2 noyabr kuni Xitoy kompaniyalari Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) kompaniyalar guruhi istiqbolli yengil trenajyor L-15B samolyotining taqdimotini o'tkazdi, bu esa mavjud texnologiyalarni yanada rivojlantirish imkoniyatidir. "B" harfi bo'lgan mashina avvalgilaridan bir qancha muhim xususiyatlari bilan ajralib turadi, bu unga katta kelajakni berishi mumkin. Xitoyning istiqbolli loyihasi va uning afzalliklarini ko'rib chiqing.
Birgalikda rivojlanish
Hozirgi L-15B ham, oilaning oldingi transport vositalari ham kelib chiqishi bilan qiziq. Rasmiy ravishda samolyot Xitoy dizayni deb hisoblanadi, lekin uni yaratishda xorijiy korxonalar faol ishtirok etishdi. Seriyali uskunalar ishlab chiqarish ham tanqidiy ravishda importga bog'liq. Aslida, L-15 liniyasi loyihalarida sobiq SSSR samolyot ishlab chiqaruvchilarining tajribasi joriy qilingan.
L-15 asosiy ishlab chiqaruvchisi HAIG guruhi edi. Ishda Rossiyaning Yakovlev kompaniyasi katta rol o'ynadi. Ukrainaning Motor Sich kompaniyasi barcha bosqichlarda Xitoy samolyotlari uchun elektr stantsiyasini ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun javobgardir.
Xorijiy tajriba va ishlanmalardan foydalanish, tashqi o'xshashlik va boshqa omillar uzoq vaqtdan beri qiziquvchan baholarning paydo bo'lishiga olib keldi. Shunday qilib, L-15 va uning hosilalari ko'pincha rus Yak-130 trenajyorining xitoycha versiyasi deb ataladi.
Bugungi kunga kelib, samolyotlarni ishlab chiqarish imkon qadar ko'proq mahalliylashtirilgan, ammo rivojlanishning barcha variantlariga qaramay, oila rus dizaynerlarining ishlanmalariga asoslangan. Shuningdek, Ukraina dvigatellari hali ham ishlatilmoqda. Hatto eng yangi L-15B ham ma'lum darajada xorijiy tajribaga asoslangan. Biroq, bu samolyotning minuslari emas.
Dizayn xususiyatlari
L-15B-o'rta qanotli va ikkita dvigatelli oddiy aerodinamik jangovar murabbiy. Havo korpusini ishlab chiqarishda uglerodli kompozitlar keng qo'llaniladi - strukturaning to'rtdan bir qismi. Shu sababli, birliklarning e'lon qilingan manbasi 30 yilga etadi.
L-15 ning birinchi prototiplari Ukrainada ishlab chiqarilgan DV-2 va DV-2F turbojet dvigatellari bilan jihozlangan. Keyinchalik ularning o'rnini kuchliroq AI-222-25F mahsulotlari egalladi. Ikkinchisi yondirgichsiz 2500 kgf va yondirgich bilan 4200 kgf quvvatga ega. Aytishlaricha, DV-2 ni AI-222-25F bilan almashtirish oilaviy samolyotlarni tovushdan baland qilib qo'ygan va ularga kerakli parvoz, uchish va qo'nish xususiyatlarini bergan.
L-15B asosiy modeldan o'ziga xos xususiyatlari va yangi imkoniyatlari bilan farq qiladi, bu esa ma'lum yaxshilanishlarga olib keldi. Eng sezilarli o'zgarish - korpus va qanot ostidagi tashqi osma nuqtalar. L-15B qurol yoki boshqa tashqi birliklar uchun to'qqiz ball oladi. Ilgari, HAIG guruhi UBS L-15AW ni shu kabi uskunalar bilan targ'ib qilgan. Biroq, bu samolyotda faqat ettita to'xtatib turish nuqtasi bor edi.
Bort uskunalari
Eng qiziqarli yangiliklar avionika sohasida sodir bo'ladi. Jangovar vazifalarni samarali hal qilish uchun istiqbolli UBS L-15B radar stantsiyasi, qurollarni boshqarish uskunalari va boshqalar bilan to'la-to'kis ko'rish va navigatsiya tizimidan foydalanishi kerak. Taqqoslash uchun, L-15 asosiy murabbiy, ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, juda cheklangan jangovar qobiliyatga ega edi.
