Bir aqlli pulemyotchi bor edi, Maksim bilan tanishing, Va boshqa avtomat pulbert edi
Taxallus bilan, Maksim.
Musiqa: Sigismund Katz. So'zlar: V. Dixovichniy. 1941 g.
Shunday qilib, oxirgi marta biz "Maksimning qurol -yarog 'kompaniyasi" 19 -asrning oxirida avtomatlar ishlab chiqarishni va ularni keng reklama qilishni boshlaganiga to'xtadik. Reklama uchun hech qanday mablag 'sarflanmadi, chunki hamma narsa o'z samarasini berdi. Birinchidan, avtomatlarning o'zi sotildi, keyin ular uchun patron sotildi. Ikkinchidan, ishlab chiqarish litsenziyalari sotildi va ular juda qimmat edi. Bundan tashqari, Xiram Maksimning pulemyotini bozorga surishining sabablaridan biri bu uning omon qolishi va ishonchliligi edi, bu ommaviy qurollar uchun katta ahamiyatga ega. Ma'lumki, 1899 yil oxirida uning pulemyotlaridan biri inglizlar uchun mo'ljallangan edi.303 (7, 7 mm) patroni hech qanday qiyinchiliksiz 15 ming o'q otdi va shundan keyin uning barcha qismlarida hech qanday iz yo'q edi. kiyish. Ixtirochi tanlagan yong'in tezligi ham muvaffaqiyatli bo'ldi - daqiqada 600 o'q (jang tezligi daqiqada 250-300 o'q), bu qurolni muammosiz va o'q -dorilarni qabul qilish bilan boshqarishga imkon berdi.
1906 yilda nashr etilgan "Maksim" pulemyotining chizilgan atlasi. Endi uning mazmuni haqida gapirmaylik. Biz faqat bitta narsaga e'tibor qaratamiz - barcha chizmalar qo'l bilan qora siyohda ishlatilgan va shundan keyingina bosilgan.
Maksim avtomatining Evropa mamlakatlarida muvaffaqiyatli namoyishi Maksimning Rossiyaga tashrifi bilan yakunlandi, u erda.45 kalibrli avtomat (11, 43 mm) bilan keldi. Keyin, aniqrog'i, 1887 yilda Rossiya qora kukun bilan jihozlangan Berdan miltig'idan 10, 67 mm patronlar uchun kamerali avtomatini sinovdan o'tkazdi. 1888 yil 8 martda muhim voqea yuz berdi: imperator Aleksandr III avtomatdan o'q uzdi, u Maksimdan Berdan patroni ostida 1885 yil 12 ta avtomatini sotib olishni ma'qulladi.
Birinchi rus pulemyoti "Maksim" "yuqori" mashinada, qo'shimcha suv idishi bilan. (N. Mixaylovning surati)
Ko'rgazma ostidagi muzey plakatlari. (N. Mixaylovning surati)
Sankt -Peterburgdagi artilleriya muzeyi zalidagi avtomat. (N. Mixaylovning surati)
Tutqichlar, tetik, xo'roz tutqichi va lenta qabul qilgich. (N. Mixaylovning surati)
Avtomatlar Rossiyaga Vikers o'g'illari va Maksim kompaniyasi tomonidan etkazib berilishi kerak edi. Butun buyurtma 1889 yil may oyida yakunlandi. Rossiya imperatorlik floti, shuningdek, kemalarda sinov uchun yana ikkita pulemyotga buyurtma berishga shoshilgan yangi qurol turiga qiziqish bildirdi.
Chizmalar atlasidan sahifa. Pulemyotning umumiy ko'rinishi.
Berdanning miltig'i xizmatdan olib tashlanganida, pulemyotlar yangi "uch qatorli" uchun 7, 62 mm miltiq o'qlari uchun o'zgartirilgan. 1891-1892 yillarda. 7, 62x54 mm o'lchamdagi beshta pulemyot sotib oldi. Va keyin 1897-1904 yillarda. yana 291 ta avtomat.
1901 yilda ingliz modelining baland g'ildirakli va og'irligi 244 kg bo'lgan 7, 62 mm Maksim pulemyotlari o'sha yili birinchi 40 ta pulemyotni olgan Rossiya imperiyasi armiyasi bilan rasman xizmatga kirdi. Qal'alarni himoya qilish uchun pulemyotlar ishlatilishi kerak edi, agar kerak bo'lsa, ular oldindan jihozlangan va mos ravishda himoyalangan joylarga o'rnatilishi kerak edi.
