday kemalar o'zlarini topadi.
Bunday kemaning kamchiliklari nimada? Kamchiliklari bor.
Sohil bo'yidagi ba'zi qiyin hududlarda (skerry, fyordlar, arxipelaglar), kanallar va sayoz suvlar orasida jang qilish uchun bu juda katta. Uning katta chizig'i bor - lampochka bo'ylab 7,5 metr, bu katta lampochkali GAZ "Zarya" tufayli. Xuddi shu sababga ko'ra, bunday kemalarni Amurdan tashqari, ichki suv yo'llarida joylashgan zavodlarda qurib bo'lmaydi - u ko'pgina daryolar bo'ylab o'tmaydi.
Nima yana? Bundan tashqari, tezlik yo'q. 20380 loyihasining eng yaxshi vakillari 27 tugunli 26 tugun tezligiga etib kelishdi. Tezlikning qiymati biroz keyinroq ko'rib chiqiladi, hozircha buni eslaymiz. Albatta, agar siz yana kemani loyihalashtirsangiz, u holda kontur va pervanellar bilan "o'ynasangiz", siz tezlikni oshirishingiz mumkin, lekin qancha savol ochiq.
Shunga qaramay, yuqorida aytilganlarning hammasini hisobga olgan holda, bunday kema "engil kuchlar" ning asosiga aylanishi mumkin.
Variant 2. Agar biz massa haqida gapiradigan bo'lsak, unda 20385 yilgi soddalashtirilgan qurol bilan jihozlangan versiyasini Zelenodolsk PKB yaratilishi bilan urish mumkin. Rasmdagi modelga 11664 indeksi berilgan, bir xil holatda boshqa variantlar ham bor.
Project 1166 korpusiga asoslangan korvet ham "yorug'lik kuchlari" uchun asos bo'lib xizmat qilishi mumkin. Yuqorida ko'rsatilgan 2038X mos yozuvlar bilan solishtirganda uning afzalliklari nimada?
Birinchidan, bu arzonroq. Umuman olganda, hali mavjud bo'lmagan kema narxini hisoblash juda qiyin, lekin, ehtimol, uning narxi 13-15 milliard oralig'ida bo'ladi. U kichikroq loyihaga va kichikroq o'lchamlarga ega, bu shuni anglatadiki, u ko'plab zavodlarda (shu jumladan Zelenodolskda) qurilishi mumkin va sayoz suvli hududlarda jangovar harakatlarni o'tkazishda cheklovlar kamroq. O'nta 2038X narxi uchun siz 12-13 1166X olishingiz mumkin. Hatto ikkita DDA-12000 agregatidan iborat bitta elektr stantsiyasi bo'lsa ham, Zelenodolsk korpusi bo'lgan kema biroz tezroq bo'lishi mumkin. U vertolyot uchun doimiy bazani ta'minlay oladi, lekin uni saqlash shartlari yomonroq bo'ladi, bortda yonilg'i kamroq bo'ladi. Bir vaqtlar, flot 20380 yilgi "salqin" bo'lishni istab, bunday kemani rad etdi. Oxir -oqibat, deyarli kemasiz qoldi.
Loyihaning boshqa kamchiliklari ham aniq-"Platina-M" oddiy gidroakustik stantsiyasi, "Zarya" u erga mos kelmaydi, barcha raketa qurollari 3C-14 o'rnatgichiga joylashtirilgan, u erda raketa qo'shadigan joy yo'q. Umuman olganda, kema biroz tezroq, biroz arzonroq, biroz katta, suv osti kemasiga qaraganda yomonroq va zaifroq raketa qurollari bilan. Bundan tashqari, oldingi versiya kabi, qirg'oqqa qanotli raketalar bilan zarba berishda MRK o'rnini bosadi. Eng muhim farq shundaki, agar 2038Xda 16 ta raketali Redoubt havo hujumidan mudofaa tizimi bo'lsa, u aqlli radar tizimiga ega bo'lishi kerak bo'lgan joyga uriladi, keyin Zelenodolsk loyihasida havo hujumidan mudofaa tizimi yo'q. havo mudofaa tizimi va u juda yomon joylashgan. Uni orqa tomonga qo'yish va havo hujumidan mudofaa missiyalariga artilleriya qurolini kamon burchagidan tayinlash mantiqan to'g'ri bo'lardi. Aytgancha, bu holda uni 76 mm qilish kerak bo'ladi, chunki bunday qurol zenit quroliga qaraganda 100 mm dan yaxshiroq. Ammo u boshqa holatlarda ham yomonroq. 100 va 76 millimetrli qurollar orasidagi farq, ayniqsa, qirg'oq bo'ylab o'q otishda juda muhim - 76 mmli qurol uchun bir xil tipdagi nishon uchun snaryadlar sarflanishi 1,5 barobar ko'p. Ammo boshqa iloj qolmaydi - kemaning zaif havo mudofaasi uni tark etmaydi.
Biroq, siz yana oldinga borishingiz va kemani yanada soddalashtirishingiz mumkin, bunda har bir kema jangovar kuchini yo'qotib, ularning sonini yutib olasiz.
Variant 3. Shunday qilib, Xitoyning allaqachon ma'lum bo'lgan loyihasi 056. Dunyodagi eng katta harbiy kemalardan biri. Ikkita dizel dvigatel, ikkita valolin, 76 mmli to'p, kichik o'lchamli arzon kemalarga qarshi raketalar, orqa tomondan havo mudofaa tizimlari. Vertolyot uchun angar umuman yo'q, faqat qo'nish maydonchasi va yonilg'i zaxirasi bor.
Tortilgan GAZ bor, u erda nozik, ikkinchisi, xuddi rus Platinasining pastki turiga o'xshaydi. Oddiylik va arzonlik. Haqiqat va bir nuance bor - Xitoyning YJ -83 kemalarga qarshi raketalari uchuvchi raketalari 50 kilometrgacha bo'lgan yangi Xitoy PLURlarini uchirishga imkon beradi - bu erda xitoylar bizni texnologik jihatdan "yosh kabi" urishdi - Rossiyada bunday loyiha ko'p yillar oldin dengiz yaqinidagi turli fitnalar paytida o'ldirilgan, lekin xitoyliklar hamma narsani metallga olib kelishgan. Bunday variant bizga haqiqiy va ketma -ket 20380 -yillarga zarar etkazmaydi, bunday raketalar u erda juda so'raladi, lekin unday emas, unday emas. 324 mm kalibrli oddiy torpedo naychalari ham bor - biz buni oldin tugatishimiz kerak, shekilli, buning uchun biz qandaydir urushda katta yo'qotishlar bilan mag'lub bo'lishimiz kerak bo'ladi.
