Qo'mondon Barton o'z kemasining imkoniyatlari to'g'risida haq edi. U uchirilgan raketalarni partiyalar bilan urib tushirishi va chuqurlikda Sovet suv osti kemalariga putur etkazishi mumkin edi. Ammo Amerika samolyoti bilan yong'in sodir bo'lganda, LEAHY sinfidagi kreyserning umr ko'rish davomiyligi bir daqiqadan oshmasdi.
04:00 da osmonda ikkita portlash sodir bo'ldi, ular ustun va ustki konstruktsiya bo'ylab miltillash zanjirini aks ettirdi: ochiq joylarga yotqizilgan uzilgan kabellar qisqa tutashgan. Yana bir lahzadan so'ng, xavfsizlik himoyasi ishladi va "Nazoratchi" zulmatga botdi. Ko'prik va jangovar axborot markazi ichida, parchalar bilan kesilgan, yaralangan va bir kishi halok bo'lgan.
Kim otdi? Siz kimni urdingiz?
Ertalab, vayronalarni yig'ib, dengizchilar Amerikada ishlab chiqarilgan radarlarga qarshi raketaning parchalarini topib, hayron bo'lishdi. Portlash kuchi bilan ezilgan o'zining yuqori konstruktsiyasining alyuminiy qoldiqlari bilan o'ralgan.
Tergov natijalari: ikkala raketa ham hujumchi samolyot tomonidan uchirilgan, ular xato bilan Varden radaridan radiatsiyani Shimoliy Vetnam radariga xato deb hisoblashgan. Voqea aybdorining aniq ismini aniqlab bo'lmadi.
Tong otganda, kreyser ekipaji elektr ta'minoti va kema boshqaruvini tiklashga muvaffaq bo'ldi. Qurol hali ham harakatsiz edi: "Nazoratchi" radarning katta qismini yo'qotdi. Qo'rg'oshin bo'laklari yuqori kemani teshib o'tdi va ASROK suv osti kemalariga qarshi raketalar qabriga kirdi. Uning tarkibida 10 kilotonli W44 maxsus o'q -dorilari bor -yo'qligi hozircha noma'lum. Qo'mondon Barton, kemaning jangovar funktsiyasi 60%ga pasayganiga ishondi.
Buzilgan kreyser Sabik ko'rfazida (Filippindagi harbiy -dengiz bazasi) ersatz ta'mirlash ishlarini olib bordi, u erda ta'mirlash guruhlari teshiklarni yamashdi, kabel uzilishlarini tuzatishdi va jangovar postlarni jihozlashdi. Parsons qiruvchisi SPS-48 kuzatuv radarining antennasini kreyser bilan bo'lishdi.
10 kundan keyin "nazoratchi" Tonkin ko'rfazidagi pozitsiyasiga qaytdi.
Yangi texnik topshiriqlar
Artilleriya kreyserlarini raketa kemalariga qayta qurish bo'yicha birinchi tajribalar yangi qurollarning ajoyib ixchamligini ko'rsatdi. 1950-60-yillarda elektronika va raketa qurollarining barcha arxaizmlari bilan. raketa tizimlari engilroq edi, kamroq hajm oldi va ularni saqlash uchun kam harakat talab qilindi. Bu kemalar dastlab mo'ljallangan artilleriya qurollari bilan taqqoslaganda.
Yangi qurollanish yuqori tezlik talablarini olib tashladi. Elektr stantsiyalarining parametrlari va o'lchamlari keskin kamaytirildi.
Birinchi raketadan o'nlab kilometr uzoqlikdagi nishonga zarba bera oladigan raketalarga ega bo'lish davrida, artilleriya duellari paytida bo'lgani kabi, kema tezligi ham endi muhim emas edi. Tezlik bilan o'yinlar qimmatga tushdi: masalan, maksimal tezlikning kerakli qiymati 38 dan 30 tugunga kamaytirilganda, elektr stantsiyasining zarur kuchi ikki baravar kamaydi!
Shu bilan birga, har qanday konstruktiv himoyaga bo'lgan ehtiyoj yo'qoldi. Menimcha, asosiy sabab, reaktiv samolyotlarning imkoniyatlarining keskin oshishi edi: bitta Phantom Ikkinchi Jahon Urushining sho'ng'in bombardimonchilarining butun guruhi kabi ko'p kalibrli bombalarni tashlay oladi. Ular bilan butun kreyserni yopib, tankdan tortib to tortigacha.
Bu zarbalarning oqibatlarini bartaraf etishga urinishning ma'nosizdek tuyuldi. Nishonga sakrab tushgan taqdirda, samolyot tez orada kema yonib ketadi va cho'kib ketadi. Ayniqsa, antenna qurilmalarining yuqori zaifligi hisobga olingan.
Biroq, o'sha paytdagi havo hujumidan mudofaa tizimining umumiy ibtidoiyligini hisobga olgan holda, samolyotlar har qanday holatda ham parchalanib ketgan bo'lardi. Shunday qilib, 1962 yildagi namoyishlar paytida, Kennedi ishtirokida "Long -Bich" kreyseri uch marta nishonga olingan samolyotni ura olmadi. Agar kreyser qurishning nima keragi bor, agar jangning birinchi daqiqalarida o'lish kafolatlangan bo'lsa? Bu masala muhokama doirasidan tashqarida qoldi.
Yangi kemalarni engillashtirish tendentsiyasiga qaytish: reaktiv bombardimonchilaridan tashqari, yadroviy olovni "yoqish" qo'rquvi ham bor edi. Kemalarga qarshi yadroviy qurolning samaradorligi pastligini ko'rsatgan Bikini portlashlari natijalariga qaramay, harbiy harakatlarning umumiy bahosi uchinchi jahon urushigacha qisqardi. Bunda tirik qolganlar o'liklarga hasad qilishadi.
Yakuniy natija: yadro-raketa davri dizayn talablarini kamaytirdi. Tezlik, xavfsizlik, katta qurollar va minglab odamlarning ekipajlari o'tmishda.
Zamonaviy davrda ishlab chiqarilgan raketa kreyserlarining birinchi seriyasi kutilmaganda kichik o'lchamlari, alyuminiy qotishmalaridan yasalgan engil konstruktsiyasi va raketa qurollariga tayanishi bilan ajralib turardi.
RRC 58 ("Grozniy") loyihasini yaratishda, sovet kema ishlab chiqaruvchilari, umumiy joyi 5570 tonna bo'lgan 56 -sonli ("Spokoiny") esminetsining korpusini asos qilib oldilar. Bugungi kunda bunday o'lchamdagi kemalar frigatlar deb tasniflanadi.
Volna havo hujumidan mudofaa raketa tizimini kuchli hujum qurollari bilan birlashtirgan mahalliy RRC loyihasidan farqli o'laroq, amerikaliklar samolyot tashuvchi tuzilmalarini qoplash uchun sof "Lehi" eskortini qurdilar.
Asosiy qurol o'rta masofali "Terrier" havo hujumidan mudofaa tizimi edi. Kreyser nishonlarni yoritish uchun to'rtta radarli ikkita uchirish moslamasini oldi, bu (nazariy jihatdan) samolyot hujumlarini bir vaqtning o'zida ikki tomondan qaytarishga imkon berdi.
Suv osti kemalariga qarshi kurashish uchun yana bir innovatsion vosita - ASROK raketa torpedalari taqdim etildi.
Rivojlanayotgan tendentsiyaga muvofiq, birinchi raketa kreyserlari artilleriyasini yo'qotdilar. "Dengiz janglari tutuni" ning yagona eslatmasi-bu 76 mm juftlikdagi zenit qurollari, ularning jangovar qiymati shubhali edi: havo hujumidan mudofaa quroli sifatida o'q otishning etarli emasligi, er usti va qirg'oq nishonlariga nisbatan ahamiyatsiz kuch. Keyinchalik amerikaliklar artilleriyadan butunlay voz kechishdi, foydasiz uch dyuymli konteynerlarni Harpoon kemaga qarshi raketalari bilan almashtirishdi.
Amerikalik kreyserlar raketa davridagi sovet birinchi tug'ilganlaridan biroz kattaroq bo'lib chiqdi: avtonomiyaga qo'yiladigan talablarning oshishi (20 tugun tezligida 8000 mil) tufayli "Legi" ning to'liq joy almashishi. Aks holda, bu umumiy sig'imi 7800 tonna bo'lgan, 450 kishilik ekipaj va 85 ming ot kuchiga ega yoqilg'ida ishlaydigan qozon-turbinli bir xil "qalay" edi.
Urush yillarida TKR bortida xizmat qila boshlagan dengizchilar uchun raketa kreyserining dengizga yaroqliligi shunchaki ajoyib bo'lib tuyuldi: "qalay" to'lqinga osongina ko'tarildi. Og'ir artilleriya kemalaridan farqli o'laroq, ular suv oqishi natijasida qor ko'chkilarini hosil qilib, dastani bilan jarohatlaydi. Bu kema kamonida qurol ishlatishda qiyinchiliklarga olib keldi.
1959-64 yillardagi "Oyoqlar" loyihasi uchun jami. Atom elektr stantsiyasiga ega bo'lgan 9 ta seriyali kreyser va bitta eksperimental kreyser qurildi.
Admirallarning o'zi bu "qutilar" kreyserlarini chaqirishdan uyalishgan, shuning uchun 1975 yilgacha ular "raketali qurolli qiruvchi rahbarlar" (DLG) deb tasniflangan.
"Legi" sinfidagi kreyser texnik tavsiflarini ishlab chiquvchilarni javob zarbasi ostida bir daqiqa ham ushlab tura olmaydigan yaroqsiz kemalar qurilishi bilan sirtdan tabriklash mumkin. Yong'inni qo'llab -quvvatlash, dengiz va qirg'oq nishonlari bilan kurashish bilan bog'liq "iflos ishlarni" amalga oshira olmadi.
Shu bilan birga, ularning asosiy gipostazasida umuman foydasiz: kema tuzilmalari uchun "soyabon".
Endi, o'tmishda o'tgan 60 yilga nazar tashlasangiz, ko'rishingiz mumkin: Sovet seriyasi RKR pr.58 hech bo'lmaganda haqiqiy qo'llanilish kontseptsiyasiga ega edi. Hech kim kreyserlarni bir necha soat davomida havo hujumlarini to'xtatishga majburlamadi, shu bilan birga boshqa kemalarni qamrab oldi. Bizning RRCning vazifasi kemaga qarshi raketalarning o'q-dorilarini o'qqa tutish va Varyag taqdirini takrorlash edi. Bortga o'rnatilgan havo hujumidan mudofaa raketa tizimi (agar muvaffaqiyatli bo'lsa) kemaga qarshi raketa tizimini ishga tushirish va dushmanga qo'shimcha zarar etkazish (hujum qilayotgan havo guruhini "yupqalash") uchun qo'shimcha vaqt bergan yordamchi vosita edi.
Aks holda, sovetlarning "yangiliklari" ko'lami amerikaliklardan kam emas edi - "Grozniy" kreyseri "bir martalik" kema bo'lib, unda birinchi bo'lak bilan uchrashgandan keyin jangni davom ettirish rejalashtirilmagan edi. Yuqori tuzilmalar butunlay alyuminiy-magniyli qotishmalardan iborat bo'lib, yuqori qavatda sintetik materiallar, ochiq qirrali uchirish moslamalari va torpedo naychalari yordamida binolarni bezatadi.
Gap shundaki, 5500 tonna sig'imga ega, qiruvchi kemadan o'sib chiqqan, bunday miqdordagi qurol bilan, xavfsizlik va omon qolish imkoniyatlarini oshirish uchun yuk zaxiralari qolmasligi mumkin. Savol shundaki, nima uchun hatto qiruvchi korpusni asos qilib olish kerak edi.
"Warden" kreyseriga PRR yordamida uyushtirilgan hujum, havo hujumiga qarshi mudofaa platformasi sifatida yaratilgan zamonaviy "yuqori texnologiyali" kema kontseptsiyasi chuqur xato ekanligini ko'rsatdi. Samolyotlar tomonidan bir necha daqiqada yo'q qilinadigan zenit kema. Bunday stsenariy katta yer usti kemalarining qurilishini ma'nosiz qiladi.
Yankilar omadli edilarki, ularning raqiblarining hech biri samolyot tashuvchilar guruhiga hujum uyushtirish uchun munosib imkoniyat va / yoki siyosiy irodaga ega emas edi. Aks holda, Legi eskort kreyserlari bundan ham "ta'sirchan" natijalarni ko'rsatgan bo'lardilar.
So'nggi mavzulardan birida uning hamkasbi Sergey eslagan "Warden" ning ajoyib ishi, xuddi shu samolyotda, portlamagan kemalarga qarshi raketa bilan yoqilgan "Sheffild" va boshqa kam uchraydigan hodisalarda yotadi. ular eng kichik o'lchamga ega emas va o'z vaqtlari uchun etarlicha qudratli emas, qimmat kemalar havodan hujum qilganda darhol harakatdan chiqib ketgan. Ba'zida dushmanni payqashga vaqt ham yo'q.
Ta'riflangan holatda, 1972 yil 16 aprelda 66 kg og'irlikdagi o'q bilan jihozlangan ikkita AGM-45 Shrike raketasi. Portlash kemadan 30 metr balandlikda momaqaldiroq (boshqa manbalarga ko'ra, 30 fut) va jiddiy oqibatlarga olib keldi.
O'lim - bu faqat boshlanish
Darhaqiqat, "Warden" kreyserining halokatli stsenariysi zamonaviy dengiz floti bilan juda uzoq munosabatlarga ega. Varden lavozimining jiddiyligi quyidagi holatlarga bog'liq edi:
1. Bortda "nurli" yo'l -yo'riqli arxaik havo hujumidan mudofaa tizimlaridan tashqari, boshqa qurollarning yo'qligi. ASROK ishga tushirgichi, afsuski, yankilar uchun shikastlangan (chunki u faqat suvning chayqalishidan himoyalangan).
Shuning uchun, ba'zi radarlar va ASROCA yo'qolganidan so'ng, kreyserning funktsional imkoniyatlari 60%ga kamaygani ajablanarli emas. Amalda deyarli yaroqsiz quti.
Zamonaviy qirg'inchilar, asosan, radarlarni talab qilmaydigan, kengroq turdagi qurollarga ega. Barcha qanotli raketalar (kemalarga qarshi raketalar, "Kalibrlar", "Tomaxavks") ufqdan tashqarida uchish masofasiga ega va tashqi nishonni aniqlash vositalaridan foydalanadi. Ko'pincha, parvoz missiyalari kema uchish joyiga kelishidan ancha oldin RC "miyalariga" yuklanadi.
Texnologiyaning rivojlanishi bilan, boshqa kemalar va AWACS samolyotlari ma'lumotlariga ko'ra, hatto ARLGSN bilan zenit raketalarini o'qqa tutish mumkin bo'ldi.
Shuning uchun radarlari buzilgan qiruvchi - bu jangning boshlanishi. U butunlay yonib ketmaguncha tahdid soladi. Va bu allaqachon boshqa darajadagi vazifadir …
2. Qadimgi radarlarning umumiy hajmi va 1960 -yillar kreyserida ular karavel yelkanlari kabi shamolda uchib yurgan kambag'al joylashuvi.
