Biz taqqoslayotgan samolyot tashuvchi kemalarning havo guruhlarining imkoniyatlarini tushunish uchun tashuvchi samolyotlardan foydalanish taktikasini o'rganish kerak. Keling, buni amerikaliklar misolida qilaylik, ayniqsa, bugungi kunda ular dunyoning qolgan dengiz kuchlari bilan taqqoslaganda, samolyotlarni tashishda katta tajribaga ega.
AQSh quruqlik flotining asosiy "jangovar bo'linmasi" ni samolyot tashuvchilarning zarba berish guruhi (AUG) deb hisoblash mumkin, uning tarkibiga ozmi -ko'pmi e'tibor berish kerak:
1. "Nimitz" yoki "Gerald R. Ford" tipidagi yadroviy samolyot tashuvchisi - 1 dona;
2. "Ticonderoga" raketali kreyseri - 1-2 dona;
3. "Arli Burk" tipidagi vayronkorlar - 4-5 dona;
4. "Los -Anjeles" yoki "Virjiniya" kabi ko'p maqsadli atom suv osti kemalari - 2-3 dona;
5. Ta'minot kemasi - 1 dona.
Tijonderoglar yangi kemalardan uzoqda bo'lishiga qaramay (bu turdagi oxirgi kema Port Royal 1994 yil 9 -iyulda, ya'ni deyarli 24 yil oldin xizmatga kirgan) va flot Arlie Burke esminetslari bilan to'ldirilmoqda. So'nggi kichik seriyali amerikaliklar hali ham AUGga kamida bitta raketa kreyserini qo'shishni afzal ko'rishadi. Buning sababi shundaki, amerikaliklar raketali kreyserlarini loyihalashda ularni Ticonderoglarni barcha zarur uskunalar bilan ta'minlab, qo'mondonlik kemasi sifatida ishlatishni ko'zlagan.
Bu shuni anglatadiki, Arleigh Burke katta havo hujumini qaytarishda buyruq kemalarining harakatlarini muvofiqlashtira olmaydi, lekin Ticonderoga qulayroq va u bilan yaxshiroq kurashadi. Ammo AQSh raketa kreyserlari eskiradi va ularning o'rnini hech narsa bosa olmaydi. Bu toifadagi yangi kemani yaratish rejalari rejalar bo'lib qoldi va agar eslasangiz, eng yangi Zamvolt esminetsini yaratish eposi qanday tugagan bo'lsa, bu AQSh dengiz floti uchun ham, yaxshisi uchun ham bo'lishi mumkin. Shuning uchun, 10-15 yildan so'ng, Ticonderoglar nihoyat nafaqaga chiqqanida, Amerika samolyot tashuvchisi er usti eskortida 5-6 Arleigh Burke sinfli esminetsni olib yurishini kutish kerak.
Havo guruhiga kelsak, AQShning har bir aviatashuvchisida unga yuk tashuvchi aviatsiya qanoti deb nomlangan harbiy qism bor. Hozirgi vaqtda bunday qanotning odatiy tarkibi 68 - 72 samolyot va vertolyotlarni o'z ichiga oladi, jumladan:
1. "Hornet" F / A-18 va "Super-Hornet" F / A-18E / F qiruvchi-hujum samolyotlarining to'rtta eskadroni-48 dona;
2. "Hornet" E / A-18 Growler elektron jangovar samolyotlari eskadroni-4-6 dona;
