"Burgut" maqolasining oxiri Baltic Odissey.
Buyuk vatanparvar haqidagi afsona
Urushdan oldin, Genrik Klochkovskiy Birinchi Jahon Urushida rus flotida xizmat qilgan tajribasi tufayli Polshaning eng yaxshi suv osti kemalaridan biri hisoblanardi. Shuning uchun, Ikkinchi Jahon urushi paytida uning haqiqiy va jirkanch xatti -harakatlari mafkuraviy va vatanparvarlik sabablari bilan sukut saqlandi.
"Qattiq qoidalar odami, buyuk vatanparvar", Klochkovskiyni Polsha suv osti flotining flagman qo'mondoni etib tayinlaganlar u haqida gapirishdi.
Ammo bu fazilatlar nafaqat uning martaba o'sishiga ta'sir qildi - Rossiyada, Polshada yoki Frantsiyada bo'lsin, Klochkovskiy har doim akademik yutuqlari bilan ajralib turardi. U tezda suv osti qurollari bo'yicha mutaxassis, novator, yaxshi tashkilotchi va "Jbik" (Yovvoyi mushuk) suv osti kemasining qo'mondoni bo'ldi. 34 yoshida u Polsha dengiz flotida uchinchi darajali eng yosh kapitan (polshalik - ikkinchi leytenant) bo'ldi.
Genrix Klochkovskiy o'z xizmat vazifalarini to'g'ri bajarmaganligi haqidagi birinchi signallar 1938 yilning yozida, hatto Gollandiyadagi tanlov komissiyasi ishlayotganda ham paydo bo'lgan. U erda Klochkovskiy fohisha bilan aloqaga kirdi. Bu, albatta, janjalga sabab bo'ldi, lekin bu "qo'mondon" ning xatti -harakatidagi eng muhim o'zgarish emas edi.
Gollandiyada Klochkovskiy to'satdan Adolf Gitlerning ashaddiy muxlisiga aylandi. Agar ilgari u siyosatga qiziqishni sezmagan bo'lsa, endi u fashistlar siyosatini ochiq maqtab, o'z fikrini hamkasblariga yuklay boshladi. Ammo rasmiylar Klochkovskiyning xatti -harakatidagi g'alati narsalarni sezmaganga o'xshaydi.
Vaqt o'tishi bilan u faqat yomonlashdi. Va nihoyat, urush boshlanishi arafasida - Germaniya va Polsha o'rtasidagi o'ta keskin vaziyatga qaramay, qo'mondon qirg'oqqa chiqib, ekipaj a'zolarini ishdan bo'shatdi. Natijada, nemislar Polshaga hujum qilganda, u kemada emas edi, lekin 1 sentyabr kuni ertalab soat 6:30 da, Lynx, Semp, Wilk va Zhbik suv osti kemalari dengizga uzoq vaqt ketganida portga yetib kelgan.
U boshchiligidagi "Ozel" Krigsmarin bilan jangga chiqqanidan keyin ham vaziyat yaxshilanmadi. Aksincha, nemis yutuqlari haqidagi keyingi xabarlar tobora tushkunlikka tushdi. Urushning ikkinchi kuni, Ojel va Vilkaning dengizdagi uchrashuvidan so'ng, oxirgi qo'mondon (leytenant-qo'mondon Boguslav Kravchik) buni to'g'ri ta'kidladi. "Kloch" ning axloqiy tomoni yo'q edi.
"O'jel" komandiri tushkunlikka tushdi va g'azab bilan urushning ma'nosizligi haqida gapirdi, ya'ni vahima qo'rquvini aniq ko'rsatdi… Harbiy harakatlar boshlanganidan boshlab, Polsha qo'mondonligi Ozhel bilan aloqa qilishda eng ko'p muammolarga duch keldi. Bu suv osti kemasi o'z vaqtida hisobot bermadi va o'z pozitsiyasini ko'rsatmadi.
Butun kun 3 sentyabr kuni "O'jel" taxminan 28 metr chuqurlikda suv ostida o'tkazdi. Shunga qaramay, Luftwaffe samolyoti uni kuzatib, bombardimon qildi. Ularga Kriegsmarine kemalari qo'shildi. Hujumlar bir necha bor takrorlangan, biroq suv osti kemasi zarbalardan qutulib qolgan.
Xoin Klochkovskiy
Burilish nuqtasi 4 sentyabr kuni edi, "Ozhela" yolg'iz nemis samolyotiga hujum qildi. Darhol 70 m chuqurlikka sho'ng'ishga qaramay, chuqurlik zaryadlaridan biri kema yaqinida portladi. Suv osti kemasi ozgina zarar bilan qutulib qoldi, uni qo'mondoni haqida aytish mumkin emas.
Bosqin uning ruhiyatiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Klochkovskiy o'z ofitserlariga patrul maydonini o'zgartirib, shimoldan Gotland hududiga ko'chib o'tmoqchi ekanligini aytdi. U ishongan sektor juda kichik (bu haqiqat edi) va dengiz va havodan qilingan ko'plab hujumlar hech qanday harbiy operatsiyani o'tkazishga imkon bermasligiga ishondi (bu allaqachon yolg'on edi).
Buyruqni bildirmasdan, 20:20 da u o'z qarorini kemaning jurnaliga kiritdi. Shunday qilib, u Polsha suv osti kemasining 20 foizini jangdan olib tashladi, bu esa qolgan suv osti kemalarini katta xavf ostiga qo'ydi va ularning ekipajlarining ruhiy holatiga salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Qisqasi, Klochkovskiy jang maydonidan Gotlandning xavfsiz hududiga qochdi, u erda dushman hujum qilmadi, lekin deyarli yo'q edi, shuning uchun unga tahdid qilishning iloji yo'q edi. Bundan tashqari, Polsha qo'mondonligiga "Ozel" harakati to'g'risida xabar berilmagan.
Buyuk Britaniyada bo'lgan guvohliklarida, kema ofitserlari "qo'mondon" ning xatti -harakatlarining boshqa g'alati tomonlarini ko'rsatdilar. U, masalan, suv ostida sigaret chekishi mumkin edi, bu yopiq makonda havoning kamtarinligini pasaytirardi. Kema jurnali to'g'ri saqlanmagan. Keyinchalik tergov komissiyasi uning yozuvlari va hisobotlari haqiqat emasligini aniqladi. Uchrashuvlar davomida u nafaqat qo'l ostidagilarning fikrlarini so'roq qildi, balki ularni masxara qilishga ham urindi.
Ammo asosiysi, 2 sentyabrdan beri Klochkovskiy hammaga noaniq kasalliklar haqida shikoyat qilardi. Aytilishicha, u urush boshlanishidan oldin, Oksivadagi ofitserlar tartibsizliklarida boshqa narsadan zaharlangan. Kema shifokori qo'mondon nima bilan og'riganini aniqlay olmadi.
Rasmiy ravishda Klochkovskiy hech narsa yemadi, faqat choy ichdi. Ammo keyinroq, ekipaj a'zolari, ba'zi dengizchilar yashirincha uning kabinasiga oziq -ovqat olib kelganini ko'rganliklarini da'vo qilishdi. Batareyalarni zaryad olayotganda, kema suv toshqini holatida bo'lganida, Klochkovskiy kemaning pastki qismiga chiqib, befarq narsalarni g'o'ldiradi va yig'ish minorasiga o'tirdi. Agar bu vaqtda suv osti kemasiga dushman hujum qilsa, tez sho'ng'ish mumkin emas edi.
Klochkovskiy ishi bo'yicha tergov uning haqiqatan ham kasalmi yoki oddiy qo'rqoqmi degan savolga javob bermadi. Biroq, har qanday holatda ham, qo'mondon Klochkovskiy qilmagan buyruqni o'z o'rinbosariga topshirishi kerak edi.
Tumanning o'zgarishi Klochkovskiyning asabiga tinchlantiruvchi ta'sir ko'rsatmadi. 7 sentyabrgacha "Ohel" Gotland yaqinidagi suvlarni "patrul qildi". Keyin u Germaniyaning Pillau harbiy -dengiz bazasiga yaqinlashish to'g'risida buyruq oldi. "Qo'mondon" buyruqni qabul qildi, lekin uni bajarishga shoshilmadi. Hech bo'lmaganda kema jurnalida bu mavzu bo'yicha hech qanday yozuv yo'q. Ammo kema kapitanning sog'lig'i yomon bo'lgani uchun xavfli zonani tark etgani haqida rekord bor.
Ekipaj o'z qo'mondoni jangdan qochayotganidan shubha qila boshladi. Polshalik dengizchilar Klochkovskiy jangga tayyor ekanliklariga ishontirishganiga qaramay, ular dushmanlarning harbiy kemalari va savdo kemalari bormaydigan hududda ekanliklarini tushunishdi. Kema harakatsizlikdan va urushdan kelgan yomon xabarlardan butunlay tushkun kayfiyatda bo'lganida, kutilmaganda, 12 sentyabr kuni "Ozhel" yaqinida o'tayotgan nemis tankerini ko'rdi. Chanqagan dengizchilarni eyforiya egallab oldi, ularni tankeri bo'sh ketayotganini aytib, darhol komandiri o'chirdi.