Rossiya bunday kemalarni ishlab chiqarishga qodir. Bizning dvigatellarimiz xitoylarnikidan biroz kuchsizroq, Xitoy korvetida ishlatiladigan SEMT Pielstick dizel dvigatelining maksimal quvvati bizning Kolomna 16D49 dvigatelidan 1400 ot kuchiga yuqori. Bizda, shuningdek, xitoyliklar korvetlariga o'rnatadigan Amerika operativ xotirasiga o'xshash havo mudofaasi tizimlari uchun o'z-o'zini mudofaa qilish uchun ixcham aylanadigan raketa yo'q.
Rostini aytsam, agar biz bunday kemalar atrofida "yorug'lik kuchlari" ni qurishimiz kerak bo'lsa, bu bizni to'xtata olmaydi - elektr stantsiyasi kabi, 22160 loyihasining patrul kemalarida bo'lgani kabi, DRRA6000 ikkita dizel agregati, ularning har biri o'z ichiga oladi, maksimal quvvati 6000 ot kuchiga ega Kolomna zavodining 16D49 dvigateli. va redüktör RRP6000. Bunday elektr stantsiyasining barcha kamchiliklari bilan (kam quvvatli, juda og'ir va og'ir uskunalar), uning atrofida shunga o'xshash harbiy kemani yaratish mumkin, lekin siz kuch etishmasligini korpus konturlari bilan o'ynashingiz kerak. Aslida, buni imkonsiz deb bo'lmaydi.
Xitoyning havo hujumidan mudofaa tizimining o'rnini Pantsir-M egallaydi, Xitoyning kemalarga qarshi raketalari o'rniga vertikal 3C-14 butunlay "tik turadi", bu yana samolyotlarning uchishini ta'minlaydi. raketalarga qarshi mudofaa tizimi yerdagi nishonlarga, PLUR va hatto o'q -dorilar xitoylarga qaraganda va undan ham kuchli … Radar ham "Qoraqurt" dan ketma -ket bo'ladi. "Kolomenskiy Zavod" va "Zvezda-reduktor" OOJlarining mahsuldorligi, agar kerak bo'lsa va infratuzilmaga hech qanday qo'shimcha sarmoyasiz, yiliga bir nechta bunday kemalarni qurishga imkon beradi. To'g'ri, vites qutilari va agregatlarni yig'ish va sinovdan o'tkazish uchun bir nechta stendga bir tiyin sarmoya kiritgan holda, siz katta miqdordagi katta korvetlarga buyurtma berishingiz mumkin, lekin ular qimmatroq.
"Russian 056" ning afzalliklari nimada? Narx va ishlab chiqarish vaqti. Bunday kema 11-12 milliard rublga tushadi va uni mamlakatning istalgan tersanasiga qo'yish mumkin. Hozir yiliga taxminan ikki birlik. Kamchiliklari ham aniq - 1166X bilan taqqoslaganda, u vertolyotni joylashtirish uchun sharoitga ega bo'lmaydi, ikkinchisi unga yonilg'i quyish va o'q -dorilarni to'ldirish uchun qisqa qo'nishga qodir bo'ladi.
Tezlik juda muhim - Xitoy kema qabul qilib bo'lmaydigan darajada sekin, biz o'z massamizning massasi va dizel quvvati kam bo'lgani uchun, biz nafaqat ularni ushlab turish, balki oddiy tezlikni olish uchun ham jiddiy harakat qilishimiz kerak bo'ladi.
Yana bir muhim nuqta shundaki, bunday kichkina kema, juda o'tkir shaklda, hayajon va tezlikni pasayishi tufayli qurol ishlatishga cheklovlar qo'yishni boshlaydi. Bu erda yuqori xarajatlarsiz va qimmat texnik echimlarsiz biror narsa qilish mumkin emas, hatto bu qimmat echimlar ham barcha muammolarni hal qilmaydi - ba'zi turdagi prokatlarni faqat va faqat kemaning kattaligi tufayli yo'q qilish mumkin, boshqa hech narsa yo'q. "Rus 056" gipotetikasining bu kamchilikini aniq yodda tutish kerak. Biroq, bu erda biror narsa kontur hisobiga "o'ynalishi" mumkin.
Havo hujumining o't o'chiruvchi yordami bilan, hammasi ham "unchalik emas" bo'ladi, xuddi 1166Xda bo'lgani kabi - qirg'oq bo'ylab o'q otish uchun 76 mmli to'p eng yaxshi variant emas, lekin yana shunday havo mudofaasi bilan tanlov yo'q.
Biroq, bunday kema engil kuchlar uchun tayanch vazifasini ham bajarishi mumkin. Ammo bu variant ham oxirgi emas.
Variant 4. Maqolada ilgari aytib o'tilganidek "To'g'ri yo'nalishdagi qadam. "Qoraqurt" ko'p maqsadli loyihasi biz MRK "Qoraqurt" deb biladigan kema dastlab ko'p maqsadli bo'lishi mumkin. Va hatto bo'lishi kerak edi. Biroq, bu hali ham haqiqat.
"Qoraqurt" ning ichki hajmlari ushbu kemani qayta tartibga solish va uning asosida hozirda MRCga yuklatilgan vazifalarni ham, bajarilgan va bo'layotgan vazifalarni ham bajara oladigan kichik korvet yaratishga imkon beradi. eski IPC tomonidan amalga oshiriladi. Shu bilan birga, uning bortidagi qurollar tarkibi quyidagicha bo'ladi-76 mmli qurol, 3S-14 raketasi, Pantsir-M ZRAK, Packet-NK raketalari, go'yo kema bo'ylab, korpus ramkalari tepasida o'rnatilgan. qaytarishni kompensatsiya qilish), tabiiyki, zaryadlash imkoniyatisiz. To'g'ri versiya bo'lsa ham hali ham engil torpedo naychasini ishlab chiqish - keyin "Qoraqurt PLO" o'q -dorilar yukini ko'paytirar edi va TAni o'rnatish joyiga qo'yiladigan talablar ancha yumshoqroq bo'lardi.
Bunday kemadagi GAZ, ehtimol, tortiladi va tushiriladi, bu esa, asosan, bunday kemalardan keng foydalanish bilan kifoya qiladi, lekin nozik kemaning o'zi ortiqcha bo'lmaydi. Bunday kemaning kamchiliklari aniq - hamma narsa "Rossiya 056" bilan bir xil, shuningdek, vertolyotni qo'nish qobiliyatining to'liq yo'qligi - eng yaxshisi, siz uni pastga tushirishingiz mumkin bo'lgan ixcham platformani o'rnatishingiz mumkin. kabelga yuk yoki yaradorni undan ko'tarish, endi yo'q …Tezlik ortiqcha bo'ladi - bunday kema aniq yuqorida sanab o'tilgan variantlardan ham tezroq bo'ladi.