3. E2-S Hokai AWACS samolyotlari eskadroni-4-6 dona;
4. C -2 "Greyhound" transport samolyotlari eskadroni - 2 dona;
5. MH-60S va MH-60R Sea Hawk ko'p maqsadli vertolyotlarining ikkita eskadroni-10 dona.
So'nggi paytlarda ma'lumotnomalarda ko'rsatilgan aviatashuvchi qanotlarining soni (90 ta samolyot) fantastika bo'lib, yuqoridagi kompozitsiya maksimaldir, uning asosini va jangovar foydalanishini ta'minlash mumkin degan fikr keng tarqaldi. "Nimits" tipidagi yadroviy samolyot tashuvchisi … Ammo bu to'g'ri emas, chunki bunday turdagi samolyot tashuvchilar, aslida, katta havo guruhlarining ishlashini ta'minlagan. Masalan, "Desert Storm" paytida 78 ta samolyot Teodor Ruzveltga asoslangan edi, jumladan 20 ta F-14 Tomcat, 19 F / A-18 Hornet, 18 A-6E Intruder, beshta EA-6B Prowler, to'rtta E-2C Hawkeye, sakkizta S -3B Viking va to'rtta KA-6D, shuningdek oltita SH-3H vertolyoti. Tashuvchi samolyotlarning qanotlari sonining mavjud cheklovlari samolyot tashuvchilarining imkoniyatlari bilan emas, balki AQSh harbiy-dengiz kuchlarini saqlash uchun ajratilgan byudjetning imkoniyatlari bilan bog'liq va bundan tashqari, odatda, ko'rsatilgan raqamning qanotidan tashqari, Hornets eskadroni yoki Dengiz korpusining jangovar vertolyotlari qo'shimcha ravishda samolyot tashuvchisiga asoslanishi mumkin …
Yaqin kelajakda bizni tashuvchi samolyotlarning qanotlari soni va tarkibida qanday o'zgarishlar kutishi mumkin? Ajabo, lekin ular kam. Ehtimol, nisbatan yaqin kelajakda Hornet F / A-18 va Super Hornet F / A-18E / F to'rtta eskadronidan ikkitasi eng yangi F-35C bilan almashtiriladi (ba'zida amerikaliklar olib keladi) ularni yodda tuting) va biz ham E-2S AWACS samolyotlarini E-2D ning zamonaviyroq versiyasi bilan almashtirilishini kutishimiz kerak, u shunga o'xshash funktsiyaga ega, lekin biroz yaxshiroq imkoniyatlarga ega. Va bu hammasi, chunki so'nggi tashuvchiga asoslangan va suv osti kemalariga qarshi samolyotlarni yaratish rejalari uzoq vaqtdan beri bekor qilingan va F-14 Tomcat kabi tutqichlarni ishga tushirish haqidagi mish-mishlar hali ham mish-mishlar-va ularga ko'ra, bunday samolyotning paydo bo'lishi 2040 -yillardan oldin kutilmaydi.
Shu bilan birga, AUGning klassik qo'llanilishi joylashtirish zonasiga o'tishni va u erda tizimli janglarni o'tkazishni ta'minlaydi. Dushman ustunligi sharoitida, AUG ma'lum bir hududga kirganda, zarba berganda va orqaga chekinganda, urish va yugurish taktikasidan foydalanish mumkin. Qanday bo'lmasin, tashuvchiga asoslangan aviatsiya qanotining vazifalari quyidagilardan iborat:
1. O'rnatish maydoniga o'tish va undan chiqish paytida, shuningdek, hududning o'zida havo mudofaasini amalga oshirish;
2. Dushman kema guruhlari va yerdagi nishonlarni urish;
3. Suv osti kemalariga qarshi mudofaa (AUG) va unga biriktirilgan hududlar.
Keling, qanday ishlashini tartibda aniqlaylik.
Havodan mudofaa muammolarini hal qilishda tashuvchiga asoslangan aviatsiya taktikasi
AUG havo mudofaasini ta'minlaydigan asosiy "bo'linma" - bu jangovar havo patrullari (BVP), ular samolyot tashuvchisi va uni kuzatib boruvchi kemalar sharoitiga qarab, boshqa tarkibga ega bo'lishi mumkin. AUGning minimal tarkibi AUGning yashirin harakati paytida ishlatiladi (jang maydoniga, yoki undan o'zgarganda yoki chekinayotganda) va bitta elektron jangovar samolyot va 100 km dan uzoq bo'lmagan havo patrullarini bajaradigan ikkita qiruvchidan iborat. samolyot tashuvchisi. Shu bilan birga, BVP (aslida, AUG) radio jim bo'lib, passiv rejimda ishlaydigan o'z radioelektron vositalari (RES) yordamida dushmanni qidiradi. Shunday qilib, ulanishning minimal radio imzosi aniq. Havo samolyotlariga E-2S Hawkeye AWACS ham kirishi mumkin, lekin bu holda uning bort uskunalari ham passiv rejimda ishlaydi.
Dushmanni aniqlagandan so'ng, BVP 1 ta AWACS samolyoti, 1 ta elektron jangovar samolyot va 4 ta qiruvchi bilan mustahkamlanadi va 350 kmgacha bo'lgan masofaga harakat qiladi, u erda dushman samolyotlarini patrul qiladi va kuzatib boradi. Tabiiyki, tahdid darajasiga qarab, qo'shimcha kuchlar havoga ko'tarilishi mumkin. Bunday jangovar operatsiyalarning o'ziga xos xususiyati shundaki, tashuvchi samolyotlar radar yordamida o'zini oxirigacha ko'rsatmaydi - jangchilarning hujumga o'tishi RES passiv rejimda olingan ma'lumotlarga muvofiq amalga oshiriladi. Aslida, qiruvchi radarlar faqat hujum boshlanganda yoqiladi.
