Ikkinchi Jahon urushi shuni ko'rsatdiki, tank qurilishi sohasida deyarli hech kim SSSR bilan solishtira olmaydi, shu jumladan Uchinchi Reyxning dahshatli dahosi. Bu maqomni saqlab qolish kerak edi, bundan tashqari, ma'lum bir X soatda, Sovet Armiyasi La -Manshga otishga tayyor bo'lishi kerak edi. SSSR "Ob'ekt 279" kabi yirtqich hayvonlarni paydo qildi. Eslatib o'tamiz, uning massasi 60 tonnani tashkil qilgan (50-yillar standartlariga ko'ra) va eng qizig'i, krossozlik qobiliyatini yaxshilash uchun to'rtta trek.
Ammo, biz bilganimizdek, sovet tank qurilish maktabining rivojlanishi asosan nisbatan oddiy, unchalik qimmat bo'lmagan va o'z vaqtida MBT, asosan T-72 va T-64 tomonidan ishlab chiqarilgan. Afsuski, 80 -yillarning oxirida, ularning dizaynlari, ekipajni o'ta zich tartibda himoyalashni oshirishdagi qiyinchiliklar tufayli, asosan, boshi berk ko'chaga kirgandi. Hozir mashhur bo'lgan 477-ob'ekt "Hammer", T-95 (aka "Ob'ekt 195") va boshqa ko'plab ishlanmalar shunday paydo bo'ldi. Vazifa oddiy edi - ekipajga MBTning hayotiy maydonlariga kirib omon qolish imkoniyatini beradigan eng bardoshli jangovar transport vositasini yasash. Ular qurol haqida unutishmadi: endi ular asosiy kalibr sifatida odatdagidek 125 mmli qurollar o'rniga 152 mmli va'zbardor qurolni qo'rqinchli deb hisoblashdi. Bu yechim olov kuchini keskin oshirishga imkon berdi, lekin mashinani og'irlashtirdi, shuningdek, unga xizmat ko'rsatishni qiyinlashtirdi.
Keyinchalik Rossiyada mashhur "Qora burgut" eksperimental paydo bo'ladi, u aslida T-80ni juda chuqur modernizatsiyasiga aylandi, lekin ekipajni himoya qilishning tubdan yangi imkoniyatlari va juda yaxshi quvvat zichligi bilan, hatto undan ham oshib ketdi. eng yaxshi g'arbiy MBT ko'rsatkichlari. O'quvchilar "Armata" haqida juda yaxshi bilishadi deb taxmin qilish kerak.
Ikki minora va to'rtta yo'l
Aqlli jamoatchilikni ajablantiradigan hech narsa yo'qdek tuyuladi: ko'pchilik xotirasida, dahshatli nemis loyihalari ham, Strv 103 tomonidan taqdim etilgan shved "IKEA on treklar". Shuningdek, 72 -ning yuqorida aytilgan muvaffaqiyatsiz vorislari. Biroq, yaqinda, btvt.info sayti mutlaqo hayratlanarli "Ob'ekt 490" haqidagi materiallarni e'lon qildi, unga darhol "istiqbolli tankning sovetning oxirgi loyihasi" laqabini berishdi. Ammo bu nafaqat paydo bo'lish vaqti bilan qiziq: mashina 80 -yillarning oxiri - 90 -yillarning boshlarida ishlab chiqilgan.
Kontseptsiyaning o'zi g'ayrioddiy, uni baholash mumkinki, ilgari hech qachon amaliyotda qo'llanilmagan. Manbada ko'rsatilgan MBT ning paydo bo'lishi haqidagi hikoya.
"Ob'ekt 490" ning yangi versiyasi butunlay boshqa tankga aylandi. Yoqilg'i bo'linmasi, dvigatel va elektr stantsiyalari tizimlari bo'linmasi va asosiy qurollanish bo'linmasi tank oldida joylashgan edi. Bundan tashqari, avtomatik yuklagich uchun bo'linma joylashgan va ekipaj tankning orqa tomoniga joylashtirilgan. Aytgancha, faqat ikkita tanker bor edi: haydovchi va qo'mondon. Mashina oldingi yarim shardan to'liq "o'q uzilgan" taqdirda ham ekipaj omon qolgan bo'lardi.
Tank to'rtta yo'lni oldi: u ikkita tırtıl haydovchisi shikastlanganda (qarama -qarshi tomondan) harakatlanishi mumkin edi. Orqa kamerada ikkita ekipaj lyuklari bor edi, haydovchining lyukida haydash uchun lyuk o'rnatilgan. Mashina ikkita dvigatelga ega bo'lib, 2000 ot kuchiga ega edi. Bu T-14nikidan ancha ko'p: esda tutingki, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, u 12N360 dvigateliga ega: 1200 dan 1800 ot kuchiga qadar. Umidli mashina, nazariy jihatdan, dvigatellardan biri o'chirilgan bo'lsa ham, harakatini davom ettirishi mumkin edi.
Ehtimol, jangovar mashina va o'sha paytdagi deyarli barcha tanklar o'rtasidagi asosiy farq shunchaki ajoyib olov kuchi edi. MBT birdaniga ikkita minorani oldi. Oldinda 152 mm 2A73 to'pi, orqa tomonda esa 30 mm granata otish moslamasi bor edi. Bundan tashqari, u vizual kanalli va kunduzgi / tungi televizorli panoramik ko'rinishga ega edi. Bundan tashqari, tank 7,62 mm o'lchamdagi ikkita TKB-666 pulemyotini oldi. Albatta, bularning barchasi unga turli maqsadlarni, shu jumladan NATOning mavjud va istiqbolli barcha tanklarini yengish uchun katta imkoniyatlar berdi. Hammasi bo'lib, mashina ketma -ket yig'ishning avtomatlashtirilgan tizimida 32 ta unitar tur o'tkazdi. Juda qiziq tomoni shundaki, qurol o'qidan OPVT havo olish trubkasi sifatida foydalanish, balandligi 4,6 metr, bu tankga suv to'siqlarini engib o'tish uchun yaxshi imkoniyatlar berdi.
Ma'lumotlarga ko'ra, tank zirhli teshikli kalibrli (taxminan 2000 mm) va HEAT qobig'idan (taxminan 4500 mm) ishonchli himoya oldi. Qanday bo'lmasin, bu ma'lumotlar aniq ko'rsatilmagan manbada keltirilgan. Qanday bo'lmasin, xavfsizlik nuqtai nazaridan, tank barcha mavjud va hatto istiqbolli hamkasblaridan ustundir. Shtandart faol mudofaa kompleksi, shuningdek Tucha minomyotlarining omon qolish qobiliyati oshdi. Mumkin bo'lgan kamchiliklardan SSSR harbiy-sanoat majmuasining zamonaviy termal kameralar ishlab chiqarish imkoniyatlarining cheklanganligini ajratib ko'rsatish mumkin. Kechki janglar nuqtai nazaridan, NATOning eng yaxshi tanklari bilan solishtirish qiyin edi, lekin bu boshqa barcha sovet tanklariga ham tegishli edi.
Innovatsiya va modernizatsiya
T-64, T-72 va T-80 bir vaqtning o'zida modernizatsiya qilishning bir necha jiddiy bosqichlarini bosib o'tdi, hatto sovet yillari haqida gapiradigan bo'lsak ham. Shubhasiz, SSSR bu tanklardan voz kechishni rejalashtirmagan, ayniqsa, ishlab chiqarilgan transport vositalarining ko'pligi. Bu bizga ishonch bilan ikkita narsani aytishga imkon beradi. Birinchidan, istiqbolli tank iloji boricha oldingi avlodlarga o'xshash bo'lishi kerak edi. Axir, MBTning bunday rang -barang parkidan foydalanish texnik jihatdan unchalik qiyin emas, balki nihoyatda qimmat "zavq" bo'lardi. Ikkinchidan, Sovet texnikasidan foydalanish haqidagi doktrinaga rioya qilish uchun istiqbolli tank o'z -o'zidan nisbatan arzon bo'lishi kerak edi.
490 -ob'ekt bu talablarga javob bera olmadi. Aniqroq kamchiliklardan, qurolning yon va burilish burchaklarining cheklangan burchaklarini ajratib ko'rsatish kerak, ularni jangovar mashinani to'liq qayta tiklamasdan tuzatish deyarli imkonsiz edi. Amalda, bu MBT orqasida joylashgan nishonga zarba berish juda qiyin edi: 152 mmli quroldan foydalanish qiyin edi va ikkinchi minorada o'rnatilgan 30 mm granatali o'q otish kuchi etarli emas edi.
Yuqorida aytib o'tilgan Shved Strv 103 bilan o'xshashlik, ba'zan "tankni yo'q qilish" deb ataladi, unchalik to'g'ri emas. Ikkinchisi hech qachon "to'laqonli" tank sifatida o'ylanmagan va Skandinaviya mamlakatining cheklangan (AQSh va Sovet Ittifoqi bilan solishtirganda) moliyaviy imkoniyatlarini hisobga olgan holda yaratilgan. 80-yillarda SSSRga "o'ziyurar qurol" yaratishga hojat yo'q edi: unga ko'p maqsadli MBT kerak edi. Bu T-72 ga qaraganda qimmatroq emas, lekin bu, albatta, idealdir.
Ovozli omillar dastgohni apparatda aks ettirish imkoniyatini oshirmadi (taqdim etilgan barcha fotosuratlarda - maket). Ammo, eng avvalo, "Ob'ekt 490" ning ham, uning boshqa istiqbolli birodarlarining ham taqdiriga SSSRning qulashi ta'sir ko'rsatdi. Hech qanday shubha yo'q: agar bunday bo'lmaganida, armiya 1990-2000 yillarda 80-yillardagi ilgari surilgan ishlanmalar asosida yaratilgan yangi tankni olardi. Bu o'zgarishlar nima edi, bu boshqa savol. Umid qilamizki, keyinroq bunga qaytamiz.
