Vetnam urushi o'sha paytda Amerika armiyasida xizmat ko'rsatgan SUVning ko'plab kamchiliklarini ochib berdi. Mamlakatning past qobiliyati va tashish qobiliyati, minalar va snaryadlarning o'qlari va bo'laklaridan zaif himoya - bu afsonaviy "Willis" ning vorisi AM General M151da ochilgan narsalarning to'liq ro'yxati emas.
1970 yilda Pentagon turli operativ -taktik vazifalarni bajarishga mo'ljallangan engil avtomobil yaratish uchun tanlov e'lon qildi. Tanlov ishtirokchilari oldiga qo'yilgan asosiy vazifa, xizmatda bo'lgan engil harbiy off-road avtomobilining versiyasida topilgan barcha kamchiliklarni tuzatish zarurati edi. Tanlovda American Motors General Corporation kompaniyasi ishtirok etdi, u HMMWV - "Juda mobil ko'p maqsadli g'ildirakli avtomobil" ni taqdim etdi. Bu ismni talaffuz qilish va eslab qolish juda qiyin bo'lgani uchun, keyinchalik "Humvee" deb o'zgartirildi.
Hozirda "Hammer" ning o'n besh modifikatsiyasi ishlab chiqarilmoqda. Xuddi shu shassisda qurilgan, ular ham xuddi shu dvigatel va transmissiyadan foydalanadilar. Avtomobillarning o'ziga xos xususiyati modulli elementlardan foydalanish edi, ularning 44 turi bir -birining o'rnini bosadi va sizga turli xil ilovalar bilan jiplarni yig'ish imkonini beradi. O'rnatishning qulayligi, maydonda mavjud bo'lgan bitta modifikatsiyadan boshqasini yig'ishga imkon beradi. Hammerlarga o'rnatilgan qurollar ham xilma -xildir. Mashina ham og'ir pulemyotni, ham raketani tashiy oladi. O'rnatilgan Tou raketa tizimiga ega bo'lgan off-road avtomobillari keng tarqalgan. "Hammer" qabul qilinganidan so'ng, Amerika armiyasi floti juda ko'p turli xil engil avtomobillar va yuk mashinalaridan qutulishga muvaffaq bo'ldi.
Hozirgi vaqtda afsonaviy SUV -ning quyidagi modifikatsiyalari Amerika armiyasida xizmat qilmoqda:
Xodimlar va yuklarni tashish - M1038 va M998;
Qurollarni tashish (pulemyotlar, yengil to'plar va raketa tizimlari o'rnatilgan) - M966, M1045, M1036, M1046, M1026, M1025, M1043, M1044;
Sanitariya vositalari - M996, M1035, M997;
Bosh ofis va aloqa vositalari - M1042, M1037;
M119 traktori, 105 mm gaubitsalar - M1069, 1994 yilda M1097 bilan almashtirildi va yuk ikki tonnagacha ko'tarildi.
"Cho'l bo'roni" operatsiyasini yoritgan ko'plab xabarlarda paydo bo'lganidan so'ng, jip aholi orasida hayratlanarli mashhurlikka erishdi. AM General sotuvchilari bu imkoniyatni qo'ldan boy bera olishmadi. 1992 yilda jipning fuqarolik versiyasi yorug'likni ko'rdi, uning reklama shiori - "ko'p qirralilik, maksimal harakatlanish, muammosiz ishlash" ("Hummer").
Fuqarolik versiyada faqat shassi va siluet bor edi. Salonda yumshoq kreslolar, konditsioner va boshqa qulayliklar mavjud, ular harbiy versiyada mavjud emas. Dvigatel ham almashtirildi, endi dizel o'rniga "Hummer" benzinli dvigatel bilan jihozlandi.
Hisobotdagi hatto harbiy modifikatsiya ham "Hummer" deb nomlangan, garchi u avvalgi "Humvee" belgisini saqlab qolgan bo'lsa ham.
Dunyoning o'ttiz mamlakatida xizmat ko'rsatishga joriy qilingan Hummer o'zining texnik xususiyatlari bilan hayratga soladi. Hatto g'ildiraklar aylantirilgan bo'lsa ham, bosimni nazorat qilish tizimi tufayli u soatiga 50 km tezlikda harakatlana oladi. Mashhur past va keng siluet unga yuqori barqarorlikni beradi. Balandligi 60 sm gacha bo'lgan parapetlar, 60 daraja ko'tarilish, 40 graduslik moyillik - bularning barchasiga u hech qanday qiyinchiliksiz toqat qiladi. Va tomga havo qabul qilish va chiqarish tizimini joylashtirish uchun maxsus to'plamdan foydalangan holda, u suv to'siqlarini bir yarim metr chuqurlikka olib borishi mumkin. Tashqi osma esa CH-35 va CH-47 Chinook vertolyotlari yordamida uni uzoq masofalarga uzatishni osonlashtiradi.
Hammer tomonidan AQSh va Portugaliya va Shveytsariyada litsenziya asosida ishlab chiqarilgan.