Va, albatta, bu variantlar mumkin bo'lgan yagona variant emas. Rossiyada ishlab chiqarilgan kema quyi tizimlari boshqa ko'plab variantlarni, juda "ishlaydigan" variantlarni taklif qilish imkonini beradi.
BNK bilan o'zaro munosabatlar
Bu kemalardan qaysi biri kelajakdagi "engil kuchlar" ning tayanchiga aylanganini tushunish oson, lekin ularning barchasida umumiylik bor - bu havo mudofaasining etarli emasligi, bu, asosan, aytilgan. Va biz bunday kuchlarni ishlatishni rejalashtirgan zahotiyoq, havo hujumidan mudofaa masalasini darhol hal qilishimiz kerak. Keling, nega qirg'oq aviatsiyasi havo mudofaasi bilan bog'liq muammoni to'liq hal qila olmasligini darhol aniqlaylik.
Maqola "Biz flot qurmoqdamiz. Noto'g'ri fikrlar, noto'g'ri tushunchalar " bir misol, dushmanning havo hujumini dengiz hujumi guruhiga qaytarish bilan tahlil qilindi, bundan tashqari, ba'zi bir ideal, deyarli erishib bo'lmaydigan sharoitlarda, yuzlab kilometrlarga ishonchli radar maydoni mavjud bo'lganda. Va bu holatda ham, samolyotlarning aerodromda ogohlantirish ehtimoli minimal yoki hatto nolga teng.
Asosan, jangovar tajriba buni tasdiqlaydi: Eronning 1980 yildagi "Marvarid" operatsiyasi xuddi shunday yakunlandi - Iroq qayiqlari atigi to'rt daqiqalik hujumda halok bo'ldi. Muhimi, havoda ogohlantiruvchi qiruvchi samolyotlarning mavjudligi. Ammo katta kuchlarni havoda ushlab turish mumkin emas, kichik havo kuchlari esa dushmanning zarbasini yumshatadi, biroq ular uni qaytarolmaydi.
Bu misollar yorug'lik kuchlari o'zlari hal qila olmaydigan ulkan muammoni - havo mudofaasini isbotlash uchun etarli.
Va bu erda biz yorug'lik kuchlariga ular etishmaydigan jangovar barqarorlikni beradigan vositaga muhtojmiz - katta sirtli kemalar.
"Yengil" kuchlarning tayanch kemasi uchun yuqorida aytilgan variantlarning eng havodan mudofaa qobiliyatiga 20385 loyihasiga asoslangan korvet, eng muhimi, "ruscha 056" gipotetikasi kiradi.
Shunga ko'ra, 2038X gipotetikasini himoya qilish uchun, biz bir xil kuchga ega bo'lgan havo mudofaasi kemasiga muhtojmiz, qolganini esa ozroq himoya qilishimiz kerak. Kelajakda, harbiy kemalarning tashqi ko'rinishini shakllantirish jarayoni ilmiy asosga qaytarilganda, bu muhim nuqta bo'ladi - korvetni tejash, biz havo mudofaasi kemasiga qo'shimcha pul sarflaymiz va buni hisobga olish kerak. hisob.
Bu qanday kema bo'lishi kerak? Bu 22350 loyihasiga o'xshash narsa bo'lishi mumkin, ehtimol u faqat o'zi edi. Havoda navbatchi bo'lgan va aslida korvetlar bilan himoyalangan uchta qiruvchi bo'linma bilan birgalikda harakat qilish, bunday kema, KPUG yoki KUG (dengiz hujumi guruhi) tarkibida kichik kemalarning mavjudligi bilan amalga oshiriladi. ularga hujum juda qimmat voqea. Shu bilan birga, agar havo hujumi xavfi oshsa, sizga kema guruhini bir nechta fregatlar bilan mustahkamlashga hech narsa to'sqinlik qilmaydi.
Ammo kelajakda 22350 loyihasining fregatlaridan bunday foydalanishdan voz kechish kerak bo'ladi. Bu kemalar jiddiyroq hujum vazifalari uchun kerak bo'ladi. Hozirgi vaqtda Rossiya 22350M loyihasining "katta" fregatini ishlab chiqarmoqda, u butunlay gaz turbinli kema, sezilarli darajada takomillashtirilgan raketa qurollari va umid qilamanki, ikkita vertolyot.
Kutish kerakki, ushbu turdagi etakchi kema davlat sinovlarini tugatib, Harbiy -dengiz kuchlarining jangovar tarkibiga kirishi bilan, biz o'rgangan 22350 qurilishi to'xtatiladi va ularning o'rniga 22350M o'rnini egallaydi. eng kuchli mahalliy URO kemasi. Bu, umuman olganda, yaxshi va to'g'ri, agar hamma narsa kerakli darajada bo'lsa.
Biroq, 22350M-bu zarba beruvchi kema, uning vazifasi korvettlarni o'tlatish emas, balki DMZda yuqori intensivlikdagi hujum operatsiyalarida bo'ladi, aks holda uni yaratishga hojat yo'q.
Va bu holda, Rossiya suv osti kemalariga qarshi ham, korvet darajasida ham hujumkor qobiliyatga ega, engil va nisbatan oddiy havo mudofaasi fregatini, ehtimol butunlay dizelni ishlab chiqishi foydali bo'ladi. havo mudofaasi va dengizga yaroqliligi, u engil kemalardan sezilarli ustunlikka ega bo'ladi. Bunday kema 22350 -dan ancha arzon bo'ladi va umuman olganda, u nafaqat "engil" kuchlarning havodan mudofaasi uchun ishlatiladi. Ayniqsa, uning bortida ikkita vertolyotni olib yurishi juda muhim va agar kerak bo'lsa, bu AWACS vertolyotlari bo'lishi maqsadga muvofiqdir (uning angarlarining kengligi ularni bortga asoslanishi kerak).
Shunday qilib, sxema paydo bo'ladi - 2038X darajasidagi korvet bo'ladimi yoki shartli "ko'p maqsadli" Qoraqurt bo'ladimi, kichik kemalar, yuqoridagi barcha jangovar topshiriqlarni bajaradi va ular havo hujumlari bilan to'xtatilmasligi uchun, ikkita tutuvchi bo'linmalar o'zlari ishlayotgan hududda navbatchilik qiladilar va suv ustida bir yoki ikkita engil havo mudofaasi fregatlari. Boshqa sharoitda, vazifalarni mustaqil bajarishi mumkin.
