Havodan maqsadli o'ziyurar tankga qarshi qurol OKB-40 da ishlab chiqarilgan asl shassisda qurilgan. ASU-57 diapazonida testlar 49 aprelda o'tkaziladi. O'sha yilning iyun oyida mashina harbiy sinovlardan o'tadi. ASU-57 seriyasi 51 yilda ishga tushirilgan. Ch-51 va Ch-51M qurilmalari uchun qurollar 106-sonli zavodda ishlab chiqarilgan, shassis MMZda yig'ilgan, ASU-57 o'ziyurar quroli esa shu zavodda to'liq yig'ilgan.
Ikkinchi jahon urushining oxiri qurolli kuchlarning barcha bo'linmalari, shu jumladan Havo -havo kuchlari uchun turli xil qurol va texnikaning yangi modellarini yaratish bilan yakunlandi. Avvalroq, havoga qo'nish uchun uskunalar qurishda, engil tanklarga e'tibor qaratilgandi. Inglizlarning bu tamoyildan chetlashish va yengil tank shassisida 57 mm qurolli yarim yopiq o'ziyurar "Alecto" qurilmasini yaratish bo'yicha ma'lum urinishlari bor. Britaniyaliklar bu loyihani amalga oshirishmadi. Havo -havo bo'linmalari uchun, belgilangan joyga qo'ngandan so'ng, eng katta xavf mexanizatsiyalashgan va tank birliklari hisoblanadi. Sovet Ittifoqida bu sohada dizaynerlar tankga qarshi avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimini yaratishga e'tibor qaratdilar. Harbiy kafedra havo -desant qo'shinlari uchun tank g'oyasidan butunlay voz kechmaydi, lekin ACS uzoq vaqt davomida Havo -havo kuchlarining zirhli texnikasining asosiy turlaridan biriga aylandi. Yengil va manevrli ACS, amfibiya bo'linmalarining harakatchanligini oshirdi, shu bilan birga xodimlar harakati uchun transport vazifalarini bajardi.
46 oktyabr 92 -sonli Gorkiy zavodining dizaynerlari 76 mmli qurol ishlab chiqarishni boshladilar, 40 -sonli Mytishchi zavodining dizaynerlari havodan o'rnatish loyihasi uchun original shassisni ishlab chiqishni boshladilar. 47 mart. "Object 570" deb nomlangan asl shassisning eskizi tayyor. 47 noyabr. LS-76S qurollarining birinchi prototiplari tayyor. To'plar Mytishchi shahridagi zavodga o'tkaziladi, u erda ular tayyor shassi bilan jihozlangan. O'sha yilning dekabr oyida birinchi o'ziyurar qurol sinovga tayyor. 48 -yilning boshi. O'ziyurar qurol zavod sinovlaridan o'tishni boshladi. Yil o'rtalariga kelib, prototip bir qator dala sinovlariga kirdi. Yil oxirigacha LB-76S qurolining namunasi D-56S nomini oldi va seriyali ishlab chiqarishga tayyor. 49 o'rtasi 38-havo-desant korpusida to'rtta tajribali o'ziyurar qurol mum sinovidan o'tdi. 49-yil 17-dekabrda SSSR Vazirlar Kengashining qarori bilan ACS ASU-76 nomi bilan foydalanishga topshirildi. Bu SSSR Qurolli Kuchlariga havo -desant kuchlari uchun maxsus kirgan birinchi zirhli mashina.
57 mm qurolli engil va manevrli o'ziyurar qurol yaratish bo'yicha dizayn ishlari 76 mm qurolli o'ziyurar qurol bilan parallel ravishda olib borildi. 48 yoshda. 57 mm kalibrli 113P avtomatli o'ziyurar blok uchun loyiha ishlab chiqilmoqda. 113P qurolini dastlab qiruvchi samolyotga o'rnatish rejalashtirilgan edi, ammo Yak-9-57 zavod sinovlaridan o'tmaydi. Og'irligi 3200 kilogrammdan kam bo'lgan o'ziyurar qurol taklif qilindi va ikki kishilik guruh. Ammo bu ACS kerakli nishonni bera olmadi. Keyingi 49 -loyiha VRZ №2 - K -73 da taklif qilingan. Asosiy xususiyatlar:
- vazni 3,4 tonna;
balandligi 140 santimetr;
-qurollanish: 57 mm kalibrli Ch-51 avtomat va 7,62 mm kalibrli SG-43 pulemyotlari;
- o'q -dorilar: qurol uchun 30 ta o'q -dorilar, pulemyot uchun 400 ta o'q -dorilar;
- zirhli himoya 6 mm;
- GAZ-51 karbüratorli dvigatel, 70 ot kuchi;
- 54 km / soatgacha tezlik;
- suvda 8 km / soatgacha tezlik.
