39-yildagi Finlyandiya urushida o'ta og'ir T-100 tankining muvaffaqiyatli jangovar sinovlari 185-sonli zavod dizaynerlariga o'zlarining aqlli bolalarini seriyali ishlab chiqarish haqida o'ylashga imkon berdi. Bundan tashqari, Shimoliy-G'arbiy frontning harbiy kengashining qaroriga binoan, 1939 yil oxirida zavodga o'ta og'ir T-100 asosida muhandislik hujum tankini yaratish uchun ariza kelib tushdi.
Finlyandiya urushi aniq vazifalarini bajarishi kerak bo'lgan og'ir zirhli mashinalarning etishmasligini ko'rsatdi - hujum ko'priklarini tashish, portlovchi moddalar yoki sapper mutaxassislarini dushman qutisiga etkazib berish, tanklar va artilleriyani dushmanning kuchli o'qi ostida evakuatsiya qilish.
Muhandislik-zirhli tankni ishlab chiqish jarayonida dizaynerga unga 152 mmli to'p yoki bu loyiha uchun eng maqbul narsani o'rnatish buyrug'i beriladi. Loyiha T-100-X ishchi nomini oladi. Natijada Qizil Armiya kemalariga o'rnatiladigan g'ildirak shaklidagi g'ildirak uyasi va 130 mm B-13 quroli bor edi. Muhandislik hujum tankining dizayni asta-sekin o'ziyurar bo'linmani yaratishga aylandi. T-100-X loyihasiga kiritilgan o'zgartirishlar dizaynerlarni yangi mahsulotning vazifalarini aniqlashga undadi. Loyiha SU-100Y-artilleriya quroli bilan o'ta og'ir o'ziyurar qurol.
Zavod dizaynerlari ikkita loyiha tuza olmadilar va zavod rahbariyatidan bitta loyihani tark etish talabi bilan ish faqat SU-100-Y o'ta og'ir o'ziyurar qurolida davom etdi.
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bu loyiha boshqa nomga ega-T-100-Y.
SPG va T-100 tanki o'rtasidagi farq minimal edi. Bir qarashda, asosiy farq 45 va 76,2 mm kalibrli ikkita turretli qurol o'rniga bitta B-13 to'pi bo'lgan turret qismidir. Pastki qismida dizaynerlar favqulodda lyuk yasadilar. Dvigatel va uzatish bo'linmalari dala sharoitida texnik xizmat ko'rsatish uchun maxsus lyuklar bilan jihozlangan. Korpusning yuqori qismida 20 mm zirh bor edi.
Qolgan zirhlar T-100 dan asosiy konfiguratsiyasini saqlab qoldi va qalinligi 60 mm edi.
Minora bo'linmasidan tashqari, SPGning qolgan qismi T-100 tankidagi yig'ish moslamalarini takrorladi. Old qismida zirhli mashinani boshqarish bo'limi o'zgarishsiz qoldirilgan.
Korpusning orqa tomoniga o'n ikki silindrli va suyuq sovutgichli samolyot dvigateli o'rnatilgan. GAM-34-BT dvigateli 890 ot kuchiga ega karbüratör versiyasi edi. O'ziyurar transmissiya mexanik dizaynga ega.
Dvigatel 15 ot kuchiga ega "ST-70" elektr starteridan ishga tushirildi. Uchish ham siqilgan havodan amalga oshirilishi mumkin. Vites qutisiga gorizontal ravishda o'rnatilgan dvigatel bo'linmasini sovutish uchun eksenel fan javobgar edi.
Bo'limda havo dvigatel bo'linmasining oldida joylashgan, ingichka to'rlar bilan qoplangan, yon teshiklardan kirgan. Bo'limni sovutgandan so'ng, dvigatel bo'linmasidan chiqayotgan issiq havo yo'lning yuqori qismiga tegdi.
O'ziyurar agregat uchun yoqilg'i 4 ta alyuminiy tankga joylashtirilgan, umumiy sig'imi 1,3 ming litr bo'lgan aviatsion benzin edi.
SU-100 Y o'ta og'ir o'ziyurar qurolining to'liq tanklari yaxshi yo'lda 210 kilometr masofani bosib o'tish uchun etarli edi.
Transmissiya-oddiy va ferrodo konstruktsiyasida tasma va bir qatorli tishli tormozli asosiy 3 diskli debriyaj va ko'p plastinkali yon debriyajlar uchun besh tezlikli vites qutisi.
B-13 to'pi, model 29. Poydevorga o'rnatilgan. O'q -dorilar - 30 ta alohida yuklanadigan ozuqa. O'q-dorilar zirhlarni teshuvchi va yuqori portlovchi snaryadlar va granatalarni o'z ichiga olgan.
Burilish paneli suspenziyasi SU-100Y:
- 2 pog'onali konstruktsiyali konkida uchish maydonchalari 16;
- amortizatsiyali 10 ta qo'shimcha roliklar;
- ikkita orqa haydovchi g'ildirak;
- yo'lni tortish mexanizmiga ega ikkita oldingi yo'naltiruvchi g'ildirak;
- ikkita kichik bo'g'inli tırtıllar;
Minora soddalashtirilgan sxema bo'yicha idishni shaklida qilingan. G'ildirak uyi qurolga kichik vertikal va gorizontal yo'nalish burchaklariga ega bo'lishga imkon berdi (mos ravishda -2 dan +15 va -6 dan +6 gacha). Qurolni nishonga olish mexanizmlari sektor turiga qarab tuzilgan. Maqsad Hertz panoramasida amalga oshirildi. Og'irligi 36 kilogramm bo'lgan ushbu qurolning qobig'i 4 kilometrdan oshiq masofada 40 mm zirhli teshikni yo'qotmadi.
