Rostini aytsam, men bu materialni yozmoqchi emas edim. Bu qiziq emasligi uchun emas. Lekin men zavod va umuman sanoatni boshqarishning sog'lom fikriga umid qilishni xohlaganim uchun. Ayniqsa, hozirgi siyosiy voqealar va ularning rivojlanish istiqbollari nuqtai nazaridan.
Bu korxona bilan tanish bo'lmaganlar uchun men tarixga qisqa ekskursiya beraman. Omsk transport muhandislik zavodi, 2014 yilgacha transport muhandisligi konstruktorlik byurosi, 1942 yilda 174 -sonli Leningrad davlat zavodining Leningraddan evakuatsiya qilinganidan keyin Omskda paydo bo'lgan. Voroshilov. 1942 yildan 1946 yilgacha zavod 6900 T-34 tankini ishlab chiqardi.
1958 yildan boshlab zavod mustaqil korxonaga aylandi. SSSR va Rossiya Qurolli Kuchlari uchun harbiy texnika yaratishga katta hissa qo'shgan korxona. O'ylaymanki, zavodning hissasi haqida gapirish adolatli bo'ladi (hech bo'lmaganda o'tmishda, zamonaviy namunalar hali ro'yxatga kiritilmasligi aniq). Va nafaqat korxona hajmini tushunish, balki zavod ishchilariga qilgan ishlari uchun minnatdorchilik bildirish.
Men juda ko'p rasm chizmayman, faqat mahsulotlarni sanab o'taman:
o'ziyurar zenit quroli ZSU-57-2;
o'ziyurar qurol SU-122;
ommaviy ishlab chiqarish jarayonida T-54 va T-55 tanklarini har tomonlama modernizatsiya qilish;
tank ko'priklari MTU-20, MTU-72 va MTU-90;
IMR-1 va IMR-2 muhandislik transport vositalarini tozalash;
zirhli qutqaruv mashinasi BREM-1;
qo'nish paromi;
T-55, T-62 va T-64 tanklari uchun suzuvchi kemalar;
T-64, T-72 va T-80 tanklarining pastki qismi;
T-80 tankini har tomonlama modernizatsiya qilish va T-80U tankini ishlab chiqarishga o'tish;
T-80UK qo'mondon tanki;
T-80U tanki uchun simulyatorlar to'plami.
T-80U (2X62) tanklari qo'mondonlari va pulemyotchilarini o'qqa tutish uchun murakkab simulyator;
T-80UK qo'mondon tanki;
TMM-6 og'ir mexanizatsiyalashgan ko'prigi;
Arena faol himoya tizimiga ega T-80U tanki;
eksport uchun T-80U tankini chuqur modernizatsiya qilish ("Qora burgut");
eksport uchun T-55 tankiga asoslangan og'ir zirhli transport vositasi;
T-80U tankiga asoslangan BREM-80U zirhli qutqaruv mashinasi;
eksport uchun yangi MSA bilan T-55 tankini modernizatsiya qilish;
eksport uchun 125 mm to'p bilan T-55 tankini har tomonlama modernizatsiya qilish;
Vizual muhit tizimini sintezlaydigan dinamik haydash simulyatori.
Biroq, Omsk zavodining hozirgi eng mashhur ishlanmalari mashhur "Buratino" va "Solntsepek" TOZidir.
Bunday kuchli korxonada nima bo'lishi mumkin edi? Maqola mavzusi qaerdan paydo bo'lgan?
Va quyidagilar sodir bo'ldi. Bugungi kunda deyarli "Uralvagonzavod" ga tegishli bo'lgan zavod vayron bo'lish arafasida. Virtual emas, lekin juda aniq. Va buning sababi arzimas. Pul etishmasligi.
Shu yilning yozida kompaniya rahbariyati bo'lajak qisqartirish haqida e'lon qildi. Bunga fuqarolik mahsulotlariga talabning yo'qligi sabab bo'lgan. Bu oddiy narsa: harbiy ishlab chiqarish kamaymoqda, fuqarolik ishlab chiqarish ko'paymoqda. Ammo shunday vaqt borki, mahsulot sotish muammoli bo'lib qoladi.
Va keyin men ko'pchilik uchun kutilmagan iborani yozaman. Kasaba uyushmalariga shon -sharaf! Ha, adashmaysiz. Ya'ni kasaba uyushmalariga, aniqrog'i kasaba uyushmalariga. Hududlararo kasaba uyushmasi "Ishchilar uyushmasi". Ishchilarni himoya qilish uchun aynan shu kasaba uyushmasi turdi. Va 454 kishi bor edi, bu korxonaning quyish ishchilarining deyarli 58%.
