Zirhli chaqmoq. II darajali "Novik" kreyseri. Yangi qo'mondon

Zirhli chaqmoq. II darajali "Novik" kreyseri. Yangi qo'mondon
Zirhli chaqmoq. II darajali "Novik" kreyseri. Yangi qo'mondon

Video: Zirhli chaqmoq. II darajali "Novik" kreyseri. Yangi qo'mondon

Video: Zirhli chaqmoq. II darajali
Video: Start Junkersmotor JUMO 205C Flugzeugmotor Gegenkolben Diesel Flugmotor JU 52 2024, Aprel
Anonim

Stepan Osipovich Makarov 1904 yil 24 -fevral kuni ertalab Port -Arturga etib keldi va o'z bayrog'ini Askold zirhli kreyserida ko'tardi, bu boshqa quvonchli voqeaga to'g'ri keldi - o'sha kuni "Retvizan" eskadron jangovar kemasi nihoyat quruqlikdan olib tashlandi.

Ehtimol, birinchi narsa S. O. Makarov, eskadron qo'mondonligini qabul qilib, tungi patrullarda qiruvchilarning deyarli har kuni chiqishlarini tashkil qildi. Bu oson bo'lmagan qaror, chunki o'sha paytda mavjud bo'lgan 24 ta qiruvchi samolyotdan atigi 6 tasi to'liq ishlagan, yana ikkitasi dengizga bora olsalar ham, mexanizmlarda muammolar bo'lgan. Lekin…

Muammo shundaki, yaponlar, aytganda, mutlaqo beparvo edilar. Rossiyaning ikkita eng kuchli jangovar kemasi va nomukammal bo'lsa-da, lekin baribir birinchi darajali zirhli kreyser nogiron edi: bu holatda Tinch okeani eskadroni Birlashgan flotga muvaffaqiyat umidida umumiy jang qila olmadi. Rossiya floti dengizdagi hukmronlikni zabt eta olmadi va bunga istamay, baribir bir muddat chidab turish mumkin edi, lekin yaponlarning Port -Arturning tashqi yo'lakchasini tunda boshqarishga muvaffaq bo'lishining iloji yo'q edi. bilan. Biz bu nimaga olib kelganini juda yaxshi bilamiz - yaponlarning "Petropavlovsk" va S. O. Makarov va V. K qo'mondonligi paytida. Vitgeft eskadroning dengizga birinchi chiqishida, yo'l chetida langar qo'yish paytida "Sevastopol" jangovar kemasini mina portlatib yubordi. Yomon xabar shundaki, eskadron kemalari uni himoya qila olmasdan, tashqi yo'l chetidan chiqib ketishdi, endi jangovar kemalardan chiqish faqat "katta suvga" tushdi va ko'p vaqt talab qilindi. Ammo V. K. ostida Witgefta, Port -Arturning tashqi bosqini, umuman aytganda, yaponlarning minaning markaziy pozitsiyasini ifodalagan. Rossiya kemalari o'z portida qulflangan edi va trol karvonining barcha urinishlariga qaramay, ichki yo'ldan har qanday chiqish katta yo'qotishlarga olib keldi.

Rasm
Rasm

"Novik" urush bo'yog'ida

Boshqacha aytganda, dengiz uchun kurashni Retvizan, Tsarevich va Pallas xizmatga qaytmaguncha qoldirmaslik kerak edi. Bu Port -Arturdagi akvatoriya ustidan nazoratni tiklash bilan, hoziroq boshlanishi kerak edi: hech qanday holatda ham Yaponiyaning engil kuchlari flotning asosiy bazasida muntazam ishlashiga ruxsat berilmasligi kerak. Bunday vazifani hal qilish, shuningdek, foydali bo'ldi, chunki harbiy to'qnashuvlar va rus kemalariga zarar yetganda, port va ta'mirlash inshootlari yaqin edi, lekin buzilgan yapon kemalari o'z bazalariga yuzlab kilometr masofani bosib o'tishlari kerak edi. chunki kichik qirg'inchilar to'la bo'lishi mumkin.

Stepan Osipovich Makarov bularning barchasini yaxshi tushundi. Shubhasiz, u, shuningdek, bunday jangovar harakatlar bizning qiruvchilarimizga bebaho jangovar tajribani berishi mumkinligini tushundi, ular o'z bazasi yaqinida jang qilar ekan, boshqa yo'llardan ko'ra xavfsizroq va osonroq edi. Shuning uchun, 25 -fevral kuni, kelganidan bir kun o'tib, tungi patrulga "Qat'iy" va "Qo'riqchi" ikkita esminets yubordi. S. O. Makarov yapon esminetslari qandaydir "sakrash aerodromidan" ishlayapti deb taxmin qildi va shu sababli Port -Arturdan 90 mil narida joylashgan Yaponiya esminets bazasini aniqlash uchun qirg'inlarni razvedkaga yubordi. Shu bilan birga, "Qat'iy" va "Qo'riqchilar" ga, agar kerak bo'lsa, yapon kreyserlari yoki transportlariga hujum qilish, lekin dushman qiruvchi bilan jang qilmaslik buyurilgan.