AWACS samolyotlari bu holda, faqat "uchish shtabi" vazifasi va AUGga ma'lumot uzatish vazifasi sifatida, kashfiyot funktsiyasini bajarmaydi (albatta, uning uskunasi passiv rejimda ishlaydi, shuningdek, dushman haqida ma'lumot to'playdi). havo mudofaasi qo'mondonlik punkti. Agar kerak bo'lsa, u, albatta, faol rejimga o'tishi mumkin va hujumdan oldin maqsadlarini aniqlab olish uchun qo'shimcha "idishni" yoqib qo'yishi mumkin, lekin agar passiv rejimda ishlaydigan uskunalar jangchilarni ishga tushirishga ruxsat bermasa. hujum. Gap shundaki, dushmanni hujum haqida ogohlantirishning yaxshiroq usuli yo'q, AWACS samolyotining eng qudratli radar stantsiyasida qanday ishlash kerak va hatto havo jangida soniyalar ko'p narsani anglatishi mumkin. Shunday qilib, amerikalik jangchilar uchun standart taktika-bu "bomba" radarlari havodagi jangovar raketalarga nishon berish uchun allaqachon ishga tushirilganda, hujumni "sokin" boshlashdir. Yana-hamma narsa standart, jangchilar uzoq va o'rta masofali havo-havo raketalaridan (boshqariladigan raketalar) foydalanadilar, so'ngra qisqa masofali havo-havo raketalari yaqinida dushmanga yaqinlashadilar va yaqin jangga kirishadilar.
Shunday qilib, biz juda muhim nuansni ko'ramiz. Havo holatining yoritilishi va dushmanning qo'shimcha kashfiyoti passiv RES tomonidan amalga oshiriladi, AWACS samolyotlarining radarlari esa umuman faol rejimga o'tmasligi kerak - bunday ehtiyoj paydo bo'lgan vaziyat fors -major holatlari hisoblanadi. Aytishim kerakki, "Internetda" ushbu maqola muallifi bir necha bor quyidagi fikrga duch kelgan - uchgan samolyotlar, albatta, radio jim rejimida ishlatilishi mumkin, lekin unda uchish va qo'nish operatsiyalari amalga oshirilmaydi. shuning uchun radio jim bo'lishining ma'nosi yo'q - har qanday holatda ham samolyot havoga ko'tariladi.
Ammo muallif ma'lumotlariga ko'ra (afsuski, ularning ishonchliligi mutlaq emas), u shunday ishlaydi - AQSh AUG o'z RES -ni uchta rejimda ishlatishi mumkin. Ulardan birinchisi - radio uzatishsiz va radar faol rejimga kiritilmagan radio to'lqin. Ikkinchisi - "to'liq", RESdan foydalanishda hech qanday cheklovlar bo'lmaganida, albatta, bu rejimda AUG o'zini osongina ochib beradi. Uchinchi rejim ham bor, unda RES AUG past intensivlikda ishlatiladi: bu holda AUGni ko'rish mumkin, lekin uni aniqlash juda qiyin, chunki uning efirdagi faoliyati oddiy fuqarodan oshmaydi. katta dengiz kemasi. Shu bilan birga, belgilangan rejimda AUG o'rtacha intensivlikdagi uchish va qo'nish operatsiyalarini bajarishi mumkin, shuning uchun AUGning havoda doimiy bo'lishini ta'minlab beradi.
O'tish paytida AUG havo mudofaasini tashkil qilishni ko'rib chiqib, keling, AUG havo mudofaasi tarqatish maydoniga murojaat qilaylik. U bitta yoki ikkita BVP tomonidan amalga oshiriladi, ularning har birida 1 ta AWACS samolyoti, 1 ta elektron jangovar samolyot va 2-4 ta qiruvchi bor. Birinchi BVP patrullari potentsial tahdid yo'nalishi bo'yicha AUGdan 200-300 km masofada, ikkinchisi xuddi shu yo'nalishda 500-600 kmgacha bo'lgan masofaga ko'chirilishi mumkin. Shu bilan birga, "masofali" BVP o'tish paytida AUGni qamrab oladigan BVP kabi havo maydonini kuzatadi, bundan mustasno - AWACS samolyotining radaridan ushbu BVP maqsadlarini qo'shimcha razvedka qilish uchun foydalanish odatiy holdir. (va fors-major holatlari emas) vaziyat, lekin faqat jangchilarni dushman samolyotlariga yo'naltirish va antennaning uch burilishidan ko'p bo'lmagan (ya'ni faol rejimga o'tish juda qisqa). Yaqin atrofdagi havo transporti uchun radarni faol rejimda ishlatishga cheklovlar jangovar vaziyatga qarab o'rnatilishi yoki bekor qilinishi mumkin.
