Turli kitoblarda va teledasturlarda men Panterani Ikkinchi Jahon Urushining eng yaxshi tanklaridan biri sifatida baholaganman. National Geographic kanalidagi dasturda uni umuman "eng yaxshi tank" deb atashdi, u "o'z vaqtidan oldin" bo'lgan tank.
Tarixiy ma'lumotnoma
Panzerkampfwagen V Panther, qisqacha. PzKpfw V "Pantera" - Ikkinchi Jahon Urushining nemis tanki. Bu jangovar transport vositasi MAN tomonidan 1941-1942 yillarda Vermaxtning asosiy tanki sifatida ishlab chiqilgan. Nemis tasnifiga ko'ra, Panter o'rta tank deb hisoblangan. Sovet tank tasnifida "Pantera" og'ir tank hisoblangan. Fashistlar Germaniyasining harbiy texnikasini belgilashning idoraviy tizimida "Pantera" Sd. Kfz indeksiga ega edi. 171. 1944 yil 27 -fevraldan boshlab, Fuehrer tankni belgilash uchun faqat "Pantera" nomidan foydalanishni buyurdi.
Kursk bo'g'ozidagi jang "Pantera" ning jangovar debyutiga aylandi; keyinchalik bunday turdagi tanklar Vermaxt va SS qo'shinlari tomonidan Evropaning barcha harbiy operatsiyalar teatrlarida faol ishlatilgan. Bir qator mutaxassislarning fikricha, "Pantera" Ikkinchi Jahon Urushining eng yaxshi nemis tanki va dunyodagi eng yaxshi tanklardan biridir. Shu bilan birga, tank bir qator kamchiliklarga ega edi, ishlab chiqarish va ishlatish qiyin va qimmat edi. Panter asosida Jagdpanther o'ziyurar artilleriya bo'linmasi (SAU) va Germaniya qurolli kuchlarining muhandislik va artilleriya bo'linmalari uchun bir qator maxsus mashinalar ishlab chiqarildi.
Urush paytida bunday ajoyib mashinaning haqiqiy ahamiyati nimada edi? Nega bunday ajoyib tankga ega bo'lgan Germaniya Sovet zirhli kuchlarini butunlay mag'lub qilmadi?
Pantera batalonlari Sharqiy frontda. 1943 yil oxiridan 1945 yilgacha bo'lgan davr
Kursk bo'rasida omon qolgan "panteralar" 1943 yil 24-avgustda "Grossdeutschland" granata diviziyasi tarkibida I. Abteilung / Panzer-Regiment 15 deb o'zgartirilgan 52-tank batalyonida yig'ilgan. Avgust oyining oxiriga kelib, 52 -batalon 36 panterani qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotdi. 1943 yil 31-avgust holatiga ko'ra, 52-tank batalyonida 15 ta jangovar tayyor tank bor edi, yana 45 ta mashina ta'mirda edi.
1943 yil avgust oyining oxirida, 1. "Pan Das Reich" SS Panzer diviziyasi tarkibida bo'lgan Abteilung / SS-Panzer-Regiment 2 frontga etib keldi. Bu batalon 71 panteradan iborat edi. Bosh shtabda uchta qo'mondonlik tanki bor edi va to'rtta kompaniyaning har birida 17 ta mashina bor edi: ikkitasi shtab bo'limida va beshtasi har bir vzvodda. 1943 yil 31-avgustda batalonda 21 ta jangovar tayyor tank bor edi, 40 ta mashinani ta'mirlash kerak edi, 10 tasi ishdan bo'shatildi.
