Sovet Ittifoqi qulaganidan keyin Ukrainada havo kuchlari va havo mudofaasi kuchlarining kuchli guruhi qoldi. 1992 yilda Ukraina Harbiy havo kuchlari rasman tashkil etilgunga qadar uning hududida 4 ta havo armiyasi va bitta havo mudofaasi armiyasi, 10 ta havo bo'linmasi, 49 ta havo polki, 11 ta alohida eskadron bor edi. Hammasi bo'lib, turli maqsadlar uchun 2800 dan ortiq samolyotlar bilan qurollangan 600 ga yaqin harbiy qismlar. Miqdor jihatidan, 1992 yilda Ukrainaning harbiy aviatsiyasi Evropadagi eng yirik aviatsiya bo'lib, AQSh, Rossiya va XXR aviatsiyasidan keyin ikkinchi bo'ldi.
Ukrainada SSSR Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi tarkibiga kiruvchi 16 ta qiruvchi polk bor edi: ular MiG-25PD / PDS, Su-15 TM, MiG-23ML / MLD, MiG-29 va Su-27.
Su-15TM Ukraina havo kuchlarining nishonlari bilan
Biroq, bu Sovet merosining aksariyati mustaqil Ukraina uchun ortiqcha bo'lib chiqdi. 1997 yilga kelib, to'xtatuvchi qurilmalar: MiG-25PD / PDS, MiG-23ML / MLD va Su-15TM ishlamay qoldi yoki "saqlash uchun" o'tkazildi.
Su-27 qiruvchi samolyotlari eng katta jangovar qiymatga ega edi. Hammasi bo'lib, Kievda 67 ta Su-27 bor edi. MiG-29 samolyotlarining umumiy soni 240 taga etdi, shu jumladan 155 ta so'nggi modifikatsiyada, zamonaviy avionika va yonilg'i zaxiralari oshgan.
SSSR parchalanganidan keyin o'tgan yillar mobaynida havo nishonlarini samarali ushlab tura oladigan va havo ustunlik vazifalarini bajaradigan jangovar samolyotlar soni bir necha bor kamaydi. 2012 yil holatiga ko'ra, qiruvchi samolyotlarda rasman 36 ta Su-27 va 70 ga yaqin MiG-29 bor edi, ulardan 16 ta Su-27 va 20 ta MiG-29 samolyotlari ishlagan.
Ukraina jangchilari omborda
Aksariyat hollarda, Ukraina jangchilar floti hozirda juda achinarli ahvolda, ammo bu Ukraina hukumatiga Sovet merosini jahon qurol bozorida faol sotishiga to'sqinlik qilmadi.
2005-2012 yillarda Ukraina 231 ta harbiy samolyot va vertolyotni eksport qildi, ulardan atigi 6 ta samolyot (3,3%) yangi, qolganlari (96,7%) ilgari Ukraina havo kuchlarida xizmat qilgan.
2009 yilda Ukrainaning An-124 samolyoti Qo'shma Shtatlarga ikkita Su-27 etkazib berdi va bundan oldin amerikaliklar bir nechta MiG-29 ni olishdi.
Aytish mumkin emaski, Ukrainada xizmatda bo'lgan ba'zi jangchilarning jangovar samaradorligini modernizatsiya qilish va tiklashga umuman urinishlar bo'lmagan. Bu borada eng istiqbolli og'ir Su-27 edi.
Ukraina Su-27
Zaporojye davlat aviatsiya ta'mirlash zavodida bir nechta Su-27 samolyotlarini ta'mirlash va modernizatsiya qilish ishlari boshlandi. Ish tugagandan so'ng, yangilangan samolyotlar quruqlikdagi nishonlarga qarshi bomba va NARlardan foydalana olishi kerak. Shuningdek, GLONASS va GPS -ga mos keladigan yangi navigatsiya tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ukraina ommaviy axborot vositalarida xabar berilganidek, oltita modernizatsiya qilingan Su-27 P1M va Su-27UBM1 Mirgorod va Jitomir aerodromlarida joylashgan havo polklariga o'tkazildi.
Google Earth-ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Mirgorod aerodromidagi 831-taktik aviatsiya brigadasining Ukraina Su-27
Yana bir qiruvchi, yengil MiG-29 (modifikatsiya 9.13) Lvov davlat samolyotlarni ta'mirlash zavodi tomonidan modernizatsiya qilinmoqda. Bu yo'nalishdagi ishlar 2007 yilda boshlangan. Shans MiG-29ni modernizatsiya qilish rejalariga yordam berdi. 2005 yil oxirida Ukraina Ozarbayjon bilan 12 ta MiG-29 va 2 ta MiG-29UB etkazib berish bo'yicha shartnoma imzoladi. Shu bilan birga, shartnomaning sharti uskunalarni modernizatsiya qilish edi. Ukraina korxonalariga MiGlarning "kichik modernizatsiya" dasturi bo'yicha nazariy ishlanmalarni "amalda" sinab ko'rish imkoniyati berildi.
MiG-29UM1 ICAO talablariga javob beradigan navigatsiya tizimi va radiostansiyalarni modernizatsiya qildi. Birinchi uchta modernizatsiya qilingan samolyot 2010 yilda qabul qilingan.
Ukraina MiG-29MU1
12 ta mashinani modernizatsiya qilish rejalashtirilgan edi, lekin hozirgacha 8 ta MiG-29UM1 konvertatsiya qilinmagan, tiklangan MiGlarning bir qismi janglarda yo'qolgan bo'lishi mumkin. Dastlabki radarga nisbatan aniqlash diapazonining qariyb 20% ga ko'payishi bilan radarni modernizatsiya qilish amalga oshmadi. Kerakli xususiyatlarga erishish uchun yangi stansiya yaratish (yoki ruscha "Fazotron" dan sotib olish) kerak. Rossiyada bunday stantsiya bor - bu Juk -M radari.
Jangovar imkoniyatlari jihatidan modernizatsiya qilingan Ukrainaning Su-27 va MiG-29 rus hamkasblaridan ancha past. Iqtisodiy vaziyat 2012 yilga to'g'ri kelsa ham, Ukrainada kichik jangchilar parkini ta'mirlash uchun etarli moliyaviy mablag 'yo'q edi. Mamlakatdagi vaziyat beqarorlashib, fuqarolar urushi boshlanganidan keyin bu imkoniyatlar yanada kamaydi. Resurslarning etishmasligi (kerosin, ehtiyot qismlar va malakali mutaxassislar) tufayli Ukraina qiruvchi samolyotlarining ko'p qismi erga qadab qo'yilgan. Ukraina sharqida qurolli kuchlar tomonidan o'tkazilgan ATO paytida ikkita MiG-29 (ikkalasi 114-taktik aviatsiya brigadasi Ivano-Frankivsk) urib tushirildi.
Ko'pchilik aviatsiya texnikasining yomon texnik holati va sezilarli yo'qotishlar tufayli, 2014 yil may oyida aviatsiya ATO oxirigacha ishlatiladi, degan baland ovozli bayonotlarga qaramay, Ukraina harbiy aviatsiyasi o'zini o'zi e'lon qilgan DXR hududidagi janglarda. LPR 2014-2015 yil qishda amalda qo'llanilmaydi.
Google Earth -ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Ukraina qiruvchi aviatsiyasining aerodromlari
Hozirgi vaqtda Ukraina qiruvchi aviatsiyasi doimiy ravishda quyidagi aerodromlarda joylashgan: Vasilkov, Kiev viloyati (40-taktik aviatsiya brigadasi), Mirgorod, Poltava viloyati (831-taktik aviatsiya brigadasi), Ozernoe, Jitomir viloyati (9-taktik aviatsiya brigadasi) Aviatsiya), Ivano- Frankovsk, Ivano-Frankivsk viloyati (114-taktik aviatsiya brigadasi).
Sovet davrida 8 -alohida havo mudofaasi armiyasi Ukraina hududiga joylashtirildi.
To'xtatuvchi qiruvchilar bilan qurollangan 6 ta IAPdan tashqari, u radiotexnika (RTV) va zenit-raketa kuchlari (ZRV) qismlarini ham o'z ichiga olgan.
8 -alohida havo mudofaasi qo'shinlari tarkibining jangovar tarkibi
Sevastopol, Odessa, Vasilkov, Lvov va Xarkovda radiotexnika brigadalari joylashtirildi, ular tarkibida radiotexnika batalyonlari va alohida radiotexnika kompaniyalari bor edi.
