Men sizning e'tiboringizga Rossiyada 1992 yildan keyin qurilgan yangi dengiz portlari va ayni paytda qurilayotgan portlarning fotosuratini taqdim etaman.
1. Dengiz jabhasi - Vasilevskiy orolidagi yo'lovchi porti (Sankt -Peterburg).
Qurilayotgan WHSD yo'li magistralining yonidagi allyuvial maydonda qurilgan.
Qurilish 2006 yilda boshlangan, 1 -bosqich 2008 yil sentyabr oyida ishga tushirilgan.
Hozirgi vaqtda portda 2108 metr uzunlikdagi 7 ta o'rindiq bor va u 317 metrgacha kruiz laynerlarini qabul qila oladi.
2. Mobi Dik - Kotlin orolidagi parom va yuk tashish majmuasi (Kronshtadt).
Aylanma yo'l yonida joylashgan 1 -bosqich 2002 yil avgustda ishga tushirilgan.
Ayni paytda majmuada uzunligi 321 metr bo'lgan 2 ta o'rindiq bor.
3. Bronka - dengizni ko'p funktsiyali yuklash kompleksi (MMPK).
U Finlyandiya ko'rfazining janubiy qirg'og'ida, aylanma yo'l yaqinida, 2011 yil yanvar oyidan buyon qurilmoqda.
107 gektarlik konteyner terminali uzunligi 1176 metr bo'lgan 5 ta o'ringa ega bo'ladi.
57 gektarlik vagonli yuk terminali 630 metr uzunlikdagi 3 o'ringa ega bo'ladi.
MMPKning 1 -bosqichining loyihaviy quvvati yiliga 1, 45 million TEU va 260 ming dona avtomobil uskunalarini tashkil etadi.
4. Primorsk - Finlyandiya ko'rfazining shimoliy qirg'og'ida neft yuklaydigan port.
Boltiq quvurlari tizimining (BPS) oxirgi nuqtasi.
Qurilish 2000 yil mart oyida boshlangan, birinchi bosqich 2001 yil dekabrda boshlangan.
Hozirgi vaqtda portda og'irligi 150 ming tonnagacha bo'lgan tankerlarni qabul qilish uchun 4 ta, 47000 tonnagacha og'ir vaznli tankerlarni qabul qilish uchun 2 ta o'rindiq mavjud.
Portga "Pella" LSP tomonidan qurilgan "Dir", "Rusich", "Vyatich" va "Skif" yuk mashinalari xizmat ko'rsatmoqda.
5. Visotsk. "LUKOYL-II" neft mahsulotlarini tarqatish va qayta yuklash kompleksi.
Boltiq dengizining Vyborg ko'rfazidagi Visotskiy orolida joylashgan.
Qurilish 2002 yil iyun oyida boshlangan, birinchi bosqich 2004 yil iyun oyida boshlangan.
Hozirgi vaqtda portda og'irligi 80 ming tonnagacha bo'lgan tankerlarni qabul qilish uchun 3 ta o'ringa ega.
6. Ust-Luga - Finlyandiya ko'rfazining Luga ko'rfazidagi dengiz yuk porti.
Qurilish 1993 yilda boshlangan, birinchi bosqich 2001 yil dekabrda boshlangan.
Hozirda portda 13 ta terminal mavjud:
Yog'och terminali, baliq terminali va kemalarga xizmat ko'rsatish terminali Luga daryosining og'zida joylashgan va port qurilishi boshlanishidan oldin mavjud bo'lgan.
- ko'mir terminali (1 -bosqich - 2001, 2 -bosqich - 2006)
- temir yo'l paromlari majmuasi (2006 yil sentyabr)
- universal yuklash kompleksi (2007 yil iyun)
- "Yug-2" ko'p maqsadli yuk tashish majmuasi (2008 yil 1-bosqich, 2010 yil 2-bosqich)
- oltingugurt quyishning texnik majmuasi (2008 y.)
- neft va neft mahsulotlarini qayta yuklash terminali (2011 yil yanvar)
- "Yangi port" yuk tashish terminali (2011 yil noyabr)
- konteyner terminali (1 -bosqich - 2011)
- suyultirilgan gazlarni quyish uchun terminal (LPG) (2013 yil iyun)
- barqaror gaz kondensatini fraktsiyalash va qayta yuklash terminali (2013 yil iyun)
Umuman olganda, portda 4652 metr uzunlikdagi 22 ta o'rindiq bor (bu ma'lumotlar oxirgi 2 terminalni o'z ichiga olmaydi).
Shuningdek, port hududida Ust-Luga neft ombori-BPS-2 ning oxirgi nuqtasi joylashgan.
Portga "Beluga", "Navaga", "Sevryuga" va "Taymen" (LSZ "Pella") yuk mashinalari xizmat ko'rsatadi.
7. Baltiysk - avtomobil va temir yo'l paromlari majmuasi.
Qurilish 2002 yil avgust oyida boshlangan.
1 -bosqich (a / t) 2002 yil dekabrda, 2 -bosqich (temir yo'l) - 2006 yil sentyabrda ishga tushirilgan.
Terminalning uzunligi 260 metr bo'lgan 1 ta o'rni bor va u Kaliningrad portiga tegishli.