Umuman olganda, AUG havo mudofaasi tizimi ancha moslashuvchan. Shunday qilib, yuqorida aytib o'tilgan BVPni elektron jangovar samolyot va samolyot tashuvchisidan yaqin joyda (100 km gacha) bir juft jangchidan iborat uchinchi BVP bilan to'ldirish mumkin. Yoki aksincha - AUG o'tish joyida ishlatiladigan o'lchamdagi havo transporti ko'tarilishi mumkin va uning ma'lumotlariga ko'ra, AWACS samolyotlari bilan oldinga va yaqinda joylashgan havo transporti joylashtiriladi. Agar harbiy harakatlar aniq zaif dushmanga qarshi o'tkazilsa, "uzluksiz qamrov" dan foydalanish mumkin, agar havo hududini AWACS samolyotlari boshqarsa, uning radar stantsiyalari doimo faol rejimda ishlaydi - masalan, shunday bo'lgan. "Cho'l bo'roni" operatsiyasi paytida.
Va, albatta, esda tutish kerakki, havoda 2 dan 10 tagacha jangchi bo'lsa, samolyot tashuvchisi har doim o'z navbatida eskadronni (yoki hatto eskadronlarni) shoshilinch ravishda ko'tarishda yordam berishga tayyor.
Bu haqda nimalarga e'tibor qaratmoqchiman? "Internet -janglar" da odatda bunday rejaning izohlari bor: "Xo'sh, AUG bir yo'nalishda eselonli mudofaa qurmoqda, lekin qolganlari haqida nima deyish mumkin?" Ammo haqiqat shundaki, AUG sferik vakuumda urush qilmaydi, balki boshqa turdagi kuchlar bilan birgalikda qo'mondonlik tomonidan qo'yilgan vazifalarni hal qiladi. Masalan, Norvegiya sohilidagi AUG operatsiyalari asosan Norvegiya va Angliyaning quruqlik radarlari, shuningdek E-3A Sentry AWACS samolyotlarining ishlashi bilan qo'llab-quvvatlanadi. Bu, albatta, bu kuchlar qandaydir tarzda AUGni ta'minlash bilan bog'liq degani emas, ular havo kuchlarini nazorat qilish vazifalarini Harbiy havo kuchlari va NATOning quruqlikdagi kuchlari manfaatlari yo'lida hal qilmoqdalar. Ammo ularning ishi natijasida tashuvchilar samolyotlari tomonidan boshqarilishi kerak bo'lgan yo'nalishlar soni keskin kamayadi. Xuddi shu narsa Uzoq Sharq teatri uchun ham amal qiladi, u erda Yaponiya radarlar, yigirmadan ortiq AWACS samolyotlari va havo holatini kuzatishning boshqa vositalari bilan. Xo'sh, O'rta er dengizida AUG odatda do'stona davlatlar halqasida joylashgan, shuning uchun unga aniqlanmagan holda o'tish qiyin masala.
Agar biz ochiq okeandagi mavjud harbiy rejalardan chalg'itadigan qandaydir jangni ko'rib chiqsak, ha, albatta, qatlamli havo mudofaasi faqat bitta yo'nalishda qurilishi mumkin, lekin siz tushunishingiz kerakki, AUGning okean jangidagi taktikasi. qat'iy tajovuzkor. Bu, "sahro bo'roni" AUG kabi, qirg'oq bo'ylab zarba berganda, ma'lum bir hududda manevr qiladi, hujumning maqsadi, ammo okeanda hamma narsa "ishlamaydi". Dushman kema guruhlarini aniqlash sun'iy yo'ldosh razvedkasi yordamida amalga oshiriladi: garchi u dushman joylashuvining aniq koordinatalarini bermasa ham (sun'iy yo'ldosh ma'lumotlarini dekodlash uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi, bu esa dushman haqidagi ma'lumotlarni bir necha soatgacha eskirgan qiladi. bir yarim kun), u hali ham dushman joylashgan hudud haqida tasavvur beradi. AUG bu sohaga qadam tashlamoqda va shuning uchun u o'z patrullarini potentsial tahdid tomon yo'naltirish imkoniyatiga ega.
Dushmanning sirt kuchlarini yo'q qilishda tashuvchiga asoslangan samolyotlarning taktikasi
Men aytmoqchi bo'lgan birinchi narsa-tashuvchiga asoslangan samolyotlar ishlashga qodir bo'lgan masofalar. AQSh harbiy -dengiz kuchlarida samolyot tashuvchilar to'qnashuvi jangovar tayyorgarlikning klassik turlaridan biri bo'lib, u muntazam ravishda mashq qilinadi va 700 - 1100 km masofalarda o'tkaziladi. Biroq, mahalliy flotda Kuznetsov samolyot tashuvchisi paydo bo'lishi bilan, amerikaliklar manevrlarda 1600 - 1700 km masofada (havoda yonilg'i quyish bilan) u boshqargan orderni yo'q qilishdi.