17 iyul kuni kasaba uyushmasi muammoni e'lon qildi. U hujjatlarni tayyorlashni, ommaviy axborot vositalarini, advokatlarni jalb qilishni boshladi. Qisqasi, bu "PR aksiyasi" emas edi. Bu jangga tayyorgarlik edi.
Va biz g'alaba qozondik! Biz eng shiddatli kurashda g'alaba qozondik. Italiya zarbasi nima ekanligini kim biladi? Bu aynan Omsktransmashda qilingan. Ishlab chiqaruvchilar meni tushunishadi. BARCHA ko'rsatmalar va qonunlarga rioya qilish kerak bo'lsa, ishlash qiyin. Deyarli imkonsiz.
Bundan tashqari, do'konlardagi yig'ilishlarda zavod ishchilari hamma yo'lni bosib o'tishga qat'iy qaror qilishdi. Boshingizni egib ketishni emas, balki nima bo'lishidan qat'i nazar, tik turganingizni tasavvur qiling. Hech kim bunday g'ayrat va qat'iyatni kutmagan edi. Lekin shunday edi.
28 sentyabr kuni zavod ma'muriyati qisqartirishni bekor qilish to'g'risida buyruq chiqardi. 70 kishi "o'z xohish -irodasi bilan" ketdi. Qolganlari qoldi va ishlaydi. Bugungi kunda korxonada ish haqi ishning vazifalari va profiliga qarab 16 dan 38 ming rublgacha. Ish tartibi ham qulayroq bo'ldi.
Bu oxiratdek tuyulardi. Fanfare tovushlari, odamlar quvonadi. Dushman mag'lubiyatga uchradi. Adolat g'alaba qozondi. Garchi bu hikoyadagi ommaviy axborot vositalarining bir qismi juda kichik bo'lsa -da.
Biroq, aslida g'alaba pirik bo'lib chiqishi mumkin. Umidsiz kasal bemorda o'limga yaqin yaxshilanish sifatida. Bizning bobolarimiz Germaniya va uning ittifoqchilarini mag'lubiyatga uchratganda, ular eng muhim ishni qildilar. Ular fashizmning bo'ynini sindirishdi. Ammo "Omsktransmash" mehnat jamoasining g'alabasi, afsuski, voqealarning asosiy sababiga boshini aylantirmadi. Moliyaviy muammolar saqlanib qolmoqda.
Kompaniya etkazib beruvchilarga bajarilgan ishlar va etkazib berish uchun to'lay olmaydi. Hakamlik sudlariga da'volar doimiy oqimdir. Aytishim kerakki, da'volar asosli. Umuman olganda, 2015 yil boshidan boshlab, hakamlik ishi hujjatlaridan olingan ma'lumotlarga ko'ra, Omsk mudofaa korxonasiga 24 ta da'vo arizasi berilgan bo'lib, ularning da'volarning umumiy summasi deyarli 44 mln.
Ma'muriyat vaziyatdan chiqib ketishga harakat qilayotgani aniq. Hakamlik sudlari keladi. Advokatlar ishlamoqda. Faqat hozir bu tashvishli. Davlat korxonasi, harbiy mahsulotlarning ayrim turlarida monopolist bo'lgan korxona bankrot bo'lishga haqli emas. Zarar ko'rishga haqqi yo'q. Menimcha, buni nafaqat mehnat jamoasi, kasaba uyushmalari, zavod ma'muriyati, balki mamlakat rahbarlari ham o'ylashi kerak. Bosh vazir o'rinbosari Dmitriy Rogozin bir necha bor Omskda bo'lgan. Va u vaziyatni bilishi kerak. Va u moliyaviy holatni qattiq nazorat ostiga olishi kerak.
Bu orada men SuperOmskdan, aniqrog'i, Omsktransmash rahbarining ushbu portalga bergan javobidan iqtibos bilan yakunlayman.
"Hozirgi vaqtda" Omsktransmash "AJ harbiy mahsulotlarni ta'mirlash va etkazib berish bo'yicha davlat shartnomalarini tuzdi va 2015-2016 yillar uchun barqaror, uzluksiz ishlashi bilan ta'minlandi. E'lon qilingan xarid tartib -taomillari Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi talablariga muvofiq amalga oshiriladi va "Omsktransmash" AJ tomonidan tuzilgan shartnomalar shartlariga muvofiq amalga oshiriladi."