Shu bilan birga, korvetlar ham, engil fregat ham kompleksda yaratilishi kerak - masalan, agar vertolyotlar (2038X va 1166X) korvetlarga asoslangan bo'lishi mumkin bo'lsa, unda har bir fregatda bir juft vertolyotning mavjudligi unchalik muhim emas va pulni tejash uchun bitta angarni qurbon qilish mumkin (garchi bu kuchli bo'lmasa ham). Agar "ruscha 056" yoki "ko'p maqsadli" Qoraqurt "urushayotgan bo'lsa, angarni qurbon qilish mutlaqo mumkin emas va har bir kemada bir nechta vertolyot bo'lishi kerak. Shunday qilib, KPUGga kamida bir necha suv osti kemalariga qarshi vertolyotni qirg'oqda emas, "bu erda va hozir" berish mumkin bo'ladi. Sohildan juda katta masofada, bu muhim bo'lishi mumkin.
Siz shuni ham tushunishingiz kerakki, 2038Xdan tashqari barcha mumkin bo'lgan engil korvetlarda 76 mmli qurollar bo'ladi, ular qirg'oq bo'ylab o'q otish uchun unchalik foydali emas, demak, bu vazifa faqat 100 mm va undan kattaroq qurolni talab qiladigan frigatlarga tushadi. Unda o'qning umri va o'q -dorilari ko'paygan.
Nazariy jihatdan, biz maqolada "yengil" kuchlar deb ataladigan, er usti kemalari brigadasi (brnk), har biri to'rtta kemadan iborat ikkita bo'linishga ega bo'lishi mumkin edi, ular urush paytida zarur bo'lgan kema guruhlarini, masalan, ikkitasini va frigatlar tashkil qiladi. har bir brnc uchun bittadan ikkiga buyruq floti beriladi. Istisno hollarda - uchtagacha.
Biroq, biz ushbu sxemada nimadir etishmayapmiz. Yuqoridagi turdagi kemalarning hech birida dushman ustidagi kemalarga zarba berish uchun zarur bo'lgan muhim xususiyat yo'q - tezlik.
Tezlikning ahamiyati va er usti kemalariga qanday hujum qilish kerak?
Maqolada "Filo qurilishi. Zaiflarning hujumi, kuchlilarning yo'qolishi "universal qoidalardan biri ishlab chiqilgan - dengiz urushidagi kuchsiz tomon kuchli tomonni mag'lub etish imkoniyatiga ega bo'lsa, u tezlikda ustun bo'lishi kerak.
Afsuski, harbiy kemalar uchun yuqoridagi variantlar bilan, bu hatto orzu ham emas. Xuddi shu 20380 korvet ideal holatida Arleigh Burke qiruvchisiga qaraganda ancha sekinroq va bu farq hayajon kuchayishi bilan ortadi.
Buni e'tiborsiz qoldirish mumkinmi? Yengil kuchlar bo'lsa, qisman ha. Yuqoridagi vazifalarning deyarli barchasi 25-26 tugunlarda hal qilinishi mumkin. Bu DMZda jang qilayotgan kuchlar uchun, bu erda samolyotlarning qirg'oqdan tez ko'rinishiga ishonish mumkin emas, bu erda dushmanning ustun kuchlari bilan to'qnashish va "aloqani uzish yoki yo'q qilish" holatiga tushib qolish oson., tezlikdagi ustunlik juda muhim. Yengil kuchlar uchun, BMZ -da, qirg'oqdan "og'ir" va aviatsiya qopqog'i ostida yoki xorijiy qirg'oqlarda ishlaydigan, lekin "og'ir" kuchlar dushmanning qarshilik ko'rsatish qobiliyatini butunlay yo'q qilganida va sizga kerak. uni tugating, tezlik unchalik muhim emas. Bu, masalan, suv osti kemalarini qidirish maydonini tezda o'zgartirganda zarur va muhim, lekin uning etishmasligi zararli bo'lsa -da, halokatli emas.
Tezlik juda muhim bo'lgan bitta vazifadan tashqari. Biz yuqoridagi ro'yxatdagi vazifalardan biri - yer usti kemalariga urish haqida gapirayapmiz
Dushman ustidagi kemalarga hujum qilish uchun nima muhim? Belgilangan maydonga o'tishda ulardan oldinga o'tish kerak, ularni manevr qilish, raketalarni uchirish chizig'iga etib borish va chekinishda oldini olish kerak. Kichik kemalar, dushman butunlay yo'q qilinmaguncha, zarbalar bilan kurasha olmaydi, ular hujum uyushtiradilar va orqaga chekinadilar, keyin kerak bo'lganda yana hujum uyushtiradilar. Yengil kuchlar tomonidan amalga oshiriladigan kemalar bilan jang tabiatan "salvo" bo'lib, navbatdagi hujumlar va chiqindilardan iborat. Dushmanning o'zi jang paytida hujum qilishi mumkin bo'lgan vaqtni kamaytirish uchun, shuningdek, uning aloqani uzib, jangni tark etishiga yo'l qo'ymaslik uchun sizga tezlik ustunligi kerak. Yoki hech bo'lmaganda dushmanga ega bo'lmaslik uchun.
Zamonaviy dunyoda, er usti kemalarini yo'q qilishning asosiy vositasi jangovar samolyotlar va suv osti kemalari ekanligi qabul qilingan. Biroq, bu kuchlarning kamchiliklari bor - ular suv maydonini orqasida ushlab tura olmaydi. Buni faqat yer usti kemalari bajarishi mumkin. Shuningdek, dushmanning dengiz kommunikatsiyalaridan foydalanishining kafolatlangan imkonsizligini faqat yer usti kemalari ta'minlay oladi. Suv osti kemalari uchun yuqori tezlikda (29-30 tugun yoki undan ko'p) harbiy kemalar harakatini bostirish juda qiyin, va har qanday dengiz havo mudofaasini bostirish uchun etarli miqdordagi samolyotlar abadiy "havoda osilib" tura olmaydi. Ulug 'Vatan urushi misolida, tezyurar kemalar yopiq Sevastopolga havo qoplamisiz va dushman havosining hukmronligi sharoitida borganida, bu juda dalolat beradi va bu hali ham dolzarbdir.
Bu shuni anglatadiki, ba'zi hollarda dushman o'z kuchlaridan foydalanib, bizning kuchlarimizga qarshi harakat qilishi kerak bo'ladi. Lekin qaysi biri? Vayron qiluvchilar har bir birlik uchun 1,5 milliard dollardanmi? Yo'q Bunday maqsadlar uchun boshqa kemalar ham bor.