Sharqiy frontda tugagan to'rtinchi Pantera bataloni II edi. Abteilung / Panzer-Regiment 23. Batalyonda 96 ta Panter bor edi, ularning aksariyati Ausf edi. D, lekin bir necha Ausf ham bor edi. A. Beshinchisi-I. Abteilung / Panzer-Regiment 2, 71 panteralar bilan jihozlangan, asosan Ausf. A. 1943 yil 20 oktyabrdagi 13 -panzer diviziyasining hisobotidan:
"Jabhadagi tahdidli vaziyat tufayli, batalon tushishga deyarli ulgurmay, front chizig'iga tashlandi. Batalyon shirkatlarda harakat qildi. Shoshqaloqlik tufayli granatachilar bilan o'zaro aloqa o'rnatishning iloji bo'lmadi. Ko'pincha, keraksiz Qarshi hujumga aylanib, tank otryadlari piyodalarning harakatlarini qo'llab -quvvatladilar, keyinchalik tanklardan bunday foydalanish asosiy taktik printsiplarga zid edi, lekin frontdagi vaziyat boshqa tanlovni qoldirmadi ".
Quyida 1943 yil 9 oktyabrdan 19 oktyabrgacha bo'lgan davrni o'z ichiga olgan qo'mondon I. Abteilung / Panzer-Regiment 2. Hauptmann Bollert ma'ruzalaridan parchalar keltirilgan.
Taktik tayyorgarlik
"Ekipajlarning taktik tayyorgarligining etarli emasligi batalonning jangovar samaradorligiga jiddiy ta'sir ko'rsatmadi, chunki batalon shaxsiy tarkibining yarmidan ko'pi jangovar tajribaga ega. Bunday sharoitda yosh askarlar o'z mahoratini tezda oshiradilar. Tanklar jangovar tayyor holatda. Har holda Tajribali vzvod komandiriga ega bo'lish juda ma'qul ".
Germaniyada texnik tayyorgarlik
Bir necha haftalik mashg'ulotlar davomida haydovchi va texnik xodimlar front chizig'ida nima talab qilinishini har doim ham bilishmagan. Ba'zi askarlar har doim bitta vazifani bajarishgan, masalan, yo'l g'ildiraklarini almashtirish. Shunday qilib, ko'pchilik PzKpfw V qurilmasi haqida yaxlit tasavvurga ega emasdi. Tajribali o'qituvchining rahbarligi ostida yosh askarlar ba'zan juda qisqa vaqt ichida a'lo natijalarga erishdilar. Materiallarni o'rganish imkoniyati tanklarni yig'adigan har bir zavodda.
Mexanik muammolar
Tsilindr boshining muhri yonib ketgan. Yoqilg'i pompasining o'qi vayron qilingan.
Katta oxirgi haydovchi tishli murvatlari yirtilgan. Tiqinlar tez -tez tushib ketadi, natijada yog 'oqadi. Yog ', shuningdek, oxirgi qo'zg'aysan korpusi va tank tomoni orasidagi tikuv orqali oqib chiqadi. Oxirgi disklarni korpusning yon tomoniga bog'laydigan murvat ko'pincha bo'shashadi.
Yuqori fan rulmani tez -tez tortib olinadi. Yog 'darajasi to'g'ri bo'lsa ham, etarli darajada soqol bo'lmaydi. Ventilyatorning shikastlanishi ko'pincha fan haydovchisining shikastlanishi bilan kechadi.
Pervanel milining rulmanlari shikastlangan. Shlangi nasos haydovchisi eskirgan.
Qurol bilan bog'liq muammolar: kompressor debriyaji yopilib, barrelni portlatish tizimiga xalaqit beradi. Qurolli niqobga tegishi natijasida TZF 12 ko'rishi buziladi. Quvvat iste'moli juda yuqori.
Dushman piyodalariga qarshi kurashish uchun tankni avtomat bilan jihozlash mutlaqo zarur. Qurolli avtomatga bo'lgan ehtiyoj, ayniqsa, koaksiyal avtomat jim bo'lganda, keskin seziladi.
PzKpfw V ning oldingi zirhlari juda yaxshi. 76 mm, 2 mm zirhli teshiklar 45 mm dan chuqur bo'lmagan teshiklarni qoldiradi. "Panteralar" 152 mm balandlikdagi portlovchi snaryadlar to'g'ridan-to'g'ri urilganda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi-qobiq zirhdan yorilib ketadi. Deyarli barcha "Panterlar" 76 mm chig'anoqlardan frontal zarbalarni olishdi, tanklarning jangovar samaradorligi deyarli zarar ko'rmadi. Bir holatda, 30 mm masofadan o'qqa tutilgan 45 millimetrlik snaryad to'pning niqobini teshib o'tdi, ekipaj shikastlanmadi.
