Harbiy mashinalar an'anaviy ravishda og'ir, qimmat, lekin mustahkam po'latdan yasalgan. Zamonaviy keramik kompozitsion materiallar tobora ko'proq jangovar transport vositalarini himoya qilish vositasi sifatida ishlatilmoqda. Bunday materiallarning asosiy afzalliklari - arzon narxlar, himoyalanishning yaxshilanishi va vaznning yarmidan ko'pi kamayishi. Bugungi kunda ballistik himoya qilish uchun ishlatiladigan zamonaviy asosiy keramik materiallarni ko'rib chiqing
Seramika metallga qaraganda ancha yuqori haroratga, qattiqlikka, eng yuqori o'ziga xos kuch va o'ziga xos qattiqlikka bardosh berish qobiliyati tufayli dvigatellar, raketa qismlari, asboblarning qirralarini, maxsus shaffof va shaffof bo'lmagan qalqonlar, albatta, ular harbiy tizimlarni rivojlantirishning ustuvor yo'nalishlaridan biridir. Biroq, kelajakda uni qo'llash doirasi sezilarli darajada kengayishi kerak, chunki dunyoning ko'plab mamlakatlarida o'tkazilgan tadqiqotlar va ishlanmalar doirasida plastisitivlik, yorilishga chidamlilik va boshqa kerakli mexanik xususiyatlarni oshirishning yangi usullari izlanmoqda. keramik matritsa deb ataladigan keramik asosni mustahkamlovchi tolalar bilan birlashtirish. kompozit materiallar (KMKM). Shuningdek, yangi ishlab chiqarish texnologiyalari ko'rinadigan va infraqizil to'lqinlarni uzatuvchi materiallardan murakkab shaklli va katta o'lchamdagi juda bardoshli, yuqori sifatli shaffof mahsulotlarni ommaviy ishlab chiqarish imkonini beradi. Bundan tashqari, nanotexnologiyadan foydalangan holda yangi tuzilmalar yaratilishi bardoshli va engil, o'ta issiqqa chidamli, kimyoviy chidamli va shu bilan birga deyarli buzilmaydigan materiallarni olish imkonini beradi. Bu xususiyatlarning kombinatsiyasi bugungi kunda bir -biridan farq qiladi va shuning uchun harbiy dasturlar uchun juda jozibali.
Seramika matritsali kompozit materiallar (KMKM)
Polimer analoglari singari, CMClar matritsa deb ataladigan asosiy moddadan va boshqa materialning zarralari yoki tolalaridan iborat mustahkamlovchi plomba moddadan iborat. Elyaflar uzluksiz yoki diskret bo'lishi mumkin, tasodifiy yo'naltirilgan, aniq burchak ostida yotqizilgan, ma'lum yo'nalishlarda kuch va qattiqlikni oshirish uchun maxsus tarzda bog'langan bo'lishi mumkin yoki barcha yo'nalishlarda teng taqsimlanishi mumkin. Biroq, materiallarning kombinatsiyasi yoki tolalar yo'nalishi qanday bo'lishidan qat'i nazar, matritsa va mustahkamlovchi komponent o'rtasidagi bog'lanish materialning xususiyatlari uchun juda muhimdir. Polimerlar ularni mustahkamlovchi materialga qaraganda kamroq qattiqroq bo'lgani uchun, matritsa va tolalar orasidagi bog'lanish, odatda, materialning umuman egilishiga qarshilik ko'rsatadigan darajada kuchli bo'ladi. Biroq, CMCM holatida, matritsa mustahkamlovchi tolalarga qaraganda qattiqroq bo'lishi mumkin, shuning uchun tolalar va matritsaning ozgina delokalizatsiyasini ta'minlash uchun optimallashtirilgan bog'lanish kuchi, masalan, zarba energiyasini o'zlashtirishga yordam beradi va yoriqlar paydo bo'lishining oldini oladi. aks holda mo'rt halokat va bo'linishga olib keladi. Bu CMCM -ni sof keramika bilan taqqoslaganda ancha yopishqoqroq qiladi va bu juda yuklangan harakatlanuvchi qismlar, masalan, reaktiv dvigatellar qismlarining xususiyatlaridan eng muhimi.