Bu o'ziyurar qurol ASU-57 bilan raqobatga dosh bera olmadi, chunki uning o'tish qobiliyati. ASU-57 o'ziyurar qurolining namunasi "Ch-51" 57 mm qurolli "ob'ekt 572" deb nomlangan, 48-yilda yaratilgan. 40 -sonli zavodda "ob'ekt 572" yig'ilgan. Model 49-yilda dala va harbiy sinovlardan o'tdi, 51-yilda ASU-57 ommaviy ishlab chiqarishga o'tdi. Birinchi marta ASU-57-ni 57-yil 1-maydagi paradda ko'rish mumkin edi.
ASU-57 o'ziyurar qurilmasi
Tana tuzilishi - payvandlangan va perchinli panellardan yasalgan quti. Burun qismi korpusning yon tomonlariga payvandlangan ikkita zirhli plastinkadan iborat. Pastki zirhli plastinka pastki qismining old qismiga biriktirilgan. Vertikal zirhli plitalardan yasalgan korpusning yon tomonlari osma tokchalar va yon tomonlar, old qalqonlar bilan payvandlash orqali ulanadi. Mashinaning pastki qismi old zirhli plastinkalarga va süspansiyonlarda chuqurchaga o'rnatilgan duralumin varaqdan qilingan. Jangovar bo'linmani himoya qilish - old va yon plitalarning buklanishi. Orqa tomonga o'rnatilgan duralumin varaq korpusning yon va pastki qismlariga perchinlanadi. Yuqoridan, mashina tentali tent bilan qoplangan. MTO mashinaning old tomonida joylashgan, orqa tomonida ular to'p, o'q -dorilar, kuzatuv asboblari, diqqatga sazovor joylar, radiostansiya joylashtirilgan. SPG komandiri va haydovchi-mexanik uchun joylar ham bor. Shu bilan birga, qo'mondon yuklovchi, o'qotar va radio operatorining barcha vazifalarini bajardi. 57 mm Ch-51 quroli joylashgan jangovar bo'linma juda tor bo'lib chiqdi. Monoblok tipidagi qurol o'qi ejektor va og'iz tormozi bilan jihozlangan. Shuningdek, qurolga qisqichli vertikal panjara, mexanik yarim avtomatik qurilmalar va oluk tipidagi beshik o'rnatilgan. Beshikning oldida gidravlik burilish tormozi va tirnoq joylashgan trubka bor. Beshik orqasida magistralni ushlash uchun qo'llanmalar joylashtirilgan. Beshik va asbobning burilish qismi ramkada qilingan. Olib tashlash mexanizmi sektor turiga kiradi. Vertikal burchaklar 12 dan -5 darajagacha. Vintlardek aylanadigan mexanizm qurolni gorizontal ravishda 8 dan 8 darajagacha yo'naltirishga imkon berdi. Yopiq pozitsiyadan o'q otishda panorama, ochiq pozitsiyadan o'q otishda OP2-50 optik ko'zoynagi ishlatilgan. O'rtacha yong'in tezligi 10 r / min edi. Qurol -yarog 'o'qlari - 30 ta unitar o'q. Ishlatilgan o'q-dorilar: zirhni teshuvchi izlovchi, zirhni teshuvchi 10 santimetrgacha bo'lgan, 6 kilometrgacha bo'lgan yuqori portlovchi bo'lak. 55 yilda qurolni modernizatsiya qilish ishlari boshlandi. Yangilangan qurolga Ch-51M nomi berilgan. Qurol tishli tishli tormoz oldi. Kepenkning ochilishi va laynerning chiqarilishi g'altakning zarbasi oxirida amalga oshirila boshladi. Burilish mexanizmi tormoz qurilmasini oldi.