1904 yil mart oyida Rossiyada o'z pulemyotlarini ishlab chiqarishni Rossiyada joylashtirish boshlandi. Keyin 122 ta pulemyot va ularni ishlab chiqarish uchun 100 ming rubl ishlab chiqarish buyurtmasi Imperator Tula qurol -yarog 'zavodi tomonidan qabul qilindi. Birinchi pulemyotni 1904 yil 1 sentyabrga qadar ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi, lekin ular uni 5 dekabrgacha yig'ishga muvaffaq bo'lishdi. Ammo 8 -dekabr kuni zavoddan GAUga zavod ishlab chiqargan pulemyot "barcha belgilangan sinovlardan qoniqarli tarzda o'tgani" va undan 3000 marta o'q uzilgani, kechikishlar yoki nosozliklar kuzatilmaganligi to'g'risida xabar yuborildi. Ammo zavod Vickers kompaniyasidan maxsus po'lat olmaganligi sababli, uni ishlab chiqarish uchun miltiq miltig'ini ishlab chiqarishda ishlatilgan. 1891 g.
Chizmalar atlasidan sahifa. Pulemyot va murvatning uzunlamasına qismlari.
Mahalliy pulemyotning narxi 942 rubl bo'lishi kerak edi + 80 funt sterling Vickers kompaniyasiga berilishi kerak edi, ya'ni taxminan 1700 rubl. O'sha paytda bu miqdor juda katta edi, garchi u inglizlardan tayyor pulemyotlarni pulemyot uchun 2288 rubl 20 tiyin sotib olishdan ko'ra arzonroq bo'lsa ham. Ishlab chiqarish may oyida boshlangan, lekin biz ko'rib turganimizdek, texnologik tartibning murakkabligi tufayli u asta -sekin joylashtirildi.
Chizmalar atlasidan sahifa. Otish paytida deklanşör holati.
1905 yil dekabr oyining oxirida korxonada 32 ta avtomat etkazib berishga tayyor edi va boshqa 105 ta pulemyotni yig'ish uchun zarur bo'lgan deyarli barcha qismlar ishlab chiqarildi. Ammo 1905 yil davomida Tula qurol -yarog 'zavodi atigi 28 ta pulemyotni topshirishga muvaffaq bo'ldi, ulardan atigi 16 tasi armiyaga etkazib berildi, lekin buning sababi ob'ektiv edi. Zavodda uskunalar yo'q edi. Har xil turdagi 700 ta mashina kerak edi va ularni asosan chet eldan olish mumkin edi. To'g'ri, 600 ta mashina qabul qilindi, lekin darhol emas va ularni sozlash va o'zlashtirish uchun vaqt kerak bo'ldi.
Chizmalar atlasidan sahifa. Har xil shakllardagi deklanşör va pulemyot kamari.
Yana bir sabab, pulemyotning barcha qismlarini to'liq almashtirish talabi edi, bunga Vickersda ham to'liq erishilmadi. Rad etilganlar foizi ham yuqori edi, shuning uchun ishlab chiqarish hajmi, shubhasiz, juda yuqori sifatiga qaramay, hali ham juda kichik edi.
Shuning uchun, armiyani yangi qurollar bilan to'ldirish jarayonini tezlashtirishni istab, Urush vazirligi navbatdagi buyurtmani Berlin DWM zavodiga topshirdi. Shuni ta'kidlash kerakki, pulemyotlar ishlab chiqarilishi nafaqat "xalqaro", balki "kooperativ" xarakterga ham ega edi. Shunday qilib, Tula qurol -yarog 'zavodining hujjatlarida Bryansk arsenalidan 400 ta pulemyot uchun 400 juft g'ildirak, Ijevsk zavodidan 400 dona katta zirhli qalqon, 400 ta kichik qalqon olish kerakligi qayd etilgan. 400 dona g'ildirak o'qlari va 1600 dona qo'pol avtomat o'qlari.
"Maksim" uchun barrel minimal toleranslarni talab qiladigan texnolog uchun juda qiyin qism edi. Chizmalar atlasidan sahifa.
E'tibor bering, avtomat bilan bog'liq muammolar tom ma'noda "noldan" paydo bo'lgan, bu erda printsipial jihatdan hech qanday muammo bo'lmasligi mumkin edi. Masalan, avtomat kamarlar uchun ingliz matosi rus tilidan yaxshiroq ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki uning sifati past, shuning uchun ichki kamarlar inglizlarga qaraganda yomonroq va o'q otishning kechikishiga olib keladi.
Ammo bu juda qiziqarli hujjat bo'lib, u 1912 yilda pulemyotlar ishlab chiqarish hajmidan yaqqol dalolat beradi. (Sankt -Peterburgdagi artilleriya va signal korpusi muzeyi arxivi - F. 6. Op 59. D. 5. L. 34. - N. Mixaylov ruxsati bilan)
Yana bir muammo yaroqsiz patronlar edi. Shunday qilib, 1907 yil 16 -iyulda Tula qurol -yarog 'fabrikasi boshlig'ining GAUga bergan hisobotida, Peterburg va Lugansk fabrikalarining patronlari o'q otish paytida astarlarni tez -tez teshib turishi, bu esa gazlarning chiqib ketishiga olib kelishi haqida xabar berilgan edi. astar rozetkasi. Bundan tashqari, o'q patron qutisidan tushib ketgan holatlar ham bor. Bundan tashqari, pulemyotning og'zini o'q zarralari bilan tiqib olish kabi o'ziga xos "bezovtalik" mavjud edi. Bundan tashqari, bunday nuqson, ayniqsa, Tula kartridj zavodining patronlarida tez -tez uchraydi. Bu shuni anglatadiki, 1906 yilda ular hatto og'izning dizaynini o'zgartirishga qaror qilishdi, ikkita yangi namunani taklif qilishdi va yasashdi, lekin ular bilan davom etdi.
"Maksim" pulemyotlari uchun dengiz mashinalari. Chizmalar atlasidan sahifa.
Natijada, 1907 yilning birinchi uch oyidazavod atigi 64 ta avtomat, keyin aprelda - 24, mayda - 40, iyunda - 72, iyulda - 56 va avgustda - 40. Butun 1907 yil uchun 448 (yoki 440?) "piyoda" va Filo uchun 77 ta avtomat. Bundan oldin, butun 1906 yil davomida, zavod 145 ta pulemyotdan atigi 73 tasi (va faqat 3 tasi flotga) va 1907 yilda - 525 dan 228 tasi armiyaga topshirishga muvaffaq bo'ldi. Ishlab chiqarilgan pulemyotlarning 50% rad etildi. Ya'ni, 1908 yilgacha zavodda tajriba ishlab chiqarish amalga oshirilgan. Va faqat 1905-1908 yillarda zavod ehtiyot qismlar bilan to'ldirilgan 1376 ta "quruqlik" pulemyotlarini (556 "dala" va 820 "serflar"), shuningdek, imperiya floti uchun 208 ta pulemyotni ishlab chiqardi.
Pulemyotni muvaffaqiyatli parvarish qilish uchun tegishli asboblar kerak edi, ularni ham maxsus yog'och qutiga yasash va qadoqlash kerak edi. Chizmalar atlasidan sahifa.
Rus-yapon urushi tugagandan so'ng, rus pulemyotlarini chet elga eksport qilish (agar shunday deb atash mumkin bo'lsa!) Boshlandi. Keyin Bolgariya hukumati Rossiyadan axborot maqsadida pulemyot olishni so'radi. 1906 yil 3 -yanvarda "eng yuqori ruxsat" bilan Bolgariyaga 20000 tur zahiraga ega bo'lgan bitta qal'a pulemyoti va bitta avtomatni yuborishga ruxsat berildi. Bolgarlarga pulemyot yoqdi va dastlab ular Tuzadan 144 dona pulemyot va 115 serfilga buyurtma berishga qaror qilishdi, lekin ular o'yladilar va oxir -oqibat bu buyruq bilan Germaniyaning DWM kompaniyasiga murojaat qilishdi va Rossiya hech narsasiz qoldi.
Bundan tashqari, har bir pulemyot bo'lagi avtomatik ravishda kamarni to'ldirish uchun shunday mashinaga tayangan. Chizmalar atlasidan sahifa.
Filo uchun poydevor o'rnatish sxemasi. Chizmalar atlasidan sahifa.
O'sha yillarda pulemyot ishlab chiqarish juda qiyin masala edi, buning uchun chet eldan sotib olingan qimmatbaho metallga ishlov berish dastgohlari va o'lchash asboblari, shuningdek, yuqori malakali zavod ishchilari kerak edi. Masalan, miltiq maydonlarida o'q teshigining diametriga bardoshlik kabi ko'rsatkich "Maksim" pulemyoti uchun 0, 0028 va o'q miltig'ining tagida 0,0031 dyuym edi. Deklanşörün alohida qismlari, ular qilingan naqshlarning aniqligiga teng bo'lgan aniqlik bilan bir -biriga "ishqalanadi". Va agar uch qatorli miltiq 106 qismdan iborat bo'lsa va 540 ta naqsh talab qilinsa, u holda Maksim pulemyoti 282 ta alohida qismdan yig'ilgan va 830 ta naqsh, va uning mashinasi - 126 ta qism va atigi 234 ta naqsh. Bitta "Maksim" avtomatini ishlab chiqarish uchun 2448 ta operatsiya, 2422 ta texnologik o'tish, 700 soatlik ish vaqti va kuniga 40 ta mashinani yuklash kerak edi. Taqqoslash uchun, biz "Mosin" miltig'iga atigi 35 soat, pulemyotga 500, unga mos keladigan mashinaga esa 170 soat vaqt ketganini ko'rsatamiz. Barrellar past uglerodli va volfram va marganets aralashmalari bo'lmagan po'latdan yasalgan. Umuman olganda, "maximlar" ning ishlab chiqarilishi qurol-yarog 'sanoatida past sifatli uglerodli va qotishma po'latlarga bo'lgan talabni keskin oshirdi.