Zamonaviy kemalar bir nechta antenna massivlaridan tashkil topgan ancha ixcham radarlardan foydalanadilar. Buni bitta portlash bilan "nokaut" qilib bo'lmaydi. Va zamonaviy mikrosxemalar, Terrier havo mudofaa raketa tizimining yuzlab radio naychalari bilan taqqoslaganda, kuchli tebranishlarga juda chidamli.
Nihoyat, eng zamonaviy kemalardagi aloqa tizimlarining antennalari orqaga tortiladigan qilib qo'yilgan, bu esa ularning bir vaqtning o'zida ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaydi. 21-asr texnologiyasi va cho'ntak o'lchamidagi sun'iy yo'ldosh telefonlari haqida gapirmasa ham bo'ladi.
3. "Bir martalik kema" g'oyasini bema'nilik darajasiga olib chiqqan Lega dizaynerlarining ochiqchasiga shubhali qarorlari. Tom ustidagi ochiq konstruktsiyaga yotqizilgan kabel yo'nalishlaridan klassik AMG qotishmasigacha. Ajablanarlisi shundaki, "qo'riqchi" ichiga kirgan bo'laklarning 2/3 qismi kemaning o'ziga tegishli edi.
Zamonaviy loyihalar o'tgan asrning o'rtalarida dizaynerlarga xos bo'lgan beparvolikdan mahrum. Chelik, faqat po'lat. Ichki zirhli bo'linmalar soni ortib bormoqda. Kema bortidagi eng qimmat va xavfli elementlardan biri bo'lgan o'q -dorilarni himoya qilishga ma'lum urinishlar qilinmoqda. UVP qopqog'i parchalanishdan himoyalanishga ega - bo'laklarning ichki qismiga kirmasligi kerak.
Bunday choralar qanchalik samarali? O'zini "qo'riqchi" ga o'xshatib, zamonaviy "Burk" jangovar qobiliyatning sher ulushini saqlab qolishi mumkin edi. Boshqa barcha holatlarda, o'quvchilardan biri aytganidek, dengizchilar hali ham bo'yoq qatlami himoyasida jangga kirishadi.
O'tmishda o'nlab yillar o'tib, biz 60 -yillarning raketa kemalari uchun texnik shartlarni ishlab chiquvchilarni ko'rdik. ular hamma narsada xato qilishdi. Hatto kemalarning omon qolishini baholashda ham, faqat o'lchamlari bo'yicha, ba'zida jangovar fantaziya kabi ko'rinadigan narsaga dosh bera oladi.
1974 yil 30 -avgustda Otvajniy BPK Sevastopol viloyatida fojiali tarzda vafot etdi. Yonayotgan qabrlarga 15 ta zenit-raketa bor edi. Har bir SAMning birinchi bosqichida umumiy og'irligi 280 kg bo'lgan 14 ta silindrsimon kukunli hisoblar bilan jihozlangan PRD-36 qattiq yoqilg'i reaktiv dvigateli bor edi. Ikkinchi bosqich dvigateli 125 kg kukunli ranza bilan jihozlangan. Raketaning jangovar kallagi og'irligi 60 kg bo'lgan yuqori portlovchi qism bo'lib, shundan 32 kg RDX bilan TNT qotishmasidir. Hammasi: 4500 tonnalik qayiq bortida, qalinligi 4 mm bo'lgan, eng yaxshi "bir martalik qurol" an'analarida qurilgan, olti tonna porox va deyarli yarim tonna yuqori portlovchi portlatilgan.
Ko'pchilikning fikriga ko'ra, bunday kuchning ichki portlashlari kemada hech qanday iz qoldirmasligi kerak edi. Ammo "Jasur" yana besh soat suvda qoldi.