Biroq, yon zirh juda himoyasiz. Panterlardan biridagi minoraning yon tomoni tankga qarshi qurol bilan teshilgan. Boshqa "Pantera" ning tomoni ham kichik kalibrli qobiq bilan teshilgan. Bu zararlarning barchasi yonbag'irlarni yopish mumkin bo'lmagan ko'chalarda yoki o'rmonda janglar paytida yuz beradi.
Old zirhning pastki qismidagi artilleriya qobig'ining to'g'ridan -to'g'ri zarbasi payvandlangan tikuvlarning yorilishiga va zirh plastinkasidan bir necha santimetr uzunlikdagi bo'lakning uzilishiga olib keldi. Shubhasiz, tikuv to'liq chuqurlikka payvandlanmagan.
Etek etarlicha yaxshi ijro etdi. Plitalarning mahkamlagichlari etarlicha ishonchli emas va ular juda noqulay joylashgan. Choyshablar tank yonidan 8 sm masofada osilganligi uchun ularni daraxtlar va butalar shoxlari osongina yirtib tashlaydi.
Yangi yo'l g'ildiraklari qoniqarli emas edi. Deyarli barcha "Panteralar" yuqori portlovchi snaryadlarning portlashlari tufayli tezligini yo'qotdi. Yo'l g'ildiragining bir qismi teshilgan, uchtasi shikastlangan. Bir nechta yo'l g'ildiraklari parchalanib ketgan. 45 mm va 76 mm chig'anoqlar izlarni teshsa -da, ular tankni harakatsizlantira olmaydi. Qanday bo'lmasin, "Pantera" jang maydonini o'zi tark etishi mumkin. Uzoq yurishlar paytida yuqori tezlikda yo'l g'ildiraklaridagi rezina shinalar tezda eskiradi.
Qurol juda yaxshi ekanligi isbotlandi, faqat bir nechta kichik muammolar qayd etildi. KV-1 ning oldingi zirhlari ishonchli tarzda 600 m masofadan o'tadi, SU-152 800 m masofadan yo'l oladi.
Yangi qo'mondon kubogi juda yaxshi dizaynga ega. Tank komandiriga qurolni nishonga qaratishda katta yordam bergan diopter yo'q. Uch old periskopni bir -biriga yaqinroq joylashtirish kerak. Periskop orqali ko'rish maydoni yaxshi, lekin durbinni ishlatib bo'lmaydi. Chig'anoqlar minoraga tushganda, periskop optikasi ko'pincha ishlamay qoladi va almashtirishni talab qiladi.
Bundan tashqari, haydovchi va radio operatorining periskoplari yaxshiroq muhrlanishi kerak. Yomg'ir yog'ganda, suv ichkariga kiradi va ishni juda qiyinlashtiradi.
Bergepanther arqonlari o'z qiymatini isbotladi. Quruq havoda bitta tankni evakuatsiya qilish uchun bitta Bergepanther etarli. Chuqur loyda, bitta Panterani evakuatsiya qilish uchun hatto ikkita arqon ham etarli emas. Bugungi kunga kelib, Bergepanther arqonlari 20 ta panterani evakuatsiya qildi. Hammasi bo'lib, shikastlangan tanklar 600 m masofaga tortildi. Bergepanther faqat shikastlangan tanklarni oldingi chiziqdan yaqin orqa tomonga tortish uchun ishlatilgan. Batalyon tajribasi shuni ko'rsatadiki, kamida to'rt tonna Bergepanther, hech bo'lmaganda odatdagidek 18 tonnalik tugmalar hisobiga bo'lishi kerak. Arqonlarning radiostansiyalar bilan jihozlanishi qulay bo'ldi. Jang paytida Bergepanther qo'mondonlari radio ko'rsatmalarini oldilar.
