Ikkinchi Jahon Urushidan oldin Germaniyada Porsche va Henschel und Sohn og'ir tanklar yaratish bilan shug'ullanishgan, ammo Porsche ba'zi muvaffaqiyatlarga erishgan bo'lsa -da, aniq natijalarga erishilmagan. 1941 yil bahorida, 1942 yil o'rtalariga qadar og'ir tank yaratish uchun Tigerprogrami qabul qilindi. Ikkala kompaniya ham prototiplarni taqdim etishlari shart edi.
1941 yil 26 -mayda Gitler shaxsan qatnashgan yangi turdagi qurol va asbob -uskunalarni loyihalash va yaratish istiqbollariga bag'ishlangan yig'ilishda Porsche va Genschelga og'ir tank prototiplarini imkon qadar tezroq yaratish topshirildi. 1942 yil o'rtalarida. Kruppga prototiplar uchun to'p bilan minorali qism yasash buyurildi. Yangi Henschel tankining asosi Porsche VK 3001 (P) Leopard uchun VK 3601 (H) ning ishlab chiqilishi edi. Og'ir tank 45 tonna og'irlikda va 88 mm KwK L / 56 to'pni olib yurishi kerak edi. Yaratilayotgan prototiplarning asosiy farqi shundaki, "Henschel" da 24 ta rolik, ketma -ket 3 ta, Porsche -da qo'llab -quvvatlash turidagi 6 ta rolik bor. Bundan tashqari, Porsche uchun minora korpus kamoniga ko'chirildi, bu og'irlik taqsimotini ancha buzdi. Prototipning orqa qismida joylashgan elektr stantsiyasi - havo sovutadigan 2 -toifa 101/1 benzinli dvigatellar. Ular ikkita elektr generatorini aylantirdilar, elektr ikkita elektr motoriga etkazib berildi, ularning har biri o'z navbatida tırtılni aylantirdi. Odatiy vites qutisi o'rniga elektr reostatlar o'rnatildi, uning yordamida tezlik sozlandi. Bu erda biz doktor Porsche topshirig'ini bajarishga g'ayrioddiy yondashuvni ko'ramiz. Ammo hammasi ham ko'rinadigan darajada yaxshi emas. Benzinli dvigatellar prototip yaratish uchun juda ishonchsiz echim bo'lib chiqdi, ular tezda ishdan chiqdi, doimiy ta'mirlashni talab qildi va juda yonuvchan edi. Amaldagi elektr tizimiga Germaniya uchun kamdan -kam uchraydigan mis etishmas mis kerak edi. 1942 yil aprel oyining o'rtalarida ikkala prototip ham Sharqiy Prussiyaga etib keladi va 11 kilometr yo'l bosib, Gitler shtab-kvartirasiga boradi. Har ikkala prototip ham tez -tez yugurish paytida buzilgan. Tug'ilgan kunida (20 aprel) A. Gitlerga og'ir tanklarning prototiplari ko'rsatiladi. Porsche prototipi VK 4501 (P), Henschel prototipi VK 4501 (H). Natsist Germaniya boshlig'i faqat VK 4501 (P) rusumli avtomashinani ko'zdan kechirdi, unga deyarli 20 daqiqa vaqt sarflagan, VK 4501 (H) A. Gitlerni tinglab, o'ziga jalb qilmagan. Doktor Porsche o'z sevimlilariga yurganini hamma bilardi. Aytgancha, VK 4501 (H) prototipida Porschedan qarz oluvchi qismi bor edi. Sinovlar VK 4501 (P) prototipining nomuvofiqligini ko'rsatdi - haydash ko'rsatkichlari bo'yicha u Henschel prototipidan ancha past edi. Asosiy sinov bir yarim oy ichida "Henschel" prototipidan muvaffaqiyatli o'tayotgan Germaniya tank maktabida o'tkazilishi kerak edi. VK 4501 (P) prototipining aniq kamchiliklari:
- past manevrlik;
- yumshoq zaminda juda beqaror;
- boshqaruv tizimining nomukammalligi;
- raqibga qaraganda uzunroq tana.
"Maxsus pantera" fotosurati
Bir oy o'tgach, VK 4501 (H) foydalanishga topshirildi va ommaviy ishlab chiqarishga topshirildi. Doktor Porsche o'zining prototipi g'alabasiga ishonishi, uning asosiy sinovdan oldin ham, mustaqil ravishda o'z namunasini ommaviy ishlab chiqarishni boshlaganiga olib keldi. Umuman olganda, Porsche VK 4501 (H) qabul qilinishidan oldin VK 4501 (P) ning 90 ga yaqin qismini ishlab chiqarishga muvaffaq bo'ldi. Ishlab chiqaruvchi kompaniya qurilgan mashinalarni turli maqsadlar uchun uskunalar sifatida ishlatishga harakat qildi va shu bilan o'z nomini qayta tikladi. 1942 yil sentyabr oyida bir nechta PzAbts qurollanishiga qaror qilindi. Ishlatilgan benzinli dvigatellar bu masalani hal qilishda katta yordam berdi. Ammo bu erda ham Porsche muvaffaqiyatsizlikka uchradi - Avstriyaga sinov uchun yuborilgan beshta tank uni o'tkazib yubormadi va uchta tank Bergepanzer Tiger (P) ta'mirlash mashinalariga aylantirildi. Porsche -ning keyingi sa'y -harakatlari shu kichik tanklar seriyasi asosida og'ir "Ferdinand" tank -esminetsini yaratish qaroriga olib keldi. Ammo urushning burilish nuqtasi, Stalingraddagi og'ir janglar Germaniya qo'mondonligini ko'chalarni barrikadalar va vaqtinchalik inshootlardan tozalash vazifalarini bajarish uchun "Rammtiger" yaratish g'oyasiga olib keldi.
Bunday mashina yuklangan vazifalarni bajarish uchun moyil zirhli plitalar va maxsus pichoq bilan ta'minlangan. Texnika MG bilan qurollangan edi. 1943 yil oxiriga kelib, Porsche texnik hujjatlarni tayyorladi. 1943 yil boshida A. Gitler uchta VK 4501 (P) ni zirhli buldozer Rammtigerga (Raumpanzer) aylantirishga qaror qildi. Tanklarni biroz o'zgartirish kerak edi va ularni maqsadli ishlatish mumkin edi. Topilgan yozuvlar shuni ko'rsatadiki, katta ehtimol bilan ko'cha tsikli buldozerlari qurilgan va katta sinovlarga tayyor. Harbiy harakatlar paytida ulardan foydalanish to'g'risida ma'lumotlar yo'q. Sovet qo'shinlari tomonidan ushbu uskunaning qo'lga olinishi to'g'risida tasdiqlangan ma'lumotlar ham yo'q.
