So'nggi paytlarning eng munozarali mavzularidan biri bu Rossiya Mudofaa vazirligining Italiyaning Iveco kompaniyasi bilan tuzgan shartnomasi bo'lib, unga ko'ra qurolli kuchlarimizda Iveco LMV zirhli mashinalari paydo bo'lishi kerak edi. Zirhli mashinalar "Lynx" yangi nomi bilan xizmatga kirishdi va jangovar bo'linmalarga tarqalishdi. Biroq, shartnoma imzolanishi ko'plab bahslarga nuqta qo'ymadi. Bu kelishuv hali ham ko'plab raqiblarga ega va so'nggi yangiliklar ularni xursand qilishi mumkin.
Boshqa kuni, Rosinformburo axborot agentligi mudofaa sanoatidagi noma'lum manbaga tayanib, Italiya-Rossiya zirhli mashinalarining keyingi taqdiri haqida gapirib berdi. Bu manbaga ko'ra, bir necha kun oldin Mudofaa vazirining buyrug'i bekor qilingan, unga ko'ra Lynx avtomashinalari xizmatga qo'yilgan. Shunday qilib, Rossiya harbiy kafedrasi, bir vaqtlar aytilganidek, zirhli mashinadan voz kechdi. "Rosinformburo" manbasi bunday qarorning sabablarini aniqlamadi, shuningdek sotib olingan va qurilgan mashinalarning keyingi taqdirini nomlamadi. Eslatib o'tamiz, Mudofaa vazirligi hozircha bu xabarga izoh bermadi. Manbaning maxfiyligi bilan bir qatorda, bu ba'zi savollarni tug'diradi.
Shunga qaramay, barcha mumkin bo'lgan savollarga qaramay, "Lynx" dan voz kechish haqidagi ma'lumotlar ishonchli ko'rinishi mumkin, chunki bir necha oy oldin quruqlik qo'shinlari qo'mondonligi Italiya-Rossiya qo'shma zirhli mashinalarini keyingi ishlatish rejalarini e'lon qilgan. Yanvar oyida quruqlik qo'shinlari bosh qo'mondoni general-polkovnik V. Chirkin Mudofaa vazirligi mavjud shartnoma bo'yicha barcha majburiyatlarini bajarishini va 1775 LMV / Lynx zirhli mashinalarini sotib olishini e'lon qildi. Biroq, etkazib berish tugagandan so'ng, shartnoma uzaytirilmaydi va qo'shimcha 1200 ta avtomobil sotib olinmaydi. Qo'shimcha shartnomani rad etish uchun Chirkin zirhli mashinaning ba'zi xususiyatlarini keltirdi, bu Rossiya qurolli kuchlarida ishlash uchun etarli emas edi.
Shuni esda tutish kerakki, "Lynx" ning xususiyatlari haqida gapirganda, quruqlik qo'shinlari bosh qo'mondoni, bu kamchiliklardan xoli bo'lgan, yangi mahalliy zirhli mashinani ishlab chiqish davom etayotganini eslatib o'tdi. Ehtimol, nomi aytilmagan loyiha Mudofaa vazirligining hozirgi qarorining asosiy sabablaridan biriga aylangan bo'lishi mumkin. Agar, albatta, Rosinformburoning manbasi to'g'ri bo'lib chiqsa va LMV / Lynx zirhli mashinasi haqiqatdan ham xizmatdan chiqariladi.
Italiyaning rus armiyasi uchun zirhli mashinalari haqidagi hikoya 2009 yilda boshlangan va darhol muhokama mavzusiga aylangan. Bir necha oy mobaynida "Rostexnologii" Rossiyaning poligonlarida sinov uchun ishlatilgan bir nechta tayyor avtomobil va yig'ish to'plamlarini sotib oldi. Sinov natijalari qoniqarli deb topildi va 2010 yil iyun oyida o'sha paytdagi Mudofaa vaziri A. Serdyukov buyruqqa imzo chekdi, go'yoki hozir bekor qilingan, unga ko'ra Italiya zirhli mashinasi foydalanishga topshirildi. Keyingi yili, 2011 yil, Rossiya va Italiya birgalikda qurolli kuchlarimiz uchun Voronejdagi korxonada avtomobil ishlab chiqarishga kelishib olishdi. Sinov va muzokaralarning barcha bosqichlarida tomonlarning bayonotlarida turli raqamlar paydo bo'ldi, lekin oxir -oqibat Rossiya Mudofaa vazirligi uning ehtiyojlari to'g'risida qaror qabul qildi. Italiyaning Iveco kompaniyasi bilan tuzilgan shartnomaga ko'ra, 1775 ta zirhli mashinani etkazib berish talab qilingan. Kelgusida yana 1200 ga yaqin buyurtma berish mumkin.
Bugungi kunga kelib, Rossiya qurolli kuchlari Lynx rusumli zirhli mashinalardan yuzdan kamini olgan. Avvalroq, kelgusi yillarda harbiylar birinchi yirik seriyali 358 ta mashinani olishlari va kelajakda ularning qurilishi ham xuddi shu tamoyilga amal qilishlari aytilgan edi. Biroq, so'nggi xabarlarga qaraganda, nafaqat 1775 ta buyurtma qilingan zirhli mashinalarni, balki uch yarim yuzlik birinchi seriyali ishlab chiqarish ham so'roq ostida.
Agar "Lynx" zirhli avtomashinalarini xizmatdan olib tashlash haqidagi ma'lumot tasdiqlansa, bu faktni italyan texnologiyasidan foydalanishni ommabop versiyasini tasdiqlash deb hisoblash mumkin.. Shunisi e'tiborga loyiqki, Italiya ishlab chiqaruvchilari bilan hamkorlik rossiya ishlab chiqaruvchilarini rag'batlantirdi. Shunday qilib, yaqin kelajakda mahalliy dizayndagi bir nechta yangi zirhli mashinalar sinovdan o'tkazilishi kerak, ular himoya nuqtai nazaridan Iveco LMV / "Lynx" dan kam emas. Biroq, yangi mashinalarni sozlash va ularni seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish uchun vaqt kerak bo'ladi va Lynx allaqachon mavjud.
Qanday bo'lmasin, Rossiyada to'plangan italyan zirhli mashinalaridan voz kechish haqidagi ma'lumotlar hali rasmiy manbalar tomonidan tasdiqlanmagan. Shunday qilib, biz hozir oddiy gazeta o'rdaklari yoki boshqa uskunalar etkazib berish shartnomalari bo'lgan yashirin o'yinlarning boshqa "davri" bilan shug'ullanmoqdamiz.