Masalan - "Hayabusa" tipidagi yapon "patrul kemalari", sig'imi 240 tonna, ular Yaponiyaning to'rtta "90" tipli kemalarga qarshi raketalari bilan qurollangan ("Harpoon" yoki bizning "Uran" analogi), 76 mmli to'p, 12, 7 mm ikkita pulemyot … GEM - uchta turbina va uchta suv to'pi. Tezlik- 46 tugun.
Ammo norvegiyalik Skjold. Yuk ko'tarish hajmi 274 tonna. Korpusning aerostatik havo oqimi tufayli uning nol to'lqinlardagi tezligi 60 tugundan oshadi. Uch ball bilan - 45. Qurol -yarog ' - sakkizta ko'zga ko'rinmas NSM kemalarga qarshi raketalari, ular bugungi kunda, ehtimol, dunyodagi eng yaxshi kichik kemalarga qarshi raketalardir. Qanday bo'lmasin, ularning yonida na bizning "Uran", na amerikalik "Harpun" turardi. Va an'anaviy ravishda - 76 ta grafik qog'oz. Shu bilan birga, Skjold ham ko'zga tashlanmaydi - uning raketalari korpusda yashiringan va korpus shakllari kemani aniqlash qiyin bo'lishi uchun maxsus yasalgan. Hayabusa singari, Norvegiya kemasi turbinalardan dvigatel sifatida foydalanadi.
Ya'ni, ular bunday kemalar uchun elektr stantsiyasini tejamaydilar, qolganlarini tejashadi. Chunki tezlik.
Aslida, misollar juda ko'p - deyarli barcha qo'shnilarimizda u yoki bu shaklda o'xshash tezyurar qurilmalar mavjud.
Yaqinda amerikaliklar qo'lida nafaqat rasmiy ravishda mavjud bo'lgan va jangovar tarkibda, balki haqiqatan ham biror narsa bo'lishi mumkin bo'lgan tezyurar jangovar kema paydo bo'ldi. Biz LCS haqida juda g'alati gapirayapmiz - bu namuna davlat pullarini ichgan, xayriyatki bizning namunamiz emas, bizning pulimiz emas.
Biroq, nimadir o'zgarmoqda - bugun AQSh harbiy -dengiz kuchlari ushbu kemalarga Koensberg NSM kemalarga qarshi raketalarini o'rnatish dasturidan o'tmoqda. Va bu hamma narsani o'zgartiradi. Tutqichsiz chamadon to'satdan 44 yoki 47 tugunni uzoq vaqt ushlab tura oladigan boshqariladigan raketa qurolli kemaga aylanadi. Bunga kemaga qarshi raketalar bilan qurollangan vertolyotni olib yurish qobiliyatini qo'shing va shuni tan olishimiz kerakki, endi bu kemalarning jangovar qiymati noldan ancha uzoqda. Albatta, havo mudofaasi muammosi saqlanib qolmoqda, lekin amerikaliklar kamdan -kam hollarda havo ustunligini ta'minlamasdan hujumga o'tishadi.
Shunday qilib, agar biron bir dushman qirg'oqqa ko'tarilib, kemalar bilan jang qilsa, ular umumiy va asosiy xususiyatga ega bo'ladi - yuqori tezlik. Hech kim hech qachon go'sht maydalagichga qimmat va sekin raketa esminetsini yubormaydi.
Xuddi shunday, Rossiyaning ba'zi qirg'oqlarini blokadasini boshlang va katta tezlikdagi va arzon raketalar bilan qurollangan bunday tez bo'linmalar o'z floti bilan jang qiladi. Va aynan shu narsaga tayyorgarlik ko'rish kerak.
Albatta, vertolyot bunday kemalarga qarshi ideal qurol. Ammo, yuqorida aytib o'tilganidek, aviatsiya har doim ham ucha olmaydi va suv maydonini ushlab turolmaydi, doimiy ravishda belgilangan maydonda bo'lolmaydi yoki bir necha hafta davomida suzuvchi to'siq va yonilg'i bochkasi bo'lgan tosh bo'lagiga asoslana olmaydi. Va ba'zida bu kerak bo'ladi.
Rossiya bunday tezkor janglarni o'tkazishi nimani anglatadi? Birinchidan, bu raketali qayiqlar, ikkinchidan, 1239 -loyihaning IRAlari. Shu bilan birga, IRAlar, birinchi navbatda, korvetdek katta va yo'llar, xuddi fregat kabi, ularning raketalari ham qimmatbaho chivinlardir. ular, Qora dengiz flotida. Umuman olganda, ularni statistik xato deb hisoblash mumkin, ular endi tuzilmaydi.
Ammo 1241 -sonli raketali qayiqlar - bu umuman boshqa masala, agar ular ko'p bo'lsa.
G'arblik sinfdoshlari singari, ular 40 tugun va 76 mm to'pga ega. Chet el qayiqlari singari, ular yonuvchi gaz turbinali dvigatellardan foydalanadilar. Shu bilan birga, qayiqlar sinfdoshlaridan kattaroq, og'irroq va radar diapazonida seziladi. Tezlik nuqtai nazaridan ular raqobatchilardan past, lekin unchalik emas, tanqidiy bahosi bilan emas.
Shu bilan birga, mavjud qayiqlarning raketa qurollarini sezilarli darajada kuchaytirish imkoniyati mavjud - ularni loyiha 12418 ga o'xshash raketa qurollari tizimini o'rnatish orqali modernizatsiya qilish, bu qayiqlarga 16 tagacha uranli kemalarga qarshi raketalarni olib yurish imkonini beradi. bu qayiqlarni dunyodagi eng qurolli qayiqqa aylantiradi.
Aytish joizki, qayiq, qoida tariqasida, boshqacha bo'lishi kerak - undan ham yuqori tezlikda, ko'zga tashlanmaydigan, ekipaji kamaygan va afzalroq arzonroq. Shu bilan birga, siz tezlik va yashirinlik uchun bortdagi raketalar sonining kamayishi bilan kelishishingiz mumkin. Ammo bunday qayiq bo'lmasa -da, "Uran" da qayta qurilgan "chaqmoq" er usti kemalariga hujum qilish vazifalariga juda mos keladi.
Afsuski, bugungi kunda kam odam raketa qayig'ining rolini to'liq tushunishini namoyish etadi. Hatto harbiy mutaxassislar orasida ham, qayiqlar MRKlarga qaraganda unchalik muhim bo'lmagan jangovar qurollar sifatida qaraladi (bu "hech narsa qila olmaydigan Buyany-M" raketa barjalari "emas, balki yer usti kemasini ushlashga va hujum qilishga qodir" oddiy "MRKlar). Buning motivatsiyasi odatda quyidagicha bo'ladi - MRK yaxshi qurollangan, elektron qurollari va o'zini o'zi mudofaa havodan mudofaa tizimlariga ega, ulardan KPUNIA / KPUNSHAni joylashtirish orqali aviatsiya nazoratini tashkil qilish mumkin.
