O'quvchilarimiz e'tiboriga kichik dengiz tadqiqotini taqdim etaman. Savol tug'iladi: an'anaviy havo bombalari yuqori darajadagi himoyalangan kema sinfiga katta zarar etkaza oladimi?
Bu erda nima tushunarsiz bo'lishi mumkin - ko'pchilik hayron bo'ladi - aviatsiya uzoq vaqtdan beri o'z samaradorligini isbotlagan: yigirmanchi asrda samolyotlar har xil toifadagi minglab kemalarni cho'ktirgan, ular orasida Roma, Yamato, Musashi, Repals, Uels shahzodasi singari yirtqich hayvonlar bo'lgan. ", shuningdek, Pearl -Harbor pogromi paytida 5 ta jangovar kema (" Kaliforniya "," Nevada "va" G'arbiy Virjiniya "keyinchalik xizmatga qaytarilgan bo'lsa -da, ularning zararlari halokatli, kemalar qirg'oq yaqinida cho'kib ketgan deb taxmin qilish uchun barcha asoslar bor).).
Va bu erda qiziq bir nuance paydo bo'ladi - bu jangovar kemalarning deyarli barchasi torpedo zarbalari natijasida yo'q qilindi (Oklaxoma - 5 ta, G'arbiy Virjiniya - 7, Yamato - 13 torpedo). Faqat istisno - bu alohida holatlarda vafot etgan Italiyaning "Roma" jangovar kemasi - u katta balandlikdan qulab tushgan ikkita og'ir "Fritz -X" bomba bilan urildi va ular kemani teshib o'tdilar.
Biroq, bu juda mantiqiy natijadir - jangovar kemalar va qo'rquvlar har doim faqat asosiy zirhli kamar ostidagi korpusning suv osti qismiga katta zarar etkazganida cho'kib ketgan. Jangovar kemalar yuzasiga snaryadlar va havo bombalari urilishi turli oqibatlarga olib keldi, lekin deyarli hech qachon kemalar o'limi bilan tugamadi.
Albatta, yuqoridagi faktlarning barchasi faqat o'ta qo'rqinchli fikrlar uchun to'g'ri keladi - yengil va og'ir kreyserlar, va yana ham qirg'inlar bankalar kabi raketalar va havo bombalari bilan yo'q qilingan. Aviatsiya o'z qurbonlarini kuchli tornado bilan urdi va bir necha daqiqada ularni tubiga cho'ktirdi. Shu tarzda o'ldirilganlar ro'yxati juda katta: Konigsberg, Dorsetshir va Kornuell kreyserlari, yuzlab samolyot tashuvchilar, esminetslar, transport kemalari, Folklend mojarosi paytida oltita Britaniya kemasi, Liviya kichik raketa kemalari va Eron fregatlari … Lekin fakt qolmoqda: katta, yaxshi himoyalangan jangovar kemalarning hech biri an'anaviy havo bombalari bilan cho'ktirilmagan.
Bu, ayniqsa, so'nggi 50 yil ichida bomba va kemalarga qarshi raketalar (ularning jangovar kallaklari havo bombalaridan farq qilmaydigan) kemalarga qarshi kurashda yagona aviatsiya vositasi bo'lganligini hisobga olganda, ayniqsa qiziq. Dizaynerlar buyurtmani bekor qilib, chuqur xato qildilarmi? Haqiqatan ham, quruq statistik ma'lumotlarga ko'ra, jangovar kemalarning qalin zirhlari har qanday zamonaviy hujum vositalaridan ishonchli himoya qila oladi. Xo'sh, buni tushunishga harakat qilaylik.
"Marat". O'lmaslikka qarshi kuchlar.
Aslida, jangovar kema oddiy havo bombasidan halok bo'lgan holat bor. Buning uchun sizga Tinch okeaniga uzoqqa borishning hojati yo'q, bu voqea yaqinroq - Kronshtadtdagi Srednyaya portining devorida sodir bo'lgan.