Yuqorida aytib o'tganimizdek, dushmanning harbiy-dengiz hujumi guruhini (KUG) dastlabki aniqlash sun'iy yo'ldoshlarga beriladi, shundan so'ng, agar iloji bo'lsa, uning pozitsiyasi quruqlikdagi radio razvedka samolyotlari yordamida aniqlanadi (biz AUG jang qilmasligini aytgan edik). vakuumda). Kemaning aviatsiyasi dushmanni qo'shimcha razvedka qiladi va unga zarba beradi va bu shunday amalga oshiriladi.
KUGni qo'shimcha razvedka qilish maksimal uchish masofasiga ko'tarilgan havodagi raketa yoki alohida samolyotlar guruhi yordamida amalga oshirilishi mumkin. Shundan so'ng, tashuvchilarga asoslangan aviatsiya qanoti tarkibidan otryad tuziladi, ularning soni maqsad murakkabligiga qarab 40 ta samolyotdan oshishi mumkin. Bu samolyotlar bir nechta guruhlarga bo'lingan, biz ularning nomi va maqsadini quyida sanab o'tamiz.
Afsuski, dengiz floti tarixi va zamonaviyligini sevuvchilar orasida hali ham dengiz kemasi aviatsiyasi kuchlari tomonidan kema buyurtmasiga qilingan havo hujumi haqidagi soddalashtirilgan tushuncha mavjud. Taxmin qilinishicha, hujum qiladigan samolyotlar boshqariladigan o'q-dorilarni etkazib berishdan boshqa narsa emas (qoida tariqasida, biz "Harpoon" kemalarga qarshi raketa tizimi haqida gapirayapmiz). Ya'ni, samolyot faqat kemalarga qarshi raketalarning uchish masofasini oshirish vositasi sifatida qaraladi va bu holatdan uzoqdir. Tashuvchi samolyotlarning hujumi dushman kemalariga murakkab samolyot hujumini amalga oshiradi, bu samolyot hujum qiladigan samolyotlar tashadigan miqdordagi oddiy raketalarga qaraganda ancha xavfli va samaraliroq.
Ish tashlash guruhlari - ular hujum samolyotlari ko'rinishidagi jangovar yukni ko'taradigan ko'p maqsadli jangchilarni o'z ichiga oladi. Odatda, bir nechta shunday guruhlar tuziladi, ular dushman KUGiga har tomondan hujum qilib, unga asosiy zarba beradilar. Amerikaliklarning fikriga ko'ra, to'rtta kemadan tashkil topgan IBMga hujum qilish uchun hujum guruhlariga 15 ga yaqin samolyotni kiritish kifoya, lekin agar ACGda sakkizdan to'qqizgacha kema bo'lsa, unda 25-30 ta samolyot kerak.
Yo'l -yo'riq va nazorat guruhi - har biri bir juft jangchi qopqog'i ostida ishlaydigan ikkita yoki uchta AWACS samolyotini ifodalaydi. Ularning vazifasi-dushman buyrug'iga 200-250 kmgacha yaqinlashish, uning harakatini nazorat qilish, boshqa guruhlarning harakatlarini muvofiqlashtirish va jangni boshqarish, shuningdek ma'lumotlarni samolyot tashuvchi qo'mondonlik punktiga etkazish.
Qo'shimcha tadqiqot guruhi - agar biron sababga ko'ra, hidoyat va nazorat guruhi dushman buyrug'ining pozitsiyasini ochib bera olmasligi xavfi bo'lsa, bu guruhga bitta yoki ikkita samolyot tayinlanishi mumkin. Ularning vazifasi vaziyatni oydinlashtirish uchun hujumga uchragan kemalarga yaqinlashish.
Qirg'in guruhlari - ularning soni, shuningdek, ularda ishtirok etayotgan samolyotlar soni, havo tahdidi darajasi va zarba beruvchi guruhlar soniga qarab belgilanadi. Bir yoki ikkita jangchi uch yoki to'rtta hujumchi samolyot guruhini to'g'ridan -to'g'ri qamrab olishi kerak deb ishoniladi (ya'ni zarba berish funktsiyasini bajaradigan ko'p maqsadli samolyotlar, ularni soddalik uchun biz hujum samolyotlari deb ataymiz, lekin aslida ular bunday emas).).
Havoni tozalash guruhi - ikki yoki to'rtta jangchidan iborat va umuman olganda, qiruvchi qopqoq guruhlaridan biri. Ammo uning farqi shundaki, u hujum samolyotlari yoki elektron urushlar yoki AWACS samolyotlarining qopqog'iga bog'lanmagan, balki butunlay dushman qiruvchilarini yo'q qilishga mo'ljallangan.
Namoyish guruhlari - ularning har biri 2-4 samolyotni o'z ichiga oladi va ularning tarkibi har xil bo'lishi mumkin va muayyan vaziyatga qarab tanlanadi. Namoyish guruhlariga hujum samolyotlari, qiruvchi va elektron jangovar samolyotlar kirishi mumkin. Ularning vazifasi, mohiyatan, dushman kemalarini radio sukunat rejimidan chiqib, yong'inni boshqarish radarini faol rejimga o'tkazishga majbur qilib, namoyishkorona hujum bilan o'zlariga o't ochishdir.
Havo hujumidan mudofaa guruhlari -bunday guruhlardan biriga RES kemalarini (radarga qarshi raketalar) yo'q qilishga ixtisoslashgan, shuningdek, Harpoon yoki Maverick kemalarga qarshi raketalari kabi maxsus o'q-dorilarni tashuvchi 4-5 ta samolyot kiradi.
Elektron urush guruhlari (EW) - ularning har biriga bitta yoki ikkita maxsus elektron jangovar samolyotlar kiradi, ularga jangovar yoki elektron jangovar to'xtatilgan konteynerlarni tashuvchi hujum samolyotlari qo'shilishi mumkin. Ularning vazifasi-hujum qilingan tartibdagi zenit qurollarining ishini bostirish va to'sqinlik qilish, shuningdek, jangni tark etayotgan zarba beruvchi guruhlarni qamrab olish.
Bu guruhlardan foydalanish taktikasi asosan ularning nomlaridan aniq. Dushman KUGining joylashuvi etarlicha aniqlik bilan aniqlangandan so'ng, yuqoridagi guruhlarning hammasi havoga ko'tariladi va dushman joylashishi kerak bo'lgan hududga (odatda, turli yo'nalishlarda) ergashadi. Samolyotlar kema radarini aniqlash mumkin bo'lgan chiziqgacha o'rta va yuqori balandliklarda (yoqilg'i tejash) kuzatiladi.
Keyin samolyotlar tarqab ketishdi. Birinchisi, rahbarlik va nazorat guruhi va (agar mavjud bo'lsa) qo'shimcha razvedka guruhi va birinchisi, dushman buyrug'ini bilib, undan 200-250 km masofada joylashgan joyni egallaydi va zarbani muvofiqlashtirishni boshlaydi. Namoyish harakatlari guruhlari, havo hujumidan mudofaa tizimlarini bostirish, elektron urush va nihoyat, zarba beruvchilar birinchi navbatda kema radarlari chegarasidan tashqarida, so'ngra yuqorida ko'rsatilgan ketma -ketlikda joylashadilar (ya'ni, birinchi navbatda, namoyish harakatlari guruhlari, keyin havo mudofaasini bostirish va h.k.) belgilangan chiziqni kesib o'ting. Shu bilan birga, zarbadan tashqari barcha guruhlar o'rta balandlikka ko'tariladi va zarbalar 60 m gacha tushadi - bu shaklda ular dushman radarlariga ko'rinmas bo'lib qoladilar, chunki ular radio orqasida "yashirishadi". ufq. Havo bo'shlig'ini tozalash guruhi tegishli hollarda ishlatiladi.
Birinchi zarba - bu namoyish harakatlari guruhi. Buyurtma yaqinlashib, zarba berish qurollaridan foydalanib, dushman kemalarini radarlarini yoqishga va havo hujumini qaytarishga majbur qiladi. Bu sodir bo'lgach, radarlarga qarshi va an'anaviy o'q-dorilar yordamida havo hujumidan mudofaa guruhi ishga tushadi. Xulosa shuki, bunday birgalikdagi hujum bilan o't o'chirishni boshqarish radarini o'chirib qo'yish mumkin emas (bu holda, nishon oddiy kemalarga qarshi raketalarga, masalan, Harpunga tegadi) va ishlaydigan radarlar mazali nishondir. radarlarga qarshi raketalar uchun. Bularning barchasi, shubhasiz, radar va havo hujumidan mudofaa qurollarini jiddiy yuklaydi.
Bu vaqtda elektron jangovar guruh ishlayotgan radarlarning parametrlarini aniqlaydi va zarba beruvchi guruhlar raketa uchirish chizig'iga etib borishi bilan yong'inni boshqarish radariga to'sqinlik qiladi va iloji bo'lsa aloqa vositalari bostiriladi. Natijada, hujumga uchragan kemalarning havo mudofaasi namoyish guruhlari samolyotlarining birlashgan hujumini qaytarish va havo mudofaasini bostirish bilan band bo'lgan paytda, hatto eng qiyin tiqilinch muhitda, hujum guruhlari jangga kirishadi.. Albatta, bunday sharoitda, zarba beruvchi guruhlarning kemalarga qarshi raketalari bilan ordenli kemalarni yo'q qilish ehtimoli bir necha bor ortadi.
Boshqacha qilib aytganda, aytaylik, uchta zamonaviy harbiy kema bir guruhga, ularga maksimal uchish masofasiga yaqin masofadan uchirilgan Harpoon kemaga qarshi raketalari hujum qilsa, ularga qarshilik ko'rsatish oson bo'lmaydi.. Ammo radiotexnik razvedka vositalari yaqinlashayotgan raketa "to'dasini" aniqlay oladi, ularning boshlarini chalkashtirib yuborish uchun aralashuvlar o'rnatiladi. Jangovar axborot tizimlari nishonlarni taqsimlay oladi, har bir kemaga raketalarni yong'inni yo'q qilish uchun tayinlaydi va hech narsa kemalar o'rtasida ma'lumot almashishga yoki ularning yong'inni boshqarish tizimlarining ishlashiga to'sqinlik qilmaydi. Ularda havo hujumidan mudofaa tizimini "ishlab chiqish", keyin esa qolgan raketalar yaqinlashganda ham, ular kemalarni nishonga olishga muvaffaq bo'lishganida, tez o'q otadigan avtomatlar jangga kirishadi. Bunday holda, kemalarga qarshi raketa tizimi esklonlangan havo mudofaasidan o'tishi kerak bo'ladi, uning barcha kuchi raketa hujumini qaytarishga qaratilgan. Ammo raketalarda unchalik ko'p "razvedka" yo'q: nishonni tanlash, unga turli tomondan hujum qilish qobiliyati va raketaga qarshi manevr - bularning barchasi "Harpun" ning so'nggi modifikatsiyasining imkoniyatlari. Albatta, RCC ba'zi "ko'nikmalarga" ega, ammo ular faqat shablon bo'yicha harakat qilishi mumkin, jangdagi o'zgaruvchan vaziyatni hisobga olmaganda. Ularning harakatlarining o'zgaruvchanligi nisbatan kichik.
Ammo, agar xuddi shu uchta kemaga tashuvchi samolyotlar hujum qilgan bo'lsa, agar nishonlarning taqsimlanishi, hujum vaqti va yo'nalishi ma'lum bir jangning ko'p nuanslariga qarab taktika quradigan tirik odamlar tomonidan nazorat qilinsa, agar raketa havoga zarba berganda. Kema mudofaasi qisman o'chirilgan, qisman boshqa nishonlarni o'qqa tutgan va radar va radio uzatgichlarning ishi yo'nalishdagi aralashuv bilan murakkablashgan … Shunda biz bunday yuk bilan havo hujumiga qarshi mudofaa qobiliyatini kemaga qarshi qaytarish qobiliyatini tushunamiz. raketa zarbasi bizning misolimizda tasvirlanganlardan bir necha barobar ko'p. Bunday sharoitda, hatto oltita kemaga qarshi raketa, "uzoqdan" oddiy raketa qutisiga qaraganda, ikki baravar katta natijaga "erishishi" istisno qilinmaydi.
Amerikalik tahlilchilar ma'lum bir dengiz nishonini ishonchli tarzda mag'lub etish uchun kerakli miqdordagi raketalarni hisoblab chiqishga qaratilgan tadqiqotlar o'tkazdilar. Hisoblash printsipi juda oddiy edi - kema (yoki kemalar guruhi) va ularning havo mudofaasining ma'lum imkoniyatlari bor. O'tkazilgan raketalar dushmanning havo mudofaasini to'ydirish uchun etarli bo'lishi va uning ichiga kemaga qarshi raketalarning etarli darajada kirib kelishiga imkon berishi kerak, bu maqsadni ishonchli tarzda yengish uchun etarli bo'ladi. Amerika hisob-kitoblari natijalariga ko'ra, 8-9 ta kema qo'riqlayotgan samolyot tashuvchisini to'liq o'chirish yoki yo'q qilish uchun yuzga yaqin kema qarshi raketa kerak bo'lishi mumkin edi. Ammo tashuvchiga asoslangan aviatsiya qanotining zarba guruhlariga bunday o'lchamdagi o'q-dorilar kerak emas, chunki nazorat qilish qobiliyati, jangovar aktivlarning katta assortimenti va elektron jangovar vositalardan keng foydalanish tufayli ularga raketalar soni ancha kam bo'ladi. hujumga uchragan qo'shinning havo mudofaasini to'yintiring.