Ekipaj orasida, aslida, ularning qo'mondonining isteriyasi bor, degan fikr tarqaldi va u faqat qirg'oqqa chiqish uchun bahona qidirdi. Ammo Klochkovskiy o'z qirg'oqlariga kirishga intilmadi. Va to'rt kunlik maslahatlashuvdan so'ng, u nihoyat xavfsiz portga borishga qaror qildi. Ofitserlar Kloch suv osti kemasini Gotland qirg'oqlarida qayiqda qoldirishni talab qilishdi. Ammo uning tanlovi Klochkovskiy bilgan uzoq Tallinga tushdi. Va u Rossiya dengiz flotida xizmat qilgan paytdan beri qaerda tanishlari bor edi.
Xaritaga bir qarashda "qo'mondon" ning motivlari haqida ko'plab savollar tug'iladi. Ozel neytral Shvetsiyaga yaqin edi. Va shved portlari Polsha kemalarining u erga vaqtincha kirishi uchun ko'rib chiqilgan. Finlyandiya, Estoniya va Latviyaga kelsak, ularning portlari faqat zarurat tug'ilganda ko'rib chiqilgan - bu davlatlar Germaniya bilan ittifoqchilik shartnomalariga ega edi. Va Polsha kemalarini nemislarga topshirish xavfi katta edi.
Ammo Klochkovskiy podshoh davrida qilgan va urushlar davrida ko'plab tashriflar paytida qo'llab -quvvatlagan tanishlar haqida gapirdi. U Tallinni kompressorlarni ta'mirlash va boshqa mayda shikastlanishlar uchun eng yaxshi joy deb hisoblagan.
"Ozel" ni Tallinga kim olib kelgani hali aniq emas: Klochkovskiy yoki Grudzinskiy. Ammo reydda sodir bo'lgan voqea kimlargadir qiziqish, boshqalarga esa janjal bo'ldi. Klochkovskiy, hali ham kasal bo'lib, oyog'ini zo'rg'a sudrab yurganida, birdan sog'ayib ketdi va buyruq berib, deyarli kemaning yonidan o'tib ketdi. Keyin, 14 sentyabrda, Ojel portga kirdi, u erda tezda qurollangan eston dengizchilari bilan o'ralgan va qurolli qayiq Laine yon tomonga yaqinlashgan.
Qo'mondon kechiktirmay qirg'oqqa chiqib, eston zobiti bilan uchrashdi. Ular nima haqida gaplashgani noma'lum. Ammo ularning uzoq davom etgan muzokaralari polshalik "qo'mondon" ning keyingi taqdirini belgilab berganiga shubha yo'q.
Qirg'oqqa chiqib, Klochkovskiy chamadonlari, yozuv mashinkasi va ov miltig'ini olib ketdi. U Tallin kasalxonasidan uzoq kutilgan boshpana topdi. Dengizchilarga ularning qo'mondoni ularni tashlab, estonlarning rahm -shafqatiga qo'yib yuborgani ayon bo'ldi. Ular Grudzinskiy eng yaxshi holatda bo'lganligi sababli Buyuk Britaniyaga jasoratli qochish va yutuqlarni amalga oshirishdi.
Albatta, Klochkovskiyning xulq -atvori haqidagi savol polshalik ofitserlar va dengizchilar orasida keng muhokama qilindi, nafaqat Ojel va Vilkadan, chunki "qo'mondon" ning xulq -atvori polshalik ekipajlarning ruhiyatiga putur etkazdi.
Klochkovskiy xiyonatida eng uzun
"Qattiq qoidalar odami, buyuk vatanparvar", "Wilka" suv osti qurolining ofitseri, leytenant Boleslav Romanovskiy ishonishdan bosh tortdi. Klochkovskiy o'zining sobiq qo'mondoni va homiysi, birinchi darajali kapitan Evgeniyus Plavskiy uchun katta umidsizlik edi.
Britaniyada suv osti kemalari ekipaji a'zolari o'zlarining kemasining Tallinda ushlab turilishi holatlari va qo'rqoqlik va xoinlikda ayblangan qo'mondonining xatti -harakatlarini tasvirlaydigan batafsil guvohliklarni tuzdilar.
Bu orada Klochkovskiy Estoniyada qoldi. U kasalxonada atigi 3 kun yotdi, bu uning jiddiy kasallikka chalinmaganligidan dalolat beradi. Keyin u Tartuga joylashdi va u erda oilasini bo'shatdi.
Estoniya SSSR tarkibiga qo'shilgandan so'ng, Klochkovskiy hibsga olindi va Kozelskdagi polshalik harbiy asirlar lageriga yuborildi. U erda u yana siyosiy qarashlarini o'zgartirdi: u Sovet tuzumining va Sovet-Polsha ittifoqining ashaddiy muxlisiga aylandi. Ammo bu unga yordam bermadi-Klochkovskiy 1941 yil iyulgacha Polsha-Sovet Sikorskiy-Mayskiy kelishuviga binoan ozod qilingunga qadar Kozelskda qoldi.
Ozod qilinganidan so'ng, Klochkovskiy Polsha generali Anders armiyasiga qo'shildi va SSSRni tark etdi va Londonda paydo bo'ldi.
Qochishga aybdor
U erda u joyidan sud tribunali ostiga qo'yildi. Hakamlik sudi Klochkovskiyni dushmanga qarshi qochishda aybdor deb topdi va unga polvon lavozimlarini pasaytirish va Polsha dengiz floti safidan chiqarib yuborish jazosini berdi.
Bundan tashqari, dengizchi Klochkovskiy harbiy harakatlar tugaganidan keyin to'rt yillik qamoq jazosiga hukm qilindi - hukmning bu qismi hech qachon bajarilmagan.
Bu juda yumshoq hukm edi. Dushmanga qarshi qo'rqoqlik, oliy qo'mondonlik haqidagi noto'g'ri ma'lumotlar, jang maydonidan qochish va kema va uning ekipajidan voz kechish uchun Klochkovskiy dorga osilgan edi. Ammo o'lim jazosi faqat o'lgan guvohlarning ko'rsatuvlariga asoslanishi mumkin emas edi.
Biroq, uning ismi Ojel qo'mondoni haqidagi afsonaga loyiq emas.
"Sog'lig'i sababli qo'ndi."
Shuni ta'kidlash joizki, Klochkovskiy ustidan sud jarayoni yuzaki va protsessual buzilishlarga boy bo'lgan.
Hakamlar hay'ati Klochkovskiyning sovet agenti bo'lganligi haqidagi savolga ko'proq qiziqdi. Aytilishicha, Sovet razvedkasi uni Gollandiyada fohisha bilan bo'lgan epizod paytida yollashi mumkin edi. Negadir, Gollandiya Abverning qattiq nazorati ostida bo'lganligi sudyalarning xayoliga ham kelmagan, ular murosaga kelgan polshalik ofitserni yollashi mumkin edi.
Klochkovskiy natsistparast qarashlari bilan yodda qolmadi, lekin bu ishda uning sovet tarafdori bo'lgan hamdardliklari rad etildi. Nihoyat, sud jarayonida u Tallinni ataylab tark etganlikda ayblandi (Sovet chegarasiga yaqinroq), bunday qaror dengiz flotining qimmatli bo'linmasini Germaniyaga qarshi harbiy harakatlardan olib tashlaganini sezmagan.
Suddan so'ng Klochkovskiy Atlantika konvoylarida Amerika savdo kemalarida suzib ketdi. Va urushdan keyin u AQShga joylashdi, u erda tersanelerde ishladi. Xususan, uning suv osti kemalaridagi tajribasi Nyu -Xempshir shtatining Portsmut shahrida AQSh dengiz floti uchun suv osti kemalarini qurgan kemasozlik zavodida ishlaganida foydali bo'lgan. O'sha paytda u vaqti -vaqti bilan AQSh razvedka xizmatlari tomonidan tekshirilardi. Va, ehtimol, (agar ular hech bo'lmaganda Klochkovskiy va SSSR o'rtasidagi hamkorlik dalillarini topsalar edi), unga to'liq maxfiylik va sodiqlikni talab qiladigan ishda qolishiga ruxsat berishgan.
Xoin Klochkovskiy 1962 yilda AQShda vafot etdi.
Uning ishi Ikkinchi Jahon urushi paytida Polsha dengiz floti uchun eng katta sharmandalik edi.
"O'jel" milliy qahramonlik ramzi darajasiga ko'tarilgan paytda, uning qo'mondonining sharmandali hikoyasi yashiringan bo'lsa ajab emas.
Bunga 1958 yilda Polshada suratga olingan "O'zhel" suv osti kemasining badiiy filmi guvohlik beradi. U erda jasur suv osti kemasining birinchi qo'mondonining shaxsiyati (faktlarga zid) juda chiroyli tasvirlangan.