Boshqa voqealar hammaga ma'lum - "Qat'iy" va "Qo'riqchilar" Dalinskaya ko'rfazi yaqinida dushmanning katta kemasini ko'rib, unga hujum qilmoqchi bo'lishdi, lekin quvurlardan chiqayotgan olov mash'alalari niqobini olmagan holda, ularni yaponiyalik esminetslar topdilar. Natijada, hujumni davom ettira olmadi. Ikkala rus kemasi ham tong otganda Port -Arturga qaytib kelishdi, lekin 3 -chi qiruvchi eskadroni ularni ushlab qolishdi - ular jang qilishdan boshqa ilojlari yo'q edi. qo'riqchi "qahramonlik bilan o'ldi.

Biz endi bu kemaning jasur ekipajining oxirgi jangining holatlari haqida to'xtalmaymiz: qachon S. O. Ishning holatini bilgan Makarov, darhol Novikda bayroqni ushlab, "Qo'riqchi" ni qutqarish uchun dengizga ketdi, keyin "Bayan". Afsuski, jang Port -Arturdan taxminan 10 mil uzoqlikda bo'lib o'tdi va rus kreyserlariga vaqt yo'q edi - ular voqea joyiga etib kelishganida, ular endi qahramonli qiruvchiga yordam bera olishmadi.

Rasm
Rasm

Albatta, rus kreyserlari yapon esminetslariga o'q uzdilar. Ammo uzoqdan kelgan olov samarali bo'lmadi va yaponlar tezlik ustunligidan foydalanib, tezda orqaga chekinishdi va ularni ta'qib qilishning iloji bo'lmadi - X. Togoning asosiy kuchlari ufqda paydo bo'lib, Port -Arturni bombardimon qilmoqchi bo'lishdi.. Shunday qilib, kreyserlar qaytishdan boshqa chorasi qolmadi.

Oltin tog'da bo'lgan va "Qo'riqchilar" jangini kuzatgan leytenant N. Cherkasov yapon kreyserlari "Novik" ni deyarli kesib tashlashdi, deb ishonishdi va u va Port Artur o'rtasida qoldilar, ikkinchisi esa faqat shu tufayli qochishga muvaffaq bo'ldi. uning ajoyib tezligi, lekin yaponlar tasdiqlamaydilar. Rasmiy tarixshunoslikda yaponlar Naniva, Takachixo, Nititaki va Tsushimadan tashkil topgan 4 -chi Sotokichi Uriu jangovar otryadini qiruvchi jang maydoniga yuborganliklarini ko'rsatadilar va bu rus kreyserlari paydo bo'lishidan oldin ham qilingan. Ammo 4 -chi jangovar otryadga vaqt yo'q edi va faqat jang tugagach, jang maydoniga yaqinlashdi va "Sazanami" esminetsi "Guardian" ni tortib olishga harakat qildi. Rus kreyserlarining yapon esminetslariga yaqinlashayotganini bilib, S. Uriu yordamga shoshildi, lekin Sazanami cho'kib ketgan rus esminetsidan voz kechib, katta tezlikda ketayotganini ko'rdi. Endi yapon qiruvchilariga xavf yo'q edi va 4 -chi jangovar otryad jangga kirmadi va yaqinlashishni to'xtatib, yuz o'girdi.

Shunday qilib, bu safar "Novik" muvaffaqiyatga erishmadi, lekin erishilgan haqiqiy natijalarga qaramay, Stepan Osipovichning kichik kreyserga chiqishi butun eskadron uchun katta ma'naviy ahamiyatga ega edi. Vlning ushbu epizod tavsifini eslaylik. Semenova:

"Oltin tog'ning signalizatsiya stantsiyasi dengizda bizning va yapon qiruvchi kemalari o'rtasida jang bo'lgani haqida xabar berishlari bilan," Askold "va" Novik "ularni yopish uchun portni tark etishdi. Novik oldinda.

- Admiral bu "sarguzasht" ni o'zi qilganmi? - barchani qiziqtirgan va tabiiy bo'lgan savol.