Ma'lum qilinishicha, L-15B passiv fazali massivga ega yangi samolyot radari bilan jihozlangan. U raqamli qurollarni boshqarish tizimi bilan bog'langan. Bortda mudofaa tizimidan foydalanish haqida ham ma'lumotlar bor. Uning yordami bilan samolyot dushman hujumlarini aniqlab, zarba ostida qochishi kerak. BKO turi, uning tarkibi va ishlash tamoyillari hozircha noma'lum.
Aslida, biz samolyotning yangi maqsadini hisobga olgan holda avionikaning asl to'plamini chuqur modernizatsiya qilish haqida gapirayapmiz. L-15 mashg'ulotida asosan uchuvchilarni o'qitish va o'qitish uchun uskunalar mavjud edi, L-15B jangovar tayyorgarligi o'z vazifalariga mos keladigan asboblarni oldi.
Qurol kompleksi
Yangi bort uskunalari va to'xtatib turish moslamalari tufayli L-15B keng ko'lamli jangovar vazifalarni hal qilishga qodir. Bu samolyot havo nishonlari bilan kurashish uchun yoki oldingi hujum samolyoti sifatida ishlatilishi mumkin. Yangi asbob-uskunalar va qurollar yaxshi jangovar fazilatlarga ega bo'lishga imkon beradi, lekin umumiy xarakteristikasi jihatidan UBS L-15B maxsus samolyotlardan past bo'lishi kerak.
Xitoy samolyotlarining jangovar yuki 3,5 tonnaga etadi, uni to'xtatib turish uchun to'qqiz tugun ishlatiladi. Uchta tugun korpus ostida, yana uchta - samolyotlar ostida joylashgan. O'rnatilgan qurol yo'q. Agar kerak bo'lsa, L-15B avtomat yoki to'pli qurol-yarog 'va o'q-dorilar bilan osilgan idishni olib yurishi mumkin.
Samolyot bir necha turdagi boshqariladigan havo-havo raketalarini ishlatishi mumkin. Bu kontekstda PL-12 o'rta masofali raketasi bilan mosligi katta qiziqish uyg'otadi. Bunday qurollar yordamida UBS L-15B taxminan 70 km masofadagi nishonlarga zarba bera oladi. Tanlash uchun bir nechta qisqa masofali raketalar mavjud. Biroq, havo-havo imkoniyatlari nuqtai nazaridan, yangi samolyot boshqa jangovar mashinalardan past.
Erdagi nishonlarni yo'q qilish uchun boshqarilmaydigan raketalar va har xil turdagi bombalardan foydalanish mumkin. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, L-15B avionikasi tuzatilgan bombalardan foydalanishni ta'minlaydi.
Ko'p qirrali bo'lish uchun kurs
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Hongdu L-15B istiqbolli o'quv-jangovar samolyoti parvoz xodimlarini tayyorlash uchun zarur imkoniyatlarni saqlab qolgan, biroq ayni paytda u to'laqonli jangovar bo'linmaga aylanadi. Bu ko'p qirrali aniq afzalliklarga ega, garchi u kamchiliklardan xoli bo'lmasa ham.
Ta'kidlash joizki, hozirgi L-15B o'z oilasidagi birinchi UBS emas. Asosiy L-15 qurol tashishga qodir, keyin L-15AW loyihasi taklif qilindi-jangovar qobiliyati yaxshilangan samolyot. Biroq, "B" harfi bo'lgan hozirgi versiya oldingi ishlanmalarga qaraganda afzalliklarga ega. Strukturaning turli tarkibiy qismlarini takomillashtirish orqali uchish og'irligini oshirish mumkin edi. jangovar yuk, qurol turini kengaytirish va boshqalar. Parvoz xususiyatlari qandaydir tarzda oshdi.