Bu shunday, lekin negadir hech kim 10-13 tugun (18, 5-24 km / soat) tezlik bilan dushmanga qanday jang qilishni tushuntirmaydi? Qanday qilib manevr qilish kerak? Va agar jang bizning foydamizga bo'lmasa, qanday qilib aloqani uzish va ketish kerak?
Va nima uchun hujum qilayotgan bo'linmada kuchli elektron qurollarga ega bo'lish juda muhim, agar uning vazifasi raketalarni uchirish chizig'iga olib borish, ularni uchirish va tezlikda ketish bo'lsa? Bularning barchasi boshqa kemalardan yoki hatto samolyotlardan tashqi nishonni belgilash orqali amalga oshirilishi mumkin. REV MRK o'z -o'zidan narsa bo'lish xavfini tug'diradi.
Aslida, RTOlarga bo'lgan ishonch, dushman o'z hujumi ostida RTOlardan pastroq bo'lgan qimmatbaho katta sirtli kemalarini fosh etishga majbur bo'lishiga ishonishdan kelib chiqadi. Ammo vaziyatni bir tomonlama tahlil qilish emas, agar bu sodir bo'lsa, ehtimol bu faqat Yapon dengizida va faqat Yaponiya ishtirokidagi mojaro paytida sodir bo'ladi. Boshqa barcha holatlarda, dushman o'z URO kemalarini chekinishi ehtimoli ko'proq, aviatsiya tomonidan qo'llab -quvvatlanadigan engil kuchlar va suv osti kemalarini oldinga suradi. Ha, BNK -dan faqat sokin suvda pastroq, va to'rt nuqtada MRK katta qirg'inni ushlay olmaydi.
Darhaqiqat, "klassik" MRKning raketali qayiqdan yagona haqiqiy ustunligi-bu o'z-o'zini mudofaa havo mudofaa tizimining mavjudligi. Ammo ular urushda g'alaba qozona olmaydilar, urushda g'alaba qozonish uchun dushman kemalarini yo'q qilish kerak, va ishonchli boshqaruv markazi berilgan qayiq bunday vazifani hal qilishda MRKdan ustun turadi. MRK o'z maqsadlarining ko'pchiligiga erisha olmaydi. Hech bo'lmaganda muhimlari.
Raketali qayiqlarni boshqarish markazini kim beradi? Masalan, korvetlardan vertolyotlar (agar ularni bortda olib yurishga qodir korvetlar asos sifatida olingan bo'lsa) yoki engil havo mudofaasi kuchlarini ta'minlovchi fregatlardan. Yoki qirg'oqdan asosiy aviatsiya beradi. Havo hujumidan mudofaa tizimining yo'qligi, tiqilib qolish komplekslari, tezlik va manevrlik, radar va infraqizil diapazonlarda yashirinlik bilan qoplanishi kerak.
Oraliq natijani umumlashtiramiz. "Yengil" sirt kuchlari quyidagilardan iborat bo'lishi kerak.
- asosiy kemalar - ko'p maqsadli korvetlar. Aynan ular suv osti kemalarini ovlashi, oddiy sharoitda yer usti kemalari tomonidan hujumlarni amalga oshirishi (nishon tezligi tufayli zarbadan qochib qutula olmaydi yoki bunga urinmaydi), qanotli raketalar bilan dushman qirg'og'iga hujum qilishi, karvon va qo'nish bo'linmalarini qo'riqlashi kerak.. Agar bu katta korvetlar (2038X yoki 1166X) bo'lishi to'g'risida qaror qabul qilinsa, vertolyotlar korvetlarga asoslangan bo'lishi kerak. Agar 2038Xdan tashqari korvetning boshqa varianti tanlansa, frigatlardagi to'plar qo'nish uchun o't o'chirish vazifalarini bajarishga imkon berishi kerak. Umuman olganda, bu kema kichik bo'lishi mumkin - suv osti kemalariga qarshi qobiliyatli "Qoraqurt" ga qadar:
- kemalarga qarshi mudofaa vazifalari uchun raketali qayiqlar. Ont juda tez, radar va termal diapazonda yashirin bo'lishi kerak, kichik va arzon, 76 mm to'p va kema qarshi raketalari va minimal mudofaa qurollari bilan qurollangan bo'lishi kerak, bu esa yuqoridagi sifatlarga zarar bermasligi kerak. Bu qayiqlar kichik dushman kemalari hujumidan korvetlarni yopishi, pistirmadan dushmanga hujum qilishi kerak bo'ladi.
Bu kemalarni URO fregatlari qo'llab -quvvatlaydi, ular havo mudofaasini ta'minlaydi. Shu bilan birga, frigatlar, ko'p maqsadli kemalar sifatida, mustaqil harakat qilishga qodir.
Bundan tashqari, sirt kuchlari aviatsiya bilan ham tayanch, ham kema bilan o'zaro ta'sir qiladi. Bu "qirg'oq yaqinida" jang qiladigan kuchlar - bizniki yoki dushmanniki muhim emas.
Va, albatta, "engil kuchlar" ning ko'rinishini baholab, Dengiz kuchlarining KUG va KPUGlarini kerakli miqdordagi vertolyotlar bilan ta'minlashning bir nechta misollarini keltirish mumkin emas.
Vertolyotlar
Maqolada ilgari aytilganidek, "Havo qiruvchilari okean to'lqinlari ustidan. Dengizdagi urushda vertolyotlarning roli to'g'risida "vertolyotlar havo nishonlarini yo'q qilishga qadar keng ko'lamli vazifalarni bajarishga qodir.
Bundan tashqari, ularni dushman jangchilaridan mag'lub etish juda qiyin. Biroq, ular biron bir joyga asoslanishi kerak.
Agar "engil kuchlar" ning asosiy kemalari angarli korvetlar bo'lsa, muammo yo'qoladi. Bizning gipotetik havo mudofaa fregatida ikkita angar bor deb faraz qilsak, biz KPUGda to'rtta korvet va bitta fregatda 6 ta vertolyot borligini bilib olamiz.