Aytgancha, yuqorida aytilganlarning hammasini ichki kemalarga qarshi raketalarga qandaydir "hujum" sifatida qarash kerak emas. Bir oddiy sababga ko'ra - SSSRda (va keyinroq Rossiya Federatsiyasida) ishlab chiqarilgan ushbu turdagi qurollar xuddi shu "Harpounlar" ga qaraganda sezilarli afzalliklarga ega, ya'ni ma'lum darajada biz boshqariladigan samolyotlarning afzalliklarini qopladik. raketalarimizning juda yuqori ishlash xususiyatlari.
Erdagi nishonlarni yo'q qilishda tashuvchi samolyotlarning taktikasi
Uning alohida tavsifi yerdagi nishonlar orasidagi tub farqlar tufayli mantiqqa to'g'ri kelmaydi - bu statsionar ob'ekt yoki hujumdagi zirhli brigada bo'lishi mumkin. Umuman olganda, quruqlikdagi havodan mudofaa va quruqlikdan tutish moslamalari tomonidan himoyalangan yaxshi himoyalangan nishonlarga hujum yuqoridagi bo'limda tasvirlangan stsenariy bo'yicha amalga oshiriladi deb taxmin qilish mumkin.
PLO vazifalarini hal qilishda tashuvchiga asoslangan aviatsiya taktikasi
Aslida, bu taktikaning tavsifi alohida maqola uchun mavzu bo'lib xizmat qilishi mumkin, shuning uchun biz o'zimizni eng umumiy nuqtai nazar bilan cheklaymiz.
Amerikaliklar AUGga 550 km masofadan raketa zarbasi berishga qodir (hech bo'lmaganda nazariy jihatdan) Antey SSGN 949A loyihasi xavfi haqida jiddiy o'ylashdi. Biroq, tashuvchi samolyot qanotlarida bunday masofada samarali ishlashga qodir suv osti kemalariga qarshi samolyot yo'q edi, shuning uchun ular "tashqaridan" yordam so'rashga to'g'ri keldi.
Hammasi bo'lib, AUG uchta PLO-himoya zonasiga ega edi. Uzoq zonani (buyurtmadan 370-550 km masofada) R-3C "Orion" asosiy patrul samolyoti yaratdi-ular AUG yo'nalishida ishladilar, uni mahalliy yadro suv osti kemalari borligini tekshirdilar. PLOning o'rta zonasi (buyurtmadan 75-185 km uzoqlikda) S-3A Viking suv osti kemalariga qarshi samolyotlar tomonidan ta'minlangan, ular funksionalligi jihatidan Orionlarga o'xshash edi, lekin ayni paytda hajmi va imkoniyatlari kichikroq edi. AUG tarkibiga kirgan suv osti kemalari. PLOning yaqin maydoni (75 kmgacha) samolyot tashuvchisi va buyurtma kemalari, shuningdek, bu kemalarning o'zi asosidagi suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar tomonidan tashkil etilgan.
Uzoq vaqt davomida PLO AUG zonali ob'ekt sifatida qaraldi, ya'ni nafaqat AUGni va uning harakat yo'nalishlarini to'g'ridan-to'g'ri qamrab olishga, balki ma'lum bir hududni dushman suv osti kemalari orqali o'tishiga to'sqinlik qilishga qodir edi. Biroq, bugungi kunda PLO AUG imkoniyatlari sezilarli darajada kamaydi - 2009 yilda S -3A "Viking" samolyotlari xizmatdan chiqarildi va ASWning o'rta zonasini boshqarish qobiliyati, albatta, keskin zaiflashdi. Yadro suv osti kemasini takomillashtirish ("Virjiniya" ning ko'rinishi) suv osti kemalariga qarshi samolyotlarning etishmasligini to'liq qoplay olmadi. Darhaqiqat, bugungi kunda AUG suv osti holatini doimiy nazorat qilish zonasini ta'minlashga, torpedo quroli va uning yadroviy suv osti kemalarini ishlatishning oldini olishga, AUG harakati yo'nalishi bo'yicha yoki xavfli yo'nalishda, torpedani tutishga qodir. ma'lum bir sohadagi suv osti kemalari. Ammo tashuvchiga asoslangan aviatsiya qanoti AUGga 300 km va undan ortiq masofadan hujum qila oladigan suv osti raketa tashuvchilari bilan kurashish imkoniyatiga ega emas.
Ammo, bu erda, yana, maqsadni belgilash va uni SSGNga o'z vaqtida topshirish muammosi mavjud, chunki ichki suv osti kemalari o'z qurollarini bunday masofadan faqat tashqi nishonni belgilashda ishlatishi mumkin. Agar ular o'zlariga qoldirilsa, ular sonar kompleksi yordamida AUGni izlashga, ya'ni PLO AUGning o'rta va yaqin zonalariga kirishga majbur bo'ladi.