8. Nur - yog 'va universal terminallar.
Kaliningrad dengiz kanali bo'yidagi neft terminali (Izhevskoye aholi punkti).
Qurilish 1999 yil oktyabr oyida boshlangan, birinchi bosqich 2000 yil noyabrda boshlangan.
Terminal 483 metr uzunlikdagi 3 o'ringa ega va Kaliningrad portiga tegishli.
Ommaviy va suyuq yuklar uchun universal terminal (Volochaevskiy aholi punkti).
Kaliningrad dengiz kanali yonidagi allyuvial maydonda qurilgan.
Birinchi bosqich 2007 yil aprelda boshlangan.
Terminal 2074 metr uzunlikdagi 9 ta o'rindiqqa ega va Kaliningrad portiga tegishli.
Terminalga "Pella" LSP tomonidan qurilgan "Pioner" va "Kommunar" yuk mashinalari xizmat ko'rsatadi.
9. Sabetta - Ob ko'rfazining sharqiy sohilidagi dengiz yuk porti.
Qurilish 2012 yil iyul oyida boshlangan, birinchi kema 2013 yil 17 oktyabrda kelgan.
1 -bosqichda uzunligi 975 metr bo'lgan 4 ta o'rni qurilishi ko'zda tutilgan.
10. Olya - Baxtemir qo'lidagi Volga daryosining og'zidagi dengiz yuk porti.
Qurilish 1993 yilda boshlangan, 1 -bosqich 1997 yil iyun oyida ishga tushirilgan.
Hozirgi vaqtda portda 2330 metr uzunlikdagi 10 ta yotoqxona mavjud.
11. Taman - Taman yarim orolining Qora dengiz sohilidagi dengiz yuk porti.
Qurilish 1999 yilda boshlangan, 1 -bosqich 2008 yil dekabrda ishga tushirilgan.
- yog 'va moy xom ashyosi va vino materiallarini qayta yuklash terminali (2008 yil dekabr)
- don terminali (2011 yil sentyabr)
- neft mahsulotlari va suyultirilgan gazlarni qayta yuklash terminali (2012 yil iyul)
Hozirda portda 2016 metr uzunlikdagi 8 ta o'rindiq bor.
Portga "Azot", "Togliattiazot", "Taman" va "Piter" (LSZ "Pella") yuk mashinalari xizmat ko'rsatadi.
12. Imeretian - Sochidagi universal yuk porti, Mzimta og'zi yaqinida.
Qurilish 2008 yilda boshlangan, 1 -bosqich 2010 yil aprelda ishga tushirilgan.
Portning to'siqlar va to'lqinlardan himoya tuzilmalari bitta kompleksni tashkil qiladi.
XXII qishki Olimpiya o'yinlaridan so'ng u yaxtali marinaga aylantiriladi.
13. Kozmino - "Vostochny" portidagi neftni yuklash terminali.
Naxodka ko'rfazining Kozmina ko'rfazidagi Primorskiy o'lkasida joylashgan.
Sharqiy Sibir - Tinch okeani neft quvurining oxirgi nuqtasi.
Qurilish 2008 yil may oyida boshlangan, 1 -bosqich 2009 yil dekabrda ishga tushirilgan.
Hozirgi vaqtda uning og'irligi 150 ming tonnagacha bo'lgan tankerlarni qabul qilish uchun 2 ta o'rni bor.
14. Shahar atrofi Aniva ko'rfazidagi Saxalin orolining janubidagi yuklash porti.
Qurilish 2003 yilda boshlangan, texnik ishga 2007 yil iyul oyida boshlangan.
Hozirgi vaqtda portda uzunligi 951 metr bo'lgan 4 ta yo'lak va 2 ta terminal mavjud:
- neft terminali (2008 yil dekabr)
- suyultirilgan gazlarni quyish uchun terminal (LPG) (2009 yil fevral)
15. Varandey - Barents dengizi sohilidagi neft terminali (Varandey qarorgohi).
U og'irligi 14000 tonna va balandligi 64 metr bo'lgan, muzga chidamli, muzga chidamli yuk tashuvchi to'xtash joyidan (FOIROT), 22 km dengizda 17 metr chuqurlikda o'rnatildi va quvurlar orqali tokka bog'langan tanklar fermasidan iborat.
Qurilish 1999 yilda boshlangan, 1 bosqich - 2000 yil avgust, 2 bosqich - 2008 yil iyun.
Neft terminallari Novorossiysk (Yujnaya Ozereevka aholi punkti, 2001 yil oktyabrda ishga tushirilgan) va De-Kastri (Yapon dengizi, Chixachev ko'rfazi, 2006 yil oktyabr oyida ishga tushirilgan) portlarida ham qurilgan.
Novorossiysk - o'lik og'irligi 150 ming tonnagacha bo'lgan tankerlarni qabul qilish uchun qirg'oqdan 4,6 va 5,2 km masofada joylashgan 2 ta masofaviy bort qurilmalari (TLU).
De-Kastri - qirg'oqdan 5,5 km masofada, o'lik og'irligi 100000 tonnagacha bo'lgan tankerlarni qabul qilish uchun "Sokol" uzoq masofali bitta to'xtash joyi.