Alohida yuklanish uchun, qurol 4 aylanish tezligida yaxshi o'q otish tezligiga ega edi. Yong'inning bunday tezligiga 2 zarbli pistonli murvat va kamonli qoziq yordamida erishildi.
Qo'shimcha qurollanish - uchta 7,62 mm DT pulemyotlari, deyarli 2 ming o'qdan iborat o'q -dorilar. Joylashuvi - SPGning orqa va yon tomonlarida.
Uskunada 71-TK-3 radiostansiyasi, tashqi radioaloqa ishlab chiqarish uchun antennasi bor edi. Tank ichidagi aloqa TPU-6 muzokarachilari orqali o'tdi.
1940 yil fevral oyining oxiriga kelib, zirhli korpus zirhli mashinaga ariza topshirilgandan keyin bir necha oy ichida zavodda ishlab chiqarilgan. Va birinchi martga qadar hamma narsa SPGning yakuniy yig'ilishiga tayyor edi. 2 hafta o'tgach, SU-100Y yig'ildi va hatto zavod sinovlarini o'tkaza boshladi. Ammo ular o'ziyurar bo'linmani finlar bilan bo'lgan urushda jangovar sinovlarga jo'natishning uddasidan chiqa olmadilar - 13, 40 -martda Finlyandiya frontida jangovar harakatlar to'xtatildi. Bu SU-100Y uchun qaytarilmas nuqtaga aylandi.
Jangovar tajribaga ega bo'lmagan SPG armiyadagi o'rnini KV-2 og'ir tankiga boy berdi. KV-2 SU-100Y ga qaraganda yaxshiroq ko'rinardi:
- kichik o'lchamlari;
- kamroq vazn;
- zirhlarning ko'payishi;
- iqtisodiy dizel dvigatel.
KV-2 ning yagona kamchiliklari-152,4 mm M-10 gaubitsasining past quvvati.
Shunday qilib, KV-2 ommaviy ishlab chiqarishga o'tdi va 1940 yil o'rtalarida SU-100Y o'ziyurar qurol Kubinka yaqinidagi mashg'ulot maydoniga joylashtirildi, u erda Ikkinchi Jahon urushi boshlanishida edi.
185-sonli zavod dizaynerlarining T-100 bazasidagi zirhli mashinalarga hayot berish urinishlari davom etdi. 40 aprelda ular qirg'oq mudofaasi uchun tank loyihasini taqdim etishdi. Loyihaning nomi - 103 -ob'ekt.
Loyihaga ko'ra, tank aylanadigan minoraga ega edi. Buning uchun kattalashtirilgan quti ishlab chiqilgan, ammo minoraning o'lchamlari SU-100Y ga nisbatan o'smagan.
Sohil bo'yidagi tankning qurollanishi o'ziyurar qurolning qurollanishiga o'xshardi.
Loyihani keyingi ko'rib chiqish davom etmadi, keyin urush boshlandi.
Asosiy xususiyatlar:
- nusxalar soni - bitta;
- og'irligi 64 tonna;
- 6 kishidan iborat jamoa;
uzunligi - 10,9 metr;
kengligi - 3,4 metr;
balandligi - 3,3 metr;
- zirh - po'latdan yasalgan po'lat;
- asbobning uzunligi 55 kalibr;
- qurol- 1-B-13 kema 130 mm;
- avtomat - uchta DT -29;
- GAM-34 dvigateli;
- yo'lda 32 km / soat tezlik;
- yo'ldan 12 km / soat tezlikda o'tish;
- 42 gradusgacha ko'tarilishni yengish;
- balandligi 130 santimetrgacha bo'lgan to'siqlarni engib o'tish;
- 400 santimetrgacha bo'lgan tushkunliklarni yengish;
- 125 santimetr chuqurlikdagi suv to'siqlarini engib o'tish.
Ikkinchi jahon urushida foydalanish mumkin
Ma'lumot borki, 1941 yil noyabr oyida nemis bosqinchilari SSSR poytaxtiga yaqinlashganda, barcha ishlaydigan uskunalarni poligonlardan olib chiqib, poytaxtni himoya qilish uchun ishga tushirish to'g'risida buyruq qabul qilingan.
Xuddi shu ma'lumotlarga ko'ra, SU-100Y "maxsus maqsadlar uchun og'ir texnikaning alohida bo'linmasi" tarkibiga kirgan. Ma'lumki, bundan oldin SPG ish holatiga keltirildi. Ikkinchi Jahon urushidagi yagona SU-100Y jangovar harakatlarida qatnashganligi haqidagi tarixiy va hujjatli dalillar hali topilmagan.
SSSR poytaxtini olish xavfi yo'qolganidan so'ng, uskunalar (bitta nusxasi) qaytarildi.
SU-100Y Kubinka yaqinidagi mashg'ulot maydoniga qaytdi, uni shu kungacha ko'rish mumkin.