Ko'prikka yig'ilgan ofitserlar ko'zlarini tirishtirib, ko'zoynagini shiddat bilan artib yuborishdi … "Askold" da qo'mondon bayrog'i yo'q edi …

- Xo'sh, mayli! Siz tavakkal qila olmaysiz … Yengil kreyserda … Siz hech qachon bilmaysiz … - deyishdi …

- Novikda! Bayroq "Novik" da! - kutilmaganda hayajondan bo'g'ilib qolgandek signalchi baqirdi.

Atrofdagi hamma narsa birdan titrab ketdi. Ekipaj nonushtadan voz kechib, yon tomonlarga yugurishdi. Ofitserlar bir -birining qo'lidan durbinni tortib olishdi … Hech qanday shubha yo'q edi! "Novik" ustunida, yolg'iz qiruvchi qutqarishga shoshayotgan o'yinchoq kreyser, flot qo'mondoni bayrog'i hilpiradi!..

Jamoa safida noaniq shevalar yugurdi … Ofitserlar qandaydir quvonchli yoki hayratlanarli ko'rinish bilan bir -birlariga qarashdi …

- Men qarshilik qila olmadim!.. "Askold" ni kutmaganman - "Novik!.." ga o'tdim, la'nat!.. Bu juda ko'p!..

Lekin bu "ortiqcha" emas, balki aynan shu talab qilingan. Bu eski "tavakkal qilma" shiorining dafn marosimi va uning o'rnini butunlay yangisi bilan almashtirish edi … ".

Aytish kerakki, o'sha kecha boshqa rus esminetslari ham dengizga chiqib ketishdi - soat 01.00 atrofida dengizda chiroqlar ko'rinib turardi va S. O. Makarov to'rtta esminetsdan iborat guruhga hujum uchun dengizga borishga ruxsat berdi. Ikkinchisi haqiqatan ham 4 ta yapon esminetsini topdi va ularga hujum qildi, lekin bu jang "Guardian" jangi singari bizning maqolalar turkumimiz doirasidan tashqarida.

Novikga kelsak, muvaffaqiyatsiz ertalabki qutqaruv operatsiyasidan so'ng, u va Bayan tashqi yo'l chetiga qaytib, bandargohga ketishdi, lekin shu zahotiyoq Liaotesan bo'ylab o't ochib, o'tish joyini nishonga olmoqchi bo'lgan yapon jangovar kemalarining birinchi nishoniga aylanishdi. kreyserlar yurgan ichki yo'l to'sig'i, so'ngra ichki yo'lakning suv maydonini o'qqa tutish. Ushbu o'q otish paytida Novik hech qanday zarar ko'rmadi, faqat bir nechta parcha kemaga tushdi, lekin hech kimga tegmadi.

Ertasi kuni, 27 fevral kuni S. O. Makarov eskadronni birgalikda manevr qilish uchun dengizga olib keldi va, albatta, Novik qolgan kemalar bilan birga chiqib ketdi, lekin o'sha kuni hech qanday qiziq narsa bo'lmadi va har xil harakatlarda turli xil evolyutsiyalarni amalga oshirgach, eskadron Port -Arturga qaytdi. kech.

Keyin 9 -martga o'tar kechasi davom etgan jangovar harakatlarda tanaffus bo'ldi, keyin yapon qiruvchi qirg'oqlari yana yo'l chetida paydo bo'ldi, lekin ularni patrul kemalari olovi haydab yubordi. Kunning ikkinchi yarmida Port-Artur bandargohidagi kemalarni yana otish bilan o'qqa tutish uchun yapon otryadi paydo bo'ldi. Biroq, bu safar S. O. Makarov o'zining asosiy kuchlarini tashqi reydga olib chiqib, Birlashgan flot qo'mondonini hal qiluvchi jangga yaqinlashishga "taklif qildi". Faqat beshta jangovar kema bilan S. O. Makarov dengizda yaponlarni ezib tashlashga umid qilmagan, lekin baribir jangni qirg'oq batareyalari ostida o'tkazishni mumkin deb hisoblagan.

Bu chiqish Artur eskadroni uchun mutlaqo misli ko'rilmagan hodisa edi, chunki uning og'ir kemalari ichki portni "past suv" bilan tark etdi. O'sha kuni "katta suv" soat 13.30da boshlangan edi, lekin soat 12.10da beshta jangovar kemaning hammasi yo'l chetida, jangga to'liq tayyor edi. Albatta, kreyserlar portdan ancha oldin chiqib ketishdi - Novikning tashqi yo'l chetiga chiqishining aniq vaqti noma'lum, lekin u bu erga Bayandan keyin (07.05) va Askolddan oldin (07.40) yetib kelgan. Shunga qaramay, jang hali ham sodir bo'lmadi - yaponlar qirg'oq batareyalari oloviga duch kelishni xohlamadilar, hatto S. O. 2 -otryadning zirhli kreyserlariga qilingan hujum bilan Makarov ikkinchisini "qo'zg'atdi" - hech narsa tugamadi - X. Togo qo'shildi, Stepan Osipovich endi hujum qila olmadi va orqaga chekindi. Natijada, hamma narsa yonib ketdi-yaponlar yana portga qarata o't ochishdi, lekin o'zaro artish uchun oldindan zarur tayyorgarlik ko'rgan rus artilleriyachilaridan javob olishdi. 9 -mart kuni "Novik" o'zini hech qanday tarzda ko'rsatmadi va, ehtimol, o't ochmadi.

Uch kundan so'ng, kreyser yana ichki reyddan chiqib, patrullikdan qaytgan qiruvchilar bilan uchrashdi va ertasi kuni, 13 mart kuni S. O. Makarov eskadronni evolyutsiya uchun yana dengizga olib chiqdi, lekin bu safar Novikning oldiga alohida vazifa qo'yildi. 05.50 da kreyser tashqi yo'lga Bayan va Askolddan keyin uchinchi bo'lib kirdi, lekin eskadron tuzilib, dengizga chiqib ketganda, Novik va uchta otryadning "Ehtiyotkor, momaqaldiroqli va jangovar" Miao-Tao orollariga yuborildi. ularni tekshirish uchun. 07.10 da bu kichik otryad eskadrondan ajralib, buyruqni bajarishga ketdi.

Bir necha daqiqada tutun aniqlandi va Novik flot qo'mondoniga xabar berdi: bu Britaniya transportlari bo'lib chiqdi. Biroq, S. O. Makarov buyurtmani bajarishni davom ettirishni buyurdi va topilgan transportlar "Askold" ni tekshirishga majbur bo'ldi. Miao-Tao orollariga boradigan yo'lda, Novikda bir nechta xitoylik junxlar ko'rindi, lekin ularga yuborilgan Diqqatli shaxs hech qanday shubhali narsani topmadi. Ammo soat 09.05da Frantsiya tomondan suzib ketayotgan Yaponiya bayrog'i ostida kichik paroxod topildi. To-ji-dao va arzimas narsalarga ega bo'lish. U diqqatli tomonga ketayotgan edi, shekilli, buni yaponiyalik esminets deb adashtirgan. Darhol butun eskadron yapon kemasini ushlashga shoshildi, shu bilan birga yuklarni tekshirishni tugatgan Diqqatli unga eng yaqin edi. Yaponiyalik paroxod o'z xatosini bilib, bayroqni tushirgan holda, qochishga urindi, lekin, albatta, u muvaffaqiyatsizlikka uchradi - "Diqqatli", unga yaqinlashib, ikkita o'q uzdi. Keyin paroxod to'xtadi, orqaga qaytdi va odamlarni tortib olayotgan odamlarni suratga olishni boshladi: lekin Novik va boshqa ikkita qiruvchi yaqinlashayotganini payqab, mashg'ulotini tugatmadi va yana yugurishga urindi. "Ehtiyotkor" kichkintoylarni hibsga olish uchun pastga tushdi va u ta'qib qilib, tezda yapon kemasini ushlab oldi - bir nechta o'qdan keyin u to'xtadi va endi qochishga urinmadi.

Rasm
Rasm

Tekshiruv davomida ma'lum bo'lishicha, Rossiya kemalari olgan mukofot Yaponiyaning "Han-yen-maru" paroxodidir. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, u yaponlar tomonidan yapon flotining ehtiyojlari uchun xitoylik junaklarni yollash uchun yuborilgan, biroq ular yollashdan bosh tortishgani uchun ularni kuch bilan olib ketishgan. Kema bortida suvdan baliq tutilgan 10 yapon, 11 xitoy, ko'plab qog'ozlar va zanglagan Uaythead koni topilgan. Yaponiya ekipajining bir qismi, ehtimol, ayg'oqchilardan iborat edi, chunki ba'zi yaponlarni bizning dengizchilarimiz urushdan oldin Port -Arturda ishlagan yuklovchilar va savdogarlar deb bilishgan. Leytenant A. P. Shter:

"Ko'prikda, kelishgan xitoylik yigit turar edi, shekilli, bu kemaning kapitani va takabburlik bilan bizning barcha harakatlarimizga qaradi; mening taklifim bilan qayiqqa o'tirdi, u indamay ko'prikdan tushdi va orqa o'rindiqqa hurmat bilan o'tirdi. "Novik" kemachisi, bu xitoylik josuslardan shubhalanib, boshlarini his qila boshlagach, g'alati tarzda, parik va bint bilan xayoliy kapitanning xitoylik qalpog'ini echib tashlaganida, bizni hayratga solganimizni tasavvur qiling - bizning oldimizda yapon yigiti paydo bo'ldi.