RTVlar har xil turdagi va modifikatsiyali radar stantsiyalari va komplekslari bilan jihozlangan:
-metr oralig'i: P-14, P-12, P-18, 5N84F;
-desimetr diapazoni: P-15, P-19, P-35, P-37, P-40, P-80, 5N87;
-radio altimetrlar: PRV -9, -11, -13, -16, -17.
1991 yilda Ukrainada joylashgan 8-havo hujumidan mudofaa armiyasining zenit-raketa bo'linmalari 18 ta zenit-raketa polklari va zenit-raketa brigadalarini o'z ichiga oldi, ularga 132 zenit-raketa bo'linmasi (ZRDN) kirdi. Bu ko'pmi yoki ozmi, buni taxmin qilish mumkinki, bu havo hujumidan mudofaa raketa tizimlari va Rossiya havo kuchlarining havo hujumidan mudofaa raketalarining zamonaviy soniga mos keladi.
Sovet Ittifoqi qulaganidan keyin meros bo'lib o'tgan Ukraina havo mudofaasi tarmog'ida strategik ahamiyatga ega ob'ektlar va geografik hududlarni himoya qilish uchun aniqlovchi uskunalar va havo hujumidan mudofaa tizimlari tashkil etildi. Bularga sanoat va ma'muriy markazlar kiradi: Kiev, Dnepropetrovsk, Xarkov, Nikolaev, Odessa va yaqin vaqtgacha Qrim yarim oroli. Sovet Ittifoqi davrida havo hujumidan mudofaa tizimlari butun Ukraina bo'ylab va g'arbiy chegara bo'ylab tarqalgan.
Google Earth -ning sun'iy yo'ldosh tasviri: 2010 yil holatiga ko'ra Ukrainadagi o'rta va uzoq masofali radar va havo hujumidan mudofaa tizimlarining pozitsiyalari
Belgilarning rangi quyidagilarni bildiradi:
- ko'k doiralar: havo maydonini tadqiq qilish radari;
- qizil doiralar: S-300P havo mudofaasi tizimiga biriktirilgan 64N6 havo makonini kuzatuvchi radar;
binafsha uchburchaklar: SAM S-200;
-qizil uchburchaklar: ZRS S-300PT, S-300PS;
- to'q sariq uchburchaklar: S-300V havo mudofaasi tizimi;
- oq uchburchaklar: havo hujumidan mudofaa raketa tizimining yo'q qilingan pozitsiyalari.
Google Earth -ning sun'iy yo'ldosh tasviri: 2010 yil holatiga ko'ra, Ukraina radarlarining havo bo'shlig'ini tadqiq qilish maydoni
Yuqoridagi rasmda ko'rib turganingizdek, Ukraina 2010 yilga kelib o'z hududini deyarli radar bilan qamrab olgan. Biroq, hozirda bu holat sezilarli darajada o'zgardi. Aşınma va ehtiyot qismlar etishmasligi tufayli operatsion radarlar soni kamaydi. Mamlakat sharqida joylashtirilgan RTV uskunalarining bir qismi harbiy harakatlar paytida yo'q qilingan. Shunday qilib, 2014 yil 6 -may kuni ertalab Lugansk viloyatidagi radiotexnika bo'limiga qilingan hujum natijasida bitta radar stansiyasi vayron qilindi. RTV navbatdagi yo'qotishlarni 2014 yil 21 -iyunda, minomyotlardan o'qqa tutilishi natijasida, Avdiivkadagi havo mudofaasi harbiy qismining radar stansiyalari vayron bo'lganida ko'rdi.
Ukraina SSSR havo mudofaasidan ko'plab o'rta va uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimlarini meros qilib oldi: S-125, S-75, S-200A, V va D, S-300PT havo hujumidan mudofaa tizimlari va PS. Eng zamonaviy zenit-raketa tizimlarining harbiy havo mudofaasida S-300V havo mudofaa tizimlarining bir nechta bo'linmalari, Buk havo hujumidan mudofaa raketa tizimining 20 ga yaqin bataloni bor edi.
S-75 havo hujumidan mudofaa tizimlari 90-yillarning o'rtalarida ishdan bo'shatildi, keyin navbat 2000-yillarning boshigacha xizmat qilgan past balandlikdagi S-125 komplekslariga keldi. Uzoq masofali havo mudofaa tizimlari S-200V va D 2013 yilgacha ishlatilgan.
Google Earth-ning sun'iy yo'ldosh tasviri: C-200 ning Kiev yaqinidagi holati
2001 yil 4 oktyabrda sodir bo'lgan fojiali voqea Ukrainaning S-200D havo hujumidan mudofaa tizimi bilan bog'liq. Tu-154 davlatlararo aviatsiya qo'mitasining xulosasiga ko'ra, Tel-Aviv-Novosibirsk yo'nalishida 1812-sonli parvozni amalga oshirayotgan Sibir Airlines aviakompaniyasining 85693-sonli dumi Ukraina raketasi tomonidan harbiy mashqlar paytida havoga uchirilgan. Qrim yarim oroli. 66 yo'lovchi va ekipajning 12 a'zosining barchasi halok bo'ldi. Katta ehtimol bilan, 2001 yil 4 oktyabrda Qrimdagi Opuk burnida Ukraina havo mudofaasi ishtirokida o'q otish paytida, Ty-154 samolyoti tasodifan o'q otish sektori markaziga tushib qolgan. o'quv nishoni va unga yaqin radiusli tezlikka ega edi. Natijada, u S-200D nishonli yoritgichli radar tomonidan ushlangan va o'quv nishoni sifatida olingan. Vaqt etishmasligi va asabiylashish sharoitida yuqori qo'mondonlik va chet ellik mehmonlar borligi sababli, S-200D operatori nishonga masofani aniqlamadi va Tu-154 ni (250-300 km masofada joylashgan) "ajratib ko'rsatdi".) ko'zga ko'rinmas o'quv nishoni o'rniga (60 km masofadan uchirilgan).
Tu-154 ning zenit-raketa bilan mag'lubiyati, ehtimol, raketaning o'quv nishonini yo'qotgani (ba'zida aytilganidek) emas, balki S-200D operatorining raketani aniq ko'rsatmasi natijasida sodir bo'lgan. noto'g'ri aniqlangan maqsad. Kompleksning hisob -kitobi otishma bunday natijaga olib kelishi mumkinligini taxmin qilmagan va uning oldini olish choralarini ko'rmagan. Raketaning o'lchamlari havo mudofaasi tizimlarining bunday assortimentini otish xavfsizligini ta'minlamadi. Otishma tashkilotchilari havo maydonini bo'shatish uchun zarur choralarni ko'rmagan.
Ukrainaga SSSR havo hujumidan mudofaa raketa tizimlaridan meros bo'lib o'tgan eng zamonaviy zenit tizimlari S-300PT va S-300PS havo mudofaasi tizimlari bo'lib, taxminan 30 ta divizionni tashkil etdi. 2010 yil holatiga ko'ra, havo mudofaasi bo'linmalarida 16 ta S-300PT va 11 ta S-300PS mavjud edi.
Google Earth-ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Ukrainaning S-300PT va S-300PS havo hujumidan mudofaa tizimlarining zararlangan hududi
Hozirgi vaqtda 70-yillarning oxirida ishlab chiqarish tanqisligi tufayli ishlab chiqarila boshlangan S-300PT havo hujumidan mudofaa tizimlarining deyarli barchasi jangovar navbatchilikdan olib tashlangan.
1983 yildan beri ishlab chiqarilgan S-Z00PS, o'z davri uchun juda zo'r zenit tizimi edi. U 1200 m / s gacha tezlikda, 90 km gacha bo'lgan zonada, 25 m dan amaliy balandlikka qadar, jangovar foydalanishning amaliy tavanigacha, katta bosqinda, murakkab taktikada uchadigan havo nishonlarini yo'q qilishni ta'minlaydi. va siqilish muhiti. Tizim har doim ob-havo sharoitida va har xil iqlim zonalarida ishlashi mumkin. Hozirgi vaqtda S-300PS Ukraina havo mudofaasida yagona uzoq masofali zenit-raketa tizimi bo'lib qolmoqda.
"Mustaqillik" davrida yuqori sifatli texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning yo'qligi, Ukrainaning S-300PS ning katta qismi jangovar qobiliyatsiz bo'lib chiqishiga olib keldi. Hozirgi vaqtda jangovar vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan S-300PS havo mudofaa tizimlari soni 7-8 ta bo'linishga baholanmoqda.
2012 yilda ikkita "S-300PS" bo'linmasi "Ukroboronservis" korxonasida kapital ta'mirlandi va ta'mirlandi. Ukraina matbuotida xabar qilinganidek, elementlar bazasining bir qismi almashtirildi. Biroq, Ukrainada 5V55 tipidagi zenit-raketa (SAM) ishlab chiqarilishi yo'q. S-300PS o'q-dorilariga kiritilgan mavjud SAM-lar kafolatlangan saqlash muddatlari anchadan beri o'tib ketgan va ularning texnik ishonchliligi so'roq ostida.
Google Earth-ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Odessa yaqinidagi C-300PS joylashuvi
2000-yillarning boshlarida Rossiya bilan yangi S-300PMU-2 havo hujumidan mudofaa tizimlarini sotib olish imkoniyati to'g'risida maslahatlashuvlar o'tkazildi. Biroq, Ukrainaning surunkali to'lovga layoqatsizligi va Rossiyaning kreditga zamonaviy qurol etkazib berishni istamasligi Ukraina havo mudofaasi tizimini yangilashga imkon bermadi. Keyinchalik Gruziyaga Ukraina qurollarini etkazib berish buni mutlaqo imkonsiz qildi.
Ukrainadagi o'rta va uzoq masofali zenit-raketa tizimlarining tanqidiy ahvoli S-300V uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari va "Buk-M1" o'rta masofali havo mudofaa tizimlarining markazlashtirilgan havo tarkibiga kiritilishiga olib keldi. mamlakat mudofaa tizimi.
Biroq, bu ham vaqtinchalik choradir, chunki ikkita S-300V bo'linmasining ogohlantirish uskunalari eskirgan. Xuddi shu narsa Buk-M1 havo hujumidan mudofaa tizimiga to'liq taalluqlidir, ularning qo'shinlari 60 dan kam uchirgichga ega.
Ularning soni ko'p bo'lishi mumkin edi, lekin Yushchenko prezidentligi davrida bu komplekslarning ikkita bo'linmasi saxiylik bilan Gruziyaga etkazib berildi. Bu erda bitta bo'linma Rossiyaning Tu-22M3 va Su-24M bombardimonchilarini urib tushirgan holda jangovar harakatlarda qatnashishga muvaffaq bo'ldi.
2008 yil avgust oyida jangovar harakatlar boshlanganda, gruzinlar murakkab uskunalarni chindan ham o'zlashtirishga ulgurmadilar va Buks ekipajlarining bir qismi ukrainalik mutaxassislar bilan ta'minlandi. Buk-M1 havo hujumiga qarshi raketa tizimining boshqa bo'linmasi jangovar harakatlarda qatnasha olmadi va Gruziyaning Poti portida rus qo'shinlari tomonidan qo'lga olindi.
Qanday bo'lmasin, hozirgi holatni saqlab turar ekanmiz, 2020 yilga kelib Ukrainaning havo mudofaasi uzoq va o'rta masofali zenit tizimisiz qoladi. Ko'rinib turibdiki, Ukraina rasmiylari AQSh va G'arbiy Evropadan zamonaviy qurol etkazib berishga jiddiy ishonishadi, lekin hozirgi sharoitda "g'arblik sheriklar" Rossiya bilan munosabatlarni yanada yomonlashtirishga rozi bo'lishlari dargumon.
Bunday vaziyatda, havo hujumidan mudofaa tizimini mustahkamlashda Ukraina faqat ichki zaxiralarga tayanishi mumkin. 2015 yil aprel oyida Ukraina S-125M1 past balandlikdagi Sovet havo hujumidan mudofaa tizimining kech modifikatsiyasi asosida yaratilgan S-125-2D "Pechora-2D" zenit-raketa tizimini qabul qilishi haqida xabarlar paydo bo'ldi.
Ukraina SAM S-125-2D "Pechora-2D"
Umuman olganda, S-125-2D havo hujumidan mudofaa tizimini modernizatsiya qilishning Ukraina versiyasi mafkuraviy jihatdan Rossiyaning GSKB "Almaz-Antey" S-125-2A loyihasiga o'xshaydi ("Pechora-2A", o'q otish masofasi-3, 5) -28 km, mag'lubiyat balandligi -0, 02 -20 km), chunki modernizatsiya UNV -2 qo'mondonlik punkti va SNR -125 raketa ko'rsatma stansiyasini tubdan yangilashga qaratilgan.
S-125-2D havo hujumidan mudofaa raketa tizimi taktik va dengiz samolyotlarini, shuningdek past va o'rta balandliklarda kunduzi va kechasi passiv va faol tiqilinchda ishlaydigan havo qanotli raketalarini yo'q qilishga mo'ljallangan. S-125-2D havo hujumidan mudofaa tizimi barcha sinovlardan o'tdi, shu jumladan jonli o'q otish. S-125-M1 havo hujumidan mudofaa tizimini S-125-2D darajasiga modernizatsiya qilish jarayonida kompleksning barcha asosiy vositalari qayta ko'rib chiqildi. Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, takomillashtirish jarayonida kompleksning ishonchliligi, harakatchanligi, omon qolishi, radar stantsiyasining elektron aralashuvi ta'sirida barqarorligini oshirish vazifalari hal qilindi va havo hujumiga qarshi raketa tizimining manbasi. 15 yilga oshdi.
Ammo, shubhasiz, modernizatsiya qilingan Ukraina S-125 kompleksi, hatto jangovar qobiliyati oshgan taqdirda ham, hisobdan chiqariladigan S-300P oilaviy havo mudofaa tizimlarini almashtira olmaydi.
Ukrainaning S-125-2D "Pechora-2D" havo hujumidan mudofaa tizimi mavjud bo'lgan ko'p kanalli uzoq masofali zenit tizimlariga qo'shimcha sifatida yaxshi bo'lardi, aerodromlar, aloqa markazlari, shtab-kvartiralar, ta'minot havodan mudofaa uchun ishlatilishi mumkin edi. bazalar va boshqalar.
ATO zonasida havo mudofaasi muammolarini hal qilish uchun (negadir aynan shu narsa Pechorani Ukrainaning siyosiy va harbiy rahbariyatiga efirga uzatishda televizion kanallardan aytilgan edi), S-125-2D havosining barcha komponentlari. mudofaa tizimi (shu jumladan UNV-2D antenna posti va 5P73- 2D) mobil bazaga joylashtirilishi kerak. Bu havo hujumidan mudofaa tizimini ob'ektdan havo mudofaasi uchun ishlatish mantiqiyroq ko'rinsa -da, dushmanning er aktivlariga zarba berishidan uzoqroq masofada. Biroq, bu hali ham ishlab chiqaruvchilardan S-125-2D havo mudofaa tizimining harakatchanligi muammosini hal qilmaydi.
Yuqoridagilarning barchasidan Ukraina havo mudofaasining tizimli degradatsiyasi haqida xulosa chiqarishimiz mumkin. Hozirgi vaqtda u endi zamonaviy talablarga javob bermaydi va fokusli xarakterga ega. Yaqin kelajakda ko'p sonli zamonaviy qiruvchi samolyotlar, havo hujumidan mudofaa tizimlari, havoni kuzatish va boshqarish uskunalarini etkazib berish kutilmaydi. Bu shuni anglatadiki, yaqin bir necha yil ichida Ukraina havo mudofaasi, jangovar harakatlarga ta'sir o'tkazishga qodir kuch sifatida, o'z faoliyatini to'xtatadi. Harbiy havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa kuchlarining degradatsiyasini bilvosita tasdiqlash - bu havo kuchlari xodimlari "to'plar uchun yem" sifatida ishlatila boshlagani. Shunday qilib, 2015 yil yanvar oyida Ukraina Harbiy -havo kuchlarining harbiy xizmatchilaridan birlashtirilgan otryad tuzildi, u Ukraina sharqidagi jangovar zonaga yuborildi va Avdiivka hududidagi janglarda piyodalar bo'linmasi sifatida qatnashdi.