Agar bizda asosiy kema sifatida kichik korvet bo'lsa, masalan, 056 analogi yoki "ko'p maqsadli Qorakurt" bo'lsa, hamma narsa o'zgaradi. Keyin bizda KPUGda vertolyotlar saqlanadigan ikkita joy bor. Va agar biz "qo'shni" KPUG vertolyotlarida fregatlardan AWACS vertolyotlari nafaqat o'z fregati bilan, balki "qo'shni" bilan ham o'zaro ta'sir qiladi deb taxmin qilsak, bu ko'proq yoki kamroq qabul qilinadi. Ammo suv osti kemalariga qarshi vertolyotlarni joylashtiradigan joy yo'q.
Bu muammo bormi? O'z qirg'og'ida - yo'q. Sohil chizig'idan 100-150 kilometr uzoqlikda, vertolyotlarni erga qo'yish yaxshiroqdir - ular pitchingga bog'liq emas. Ammo KPUG faoliyat doirasi o'z hududidan uzoqlashganda, muammo tobora kuchayib bormoqda. Buni boshqa kemalarni jalb qilmasdan, faqat erni tortib olish va u erga uchish va qo'nish maydonchalarini jihozlash orqali hal qilish mumkin.
Bu, qoida tariqasida, mumkin, lekin qandaydir uzoq mamlakatga qarshi hujumkor urush sodir bo'lgan taqdirda, vaziyat bir muncha vaqt hal qilinmaydi.
Bu omil uzoq vaqtdan beri yaxshi ma'lum edi, lekin ko'pchilik harbiylar bunga umuman ahamiyat bermaydilar, chunki ular uchun kema, birinchi navbatda, zenit-raketa majmuasi, bundan tashqari, BMZda va undan unchalik uzoq emas. qirg'oq, va nafaqat zenitga qarshi mudofaa, RPLSN qopqog'i paytida zenitga qarshi mudofaa vazifalarini bajaradi. Va bu erda ular biroz to'g'ri, kichik korvet kattagidan ko'ra arzonroq bo'ladi, demak, ularning ko'pi xuddi shu pulga quriladi, bu ko'proq qidiruv qobiliyatini beradi va aviatsiya vazifalarni bajaradi. qirg'oqdan NSNF va chivinlarni joylashtirish, bu oddiy emas …
Va haqiqatan ham, keyinchalik butunlay boshqa joylarda va mutlaqo boshqa sharoitlarda jang qilish kerak bo'lishi mumkin va siz bu haqda keyinroq o'ylashingiz mumkin.
Biroq, savol qolmoqda.
Ammo echimlar bor.
O'zini taklif qiladigan birinchi narsa - bu vertolyotlar tashuvchisi sifatida integratsiyalashgan etkazib berish kemalaridan foydalanish. Hozirgi vaqtda Harbiy-dengiz flotida bunday to'liq kema yo'q, garchi ulardan foydalanishning ijobiy tajribasi mavjud. Harbiy -dengiz flotida ilgari bunday kema bor edi - "Berezina" loyihasi 1833 yil.
Hozirgi vaqtda yordamchi flot uchun kichik yordamchi kemalar qurilmoqda va KKS loyihalanmagan yoki yotqizilmagan.
Biroq, qirg'oqdan uzoqda qandaydir operatsiyalarni amalga oshirish zarurati muqarrar ravishda ularni qurishga majbur qiladi, chunki bunday kemalarsiz to'liq jangovar flotni tashkil etish mumkin emas. Va bu erda ularning katta o'lchamlari bizga yordam berishi mumkin.
KKS odatda angar va qo'nish maydoniga ega. Sababi shundaki, birinchidan, ba'zida vertolyotlarda yo'qotishlarni qoplash zarurati tug'iladi. Va ikkinchidan, chunki ba'zida yukni faqat vertolyotda o'tkazish mumkin (yoki bu qulayroqmi).
O'sha "Berezinada" angar bor edi. Lekin bizni Berezina qiziqtirmaydi.
Fort Viktoriya - bu rusumdagi Britaniya kemasi. Boshqa narsalar qatorida, uchta Augusta Westland AW101 vertolyotlari uchun angar - juda katta mashinalar. Va bir vaqtning o'zida ikkita vertolyot uchun uchish maydonchasi. Ya'ni, bu holda, biz faqat bortda vertolyot tashish va ba'zida ulardan birini havoga ko'tarish haqida emas, balki muntazam guruhli parvozlar imkoniyatini ta'minlash haqida gapiramiz. Bu shunday, inglizlar bu kemadan doimiy ravishda yuk tashuvchi sifatida ham, samolyot tashuvchisi sifatida ham foydalanadilar, bu esa dengizda ishlaydigan kema guruhlari uchun vertolyotlarning etishmasligini "yopadi".
Aslida, bu yechim. Bu sinfdagi rus kema, hozirda mavjud emas va hozirda ishlab chiqilmagan, lekin kelajakda bir xil o'lchamda kerak bo'lsa, taxminan to'rtta Ka-27 yoki Ka-31 vertolyotlarini o'rnatishi mumkin.. Shunday qilib, vertolyotlarni o'rnatish muammosi qisman hal qilinadi.
Umuman olganda, ikkita emas, uchta vertolyot tashuvchi fregatni muhokama qilish kerak. 1977 yildan 2017 yilgacha Shirane sinfidagi esminetslar Yaponiya harbiy-dengiz kuchlarining mudofaa kuchlarida xizmat qilgan. Bu, albatta, fregatlar emas, ularning umumiy sig'imi 7500 tonnadan oshgan. Ammo ularda juda ko'p qurollar bor edi-ikkita 127 mmli qurol, ASROC katta suv osti kemalariga qarshi raketa tashuvchisi. Rivojlangan ustki tuzilma ham mavjud edi. Agar biz o'z ehtiyojlarimiz haqida gapiradigan bo'lsak, unda biz ixcham vertolyotlarimiz uchun angarlardan foydalanganimizda, bitta badiiy installyatsiya va qisqaroq uchish maydonchasi, uchta vertolyotni ancha kichikroq kemaga "joylashtirish" mumkin.
Nazariy nuqtai nazardan, juda ixcham Ka-27 va ularning hosilalari juda kichik angarlarda saqlanishi mumkin, buni 20380 korvetlaridagi angar tasdiqlaydi. Shu bilan birga 20380 (yoki 20385) korvetining kengligi ham uni joylashtirish uchun etarli. bir juft angar. Uning kengligi Amerikaning Perry sinfidagi fregatnikidan atigi 70 santimetrga kam. Taxminan 20385 korvetini "o'lchash" natijasi shunday ko'rinadi.
Va pastda - kema uzunligi bo'ylab bitta vertolyot uchun zarur bo'lgan angar hajmini baholash uchun korvetning bir qismi. Va siluetlarni o'lchash.