Qo'lga tushgan axlat birdaniga cho'kib ketdi, lekin paroxod, avval olov qutisini to'ldirgan holda, uni Novikdan olib kelingan Port -Arturga olib kelishga qaror qildi. Biroq, soat 10.00da kreyser harakatga kelganda, u juda yuqori tezlikni ishlab chiqardi, bu esa paroxodni siltab qo'ydi, old oynani arqon bilan tortib oldi, ustuni sinib, poyasi shikastlandi. Novik o'yin shamga arzimaydi, deb qaror qildi va uni bir nechta o'q bilan cho'ktirdi, shundan so'ng ular soat 10.35da eskadronga qo'shilishdi, bu boshqa hodisasiz sodir bo'ldi.

Bu safar, afsuski, otryad "Peresvet" va "Sevastopol" ning to'qnashuvi tufayli evolyutsiyasini muddatidan oldin yakunladi - S. O. Makarov Port -Arturga qaytishni buyurdi, lekin unutmay, qaytib ketayotganda kemalarga burilishni tekshirishni buyurdi.

14 -martga o'tar kechasi yaponiyaliklar Port -Arturning ichki yo'lakchasidan chiqishga to'sqinlik qilishga urinishdi, bu muvaffaqiyatsiz tugadi, lekin Novik tungi hujumni qaytarishda qatnashmadi. U 05.02da ham buyruq olmadi, hujumdan keyin Port -Artur janubida qirg'inchilar ko'rindi va qirg'oq batareyalari ularga o'q uzdi. Biroq, soat taxminan 06.00da yaponlarning og'ir kemalari paydo bo'ldi va Stepan Osipovich zudlik bilan eskadronga tashqi yo'l chetiga kirishni buyurdi. Birinchisi, kutilganidek, buyurtmani kreyserlar - "Bayan", "Askold" va "Novik" amalga oshirdi. 06.30da yo'lbars yarim orolining batareyalari dushmanga o'q uzdi va kreyserlar ularga qo'shilishdi, lekin yaponlargacha masofa juda katta edi, shuning uchun ular tez orada olovni to'xtatishdi.

Yaponiyaliklarning so'zlariga ko'ra, rus kreyserlari muvaffaqiyatsiz otish harakatidan keyin tirik qolganlarni qutqaruvchi qiruvchi qirg'inchilarga o'q uzgan, ularga ko'ra, "Askold" sharqqa, "Bayan" va "Novik" esa g'arbga suzib ketayotgan edi. Rasmiy yapon tarixshunosligi maksimal masofalar haqida to'g'ridan-to'g'ri gapirmaydi, lekin qayd etishicha, ruslar vaqti-vaqti bilan o'qqa tutgan, qobig'ining yarmi esa qisqa umrga to'g'ri kelgan.

09.15 da S. O. Makarov qolgan kemalarni yo'l chetiga olib chiqib, jangga tayyorladi. "Peresvet" va "Sevastopol" ga zarar etkazilgandan so'ng, uning faqat uchta jangovar kemasi qoldi: "Petropavlovsk", "Poltava" va "Peresvet" flagmanlari, shunga qaramay, ularning dengizga chiqishi X. Togoga blokirovka qilishga urinish ekanligini ko'rsatdi. o't o'chiruvchilar bilan o'tish muvaffaqiyatsiz tugadi. G'alati, bu safar yaponlar jangni qabul qilishga jur'at etolmay, chekinishdi - soat 10.00da X. Togoning asosiy kuchlari ufqda g'oyib bo'lishdi. Yaponlarning o'zlari jang qilishni xohlamasliklarini rus eskadroni qirg'oqdan uzoqlashmaganligi bilan izohlaydilar. Bir tomondan, bu qaror qo'rqoqlik paytida juda ehtiyotkor ko'rinadi, chunki yaponlarning ruslarning atigi 3 ta zirhli va 1 ta zirhli kreyserlariga qarshi 6 ta jangovar kema va 6 ta zirhli kreyseri bor edi. Ammo, shubhasiz, X. Togo qirg'oq artilleriyasi qurollari ostida o'zini almashtirmoqchi emas edi - haqiqat shundaki, yaponlar, uning samaradorligi haqida biroz noto'g'ri taassurot qoldirgan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ular 1904 yil 27 -yanvarda bo'lib o'tgan jangda o'z kemalarida bo'lgan zarbalarning aksariyati Rossiyaning qirg'oq batareyalarini o'qqa tutish natijasida sodir bo'lgan deb taxmin qilishgan. Bu noto'g'ri edi, chunki Yaponiya kemalariga o'q otish kalibrlari bilan taqqoslaganda, ularning qirg'oq batareyalari dushmanga umuman zarba bera olmasligini ko'rsatadi. Agar bu to'g'ri bo'lmasa va hali ham bir nechta zarbalar bo'lsa ham, har holda Port Artur qal'asi qurollari bu jangda muhim rol o'ynamagan. Shubhasiz, X. Togo boshqacha fikrda edi va ruslar uning jangovar kemalarida o'q otish imkoniyatini tasavvur qilishni xohlamadi, ayniqsa yaqinda ruslar uzoq masofalarga juda aniq otish ko'rsatdi.