Tijorat istiqbollari
Butun UTS / UBS L-15 oilasi Xitoy armiyasi va chet ellik xaridorlarga asbob-uskunalar sotilishini ko'zlab yaratilgan. Xuddi shu narsa oxirgi model L-15B uchun ham amal qiladi. Bu samolyotga buyurtmalar haqida hozircha hech narsa ma'lum emas, lekin avvalgi modifikatsiyalarni sotish haqidagi ma'lumotni yangi taxminlar uchun ishlatish mumkin.
2013 yildan beri L-15 samolyotlari PLA Harbiy-havo kuchlariga etkazib berildi, ular taktik aviatsiya uchuvchilarini tayyorlash uchun ishlatiladi. 2018 yilda PLA Navy -ga bunday uskunalar etkazib berilishi ma'lum bo'ldi. Xarid dengiz aviatsiyasining o'quv bo'linmalari manfaatlari uchun amalga oshirildi, shu jumladan. pastki 2017 yilda oltita L-15 samolyoti Xitoydan Zambiyaga jo'nab ketdi.
Boshqa bir qancha davlatlar Hongdu L-15 sotib olishga qiziqish bildirishdi. Pokiston bilan muzokaralar davom etayotgan edi. Texnika Urugvay mutaxassislari tomonidan o'rganilgan. 2014 yildan beri Odessada L-15 litsenziyali ishlab chiqarishni joylashtirish mumkinligi haqida bir necha bor gaplashilgan. Biroq, hozircha bu davlatlar bilan hech qanday shartnoma imzolanmagan.
2017 yilda Zambiya Harbiy havo kuchlari Xitoy samolyotlarining birinchi partiyasidan qoniqish hosil qilgani va yangi samolyot sotib olishni xohlashi ma'lum bo'ldi. Yangi buyurtma mavzusi L-15 asosiy o'qituvchisi va L-15B takomillashtirilgan jangovar murabbiyi bo'lishi mumkin. Bu xabar chog'ida birinchi L-15B eksperimental qurilishi davom etayotgan edi. Ma'lumki, Xitoy-Zambiya yangi shartnomasi hali imzolanmagan.
L-15 tayanch samolyotining yutuqlari taxminan yangi L-15B uchun potentsial istiqbollarni ko'rsatadi. Ikkinchisi haqiqatan ham potentsial xaridorlarni qiziqtirishi va ommaviy ishlab chiqarishga qodir. Biroq, katta shartnomalarga va katta ishlab chiqarish hajmlariga ishonishning hojati yo'q. L-15B asosiy mashinadan sezilarli ustunliklarga ega bo'lsa ham, ichki va xalqaro bozorda cheklangan istiqbolga ega bo'ladi.
Imkoniyatlarning namoyishi
L-15 oilaviy murabbiy samolyoti bir nechta qiziqarli narsalarni namoyish etadi. Bu liniyaning birinchi misoli shuni ko'rsatdiki, Xitoy zamonaviy trenajyor samolyotlarini qurishga qodir - garchi ularni yaratish uchun chet el korxonalaridan katta yordam kerak bo'lsa. Shunga qaramay, bu holda, yangi L-15 ikki mamlakat bilan xizmatga kirdi va boshqa bir qancha shtatlarni ham qiziqtirdi.
Yangi L-15B loyihasi Xitoyning tayyor tuzilmalarni ishlab chiqish qobiliyatini namoyish etadi. xalqaro hamkorlik doirasida yaratilgan. Mavjud dizaynni qayta loyihalash va qayta jihozlash orqali HAIG guruhi juda keng imkoniyatlarga ega bo'lgan jangovar murabbiy samolyotini taqdim etdi. Biroq, u hali ham chet elda ishlab chiqarilgan asosiy komponentlarga muhtoj.
L-15B samolyoti bozorga chiqariladi va potentsial xaridorlarga taklif qilinadi. Hozircha faqat bitta xorijiy davlat bu mashinaga qiziqib qoldi, lekin tez orada vaziyat o'zgarishi mumkin. HAIG yangi loyihasining kelajagi qanday bo'ladi - keyinroq ma'lum bo'ladi. Samolyot etkazib berish shartnomalari istalgan vaqtda paydo bo'lishi mumkin.