Engil va issiq turbinli pichoqlar
2015 yil fevral oyida GE Aviation kompaniyasi "dunyodagi birinchi samolyot dvigateli uchun statik bo'lmagan CMC to'plami" deb nomlangan muvaffaqiyatli sinovlarni e'lon qildi, garchi kompaniya matritsa va mustahkamlovchi material uchun ishlatilgan materiallarni oshkor qilmagan bo'lsa. Biz F414 turbofan dvigatelining eksperimental modelidagi past bosimli turbinli pichoqlar haqida gapirayapmiz, ularning ishlab chiqilishi materialning yuqori zarba yuklarida ishlash uchun e'lon qilingan talablarga muvofiqligini yanada tasdiqlashni ko'zda tutadi. Bu faoliyat GE AQSh Harbiy-havo kuchlari tadqiqot laboratoriyasi bilan hamkorlik qilayotgan dvigatel texnologiyasini namoyish etuvchi yangi avlod (AETD) yangi avlod dvigatellarini namoyish qilish dasturining bir qismidir. AETD dasturining maqsadi oltinchi avlod qiruvchilarining dvigatellarida va 2020-yillarning o'rtalaridan boshlab beshinchi avlod samolyotlarining F-35 dvigatellarida qo'llanilishi mumkin bo'lgan asosiy texnologiyalarni taqdim etishdir. Moslashuvchan dvigatellar uchish paytida va jangda maksimal tortishish yoki kruizda uchish rejimida maksimal yoqilg'i tejashga erishish uchun parvoz paytida bosimning ko'tarilishi va bypass nisbatini sozlashi mumkin bo'ladi.
Kompaniyaning ta'kidlashicha, reaktiv dvigatelning "eng issiq va eng yuklangan" qismlariga CMC -dan aylanadigan qismlarning kiritilishi katta yutuqdir, chunki ilgari texnologiya CMC -ni faqat statsionar qismlar ishlab chiqarish uchun ishlatishga ruxsat bergan. yuqori bosimli turbina qoplamasi. Sinovlar paytida, F414 dvigatelidagi KMKM turbina pichoqlari 500 tsikldan o'tdi - bo'sh turgan tezlikdan uchish va orqaga.
Turbina pichoqlari an'anaviy nikel qotishma pichoqlariga qaraganda ancha engilroq, bu ularga biriktirilgan metall disklarning kichikroq va engil bo'lishiga imkon berdi, deyiladi kompaniya xabarida.
Nikel qotishmalaridan dvigatel ichidagi aylanadigan keramikaga o'tish haqiqatan ham katta sakrashdir. Lekin bu toza mexanika”, - dedi GC Aviation kompaniyasining CMC va polimer bog'lovchilari rahbari Jonatan Blank. - Yengil pichoqlar kamroq markazdan qochish kuchini hosil qiladi. Bu shuni anglatadiki, siz disk, rulman va boshqa qismlarni qisqartirishingiz mumkin. KMKM reaktiv dvigatel dizaynida inqilobiy o'zgarishlar qilishga imkon berdi.
AETD dasturining maqsadi - 5 -avlodning eng ilg'or qiruvchi samolyotlariga qaraganda, yoqilg'i sarfini 25% ga kamaytirish, parvozlar oralig'ini 30% dan ko'paytirish va maksimal harakatlanishini 10% ga oshirish. "CMC statik komponentlaridan aylanuvchi komponentlarga o'tishda eng katta qiyinchiliklardan biri bu ular ishlashi kerak bo'lgan stress maydoni", - deydi Den MakKormik, GE Aviation kompaniyasining ilg'or jangovar dvigatellar dasturi menejeri. Shu bilan birga, u F414 dvigatelini sinovdan o'tkazish muhim natijalarni berdi, ular adaptiv tsiklli dvigatelda qo'llaniladi. "Past bosimli CMC turbina pichog'i og'irligi uning o'rnini bosadigan metall pichoqdan uch baravar kam, bundan tashqari, ikkinchi iqtisodiy rejimda CMC pichog'ini havo bilan sovutishning hojati yo'q. Pichoq endi aerodinamik jihatdan yanada samaraliroq bo'ladi, chunki u orqali bu sovutish havosining hammasini quyishning hojati yo'q.
Kompaniya 90 -yillarning boshlarida o'z ishini boshlaganidan beri milliard dollardan ortiq sarmoya kiritganini aytgan KMKM materiallari an'anaviy nikel qotishmalaridan yuzlab daraja yuqori haroratga bardosh bera oladi va keramik matritsadagi silikon karbid tolali armatura bilan ajralib turadi.., bu uning zarba kuchini va yorilish qarshiligini oshiradi.