Siz bu rasmlarni ikkita vertolyot bilan korvet yasashga chaqiruv deb hisoblamasligingiz kerak - bu bir nechta vertolyotlar uchun kemada aslida qanday o'lchovlar kerakligini ko'rsatishdan boshqa narsa emas (aniqrog'i, korvetni bunday qilib bo'lmaydi, lekin bu bu haqda emas).
Ammo shu bilan birga, sig'imi 3900-4000 tonnagacha bo'lgan, 20385 loyihasi darajasida qurollangan kema yaratish qobiliyatiga ishonch hosil qilish qiyin emas (100 mm to'p, "Packet-NK", bitta PU) 3S-14, bir juft ZAK AK-630M yoki bitta yoki ikkita ZRAK), ammo havo hujumidan mudofaa raketa tizimining o'q-dorilar yuki va kuchli radar (bir xil "Polyment-redoubt") va uchta vertolyot bilan ataylab haqiqiy emas
Garchi bu dizaynerlardan zo'riqishni talab qilsa ham.
Qanday bo'lmasin, yangi avlod "engil kuchlari" ni yaratishda, ularni vertolyotlar bilan kerakli miqdorda ta'minlash imkoniyatini o'rganishga arziydi - tabiiyki, agar vertolyotsiz kema "kichik korvet" bazasiga aylansa..
Eng yomoni, juda kambag'al mamlakatlar yo'lidan yurish va sobiq fuqaro kemasini harbiy kemaga qaytarish imkoniyati bor - masalan, malayziyaliklar kichik konteynerli kema asosida qaroqchilarga qarshi kurashish uchun o'z suzuvchi bazasini yaratdilar "Bunga Mas Lima "va uning singlisi kemasi. Bunday yechim juda ko'p kamchiliklarga ega, lekin ular uning afzalliklaridan biri - narx bilan bekor qilinadi. Va oxirgi chora sifatida, agar aqli raso va tez amalga oshiriladigan variantlar bo'lmasa, siz bunga borishingiz mumkin - lekin dengiz guruhida, aslida, jangovar kema bo'lmagan harbiy kemaning mavjudligi, Masalan, jangovar omon qolish qobiliyatini oshirishga qaratilgan dizayn xususiyatlari o'ta salbiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Shunga qaramay, bunday usullarni chetga surib qo'yishning hojati yo'q, hatto inglizlar ham Folklenddagi urush paytida, safarbar qilingan transport kemalari yordamida ularga murojaat qilishgan va Livandagi operatsiyalar paytida, ARAPAKO loyihasi bo'yicha savdo kemasidan ayirboshlangan vertolyot tashuvchisi. juda baxtsiz, aytgancha. Lekin ulardan keyin ko'r -ko'rona takrorlashning hojati yo'q, printsip muhim.
Qanday bo'lmasin, bu savolni hal qilish mumkin - agar u hal qilinsa.
Xulosa
Katta kemalar va samolyotlar tomonidan qo'llab -quvvatlanadigan "engil kuchlar" dengizda urush olib borishning samarali vositasidir. Ular biz uchun muhim bo'lgan suv osti kemalariga qarshi mudofaa va boshqa ko'plab vazifalarni hal qilishga qodir. Ideal variant-ularni katta korvetlar atrofida ko'p qirrali birlik va raketali qayiqlarni kemalarga qarshi bo'linma sifatida joylashtirish. 2038X o'lchamdagi korvetlar bilan DMZda dengizga yaroqliligi va bu kuchlarni ishlatish haqida savollar kamroq bo'ladi, masalan, ba'zi karvonlarni Venesuelaga yoki boshqa bir joyga himoya qilishda. Korvetlarda qirg'oq bo'ylab ozmi -ko'pmi samarali otish uchun minimal to'p bor va ular o'zlari vertolyot olib yurishadi. Bortdagi qurollarning tarkibini mustahkamlash bilan birga, xarajatlarni soddalashtirish va kamaytirish kerak - va bu mumkin.
Ammo boshqa hollarda ham - agar 1166 korpusida 76 millimetrli qog'ozli yoki Xitoyning 056 loyihasiga o'xshash kema bilan, yoki o'lchamlari va Qoraqurtning joy almashishida ko'p maqsadli bo'lgan asosiy korvet noto'g'ri deb hisoblansa. ham ishlaydi. Bundan tashqari, har bir variant o'zining kuchli va zaif tomonlariga ega bo'ladi. Masalan, Qoraqurtning kichik maqsadli versiyasi sizga 2038X ning ma'lum versiyasidan bir yarim baravar ko'p kemalarni sozlash imkonini beradi. Ammo qo'nish kuchlari va vertolyotlarni olov bilan ta'minlash masalasini alohida hal qilish kerak bo'ladi.
Har qanday tayanch kemaning umumiy nuqtalari, birinchi navbatda, havo hujumini qaytarishga qodir bo'lgan havo mudofaasi fregatlariga, shuningdek, havo hujumini qaytarishga qodir; radar imzosi darajasi va 76 mm to'p va raketalar. Bunday kemalar yaratilishidan oldin, mavjud 12418 loyihasi va 1241 loyihasining mavjud raketa katerlarini modernizatsiya qilish mumkin.
Men, shuningdek, tashqi ko'rinishning yakuniy shakllanishi va kerakli miqdordagi "yorug'lik kuchlari" ni aniqlashdan oldin, ilmiy -tadqiqot ishlari olib borilishini, masalaning barcha aspektlarini - operativ -taktik, iqtisodiy va ularni jalb qilish imkoniyati masalasini o'z ichiga oladi. kerakli xodimlar soni. Shunday qilib, yangi tuzilish kuchlari uchun korvetlarning modifikatsiyasini ishlab chiqishda, ularning quyi tizimlari va korpus konturlarining massasi kerakli tezlikni ta'minlash uchun eng jiddiy tekshiruvdan o'tkaziladi.
Amalda, shunga o'xshash hech narsa yo'q, lekin suv osti kemalari bilan qandaydir tarzda kurashishga qodir bo'lgan (bunchalik yaxshi aytilmagan) faqat qurilgan va qurilayotgan korvetlar, foydasiz patrul kemalari va "abadiy" uzoq muddatli qurilish 20386 bor. va yangi RTOlarning juda katta zoti, ulardan 30 tasi 2027 yilgacha xizmatda bo'ladi. "Hamma narsani qurish" tushunchasi mavjud va natijalar ham "yuzida" bo'ladi. Lekin bizda ham shunday.
Shunga qaramay, hech bo'lmaganda to'g'ri fikrlarni aytishga arziydi. Ehtimol, bir kun kelib ular amalga osha boshlaydi.