Mashinaning MTO 4 silindrli suyuq sovutgichli M-20E dvigateli bilan jihozlangan. Dizaynerlar uni MTO, vites qutisi, dvigatel, yon kavramalarda 4 ta elastik tayanchga joylashtirilgan bitta blokga yig'dilar. Shlangi amortizatorli individual burilish panjarasi oldingi tugunlarda joylashgan. Har bir tomonda kauchuk bilan qoplangan 4 ta yo'l g'ildiragi va 2 ta qo'llab -quvvatlovchi rolik bor. Qo'llab -quvvatlash turidagi oxirgi rulo qo'llanma bo'lib xizmat qiladi, buning uchun u vintlarni tortish mexanizmi bilan ta'minlangan. Tırtıllar metalldir, ulanishi nozik. Tırtıl juda tor bo'lib chiqqan bo'lsa-da, o'ziyurar qurolning o'ziga xos bosimi juda past edi, bu avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimiga chuqur qor va botqoq joylaridan tinchgina o'tishga imkon berdi. Tashqi aloqa uchun ASU-57 10RT-12 radiostansiyasidan foydalangan. Interkom uchun tank tipidagi muzokarachilar ishlatilgan.
O'ziyurar qurolni tashish uchun BTA samolyotlari ishlatilgan. Asosiy tashuvchi Yak-14 edi, undan ASU-57 parashyut bilan tushirildi. O'ziyurar guruh havo transporti bo'linmalari bilan mashinaning o'zidan alohida qo'ndi. Mashinani samolyot ichida harakatsiz ushlab turish uchun ACS -dagi to'xtatib turish moslamalariga biriktirilgan maxsus qurilma ishlatilgan. 59 yilda Sovet Ittifoqi An-12 transport samolyotini qabul qildi. Bu hodisa paytida havo -havo bo'linmalarining imkoniyatlarini sezilarli darajada oshirdi. Endi jihozlar bilan jihozlar xuddi shu samolyotda ishonchli joylashdi. An-12 seriyali samolyotlar TG-12 rolikli konveyerlari bilan jihozlangan. ASU-57 samolyotlarini ishlab chiqarish uchun maxsus mo'ljallangan parashyut tipidagi platformalar ishlatilgan. Platformalar MKS-5-128R va MKS-4-127 ko'p gumbazli parashyut tizimlari bilan jihozlangan. Platformalar PP-128-500 deb nomlangan va birozdan keyin ular P-7 platformasidan foydalanishgan. Bitta An-12B samolyotiga ikkita SPG joylashishi mumkin edi. ASU-57 ning PP-128-500 umumiy og'irligi 5,16 tonnani tashkil qiladi. O'ziyurar qurol 59-yilda chiqarilgan og'ir vertolyot-Mi-6 bilan ham tashilishi mumkin edi.
ASU-57 modifikatsiyalari
54 yoshda. ASU-57-ASU-57P modifikatsiyasi paydo bo'ladi. Suzuvchi turdagi o'ziyurar qurolga muhrlangan korpus va modernizatsiya qilingan to'p berildi. Qurol faol tormozli MTO - kuchaytirilgan dvigatelni oldi. Suvni harakatlantiruvchi birlik yengil tankdan - hidoyat rulolari bilan boshqariladigan 2 ta pervanelli vintdan olindi. Biroq, ASU-57P o'ziyurar qurollari seriyali ishlab chiqarishga kirmaydi, ehtimol, havo-havo kuchlari uchun yangi o'ziyurar qurol-ASU-85 muvaffaqiyatli ishlab chiqilgani tufayli.
O'ziyurar agregatning ishlashi
ASU-57 o'ziyurar qurol Havo-havo kuchlari mashg'ulotlarining doimiy ishtirokchisi edi. Yadro qurolidan haqiqiy foydalanish mashqlarida qatnashdi. Sovet Ittifoqidan tashqari, ular Misr, Xitoy va Polshada operatsiya qilingan. Bu ASU-57 sinovlari havodagi uskunalar uchun eng yuqori yuk sifatida 20g raqamini berdi. Bu raqam yangi texnologiya yaratish uchun GOSTga aylandi.
Asosiy xususiyatlar:
- og'irligi 3,35 tonna;
- 3 kishilik avtoulov jamoasi;
- qurolning uzunligi 5 metr;
- kengligi 2 metr;
balandligi - 1,5 metr;
- 30 santimetr bo'sh joy;
- asbob turi - miltiq;
- 45 km / soatgacha tezlik;
- kruiz masofasi 250 kilometrgacha.
