300 yil oldin, 1719 yil may oyida, 2 -darajali kapitan N. A. Senyavin boshchiligidagi rus eskadrasi Ezel oroli hududida shved kemalari otryadini mag'lub etdi. Rossiya kuboklari "Vaxtmeyster" jangovar kemasi, "Karlskrona" fregati va "Berngardus" brigantini edi. Bu Rossiya dengiz flotining ochiq dengizdagi birinchi g'alabasi edi.
Kema parkini yaratish
Rossiyada flot birinchi marta Buyuk Pyotr davrida yaratilgan deb qabul qilingan, ammo bu unday emas. Rus xalqi (rus, slavyan) qadim zamonlardan "daryo - dengiz" toifasidagi kemalarni - lodya, qayiq, shudgor va boshqalarni qurishni bilishgan. Ular Kaspiy, Rossiya (Qora), O'rta er dengizi va Varangian (dengiz) yurishlarida xizmat qilgan. Venedian) dengizlari. Malakali navigatorlar slavyan ruslari - Vends - Venetsiya - Varangiyaliklar hisoblanar edi. Varyag -Rus Ruriklar sulolasining asoschisi - Rurik (Sokol) edi. Rurikovichlar oilasining birinchi knyazlari yirik dengiz ekspeditsiyalarining tashkilotchilari bo'lgan.
Rurik imperiyasi qulashi paytida Rossiya Qora va Boltiq dengizidan uzildi. Shu bilan birga, ruslar daryo flotilalarini va dengiz kemalarini tezda yaratish an'anasini saqlab qolishdi. Xususan, bu an'ana shimolda, Novgorodda va Oq dengizda saqlanib qolgan, janubda kazak flotilalari ishlagan. Boltiqbo'yida kemalar parkini yaratishga urinish Livoniya urushi paytida Ivan Dahshatli tomonidan amalga oshirilgan ("Birinchi rus floti - dahshatli podshoh qaroqchilari"). Birinchi Pyotr podshoh Aleksey Mixaylovich davrida "Burgut" fregati Kaspiy dengizida operatsiya qilish uchun qurilgan.
Muammo shundaki, Rossiya davlati Boltiqbo'yi va Qora dengizga chiqish huquqidan mahrum bo'ldi. Kema parkini qura olish uchun yo'qolgan erlarni qaytarib olish kerak edi. Butrus Azov uchun Turkiya bilan urush paytida flot yaratishga birinchi urinishini qildi. 1695 yildagi muvaffaqiyatsiz kampaniyadan so'ng, Pyotr Alekseevich o'z xatolarini tezda anglab etdi va 1696 yilda Azovni olishga yordam bergan flotiliyani yaratdi. Rossiya Azov flotiliyasini oldi, ammo keyin Qora dengizga kirish uchun Kerch, Qrim yoki Shimoliy Qora dengizni Usmoniylardan qaytarish kerak edi.
1700 yilda Butrus Shvetsiya bilan 1721 yilgacha davom etgan urushga qo'shildi. Natijada, janubiy yo'nalishda kashfiyot rejalarini bekor qilish kerak edi. Bundan tashqari, Porta Azov dengizida o'z pozitsiyalarini tiklash uchun qulay fursatdan foydalandi. 1711 yilda Butrusning Prut kampaniyasi muvaffaqiyatsiz tugadi va Rossiya Azov va Azov flotidan voz kechib, janubda allaqachon qurilgan istehkomlarni vayron qildi.
Boltiq flotining qurilishi va uning birinchi g'alabalari
Shimolda, Boltiqbo'yini "shved ko'li" deb hisoblaydigan kuchli dengiz kuchlari Shvetsiya bilan urushga kirgan Rossiya birinchi bo'lib qadimiy, vaqt sinovidan o'tgan taktikani qo'lladi. U katta dushman kemalariga hujum qilib, ularni bortiga olib kira oladigan, eshkak eshish uchun kichik kemalar qurdi (hujum). Shunday qilib, Boltiq dengizi uchun kurashga tayyorgarlik jarayonida kazak flotiliyalarining, Azov kampaniyalarining va Voronejdagi flot qurilishining oldingi tajribasi to'liq ishlatilgan. Xuddi janubda bo'lgani kabi, Rossiyaning shimoli-g'arbiy qismida transport kemalari, so'ngra jangovar suzish va eshkak eshish kemalari qurilishi boshlandi. Kemalar qurilgan va ular daryo bo'yida egalaridan tayyorlarini ham sotib olishgan. Volxov va Luga, Ladoga va Onega ko'llarida, Svir, Tixvin va boshqalarda. Ammo o'z kemalarini qurish, ularni jihozlash, xodimlarni tanlash, ekipajlarni tayyorlash uchun vaqt kerak bo'ldi. Shuning uchun, dastlab, Butrus xorijiy qo'mondonlik xodimlariga tayandi.
1702 yilda ular Syas daryosida (Ladoga ko'liga oqadi) kemasozlik qurishni boshladilar va u erda birinchi harbiy kemalarni qura boshladilar. 1703 yilda daryoda kemalar qurila boshladi. Volxov va Svir. Olonets kemasozlik zavodlari Boltiq flotining asosiy markazlaridan biriga aylangan Lodeynoye qutbining yaqinida yaratilgan (birinchi kema Shtandart edi).
Kichik daryo kemalari bo'linmalari, ilgari daryolar va ko'llar bo'ylab yuk tashishda xizmat qilgan, askarlar guruhlari bilan Ladoga ko'li va Peipsi shved kemalari otryadlariga qarshi kurashda etakchi rol o'ynagan. -20 ta qurol, tajribali dengizchilar ekipajlari). Shunday qilib, 1702 yil may oyida rus kemalari Peipsi ko'li bilan Pskovni bog'laydigan tor bo'g'ozda shved otryadini mag'lub etdi. Ruslar, artilleriya quroli bo'lmagan kichik qayiqlarida, jasorat bilan dushmanga hujum qilib, o'q otishdi. Ruslar "Fundran", "Vivat" va "Vaxtmeyster" yaxtalariga o'tirishdi. Shunday qilib, ular Peipsi ko'liga bostirib kirishdi. Keyin rus kemalari Shvetsiya Admiral Numers eskadronini va Ladoga ko'lida mag'lubiyatga uchradi. Natijada, shvedlar Neva bo'ylab Finlyandiya ko'rfaziga chekinishdi.
Bu rus qo'shinlariga Noteburg (Oreshek) va Nyenskans shved qal'alarini egallashga imkon berdi. 1703 yil 6 -mayga o'tar kechasi, podshoh Pyotr va Menshikov boshchiligidagi 30 ta qayiqdagi soqchilar, Nevaning og'zida turgan Gedan va Astrild shved kemalariga yaqinlashib, ularni kemaga olib ketishdi. Shunday qilib, ruslar Nevaning butun yo'lini bosib olishdi va Finlyandiya ko'rfaziga chiqishdi. Butrus yangi dengiz qal'asi - Petropavlovsk qurilishini boshlaydi, bu Rossiya davlatining yangi poytaxti - Sankt -Peterburgning asosini belgilab berdi. Shu bilan birga, Butrus Peterburgni dengizdan himoya qilib, rivojlangan qal'a yaratishga qaror qildi. Ular uni Kotlin orolida qurishni boshladilar, shuning uchun Kronshlot (Kronshtadt) qal'asi qurildi.
Kronslot shvedlarning hujumlariga bardosh berdi. Biroq, Peterburgni himoya qilish uchun kema floti kerakligi aniq edi. 1704 yilning kuzida birinchi kemalar Nevaning bo'ylab Sankt -Peterburgga kela boshladi. 1705 yilning bahorida yangi kemalar keldi. Yosh Boltiq flotida allaqachon 20 ga yaqin bayroq bor edi. Kemalarda 270 ta qurol va 2200 ga yaqin ekipaj a'zolari bor edi. Dengiz floti qo'mondoni kontr -admiral Kruis edi. 1705 yilning yozida Kronschlot va rus flotining akkumulyatorlari kuchli shved floti hujumiga qarshi turdi. Shvedlar orolga qo'nmoqchi bo'lgan dushman qo'shinlari mag'lubiyatga uchradi. 1705 yil 14 -iyuldagi mag'lubiyatdan so'ng, shved kemalari Finlyandiya ko'rfazining sharqiy qismini tark etishdi.
Ayni paytda, Sankt -Peterburg Rossiya floti uchun yangi kemasozlik bazasiga aylanmoqda. 1704 yilda Nevaning chap qirg'og'ida, dengizdan uncha uzoq bo'lmagan joyda va Pyotr va Pol qal'asi himoyasida katta kemasozlik zavodi - Bosh Admiralti tashkil etilgan. 1706 yilda Bosh Admiraltiyada birinchi kemalar ishga tushirildi. Shu bilan birga, Sankt -Peterburgda boshqa kemasozlik zavodlari qurildi: Maxsus kemasozlik - yordamchi kemalar qurish uchun, Galley hovlisi - eshkak eshish kemalari uchun. Natijada, Sankt -Peterburg nafaqat Rossiyada, balki G'arbiy Evropadagi eng yirik kema qurish markazlaridan biriga aylandi. Faqat Admiraltida tashkil etilganidan o'n yil o'tgach, taxminan 10 ming kishi ishlagan. Faqat Shvetsiya bilan urushning birinchi etti yilida Boltiq flotiga 200 ga yaqin jangovar va yordamchi kemalar kiritilgan. Ma'lumki, rus flotining dengizga yaroqliligi va artilleriya qurollari bo'yicha birinchi kemalari G'arbning etakchi dengiz kuchlari kemalaridan past bo'lgan. Biroq, Shimoliy urush davrida rus kema qurilishi texnik taraqqiyoti darajasi juda yuqori edi. Boltiqbo'yi kemasozlik zavodlariga birinchi kemalar qo'yilganidan 10-15 yil o'tgach, Rossiya flotida G'arbning eng yaxshi kemalari bilan asosiy xarakteristikalari bo'yicha raqobatlasha oladigan kemalar paydo bo'ldi.
Dengiz kadrlarini tayyorlash bo'yicha ko'p ishlar qilindi. 1701 yilda Moskvada Navigatsiya maktabi, 1715 yilda Sankt -Peterburgda - Dengiz akademiyasi ochildi. Ulardan tashqari, Pyotr Alekseevich davrida, Voronej, Revel, Kronstadt, Qozon, Astraxan va boshqalarda admirallik maktablari - flot uchun kadrlar tayyorlaydigan 10 ga yaqin maktab ochildi. Milliy kadrlarni faol tayyorlash Rossiya hukumati. chet ellik mutaxassislar xizmatidan voz kechishga qodir. 1721 yilda imperator farmoni bilan chet elliklarni dengiz flotida xizmat qilish taqiqlandi. To'g'ri, bu farmon chet elliklarning yuqori qo'mondonlik lavozimlarini egallashiga to'sqinlik qilmadi, ayniqsa birinchi rus imperatori vafotidan keyin. Dengiz flotidagi oddiy askarlar, armiyada bo'lgani kabi, soliq to'laydigan mulklar orasida yollash orqali ishga qabul qilindi. O'shanda xizmat umrbod bo'lgan.
Yangi muvaffaqiyatlar
1709 yil 27 -iyunda Poltava jangida rus qo'shinining g'alabasi Rossiyaning Boltiq bo'yida rus qurollarining oldingi muvaffaqiyatlarini mustahkamlashiga va keyingi hujum qilish imkoniyatini yaratishiga olib keldi. Rossiya qo'shinlarining katta tuzilmalari dengiz qirg'og'iga ko'chirildi va flotning yordami bilan ular dushmanni Finlyandiya ko'rfazi va Riganing qirg'oqlaridan siqib chiqara boshladilar. 1710 yilda rus armiyasi flot ko'magi bilan Vyborgni egalladi. Xuddi shu yili ruslar Riga, Pernov va Revelni egallab olishdi. Rossiya floti Boltiqbo'yining janubiy qirg'og'ida muhim bazalarni oldi. Strategik ahamiyatga ega bo'lgan Moonsund orollari ham bosib olindi. Shunday qilib, 1710 yil yozgi kampaniyasi davomida Shvetsiya qirolligi Boltiqbo'yining sharqiy qismidagi Viborgdan Rigagacha bo'lgan asosiy bazalarini yo'qotdi.
Turkiya bilan urush 1710-1713 bir muncha vaqt Rossiyani Shvetsiya bilan urushdan chalg'itdi. 1713 yilgi kampaniyada ruslar Finlyandiya ko'rfazining shimoliy qirg'og'idagi bazalarini shvedlardan qaytarib olishdi: Xelsingfors, Bjerneborg va Vaza. Rossiya qo'shinlari Borniya ko'rfazi sohillariga etib kelishdi. Boltiqbo'yi kemasozlik zavodlarida kema qurilishi ko'lami sezilarli darajada oshdi, bu erga hech qachon 1713-1714 yillardagidek bunchalik ko'p kemalar qo'yilmagan. Ular Arxangelskda ham kemalar qurdilar. Arxangelsk kemasozlik zavodida qurilgan ikkita jangovar kema Boltiq flotiga qo'shildi. Shuningdek, rus podshosi G'arbiy Evropada bir nechta kemalar sotib oldi. 1714 yilgi kampaniyaga ko'ra, Boltiqbo'yi kemalari flotida allaqachon 16 ta jangovar kema bor edi va eshkak flotida 150 dan ortiq galereyalar, yarim galleylar va botiqlar bor edi. Bundan tashqari, katta miqdordagi yordamchi va transportlar mavjud edi. Stokgolmda ular rus flotini eng qulay joyda - Gangut yarim oroli yaqinida to'xtatib, Finlyandiya ko'rfazida dushmanni blokadaga olishga harakat qilishdi. Biroq, Rossiyani to'xtata olmadi. 1714 yil 27 -iyulda Pyotr I qo'mondonligidagi rus galeriya floti Shautbenaxt Erenschild shved otryadini mag'lub etdi. Rossiya kuboklari filli frigat, 6 ta gala va 3 ta qayiq edi.
Bu g'alaba Finlyandiyada rus qurollarining muvaffaqiyatini ta'minladi va harbiy harakatlarni Shvetsiya hududiga o'tkazish imkonini berdi. Va yaqinda Boltiq bo'yida hukmronlik qilgan shved floti mudofaaga o'tdi. Rossiya floti dengiz kommunikatsiyalari va Shvetsiyaning eng muhim sanoat va iqtisodiy hududlariga tahdid soluvchi harakat erkinligiga ega bo'ldi. 1714 yilda rus floti Aland orollariga sayohat qildi va kuzda Golovin otryadi Umeani egalladi.
Biroq, rus flotining muvaffaqiyatlari G'arbni qo'rqitdi. Shunday qilib, Londonda ular Pyotr Alekseevich Shvetsiya hukumati bilan Boltiq bo'yidagi ruslarning muvaffaqiyatlarini mustahkamlaydigan foydali tinchlik shartnomasini tuzishidan qo'rqishdi. Shuning uchun Angliya shved urush partiyasini qo'llab -quvvatlay boshladi va Rossiyaga harbiy va siyosiy bosim o'tkazib, flotga tahdid sola boshladi. 1715 yilning yozidan boshlab ingliz-admiral Norisning asosiy qo'mondonligi ostida birlashgan ingliz-golland floti savdo kemalari bahonasi bilan Boltiq dengizida navbatchilik qila boshladi. 1719 yildan Angliyaning pozitsiyasi yanada oshkora bo'ldi. Inglizlar Shvetsiya bilan ittifoq tuzdilar. 1720 yildan inglizlar o'z flotini shvedlar bilan birlashtirib, Boltiq bo'yidagi Rossiya portlari va bazalariga tahdid qila boshladilar.
Ezel jangi
1715 yil 1719 yil. Rossiya floti kruiz va qo'nish operatsiyalarini amalga oshirdi. Rossiya kemalari shved xususiylari bilan jang qilishdi, savdo kemalarini qo'lga olishdi va qo'shinlarini Shvetsiya orollari va sohillariga qo'ndirishdi. Xususan, 1718 yil apreldan noyabrgacha bo'lgan davrda Rossiya kemalari 32 ta shved savdo kemasi, 14 ta qurolli shnava va 3 ta qurolli skerboatni qo'lga kiritdi.
Shunday qilib, 1719 yilning bahorida ikkita rus otryadi dengizga ketdi. Kapitan-qo'mondon Fangoft (Vangoft) guruhi, 3 ta kema, 3 ta fregat va 1 ta zarbadan iborat bo'lib, dushman kuchlarini o'rganish uchun Revelni Shvetsiya qirg'oqlariga jo'natdi. U may oyida skautlarni O'land oroliga qo'ndirdi, so'ngra sog' -salomat Revelga qaytdi. 15 may kuni 2 -darajali kapitan Naum Senyavinning otryadi Reveldan dengizga jo'nab ketdi. Rossiya otryadiga 52 ta qurolli oltita kemalar kirdi: Portsmut (Senyavinning vimneti), Devonshir (kapitan 3-darajali K. Zotov), Yagudiil (kapitan-leytenant D. Delap), Uriel (kapitan 3-darajali V. Torngut), "Rafael "(kapitan 3-darajali Y. Shapizo)," Varaxayl "(2-darajali kapitan Y. Stixman) va" Natalya "18-qurolli shnyava (leytenant S. Lopuxin) … Senyavin otryadiga kashfiyot ma'lumotlariga ko'ra, Boltiq dengizi bo'ylab sayohatga chiqqan 3 ta kemadan iborat dushman otryadini ushlab qolish vazifasi yuklatilgan.
1719 yil 24 mayda Senyavinning otryadi Ezel oroli yaqinida bo'lishi mumkin bo'lgan dushmanning uchta kemasini topdi. Portsmut va Devonshir kemalari to'lqinli suzib yurishni boshladilar. Soat beshda bizning kemalarimiz artilleriya o'qlariga yaqinlashdi va noma'lum kemalar kapitanlarini bayroqlarini ko'tarishga majburlash uchun o'q uzdilar. Kemalarda - bu jangovar kema, frigat va brigantin, shved bayroqlari va ularning komandiri kapitan -komandir Wrangelning vintli bayrog'i ko'tarilgan. Senyavinning ishorasi bilan rus otryadi dushmanga hujum qildi. Jang uch soatdan ko'proq davom etdi. Rossiyaning flagman kemasida qoldiqlar vayron qilingan va tepa yelkasi shikastlangan. Bundan foydalanishga urinish uchun 34 karvonsli shved frigateli Karlskrona va brigantin Bernhardus Portsmutga hujum qilishdi. Senyavin burilish qildi, Karlskronaning yoniga aylandi va o'q otdi. Yong'inning halokatli ta'siriga dosh berolmagan frigat avval taslim bo'ldi, keyin bayroq va brigantinni tushirdi.
Shved otryadining qo'mondoni Wrangel, frigat va brigantinning taslim bo'lganini ko'rib, 52-qurolli "Vaxmester" jangovar kemasida qochishga harakat qildi. Biroq, Rossiyaning "Yagudiel" va "Rafael" kemalari uch soatdan keyin dushmanning flaqmaniga etib keldi va uni jangga majbur qildi. Bir muncha vaqt shved kemasi ikkita olovga qo'yildi (u rus kemalari o'rtasida tugadi). Shvetsiya flagmani katta zarar ko'rdi. Yana ikkita rus kemasi - "Uriel" va "Varaxayl" uning oldiga kelayotganini ko'rib, shvedlar taslim bo'lishdi.
Shunday qilib, Ezel jangi natijasida dushman to'liq mag'lubiyatga uchradi. Bizning dengizchilar butun shved otryadini - jangovar kema, fregat va brigantinni qo'lga olishdi. Kemalarda kapitan-qo'mondon Wrangel boshchiligidagi 387 kishi taslim bo'ldi, 60 dan ortiq odam o'ldi va yaralandi. Rossiya ekipajlarining yo'qotishlari 18 kishini tashkil etdi va yaralandi. Jangning o'ziga xos xususiyati shundaki, Rossiya dengiz floti dengiz hujumiga (bortga) murojaat qilmasdan birinchi dengiz g'alabasini qo'lga kiritdi. Muvaffaqiyatga dengizchilar va ofitserlarning yaxshi tayyorgarligi va Senyavinning mahorati natijasida erishildi. Ruslar dushmanni topdilar, uni ketishiga ruxsat bermadilar, hal qiluvchi jang o'tkazdilar, dengiz artilleriyasidan turli masofalarga o'q uzdilar.
Urushdan keyin rus qo'mondoni podshohga xabar berdi: "Bularning barchasi … odamlarning katta talafotisiz amalga oshirildi, men butun eskadronim va asirga olingan shved kemalari bilan Revelga ketyapman …" Buyuk Pyotr chaqirdi. Ezel g'alabasi "rus flotining yaxshi tashabbusi". Senyavin kapitan-qo'mondon unvoni bilan, kema komandirlari keyingi darajalarga ko'tarildi. Jang qatnashchilari mukofot puli oldi.
