Ehtimol, hozir Ukraina armiyasining texnika parkini yangilashning asosiy usuli bu SSSR davrida ishlab chiqarilgan eski zirhli mashinalarni ta'mirlash va modernizatsiya qilishdir. Boshqa kuni, sanoat yana armiyaga BRDM-2L1 konvertatsiyalangan razvedka va patrul mashinalarini topshirdi. Bu safar texnologiya transferi bir qancha muvaffaqiyat va yutuqlar tufayli amalga oshdi, deyiladi.
So'ngi yangiliklar
16-aprel kuni "Ukroboronprom" davlat konserni uning tarkibiga kiruvchi "Nikolaev zirhli zavodi" davlat korxonasi BRDM-2L1 navbatdagi partiyasi bo'yicha ishlarni yakunlab, buyurtmachiga topshirgani haqida xabar berdi. Yangi mudofaa buyrug'i doirasida sakkizta mashina armiyaga ketadi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, yangi uskunalar partiyasi Mudofaa vazirligidan rasmiy buyurtmani olishdan oldin ham ishlab chiqarilgan, ammo bu yondashuv o'z samarasini berdi. Tayyor transport vositalari shartnoma imzolangandan so'ng deyarli xaridorga topshirildi.
Ma'lum bo'lishicha, yaqinda NBTZ jiddiy muammolarga duch kelgan. 2019 yil boshiga kelib, kompaniya muddati o'tgan shartnomalar bo'yicha katta qarzlarni yig'ib olgan edi. O'tgan yilning boshida zavodda boshqaruv o'zgargan va yangi rahbarlar bu muammolarni hal qilishlari kerak edi. O'tgan yilning oxirida Mudofaa vazirligi oldidagi qarz to'landi va ish hajmi oshdi.
Shuningdek, BRDM-2L1 yangi partiyasini yig'ish epidemiya va karantinda yakunlanishi kerakligi qayd etilgan. Shu munosabat bilan, xodimlarning bir qismi uyga yuborildi, qolganlari esa ishlashda davom etmoqda. Shunga qaramay, zavod buyurtmani bajarishga muvaffaq bo'ldi.
Modernizatsiya tamoyillari
Eslatib o'tamiz, Nikolaev zirhli zavodi razvedka va patrul mashinalarini qayta qurish va modernizatsiya qilishda katta tajribaga ega. Bu turdagi birinchi loyiha to'qsoninchi yillarning oxirida paydo bo'lgan. Kelgusida, ular bir necha yilda bir marta BRDM-2 yangilanishining ma'lum xususiyatlariga ega bo'lgan boshqa versiyasini taqdim etishdi.
Bu kabi loyihalarning barchasi bir xil g'oyalarga asoslangan edi. Mavjud korpus minimal darajada o'zgartirildi, eskirgan dvigatel zamonaviy dvigatelga o'tdi, qurol-yarog 'o'zgarishsiz qoldi va bortdagi barcha elektronika almashtirildi. Hozirgi BRDM -2L1 loyihasi NBTZ tomonidan ishlab chiqarilgan to'rtinchi loyihadir - boshqa korxonalarning o'xshash loyihalarini hisobga olmaganda.
BRDM-2 ni "L1" darajasiga modernizatsiya qilish paytida, texnik tayyorgarlikni tiklash bilan bir qator agregatlar kapital ta'mirlanmoqda. Boshqalar o'zgarishi mumkin. Asosiy yangiliklar zirhli korpusning dizayni, ichki qismi va ergonomikasiga ta'sir qiladi. Shu bilan birga, himoya darajasi va umuman jangovar qobiliyat bir xil bo'lib qolaveradi.
Tananing markaziy qismidan qo'shimcha g'ildiraklar olib tashlanadi va ular uchun bo'shliqlar chiqariladi, bu avtomobil ichidagi bo'sh joyni bo'shatishga imkon beradi. Yon tomondan eshiklar uchun teshiklar kesilgan. Ishlab chiqarishni soddalashtirish uchun BTR -60P to'rtburchaklar yuqori lyuklari eshik sifatida ishlatiladi - o'ng standart ramka bilan. Shaxsiy qurollarni o'qqa tutish choralari korpusning yuqori varaqlariga o'rnatiladi.
BRDM-2L1 haqidagi hisobotlarda himoya darajasining ma'lum darajada oshishi qayd etilgan. Shu bilan birga, standart korpus zirhlari sezilarli o'zgarishlarga duch kelmaydi, yangi birliklarni kiritish bundan mustasno. Shunday qilib, mashina hali ham zirhni teshuvchi yadrosiz avtomat va miltiq o'qlaridan himoyalanishi kerak.
Ma'lumotlarga ko'ra, BRDM-2L1 benzinli dvigatel va standart qo'lda uzatmalar qutisiga asoslangan bir xil elektr stantsiyasini saqlab qoladi. Ikkinchisi qo'shimcha g'ildiraklar yo'qligi tufayli soddalashtirilgan. Quvvat uzatgichi va shassi paneldan o'tadi, lekin qayta tiklanmaydi. Suv to'pi va suv to'siqlarini suzish orqali kesib o'tish imkoniyati saqlanib qolgan.
Loyiha KPVT va PKT pulemyotlarini o'rnatish bilan BPU-1 tipidagi standart minoraga ta'sir qilmaydi. Ta'kidlash joizki, yaqinda NBTZni tark etgan yangi partiyaning mashinalarida qurol yo'q edi. Ular pulemyotlarini keyinroq, jang bo'linmasida olishlari kerak edi.
Bort uskunalari majmuasi jiddiy qayta ko'rib chiqildi. Ukraina va xorijiy ishlab chiqarishning zamonaviy navigatsiya va aloqa qurilmalari ishlatilgan. Qorong'uda ishlash uchun termal kamera o'rnatilgan (joylari jihozlanmagan).
Korpus ichidagi hajmlarning chiqarilishi qo'nish uchun qo'shimcha joylarni tashkil qilish imkonini berdi. BRDM -2L1 ichida 7 kishini sig'dirish mumkin edi - 4 ta asosiy modifikatsiyada. Ichkariga kirish eski va yangi lyuklar orqali ta'minlanadi. Ergonomikaning umumiy yaxshilanishi qayd etilgan.
Ishlab chiqarish hajmi
Ukraina bilan xizmatda, turli ma'lumotlar va hisob-kitoblarga ko'ra, bir nechta modifikatsiyadagi kamida 400 ta BRDM-2 avtomobili mavjud. To'qsoninchi yillarning oxiridan boshlab, asosiy xususiyatlarni saqlab qolish yoki yaxshilash uchun bunday uskunani ta'mirlash va modernizatsiya qilishga bir necha bor urinishlar qilingan. Hozirgacha bunday loyihalarning barchasi, shu jumladan. NBTZ ishtirokida yaratilgan, ayniqsa muvaffaqiyatli bo'lmadi.
Shunday qilib, BRDM-2LD modernizatsiyasining birinchi loyihasi atigi 10 ta zirhli mashinani qayta qurish bilan yakunlandi. Yangi dvigatellarni etkazib beradigan zavodning bankrotligi tufayli bunday uskunaning chiqarilishini to'xtatishga to'g'ri keldi. Keyingi yangilanishlar, masalan, BRDM-2M, BRDM-2DI va boshqalar. shuningdek, armiya flotini keng ko'lamli yangilashni boshlashga ruxsat bermadi.
Hozirgi BRDM-2L1 loyihasi hali ham eng muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatli ko'rinadi. 2017 yilda zirhli mashinaning ushbu versiyasining zavod sinovlari o'tkazildi, shundan so'ng harbiylar boshlandi. Keyin ketma -ket yangilash uchun buyurtma qabul qilindi. "L1" ning birinchi namunalari o'tgan yili xaridorga topshirilgan. Bir necha kun oldin yana bir partiya efirga uzatildi.
Shunday qilib, hozirgi kunga qadar Ukraina armiyasi o'ndan ortiq modernizatsiya qilingan BRDM-2L1ni oldi. Miqdoriga ko'ra, bunday uskunalar avvalgi loyihalar mashinalaridan ham oshib ketgan. Biroq, hozir ham, yaqin kelajakda ham "L1" harflari bilan jihozlar raqamlar bo'yicha asosiy BRDM-2 bilan solishtirib bo'lmaydi.
Aralash natijalar
Yaqinda modernizatsiya qilingan uskunalarning etkazib berilishi optimizmga sabab bo'ladi - faqat BRDM -2L1 loyihasi doirasida. Loyiha qo'shinlarga tayyor uskunalarni ketma -ket etkazib berish va "rekord" hajmda muvaffaqiyatli topshirildi. Biroq, bunday muvaffaqiyatlar to'g'ridan -to'g'ri Ukraina sanoati oldida turgan bir qator jiddiy muammolarga bog'liq.
"Yangi" BRDM-2L1-bu oltmishinchi yillarning boshlarida yaratilgan razvedka va patrul mashinasini qayta ishlashning yana bir versiyasi. Ukraina armiyasi juda katta eski BRDM-2 flotiga ega va ularni butunlay yangi uskunalar bilan almashtira olmaydi. Shu sababli, biz modernizatsiya loyihalari ko'rinishidagi echimlarni izlashga to'g'ri keladi.
Shu bilan birga, mijozning moliyaviy imkoniyatlari unchalik katta emas va buyurtmalar katta hajmlar bilan ajralib turmaydi. Natijada, faqat sakkizta modernizatsiya qilingan transport vositasining o'tkazilishi alohida ta'kidlashga loyiq muhim voqeaga aylanadi. Oxirgi modernizatsiya loyihalari doimo shu kabi muammolarga duch kelgan.
Shunday qilib, mijozlar va pudratchilarning optimizmiga qaramay, BRDM-2L1 loyihasi kuzatilgan barcha salbiy tendentsiyalarga duch kelmoqda va shuning uchun sanoat va armiyadagi mavjud vaziyatni o'zgartira olmaydi. Armiyaga yangi mashinalar kerak, lekin hozirgi buyurtmalar hajmi va ishlab chiqarish sur'atlari bilan ham, eski BRDM-2 mashinalarining butun parkini modernizatsiya qilish ko'p yillar davom etadi. Biroq, bu sanoat va armiyaga sakkizta zirhli mashinani etkazib berish to'g'risida mamnuniyat bilan xabar berishiga to'sqinlik qilmaydi.