1941 yil 23 sentyabrda Qizil Bayroq Boltiq flotining "Marat" jangovar kemasi u erga jiddiy zarar etkazdi - Ju -87 sho'ng'in bombardimonchilari og'irligi 500 kg bo'lgan ikkita bomba tashladilar (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 1000 kg). Ulardan biri 3 ta zirhli kemani teshib o'tdi va asosiy kalibrli minora podvalida portlab ketdi, bu o'q -dorilarning butun portlashiga olib keldi. Portlash jang kemasining korpusini to'xtatib, kamonni deyarli butunlay yirtib tashladi. Kamon konstruktsiyasi, barcha jangovar postlar, asboblar, zenit artilleriyasi, yig'ilish minorasi va u erda bo'lgan odamlar bilan birga sancak tarafidagi suvga qulab tushdi. U erda kamon bacasi zirhli panjaralar bilan birga qulab tushdi. Portlashda 326 kishi, jumladan qo'mondon, komissar va ba'zi ofitserlar halok bo'lgan. Ertasi kuni ertalab jangovar kema 10 ming tonna suv oldi, uning pastki palatasi ostidagi xonalarining ko'pini suv bosdi. "Marat" iskala devori yonidagi erga tushdi; yon tomondan taxminan 3 metr suv ustida qolgan.
Keyin kemaning qahramonona najoti bo'ldi-"Marat" o'ziyurar artilleriya batareyasiga aylandi va tez orada yana baland minoralardan dushmanga o'q uzdi. Ammo mohiyati aniq: Pearl -Harbordagi jangovar kemalarda bo'lgani kabi, agar Marat ochiq dengizda ham shunday zarar ko'rsa, o'lishi muqarrar edi.
Albatta, "Marat" ishi samolyot bombasidan havo kemasining o'limiga haqiqiy misol bo'la olmaydi. 1911 yilda ishga tushirilgunga qadar, Marat, ehtimol, dunyodagi eng zaif jangovar kema edi va 1920 -yillardagi keng qamrovli modernizatsiyaga qaramay, Ikkinchi jahon urushi boshlanishiga qadar, bu imkoniyatlari cheklangan jangovar kema edi.
Qalinligi 37,5 mm bo'lgan yuqori zirhli plyaj o'sha yillardagi xavfsizlik talablariga umuman javob bermadi. Pastki palubalarda vaziyat unchalik yaxshi emas edi: o'rta zirhli taxtaning qalinligi 19-25 mm, pastki zirhli palubasi 12 mm (qabrlardan 50 mm baland). Nemis bombalari folga kabi "zirhlarni" teshgani ajablanarli emas. Taqqoslash uchun: "Roma" jangovar kemasining zirhli kemasi 112 mm (!), Aytgancha, uni kuchliroq aviatsiya o'qidan qutqarmagan.
Va shunga qaramay, 37 mm + 25 mm + 50 mm bo'lgan uchta zirhli plastinka bir necha yuz metr balandlikdan tashlangan oddiy havo bombasining zarbasiga bardosh bera olmadi va bu o'ylashga sababdir …
Lyaliyani to'ldirdi
Alten -Fyorddagi dahshatli baqir -chaqir, achchiq sovuq suv ustidan qalin tutun tarqaldi - inglizlar yana Tirpitsga ega bo'lishdi. Kichik suv osti kemalari hujumidan salgina qutulib qolgan nemis super-jangovar kemasi bu safar havodan yana urildi.
1944 yil 3-aprelda erta sovuqda, 30 ta Wildcat jangchisi Germaniya bazasi bo'roni kabi suzishdi, jangovar kema va qirg'oqqa qarshi zenit batareyalarini og'ir pulemyotlardan, ularning orqasida, Alten Fyordning xira toshlari ortidan o'qqa tutishdi., Tirpitz »Bomba do'liga tashlangan 19 Barracuda tashuvchi-bombardimonchilar paydo bo'ldi.
Avtotransport vositalarining ikkinchi to'lqini bir soatdan keyin nishon ustidan paydo bo'ldi - yana 19 "Barracudas" uchta "Corsair" va "Wilkat" jangchilarini qamrab oldi. Reyd paytida nemis zenitchilar juda yomon o'q otishdi - inglizlar faqat ikkita "Barrakuda" va bitta "Korsa" ni yo'qotdi. Shuni ta'kidlash kerakki, o'sha paytga kelib eskirgan Barracuda kemasidagi bombardimonchi jirkanch parvoz xususiyatlariga ega edi: gorizontal tezlik soatiga 350 km dan oshdi, ko'tarilish tezligi atigi 4 m / s, shipi 5 kilometr edi.
Volfram operatsiyasi Tirpitsda 15 ta zarba berdi. Britaniya harbiy -dengiz uchuvchilari bir necha turdagi o'q -dorilarni - asosan, 227 kg og'irlikdagi zirhlarni teshish, parchalanish va hatto chuqurlik zaryadlarini ishlatgan. Ammo butun operatsiyaning asosiy elementi 726 kg og'irlikdagi zirhli teshikli maxsus bombalar edi (Barracuda bombardimonining yomon xususiyatlariga endi yo'l qo'yilmaydi) - atigi 10 dona, shundan uchtasi nishonga tegdi. Rejaga ko'ra, zirhli teshuvchi bombalar 1000 metr balandlikdan tashlanishi kerak edi, lekin uchuvchilar undan oshib o'tishdi va aniq urish uchun 400 metrga tushishdi - natijada bomba ko'tarila olmadi. kerakli tezlik va shunga qaramay …
"Tirpits" shunchaki qiyofaga kirdi, 122 nemis dengizchisi o'ldirildi, 300 dan ortig'i yaralandi. Bomba ko'pchiligi yuqori palubaning 50 mm zirhli plitalarini karton kabi teshdi va uning ostidagi barcha xonalarni vayron qildi. Qalinligi 80 mm bo'lgan asosiy qurol -yarog 'zarbalarga bardosh berdi, lekin bu jangovar kema uchun juda oz yordam berdi. "Tirpitz" kamondagi barcha qo'mondonlik va masofani o'lchash moslamalarini yo'qotdi, projektorli platformalar va zenit qurollari vayron qilindi, uchlari burishdi va deformatsiyalandi, quvurlar uzildi, jangovar kemaning ustki tuzilmalari olovli xarobalarga aylandi. 726 kg og'irlikdagi bombalardan biri zirhli kamar ostidagi bulonni teshdi, IX va X suv o'tkazmaydigan bo'linmalarning ichki tomonini teskari burdi. Bilvosita zarar sifatida dengiz suvlari oqa boshladi: portlashlardan korpusning suv osti qismida sementlangan yoriqlar ochildi - bu oldingi mina hujumi natijasida.
1944 yil avgustda Britaniya aviatsiyasi yana fashist sudraluvchiga bostirib kirdi, bu safar 726 kg bomba bittadan yuqori va asosiy zirhli kemalarga (jami 130 mm po'latdan!) Go'shtli radio xonasini teshdi, uning ostida elektr tarqatish taxtasi vayron bo'ldi. asosiy kalibrli minoralar, lekin, afsuski, portlamadi.
Oxir-oqibat, dahshatli jangovar kemada qolganlari, nihoyat, to'rtta dvigatelli Lankaster bombardimonchilari dahshatli Tallboy bombalari bilan tugatildi. Og'irligi 5454 kg bo'lgan, 1724 kg portlovchi moddasi bilan to'ldirilgan, o'q ostidagi suv ustuni bilan birga kema orqali teshilgan va pastki qismga tegib portlagan. Dahshatli gidravlik zarba bilan Tirpitz pastki qismini sindirdi. Yana bir nechta yaqin zarbalar - va Kriegsmarine mag'rurligi yonib ketgan zanglagan chelakka o'xshardi. Albatta, "Tallboy" jangovar kemasini yo'q qilish juda g'alati jangovar texnikadir, lekin bu gigantlar ishlatilishidan ancha oldin, siljishi 53 ming tonna bo'lgan supero'tkazgich o'nlab an'anaviy havo bombalaridan jangovar samaradorligini butunlay yo'qotdi.
Tirpitsning jangovar martabasini baholash munozarali - bir tomondan, jangovar kema Shimolda bo'lgani uchun Britaniya Admiralitetini qo'rqitdi, boshqa tomondan, uni saqlash va xavfsizligini ta'minlash uchun katta mablag 'sarflandi. jangovar kemaning o'zi butun urush davomida zanglagan nishon bo'lib xizmat qilgan. Britaniya pulemyotlari - inglizlar uni shunchaki masxara qilishganga o'xshaydi, u doimo Go'liyotga ekzotik qotillarni jo'natib turardi, ular uni doimiy ravishda qobiliyatsiz qilib qo'yishadi.
Shu kunlarda
Bu hikoyalarning barchasidan qanday xulosalar chiqarish mumkin? Og'ir zirh kemani umuman himoya qilmaydi, desak, bu ikkiyuzlamachilik bo'ladi. Ko'pincha himoya qiladi. Ammo faqat zirh ostidagi narsa.
Yuqori qavatda joylashgan barcha qurol-yarog ', elektronika, asbob-uskunalar va tizimlar, agar odatiy bombalar yoki keng tarqalgan kemalarga qarshi "Harpoon", "Exocet" raketalari hujum qilsa, Xitoy C-802 yonayotgan vayronaga aylanadi-jangovar kema amalda jangovar samaradorligini yo'qotadi.
Masalan, "Ayova" tipidagi uzoq muddatli jangovar kema. Har doim, uning yuqori, himoyalanmagan pastki qismida yonib ketishi va hatto portlashi mumkin bo'lgan narsa bor edi. Ilgari, bu o'nlab kichik kalibrli artilleriya qurilmalari va 12 ta engil zirhli universal kalibrli minoralar edi.