Quruq havoda bitta Panterni tortib olish uchun ikkita Zugkraftwagen 18t traktori kerak. Biroq, chuqur loyda, hatto 18 tonnalik to'rtta traktor ham tankni qimirlata olmaydi.
16 oktabrda batalon 31 ta tank bilan hujum boshladi. Bosilgan masofa qisqa bo'lsa -da, mexanik nosozliklar tufayli 12 ta Panter ishlamay qoldi. 1943 yil 18 oktyabrga kelib, batalonda 26 ta jangovar tayyor Panther bor edi. 39 ta tankni ta'mirlash kerak edi va 6 ta mashinani hisobdan chiqarish kerak edi. 9 oktyabrdan 19 oktyabrgacha bo'lgan davrda jangovar tayyor tanklarning o'rtacha soni 22 ta "Panter" edi.
Natijalar: 46 ta tank va 4 ta o'ziyurar qurol. 28 ta tankga qarshi qurol, 14 ta artilleriya va 26 ta tankga qarshi qurol yo'q qilindi. Qaytarib bo'lmaydigan cho'ntaklarimiz - 8 ta tank (6 tasi jang paytida nokautga uchradi va yondirildi, ikkitasi ehtiyot qismlar uchun demontaj qilindi).
Panterlarning mexanik ishonchsizligi va yo'qotishlarning yuqori darajasi tufayli, 1943 yil 1 -noyabrda Gitler Leningrad frontiga dvigatelsiz 60 ta tank yuborishga qaror qildi, uni Kronshtadt ko'rfazi qarshisidagi erga qazish kerak edi. 1943 yil 5 -noyabrdan 25 -noyabrgacha Shimoliy armiya guruhi qo'mondonligiga 60 ta Pantera (to'liq ishchi) yuborildi.
1943 yil 30 -noyabrda L Armiya Korpusi qo'mondonligi 60 Panter 9 va 10 -Luftwaffe dala diviziyalariga kirganligi haqida xabar berdi. "Panteralar" mudofaa chizig'i bo'ylab uchdan uchga qazilgan, ularning oldida 1000-1500 m masofada joylashgan. Eng samarali 10 ta avtomobil mobil zaxira sifatida harakatda qoldirildi.
I. Abteilung / Panzer-Polk 29 tarkibidan 60 kishi ajratilgan (20 qo'mondon, 20 haydovchi mexanik, 15 to'pchi va 5 to'pchi-radio operator). 26 dekabrda III Panzer korpusiga I. Abteilung / Panzer-Regiment 29 tarkibida harakatlanuvchi qolgan barcha panteralarni yig'ish to'g'risida buyruq keldi. Qazilgan panteralar bo'linmalar nazorati ostida qoldi.
1943 yil noyabr oyida Sharqiy frontga ikkita Panter bataloni keldi. Bular Abteilung / Panzer-Regiment 1, 76 Panterli (bir kompaniyada 17 ta tank) va 96 Panter bilan to'liq jihozlangan Ableilung / SS-Panzer-Regiment 1 edi. Ikkala batalyon ham o'z bo'linmalari tarkibida ishlagan.
Noyabr oyining boshida, 15 -tank polkining 1 -bataloni 31 pantera shaklida qo'shimcha kuchlarni oldi. 1943 yil dekabr oyining oxirida 1 -tank polkining 1 -bataloni 16 ta yangi "Panter" oldi. Leningrad frontiga yuborilgan 60 panteradan tashqari, 1943 yilda Sharqiy frontga 841 pantera yuborilgan. 1943 yil 31 -dekabrga kelib, nemislarning atigi 217 ta "panterasi" bor edi, ulardan atigi 80 tasi ishda qoldi. 624 ta tank ishdan chiqdi (74% yo'qotish).
1943 yil 5 -dekabrdan 11 -dekabrgacha 76 Panter 2 -tank polkining 1 -bataloniga etkazib berildi. Boshqa 94 panter boshqa batalyonlarga qo'shimcha sifatida keldi. Biroq, bu tanklarning barchasi birinchi marta 1944 yil yanvar oyida jangda ishlatilgan.
1944 yil 5 martda Guderian shunday xabar berdi:
"Oxirgi janglar tajribasi ko'rsatganidek," Pantera "nihoyat esga olindi. 1944 yil 22-fevraldagi 1-tank polkidan olingan hisobotda shunday deyilgan: "Hozirgi versiyada Panter frontda foydalanish uchun yaroqli. Bu T-34dan ancha katta. Deyarli barcha kamchiliklar yo'q qilingan. Tank ajoyib zirh, qurollanish, manevrlik va tezlikka ega. Hozirgi vaqtda o'rtacha motorli yurish 700-1000 km oralig'ida. Dvigatelning ishdan chiqishi soni kamaydi. Drayvning oxirgi nosozliklari haqida endi xabar berilmaydi. Rul va transmissiya etarlicha ishonchli."
Biroq, 1 -panzer polkining bu hisoboti erta edi. Darhaqiqat, "Pantera" qishda muzlagan joyda o'zini yaxshi his qilar edi, lekin 1944 yil 22 apreldagi 2-tank polkining 1-batalonidan olingan hisobotda, bahorgi yo'ldan kelib chiqqan ko'plab texnik muammolar haqida xabar berilgan edi:
Hisobotda 1944 yil 5 martdan 15 aprelgacha to'plangan tajriba umumlashtirilgan.
Maybach HL 230 P30 dvigateli;
Umuman olganda, yangi dvigatellar avvalgilariga qaraganda ancha ishonchli. Ba'zida dvigatel 1700-1800 kmgacha ta'mirsiz ishlaydi va 3 "Panter" bu masofani bosib o'tib, hali ham ishda qoladi. Ammo buzilishning tabiati o'zgarmadi: mexanik qismlarning vayron bo'lishi va rulmanlarning shikastlanishi.
Dvigatel yonadi
Dvigatel bo'linmasida yong'inlar soni sezilarli darajada kamaydi. Yong'inning quyidagi sabablari aniqlandi:
Yomon muhrlar tufayli valflardan yog 'oqadi. Yog 'tomchilari issiq chiqarish quvurlariga tushadi va yonadi.
Ba'zi hollarda karbüratörün haddan tashqari oqishi qayd etiladi. Shamlar benzin bilan to'ldirilgan va uchqun chiqmaydi. Keyin yonmagan yonilg'i egzoz quvurlariga tashlanadi va qistirmalar orasidan chiqib ketadi, bu esa yong'inni keltirib chiqaradi.
Yuqish
Transmissiya muddati ham oshdi. O'rtacha har 1500 km yugurishda 3 -vites ishlamay qoladi va buzilish dalada ta'mirlana olmaydi. 3 -vitesning ishdan chiqishi, loydan o'tayotganda uning ortiqcha yuklanishi bilan bog'liq. Vaqti -vaqti bilan uzatish muvaffaqiyatsizlikka uchragani uchun, biz uchta Panterani uzatish nosozligi bilan boshqarganmiz. Ba'zan 2 -chi vitesdan 4 -vitesga o'tish debriyajning sinishiga olib keldi, lekin debriyajni ta'mirlash ancha oson. Tanklar debriyajni buzmasdan 1500-1800 km masofani bosib o'tishadi va 4 ta Panter bu rekordni allaqachon bosib o'tgan.
Rulda boshqaruvining tez yomonlashishi, shuningdek, yo'lda doimiy haydash tufayli ham sodir bo'ladi. Rulda tizimi ancha murakkab tuzilishga ega va vujudga keladigan nosozliklarni mustaqil ravishda bartaraf etish uchun haydovchi-mexaniklarning malakasi etarli emas. Shuning uchun, tanklar bort tormozlari yordamida boshqariladi, bu ularning tez eskirishiga va tez -tez ishdan chiqishiga olib keladi.
Bortli uzatmalar
Ko'pincha, oxirgi drayverlarning ishdan chiqishi tufayli tanklar ishdan chiqadi. Masalan, 11 mart kuni 30 ta tankdagi yon uzatmalarini almashtirish kerak edi. Chapdagi oxirgi haydovchi o'ngdan ko'ra tez -tez muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Katta oxirgi vites qutisidagi murvat ko'pincha bo'shashadi. Loyda orqaga burilish, ayniqsa, oxirgi haydovchilarga zarar keltiradi.
To'xtatish va izlar
1500-1800 km yugurishdan keyin izlarning kuchli eskirishi kuzatiladi. Ko'p hollarda hidoyat tishlari sinadi yoki egiladi. To'rt marta yo'llarni butunlay o'zgartirish kerak edi, chunki hech qanday yo'lda hidoyat tishi qolmagan.
Tanklarning ishonchliligi sezilarli darajada oshganiga qaramay, ishonchliligini yanada yaxshilashga harakat qilish kerak. Bu "Panteralar" ni quyidagi jangovar vaziyatlarga moslashtirishni talab qiladi:
Tepalik yoki chuqur loyda harakatlanayotganda dvigatelni o'z chegarasida ishga tushirish.
Teskari taksi (jang paytida muqarrar manevr).
Debriyajni ortiqcha yuklash.
Buzilish tezligining pasayishi, shuningdek, haydovchilar mexanikasi va tank komandirlarining tajribasining oshishi bilan bog'liq. 2 -chi tank polkining 4 -chi rotasida, kapalali Gablewski (PzKpfw V. Fgst. Nr. 154338. Dvigatel No 83220046) tanki shu kungacha 1878 kmni ta'mirsiz bosib o'tdi va hali ham to'liq jangovar qobiliyatini saqlab qoldi. Bu vaqt davomida bir nechta yo'l g'ildiraklari va treklarni o'zgartirish kerak edi. Tankdagi yog 'iste'moli taxminan 10 litrni tashkil qiladi. 100 km uchun. Panterda hali ham dvigatel va uzatmalar qutisi zavodda o'rnatilgan."
1944 yil iyulda Qizil Armiya tomonidan Sharqiy frontdagi ulkan bo'shliqni yopish uchun 14 tank brigadasi shoshilinch ravishda tuzildi. Ulardan faqat etti nafari Sharqiy frontga yuborilgan. Qolgan ettitasi g'arbga yuborilishi kerak edi, chunki ittifoqchilar 1944 yil avgustda Frantsiyada muvaffaqiyatli hujum boshladilar. Raqamlari 101 dan 110 gacha bo'lgan har bir brigadada, shuningdek Fyurer brigadasida bitta Panter bataloni bor edi. Batalyon shtab -kvartiradan (3 ta "Panter") va uchta kompaniyadan, har birida 11 ta "Panter" dan (2 ta shtab bo'limida va 3 ta uchta vzvodda) iborat edi.
1944 yil avgustdan boshlab ittifoqchilarning portlashi Germaniya tank zavodlarining mahsuldorligiga ta'sir qila boshladi. "Panteralar" ishlab chiqarilishi pasayib ketdi va frontlardagi yo'qotishlar, aksincha, o'sdi. Men batalyonlarda tanklarni kamaytirishga borishim kerak edi. Masalan, I. Abteilung / Panzer-Regiment73160; 10-da shtab-kvartirada uchta mashina va 2-chi va 4-chi kompaniyalarda 17 ta "Panter" bor edi.
Hermann Gering tank polkining 1 -batalonida batalon shtab -kvartirasida 4 ta pantera va to'rtta kompaniyaning har birida 14 ta pantera bor edi (shtab -kvartirada ikkita pantera va to'rtta uch bo'lakda to'rtta). Xuddi shu sxema bo'yicha 6, 11, 24 va 130 -tank tanklarining 1 -batalonlari tashkil etilgan. Bu to'rtta batalonda, barcha 60 pantera tungi ko'rish moslamalari bilan jihozlangan. Dala sinovlari muvaffaqiyatsiz yakunlandi. shuning uchun barcha tungi ko'rish moslamalari demontaj qilindi va qismlar frontga yuborilishidan oldin ham omborga yuborildi.
G'arbiy frontda hujum muvaffaqiyatsiz tugaganidan so'ng, 1945 yil fevral oyida 8 ta diviziya (1, 2, 9, 10 va 12 -chi SS bo'linmalari, shuningdek, 21 -diviziya, 25 -grenader diviziyasi va "Fyurer" Grenader diviziyasi). Hammasi bo'lib 271 tank sharqqa ko'chirildi.
1945 yil 12 fevralda tank kuchlari bosh inspektori "Führer" tank brigadasining 101 -tank batalyonining birinchi kompaniyasiga FG 1250 tungi ko'rish moslamasini harbiy sinovdan o'tkazishni buyurdi. O'nta "Panter" kompaniyasi Altengrabovga yuborildi. noktavizorlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, kompaniya uchta SdKfz 251/20 oldi. BG 1251 (Uhu) IQ yoritgichlari bilan jihozlangan. 1945 yil 26 martda mayor Völlvart va Xauptmann Rits infraqizil doiralar yordamida birinchi tungi jangning borishi to'g'risida hisobot berishdi. Jang muvaffaqiyatli o'tdi, tungi ko'rish moslamalari juda ishonchli edi. Rag'batlantiruvchi natijalarga ega bo'lgan nemis qo'mondonligi tanklarni infraqizil nurlanish bilan jihozladi:
I./PzRgt 6 (3. PzDiv) - 1 mart 10 dona;
Ausbildungs -Lehrgang Fallingbostel - 16 mart 4 dona;
I./PzRgt 130 (25. PzGrDiv) - 23 mart 10 dona:
I./PzRgt 29 (PzDiv Muenhenberg) - 5 aprel, 10 dona;
4. Kp / PzRgt 11-8 aprel 10 dona.
Fallingbostelga yuborilgan to'rtta Panterdan tashqari, FG 1250 (50 dona) bilan jihozlangan barcha mashinalar Sharqiy jabhadagi janglarda qatnashdi.
Eng ko'p jangovar "panteralar" 1944 yilning yoz va kuzida nemis qo'mondonligi ixtiyorida edi. Bu vaqtda jangovar tayyor tanklarning eng yuqori soni 522 donaga etdi. Shu bilan birga, Qizil Armiyada bir necha ming T-34, KV-1, IS-2 va M4 Sherman bor edi. Ko'plab mahalliy muvaffaqiyatlarga qaramay, Panterlar hech qachon urush oqimini o'zgartira olmadilar.
Xo'sh, bizda nima bor? Jangovar va texnik xususiyatlardan tashqari, har qanday jangovar transport vositasi boshqa xususiyatlarga ega. Ishonchlilik, barqarorlik va eng muhimi - narx va natijada ommaviy ishlab chiqarish qobiliyati. Agar biz texnik xususiyatlarning yalang'och sonini baholasak, unda mashina ajoyib ko'rinadi, hatto bizning tanklarimiz bilan bo'lgan janglar statistikasi ham Panther foydasiga gapiradi. Ammo tez -tez harbiy tarix muxlislari e'tiboridan chetda qoladigan yuqoridagi fazilatlar uni dahshatga soladi. Texnik mahoratiga qaramay, bu mashina Uchinchi Reyxni amalda yo'q qildi va uni deyarli tanklarsiz qoldirdi. Bu fazilatlar uchun "Pantera" o'z vaqtidan oldin emas, balki kech edi. U urushdan oldingi davrda paydo bo'lishi kerak edi va uning bolalikdagi barcha kasalliklari Germaniya uchun o'ta muhim vaqtda emas, balki urushdan oldin ham yo'q qilinishi kerak edi.
Boshqa variant bormi? Men uni shaxsan ko'rmayapman. Urushdan oldin bunday mashina paydo bo'la olmasdi. Bu T-34 ga qarshi janglarni tushunish natijasidir
Germaniya nima qilishi kerak edi? Balki, o'sha hamkasblar, T-IV modernizatsiyasini davom ettirish yagona to'g'ri harakat bo'ladi, deb yozganlari haqdir. Mashinalar ancha eskirgan, menimcha, hatto ko'p sonli bo'lsa ham, urush yo'nalishini deyarli o'zgartira olmaydi.