Ko'rinib turibdiki, GE bu turbinli pichoqlar ustida juda og'ir ish qilgan. Darhaqiqat, KMKM ning ba'zi mexanik xususiyatlari juda kamtar. Masalan, tortishish kuchi mis va arzon alyuminiy qotishmalarining tortishish kuchi bilan taqqoslanadi, bu katta markazdan qochish kuchlari ta'sir qiladigan qismlar uchun unchalik yaxshi emas. Bunga qo'shimcha ravishda, ular tanaffusda past kuchlanish ko'rsatadi, ya'ni tanaffusda juda oz cho'ziladi. Biroq, bu kamchiliklar bartaraf etilganga o'xshaydi va bu materiallarning oz og'irligi, albatta, yangi texnologiyaning g'alabasiga muhim hissa qo'shdi.
LEOPARD 2 tanki uchun nanoseramikli modulli zirh
Kompozit zirh hissasi
Metall, tolalar bilan mustahkamlangan polimer kompozitlar va keramika qatlamlari birikmasidan iborat himoya texnologiyalari yaxshi yo'lga qo'yilgan bo'lsa-da, sanoat tobora murakkab kompozitsion materiallarni ishlab chiqishda davom etmoqda, lekin bu jarayonning ko'p tafsilotlari ehtiyotkorlik bilan yashiringan. Morgan Advanced Materials bu sohada yaxshi tanilgan, o'tgan yili Londonda bo'lib o'tgan Armored Vehicles XV konferentsiyasida SAMAS mudofaa texnologiyasi uchun mukofot e'lon qilgan. Morganning so'zlariga ko'ra, Britaniya armiyasi mashinalarida keng qo'llaniladigan SAMAS himoyasi-bu S-2 Glass, E-Glass, aramid va polietilen kabi materiallar bilan mustahkamlangan kompozitsion materialdir, so'ngra choyshabga aylanadi va yuqori bosim ostida quritiladi: “Elyaflarni birlashtirish mumkin. maxsus dizayn va ishlash talablariga javob beradigan gibrid keramika-metall materiallar bilan."
Morganning so'zlariga ko'ra, ekipajning himoya kapsulalarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan, umumiy qalinligi 25 mm bo'lgan SAMAS zirhlari po'latdan yasalgan kapsulali mashinalarga qaraganda, engil himoyalangan transport vositalarining og'irligini 1000 kg dan ortiq kamaytirishi mumkin. Boshqa afzalliklarga qalinligi 5 mm dan kam bo'lgan osonroq ta'mirlash va bu materialning o'ziga xos burmali astar xususiyatlari kiradi.
Aniq taraqqiyot
AQSh harbiy -dengiz kuchlari tadqiqot laboratoriyasi ma'lumotlariga ko'ra, magniy alyuminiy oksidi (MgAI2O4) asosida shaffof materiallarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish jadal rivojlanmoqda. Shpinellar uzoq vaqtdan beri nafaqat kuchliligi bilan tanilgan - 0,25 dyuymli qalin shpinel 2,5 dyuymli o'q o'tkazmaydigan oynaga o'xshash ballistik xususiyatlarga ega - bir xil shaffoflik bilan katta qismlarni tayyorlashning qiyinligi. Shu bilan birga, ushbu laboratoriya olimlari guruhi vakuumda past haroratda sinterlashning yangi jarayonini ixtiro qilishdi, bu sizga o'lchamlari faqat press o'lchami bilan chegaralangan bo'laklarni olish imkonini beradi. Bu avvalgi ishlab chiqarish jarayonlari bilan solishtirganda katta yutuq bo'lib, u dastlabki kukunni eritish potida eritish jarayonidan boshlangan.
Yangi jarayonning sirlaridan biri - lityum ftoridli (LiF) sinterlovchi qo'shimchaning bir xil taqsimlanishi bo'lib, u shpinel donalarini eritish va moylash imkonini beradi, shunda ular sinterlash paytida teng taqsimlanadi. Litiy ftorid va shpinel kukunlarini quruq aralashtirish o'rniga, laboratoriya shpinel zarralarini lityum ftorid bilan bir tekis qoplash usulini ishlab chiqdi. Bu sizga LiF sarfini sezilarli darajada kamaytirish va spektrning ko'rinadigan va o'rta infraqizil hududlarida (0,4-5 mikron) yorug'lik o'tkazuvchanligini nazariy qiymatning 99% gacha oshirish imkonini beradi.