Umuman olganda, X. Togo orqaga chekinishni afzal ko'rdi va bizning kreyserlarimiz yana bir -biridan ajralib turishga asoslari yo'q edi.

Bu Novik N. O qo'mondonligi ostida qatnashgan oxirgi holat edi. fon Essen. Ertasi kuni, 15 mart kuni Nikolay Ottovich S. O.ni taklif qildi. Makarov uni "Sevastopol" jangovar kemasi qo'mondoni etib tayinlashini aytdi. Oradan ikki kun o'tib, 1904 yil 17 martda "Ura!" jamoalar, N. O. fon Essen Novikni juda noaniq his -tuyg'ular bilan tark etdi. U xotiniga shunday deb yozgan edi: “… bu … reklama bo'lsa -da, lekin men bundan unchalik xursand emasman. Men Novikga ko'nikdim va kruiz xizmati menga ko'proq yoqdi, hatto u erda hamma meni tanidi … ".

Kreyser buyrug'ini Maksimilian Fedorovich von Shultz egallagan, u haqida N. O. fon Essen shunday deb yozgan edi: "U jasur, baquvvat va jasur ofitser, va men uni yaxshi qo'lda topshirayotganimni bilib, mening ajoyib kreyserimdan voz kechishga qarshi emas".

Rasm
Rasm

Albatta, fon Shults tajribali va tashabbuskor ofitser bo'lgan, lekin u hamma narsada birdaniga muvaffaqiyat qozonmagan. Shunday qilib, 29 mart kuni xijolat deyarli yuz berdi - o'sha kuni S. O. Makarov yana Tinch okeani eskadronini mashg'ulotlarga olib keldi va shu vaqtda bu suvlarga qanday qilib hech kim bilmaganini biladigan kichik Norvegiya paroxod topildi. Qo'mondonlik flotining signaliga ko'ra, Novik qidiruvga yo'l oldi. Bug 'kemasi darhol buyruqlarga bo'ysundi, lekin leytenant A. P. Stohr o'tirdi, fon Shults dengizda emas, balki kemani leytenantga ishonib topshirgan Port -Arturga olib kelishga qaror qildi. Umuman olganda, "Novik" qayiqni olib, ketdi va A. P. Shter qandaydir tarzda "norvegiyalik" ni Port -Arturga olib kelishi kerak edi. Hammasi yaxshi bo'lardi, lekin kemada mos keladigan uchuvchi yo'q edi, hatto u topilgan taqdirda ham, uni rus kemalari etkazib beradigan minalar qutilari bilan belgilab bo'lmaydi … Bundan tashqari A. P. Stehr buni shunday ta'riflagan:

Kapitanda shubha tug'dirmaslik uchun men tezlikni oshirdim va Novik qoldirgan oqimga yopishishga harakat qilib, uni o'tgandan keyin uzoq vaqt ko'rish mumkin edi; Men bu erda kuchli oqim borligini va oqim qirg'oqqa yaqinlashayotganini unutdim; bir joyda ular toshlarga shunchalik yaqin o'tdilarki, hatto kapitan ham tushkun holatdan chiqib, yaxshimi deb so'radi. Men uni ishontirishim kerak edi, aks holda biz o'z konlarimizga tushib qolamiz. Mening baxtsizligimga, kapitanning xotini hozir bo'lgan, aftidan, juda asabiylashgan ayol; u minalar haqida eshitganida, u uchta oqimda yig'lab yubordi va meni Arturdagi minalar ustidan haydab ketmasligimni, ularni qo'yib yuborishimni so'radi; meni ushlab oldi va quydi; Bu zerikarli va kulgili, va juda achinarli, ayniqsa, paroxod, menimcha, hamma shubhalardan yiroq edi.