80 -yillarda modernizatsiya qilinganidan so'ng, Ayova shtatining yuqori pastki qismidagi yonuvchan materiallar assortimenti sezilarli darajada kengaydi - 8 ta ABL qurilmasidagi 32 ta Tomahawks (zirhli korpus ularni faqat kichik kalibrli o'qlardan himoya qilgan), 16 ta Harpoon raketalari shamollar, 4 ta himoyalanmagan "Falanx" zenit quroli, va, albatta, himoyalanmagan radarlar, navigatsiya va aloqa tizimlari - ularsiz zamonaviy kema o'z imkoniyatlarining ulushini yo'qotadi.
726 kg ingliz qurol-yarog'ining tezligi soatiga 500 km dan oshmaydi, zamonaviy "Harpoon" yoki "Exocet" raketalari ikki baravar tez uchadi, ayni o'sha "Harpun" Xitoy plastmassasidan yasalganiga ishonish esa sodda., u hali ham kiruvchi yarim zirhli teshikka ega. Kemaga qarshi raketa, xuddi dengiz kirpi ignasi kabi, zaif himoyalangan ustki tuzilmalarga chuqur kirib, hamma narsani u erga buradi. Men hatto rus chivinlari yoki uch xil tezlikda nishonga hujum qilayotgan istiqbolli "Caliber" kemalarga qarshi raketalari haqida ham gapirmadim.
Vaqti -vaqti bilan Internetda turli xil opuslar paydo bo'ladi: agar qadimgi "Ayova" zamonaviy "Ticonderoga" borsa - kim yutadi? Hurmatli mualliflar, jangovar kema to'g'ridan -to'g'ri dengiz dushmanlari bilan jang qilish uchun yaratilganligini va kichik raketa kreyseri faqat eskort vazifalari uchun yaratilganligini unutishadi.
Yigirmanchi asrning 60 -yillariga kelib, kemalarda rezervasyon deyarli butunlay g'oyib bo'ldi. "Arlie Burke" URO esminetsidagi 130 tonna Kevlar himoyasi kemani faqat kichik bo'laklar va avtomat o'qlaridan himoya qiladi. Boshqa tomondan, "Aegis" esminetsi er usti kemalari bilan dengiz janglari uchun yaratilmagan (hatto oxirgi seriyada "Harpoon" kemalarga qarshi raketa kemasi yo'q). asosiy tahdid suv ostida yashiringan va havoda Damokl qilichidek osilgan - va bu tahdidlarga qarshi Arlei Burkning qurollari yo'naltirilgan. Oddiy siljishiga qaramay (6 dan 10 ming tonnagacha), Aegis qiruvchi o'z vazifalarini bajaradi. Er yuzidagi nishonlarga zarba berish uchun samolyotlari bir soat ichida okean yuzasining 100 ming kvadrat kilometrini tekshirishga qodir bo'lgan samolyot tashuvchisi bor.
Ba'zida Folklend urushining natijalari zamonaviy kemalarning muvaffaqiyatsizligining isboti sifatida keltiriladi. Keyin inglizlar fuqarolik konteyner kemasini, ikkita kichik fregat (to'liq sig'imi 3200 tonna), ikkita bir xil mayda qiruvchi (4500 tonna) va Ikkinchi "Dunyo" dan 40 mm uzunlikdagi ikkita qurolli "Ser Gallahed" qo'nish kemasini (5700 tonna) yo'qotdilar. Urush.
Urushdagi yo'qotishlar muqarrar. Ammo og'ir zirhli kema yaratish uning narxini keskin oshiradi va umumiy hajmi 50 ming tonna bo'lgan jangovar kema qurilishi o'sha yillarda Buyuk Britaniya uchun haqiqiy bo'lmagan loyiha edi. Qirollik dengiz flotining har bir kemasiga qurol -yarog 'o'rnatishdan ko'ra, inglizlar uchun 6 ta "granulalar" ni yo'qotish osonroq edi. Qolaversa, hech bo'lmaganda asosiy Falanx o'zini himoya qilish tizimini o'rnatish orqali yo'qotishlar kamayishi mumkin edi. Afsuski, ingliz dengizchilari Argentina Harbiy havo kuchlarining Skyhawk hujumkor samolyotlariga miltiq va to'pponcha bilan o'q uzishlari kerak edi. Va talab qilingan konteyner kemasida hatto siqilish tizimlari ham yo'q edi. Bu shunday o'zini himoya qilish.