Har xil shakldagi optikani, shu jumladan samolyot yoki dron qanotlariga bemalol mos keladigan varaqlarni ishlab chiqarishga imkon beradigan yangi jarayon noma'lum kompaniya tomonidan litsenziyalangan. Shpinel uchun mumkin bo'lgan ilovalarga og'irligi mavjud shisha massasining yarmidan kamrog'idagi zirhli oynalar, askarlar uchun himoya niqoblari, keyingi avlod lazerlari uchun optika va multispektral sensorli ko'zoynaklar kiradi. Smartfonlar va planshetlar uchun, masalan, yorilishga chidamli ko'zoynaklar ommaviy ishlab chiqarilganda, shpinel mahsulotlarining narxi sezilarli darajada kamayadi.
PERLUCOR - o'q va aşınmaya qarshi himoya tizimlarida yangi bosqich
CeramTec-ETEC bir necha yil oldin PERLUCOR shaffof keramikasini ishlab chiqdi, u mudofaa va fuqarolik dasturlari uchun yaxshi istiqbolga ega edi. PERLUCOR -ning ajoyib jismoniy, kimyoviy va mexanik xususiyatlari ushbu materialning bozorga muvaffaqiyatli kirib kelishining asosiy sabablari bo'ldi.
PERLUCOR nisbiy shaffofligi 90%dan oshadi, oddiy oynadan uch -to'rt baravar kuchliroq va qattiqroq, bu materialning issiqlikka chidamliligi qariyb uch barobar yuqori, bu esa uni 1600 ° S gacha bo'lgan haroratda ishlatishga imkon beradi. juda yuqori kimyoviy qarshilikka ega, bu uni konsentrlangan kislotalar va ishqorlar bilan ishlatishga imkon beradi. PERLUCOR yuqori sinishi indeksiga ega (1, 72), bu optik maqsadlar va miniatyura o'lchovlarining optik elementlarini ishlab chiqarishga, ya'ni polimerlar yoki shisha yordamida erishib bo'lmaydigan kuchli kattalashtiruvchi qurilmalarni olishga imkon beradi. PERLUCOR keramik plitalari standart o'lchamlari 90x90 mm; ammo, CeramTec-ETEC mijozlar talablariga muvofiq ushbu formatga asoslangan murakkab shaklli varaqlar ishlab chiqarish texnologiyasini ishlab chiqdi. Panellarning qalinligi alohida holatlarda millimetrning o'ndan bir qismi bo'lishi mumkin, lekin, qoida tariqasida, u 2-10 mm.
Mudofaa bozori uchun shaffof himoyaning engilroq va ingichka tizimlarini ishlab chiqish tez sur'atlar bilan rivojlanmoqda. Bu jarayonga ko'plab ishlab chiqaruvchilarning himoya tizimlarining bir qismi bo'lgan SegamTes kompaniyasining shaffof keramikasi katta hissa qo'shmoqda. STANAG 4569 yoki APSD bo'yicha sinovdan o'tkazilganda, vaznning kamayishi 30-60 foizni tashkil qiladi.
So'nggi yillarda SegatTes-ETEC tomonidan ishlab chiqilgan texnologiyalarni rivojlantirishning yana bir yo'nalishi shakllandi. Avtotransport oynalari, ayniqsa, Afg'oniston kabi toshli va cho'lli hududlarda, qumli, changli old oynada silliqlash pichoqlari harakatidan tosh zarbalari va chizishlarga moyil. Shuningdek, zarbalar natijasida shikastlangan o'qga chidamli ko'zoynaklarning ballistik xususiyatlari kamayadi. Harbiy harakatlar paytida, oynasi shikastlangan transport vositalari jiddiy va oldindan aytib bo'lmaydigan xavflarga duch keladi. SegamTes-ETEC shishani bu turdagi aşınmadan himoya qilish uchun chinakam innovatsion va original echimni ishlab chiqdi. Old oynaning yuzasida nozik qatlamli (<1 mm) PERLUCOR seramika qoplamasi bunday shikastlanishga muvaffaqiyatli qarshilik ko'rsatishga yordam beradi. Ushbu himoya teleskoplar, linzalar, infraqizil uskunalar va boshqa sensorlar kabi optik asboblar uchun ham javob beradi. PERLUCOR tiniq keramikadan yasalgan tekis va kavisli linzalar bu juda qimmatli va sezgir optik uskunaning ishlash muddatini uzaytiradi.
