Deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan

Mundarija:

Deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan
Deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan

Video: Deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan

Video: Deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan
Video: SMS Derfflinger - Руководство 106 (расширенное) 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

90 -yillardan salomlar

Shu yilning 4 aprelida muhim voqea sodir bo'ldi: amerikaliklar yangi turdagi 4 -turdagi Virjiniya suv osti kemasini - USS Delaverni ishga tushirishdi. Bu muhim voqea, birinchi navbatda, AQShning raqiblari uchun muhim, chunki amerikaliklarning o'zlari uchun bu deyarli oddiy hodisa: suv osti kemasi allaqachon AQSh dengiz flotiga kiritilgan o'n sakkizinchi suv osti kemasiga aylangan. Ilgari, Pentagon ham ko'p maqsadli dengiz qushlari uchligini ishga tushirgan edi. Ular yangidan uzoq, lekin ularning fazilatlari yig'indisi hatto u bilan bir avlodga mansub "Virjiniya" dan ham oshib ketadi.

Hozirgi kunda dunyodagi bu qayiqlar bilan faqat bitta suv osti kemasi taqqoslay oladi - Rossiyaning 885 Yasen loyihasidagi atom suv osti kemasi, u hozir 885M loyihasiga aylandi. Eslatib o'tamiz, hozir Rossiya dengiz flotida bu oilaning bitta suv osti kemasi bor. Gap 2014 yilda Rossiya dengiz flotining Shimoliy flotiga topshirilgan K-560 Severodvinsk suv osti kemasi haqida ketmoqda. Ikkinchi shunday qayiq K-561 Qozon 2017 yilda uchirilgan va hozircha sinovdan o'tkazilmoqda. Buni rus suv osti kemalarining yangi turining to'laqonli tug'ilishi deb hisoblash mumkin.

"Severodvinsk" katta harfli uzoq muddatli qurilishga aylandi: u 1993 yilda qurilgan, so'ngra de-fakto yaxshi yillargacha zarb qilingan. Yillar o'tishi bilan, qayiq ba'zi jihatlardan eskirgan edi. 885M modernizatsiya qilingan loyihasining birinchi suv osti kemasi bo'lgan Qozon bu vaziyatni to'g'irlashga mo'ljallangan. Albatta, suv osti kemasining jangovar qobiliyati oshishi, eski "bolalik kasalliklari" ni yo'q qilish kerak. Aytishim kerakki, vazifa ko'rinadigan darajada oddiy emas va u murosaga muhtoj: "Ash" ning yangi versiyasi allaqachon o'z avlodining ba'zi imkoniyatlarini yo'qotgan.

Rasm
Rasm

Yangi eski qayiq

"Izvestiya" yaqinda suv osti kemasining evolyutsiyasiga e'tibor qaratdi, lekin shuni aytish kerakki, an'anaviy eski va yangi loyihalar o'rtasidagi farqlar uzoq vaqtdan beri yozilgan. Birinchidan, suv osti kemasining ko'rinishi o'zgardi. "Severodvinsk" bilan taqqoslaganda K-561 "Qozon" suv osti kemasi qisqaroq bo'lib qoldi: uning uzunligi 139 metr emas, 130. Yashash xonasi to'rt metrga kesilgan. Suv osti kemasining kamonlari etakchi kemaga qaraganda keskinroq bo'lib ketdi: bu fotosuratlarda ko'rinmaydi, chunki suv osti kemasining asosiy qismi suv ostida yashiringan. Yangi qayiq, shuningdek, qattiq olxo'ri o'lchamlarini oshirdi. Bularning barchasi, boshqa narsalar qatorida, yanada zamonaviy va ixcham elektron qurollar va avtomatlashtirish uskunalari yordamida mumkin bo'ldi.

Rasm
Rasm

"O'shandan beri (Severodvinsk suv osti kemasi yotqizilganidan beri. - Muallif eslatmasi) ko'p narsa o'zgardi. Yaxshilangan sonar uskunalari va yangi elementlar bazasi paydo bo'ldi, - deydi harbiy kuzatuvchi Dmitriy Boltenkov. - Va uni atom suv osti kemasini qurishda ishlatmaslik ahmoqlik bo'lardi. Masalan, kema kamonining shakli o'zgarishi, uning uchida yanada rivojlangan, lekin ayni paytda ixcham gidroakustik kompleksli antenna o'rnatilganligini ko'rsatishi mumkin."

Asosiy kontseptual farq torpedo naychalari sonining kamayishidir. Endi ular o'n emas, sakkizta. Torpedo naychalari, avvalgidek, suv osti kemasining o'rtasida joylashgan. Ular g'ildirak uyi hududida kemaning ichki "kuchli" va tashqi "engil" korpusi orasiga o'rnatiladi.

Rasm
Rasm

Ochiq manbalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, Qozon o'q -dorilari 30 torpedodan iborat. Bu qanday torpedalar - bu boshqa masala, bu erda ma'lumotlar bir -biriga zid."Hozirgacha" Borey "tipidagi 955 va" Yasen "rusumli 885 kema Fizik torpedalari bilan jihozlangan edi. Ular uchun o'q -dorilar mos ravishda 40 va 30 dona. Endi ularning barchasi yanada rivojlangan "holatlar" bilan almashtiriladi ", deb yozdi TASS 2020 yil fevral oyining oxirida.

Bu ma'lumot qanchalik to'g'ri ekanligini aytish qiyin. Qanday bo'lmasin, eskirgan sovet torpedasi USET-80 hali ham Rossiya dengiz flotida xizmat qilayotgani ma'lum. Xuddi shu fevral oyida taniqli bmpd bo'linmasi yozishicha, yaqinda chop etilgan eng yangi strategik suv osti kemasi Boreyning torpedo kemasining fotosuratlarida siz USET-80 o'q-dorilarining to'liq yukini ko'rishingiz mumkin. "Afsuski, bu Rossiya dengiz flotining haqiqati", deb xulosa qiladi muallif.

Zirkon zarbasi

Albatta, torpedalar Project 885 va 885M suv osti kemalari arsenalining faqat bir qismidir. Qayiq raketa qurollarining keng arsenalini, xususan, "Kalibr" qanotli raketalarini va "Oniks" kemalarga qarshi raketalarini o'z ichiga olishi mumkin. "Severodvinsk" suv osti kemasida tortiladigan qurilmalar panjarasi orqasida sakkizta vertikal raketa silosi, yangi "Qozon" da esa o'nta. Har bir silosda to'rtta Oniks qanotli raketasi yoki beshta kalibrli qanotli raketasi bor.

Nazariy jihatdan, ular keng ko'lamli vazifalarni hal qilishga, xususan, potentsial dushmanning eng zamonaviy kemalari bilan ham samarali kurashishga imkon beradi. Boshqa tomondan, aytish joizki, bugungi kunda siz bunday qurollar va ularning soni bilan hech kimni ajablantirmaysiz.

Ko'pgina ommaviy axborot vositalari negadir 885 loyihasidan ko'ra "yomonroq" deb hisoblaydigan Amerika Virjiniya shtatini esga olish o'rinli bo'ladi. Shu bilan birga, ular ko'pincha istiqbolli Virjiniya Blok V -ga qo'shimcha VPM (Virjiniya yuk yuklash moduli) olishlari kerak degan fikrni e'tiborsiz qoldiradilar.) yuk bo'linmasi. Gap 28 vertikal uchirgichli bo'linma haqida ketmoqda, ular allaqachon mavjud bo'lgan o'n ikkita raketa bilan birgalikda ularning sonini 40 taga etkazadi.

Rasm
Rasm

Bu borada rus mutaxassislarining o'z shartli javoblari bor. Gap "Yasen" suv osti kemasini yangi "Zirkon" gipertovushli raketasi bilan jihozlash haqida ketmoqda, uning ma'lumotlariga ko'ra, maksimal tezligi Mach 4 dan 8 gacha bo'lgan 400-600 kilometr masofani bosib o'tadi (ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ular kelajakda raketa tezligini soatiga 12 ming kilometrgacha oshirish).

Eslatib o'tamiz, mart oyida TASS ular K-560 Severodvinskdan oldin taxmin qilinganidek, Qozonni emas, balki gipersonik tsirkonning bo'lajak sinovlari uchun foydalanmoqchi ekanliklarini xabar qilgan edi. Yaqin -yaqingacha, ular takomillashtirilgan dizayndagi birinchi suv osti kemasi bo'lib, ular yangi "poligon" yasamoqchi edilar, biroq bu uzaygan sinovlar orqali oldini olindi.

Ammo, bu umuman 885M loyihasining qayiqlari gipertovushli raketa tashuvchisi bo'lmaydi degani emas. Umuman olganda, Mudofaa vazirligi iloji boricha yangi quruqlikdagi suv osti kemalari va yangi qurollarni olishni xohlaydi. Avvalroq, ommaviy axborot vositalari yana bir bor "Husky" va "Laika" deb nomlanuvchi beshinchi avlod ko'p maqsadli 545-loyihali yadroviy suv osti kemasini Zirkon bilan qurollantirish rejalari haqida xabar berishdi. Aytgancha, buni Rossiyaning ko'p maqsadli suv osti kemalari evolyutsiyasining yaxshi namunasi deb hisoblash mumkin. Agar siz o'tgan yilning dekabr oyida Rossiya Mudofaa boshqaruvi milliy markazida namoyish etilgan modelga ishonsangiz, u holda 545 -loyiha Severodvinskdan ham, Qozon oldida uning rivojlanishidan ham kichikroq bo'ladi.

- deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan
- deb so'rashdi ular Ashadan. Rossiyaning eng xavfli suv osti kemalaridan biri qanday o'zgargan

Bu nisbatan kichik suv osti kemasi bo'ladi, uning asosiy kartasi juda past shovqin bo'lishi kerak. Shubhasiz, agar loyiha muvaffaqiyatli bo'lsa, bu qayiqlar uzoq vaqt davomida 885 / 885M loyihasi bilan bir xilda ishlaydi, ikkinchisi esa tarixda qolguncha.

Tavsiya: