Haqiqiy urush, tartib va uyushma nuqtai nazaridan, yonib turgan fohishaxonaga o'xshaydi. Folklend mojarosi ham bundan mustasno emas edi - 1982 yil may -iyun oylarida davom etgan Janubiy Atlantikadagi dengiz va quruqlikdagi janglar zanjiri zamonaviy harbiy amaliyotlar amaliyotda qanday ko'rinishga ega ekanligining yaxshi namunasi edi.
Erning oxiridagi xayolparast mojaro, bunda Argentina unchalik boy emas, qashshoq Buyuk Britaniya bilan "to'qnashdi". Birinchisiga zudlik bilan "kichik g'alabali urush" kerak edi va u 150 yil oldin hududiy nizoni qo'zg'ashdan yaxshiroq narsani topa olmadi. Inglizlar bu chaqiriqni qabul qilib, o'z qirg'og'idan 12000 mil uzoqlikda Britaniya imperiyasi sharafini himoya qilishga jo'nadilar. Butun dunyo "taroq ustida ikki kalning tortishuvi" ni hayrat bilan kuzatdi.
Tez -tez sodir bo'ladigan "g'alaba qozongan kichik urush" shafqatsiz mag'lubiyatga aylandi. Argentina har qanday jiddiy harbiy operatsiyalarni o'tkazishga to'liq tayyor emasligi ma'lum bo'ldi. Hammasi bo'lib oltita AM38 Exocet kemalarga qarshi raketasi, ikkita tanker samolyoti va undan ko'p yoki kamroq xizmat ko'rsatadigan SP-2H Neptun erta ogohlantirish samolyoti. Filo - etakchi kuchlar flotining ahmoq "bitlari":
- "General Belgrano" dahshatli kreyseri - amerikalik eski "Feniks" kreyseri, Yaponiya hujumi paytida mo''jizaviy ravishda Pearl -Harborda o'limdan qutulib qoldi. Siz taqdirdan qochib qutula olmaysiz - 40 yil o'tib, Feniks - Belgrano hali ham Atlantikada cho'kib ketgan edi.
- "Bentisisco de Mayo" super -samolyot tashuvchisi - sobiq Gollandiya "Karel Dorman", dastlab Britaniyaning HMS Venerable samolyot tashuvchisi, 1943 yilda uchirilgan;
- "Ippolito Bouchard" va "Luis Piedrabuena" esminetslari - Ikkinchi jahon urushi paytida "Allen M. Sumner" tipidagi sobiq amerikalik qiruvchilar.
Dengizda 1588 yildan 20 -asrning 40 -yillari boshigacha tengi yo'q bo'lgan mamlakatga hujum qilish shubhali kuch emasmi?
Qirolicha floti janubga ketadi
Britaniya dengiz flotining "Buyuk G'alabasi" ni tasodifdan boshqa narsa deb atash mumkin emas: Buyuk qirolicha eskadroni kemalarining uchdan bir qismi Argentina bombalari bilan urilgan! Yaxshiyamki, inglizlar uchun, argentinalik uchuvchilar zanglagan amerikalik o'q -dorilarni ishlatdilar - o'ttiz yilni omborda o'tkazgandan so'ng, ular qandaydir tarzda portlashni rad etishdi.
Kichik "Plimut" fregati osmondan 4 ta "sovg'a" oldi, lekin hech qanday bomba to'g'ri ishlamadi.
Glasgow Destroyer - 1000 kilogrammlik havo bombasidan to'g'ridan -to'g'ri zarba. Bir nechta palubalarni yorib o'tib, xavfli ob'ekt mashina zaliga yuvarlandi, lekin … portlash sodir bo'lmadi.
Frigate Antrim - To'g'ridan -to'g'ri urish 1000 -funt havo bombalari. Sigortadan argentinalik uchuvchilar yana tushib ketishdi.
"Brodsvord" frigati - 500 funtni muvaffaqiyatsiz tashladi. bomba to'lqin cho'qqisidan chiqib ketdi va fregat yonini yirtib tashladi. U qora soyadek kema ichkarisidan o'tib ketdi, yo'lda bo'lak bo'laklarni va mexanizmlarni yo'q qildi, uchish maydonchasiga uchdi, vertolyotni ezdi va … stabilizatorlarning dumlari bilan xayrlashib, suvga tushib ketdi.
"Argonavt" fregati - ikkita portlamagan bombadan katta zarar. Kema jangovar qobiliyatini yo'qotdi.
Britaniya qo'nishi ipga osilgan edi:
"Sir Lancelot" qo'nish kemasi - Folklend orollariga yaqinlashganda, 1000 -lb to'g'ridan -to'g'ri zarba oldi. havo bombasi. Yaxshiyamki, inglizlar uchun portlash sodir bo'lmadi - aks holda, dengiz va asbob -uskunalar bilan to'ldirilgan kema do'zax mangaliga aylanib ketardi.
"Sir Galahad" qo'nish kemasi ham yo'lda o'lishi mumkin edi - ochiq okeanda "Sir Galahad" 1000 lb og'irlikdagi zarbani oldi. inglizlarni yana bir bor qutqargan bomba
Biroq, kema taqdirdan qochib qutula olmadi: Argentina Harbiy havo kuchlarining hujum samolyoti Bluff Covega qo'nish paytida "Ser Galahad" ni yoqib yubordi. Bu vaqtga kelib, dengiz piyodalarining ko'p qismi qirg'oqqa qo'ndi, ammo kema bilan birga 40 kishi yonib ketdi.
Uchinchi qo'nish kemasi, Sir Tristram, dengiz piyodalari Bluff Covega qo'nishi paytida Argentina samolyotlari tomonidan zo'ravonlik bilan hujumga uchrab, 500 funt qoldirdi. bomba Britaniyalik dengizchilar va dengiz piyodalari qo'rqinchli tarzda muzli suvga tashlandilar - xavfli "attraktsion" dan uzoqda. "Insonparvar" bomba, oxirgi kemachining kemani tark etishini kutgandan so'ng, darhol ishga tushirildi. Ser Tristram bir necha soat yondi - o'sha paytda bortda yuzlab dengiz piyodalari bo'lganligini tasavvur qilish qo'rqinchli.
Aytgancha, Bluff Kovega qilingan reyd paytida, argentinaliklar, ikkita qo'nish kemasidan tashqari, 200 tonnalik zajigalkalardan biriga britaniyalik qo'nishi bilan jiddiy shikast etkazishga muvaffaq bo'lishdi (keyinchalik cho'kdi).
Umuman olganda, statistik ma'lumotlarga ko'ra, qirolicha kemalariga tushgan Argentina bombalari va raketalarining 80 foizi muntazam ishlamagan! Agar ularning hammasi portlab ketsa nima bo'lishini tasavvur qilish oson - Glazgo, Plimut, Argonavt, qo'nish kemalari - hammasi muqarrar ravishda halok bo'lardi. Eskadronning uchdan bir qismini yo'qotib, Buyuk Britaniya dunyoning narigi tomonida jang qilish imkoniyatidan mahrum bo'ldi va Folklend urushida yutqazdi. Haqiqatan ham, inglizlar halokat yoqasida edi!
Ammo portlatilgan o'q -dorilarning 20 foizi Britaniya eskadronining oltita kemasini yo'q qilish uchun etarli edi!
- "Sheffild" esminetsi - portlamagan "Exocet" kemalarga qarshi raketa tizimi tomonidan yoqib yuborilgan;
- "Koventri" esminetsi - Argentina hujum samolyotlari bombalari ostida halok bo'lgan;
- "Ardent" frigati - ko'plab bombardimon zarbalari, o'q -dorilar omborining portlashi;
- "Antilop" fregati - ikkita portlamagan bomba, minalarni tozalashga urinish paytida portlash;
- Atlantika konveyerining havo transporti - bir vaqtning o'zida ikkita Exocet kemaga qarshi raketasi bilan urilgan;
- yuqorida aytib o'tilgan "Sir Galahad" qo'nish kemasi - zarar shunchalik kuchli ediki, inglizlar kemani Atlantikada cho'ktirishga majbur bo'lishdi.
Argentina havo kuchlari, g'alabaga yo'l
Ajablanarlisi shundaki, Argentina harbiy -havo kuchlari cheklangan kuchlari bilan qanday zarar etkazgan. O'sha paytda argentinaliklarning faqat olti (!) Havo kemalariga qarshi raketalari va ularning tashuvchilarining soni-Frantsiyada ishlab chiqarilgan eng yangi Super-Etandar qiruvchi-bombardimonchilari bor edi. Bundan tashqari, urush boshlanishidan oldin Argentinaga yetib kelgan oxirgi oltinchi "Super -Etandar" butunlay oddiy sabablarga ko'ra ucha olmadi - avionikaning bir qismi yo'q edi.
70 -yillarning boshlarida Buyuk Britaniyadan sotib olingan 10 ta eskirgan Kanberra bombardimonchilari vaqti -vaqti bilan jangovar harakatlarda qatnashishgan - argentinaliklar hech qanday muvaffaqiyatsiz, faqat 2 ta samolyotni yo'qotishgan.
Argentina xanjarlari va mo''jizalaridan unumli foydalanish imkonsiz bo'lib chiqdi - Folklend orollaridagi parvoz zamonaviy tovushdan tez uchadigan samolyotlar uchun juda qisqa edi va Argentina havo kuchlari qit'adagi aerodromlardan harakat qilishlari kerak edi. Xanjar va mo''jizalarda havoga yonilg'i quyish tizimi yo'qligi sababli, ular bomba yuklamasi minimal bo'lgan holda jang maydoniga etib bora olishdi. Chegaradagi jangovar janglar hech qanday yaxshi narsani va'da qilmadi va zamonaviy qiruvchi-bombardimonchilarni faol ishlatishdan voz kechish kerak edi.
A-4 Skyhawk subsonik hujum samolyoti Argentina aviatsiyasining asosiy zarba beruvchi kuchiga aylandi: dastlab uzoq masofali jangovar missiyalarga moslashtirilgan, eski mashinalar dahshatli qurolga aylangan-Britaniya flotining yo'qotilishlarining aksariyati ularga tegishli! Argentinalik uchuvchilar, qirg'oqdan yuzlab kilometr uzoqlikda, yomg'ir va qor zaryadlari orqali o'ta past balandliklardan o'tib, dushman havo patrullari bilan uchrashishdan saqlanishlari kerak edi. Tashqi sling bir tonna bomba tashiydi. Oldinda cheksiz okean bor, uning kengligida ingliz eskadrasi yashiringan. Toping va yo'q qiling! Qaytishda siz tanker bilan uchrashishingiz kerak, aks holda samolyot bo'sh tanklar bilan Atlantikaning sovuq suvlariga tushadi.
Faqat ingliz qo'mondonligining ahmoqligi va beparvoligi Skyhawklarga kemalarga shunchalik shafqatsiz hujum qilishlariga va o'zlarini "havo shohlari" kabi his qilishlariga imkon berdi. Inglizlar hatto o'zlarini himoya qiladigan zenit artilleriya tizimlarini ("Falanx", AK-630 yoki "Darvozabon") tejab, urushga kirishdilar. Vayronkorlar va fregatlarda havo hujumidan mudofaa tizimlarining kamligi, past uchadigan nishonlarga dosh bera olmasliklari bor edi. Yaqin zonada ingliz dengizchilari, eng yaxshisi, qo'lda boshqariladigan "Oerlikon" to'plariga tayanishi kerak edi, eng yomoni-past uchadigan samolyotlarga miltiq va to'pponcha bilan o'q uzish.
Natijani oldindan aytish mumkin edi - qirolicha kemalarining uchdan bir qismi raketa va bomba hujumiga uchradi va jiddiy shikastlandi.
Tartib va uyushma nuqtai nazaridan, Folkled urushi chindan ham tartibsizlik edi. Xatolar, qo'rqoqlik, beparvolik, original echimlar va harbiy texnikaning qoniqarsiz xususiyatlarining portlovchi aralashmasi. Folklend mojarosi epizodlari bilan yaqindan tanishganimizda, jang Gollivud pavilonlarida suratga olinganga o'xshaydi. Britaniyaliklar va argentinaliklarning xatti -harakatlari ba'zida shunchalik sodda va paradoksal ko'rinadiki, hayotda bunday narsa bo'lishi mumkinligiga ishonish mumkin emas.
Eng yorqin qiruvchi Sheffildning g'alabali cho'kishi bunga yorqin misol bo'la oladi
"Eng yangi" Sheffild "qiruvchi aslida 4000 tonnagacha bo'lgan kichik" tos "edi - endi bunday kemalar odatda fregatlar deb ataladi. "Eng yangi qiruvchi" ning jangovar qobiliyati uning o'lchamiga teng edi: 22 ta o'q-dorilar bilan jihozlangan "Sea Dart" havo hujumidan mudofaa tizimi, 114 mmli universal qurol, suv osti kemalariga qarshi vertolyot … bu, ehtimol, Sheffildning hamma narsasidir. jamoa ishonishi mumkin.
Biroq, hatto eng yangi amerikalik supervayzer Zamwalt ham ingliz dengizchilarini qutqara olmasdi. Taqdirli tongda, jang maydonida bo'lganida, Sheffild qo'mondoni Skynet sun'iy yo'ldosh aloqa kanalida uning suhbatiga xalaqit bermaslik uchun kemaning barcha radarlari va elektron qurilmalarini o'chirishni buyurdi.
Uchuvchi raketa esminetsga tegishidan bir soniya oldin ko'prikdan ingl. Exocet yon tomondan qulab tushdi, oshxona ichidan uchib ketdi va mashina xonasida qulab tushdi. Argentina raketasining jangovar kallagi kutilganidek portlamadi, lekin raketa dvigatelining mash'alasi qiruvchi uchun etarli edi - alyuminiy korpus konstruktsiyalari yonib ketdi, binolarning sintetik bezagi chidab bo'lmas issiqda yonib ketdi, kabel qobiqlari yorilib ketdi. Tragikomediya achinarli tarzda tugadi: "Sheffild" butunlay yonib ketdi va bir hafta o'tgach, tortish paytida cho'kib ketdi. Uning jamoasi ekipajidan 20 kishi halok bo'ldi.
G'alaba argentinaliklar uchun oson bo'lmadi: AWACS SP -2H "Neptun" samolyoti, bort uskunalari ishlamay qolganligi sababli, Britaniya tarkibidagi kemalar bilan beshinchi marta radar aloqasini o'rnatishga muvaffaq bo'ldi - bu ajablanarli emas, bu 40-yillarning o'rtalariga tegishli samolyot edi.
Aytgancha, urushning 15-kunida ikkala argentinalik "Neptunalar" ham to'liq ishlamay qoldi va kelajakda dengiz razvedkasi yanada murakkab usulda amalga oshirildi: Boeing-707 samolyoti yordamida havo tankeri KS-130 va biznes-klass Liarjet 35A.
"Koventri" qiruvchi kemasining cho'kishi bundan ham ajoyib ko'rinadi.
Argentinalik Skyhawks uni Pebble orolidan 15 mil uzoqlikda bosib o'tdi - to'satdan orolning qoyali qoyalari ortidan to'rtta bo'ronchi qiruvchi qiruvchi va Brodsvord frigatiga bomba tashladi.
Britaniya tarkibini SeaHarrier tashuvchi kompaniyasi qamrab oldi, ammo hujum paytida kemalardan zenit-raketa zarbasi berilishi xavfi tufayli qiruvchilar olib tashlandi. Biroq, o'z -o'zidan kurashishning iloji bo'lmadi - esminetsning havo hujumidan mudofaa tizimi ishlamadi. "Koventri" dushman samolyotlarini universal o'q otish bilan haydab chiqarishga harakat qildi, ammo natijasi bo'lmadi - samolyotlar allaqachon jangovar yo'nalishda edi. Nasib qilsa, "Oerlikon" zenit pulemyoti tiqilib qoldi-natijada qiruvchi guruh miltiq va to'pponchadan past uchuvchi samolyotlarni o'qqa tutdi.
Frigat nisbatan oson tushdi - bombalardan biri pastdan yuqoriga teshib o'tdi (bu ish biroz balandroq deb hisoblanardi) va portlamadi. "Koventri" qiruvchisiga omad kulib boqmadi - uchtasi 500 funt. bomba, ikkitasi portladi - hujumdan 20 minut o'tgach, kema ag'darilib ketdi.
O'sha paytda argentinaliklar juda ko'p muammolarga duch kelishdi - zarba berish guruhining oltita samolyotidan atigi to'rttasi nishonga uchib ketishdi. Yana bir eskirgan Skyhawk bomba chiqarish mexanizmining ishdan chiqishi tufayli portlashni amalga oshira olmadi.
Folklend urushi voqealari hayratlanarli qarorlar va armiyaning zukkoligi bilan ajralib turardi.
Havodagi "Exocets" kemalarga qarshi zaxirasini ishlatib, argentinaliklar improvizatsiyaga o'tdilar. Qadimgi Segui qiruvchisidan mahalliy hunarmandlar ikkita Exocets kemasini olib tashlashdi va qayta dasturlashdi - ikkala raketa ham Angliya kemalarini kutib yashirincha qirg'oqqa yuborilgan Folklend orollariga jo'natildi. Maqsad RASIT armiyasining mobil radarlari tomonidan berilgan.
1982 yil 12 -iyunda qiruvchi Glamorgan qirg'oqdan o'qqa tutildi - birinchi raketa o'tkazib yuborildi, ikkinchisi vertolyot maydonchasi yonidagi yuqori kemaga urildi va 5 metrli teshik hosil qilib portladi. Chiqindilar va portlash mahsulotlari vertolyot angariga kirdi, u erda to'liq yonilg'i bilan ta'minlangan vertolyot bor edi. Yong'in to'rt soat davom etdi, yong'inga qarshi kurashda 14 dengizchi halok bo'ldi. Ertasi kuni suzuvchi ustaxonalar yordamida qiruvchi cheklangan jangovar qobiliyatini qaytarishga muvaffaq bo'ldi.
Har qanday urushda bo'lgani kabi, u ham bir tomchi qora hazildan xoli emas edi.
Qirolicha flotining hujumini to'xtatishga urinib, argentinaliklar bombardimonchi sifatida ucha oladigan va bombardimon qila oladigan hamma narsani, shu jumladan harbiy transport samolyoti C-130 "Gerkules" ni (mahalliy An-12 analogi) ishlata boshladilar. 1982 yil 29 -mayda Gerkules "British Way" yagona dengiz tankerini ko'rdi - 500 funt. bomba yuklangan pastdan qo'lda siljiydi. Ko'rish moslamalari yo'qligiga qaramay, o'q -dorilarning yarmidan ko'pi nishonga tegdi va tabiiyki, portlamadi.
C -130 "bombardimonchi" ning jasoratli reydlari qayg'uli tarzda tugadi - ikki kundan keyin argentinalik "Gerkules" kashf qilindi va "SeaHarrier" kemasi hujum qildi. Biroq, harbiy transport samolyotini urib tushirish qiyin bo'lib chiqdi - ulkan Gerkules AIM -9 Saudwinder raketasining zarbasiga e'tibor bermay, qolgan uchta dvigatelni qirg'oqqa tortishda davom etdi. SeaHarrier uchuvchisi, leytenant Uord, argentinalik "dengiz korserini" yo'q qilish uchun 260 o'qdan iborat to'plarning barcha o'q -dorilar yukini qo'yib yuborishi kerak edi.
Janubiy Atlantikadagi tragikomediya 74 kun davom etdi va rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 907 kishi hayotiga to'g'ri keldi. Shuni tan olish kerakki, urushayotgan ikkala tomon ham insoniy yo'qotishlarni minimallashtirishga harakat qilishdi - eng kichik tahdidda bo'linmalar taqdirni vasvasaga solmaslikni afzal ko'rishdi va taslim bo'lishdi. Yaxshiyamki, janglar okean ustidan va deyarli hech kim yashamaydigan orollar ustida olib borildi, bu esa tinch aholi qurbonlarini istisno qilishga imkon berdi - harbiylar o'z muammolarini halol kurashda hal qilishdi.
Vermaxtning urf -odatlari Argentinaning shubhasiz harbiy muvaffaqiyatlarida muhim rol o'ynadi - Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, Janubiy Amerika ko'plab nemis harbiy mutaxassislari uchun boshpanaga aylandi. Shuni tan olishimiz kerakki, ular nonini bejiz yangi joyda yemaganlar - argentinalik ofitserlarning tayyorgarligi hech kim kutganidan ham yaxshiroq bo'lgan.
Afsuski, barcha harakatlarga qaramay, Argentina Folklend urushida mag'lubiyatga uchradi - nishonga tushgan bombalarning 80 foizi portlamaganda, g'alabani orzu qilish mumkin emas. Britaniya floti oson dushmanga aylanmadi - atom suv osti kemalari yordamida inglizlar bir necha kun ichida Argentina flotini o'z bazalariga olib ketishdi. Folklend orollari garnizoni yakkalanib qoldi va g'alaba faqat vaqt masalasidir. Inglizlar jangovar kemalarining o'limi uchun qattiq qasos olishdi - Argentina havo kuchlarining 74 samolyoti aerodromlarga qaytmadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, "SeaHarrier" tashuvchisiga asoslangan qiruvchi samolyotlar Argentinaning yo'q qilingan samolyotlarining atigi 28 foizini tashkil qilgan, qolgan mashinalari SAM va qirolicha kemalarining zenit artilleriyasiga to'g'ri kelgan.