CeramTec-ETEC Londondagi DSEI 2015 ko'rgazmasida o'q o'tkazmaydigan shisha eshik paneli va tirnalishga va toshga chidamli himoya panelini muvaffaqiyatli taqdim etdi.
Bardoshli va moslashuvchan nanoceramic
Moslashuvchanlik va chidamlilik keramikaga xos bo'lgan fazilatlar emas, lekin Kaliforniya Texnologiya Instituti materialshunoslik va mexanika professori Yuliya Greer boshchiligidagi olimlar jamoasi bu muammoni hal qilishdi. Tadqiqotchilar yangi materialni "qattiq, yengil, qayta tiklanadigan uch o'lchovli keramika nanotarmoqlari" deb ta'riflaydilar. Biroq, bu bir necha yil oldin ilmiy jurnalda Greer va uning shogirdlari tomonidan chop etilgan maqolaning nomi.
Uning ostida yashiringan narsa, elektron mikroskop yordamida olingan, bir necha o'n mikronli nanolattli alyuminiy oksidi bilan tasvirlangan. Yuk ta'sirida u 85% ga qisqaradi va olib tashlanganda asl hajmiga qaytariladi. Tajribalar, shuningdek, har xil qalinlikdagi quvurlardan tashkil topgan panjara bilan o'tkazildi, eng nozik quvurlar eng kuchli va elastik. Quvur devorining qalinligi 50 nanometr bo'lganida, panjara qulab tushdi va devorining qalinligi 10 nanometr bo'lib, u asl holatiga qaytdi - bu o'lcham effektining ba'zi materiallarning kuchini oshirishiga misol. Nazariya buni, hajmning kamayishi bilan, quyma materiallarning nuqsonlari mutanosib ravishda kamayishi bilan izohlaydi. Bo'shliqli quvurlar panjarasining bunday arxitekturasi bilan kub hajmining 99,9% havodan iborat.
Professor Greerning jamoasi bu kichik tuzilmalarni 3D bosib chiqarishga o'xshash jarayon yordamida yaratadi. Har bir jarayon, strukturani uch o'lchovli "bo'yaydigan" ikkita lazerni boshqaradigan SAPR fayli bilan boshlanadi va polimerni nurlar fazada bir -birini kuchaytiradigan nuqtalarda davolaydi. Tozalanmagan polimer qotib qolgan panjara tashqarisidan oqib chiqadi, u endi yakuniy tuzilmani yaratish uchun substratga aylanadi. Keyin tadqiqotchilar qoplamaning qalinligini aniq nazorat qiluvchi usuldan foydalanib, alyuminiy oksidini substratga surtadilar. Nihoyat, panjara uchlari polimerni olib tashlash uchun kesiladi, faqat ichi bo'sh alumina naychalarining kristall panjarasi qoladi.
Chelik kuchi, lekin og'irligi havo kabi
Havo jihatidan asosan havodan, lekin po'latdan ham kuchliroq bo'lmagan "muhandislik" materiallarining salohiyati juda katta, lekin tushunish qiyin, shuning uchun professor Greer bir nechta ajoyib misollar keltirdi. Birinchi misol, geliy pompalanadigan, lekin ayni paytda shaklini saqlab qolgan sharlar. Ikkinchi, bo'lajak samolyot, uning dizayni og'irligi qo'lda ishlaydigan modelning og'irligiga teng. Eng ajablanarlisi shundaki, agar mashhur Oltin darvoza ko'prigi mana shunday nanotarmoqlardan yasalgan bo'lsa, uni qurish uchun zarur bo'lgan barcha materiallarni (havodan tashqari) inson kaftiga qo'yish mumkin edi.
Bu qattiq, engil va issiqlikka chidamli materiallarning ulkan strukturaviy afzalliklari son-sanoqsiz harbiy dasturlar uchun yaroqli bo'lgani kabi, ularning oldindan belgilab qo'yilgan elektr xususiyatlari ham energiyani saqlash va ishlab chiqarishda inqilob qilishi mumkin: “Bu nanoyurilmalar juda yengil, mexanik jihatdan barqaror va shu bilan birga juda katta. yuzalar, ya'ni biz elektrokimyoviy turdagi turli xil ilovalarda foydalanishimiz mumkin."
Bu batareyalar va yonilg'i xujayralari uchun juda samarali elektrodlarni o'z ichiga oladi, ular avtonom elektr ta'minoti, portativ va ko'chma elektr stantsiyalari uchun eng muhim maqsad, shuningdek quyosh batareyalari texnologiyasida haqiqiy yutuqdir.
"Fotonik kristallarni ham bu borada nomlash mumkin", dedi Greer. "Bu tuzilmalar sizga yorug'likni to'liq ushlab turadigan tarzda boshqarishga imkon beradi, ya'ni siz quyosh batareyalarini yanada samaraliroq qilishingiz mumkin - siz hamma yorug'likni ushlab turasiz va sizda hech qanday ko'zgu yo'qotmaydi".
"Bularning barchasi shuni ko'rsatadiki, o'lchov effekti nanomateriallar va strukturaviy elementlarning kombinatsiyasi bizga erishib bo'lmaydigan xususiyatlarga ega bo'lgan yangi materiallar sinflarini yaratishga imkon beradi", - deydi Evropa yadroviy tadqiqotlar tashkilotining Shveytsariyadagi professori Greer. "Bizning oldimizda turgan eng katta muammo - bu nanodan bizning dunyomizga qanday o'tish va kattalashish."
Sanoat shaffof keramikadan himoya
IBD Deisenroth Engineering shaffof keramik zirh bilan taqqoslanadigan ballistik ko'rsatkichga ega bo'lgan shaffof keramik zirhni ishlab chiqdi. Bu yangi shaffof zirh zirhli oynadan taxminan 70% engilroq va uni shaffof zirh kabi ko'p zarbali xususiyatlarga ega (bir nechta zarbalarga bardoshli) tuzilmalarga yig'ish mumkin. Bu nafaqat katta oynali transport vositalarining massasini keskin kamaytirishga, balki barcha ballistik bo'shliqlarni yopishga ham imkon beradi.
STANAG 4569 3 -darajasiga muvofiq himoya olish uchun o'q o'tkazmaydigan oynaning sirt zichligi taxminan 200 kg / m2 ni tashkil qiladi. Uch kvadrat metrli yuk mashinasining odatdagi deraza maydoni bilan o'q o'tkazmaydigan ko'zoynaklar massasi 600 kg bo'ladi. Bunday o'q o'tkazmaydigan ko'zoynakni IBD keramika bilan almashtirganda, vazni kamayishi 400 kg dan oshadi. IBD shaffof keramika - IBD NANOTech keramikasining keyingi rivojlanishi. IBD keramik plitalarni ("mozaik shaffof zirh") yig'ish uchun ishlatiladigan maxsus bog'lash jarayonlarini ishlab chiqishga muvaffaq bo'ldi, so'ngra bu derazalarni katta konstruksiyali qatlamlarga laminat qilib, katta deraza panellarini hosil qildi. Ushbu keramik materialning ajoyib xususiyatlari tufayli og'irligi ancha past bo'lgan shaffof zirhli panellarni ishlab chiqarish mumkin. Qo'llab-quvvatlash, tabiiy NANO-tolali laminat bilan birgalikda, energiyani yaxshi singdirishi tufayli yangi shaffof himoyaning ballistik ishlashini yanada oshiradi.
Isroilning OSG (Oran Safety Glass) kompaniyasi butun dunyo bo'ylab beqarorlik va keskinlik darajasining oshishiga javoban, o'q o'tkazmaydigan shisha mahsulotlarining keng assortimentini ishlab chiqdi. Ular mudofaa va fuqarolik sektorlari, harbiylar, harbiylashtirilganlar, yuqori xavfli fuqarolik kasblari, qurilish va avtomobilsozlik uchun maxsus ishlab chiqilgan. Kompaniya bozorga quyidagi texnologiyalarni ilgari suradi: shaffof himoya echimlari, ballistik himoya echimlari, qo'shimcha ilg'or zirhli tizimlar, raqamli vizual oynalar, favqulodda chiqish oynalari, rangli displeyli keramik oynalar, indikatorli yoritish tizimlari, zarbalarga chidamli shisha qalqonli toshlar. va, nihoyat, ADI parchalanishga qarshi texnologiyasi.
OSG shaffof materiallari haqiqiy hayotiy vaziyatlarda doimo sinovdan o'tkaziladi: jismoniy va ballistik hujumlarni qaytarish, hayotni saqlab qolish va mulkni himoya qilish. Barcha zirhli shaffof materiallar asosiy xalqaro standartlarga muvofiq yaratilgan.