Qanday qilib men Arturga bemalol etib bordim, men o'zim tushunmayapman ….

Va keyin 31 -martning fojiali kuni keldi. Ma'lumki, S. O. Makarov Elliot orollariga katta qiruvchi hujumini buyurdi, bu erda mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Yaponiyaning yirik jangovar va desant qo'shinlari joylashishi mumkin edi. Vayronkorlar hech kimni topa olishmadi, lekin asosiy otryaddan ajralib chiqqan dahshatli uyga qaytayotganda, qorong'uda yapon qiruvchilarining orqasidan kirdi va tomonlar bir -birlarini aniqlaganlarida, umidsiz ish bilan shug'ullanishga majbur bo'lishdi. jang

"Bayan" zirhli kreyseri, unga S. O. Makarov tong otguncha kampaniyaga tayyor bo'lishni va aynan shunday vaziyatda jang qilishni buyurdi. Shunga qaramay, "Bayan" ning vaqti yo'q edi, voqea joyiga etib kelganida, esminets allaqachon o'lgan edi

Rasm
Rasm

Biroq, bu vaqtga kelib, "Asama" va "Tokiwa" zirhli kreyserlari tomonidan qo'llab -quvvatlanadigan 3 -chi jangovar otryadi, "itlar" "Yoshino", "Takasago", "Chitose" va "Kasagi" kuchlari ham yaqinlashdi. Atrofga yiqilib tushayotgan kuchlar va o'qlarning tengsizligiga qaramay, Bayan to'xtadi, oltita va kitni qayiqqa tushirdi va Dahshatli ekipajning tirik qolgan a'zolarini qutqarishga kirishdi. Qayiqlarning har biri ikki kishini qutqardi, ikkinchisini esa kreyserga to'g'ridan -to'g'ri ko'tarishga muvaffaq bo'lishdi va shu tariqa besh kishini qutqarishdi va o'sha paytda "Bayan" jang qilar edi. Keyin kreyser, yana ikki yoki uch kishi vayronani ushlab, suzib yurganiga qaramay, qayiqlarni ko'tarishga majbur bo'ldi va Port -Arturga qaytdi: odamlar juda uzoqqa olib ketilgan va ularni qutqarishgan. oltita kreyserning o'qi ostida endi mumkin emas edi.

"Bayan" jangga kirganini bilib, S. O. Makarov 05.40da navbatchi "Diana" kreyseriga yordamga borishni buyurdi va "Askold" va "Novik" zudlik bilan juftlarni ko'paytirishni buyurdi. Ko'p o'tmay, unga oltita yapon kreyserining paydo bo'lishi haqida xabar berildi - yaponlarning asosiy kuchlari, ehtimol, ularga ergashgan deb taxmin qilishgan, Stepan Osipovich soat 06.00da eskadron jangovar kemalariga bug'ni ko'tarishni va tashqi reydga borishga tayyor bo'lishni buyurgan.

06.40 da Novik bortida Diana va uchta esminets bilan tashqi yo'lakka kirdi. Kreyserda biz "Novik" dan uch mil narida joylashgan "Bayan" ni ko'rdik va darhol uning oldiga bordik: va "Bayan" dan 3-4 mil narida yuqorida aytib o'tilgan oltita yapon kreyserini ko'rish mumkin edi. Bayonga yaqinlashib, Novik, ehtimol, uyg'ondi, aniqki, bu vaqtga kelib yapon kreyserlariga masofa juda katta edi, shuning uchun Novik pulemyotchilari o'q otishmadi. "Bayan" ni ta'qib qilib, "Novik" tashqi reydga qaytdi va kreyser otryadining orqasidan kirdi.

Soat 07.00da Petropavlovsk yo'l chetiga, keyin Poltavaga, chorak soatdan keyin suzib ketdi, lekin qolgan kemalar kechiktirildi, chunki kuchli shamol port qayiqlari burunlari bilan burunlariga tez burilishlariga imkon bermadi. kirish va Peresvet, soat 07.45da, langardan uchib, sayozga yopishib olishga muvaffaq bo'ldi, u faqat yarim soatdan keyin uchib ketdi. Shu bilan birga, Stepan Osipovich, Bayan qo'mondonidan Guardian ekipajidan bir necha kishini qutqara olmaganini bilib, o'z guruhini dengizga olib ketdi. Shu bilan birga, aftidan, shakllanish shunday bo'lgan - birinchi bo'lib, yo'l ko'rsatgan "Bayan", keyin "Petropavlovsk" flagmani, unga "Poltava" va kreyserlar guruhi kirib kelgan. Vayronkorlar "Poltava" yaqinida joylashgan edi.

Taxminan soat 08.00 da, "Bayon" dagi "dahshatli" o'lim joyiga yaqinlashib, 6 ta yapon kreyseri topildi, uning qo'mondoni Robert Nikolaevich Viren "men dushmanni ko'raman" signalini ko'tardi. 08.15da yaponlar 50-60 kabel masofasidan Bayanga qarata o'q uzdilar. S. O. Makarov o'zining yagona zirhli kreyseriga kreyserlar safida o'z o'rnini egallashni buyurdi. Keyin, yaponiyaliklar o'zlarining rasmiy tarixshunosligida ta'kidlaganidek: "Kuch jihatidan ustun bo'lgan dushman hujumkor harakat qildi va otryad tomon yo'l oldi". Bu vaqtda rus kemalarining shakllanishi quyidagicha edi: "Petropavlovsk", "Poltava" (yaponlarning "Sevastopol" deb yanglish atashgan), "Askold", "Bayan", "Diana" va "Novik".

Nima uchun S. O. Makarov Novikni maqsadli, dushmanni kashf qilish uchun ishlatmadi, balki uni kolonnaning quyruqiga qo'ydi, u erdan kreyser bir marta ham o'q uzmaganmi? Biz aniq bilmaymiz, lekin, ehtimol, rus qo'mondonining sabablari quyidagicha edi. Port -Arturdan eskadronga boshchilik qilib, u yaqin atrofda oltita yapon kreyseri borligini va dushman kutilgan tomonda ufqni tuman qoplaganini bilar edi. Bunday holatda, har qanday skaut etarlicha katta bo'lsa -da, uzoq masofadan yuqori kuchlar tomonidan aniqlanishi mumkin edi, lekin baribir og'ir snaryadlar bilan zarba berish imkoniyatini beradi. Shubhasiz, uni yaratuvchilar eskadron skauti sifatida o'ylab topgan "Bayan", bunday vaziyatda bu rolga ancha mos edi va bundan tashqari, u "Dahshatli" ning o'lgan joyini ko'rsatishi kerak edi. "Bayan" ga "Novik" ga qo'shilish, aniqki, razvedka nuqtai nazaridan hech narsa bermadi, "Bayan" ning artilleriya kuchini deyarli oshirmadi, lekin "Novik" ga jiddiy zarar etkazish xavfini tug'dirdi.

Qolganlari hammaga ma'lum. Ko'p o'tmay, ufqda rus eskadroni tomonidan 6 ta jangovar kema, 2 ta zirhli kreyser (bu Port Artur yaqinida paydo bo'lgan Nissin va Kasuga) va "Chin-Yen" tipidagi kema deb topilgan 9 ta Yapon kemasi paydo bo'ldi. Albatta, kichkina rus otryadi bunday kuchlar bilan jang qila olmadi va Stepan Osipovich orqaga chekinishni buyurdi va qaytishda kreyserlar va esminetslar oldinga ketishdi, jangovar kemalar esa chekinishlarini yashirganday tuyuldi. Keyin, tashqi reydga qaytib, S. O. Makarov, ilgari bo'lgani kabi, yaponlarga qirg'oq batareyalari ostida jang o'tkazishga qaror qildi, ammo "Petropavlovsk" o'z o'rnini egalladi.

Flagman jangovar kemasi vafotidan so'ng, kemalar o'z harakatlarini to'xtatdi va tirik qolganlarni qutqarishni boshladi. Keyin, eskadron qo'mondonligini olgan kichik flagman knyaz Uxtomskiy uni ichki yo'lga olib ketdi, ammo xizmatga kirmoqchi bo'lganida "Pobeda" portlatildi. Bularning hammasiga tunda yapon esminetslari tomonidan ochilgan minalar sabab bo'lganini tushunmay, eskadron kemalari suv osti kemalari periskopiga o'xshash har qanday nishonni nishonga olib, suv osti kemalariga hujum qilishdi va suvga o'q uzishdi, deb qaror qilishdi. Shunday qilib, "Novik" 3 * 120 mm, 12 * 47 mm va 4 * 37 mm raketalarni ishlatdi. Afsuski, 1904 yil 31 -martda, bizning zirhli kreyserimiz haqiqiy dushman kemalariga bir marta ham o'q uzmagan - eskadron ichki yo'lga qaytdi va 13:20 da Novikni o'sha joyda langar qildi.

Tavsiya: